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船舶修理价格表大全

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船舶修理及销售合同范本正式版

YOUR LOGO 船舶修理及销售合同范本正式版 After The Contract Is Signed, There Will Be Legal Reliance And Binding On All Parties. And During The Period Of Cooperation, There Are Laws To Follow And Evidence To Find 专业合同范本系列,下载即可用

船舶修理及销售合同范本正式版 使用说明:当事人在信任或者不信任的状态下,使用合同文本签订完毕,就有了法律依靠,对当事人多方皆有约束力。且在履行合作期间,有法可依,有据可寻,材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 制造商名称:_________(以下简称制造商) 注册地点:_________ 代理商名称:_________(简称代理商) 注册地点:_________ 1、委任: 兹委任_________为_________地区船舶修理及销售之独家代理商。 2、代理商之职责: (1)向该地区寻求船主欲购船和修船的询价单并转告制造商; (2)报导本地区综合市场慨况; (3)协助安排工厂经销人员的业务活动; (4)代表船厂定期作市场调查; (5)协助制造厂征收货款(非经许可,不得动用法律手段); (6)按业经商定的方式,向制造商报告在本地区所开展的业务状况。 3、范围: 为了便于工作,制造商应把代理区域业主名录提供给代理

商,代理商对此名录给予评述,提出建议或修正,供制造商备查; 由于个别船舶收取佣金造成地区之间的争执时,制造商应是唯一的仲裁人,它将综合各种情况给出公平合理的报酬。 4、佣金: 制造商向该地区代理商支付修理各种船舶总结算价值 _________的佣金,遇有大宗合同需另行商定佣金支付办法:先付_________,余额待修船结算价格收款后支付。 当需要由制造商付给业主(即船主)的经纪人及第三方介绍人等佣金的时候,必须由代理商事先打招呼;同时由制造商决定是否支付。 5、费用: 除下述者外,其余费用由代理商自理。 (1)由制造商指定的时间内对制造商的走访费用; (2)特殊情况下的通迅费用(长电传,各种说明书等); (3)制造商对该地区进行销售访问所发生的费用。 6、制造商的职责: 制造商应: (1)向代理商提供产品样本和其他销售宣传品; (2)向代理商提供重点客户的船名录以使其心中有数; (3)通知代理商与本地区有关船主直接接洽; (4)将所有从业主处交换来的主要文件之副本提供给代理

国内民用船舶修理价格表

国内民用船舶修理价格表 中国船舶工业行业协会 一九九六年一月 《国内民用船舶修理价格表》使用说明 一.本价格表的计价货币为人民币。 二.本价格表仅适用于正常工作时间,即每周5天,每天8小时工作制,应船方要求的法定假日、船厂假日中的修理,将按加班收费。 三.本价格表仅适用在船厂厂区内施工,在非厂区及港内装卸货码头、浮筒、锚地等施工费用,将按具体工程场合提价。 四.船舶在船厂修理期间,非经船厂同意,不允许安排非船厂劳动力进船厂担任修理工作。 五.本价格表的计价原则:凡在两档之间者均按高一档价格计算。各部分的系数,凡遇多个同时出现时,应将系数相加后计算。 六.除了重要机械部份、螺旋桨和尾轴之外,所有在修船中拆卸的废旧料,全部归船厂所有。 七.本价格表仅适用于运输船舶之修理,其他船舶之修理不属本价格表范围。 八.本价格表自1996年1月1日起生效,如遇材料价格变化等原因,我公司保留调整开价权利,调整时不另行通知。 服务项目 一.码头费:

5000总吨以下:每天1000元 5001总吨至20000总吨:每天每总吨0.20元 大于20000总吨:每天4000元+(总吨-20000)×0.16元 二.船舶靠离码头系解 缆: 元/次

不足一天按一天计算 临时放置消防器材:5000总吨以下:每艘800元 5000总吨以上:每艘1200元 八.清除生活垃圾: 每天150元 九.供压缩空气费: 接拆管路一次:200元 供气(8小时计价):每路266元 十.供蒸汽费: 接拆管路一次:1328元 供气(每小时计价)每路120元 十一.:电话 费 拆装电话:每台150元 使用电话:每台每天10元 注:国内、国际长途费另计 十二.临时通风设备的设置: 每班每台: 240元 十三.供电加热器费: 每套安装费:33元 每套每天维持费:33元 十四.测爆: 油轮:每艘次600元 其它船舶:每艘次320元 厂区外测爆交通费另计。 船舶进厂后局部测爆另计。 十五.租用起吊设备费: (1)岸吊:30吨以下每小时:400元(2)浮吊:至30吨每小时:600元

船舶修理合同_合同范本

船舶修理合同_合同范本 船舶修理合同 合同编号:_________委托方:_________法定住址:_________法定代表人:_________职务:_________委托代理人:_________身份证号码:_________通讯地址:_________邮政编码:_________联系人:_________电话:_________传真:_________帐号:_________电子信箱:_________承修方:_________法定住址:_________法定代表人:_________职务:_________委托代理人:_________身份证号码:_________通讯地址:_________邮政编码:_________联系人:_________电话:_________传真:_________帐号:_________电子信箱:_________根据《合同法》、《海商法》等法律、法规的有关规定,委托方委托承修方承担_________船_________工程,经双方协商一致,签订本合同,共同信守。第一条工程范围承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》,经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。第二条工程价款根据《修理工程单》,价格暂定价为人民币_________元(大写_________),完工后以实际验收项目结算。第三条加减帐工程1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内,以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的10%,且其单项工程不影响工程期限时,则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的10%,或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程,且其单项工程将影响工程期限时,则按照具体情况,双方可对修理价格和工程期限另行协商确定,并签定补充协议。2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用,则该费用仍应由委托方承担。第四条工程期限本船定于_________年_________月_________日进厂,_________年_________月_________日开工,_________年_________月_________日完工,工程期限共计_________天,其中在船坞(船排和船台)时间为_________天。第五条速修费和奖罚标准:1.按期完工,委托方付承修方的速修费为实际修费的_________%;2.提前完工,每提前一天,速修费增加实际修费的_________%,但最多不超过实际修费的_________%;3.延迟完工,由于承修方原因未按期完工,承修方付委托方罚款。每延迟一天的罚款为实际修费的_________%,但最多不超过修费的_________%。第六条修费结帐1.预付款及进度款当本合同签字后,按工程总进度分别由委托方向承修方支付如下预付款及进度款:本合同签字后,付工程总价_________%的预付款_________元;进度达_________%时,付工程总价_________%的进度款_________元;进度达_________%时,付工程总价_________%的进度款_________元;进度达_________%时,付工程总价_________%的进度款_________元。2.结算承修方凭结帐单由承修方开户银行向委托方开户银行托收。委托方应在收到承修方的修理单后,在不迟于七天内将余款一次付清。委托方如对帐单有异议,则应付工程总价的90%,并把异议点通知承修方核对,如委托方需核对项目时,承修方应提供方便。余额应在核对清楚后立即结清。第七条质量保证1.本船修理完工验收后,经承修方修复的固定部件保修期为六个月,运动部件保修期为三个月。在保修期内,如属承修方的修理质量问题而引起的故障或缺陷,承修方应及时予以免费修复。2.若因委托方提供的配件、备件和器材的质量问题或操作不当而引起的故障、缺陷和损失,则应由委托方负责。第八条工程验收1.本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。单项工程修理完工或检验合格,由委托方指派代表签字验收。全部修理工程完工(或码头试

船舶修理合同(标准版)

(合同范本) 姓名:____________________ 单位:____________________ 日期:____________________ 编号:YW-HT-012889 船舶修理合同(标准版) Ship repair contract

船舶修理合同(标准版) 船舶修理合同(样式一) 合同编号:委托方: 承修方:签订地点: 签订时间:年月日委托方委托承修方承担船修理工程,经双方协商一致,签订本合同,共同信守。 第一条工程范围 承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》,经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。 第二条加减帐工程 1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内,以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的___%,且其单项工程不影响工程期限时,则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的___%,或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程,且其单项工程将影响工程期限时,则按照具体情况,双方可对修理价格和工程期限另行协商确定,并签定补充协议。 2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用,则该费用仍应由委托方承担。

第三条工程价款 本船修理费(不含加减帐工程)预定为人民币___百___拾___万___千___百___拾___元,其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目结算。 第四条工程期限 本船定于___年___月___日进厂,___年___月___日开工,___年___月___日完工,工程期限共计___天,其中在船坞(船排和船台)时间为___天。 第五条工程验收 1.本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。单项工程修理完工或检验合格,由委托方指派代表签字验收。全部修理工程完工(或码头试验结束)后,由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。 2.本船修理工程的技术要求和验收标准,按双方签订的《技术协议》执行。在试验和试航中,船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目,承修方应及时修复和完成。若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时,则可按加帐工程处理。 3.本船的码头试验、试航及其他有关试验,经报验合格后,承修方应在___天内向委托方提供有关证明文件资料。 第六条质量保证 1.本船修理完工验收后,经承修方修复的固定部件保修期为六个月,运动部件保修期为三个月。在保修期内,如属承修方的修理质量问题而引起的故障或缺陷,承修方应及时予以免费修复。 2.若因委托方提供的配件、备件和器材的质量问题或操作不当而引起的故障、缺陷和损失,则应由委托方负责。

国外民用船舶修理价格表

船舶修理价格表TARIFF FOR SHIP REPAIRS 中国船舶工业总公司 CHINA STATE SHIPBUILDING CORPORATION

GENERAL NOTES 1. The rates quoted herein are in US dollar $. 2. The rates are applicable to the work carried out during the normal working hour, that is five working days a week, and sixteen hours a day. Any works done outside these hours or on Saturdays and Sundays, National Holidays and yard's holidays shall be charged with extra for overtime, ship on voyage repair will be priced extra. 3. All prices quoted herein are for ship repairs carried out in the premises of the shipyard, extra price should be added for such repairs carried out at the port berths, buoys, anchorages according to the actual work to be done. 4. Any vessel during the repair period of repair in the yard, unless agreed by the yard, the Customer shall not be permitted to employ any labor other than the yard to perform repairs. 5. The yard shall not be responsible for the consequences of war, earthquake or causes beyond yard's control. 6. All scrapped material except heavy parts of machinery, propeller and tailshafts shall be the yard's property. 7. This tariff is applicable to the repair of freight carriers only, repairs of other types of ship are beyond of this tariff scope. 8. This tariff becomes effective from January 1st, 1991, subject to revised price depending on the change in material cost etc. without notice.

船舶修理合同(一)

编号:YB-HT-007505 船舶修理合同(一) Ship repair contract (1) 甲方: 乙方: 签订日期:年月日 精品文档/ Word文档/ 文字可改 编订:YunBo Network

船舶修理合同(一) 合同编号:__________________ 委托方:_______________________ 法定住址:_____________________ 法定代表人:___________________ 职务:_________________________ 委托代理人:___________________ 身份证号码:___________________ 通讯地址:_____________________ 邮政编码:_____________________ 联系人:_______________________ 电话:_________________________ 传真:_________________________

帐号:_________________________ 电子信箱:_____________________ 承修方:_______________________ 法定住址:_____________________ 法定代表人:___________________ 职务:_________________________ 委托代理人:___________________ 身份证号码:___________________ 通讯地址:_____________________ 邮政编码:_____________________ 联系人:_______________________ 电话:_________________________ 传真:_________________________ 帐号:_________________________ 电子信箱:_____________________ 根据《合同法》、《海商法》等法律、法规的有关规定,委托方委

国内民用船舶修理价格表92黄本

《国内民用船舶修理价格表》使用说明 1.本《价格表》系参照我中国船舶工业总公司系统各船厂的历史资料并结合修船产品实际情况和现行市场价格水平,经测算整理汇编成册,供我公司系统各单位使用。 2.本《价格表》仅适用于民用常规船舶的修理。 3.本《价格表》中已包括材料的项目,其材料费是按91年现行价格测算的,如遇材料市场价格有较大变动时,各厂按实际情况适当调整其差价部分。 4.本《价格表》中各分项说明中均已明确修换范围,其他附带工程及可能产生的零部件换新以及施工工艺所需的专用工具、模具、胎架、专用设备等费用另计。 5.凡单一性技术劳动,如柴油机的喷油器、高压油泵、调速器、冰机、空调等的修理价格可作适当上浮。 6.本《价格表》所列的各档规格,凡在两档之间者均按高一档价格计。 7.本《价格表》中各部分的系数,凡遇多个同时出现时,应将系数相加后计算。 8.本《价格表》所列之价格,均系出厂价格。 9.凡工厂委托外单位加工、借用设备、外购器材等,应按工厂实际支付费用加上运杂费、管理费及法定利润、税金。 10.本《价格表》之价格仅适用于厂区作业,离厂区作业及出差施工价格另计。 11.本《价格表》适用于正常工作日的日班作业,若船方要求特急需逾时加班者,则应增收加班费。 12.船舶在工厂修理期间,其因修换而拆下的旧件、旧料,均归船厂所有。

服务项目 一、船舶靠离码头系解缆:元/次(注:下列价格不包括拖轮费) 二、码头费:以船长每米24小时一天计,不足一天按一天计算,每天每米:5元(注:特 殊船型价格另计) 三、消防值班:以一天24小时计,不足一天按一天计算,每天每人:85元。 四、消防巡回检查,以一天24小时计,不足一天按一天计算。 元/天 五、接拆电缆、水管: 1、电缆接拆一次:138元 2、水管接拆一次:102元 3、消防软管接拆一次:102元 六、清除生活垃圾,船长100米以下 40元/天 船长100米以上 70元/天 七、临时放置消防器材:50元/只 八、供淡水、供电:按当地实际情况计价。

船舶修理及销售合同精装版

船舶修理及销售合同精装版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方:______________________ 乙方:______________________ 日期:_______年_____月_____日 编号:MZ-HT-079320

船舶修理及销售合同精装版 制造商名称:_________(以下简称制造商) 注册地点:_________ 代理商名称:_________(简称代理商) 注册地点:_________ 1、委任: 兹委任_________为_________地区船舶修理及销售之独家代理商。 2、代理商之职责: (1)向该地区寻求船主欲购船和修船的询价单并转告制造商; (2)报导本地区综合市场慨况; (3)协助安排工厂经销人员的业务活动; (4)代表船厂定期作市场调查;

(5)协助制造厂征收货款(非经许可,不得动用法律手段); (6)按业经商定的方式,向制造商报告在本地区所开展的业务状况。 3、范围: 为了便于工作,制造商应把代理区域业主名录提供给代理商,代理商对此名录给予评述,提出建议或修正,供制造商备查; 由于个别船舶收取佣金造成地区之间的争执时,制造商应是唯一的仲裁人,它将综合各种情况给出公平合理的报酬。 4、佣金: 制造商向该地区代理商支付修理各种船舶总结算价值 _________的佣金,遇有大宗合同需另行商定佣金支付办法:先付_________,余额待修船结算价格收款后支付。 当需要由制造商付给业主(即船主)的经纪人及第三方介绍人等佣金的时候,必须由代理商事先打招呼;同时由制造商决定是否支付。 5、费用:

船舶修理合同协议书范本 详细版

甲方(委修单位): 乙方(承修单位): 甲方因生产需要,委托乙方对“______________”轮进行修理。根据《合同法》和《中船总船舶修理暂行基本条款》,为了明确责任,控制周期,提高质量,确保修理工作顺利进行,双方经友好协商,一致同意签订合同条款如下: 一、修理工程项目及范围 1、以甲方提供的船舶修理工程项目单为基础,以双方有关人员经实船勘验,共同确认的修理工程项目单为依据。 2、在修理过程中确须增加项目和隐蔽工程或减少项目,由甲方驻厂全权代表出具项目单,或现场指定。 二、修理周期 1、船舶自抵达船厂进坞后,第二天起计算修理周期。根据现有工程,双方确定总周期为天,其中靠码头——天,在坞期天。(自_______年_______月日起至_______年月 日止) 2、若遇到因不可抗力如台风、地震、雨天等影响施工,则工期顺延。 三、修理费及结算办法 1、修理价格参照双方确认的工程《报价单》。 2、根据合同条款二确定的修理周期及修理单的工程,双方商定最终费用按实际完成修理项目单结算。 四、付款方式 1、甲方凭乙方提供的项目结算单,在船舶出坞前完成结算单审核,工程款在船舶出坞之前支付总工程款的70%,余下工程款在出坞之日起_______天内全部结清。

五、安全责任 1、船舶进厂后,其消防、治安、安全主要由乙方负责,甲方予以配合。 2、船舶进厂后,甲方有关人员和所有船员必须遵守乙方的厂纪、厂规。 3、乙方施工人员上船作业,应严格遵守船上有关规定。明火作业地段,乙方应事先通知船员,共同做好安全防火工作。安全防火工作由乙方负责,甲方应予配合。 4、甲、乙双方人员必须严格遵守安全操作规程,如出现意外问题,则由双方自行解决,根据实际情况及责任原因,各自承担责任。 六、违约责任 为了维护合同的严肃性,本合同签订生效后,任何一方不得单方面修改、撤消或终止合同,如单方面违约,则违约方应赔偿另一方因此造成的一切损失。 七、交船地点 八、诉讼 未尽事宜,由双方协商解决。若协商不成,则可向乙方所在地的海事法院提起诉讼。 九、补充条款 1、本合同一式两份,双方各执一份。自甲乙双方签字盖章后生效。 甲方:乙方: 签字:签字: _______年_______月_______日

船舶修理及销售合同(示范合同)

The contract has the function of maintaining social stability and promoting economic development. If one party violates the contract, he shall bear legal responsibility. (合同范本) 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________ 船舶修理及销售合同(示范合同)

船舶修理及销售合同(示范合同)说明:本合同书具有维护社会稳定,促进经济发展的作用,所以是否履行合同就不仅是当事人之间的事情,如果一方违反合同,或者其他人非法干预合同的履行,则要承担法律责任。文档可收藏、阅读、改编、打印(使用时请先阅读条款)。 制造商名称:_____(以下简称制造商) 注册地点:_____ 代理商名称:_____(简称代理商) 注册地点:_____ 1、委任: 兹委任_____为_____地区船舶修理及销售之独家代理商。 2、代理商之职责: (1)向该地区寻求船主欲购船和修船的询价单并转告制造商; (2)报导本地区综合市场慨况; (3)协助安排工厂经销人员的业务活动; (4)代表船厂定期作市场调查; (5)协助制造厂征收货款(非经许可,不得动用法律手段); (6)按业经商定的方式,向制造商报告在本地区所开展的业务状况。

3、范围: 为了便于工作,制造商应把代理区域业主名录提供给代理商,代理商对此名录给予评述,提出建议或修正,供制造商备查; 由于个别船舶收取佣金造成地区之间的争执时,制造商应是唯一的仲裁人,它将综合各种情况给出公平合理的报酬。 4、佣金: 制造商向该地区代理商支付修理各种船舶总结算价值_____的佣金,遇有大宗合同需另行商定佣金支付办法:先付_____,余额待修船结算价格收款后支付。 当需要由制造商付给业主(即船主)的经纪人及第三方介绍人等佣金的时候,必须由代理商事先打招呼;同时由制造商决定是否支付。 5、费用: 除下述者外,其余费用由代理商自理。 (1)由制造商指定的时间内对制造商的走访费用; (2)特殊情况下的通迅费用(长电传,各种说明书等); (3)制造商对该地区进行销售访问所发生的费用。 6、制造商的职责: 制造商应:

船舶修理合同通用范本

内部编号:AN-QP-HT986 版本/ 修改状态:01 / 00 In Daily Life, When Two Or More Parties Deal With Something, They Conclude The Contract In Order To Determine Their Respective Rights And Obligations. Once The Contract Is Signed, They Need T o Abide By Its Provisions, And All Parties Involved In The Contract Are Legally Protected And Restricted. 甲方:__________________ 乙方:__________________ 日期:__________________ 船舶修理合同通用范本

船舶修理合同通用范本 使用指引:本合同文件可用于生活中两方或多方当事人之间在办理某事时,为了确定各自的权利和义务而订立,一旦签订完成需各自遵守其中的条文,参与合同的多方都受到合法的保护与限制。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 船舶修理合同(样式一) 合同编号: 委托方: 承修方: 签订地点: 签订时间:xx年xx月xx日 委托方委托承修方承担船修理工程,经双方协商一致,签订本合同,共同信守。 第一条工程范围 承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》,经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。

第二条加减帐工程 1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内,以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的___%,且其单项工程不影响工程期限时,则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的___%,或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程,且其单项工程将影响工程期限时,则按照具体情况,双方可对修理价格和工程期限另行协商确定,并签定补充协议。 2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用,则该费用仍应由委托方承担。

国内民用船舶修理价格表(1996黄本)

国民用船舶修理价格表 中国船舶工业行业协会 一九九六年一月 《国民用船舶修理价格表》使用说明 一.本价格表的计价货币为人民币。 二.本价格表仅适用于正常工作时间,即每周5天,每天8小时工作制,应船方要求的法定假日、船厂假日中的修理,将按加班收费。 三.本价格表仅适用在船厂厂区施工,在非厂区及港装卸货码头、浮筒、锚地等施工费用,将按具体工程场合提价。 四.船舶在船厂修理期间,非经船厂同意,不允许安排非船厂劳动力进船厂担任修理工作。 五.本价格表的计价原则:凡在两档之间者均按高一档价格计算。各部分的系数,凡遇多个同时出现时,应将系数相加后计算。 六.除了重要机械部份、螺旋桨和尾轴之外,所有在修船中拆卸的废旧料,全部归船厂所有。 七.本价格表仅适用于运输船舶之修理,其他船舶之修理不属本价格表围。 八.本价格表自1996年1月1日起生效,如遇材料价格变化等原因,我公司保留调整开价权利,调整时不另行通知。 服务项目 一.码头费:

5000总吨以下:每天1000元 5001总吨至20000总吨:每天每总吨0.20元 大于20000总吨:每天4000元+(总吨-20000)×0.16元 二.船舶靠离码头系解 缆: 元/次

不足一天按一天计算 临时放置消防器材:5000总吨以下:每艘800元 5000总吨以上:每艘1200元 八.清除生活垃圾: 每天150元 九.供压缩空气费: 接拆管路一次:200元 供气(8小时计价):每路266元 十.供蒸汽费: 接拆管路一次:1328元 供气(每小时计价)每路120元 十一.: 费 拆装:每台150元 使用:每台每天10元 注:国、国际长途费另计 十二.临时通风设备的设置: 每班每台: 240元 十三.供电加热器费: 每套安装费:33元 每套每天维持费:33元 十四.测爆: 油轮:每艘次600元 其它船舶:每艘次320元 厂区外测爆交通费另计。 船舶进厂后局部测爆另计。 十五.租用起吊设备费: (1)岸吊:30吨以下每小时:400元(2)浮吊:至30吨每小时:600元

船舶修理及销售合同

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《国内民用船舶修理价格表》2001本

国内民用船舶 修理价格表 二〇〇一年 使用说明 1.本价格表对国轮修理计价货币为人民币。

2.本价格表仅适用于正常工作时间,即每周 5天,每天 8 小时工作制。应船方要求的法定假日、船厂假日中的修理,将按加班收费。 3.本价格表仅适用在船厂厂区内施工,在非船厂区及港内装卸货 码头、浮筒、锚地及船舶在航行中的修理费等施工费用,将按具体工程场合提价。 4.对在船厂非正常修理船舶的服务费及修理费另行计价。 5.船厂将不负责由于战争、地震以及其它不可抗力事件等原因所 造成的任何损失。 6.除了重要机械部分、螺旋桨和艉轴之外,所有在修船中拆卸下 的废旧料,全部归船厂所有。 7.本价格仅适用于 1000总吨以上(含 1000总吨)运输船舶及渔船之修理, 1000 总吨以下运输船舶及渔船的修理参照执行,其它特种船舶之修理不属本价格表范围。 8.本价格表自 2001年6月 1日起生效,如遇材料价格、汇率变化等原因,中国船舶工业行业协会保留调整价格权力,调价时不另行通知。 9.自本价格表生效之日起,国内各部门、单位以往制定和使用的 各类修船价格本同时停止使用。 10.中国船舶工业新行业修船价格本版权和解释权属中国船舶工业行业协会,未经许可,不准重版和翻印

一、服务费 1. 码头费 2.系、解缆费和拖轮费(每次) 总吨系或解缆费靠或离码头拖轮 费 5000 以下1160 4960 5001-10000 1530 6620 10001-20000 2150 9760 20001-30000 2810 12070 30001-40000 3310 15300 40001-50000 3800 18860 50001-60000 4220 20840 60001-70000 4590 24810 70001-80000 4840 27950 80000以上另计另计 备注: (1)以上价格适用于工厂正常工作时间内在厂区靠或离码头之带缆费用。

船舶修理合同范本

船舶修理合同 ――我方为甲方 甲方:公司乙方:公司 合同编号: 签订地点: 签订时间:

第一条需修理船船的名称 (3) 第二条修理项目 (3) 第三条工程价格 (3) 第四条工程期限 (3) 第五条材料及配件供应 (4) 第六条修理技术标准及质量保证 (4) 第七条安全责任 (5) 第八条甲方权利与义务 (6) 第九条乙方权利与义务 (7) 第十条特别约定 (7) 第十一条工程价格的支付方式 (8) 第十二条违约责任 (8) 第十三条不可抗力 (8) 第十四条法律适用及合同争议解决方式 (8) 第十五条通知和送达 (9) 第十六条补充协议与附件 (9) 第十七条合同的生效及其它 (10)

甲方:公司 地址: 法定代表人: 职务: 乙方:公司 地址: 法定代表人: 职务: 根据《中华人民国合同法》等国家有关法律、法规之规定,甲乙双方在诚实信用、平等互利的基础上,为明确双方职责,就甲方委托乙方修理船舶事宜,经友好协商一致,签订合同条款如下,以资双方共同遵守。 第一条需修理船船的名称: 。 第二条修理项目: 以甲方提供的《船舶修理项目单》为基础,以双方有关人员实船勘验,共同签字确认的修理项目为修理工程围(详见附件)。 第三条工程价格: 1.经双方确认的船舶修理项目以《国民用船舶修理价格表》(92黄本及92附加本)乘 系数作为修理价格的估价依据。结合本合同项下的修理项目,甲乙双方暂定的修理费用合计人民币大写元整(RMB 元)(不含加帐工程),其最终费用将根据实际完成修理项目清单,以甲乙双方盖章确认的《总验收书》上记载的实际修理费总价作为最终修理费结算依据。 2.进厂港引航、进出坞拖轮助泊费用,按实另计。 第四条工程期限: 1.修理周期: 被修理船舶进厂靠码头之日起至船舶竣工出厂之日止,被修理船舶拟定于年_月

船舶修理及销售合同(合同范本)

Restrict the performance of the responsibilities of both parties to the contract, the termination of cooperation, and clear regulations on related businesses. (合同范本) 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________ 船舶修理及销售合同(合同范本)

船舶修理及销售合同(合同范本)说明:本合同书适用于合同双方同意签署协议后,约束合同双方的履行责任,合作终止以及相关业务明确规定,如果需要,可以直接下载打印或用于电子存档。 制造商名称:_________(以下简称制造商) 注册地点:_________ 代理商名称:_________(简称代理商) 注册地点:_________ 1、委任: 兹委任_________为_________地区船舶修理及销售之独家代理商。 2、代理商之职责: (1)向该地区寻求船主欲购船和修船的询价单并转告制造商; (2)报导本地区综合市场慨况; (3)协助安排工厂经销人员的业务活动; (4)代表船厂定期作市场调查; (5)协助制造厂征收货款(非经许可,不得动用法律手段); (6)按业经商定的方式,向制造商报告在本地区所开展的业务状

况。 3、范围: 为了便于工作,制造商应把代理区域业主名录提供给代理商,代理商对此名录给予评述,提出建议或修正,供制造商备查; 由于个别船舶收取佣金造成地区之间的争执时,制造商应是唯一的仲裁人,它将综合各种情况给出公平合理的报酬。 4、佣金: 制造商向该地区代理商支付修理各种船舶总结算价值_________ 的佣金,遇有大宗合同需另行商定佣金支付办法:先付_________,余额待修船结算价格收款后支付。 当需要由制造商付给业主(即船主)的经纪人及第三方介绍人等佣金的时候,必须由代理商事先打招呼;同时由制造商决定是否支付。 5、费用: 除下述者外,其余费用由代理商自理。 (1)由制造商指定的时间内对制造商的走访费用; (2)特殊情况下的通迅费用(长电传,各种说明书等); (3)制造商对该地区进行销售访问所发生的费用。 6、制造商的职责:

《国内民用船舶修理价格表92黄本

《国内民用船舶修理价格表》使用说明 一、本《价格表》系参照我中国船舶工业总公司系统各船厂的历史资料并结合修船产 品实际情况和现行市场价格水平,经测算整理汇编成册,供我总公司系统各单位 使用。 二、本《价格表》仅适用于民用常规船舶的修理。海洋钻井平台、工程船舶及其它特 种船舶中的特殊设施修理价格另计。 三、本《价格表》中已包括材料的项目,其材料费是按91年现行价格测算的,如遇材 料市场价格有较大的变动时,各厂可按实际情况适当调整其差价部分。 四、本《价格表》各分项说明中均已明确修换范围,其附带工程及可能的零部件换新 以及施工工艺所需的专用工具、模具、胎架、专用设备等费用另计。 五、凡单一性技术劳务,如柴油机的喷油器、高压油泵、调速器、冰机、空调等的修 理价格可作适当上浮。 六、本《价格表》所列的各档规格,凡在两档之间者均按高一档价格计。 七、本《价格表》中各部分的系数,凡遇多个同时出现时,应将系数相加后计算。 八、本《价格表》所列价格,均系出厂价格。 九、凡工厂委托外单位加工、借用设备、外购器材等,应按工厂实际费用加上运杂费、 管理费及法定利润、税金。 十、本《价格表》之价格仅适用于厂区作业,离厂区作业及出差施工其价格另行计算。十一、本《价格表》适用于正常工作日的日班作业,若船方要求特急,需逾时加班者,则应增收加班费。 十二、船舶在工厂修理期间,其因修换而拆下的旧件、旧料,均归船厂所有。

服务项目 一、船舶靠离码头系解缆 元/次 注:上述价格不包括拖轮费 二、码头费 以船长每米24小时一天计,不足一天按一天计算。每天每米5元注:特殊船型价格另计。 三、消防值班: 以一天24小时计,不足一天按一天计算。每天每人:85元 四、消防巡回检查: 以一天24小时计,不足一天按一天计算。 元/次 五、接拆电缆、水管: (1)电缆接拆一次:138元 (2)水管接拆一次:102元 (3)消防软管接拆一次102元

船舶修理合同范本(二)

船舶修理合同范本(二) 甲方:______________________________ 乙方:______________________________ 签订日期:_______ 年___ 月______ 日

_____________ 承修方: ________________________ _____________ 签订时间: _____ 年 ____ 月 ___ 日 委托方委托承修方承担船修理工程, 经双方协商一致, 签订本合 同, 共同 信守 第一条 工程范围承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》,经双方 勘验 核 对签字后作为本船修理工程范围的依据。 第二条 加减帐工程 1 ?加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工 程期 限 内,以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过 本船总修理 费的 ___________ %,且其单项工程不影响工程期限时,则承修方可按 常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的 ______ % ,或委 托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程, 且其单项工程将影响工程期 限时, 则按照具体情况,双方可对修理价格和工程期限另行协商确定,并签定 补充协议。 2?减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确 认。若承修方对委 托方的减帐工程项目已发生了成本费用,则该费用仍应由委 托方承担。 第三条 工程价款本船修理费(不含加减帐工程)预定为人民币 —百— 拾— 万 委托方: 签订地点:

—千—百—拾—元,其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目

结算。 第四条工程期限本船定于 ________ 年月_________ 日进厂,______ _年月日开工,______________ 年月日完工,工程期限共计— _天,其中在船坞(船排和船台)时间为___________ 天。 第五条工程验收 1 ?本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。单项 工程修理完工或检验合格,由委托方指派代表签字验收。全部修理工程完工(或码头试验结束)后,由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。 2. 本船修理工程的技术要求和验收标准,按双方签订的《技术协议》执行。在试验和试航中,船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目,承修方应及时修复和完成。若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时,则可按加帐工程处理。 3. 本船的码头试验、试航及其他有关试验,经报验合格后,承修方应在天 内向委托方提供有关证 明文件资料。

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