北京首都机场大巴时刻表（新）
【1线-上行】：
方庄→北京首都机场
停靠站：
方庄（紫芳路）-- 大北窑（南航明珠商务酒店）-- 首都机场2号航站楼-- 首都机场1号航站楼-- 首都机场3号航站楼
运营时间：5：10～21：00 票价：16元发车间隔20分钟一班，客满随时发车
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京首都机场大巴
【1线-下行】：
北京首都机场→方庄
停靠站：
亮马桥-- 白家庄-- 大北窑（国贸桥）-- 潘家园-- 十里河（京瑞大厦）-- 方庄（紫芳路）
运营时间：7：00～次日1：00 票价：16元发车间隔20分钟一班，客满随时发车
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【2线-上行】：
西单→北京首都机场
停靠站：
西单（民航营业大厦）-- 首都机场2号航站楼-- 首都机场1号航站楼-- 首都机场3号航站楼
运营时间：5：10～21：00 票价：16元发车间隔：从5点10分开始，每20分钟一班咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【2线-下行】：
北京首都机场→西单
停靠站：
雍和宫-- 安定门桥西-- 积水潭桥西-- 西直门桥南-- 复兴门桥东-- 西单（路口南地铁站）
运营时间：7：00～24：00 票价：16元
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【3线-上行】：
北京站→北京首都机场
停靠站：
北京站（国际饭店）-- 东直门（桥东50米路南报亭）-- 亮马大厦（西门）-- 首都机场2号航站楼-- 首都机场1号航站楼-- 首都机场3号航站楼
运营时间：5：10～21：00 票价：16元发车间隔每20分钟一班
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【3线-下行】：
北京首都机场→北京站
停靠站：
首都机场3号航站楼-- 首都机场2号航站楼-- 首都机场1号航站楼-- 三元桥-- 渔阳饭店-- 东直门-- 东四十条-- 朝阳门-- 雅宝路-- 北京站
运营时间：7：00～24：00 票价：16元发车间隔每20分钟一班
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【4线-上行】：
公主坟→北京首都机场
停靠站：
公主坟（新兴宾馆）-- 友谊宾馆（北门航空售票处）-- 北太平庄（路口东50米）-- 安贞站（木偶剧院东侧天桥下）-- 西坝河（平安京忆栈酒店）-- 首都机场2号航站楼-- 首都机场1号航站楼-- 首都机场3号航站楼
运营时间：4：50～22：00 票价：16元公主坟总站（新兴宾馆）、友谊宾馆站、北太平庄站，运行时间为早4：50～晚22：00。安贞桥、西坝河两站运行时间为早5：30～晚21：00，21点后不经停。每日早4：50～7：30、9：30～11：30客流高峰时段发车间隔为每10分钟一班，其他时间段最大发车间隔15分钟。
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【4线-下行】：
北京首都机场→公主坟
停靠站：
首都机场3号航站楼-- 首都机场2号航站楼-- 首都机场1号航站楼-- 国际展览中心-- 西坝河-- 安贞桥-- 马甸桥-- 北太平庄-- 蓟门桥-- 友谊宾馆-- 苏州桥-- 紫竹桥-- 航天桥-- 公主坟（新兴宾馆）
运营时间：6：50～末班当天国内航班结束票价：16元首都机场T3航站楼始发，首班车6：50～末班车01：00，高峰时段发车间隔为每10分钟一班，机场01：00以后至夜航班结束，每30分钟一班，客满随时发车。
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【5线-上行】：
中关村→北京首都机场
停靠站：
中关村（四号桥）-- 北航（北门）-- 惠新西街（9号院门口，物美大卖场北侧20米）-- 惠新东街（天水壹阁酒店）-- 首都机场2号航站楼-- 首都机场1号航站楼-- 首都机场3号航站楼
运营时间：5：30～21：00 票价：16元早5：30至早8：00发车间隔为每15分钟一班。
早8：00至晚21：00发车间隔为每20分钟一班。
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【5线-下行】：
北京首都机场→中关村
停靠站：
T3航站楼-- T2航站楼-- T1航站楼-- 小营-- 亚运村（安慧桥）-- 学院桥-- 中关村（四号桥）
运营时间：6：50～24：00 票价：16元早6：50从T3航站楼发车，第二班车早7：00从T3航站楼发车。早7：00至晚24：00，发车间隔为每20分钟一班，客满随时发车
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【6线-下行】：
奥运村→北京首都机场
停靠站：
亚奥国际酒店（原劳动大厦）-- 中科院地理所（南沟泥河公交站旁）-- 大屯-- 北苑路大屯-- 望京西园四区A门-- 望京花园西区-- T2航站楼-- T1航站楼-- T3航站楼运营时间：5：30～20：30 票价：16元
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【6线-上行】：
北京首都机场→奥运村
停靠站：
T3航站楼-- T2航站楼-- T1航站楼-- 广顺北大街-- 湖光中街-- 育慧里-- 北苑路大屯-- 大屯-- 奥运村（下客）-- 亚奥国际酒店（原劳动大厦）
运营时间：7：00～22：30 票价：16元
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【7线-上行】：
北京西站→北京首都机场
停靠站：
中盐饭店站（西客站南广场）-- 广安门（白广路北口东侧路南50米）-- 磁器口（路口西侧路南100米）-- 朝阳公园桥（朝阳公园桥北，东侧辅路边公交车站旁）-- 首都机场2号航站楼-- 首都机场1号航站楼-- 首都机场3号航站楼
运营时间：5：10～21：00 票价：16元发车间隔：每30分钟一班
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【7线-下行】：
北京首都机场→北京西站
停靠站：
首都机场3号航站楼-- 首都机场2号航站楼-- 首都机场1号航站楼-- 朝阳公园桥（桥南50米）-- 通惠河北路（新北京电视台东侧路边）-- 永安里东街（新闻集团门前）-- 广渠门（路口西侧路北200米）-- 磁器口（路口西侧路北100米）-- 珠市口（路口东侧路北100米）-- 菜市口（路口西侧路北100米）-- 广安门外（桥西路北500米）-- 中盐饭店站（西客站南广场）
运营时间：7：20～24：00 票价：16元
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【8线-上行】：
上地→北京首都机场
停靠站：
上地（智选假日酒店）-- 上地大厦-- 西三旗（新龙大厦旁）-- 龙泽城铁站-- 龙华园（回龙观西大街）-- 矩阵小区（回龙观东大街）-- 天通西苑（北门）-- 白坊（天通东苑）-- 首都机场1号航站楼-- 首都机场3号航站楼
运营时间：5：10～21：00 票价：16元从5点30至19点发车间隔每30分钟一班；19点至21点，发车间隔每1小时一班。票价：16元
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【8线-下行】：
北京首都机场→上地
停靠站：
首都机场3号航站楼-- 首都机场2号航站楼-- 首都机场1号航站楼-- 白坊（天通东苑）-- 天通西苑（北门）-- 回龙观东大街-- 回龙观西大街～回龙观-- 上地大厦-- 上地信息产业区（智选假日酒店）
运营时间：7：30～22：30 票价：16元
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【9线-上行】：
通州→北京首都机场
停靠站：
始发站通州区太阳花酒店-- 翠屏北里（西门）-- 北苑站（地铁站东侧）-- 北关站（齐天乐园西门）-- 首都机场3号航站楼-- 首都机场2号航站楼-- 首都机场1号航站楼运营时间：5：30～19：30 票价：16元发车间隔：每30分钟发一班车。
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【9线-下行】：
北京首都机场→通州
停靠站：
首都机场2号航站楼（7:00）-- 首都机场1号航站楼-- 首都机场3号航站楼-- 北关站（齐
天乐园对面）-- 西大街（通州区委西）-- 北苑路口-- 翠屏北里-- 太阳花酒店运营时间：7：00～24：00 票价：16元
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【10线-上行】：
北京南站→北京首都机场
停靠站：
北京南站（北广场）-- 首都机场2号航站楼-- 首都机场1号航站楼-- 首都机场3号航站楼
运营时间：7：30～19：30 票价：16元发车间隔30分钟一班
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【10线-下行】：
北京首都机场→北京南站
停靠站：
首都机场-- 广渠门（广渠门桥下）-- 肿瘤医院（东二环肿瘤医院对面）-- 玉蜓桥（玉蜓桥西）-- 北京南站北出口
运营时间：9：30～21：30 票价：16元发车间隔30分钟一班
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【11线-上行】：
亦庄→北京首都机场
停靠站：
泰河站（亦庄博兴七路）-- 亦庄北环西路（华冠超市）-- 首都机场T2航站楼-- 首都机场T1航站楼-- 首都机场T3航站楼
运营时间：6：00～18：00 票价：16元每60分钟发一班车，客满随时发车；以上时间随客流情况可进行阶段季节性调整
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【11线-下行】：
北京首都机场→亦庄
停靠站：
首都机场T2航站楼-- 首都机场T1航站楼-- 首都机场T3航站楼-- 窑洼湖桥北（东四环红星美凯龙）-- 小武基（汽配城）-- 亦庄北环西路（华冠超市）-- 泰河站（亦庄博兴七路）
运营时间：8：00～20：00 票价：16元每60分钟发一班车，客满随时发车；以上时间随客流情况可进行阶段季节性调整
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【空港1路2号航站楼-上行】：
北京首都机场→樱花园
停靠站：
首都机场二号航站楼-- 机场宾馆-- 白云山-- 飞行总队-- 机场地服-- 航安路-- 机场道口-- 北平里-- 京客隆-- 俱乐部-- 机场一小-- 南平街-- 南平里-- 南平东里-- 国泰商场-- 岗山村-- 樱花园
运营时间：8：00～20：00 票价：分段计价
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
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【空港1路2号航站楼-下行】：
樱花园→北京首都机场
停靠站：
樱花园-- 岗山村-- 国泰商场-- 南平东里-- 南平里-- 南平街-- 机场一小-- 俱乐部-- 京客隆-- 北平里-- 机场道口-- 航安路-- 机场地服-- 飞行总队-- 白云山-- 机场宾馆-- 首都机场二号航站楼
运营时间：8：00～20：00 票价：分段计价
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京首都机场大巴
【空港1路3号航站楼-上行】：
北京首都机场→国泰商场
停靠站：
首都机场3号航站楼-- 机场道口-- 北平里-- 京客隆-- 俱乐部-- 机场一小-- 南平街-- 南平里-- 南平东里-- 国泰商场
运营时间：4：30～1：00 票价：分段计价
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京首都机场大巴
【空港1路3号航站楼-下行】：
国泰商场→北京首都机场
停靠站：
樱花园-- 岗山村-- 国泰商场-- 南平东里-- 南平里-- 南平街-- 机场一小-- 俱乐部-- 京客隆-- 北平里-- 机场道口-- 航安路-- 机场地服-- 飞行总队-- 白云山-- 机场宾馆-- 首都机场二号航站楼
运营时间：4：30～1：00 票价：分段计价
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京首都机场大巴
【空港2路-上行】：
北京首都机场→金汉绿港
停靠站：
首都机场二号航站楼-- 塔台-- BGS站坪-- 机场北库-- 航食-- 大通关-- 南法信-- 东风小学-- 顺义区医院-- 便民街东口-- 金汉绿港三区-- 金汉绿港二区-- 金汉
绿港
运营时间：5：20～20：00 票价：分段计价
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京首都机场大巴
【空港2路-下行】：
金汉绿港→北京首都机场
停靠站：
金汉绿港-- 金汉绿港二区-- 金汉绿港三区-- 便民街东口-- 顺义区医院-- 东风小学-- 南法信-- 大通关-- 航食-- 机场北库-- BGS站坪-- 塔台-- 首都机场二号航站楼
运营时间：5：20～20：00 票价：分段计价
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京首都机场大巴
【空港3路-上行】：
北京首都机场→枯柳树环岛
停靠站：
首都机场2号航站楼-- 塔台-- BGS站坪-- 国航货运-- 宏通物流-- 天竺村-- 天竺卫生院-- 天竺花园-- 临空假日酒店-- 花梨坎-- 空港B区-- 万科城市花园-- 裕祥花园-- 后沙峪政府-- 农行-- 华润超市-- 火神营-- 枯柳树环岛
运营时间：5：20～20：00 票价：分段计价
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京首都机场大巴
【空港3路-下行】：
枯柳树环岛→北京首都机场
停靠站：
枯柳树环岛-- 火神营-- 华润超市-- 农行-- 后沙峪政府-- 裕祥花园-- 万科城市花园-- 空港B区-- 花梨坎-- 临空假日酒店-- 天竺花园-- 天竺卫生院-- 天竺村-- 宏通物流-- 国航货运-- BGS站坪-- 塔台-- 首都机场2号航站楼
运营时间：5：20～20：00 票价：分段计价
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京首都机场大巴
【顺义60路支-上行】：
北京首都机场→南法信
停靠站：
首都机场二号航站楼-- 机场北门-- 国航货运-- 物流园-- 南法信
运营时间：6：00～20：00 票价：分段计价发车间隔60分钟
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京首都机场大巴
【顺义60路支-下行】：
南法信→北京首都机场
停靠站：
南法信-- 物流园-- 国航货运-- 机场北门-- 首都机场二号航站楼
运营时间：6：00～20：00 票价：分段计价发车间隔60分钟
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京南苑机场大巴
【专线-上行】：
西单→北京南苑机场
停靠站：
西单-- 南苑机场
运营时间：6：10～15：00，发车时间随航班时间调整~票价：16元
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京南苑机场大巴
【专线-下行】：
北京南苑机场→西单
停靠站：
南苑机场-- 福海公园-- 天坛-- 前门-- 西单
运营时间：随航班发车票价：16元
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京南苑机场大巴
【501路-上行】：
北京南苑机场→草桥
停靠站：
南苑机场-- 南苑机场候机楼-- 南苑机场修理厂-- 大营门-- 三营门-- 和义南站-- 和义农场-- 久敬庄-- 大红门桥-- 公益东桥-- 公益东桥北-- 西马厂-- 西马厂北口-- 角门北路东口-- 角门北路-- 马家堡小区-- 嘉园二里东门-- 嘉园二里南门-- 嘉园二里西门-- 嘉园一里-- 草桥
运营时间：5：30～21：30
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京南苑机场大巴
【501路-下行】：
草桥→北京南苑机场
停靠站：
草桥-- 嘉园一里-- 嘉园二里西门-- 嘉园二里南门-- 嘉园二里东门-- 马家堡小区-- 角门北路-- 角门北路东口-- 西马厂北口-- 西马厂-- 公益东桥北-- 公益东桥-- 大红门桥-- 久敬庄-- 和义农场-- 和义南站-- 三营门-- 大营门-- 南苑机场修理厂-- 南苑机场候机楼-- 南苑机场
运营时间：6：00～22：00
咨询电话：010-******** / 64594376 / 64594375
北京首都机场大巴路线，时刻表（附示意图） 一线：西单（民航营业大厦）-> 东直门桥东50米-> 京信大厦西门-> 首都机场 市内至机场 机场至市内 经停站： ［相关公交车站 首班车 首班车 .三元桥，东直门， ］ 6 : 00 ,末班车19 : 8 : 00 ,末班车22 : 东四十条桥，西单民航大厦 30。 30。 15分钟一班 30分钟一班 ￡ O a 青土南店 Off 営歹 6 太平庄 西三旗桥 q 上地 A 1 清河南桥 岭 —亠— 咼 北沙滩侨 .速 学院桥憾翔桥枣安急桥 ■卜 O 独卜书. / O 清洵?村 0 味营 钳村 -、 Q 新生村 京 O 洼里診 O 福碱 门 6 西白辛庄 \4 \=_ 0下辛曲、，二薛大人庄O 龙山 O 北判 西村 O 些河乡、 北或f
序号线路停靠站点运营时间 1线首都机场－方 庄 1.亮马桥 2.白家庄 3.大北窑（国贸） 4.潘家园 5.十里河（京瑞大厦） 6.方庄（贵友大厦） 首班车：7：00 末班车：24：00 方庄－首都机 场 1.方庄（贵友大厦） 2.大北窑（南航大酒店） 3.首都机 场 首班车：5：30 末班车：21：00 2线 首都机场－西 单1. 三元桥2.东直门3.东四十条桥 4.西单（民航营业大厦） 首班车：7：00 末班车：当日国内航班 结束
西单－首都机 场1.西单（民航营业大厦）2.东直门（桥东50米）3.京 信大厦（西门）4.首都机场 首班车：5：30 末班车：21：00 3线首都机场－北 京站 1.渔阳饭店 2.东大桥（22：30后不经停） 3.朝阳门 4. 雅宝路 5.北京站 首班车：7：00 末班车：24：00 北京站－首都 机场 1.北京站 2.国际饭店（西门） 3.东直门（桥东50米） 4.京信大厦（西门） 5.首都机场 首班车：5：30 末班车：21：00 4线首都机场－公 主坟 1.国际展览中心 2.西坝河 3.安贞桥 4.马甸桥 5.北 太平庄 6.蓟门桥7.友谊宾馆8.北京电视台9.紫竹 桥10.航天桥11.公主坟（新兴宾馆） 首班车：7：00 末班车：当日国内航班 结束 公主坟－首都 机场 1.公主坟（新兴宾馆） 2.友谊宾馆（北门航空售票处） 3.北太平庄（路口东50米） 4.北京外贸安贞大楼 5. 首都机场 首班车：5：30 末班车：21：00 5线首都机场－中 关村 1. 小营 2. 亚运村（安慧桥） 3. 学院桥 4. 中关村（四 号桥） 首班车：7：00 末班车：24：00 中关村－首都 机场 1.中关村（四号桥） 2.北航（北门） 3.惠新西街（安徽 大厦）4.惠新东街（中国石化集团）5.首都机场 首班车：5：30 末班车：21：00 6线首都机场－望 京 1.望京花园西区 2.望京街西口 3.广顺大街北口 4.望京 （民航干院） 首班车：7：00 末班车：23：00 望京－首都机 场 1.望京（民航干院） 2.花家地北里 3.南湖渠 4.望京街 西口5.望京花园西区6.首都机场 首班车：5：45 末班车：20：45 7线首都机场－西 客站 1.朝阳公园桥站（桥南50米） 2.通惠河北路站（新 北京电视台东侧路边） 3.广渠门站（路口西侧路北 200米）4.磁器口站（路口西侧路北100米）5.珠 市口站（路口东侧路北100米）6.菜市口站（路口西 侧路北100米）7.广安门站（桥西路北500米）8. 中盐饭店站（西客站南广场） 首班车：7：30 末班车：24：00 西客站－首都 机场 1.中盐饭店站（西客站南广场） 2.广安门站（白广路 北口东侧路南50米）3.磁器口站（路口西侧路南100 米） 4.朝阳公园桥站（桥南路东200米） 首班车：5：10 末班车：21：00 8线 首都机场－上 地1.东方普罗旺斯（正门东侧路北50米）2.望都家园 （正门西侧路北50米）3.天通苑北（地铁5号线终 首班车：7：30 末班车：22：00
北京首都国际机场3号航站楼介绍(组图) (建筑成本167亿) 北京首都国际机场3号航站楼 点击此处查看全部新闻图片 3号航站楼简介 北京首都国际机场3号航站楼主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼?福斯特建筑事务所负责设计，2000年6月，中国民用航空总局开始进行北京首都国际机场中远期规划研究。2004年3月26日，3号航站楼完成施工及监理招标，正式签订了施工和监理合同，首都机场开始三期扩建工程。共征用了22200多亩土地，搬迁了9个村庄，共涉及1.2万人。扩建工程将于2007年底全面竣
工，2008年2月试运行，确保2008年奥运会之前投入正常运营。3号航站楼位于北京首都国际机场东边。T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。3号航站楼建成后将是中国国内面积最大的单体建筑。3号航站楼(T3)由主楼和国内候机廊、国际候机廊组成，配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统以及信息系统，总建筑面积98.6万平方米。新建一条长3800米、宽60米的跑道，满足F类飞机的使用要求，配备了世界上最先进的三类精密自动飞机引导系统，这是我国目前最先进的起降导航系统，在很低的能见度下仍可实行飞机起降。世界上最大的飞机空中客车A380能够顺利起降。跑道试飞成功后，于2008年10月份投入试用。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。 北京首都国际机场3号航站楼 点击此处查看全部新闻图片 3号航站楼概况
北京首都国际机场3号航站楼由T3A主楼、T3B、T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3主楼地面五层和地下两层，T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP；二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台；三层为国内旅客出港大厅；四层为办票、餐饮大厅；五层为餐饮。T3C(国内区)和T3E(国际区)呈“人”字形对称，在南北方向上遥相呼应，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。南北向长2900米，宽790米，建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。 3号航站楼南北两座建筑（T3C和T3E）由于距离过长，两座楼之间会建造旅客捷运系统以方便乘客。旅客捷运系统（APM）是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。捷运系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案，该系统采用轨旁和中控传递信号控制车辆的运行。行车路线单程长2080米。分别设置在T3C、T3D、T3E 共有3个车站。 3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统，行李处理系统由出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统组成，覆盖了T3C、T3E及连接T3C与T3E行李隧道的相应区域，占地面积约12万平方米，系统总长度约70公里。航空公司只要将行李运到分拣口，系统只需要4.5分钟就可以将这些行李传送到行李提取转盘，大大减少旅客等待提取行李的时间。 交通中心（GTC）位于3号航站楼前，地下有两层总面积为30万平方米的停车场，可停车7000辆。旅客从停车场下车后，乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上，是轻轨交通车站，建筑面积4.5万平方米，椭圆形玻璃壳体结
滨海去天津机场和北京机场大巴时刻表 一、去天津机场： 1、明昊航空专线 天津机场大巴电话：022-******** 票价25元，如从明昊航空订机票，票价为15元。 乘车地点 塘沽站地址：塘沽区解放路4号巨川假日酒店底商明昊航空(新华书店旁边) 机场站地址：天津滨海国际机场到达厅出口3号门巴士站 开发区站：开发区三大街黄海路顶新总部公交站（此站为机场回开发区下 车站) 2、天津机场大巴（塘沽专线）
塘沽发车地点：永久街存车场 票价：10元（空调车），IC，无人售票，月票无效 运行线路： （上行）海河外滩公园（永久街存车场）－泰达公交站－天津滨海国际机场 （下行）天津滨海国际机场－泰达公交站－海河外滩公园（永久街存车场）到达泰达客运站的时间为外滩公园发车后15分钟。 泰达客运站在洞庭路和第三大街交口处 咨询电话：泰达公交热线66231666。 二、去北京机场： 1、泰达客运站至首都机场班线。（每车可乘坐28名旅客, ,单价80元,全程高 速直达，单程运营时间约2.5-3小时。） 咨询电话：66205188 开发区站地址：泰达客运站开发区第一大街西头，洞庭路86号 机场站地址：首都机场2号和3号航站楼 2、滨海客运总站至首都机场班线。（单价80元，全程高速直达。行程2.5-3 小时。） 咨询电话：66580000
塘沽站地址：滨海客运总站塘沽区胡家园 机场站地址：首都机场3号航站楼 备注：设滨海客运总站城市航站楼，准备去首都机场乘机的旅客，只要提前5个小时到达滨海客运站，就可以在指定的地点办理换取登机牌和托运行李手续，然后乘车直达机场，到机场后登机时可直接通过安检，不再需要在机场值机柜台排队。旅客可以在滨海客运站购买到首都机场始发的任一航空公司的机票，通过自助设备换领登机牌、通过航显装置查询首都机场的航班信息等，实现从售票、换登机牌、到乘车进机场的一条龙服务。（目前机器出故障不能完成这些手续） 三、塘沽到北京南 四、天津到北京南 注：每隔不到30分钟有一班列车 五、塘沽到泰安班车 发车时间：8:30 发车地点：泰达客运站开发区第一大街西头，洞庭路86号 咨询电话：66205188 六、塘沽到廊坊火车
北京站——首都机场二号航站楼 1.从北京站乘地铁：出站后上右手边的过街天桥，左手边下桥口下桥，进地铁口（不要去左手边的地铁口，人太多了，过了天桥去对面人少）。 2.乘地铁（需要买两次地铁票，北京站一次，东直门机场快轨一次，机场快轨是单独 售票的）： （1）行李过安检后，在售票窗口排队买票，一张2元，人手一张票，检票进入地铁（检票时用票面接触检票处即可，如下图所示）
（2）进入地铁后，按照地铁两旁大柱子上站点和箭头的方向，乘坐去往东直门方向的地铁（我印象中在左手边乘坐，北京站距离东直门4站，乘坐反方向的会绕远耽误时间，乘坐前参考大柱子上的指示图数一数是不是4站） （3）到东直门后，按照地铁里面两侧墙面以及上方的指示，找机场快轨，不清楚的话及时询问工作人员，这段路比较长，找到机场快轨后，需要把地铁票插入检票口，检票口会自动把票吸进去，（检票口上方是绿色箭头的代表工作中的检票机，红色叉叉的不能检票）
（3）检票出去后购买机场快轨票，25元1人，购完票后乘电梯下楼乘坐机场快轨。（4）上机场快轨后，会先经过T3（三号航站楼），不要下，继续乘坐到T2（二号航站楼，即终点站）下地铁，去往南方航空公司窗口办理行李托运及登机牌（如果行李里面没有超过100ML的液体，且窗口排队的人多的话，可以不去柜台办理托运和登机牌，去南航的自助服务系统用身份证打印登机牌，安检后，找登机牌上显示的相应登机口候机）。
3.自助登机牌办理流程 第一步：将二代身份证放在身份证扫描处，系统会自动显示订票信息，扫描不成功的话也可手动输入身份证号 第二步：核对航班信息，选择“自选座位”：
一、项目简介 北京首都国际机场为中华人民共和国和北京联外主要的国际机场，是目前中国最繁忙的民用机场，也是中国国际航空公司的基地机场。 中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口，而且是中国民航最重要的航空枢纽，是中国民用航空网络的辐射中心。 首都机场于1958年3月2 日投入使用，是中华人民共和 国时期首个投入使用的民用机 场，也是中国历史上第四个开 通国际航班的机场（前三个开 通国际航班的分别是上海龙华 机场1926年、昆明巫家坝机场 1937年及重庆白市驿机场1939 年）。机场建成时仅有一座小型 候机楼，称为机场南楼，主要 用于ⅥP乘客和包租的飞机。 1980年1月1日，面积为6万平方米的一号航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。一号航站楼按照每日起降飞机60架次、高峰小时旅客吞吐量1500人次进行设计。扩建完成后，首都机场飞行区域设施达到国际民航组织规定的4E标准。 北京首都国际机场拥有三座航站楼。 1号航站楼为海南航空集团国内航班专用（包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、首都航空、天津航空）。 2号航站楼为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、重庆航空公司、海南航空（国际航班），以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。 3号航站楼为中国国际航空公司、深圳航空公司。山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空联盟的外航，寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。 3号航站楼、行李高速传输系统、旅客快速通行系统、城市轻轨到楼前系统、自动飞机引导系统是首都机场的5大亮点工程，均为国内规模最大的项目。其中旅客快速通行系统、行李高速传输系统、自动飞机引导系统为国内首创，在国际上处于领先地位。新机场将体现出“国内一流，世界一流”的“中国第一国门”新形象。 北京首都国际机场顾客服务提供航站楼内的一站式服务，是北京首都国际机场股份有限公司面向旅客、航空公司以及其他驻航站楼客户的唯一对外服务窗
北京南站开通机场直达巴士半小时发车一次 发表时间：2011-7-6 0:00:00 来源：《北京晨报》浏览量：26533 [导读]京沪高铁开通后，商务旅客大增，为方便部分旅客转乘飞机，北京南站至北京首都国际机场（简称“首都机场”）的机场巴士已经开通。昨天（5日），记者从交通部门获悉，该线路试运营期间 京沪高铁开通后，商务旅客大增，为方便部分旅客转乘飞机，北京南站至北京首都国际机场（简称“首都机场”）的机场巴士已经开通。昨天（5日），记者从交通部门获悉，该线路试运营期间只有北京南站和首都机场两站，半小时发车一次。 据了解，北京南站至首都机场的机场巴士票，每张16元。发车时间为7时30分至19时30分，发车地点在南站北广场出口处，从站内可以按照相应的提示标识找到。该机场巴士从南站开出后，经由二环到达东直门，走首都机场高速路，先后到达二号航站楼（T2）、一号航站楼(T1)和三号航站楼(T3)。 从首都机场至北京南站线路发车时间为9时30分至21时30分。 据该线路负责人介绍，机场巴士开通以来，从南站出发去首都机场的乘客平均每天有100多人，从首都机场到南站的乘客每天约有400人。目前乘客主要是因为家乡没有直达 目的地的航班，只能到首都机场转机，所以才坐火车到达北京南站，随后赶往首都机场。 有。北京南站有直达首都机场的大巴。在南站的北出口。如果你下了动车，从地下向北出口一直走，出来就能看到机场大巴的车在停着。如果你从1层出的站，穿过站前小广场，下几节台阶就看到了。出站后最多步行2分钟可达。记得大概半个小时一趟车，大概1个半小时能到机场（考虑到堵车时间）。 地铁也可直达首都机场，但是看来你行李多，家人也多，坐地铁要倒2次，爬上爬下的不太方便。你的家人回来也可以坐大巴，怎么去的怎么回来：）出租车能做4个人，如果4人或以下，打车回南站更方便，车费大概110元-120元。如果人多，还是大巴更好。 50
土木工程鉴赏报考 题目：北京首都国际机场3号（T3）航站楼系别：电气工程及其自动化 班级：本电气自动化101班 姓名：邹志强 学号：2010020143104 指导老师：陈铃培 日期：2012年12月16日
北京首都国际机场3号（T3）航站楼 目录 一：工程概况 (2) 二：该工程的独特与创新之处 (3) 三：该工程的设计理念 (4) 四：该工程遇到的问题及处理方法 (5) 五：该工程对于新技术及新工艺的应用 (6) 六：我欣赏这个伟大建筑的原因 (10) 七：参考文献 (12)
广东技术师范学院天河学院土木工程鉴赏报告 一：工程概况 “北京首都国际机场3号（T3）航站楼主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责方案设计，北京市建筑设计研究院负责设计管理和施工图设计北京首都国际机场3号航站楼 ,民航机场(成都)电子工程设计所负责弱电/信息系统专项设计。2000年6月，中国民用航空总局开始进行北京首都国际机场中远期规划研究。2004年3月26日，3号航站楼完成施工及监理招标，正式签订了施工和监理合同，首都机场开始三期扩建工程。共征用了22200多亩土地，搬迁了9个村庄，共涉及1.2万人。扩建工程已于2007年底全面竣工，2008年2月试运行，确保了2008年奥运会之前投入正常运营。 3号航站楼位于北京首都国际机场东边。T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。3号航站楼是世界第二大的单体航站楼。3号航站楼(T3)由主楼和国内候机廊、国际候机廊组成，配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统以及信息系统，总建筑面积98.6万平方米。新建一条长3800米、宽60米的跑道， 满足F类飞机的使用要求，配备了世界上最先进的三类精密自动飞机引导系统，这是我国目前最先进的起降导航系统，在很低的能见度下仍可实行飞机起降。世界上最大的飞机空中客车A380能够顺利起降。跑道试飞成功后，于2008年10月份投入试用。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼建筑面积90多万平方米，新增机位99个；新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的飞机空客A380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。这是一场浩
北京大兴国际机场市区巴士运营信息出炉 2019 一、大兴机场—北京站 1。设站情况及运营时间： （1）北京站—大兴机场方向：北京站、蒲黄榆、榴乡桥。首班车5：00—末班车20：30 （2）大兴机场—北京站方向：榴乡桥、蒲黄榆、天坛、磁器口、崇文门、北京站。首班车7：30-末班车23：00 2。班次信息：运营前期发车间隔暂定每隔30分钟（左右）一班，随线路客流情况随时调整。运营初期计划每天发车32班次。 二、大兴机场—北京西站 1。设站情况及运营时间： （1）北京西站—大兴机场方向：不设中途站。首班车5：00—末班车20：30 （2）大兴机场—北京西站方向：夏家胡同、马连道、北京西站南广场。首班车7：30-末班车23：00 2。班次信息：运营前期发车间隔暂定每隔30分钟（左右）一班，随线路客流情况随时调整。运营初期计划每天发车32班次。 三、大兴机场—北京南站 1。设站情况及运营时间： （1）北京南站—大兴机场方向：不设中途站。首班车5：00—末班车20：30 （2）机场—北京站方向：右安门西、北京南站。首班车7：30-末班车23：00 2、班次信息：运营前期发车间隔暂定每隔30分钟左右一班，随线路客流情况随时调整。运营初期计划每天发车32班次。 四、大兴机场—通州 1。设站情况及运营时间：
（1）通州—大兴机场方向：太阳花酒店。首班车5：00—末班车20：30 （2）大兴机场—通州方向：太阳花酒店。首班车7：30-末班车23：00 2。班次信息 运营前期发车间隔暂定每隔30分钟左右一班，随线路客流情况随时调整。运营初期计划每天发车32班次。 五、大兴机场—房山 1。设站情况及运营时间： （1）房山—大兴机场方向：交通局、良乡北关、良乡大角、四季酒店、瑞雪春堂。首班车5：00—末班车21：00 （2）大兴机场—房山方向：瑞雪春堂、东羊庄、伟业嘉园、良乡大角、良乡北关、交通局。首班车7：00-末班车23：00 2。班次信息 运营前期发车间隔暂定每隔30分钟（左右）一班，随线路客流情况随时调整。运营初期计划每天发车33班次。 六、大兴机场—前三门夜航线 1。设站情况：榴乡桥北、刘家窑、蒲黄榆、崇文门、前门、宣武门 2。运营时间：首班车23：30—至当日航班结束一小时 3。班次信息：根据现场调研及运营预测，运营前期发车间隔暂定每隔30-60分钟（左右）一班，根据客流情况随时调整。
济南遥墙机场大巴时刻 表 文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
济南遥墙机场大巴时刻表大巴 济南市区→国际机场：06:00-18:00逢整点发车，票价20元，上车购票，行车时间50分钟。路线：玉泉森信大酒店→和平路山大路路口→二环东路→经十东路→济青高速公路→机场高速公路→国际机场玉泉森信大酒店：公交“泉城广场”、“朝山街北口”或“银座商城”站 国际机场→济南市区：随时发车，票价20元，售票处位于一楼到达厅 3-4号门口，行车时间50分钟。路线：机场出口处→机场高速→济青高速公路→将军路→黄台大酒店→北园大街→远扬诺尔大酒店(北园路整修期间路线：机场出口处→机场高速→济青高速公路→清河北路→洛口服装市场→远扬诺尔大酒店（长途汽车总站北200米）)（19：00之前，终点站为长途汽车总站向北200米的远扬诺尔大酒店；19:00之后，终点站为大明湖的远扬诺尔大酒店。发车时间根据航班到达情况而定，最后一班到港航班到达后，发最后一班车。）国际机场←→济宁市区：每天2班，路程约3小时左右，票价110元。机场售票处位于一楼到达厅5-6号门边的机场订房中心柜台。济宁售票处位于顺通旅游公司门口（汽车北站）。济宁顺通旅游公司：08：30、13：00济南国际机场：13：00、19：00 出租车 机场-全福立交桥之间坐出租，在全福立交桥可以换乘3路（途径火车站，泉城路，解放桥，花园庄，石门）、8路、16路（途径洪家楼，齐鲁医院）、40路、46路（途径大明湖，济南火车东站，济南长途汽车东站）、K55路
（途径八一立交桥，山东医专）、K57路（到长途汽车总站，动物园）、70路、71路、75路（途径洪家楼，省体育中心）89路、K93路（途径泉城公园，济南市全民健身中心）、106路（泉城广场，洪家楼）、165路、307路、309路、313路、315路、316路、BRT-1（途径长途汽车站，山大二院）、BRT-3（途径解放桥，泉城公园，省体育中心）、BRT-4（途径石门，长途汽车东站，燕山立交桥）、BRT-6（途径济南奥体中心）.公交到目的地。 出租车起步价为元/3公里（另加燃油附加费元，实际为元/3公里，3公里后公里，(夜间公里)，6公里后公里，(夜间公里)，时速低于12公里/小时或停车的时候即进入等待时间，累计等待5分钟加收1元 免费等候时间为5分钟 费用约60-100元 309路：票价3元 全福立交桥（06:00-18:30)←→胡家（遥墙国际机场）（06:00-18:00) 主要站点：全福立交桥、山东省农业科学院、黄台电厂、奥体中路、王舍人、济钢、重型、遥墙机场 济南国际机场市区公交主要换乘公交区间 济南火车站←→国际机场 A：在济南火车站坐3路到全福立交桥北，下车路南换乘309路，返程建议到全福立交桥西乘坐3路。 3路票价1元，途径主要站点：石门（主站）、全福立交桥、花园庄、解放桥、泉城广场、大观园、人民商场、火车站（副站）11月-2月主站05:00-21:30副站05:30-22:00；3月-10月主站05:00-22:00副站05:30-22:30。
北京首都国际机场T3新航站楼 一、工程概况 北京首都国际机场3号航站楼工程是我国规模最大的国际航空港，工程总投资250亿元，是国家重点工程，同时也是2008奥运会最重要的配套工程，其规模宏大、举世瞩目。 T3航站楼分为T3A、T3B和T3C三部分，其中T3B工程主楼建筑面积约38.7万m2，平面布置呈“Y”字形，为大面积、大跨度抽空三角锥钢网壳结构，屋面为双曲面外形，呈飞行体状。南北方向长约958m，东西方向宽约775m，其投影面积约为11万㎡，屋顶顶标为42m。 3号航站楼南北两座建筑（T3C和T3E）由于距离过长，两座楼之间会建造旅客捷运系统以方便乘客。旅客捷运系统（APM）是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。捷运系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案，该系统采用轨旁和中控传递信号控制车辆的运行。行车路线单程长2080米。分别设置在T3C、T3D、T3E共有3个车站。 3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统，行李处理系统由出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统组成，覆盖了T3C、T3E及连接T3C与T3E 行李隧道的相应区域，占地面积约12万平方米，系统总长度约70公里。航空公司只要将行李运到分拣口，系统只需要4.5分钟就可以将这些行李传送到行李提取转盘，大大减少旅客等待提取行李的时间。
交通中心（GTC）位于3号航站楼前，地下有两层总面积为30万平方米的停车场，可停车7000辆。旅客从停车场下车后，乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上，是轻轨交通车站，建筑面积4.5万平方米，椭圆形玻璃壳体结构。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼，3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。第二机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设，为旅客来往首都机场提供了方便通道。 北京首都国际机场3号航站楼投入使用后，北京首都国际机场的第三条跑道在3号楼投入使用之际完工。北京首都国际机场成为中国第一个拥有三座航站楼，双塔台、三条跑道同时运营的机场，机场滑行道由原来的71条增加到137条，停机位由原来164个增为314个。 T3B主屋面吊顶工程施工需搭设脚手架10万㎡，所用钢管构件约1万t，搭设高度随屋面曲线高度变化而变化，核心区最大高度达到37.45m跨度达到21m，最大悬挑7.5m，是目前国内已知规模、高度和跨度最大的满堂红脚手架。 二、要解决的关键技术问题 1．搭设高度高，距地面高度25m～50m，大部分天花区域距地面高度在30m左右，最大高度达到37.45m（相对地下轻轨轨道悬空高度近50m）。 2．扣件式钢管脚手架自重超过楼板允许承受载荷。
北京首都机场航站楼航空公司名单 北京首都机场1号航站楼航空公司名单 Terminal 1 Airlines List CN 大新华航空有限公司GS 大新华快运航空有限公司 JD 金鹿航空有限公司HU 海南航空公司（国内航班） 京沪空中快线（海南航班） 北京首都机场2号航站楼航空公司名单 Terminal 2 Airlines List MU 中国东方航空公司 FM 上海航空公司ZH 深圳航空公司 OQ 重庆航空公司京沪空中快线（东航、南航航班） KE 大韩航空公司SU 俄罗斯国际航空公司 KL 荷兰皇家航空公司JS 朝鲜航空公司 ET 埃塞俄比亚航空股份公司E3 多莫杰多沃航空公司 GA 印度尼西亚鹰航空公司UM 津巴布韦航空公司 MH 马来西亚航空公司FV 普尔科沃航空公司/俄罗斯国家航空公司 T5 土库曼斯坦公司HY 乌兹别克航空公司 H8 远东航空公司HZ 萨哈林航空公司 CZ 中国南方航空公司EU 鹰联航空公司 HU 海南航空公司（国际航班）M F 厦门航空公司 AF 法国航空公司 NW 西北航空公司(美) KC 阿斯塔纳航空公司 PK 巴基斯坦航空公司PR 菲律宾航空公司 XF 海参崴航空公司7B 克拉斯诺亚尔斯克航空公司 OM 蒙古航空公司UL 斯里兰卡航空公司 VV 乌克兰空中世界航空公司IR 伊朗国家航空公司 VN 越南航空公司AB 柏林航空公司（目前停航计划09年4月开航）北京首都机场3号航站楼航空公司名单 Terminal 3 Airlines List CA 中国国际航空公司CO 大陆航空公司 京沪空中快线 (国航、上航航班）OS 奥地利航空公司
北京首都国际机场1号航站楼、2号航站楼、3号航站楼航空公司名单 北京首都机场1号航站楼航空公司名单 Terminal 1 Airlines List CN 大新华航空有限公司GS 大新华快运航空有限公司 JD 金鹿航空有限公司HU 海南航空公司（国内航班）京沪空中快线（海南航班） 北京首都机场2号航站楼航空公司名单 Terminal 2 Airlines List MU 中国东方航空公司 FM 上海航空公司ZH 深圳航空公司 OQ 重庆航空公司京沪空中快线（东航、南航航班） KE 大韩航空公司SU 俄罗斯国际航空公司KL 荷兰皇家航空公司JS 朝鲜航空公司 ET 埃塞俄比亚航空股份公司E3 多莫杰多沃航空公司 GA 印度尼西亚鹰航空公司UM 津巴布韦航空公司MH 马来西亚航空公司FV 普尔科沃航空公司/俄罗斯国家航空公司T5 土库曼斯坦公司HY 乌兹别克航空公司 H8 远东航空公司HZ 萨哈林航空公司CZ 中国南方航空公司EU 鹰联航空公司 HU 海南航空公司（国际航班）MF 厦门航空公司 AF 法国航空公司NW 西北航空公司(美) KC 阿斯塔纳航空公司 PK 巴基斯坦航空公司PR 菲律宾航空公司 XF 海参崴航空公司7B 克拉斯诺亚尔斯克航空公司
OM 蒙古航空公司UL 斯里兰卡航空公司 VV 乌克兰空中世界航空公司IR 伊朗国家航空公司VN 越南航空公司AB 柏林航空公司（目前停航计划09年4月开航）北京首都机场3号航站楼航空公司名单 Terminal 3 Airlines List CA 中国国际航空公司CO 大陆航空公司京沪空中快线 (国航、上航航班）OS 奥地利航空公司LH 德意志汉沙航空公司AC 加拿大航空公司NH 全日空航空公司MS 埃及航空公司 SQ 新加坡航空公司CX 国泰航空公司 BA 英国航空公司KA 港龙航空公司 LY 以色列航空公司S7 俄罗斯新西伯利亚航空公司 NS 东北航空公司SC 山东航空公司 3U 四川航空公司SK 北欧航空公司 OZ 韩亚航空公司UA 美国联合航空公司 TK 土耳其航空公司TG 泰国国际航空公司 AY 芬兰航空公司QF 澳大利亚澳洲航空公司 JL 日本航空公司EK 阿联酋航空公司 QR 卡塔尔航空公司NX 澳门航空公司EY 阿联酋阿提哈德航空公司CI 台湾中华航空公司BR 长荣航空公司AE 华信航空公司 NZ 新西兰航空公司
地铁运营时刻表 北京地铁1号线 苹果园→四惠东首班车：5：10 末班车：22：55 古城→四惠东首班车：4：58 四惠东→苹果园首班车：5：05 末班车：23：15 四惠→苹果园首班车：4：56 注：北京地铁1号线车辆段有两个，在古城和四惠，所以早班车先于古城和四惠发车。 北京地铁2号线 西直门→车公庄→阜成门→...→西直门（全程）外环首班车：5：09 末班车：22：14 西直门→车公庄→阜成门→...→积水潭（终点积水潭）外环末班车：22：59 积水潭→鼓楼大街→安定门→...→积水潭（全程）内环首班车：5：03 末班车：21：55 积水潭→鼓楼大街→安定门→...→西直门（终点西直门）内环末班车：22：45 注：北京地铁2号线车辆段在西直门和积水潭中间，全程末班车过后，车辆开始回段。
北京地铁4号线 公益西桥→安河桥北首班车：5：10 末班车：23：10 安河桥北→公益西桥首班车：5：00 末班车：22：45 北京地铁5号线 宋家庄→天通苑北首班车：5：19 末班车：23：10 天通苑北→宋家庄首班车：4：59 末班车：22：47 北京地铁8号线 北土城→森林公园南门首班车：6：02 末班车：22：36 森林公园南门→北土城首班车：5：51 末班车：22：26 北京地铁10号线 巴沟→劲松首班车：5：05 末班车：22：25 劲松→巴沟首班车：5：53 末班车：23：13 北京地铁13号线
霍营→西直门首班车：5：00 霍营→东直门首班车：5：00 西直门→东直门首班车：5：35 末班车：22：42 东直门→西直门首班车：5：35 末班车：22：42 西直门→大钟寺→知春路→...→回龙观（终点回龙观）末班车：23：45 东直门→柳芳→光熙门→...→霍营（终点霍营）末班车23：45 注：北京地铁13号线车辆段在霍营，首班车先发于霍营，全程末班过后，车辆开始回段 北京地铁八通线 四惠→土桥首班车：6：00 末班车：23：22 土桥→四惠首班车：5：20 末班车：22：42 北京地铁机场线 东直门→T3→T2 首班车：6：00 末班车：22：43 T3→T2→东直门首班车：6：21 末班车：22：51
此文档下载后即可编辑 北京首都机场大巴路线，时刻表（附示意图） 一线：西单( 民航营业大厦)-> 东直门桥东50 米-> 京信大厦西门 -> 首都机场市内至机场——首班车6 ：00 ，末班车19 ：30 。15 分钟一班 机场至市内——首班车8 ：00 ，末班车22 ：30 。30 分钟一班 经停站：.三元桥，东直门，东四十条桥，西单民航大厦 [相关公交车站] ·西单·西单商场·东直门·东直门北小街·东直门长途站·东直门大街·东直门内·东直门外 二线：公主坟( 新兴宾馆)-> 友谊宾馆北门（人大） -> 北太平庄路口东50 米-> 安贞大厦-> 首都机场 市内至机场——首班车6 ：00 ，末班车19 ：30 。15 分钟一班 机场至市内——首班车8 ：00 ，末班车22 ：00 。30 分钟一班
经停站：国展中心，西坝河，安贞桥，马甸桥，北太平庄，蓟门桥，友谊宾馆（人大），北京电视台，紫竹桥，花园桥，航天桥，公主坟 [相关公交车站] ·公主坟·北太平庄·北太平庄西站 三线：北京站口（国际饭店西门）-> 东直门桥东50 米-> 京信大厦西门-> 首都机场 市内至机场——首班车6 ：00 ，末班车19 ：30 。15 分钟一班 机场至市内——首班车8 ：00 ，末班车22 ：30 。30 分钟一班 经停站：渔阳饭店，东大桥，朝阳门，雅宝路，北京站（国际饭店西门） [相关公交车站] ·北京站·北京站东街· 北京站口·北京站前街·北京站西街
四线：方庄-> 大北窑（南航大酒店）-> 首都机场 市内至机场——首班车6 ：00 ，末班车19 ：30 。15 分钟一班 机场至市内——首班车8 ：00 ，末班车22 ：30 。30 分钟一班 经停站：亮马桥，呼家楼，国贸，潘家园，十里河（京瑞大厦），方庄 [相关公交车站] ·方庄·方庄北口·方庄购物中心·方庄南口·芳城园·芳古园·大北窑·大北窑南站
北京首都国际机场3号航站楼 北京首都国际机场3号航站楼[1]主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责设计。航站楼是世界最大的单体航站楼。3号航站楼(T3)由主楼和国内候机廊、国际候机廊组成，配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统以及信息系统，总建筑面积98.6万平方米。新建一条长3800米、宽60米的跑道，t3航站楼夜景 满足F类飞机的使用要求，配备了世界上最先进的三类精密自动飞机引导系统，这是我国目前最先进的起降导航系统，在很低的能见度下仍可实行飞机起降。 人性化设计 在机场内转向是很多乘客经常碰到的问题，但是在3号航站楼内，您再也转不了向了。因为航站楼的屋顶是由钢架结构组成，由于这些屋顶钢管都是正南正北走向的，所以只要您抬头看看屋顶线，就知道哪边是北了。航站楼内的屋顶色彩也独具匠心，是由红-橙-黄渐变的三种颜色构成的，这三种颜色分别位于航站楼内不同的区域，只要您看看屋顶的颜色，也就知道自己身处哪个区域了。 设计方案 北京首都国际机场3号航站楼的设计具有一个简洁明了的平面，体现了工程技术在其建筑构成和机场系统中的运用。设计由连续3个候机大厅构成.并与航空港主建筑相连。A厅为国内候机厅，与航空港直接相连。国际大厅B和C沿中轴排成一列，通过自动人流传送系统与航空港相连。每个机场大斤都是十字形平面，从空侧区的核心向四面延伸出4个航空码头。这种布局有效地集中了机场服务设施，最大程度地缩短了乘客到登机口的步行距离.同时也营造了最有效的空侧区设计。乘客的流动是直接的，他们姗要做出行进方向选择的次数被降到最低。 几大看点 北京首都国际机场3号航站楼的设计方案出自英国建筑大师诺曼·福斯特之手，从空中俯视犹如一条巨龙，形成了充满整体动感的建筑体量。这种完整的建筑格局无论是在室内还是室外，都将形成令人震撼的出行体验。整个3号航站楼工程可以看成为“龙吐碧珠”、“龙身”、“龙脊”、“龙鳞”、“龙须”五部分。 龙吐碧珠——指的是旅客进出的“集散地”，即交通中心（GTC），俗称停车楼。这一次扩建的停车楼面积为34万平方米，拥有7000个停车位。 龙身——是扩建工程的主体。作为“龙身”的3号航站楼建筑面积42.8万平方米，南北向长2900米，宽790米，建筑高度45米，由T3C主楼、T3D国际候机指廊、T3E国际候机指廊组成。两个对称的“人”字形航站楼T3C（国内区）和T3E（国际区）在南北方向遥相呼应，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。 龙脊——指的是主楼双曲穹拱形屋顶，这也是整个T3工程中最为壮观的地方。这里的钢网架由红、橙、橘红、黄色等12种色彩起伏渐变而成，如同彩色云霞托起腾飞的巨龙。
北京首都机场ILS进近方法初探 学生：彭嘉指导老师：张焕 摘要 本文首先介绍仪表着陆系统的功用，以及国际民航仪表着陆系统的三种分类和我国机场主要进近标准；从仪表着陆系统的地面和机载设备出发，介绍了仪表着陆系统的地面设备的三个系统和机载设备组成，并阐述了仪表着陆系统的工作原理和作用；从仪表着陆系统工作原理出发，详细介绍了理想下滑线的形成。然后结合北京首都机场36R跑道ILS/DME进近程序重点分析讨论了实际飞行中ILS下滑道的切入、ILS下滑线道在实际飞行中的实施，并列出了ILS系统下滑道易出现的偏差, 并结合北京首都机场ILS进近程序的实施以及飞行训练列出判断处置偏差的方法和采取的措施和下滑台不工作时的实施方法和ILS进近的决断高度条件和复飞决断。最后，分析介绍了一些使用中的注意事项。由于ILS进近对着陆条件要求相对较低，在ILS进近时发生的事故有许多是由于方法不当造成的，因此，飞行人员应该对此有足够的重视，熟练掌握仪表着陆的方法，这对于保证飞行安全，提高飞行效益，完成高质量飞行有着重要的意义，本文通过实例分析，总结了经验，以指导实际飞行。 关键词：仪表着陆系统；下滑道；航向道； ILS进近实施 1
Abstract: This text introduce function of instrument-landing-system at first, and international civil aviation three classification and airport of our country of instrument-landing-system mainly enter nearly standards; Proceed from ground of the instrument-landing-system and airborne equipment , recommend ground three system and airborne equipment of equipment of instrument-landing-system make up, and has explained the operation principle and function of the instrument-landing-system; Proceed from operation principle of the instrument-landing-system, has introduced the forming of the ideal letting-down line in detail . Combine Beijing runway ILS/DME, 36R of Capital Airport, enter nearly procedure analyse and discuss the slide is cut under ILS in flying actually especially, ILS letting-down line dish in fly implementation in actually, list ILS slide apt deviation that appear under the system, combine Beijing Capital Airport ILS enter nearly implementation and flight training of procedure list and judge and handle method and measure and letting-down platform that take of deviation real Construct method and ILS enter the near decision height condition and reply the resolution of flying. Finally, analyse that introduced some precautions while using. Because ILS enter near to land the terms require relatively low, a lot of accidents happenning when ILS enters near are because the method is improper, so, aircrews should have enough attention to this , acquire proficiency in the method that the instrument lands , this improve the flight benefit, have important meanings to fly to finish high quality for guaranteeing the flight safety, this text has summarized experience through the instance analysis, in order to guide flying actually. Key Words: ILS;GS;LOC; Operation of ILS Approach 2