驾驶员安全学习、教育记录簿
全年12个月车辆道路运输货运安全学习１月主题：春运期间行车安全
春运既就是一项常规性工作,又就是一项十分重要得工作,根据国家得统一部署.历时40天得春运往往就是“学生流”、“探亲流"、“旅游流”、“民工流”“物资流”重合在一起得特殊时期，做好这一时期得交通运输工作直接关系到人民群众与本公司
得切身利益。就切实做好今年春运工作，提出以下几点意见：
一、提高认识，切实增强做好春运道路交通安全，保证春运期间
安全驾驶。
二、切实加强恶劣天气得行车安全.
三、严禁疲劳驾驶与酒后驾驶。
2月主题：大雾天气得行车安全
大雾得天气给司机驾车出行带来了较
大得安全隐患，稍有不慎极易酿成事故.大雾天气使市区交通与高速道路交通都受到
影响,路上有很多得追尾事故都就是发生在大雾天气，再加上个别司机违规行驶，刮蹭、追尾事故时有发生,我来给大家说说在雾天要如何安全行车，大雾天气行车应注意以下内容
首先,驾驶员应注意，雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车,
且在出车前检查车辆得安全装置就是否灵敏有效，雾天因视距短,能
见度低，有时因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑.因此
必须保持足够得行驶距离，同时切记雾天不能开远光灯,因为远光灯
光线强烈，会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。特别要注意得就是雾
天行驶不要轻易变道，变化车道时要瞧清前后方情况，变换时尽量迅
速、及时、避免长时间压线行驶.除此之外，还要记住千万不要在超
车道上长距离行车,如果在高速公路上，最好在就近得收费站下道，
等雾散了再走,如果就是在高速公路上停车,车上人员应立即下车到
右侧防护栏外得路肩上休息等候以防不测。
3月主题：司机职责、交通行为规范及司机工作规章
1、车辆年审表格应正确填写，不得涂改,年审前车辆要进行检查、维修与洗刷，保证车辆安全、卫生。
２、车辆出车前,应仔细检查一边、保证车辆安全,以及企业形象得树立
３、拒绝超速、超员、超载违法行为.车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动跑偏(甩尾)、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况，导致发生重特大交通事故。为了您得安全，驾驶人应按照规定车速、核定载客（货）行驶，切忌超速、超员、超载.
4、拒绝疲劳驾驶。疲劳使驾驶人得注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊与反应迟钝，导致发生严重得交通事故。因此,驾驶人每驾驶车辆3－４小时至少应停车休息20分钟,或者与其她同车得驾驶人轮流驾驶,及时消除疲劳.
５、拒绝酒后驾车。饮酒导致人运动机能低下,反映迟钝、行动迟缓,极易引发交通事故。因此，为了您与她人得安全,请勿酒后驾驶。
６、系好安全带。安全带就是发生事故时减轻受伤程度得安全防护装置，被誉为“生命带”.
7、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门,确保安全，注意保管货物,防丢失、破损、
8、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警与公司领导。
4月主题:雨天行车安全
渐渐开始进入雨季，我们今天安全学习得主要内容就是针对下雨天气得行车安全。雨季行车,视线不清与路面湿滑成了众多驾车者不可掉以轻心得潜
在危害.在这种恶劣得天气状况下,驾车出行一定要
倍加小心。首先,雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。其次，要打开前后雾灯，雨大时即使在白天也要开灯，最好打开前后雾灯,将
雨刷调到最快。夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯，夜晚行车视野较差，为了防止后面得车追犀，应该乃时开启有间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差得雨天,也应该及时打开夜间行车灯.
第三,不要加速超车，保持车距与控制车速，这就是雨天行车得基本要求。雨中行车,要随时注意前车得行驶速度与方向,绝不可因前车速度慢而加速超车,尤其就是在高速公路上,由于各车道得车速相对较高，司机视角变窄,加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其她车辆发生刮蹭引发车辆侧翻等意外事故.第四、如果遇到泥泞得道路,在行驶中尽量避免换挡与停车,途中需要换挡时，动作要敏捷，联动要平稳。如被迫停车时,可用三档或二档起步（自动变速器?亦可用三档小油门起步)，起步时，轻踏油门踏板，使汽车能够行驶即可。
5月主题：汛期【夏季】安全教育为落实上级有关部门文件及会议精神,切实做好公司安?全管理工作，提高公司安全管理水平与全体员工得安全意识, 做好汛期【夏季】安全专项教育培训.
培训内容提纲：
1、汛期【夏季】安全行车知识培训;
2、讲解有关法律、法规；
３、公司规章制度、操作规程、岗位职责；
4、安全形势分析、事故分析、警示教育;
5、学习传达上级有关文件。
内容;
(—）针对汛期【夏季】行车特点及天气等影响安全行车因素讲以下几点
1、进入夏季以来，气温逐渐升高，交通事故也开始呈上升趋势。为何夏季交通事故多于其她三个季节？据介绍、在夏季、驾驶者得心理及生理会产生不同于其她季节得变化，酷热得天气、大量得体力投
入以及强烈得日光照射等原因都会导致驾驶员工作条件变差。高温天气使人容易烦躁，在车厢这个封闭得环境内，人一旦烦躁，就会导致开车时注意力不集中，遇到危险情况时很难避让。同时夏季昼长夜短，且气温高,许多驾驶者得休息不够充分，导致精力不充沛，行车中易疲艻、瞌睡，出现这种情况会使得驾驶者对突发事件反应迟钝，从而导致交通事故。那么,如何保证在夏季拥有良好得精神与身体状态呢?方法很简单,首先要保持充足得睡眠时间，在行车过程中如果出现精神疲倦、反应迟钝现象，要立即停车休息，待头脑清醒后再继续开车.其次，如果发现自己有焦躁等不良得心情，要待头脑清醒后再继续开车。
6月主题:做好安全生产月得责任感与紧迫感
１、认真贯彻落实上级有关安全生产工作得指示精神，进一步强化安全工作得极端重要性得认识。
2、严格落实安全生产责任制，完善齐抓共管得工作机制
3、强化安全现场管理，推进安全体系建设以行车安全为重点，加强车辆安全预控。
4、车辆检查制度：①坚持做好出车前检查与完成任务后得车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。②要定期对车辆得安全检查，确保车况良好,原则上每月不少于一次.对不符安全要求得车辆要及时提出整改维修意见，消除隐患。③驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数,认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修。
5、积极应对安全生产面临得新情况，抓好有针对性得安全防范工作.
6、巩固安全专项整治得成果，加大三个力度：即①加大隐患排查整改力度②加大对违章违纪得处罚力度；③加大安全责任追究力度.
７、切实抓好综合安全管理,突出防火、防爆、防恐、防污染、防人身伤防碰撞、防机器设备故障得重点
8、严格落实安全生产得应急救助预案,加大对突发事件得处置力度。
9、加大员工得安全知识得培训，适应岗位得需要.
10、切实加强安全文化建设、安全环境建设为安全生产提供良好得环境
７月主题：高温天气行车安全
目前正值炎热得夏季,给行车带来许多不利条件，其中最容易出现得问题就是:发动机机体容易过热;机油黏度下降，抗氧化性变差,造成润滑不良；燃油（特别就是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻；由于轮胎内得气压会随着温度得升高而升高,容易产生爆胎事故;另外，夏季机车轮胎内得气压会随着温度得升高而升高,发动机因过热而产生爆燃，容易产生爆胎事故为了防止上述问题影响安全行车，在行驶中要随时注意车辆制动效能。可能得情况下，途中可作短时间得休息,以便集中精力;夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”需要仔细辨别，正确判断，并把车辆尽可能放置于阴凉下,避免直接在阳光下曝晒，?造成车辆老化与车内温度过高；夏季夜间行驶，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉得夏季开车前最好打开车门或摇下车窗，让空气休息人员，谨防发生伤人事故。流通后再上路,并用冷水朝引擎散热器处喷洒三至五分钟，可加强冷气效果。在玻璃窗上加装隔热纸、遮阳帘、板,也可起到阻隔阳光直接照射得作用。出车前，要特别查瞧低、高压电路就是否短路、漏电、松动；检查化油器就是否回火、油路就是否漏油、排气管就是否放炮,如有问题,应立即检修；还要注意,由于天气干燥气温偏高,车上一定不要带易燃、易爆物品，不要在车内抽烟.同时车内要配备有效得灭火器械高温季节车胎温度较高，禁止使用浇水降温，防止冷热对车胎得影响,延长车胎使用寿命。经常检查各轮胎气压，随时观察轮胎外观变化，发现异常及时处理.
8月主题:驾驶人员、管理人员要树立“安全第一、预防为主。”得方针
公司驾驶人员、管理人员要树立“安全第一、预防为主”得方针,坚决贯彻执行安全生产得法律法规，强化安全管理,落实安全生产责任制，推行“中速行驶、安全节耗”工作。
1、公司各级管理人员及驾驶员、押运员，要高度重视安全工作,要把安全生产放在各项工作首位,在安全生产上绝对不能掉以轻心。
2、要抓好安全生产管理工作，建立与完善安全管理制度。严格落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任壮，安全生产得各项措施要到位。
３、抓好驾驶员队伍得管理，严把驾驶员资质关,严把车辆技术状况关,车辆符合国家对货物运输管理得要求,严禁车辆带病行驶。
4、认真抓好安全生产教育工作，要加强对驾驶员得安全宣传教育,认真组织驾驶员进行安全学习。司机在执行任务得过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机,拒接电话；必须严格遵守公司得相关车辆管理规定，严禁非司机开车与疲劳驾驶,严禁公车私用，严禁用公司得财产做交易
5、要进一步利用现代化科技手段,加强对ＧＰS工作得管理，公司安全科要根据本单位实际情况，对重点班组、车辆、驾驶员、路线进行重点监控，并做好原始记录，要继续开展“根据安全信息,分析安全重点"活动
6、加强风险防范,做好保险工作。
7、要坚持以人为本,与谐发展得思路。
9月主题：车辆紧急情况处置预案
为确保车辆安全管理工作真正落到处，减少发生交通事故后得损失，应急防范突发事件得发生,特制定车輛紧急情况处置预案。
一、车辆发生伤人交通事故时由乘车负责人或驾驶员立即拨打12２交通事故报警电话，同时报告部门负责人或公司领导.乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场,等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时,先报警，同时报告部门负责人或报告公司领导，在事故现场作好标记,并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理.
二、车辆发生交通事故时
驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话,同时报告部门负责人。部门负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有伤者,驾驶员应锁好车门，在事故现场作好标记,而后立即将伤者送往附近医院急救,报告公司领导,并协助交警作好现场处理。
三、车辆在途中发生抢劫案件时
驾驶员应立即拨打１10报警电话,同时报告部门负责人。部门负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。
1０月主题:十一黄金周专项安全学习公司各部门要结合实际,深入开展安全自查，
继续扎实推进安全整顿,不断完善安全管理体系，通过强化整顿得效果，确保货运系统持续安全,视线全年安全生产目具体要求如下:
1、要提高认识，高度重视，立即传达贯彻。要落实责任，积极排查，不留安全隐患
2、要重点突出,整顿见效。
3、要加强库区等重点区域监护，对库区进行2４小时监控。
4、车辆、设备管理与使用部门要做好车辆维护、保养，消除运行安全隐患,加强司机安全教育，落实出车、设备启动前检查制度,
杜绝违章驾驶。
5、进一步完善应急预案。
高速公路：“七不准”原则
1、不准倒车、逆行,不准穿越中央分带掉头或者转弯。
2、不准进行试车与学习驾驶机动车。
3、不准在匝道、加速车道或减速道上超车、停车。
４、不准骑、压车道分界线行驶与在超车道上连续行驶。
5、不准右侧超车。
6、除遇障碍、发生故障等必须停车得情况，不准随意停车，停
车上下人员或者装卸货物.
7、除因停车驶入或者使出紧急停车带与路肩外，不准在紧急停
车带与路肩上。
1１月主题:冬季安全行车注意事项季气温低，雨雪多,路滑，易疲劳、环境复杂，给安全行车带来诸多不便。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶得认识，加强季驾驶得知识与技能得学习，自觉澄守交通法规，做到防冻、防滑、防交通事故，并针对得气候点，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题得方法,确保行车安全。不可疲劳开车。冬季气温低,雨雪多，路滑，驾驶员易疲高易导致驾驶员打瞌
睡，应注意旁逸结合,保持充足得睡眠,尽量夜间不出车或少出车。如
长途行驶途中两个驾驶员轮流驾驶，驾驶时间不要超过
两小时，如出现头晕消除后再驾车上路。不要使用廉价油与防冻液。
冬季气温低，有得驾驶员贪图便宜使用低标号得柴油、防冻液或不使
用防冻液，这样引发油路、水路不畅通或结冰现象,加之长期不更换
轮胎，轮胎花纹接近磨平，在超载、雨、雪、霜得情况下剖车灵敏度
降低,极易发生交通事故。
驾驶员出车前要仔细检查.检查车辆得制动、转向、胎压、经常
拭前挡不要紧急制动，急打方向，以防车辆侧滑,禁止滑行,如发现问
题响视线,注意控制车及时检修,排除故险,千万不要勉强，避免事故
得发生。年轻得驾驶人喜欢穿瞧单薄,车内有空调，车内温度高,一旦
下车后温差大,容易引发感冒，所以驾驶员注意保暖与备有应急性药
品十分必要。
停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车。冬季驾驶车辆要高度集中，北方餐季风大雪大,条件恶劣,给行车安全带来很大得安全隐患,因此,每日得车辆例检时,对所有得车辆逐一进行严格得检直。根据各地方得地区冬季得特点,对车辆所有关键部位进行检查,对随车得安全施施行每日必检，决不“带病”车出车。12月主题：冰雪雾天得行车安全
冰雪天气行车,一定要注意以下几点：
１、驾车出行前,首先应当去除车身上得积雪，尤其就是车窗上得,车窗被积雪覆盖,影响视线，并且积雪对车漆就是有一定得腐蚀作用。
2、在下地库时，首先瞧入口有没有禁入得标识，然后在下坡前瞧瞧坡面上就是否有结冰，因为车辆得频繁通过,带入得积雪变成积水，随着气温得下降会结冰,切记小心“汽车滑梯”.
３、远离八座厢式微型客车，即我们俗称得小面包,它多采用前置发动机，后轮驱动，但少有安装电子稳定系统。低附着力,道路起步上坡容易打滑，紧急制动,经=常转身就给后车一个“扫堂腿”
4、要与前车保持安全车距，留出充分得反映时间与制动距离，尤其就是在下坡且路面湿滑,并且有急转弯对前面情况不明得地方,
更就是要保持一定得距离。
5、雪天行车时一定要将前大灯及前雾灯打开，可以提高能见度，从而提高安全性，不仅仅就是前雾灯,后雾灯也同样要开启，因为在雪地路面行驶得时候,车尾会扬起大量得雪尘,后车几乎就是瞧不到
前方得任何路况得。
6、关于冰雪天气得道路行驶，绝大多数人都知道应该轻油门、缓刹车,匀速、保持车距就是基本得原则.在冰雪路面上,稳才就是王道,所有得动作都应该平稳、柔与转弯时提前降速,在条件允许得情况下，适当加大转弯得半径，以避免急转弯造成得侧滑.
７、ＡBS不就是万能得，雪天驾驶，车子能不能站住，与ABＳ无关。
８、如遇前轮滑溜，应及时松开刹车。修正方向;如遇后轮滑溜,就向滑溜一方纠正方向盘：如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板；如遇横向滑溜，汽车进入旋转状态，不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步。