乐山城市规划
整体/空间/交通
交通:内网外廊,枢纽城市。
中心城区综合交通规划图
中心城区交通枢纽及节点规划图
THE END
产业发展
整体结构/具体发展方向
产业结构:处于“退二进三”的调整发展时期。
产业发展方向:通过三大抓手, 优化现有结构,突出重点。
区域功能补强----乐山依托交通、历史文化和自然资源,大力发展交通物流、商务、科教、服务,做大做强中心城市,加强城市吸引力和经济辐射能力,建设成为能够辐射周边城市的区域中心城市。在成渝经济区成都、重庆一线城市的带领下形成三角形城市发展的稳定结构,力争成为成渝经济区发展的第三极。 产业结构优化----乐山依托“西部大发展”、“成渝经济区”等发展战略,依托交通条件、水能、矿产资源和现有新能源产业基础,借助国家产业转型和调整产业结构的历史机遇,大力发展国家重点发展的战略性新兴产业,包括节能环保、新一代信息技术、生物产业、高端装备制造的支柱产业,以及新能源、新材料、新能源汽车等先导产业。 “拳头”产业突出----乐山依托乐山大佛等历史文化和旅游资源,岷江、大渡河、青衣江等河湖生态资源,把整个乐山当作景点来建设,将乐山塑造成融“山、水、古、城、绿、憩”为一体的国际旅游城市。打好国家历史文化名城、世界自然和文化遗产两张牌,将历史和生态保护和现代城市功能相结合。塑造贯穿整个城市的绿地水网。加强服务设施建设,将旅游由景点参观向休闲、养生、度假、会展、第二居所等综合发展的方向转变。
重庆
乐山市
宏观经济环境
城市地位/经济指标/人口
城市地位突出:扼交通要道,承千年文脉。
重要城市----乐山,位于四川省西南部, 是四川重要的工业城市、重要的农产品生产和加工基地,是成都经济区核心圈层重要的枢纽城市、四川商贸重镇和古南方丝绸之路必经之地,是全国首批对外开放城市。 区位优越----乐山位于长江上游,地处我国沿海南北地带和长江黄金水道构成的倒“T”字型国家一级经济发展轴线的西端,在西部大开发三条铁路干线中包头--北海经济发展轴上,占据成都经济区、攀西经济区和川南经济区结合部。乐山市境内航道里程1048公里,内河航运可直达宜宾、重庆,是成都平原经济区的唯一出川水路通道。