常用件直齿圆柱齿轮的画法
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第七章标准件和常用件本章内容:第一节螺纹第二节螺纹紧固件第三节齿轮第四节键和销第五节滚动轴承第六节弹簧第一节螺纹一、螺纹的形成及要素一平面图形(如三角形、矩形、梯形等)沿一圆柱或圆锥面上的螺旋线运动,在该圆柱或圆锥面上形成的连续的凸起和沟槽即为螺纹。
在圆柱(或圆锥)外表面上形成的螺纹称为外螺纹;在圆柱(或圆锥)内表面上形成的螺纹称为内螺纹外螺纹内螺纹(一)螺纹的形成(二)螺纹的要素1、牙型沿螺纹的轴线方向剖切,所得的螺纹的轮廓形状称为螺纹的牙型。
常见的牙型有三角形、梯形、锯齿形等。
2、公称直径螺纹的直径有大径(d 或D )、小径(d 1或D 1)、中径之分。
普通螺纹和梯形螺纹的大径又称公称直径。
与外螺纹的牙顶或内螺纹的牙底相切的假想圆柱或圆锥的直径称为大径。
与外螺纹的牙底或内螺纹的牙顶相切的假想圆柱或圆锥的直径称为小径。
在大径和小径之间,通过牙型上的沟槽和凸起宽度相等的假想圆柱或圆锥的直径称为中径。
外螺纹内螺纹ⅠⅡ 牙顶牙底I螺距Ph牙底牙顶h螺距PⅠ/4:1 Ⅱ/4:1大径 D ,d小径D 1 d 1中径D 2 d 23、线数螺纹有单线和多线之分。
圆柱面上沿一条螺旋线所形成的螺纹称为单线螺纹;由两条或两条以上沿轴线等距分布的螺旋线形成的螺纹称为多线螺纹。
螺纹的线数用n来表示。
单线螺纹三线螺纹4、螺距和导程相邻两牙在中径线上对应点间的轴向距离称为螺距,用P表示。
同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应点间的轴向距离称为导程,用L表示。
对于单线螺纹,螺距=导程;对于多线螺纹,P=L/n。
单线螺纹三线螺纹5、旋向旋向有左旋和右旋之分。
顺时针旋转时旋进的螺纹称为右旋螺纹;逆时针旋转时旋进的螺纹称为左旋螺纹。
内外螺纹能够旋合在一起的条件是:五个要素必须完全相同。
右旋螺纹左旋螺纹二、螺纹的规定画法1、外螺纹的画法在平行于螺纹轴线的视图中,螺纹大径用粗实线表示,小径用细实线表示,螺纹终止线用粗实线表示。
在垂直于螺纹轴线的视图中,螺纹大径画成粗实线圆,小径画成3/4细实线圆,螺杆上倒角圆的投影不画。
标准件和常用件③在剖视图中,相邻两被连接件的剖面线方向应相反,必要时也可以相同,但要相互错开或间隔不等。
在同一张图纸上,同一零件的剖面线在各个剖视图中方向应相同,间隔应相等。
2)螺栓连接螺栓连接适用于连接两个不太厚的零件。
螺栓穿过两被连接件上的通孔,加上垫圈,拧紧螺母,就将两个零件连接在一起了。
为了作图方便,一般采用简化方法画图,采用简化画法画图时,其六角头螺栓头部和六角螺母上的截交线可省略不画。
l≥δ1+δ2+h+m+aδ1、δ2——被连接件的厚度(已知条件);h——平垫圈厚度(根据标记查表);m——螺母高度(根据标记查表);a——螺栓末端超出螺母的高度,一般可取a=0.2~0.4d。
螺栓连接简化画法H 0=n t +(n 0-0.5)d弹簧展开长度L 弹簧丝展开后的长度。
2)弹簧的规定画法在平行于弹簧轴线的投影面的视图中,各圈的轮廓线画成直线。
螺旋弹簧均可画成右旋,但左旋弹簧不论画成左旋或右旋,一律要注出旋向“左”字。
压缩弹簧在两端有并紧磨平时,不论支承圈数多少或末端并紧情况如何,均按支承圈数2.5圈的形式画出。
有效圈数在四圈以上的螺旋弹簧,中间部分可以省略。
中间部分省略后,充许适当缩短图形长度。
3)弹簧在装配图中的画法在装配图中,弹簧的画法要注意以下几点:螺旋弹簧被剖切时,充许只画簧丝剖面。
当簧丝直径小于或等于2mm 时,其剖面可涂黑表示。
当簧丝直径小于或等于2mm 时,充许采用示意画法。
弹簧被挡住的结构一般不画,其可见部分应从弹簧的外径或中径画起。
课后练习7-3到7-8的习题221)(t d n L +=π(a ) (b ) (c ) (d )圆柱螺旋压缩弹簧的画法返回21。
标准件和常用件\齿轮\直齿圆柱齿轮(直齿轮)直齿圆柱齿轮(直齿轮)(一)直齿圆柱齿轮各部分名称及有关参数(图9-45)1、齿顶圆(直径da)通过圆柱齿轮齿顶的曲面称为齿顶圆柱面。
齿顶圆柱面与端平面的交线称为齿顶圆。
2、齿根圆(直径df)通过圆柱齿轮齿根的曲面称为齿根圆柱面。
齿根圆柱面与端平面的交线称为齿根圆。
图9-45 直齿圆柱齿轮各部分名称和代号3、分度圆(直径d)齿轮设计和加工时计算尺寸的基准圆称为分度圆。
它位于齿顶圆和齿根圆之间,是一个约定的假想圆。
4、节圆(直径d′)两齿轮啮合时,位于连心线O1O2上的两齿廓接触点P,称为节点。
分别以O1、O2为圆心,O1P、O2P为半径所作的两个相切的圆称为节圆。
正确安装的标准齿轮的d′=d。
5、齿高h轮齿在齿顶圆与齿根圆之间的径向距离称为齿高。
齿高h分为齿顶高ha、齿根高hf两段(h=ha+hf):齿顶高ha 齿顶圆与分度圆之间的径向距离;齿根高hf 齿根圆与分度圆之间的径向距离。
6、齿距p分度圆上相邻两齿廓对应点之间的弧长称为齿距。
对于标准齿轮,分度圆上齿厚s与槽宽e相等,故p=s+e=2s=2e或 s=e=P/27、齿数z即轮齿的个数,它是齿轮计算的主要参数之一。
8、模数m由于分度圆周长πd=pz所以d=p/π*z令p/π=m则d=mz式中m称为齿轮的模数,它等于齿距p与圆周率丌的比值。
模数以毫米为单位。
为了便于设计和制造,模数的数值已标准化,如表9-12所示。
表9-12 渐开线圆柱齿轮模数(摘自GB/T 1357—1987)注:选用时应优先选用第一系列,括号内的模数尽可能不用。
本表未列入小于1的模数。
模数是设计、制造齿轮的重要参数。
由于模数m与齿距户成正比,而p决定了轮齿的大小,所以m的大小反映了轮齿的大小。
模数大,轮齿就大,在其他条件相同的情况下,齿轮的承载能力也就大;反之承载能力就小。
另外,能配对啮合的两个齿轮,其模数必须相等。
加工齿轮也须选用与齿轮模数相同的刀具,因而模数又是选择刀具的依据。