《汽车故障诊断技术应用》在线作业1答案
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《汽车故障诊断技术》测试题(一)答案
一、填空题。(每空1分,,共20分)
1. 客观原因主观原因
2. 蓄电池
3. 工作声音
4. 高压火弱
5. 软管泄漏
6. 二氧化钛式氧化锆式
7. 打滑分离不彻底起步发抖异响)
8. 汽车行驶跑偏
9. 驱动防滑系统
10. 制动失效制动不良制动拖滞制动跑偏制动控制系统异常
二、单选题。(每空2分,,共20分)
1-5 ABAAA
6-10 DABBB
三、多项选择题(每题2分,多选或错选不得分,少选1个扣1分,共10分)
1.ABCD
2.AB
3.ABCD
4.ABCD
5. ABCD
四、判断题(正确的在括号内画√,错的画×每题1分,共20分)
1-5 ××××√
6-10 √×√××
11-15 ×××××
16-20 ×√×√√
五、分析题(每题15分,共30分)
1.答案:
正确叙述旗云点火系统的控制原理,(5分)
正确指出(火花塞、高压线、点火线圈、控制线路、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器)等5个方面原因的,每一条原因与方法正确的(2分)。
2.答案:
正确叙述旗云风扇控制系统的控制原理,(5分)
正确指出(风扇电机、高速继电器、低速继电器、高速隔离继电器、30A保险、80A保险)等5个方面原因的,每一条原因与方法正确的(2分)。
汽车综合故障诊断作业一及答案
一、填空题(每题2分,共20分)
1、汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。
2车轮平衡机按测量方式可分为离车式车轮平衡机和就车式车轮平衡机两类。
3、在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时,转速下降值愈小,则单缸功率愈小,当下降值等于零时,即该缸不工作。
4、发动机的异响与发动机的转速、温度、负荷、缸
位、工作循环等有关。
5,解码器可分为专用型和通用型两大类
6、燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。
7、熔断器常用于容易出现过载电路,其限额电流值 20A 。
8、故障码读取常用:就车方法、外接仪器两种方法。
9、测试灯的作用是_ 用来检查电控元件电路的通断____。
10、故障诊断仪俗称_ 解码器__,它是一种__多功能的诊断检测_仪器。
二、填空题(每题2分,共20分)
1、对常规故障,在动手拆卸和测试之前,尽可能( B )故障原因的设定范围
A扩大 B缩小 C保持
2、故障灯自诊断系统触发后,故障灯( B )
A、不亮
B、有规律的闪烁
C、长亮
3、在输出轴处于增矩状态下,液力变矩器中的导轮处于( B )状态。
A.自由
B.锁止
C.与涡轮同速
D.与泵轮同速。
4在用车发动机功率不得低于原额定功率的( A ),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。
A 75% B90% C50%
5用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于( C )位置。
A 全闭
B 半开
C 全开
6用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是(A)。
A 燃烧室内积碳过多
汽车故障诊断与检测试题一及答案
一、填空题(9个题目,每空1分,共25分)
1、汽车用喷射系统控制方式可分______和_____两大类.
2、目前防盗系统按结构可分为_____._____.______.
3、汽车电子锁是采用电子电路控制,以____.____和_____或继电器作为执行机构的机电一体化装置.
4、发动机异响与发动机是____.____.温度和______有关.
5、进风口伺服电动机总成的常见故障有____._____或____;电位计接触不良.短路或断路.
6、自动变速器的换档点是由____油压和_____决定的.
7、变速器类内单向离合器______会造成失效退出,_____会造成烧蚀异向.
8、汽车检测主要内容有____.____.____.____.____.
9、目前用于ABS系统的轮速传感器有___和___两种类型.
二、选择题(10个题目,每题2分,共20分)
1.现代的汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能( ).
A.防盗功能
B.警报功能
C.遥控功能
D.起动功能
2.下面中的哪种方式是检测空调制冷剂泄露的最佳方式?( )
A.空气压力
B.卤素泄露检测仪
C.口哨声
D.地上的残留物
3.当温度选择设在制冷位置,且为通风位置,则进气被加热.问题应该是哪一项?( )
A.冷却风扇不工作
B.散热器中的冷却液不足
C.散热器芯阻塞
D.混风门阻塞
4.以下哪个不属于进气系统装置.( )
A.节气门体
B.稳压箱
C.压力调节器
D.怠速控制阀
5.发动机转速传感器齿轮松动会造成().
A.发动机停转B.发动机怠速不良C.发动机不能达到最高转速D.车辆有些抖动
《汽车故障诊断技术应用》在线作业
检测是( )分析,它的结果只有通过和不通过。
A:定性
B:定量
答案:A
OBD-II监测系统冷启动时,要求发动机温度必须低于( ) A:10℃
B:20℃
C:30℃
D:50℃
答案:D
直流信号的判定是最简单的,只有一个判定依据,即( ) A:幅度
B:频率
C:形状
D:脉宽
答案:A
OBD-II监测系统要求,减速时速度到( )
A:20km/h
B:32km/h
C:50km/h
D:88km/h
答案:B
要修理电器线路或查找电路插座,需要依照( )
A:电器原理图
B:电器线路图
C:电器线束图
答案:C
点火次级电路电阻采用( )分析
A:点火次级阵列波形
B:点火初级阵列波形
C:点火初级单缸波形
D:点火次级单缸波形
答案:D
测试车内噪声时,不包括( )状态
A:怠速
B:半负荷
C:全负荷
D:静止
答案:D
( )的目的是判断汽车的故障部位和原因,检测参数必须作出定量分析A:汽车检测
B:汽车测试
C:汽车维护
D:汽车诊断
答案:D
在线式测试在汽车控制电脑与测试仪表之间具有( )测试的特点。
项目一新能源汽车故障诊断基础知识认知
任务一诊断设备的连接与使用
一、填空题(每空2分,共36分)
1.常规车载自动诊断解码器用于检测或监控汽车运行过程中的电机电控系统以及车辆功能模块的工作状况,当汽车上某个系统出现故障后,故障灯会发出鳖报。
2.通用型解码器用于实现与车载内各电子控制装置ECU之间的对话,传送故障代码以及汽车各模块系统的状态信息,可以方便诊断系统升级,读取故障码,保存各车型故障码以及用鼠标键盘操作不同的诊断功能等等,给维修人员故障诊断带来了极大的便利。
3.车载诊断的连搂旦的英文缩写:D1C,是一个符合ISO标准的车载诊断接头,插头由16个针脚组成,每一个针脚均按照庭标准定义。
4.DTC代码共监测四个系统故障,是由“一个字母和四个数字”组成。
5.也是一个故障指示器,当连接与车载诊断系统任何零部件或车载诊断(OBD)系统本身发生故障时,它能清楚地提示汽车的驾驶人员。
6.解码器诊断程序通过VC1设备与车辆连接,可读取车辆系统工作状态,进行故障码读取,数据流查看已经动作测试和数据标定等。
7.故障的修复:是指OBD系统在故障被排除之后检测到故障已经不存在。
8.故障的确认:是指从故障首次被OBD系统检测出来到被系统认定从而按照相应策略触发M1的过程,一个故障在被确认之前称为偶发故障,在确认之后称为已确认故障。
9.新能源汽车故障诊断仪是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪,也称为汽车电脑检测仪。
二、选择题(4分/题,共20分)
1新能源汽车诊断仪包括哪几种?(ABC)
Λ,常规车载自动诊断解码器
汽车故障诊断试题答卷
及参考答案
文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
一、选择题:(每小题2分,共 20 分)
1.启动时发动机不转的检查部位不是:C
A. 蓄电池
B. 点火开关
C. 曲轴位置传感器
D. 启动机
2.没有启动征兆的原因不是:C
A. ECU供电故障
B. 曲轴信号故障
C. 水温传感器故障
D. 油泵故障
3.启动困难时,不需要检查的部位是:D
A. 水温传感器
B. 火花塞
C. 喷油器
D. 氧传感器
4.发动机急加速不良的原因不是:D
A. 节气门信号
B.进气量信号
C. 油压过低
D. 怠速阀不良
5.汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是: A
A. 混合气过浓
B. 混合气过稀
C. 单缸不工作
D. 氧传感器信号断路
6.汽车手动空调不制冷的原因不是:D
A. 压力开关故障
B. 蒸发器温控开关故障
C. 发动机温度信号一直过高
D. 冷媒过多
7.汽车自动空调不制冷的原因不是:D
A. 蒸发器温度传感器故障
B. 环境温度传感器故障
C. 室内温度传感器故障
D. 日照温度传感器故障8.与ABS不能正常工作无关的是:C
A. 轮速传感器故障
B. 制动踏板开关故障
C. 节气门传感器故障
D. ABS电磁阀故障
9.自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖,应重点检查:D
A. 车速传感器
B. 四档执行器
C. 单向离合器
D. 锁止离合器
10.自动变速器路试时,各升档档点过迟的检查重点是: B
A. 档位开关
B. 主油路油压
C. 换挡电磁阀
D. 单向离合器
汽车故障诊断与维修技术理论知识试题(一)(附含答案)
一、单项选择题(共80题,每小题1分,共80分)
1. 液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于座位数小于9的载客汽车踏板行程应不得超过( C )mm。
A、80
B、100
C、120
D、140
2. 关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。( C )。
A、甲正确
B、乙正确
C、甲乙都正确
D、甲乙都不正确
3. 下列选项中,不是盘式制动器优点的是( D )。
A、散热能力强
B、抗水衰退能力强
C、制动平顺性好
D、管路液压低
4. 蜗杆指销式汽车转向器的传动副是( D )。
A、轴承与壳体
B、调整螺塞与壳体
C、摇臂轴与壳体
D、蜗杆和指销
5. ( A )不是轮胎异常磨损的原因。
A、减振器性能减弱
B、主销后倾角改变
C、轮胎气压不平衡
6. 轮载轴承螺栓、螺母的拆装适宜选用(D)
A、内六角板手
B、方扳手
C、钩型扳手
D、专用套筒扳手
7. 关于汽车电流表检修,甲说不同型号的发电机应配用不同量程的电流表,乙说电流表应串联在蓄电池和发电机
之间且接线时极性不可接错。你认为以上观点( C )。
A、甲正确
B、乙正确
C、甲乙都正确
D、甲乙都不正确
8. 汽车车桥通过(B)与车架相连。
A、车轮
B、悬架
C、传动轴
D、半轴
9. 汽油发动机不能启动,检查电路,打开开关,电流表指示3-5A而不做间歇摆动,则可能(B)。
A、分电器个接头接触不实
B、高压电路故障
C、高压导线故障
D、点火线圈短路
10. 在日常接待工作中,符合平等尊重要求的是根据服务对象的( B )决定给予对方不同的服务方式。
汽车故障诊断技术-2020.1国家开放大学2019年秋季学期期
末统一考试试题及答案
国家开放大学
试卷代号:3956
国家开放大学2 0 1 9年秋季学期期末统一考试
汽车故障诊断技术试题(开卷)
2020年1月一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。每小题2分,共30分)
1.属于发动机检测性故障症状( )。
A.机油压力偏高B.充电灯亮
C.冷却液渗漏D.无法熄火
2.在汽车电子装置的故障中由于部件间以及部件与外界的错误连接引起的占比约( )。
A.20% B .40%
C.60% D.80%
3.换件诊断法可以简化故障诊断过程,是一些疑难故障有效的诊断方法之一。应当注意
的是,替换用的备件应是试验过( )。
A.可靠件B.新部件
C.拆车件D.试验件
4.使用传感器模拟试验中,模拟水温传感器、空气温度传感器工作电阻范围是( )。
A.0Ω~100ΩB.180Ω~10KΩ
C.500Ω~10Ω.D.10kΩ~100KΩ
汽车故障诊断技术形考作业答案
1. 引言
汽车故障诊断技术是现代汽车维修保养领域的重要组成部分。在汽车行业发展迅猛的背景下,汽车故障诊断技术的研究和应用对于提高汽车维修效率和质量具有重要意义。本文将针对形考作业题目,给出关于汽车故障诊断技术的详细答案,包括诊断技术的基本原理、常用的诊断方法和技术以及未来发展方向等方面进行阐述。
2. 汽车故障诊断技术的基本原理
汽车故障诊断技术的基本原理是通过采集和分析汽车各种传感器和执行机构的工作状态信息,以及检测和诊断电子控制单元(ECU)的故障码来确定汽车故障的原因所在。其中,ECU是汽车电子控制系统的核心,负责控制和监测汽车的各种功能和系统,如发动机控制、制动系统、变速器等。
汽车故障诊断技术的基本原理可以总结为以下几个步骤:
汽车故障诊断技术首先需要采集汽车各种传感器和执行机
构的工作状态信息,包括发动机转速、氧传感器的输出、温度传感器的数值等。这些数据通过传感器实时采集,并传输给ECU。
步骤2:数据分析
ECU接收到传感器传输的数据后,会进行数据分析和处理。通过比较传感器的数值与预设的标准数值进行对比,ECU可
以判断出哪些传感器异常,从而确定可能的故障部位。
步骤3:故障码检测
在汽车电子控制系统中,各个控制单元会生成相应的故障码,用于指示车辆的故障原因。ECU可以通过读取存储在车
辆中的故障码,并与相应的故障码数据库进行比对,以确定故障的具体原因。
通过数据分析和故障码检测,ECU可以确定具体的故障部
位和原因。进一步地,可以通过输出错误码、报警灯或者发出声音的方式通知车主进行相应的修复。
汽车故障诊断考试试题(1)
一、填空题(每空25分)
1、汽车工作能力是指汽车动力性、经济型、工作可靠性、安全环保等性能的总称。
2、汽车发动机曲柄连杆、配气机构,燃料供给系,起动系,冷却系,润滑系,点火系
系统组成。
3、电控汽油发动机汽油喷射系统的主要信号有空气流量信号、发动机转速信号。
4、目前汽车使用的点火系主要有传统点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统三类。
5、现代汽车变速箱按操控方式可分为手动、自动、手自一体。
6、别克轿车电控汽油发动机CKP传感器有转速、曲轴位置。
7、现代柴油机喷射技术发展位置控制、时间控制、时间—压力控制三个历程。
8普通柴油机发动机进行定期保养需要更换空滤、机滤、柴滤。
9、汽车传动系的作用实现汽车变速变矩、实现汽车倒车、车轮具有差速功能、必要时中断传动系的动力。
10、普通液压转向系统由液压阀,油泵,油缸、等组成。
11、汽车电器系统由电源系统、起动系统、点火系统、灯光仪表及辅助装置等组成。
12、现代汽车空调分为手动控制的汽车空调、电脑控制的汽车空调。
13、汽车现在常用制动器盘式、鼓式两种。
14、普通汽车一般有蓄电池和发电机两个电源。
15、普通手动变速箱工作原理:由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩
16、中高档汽车装备的电子巡航控制系统由主控开关、车速传感
器、电子控制器、执行元件
四部分组成。
二、选择题(每题2分)
1、汽车故障按发生故障后产生的后果可分为(D )
一、选择题:(每小题2分,共 20 分)
1.启动时发动机不转的检查部位不是:C
A. 蓄电池
B. 点火开关
C. 曲轴位置传感器
D. 启动机
2.没有启动征兆的原因不是:C
A. ECU供电故障
B. 曲轴信号故障
C. 水温传感器故障
D. 油泵故障
3.启动困难时,不需要检查的部位是:D
A. 水温传感器
B. 火花塞
C. 喷油器
D. 氧传感器
4.发动机急加速不良的原因不是:D
A. 节气门信号
B.进气量信号
C. 油压过低
D. 怠速阀不良
5.汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是: A
A. 混合气过浓
B. 混合气过稀
C. 单缸不工作
D. 氧传感器信号断路
6.汽车手动空调不制冷的原因不是:D
A. 压力开关故障
B. 蒸发器温控开关故障
C. 发动机温度信号一直过高
D. 冷媒过多
7.汽车自动空调不制冷的原因不是:D
A. 蒸发器温度传感器故障
B. 环境温度传感器故障
C. 室内温度传感器故障
D. 日照温度传感器故障
8.与ABS不能正常工作无关的是:C
A. 轮速传感器故障
B. 制动踏板开关故障
C. 节气门传感器故障
D. ABS电磁阀故障
9.自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖,应重点检查:D
A. 车速传感器
B. 四档执行器
C. 单向离合器
D. 锁止离合器
10.自动变速器路试时,各升档档点过迟的检查重点是: B
A. 档位开关
B. 主油路油压
C. 换挡电磁阀
D. 单向离合器
二、判断题(每小题2分,共 20 分)
1.电喷发动机起动时,其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。√
2.检查ECU工作电源“15”时,应将点火开关置于ON档。×
《汽车故障诊断与检测技术》练习题-(1)
《汽车故障诊断与排除》练习题
⼀、选择题
1、下⾯哪⼀个是汽车诊断参数中的⼯作过程参数。(A)
A、汽车燃料消耗量;
B、发动机冷却液温度;
C、制动踏板的⾃由⾏程;
D、发动机噪声。
2、汽车诊断参数包括(D)
A、⼯作过程参数、伴随过程参数和性能参数;
B、伴随过程参数、性能参数和⼏何尺⼨参数;
C、性能参数、⼏何尺⼨参数和⼯作过程参数;
D、⼏何尺⼨参数、⼯作过程参数和伴随过程参数。
3、下列哪⼀项不是伴随过程参数(C)
A.振动
B.噪声
C.发动机功率
D.温度
4、GB7258-2004《机动车运⾏安全技术条件》中规定,发动机动⼒性能应良好,功率不允许⼩于标牌标明的发动机功率的(B)。
A、70%
B、75%
C、80%
D、85%
5、以下哪项会导致汽油喷射系统汽油压⼒过⾼:(B)
A、电动汽油泵电刷接触不良
B、回油管堵塞
C、汽油压⼒调节器密封不严
D、以上都正确
6、⽤⽓缸压⼒表检测⽓缸压缩压⼒时,⽤起动机转动曲轴不少于(C)个压缩⾏程。
A、2;B、3;C、4;D、5
7、关于汽油喷射系统喷油器泄露测试(⽆回油供油系统),以下操作正确的是(B)。
A、⾸先关闭点⽕开关,接上油压表检测系统残余油压
B、断开燃油泵继电器,重复启动2-3次发动机,释放系统油压
C、连接好燃油泵继电器,接通点⽕开关,启动发动机,建⽴起系统油压;
D、以上都正确
8、在早晨第⼀次着车时,后排⽓管会有⽐较浓的蓝⾊烟雾排出,过⼀段时间蓝⾊烟雾消失,当天⼀般
不会再有类似的情况发⽣(如果这种情况出现的时间很长了,有可能出现原地停车熄⽕时间稍长时也会冒蓝烟)。第⼆天早晨⼜会有同样的问题发⽣,其他情况下没有蓝⾊烟雾产⽣,则:(B)
15秋北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一满分答案
一、单选题(共10道试题,共25分。)
1.我国维修制度中规定在用车辆实行“()”
A.定期检测、强制维护、视情修理
B.定期检测、视情维护、强制修理
C.视情检测、强制维护、定期修理
D.以上都不对
正确答案:A
2.在检测系统中,把被测量的某种信息拾取出来,并将其转换成有对应关系的电信号,便于测量的装置是()。
A.传感器
B.记录与显示装置
C.数据处理装置
D.以上都不对
正确答案:A
3.安全环保的检测工作通常由()执行。
A.公安交通管理部门
B.维修企业
C.高校等科研单位
D.政府部门
正确答案:A
4.以下()不是智能化检测系统的特点。
A.自动零位校准
B.自动量程切换
C.装有传感器
D.没有
正确答案
正确答案:C
5.国产汽车的二级维护周期在()范围。
A.1200~2000㎞
B.10000~15000㎞
C.50000~80000㎞
D.20000~40000
正确答案:B
6.可以作为汽油机供给系的诊断参数的是()。
A.喷油器喷油压力
B.车轮侧滑量
C.车轮前束值
D.车轮转速
正确答案:A
7.配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的()类。
A.工作过程参数
B.伴随过程参数
C.几何尺寸参数
D.以上都不对
正确答案:C
8.()是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
A.汽车检测
B.汽车诊断
C.汽车维护
D.以上都不对
正确答案:A
9.安全环保检测线三工位布置法一般包括外观检查,(),灯光尾气三个工位。
A.底检查工位
B.综合判定工位
C.侧滑制动车速表工位
D.以上都不对
正确答案:C
北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一一、单选题(共 10 道试题,共 25 分。)1. 发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的( )类。A. 工作过程参数B. 伴随过程参数C. 几何尺寸参数D. 以上都不对正确答案:2. 诊断参数测量值若在( )范围内,则诊断对象技术状况虽发生变化,但尚属正常,无需修理,按要求维护即可继续运行。A. 初始值B. 许用值C. 极限值D. 零值正确答案:3. 国产汽车的二级维护周期在( )范围。A. 1200~2000㎞B. 10000~15000㎞C. 50000~80000㎞D. 20000~40000正确答案:4. 获得最佳诊断周期必须考虑( )。A. 只汽车技术状况B. 只汽车使用条件C. 只经济性D. 以上均是正确答案:5. 当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的( )时,说明汽车的动力性变差。A. 90%B. 75%C. 50%D. 20%正确答案:6. 在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的检测、分析和判断是( )A. 汽车检测B. 汽车诊断C. 汽车维护D. 以上都不对正确答案:7. 下列仪器中( )不属于记录与显示装置中的图象显示装置。A. 示波器B. OBD-ⅡC. 数字万用表D. 没有正确答案正确答案:8. 以下( )不是智能化检测系统的特点。A. 自动零位校准B. 自动量程切换C. 装有传感器D. 没有正确答案正确答案:9. 安全环保检测线三工位布置法一般包括外观检查,( ),灯光尾气三个工位。A. 底检查工位B. 综合判定工位C. 侧滑制动车速表工位D. 以上都不对正确答案:10. ( )是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。A. 汽车检测B. 汽车诊断C. 汽车维护D. 以上都不对正确答案:北交《汽车检测与诊断技术》在线作业一二、判断题(共 30 道试题,共 75 分。)1. 汽车通过侧滑试验台的速度不宜过大,防止前轮的不平衡引起检测结果的失真。A. 错误B. 正确正确答案:2. 现代仪器诊断法相比人工经验诊断法有更好的经济性。A. 错误B. 正确正确答案:3. 在底盘测功试验台上,当发动机发出最大转矩,挂直接档,可测得驱动车轮的最大驱动力。A. 错误B. 正确正确答案:4. 底盘测功试验台中的测力装置,目前应用较多的是电测式。A. 错误B. 正确正确答案:5. 动静态检测法是使汽车以一定的行驶速度通过侧滑试验台,从而测量转向轮的横向侧滑量。A. 错误B. 正确正确答案:6. 综合性能检测的目的是建立安全和公害监控体系,确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规
吉大14秋学期《汽车维修技术》在线作业一
一,单选题
1. 以故障机理分析为基础,通过诊断或检测设备,定期或连续地对汽车技术状况进行诊断检查,根据检查结果来组织维护工作的是()
A. 定期维护
B. 按需维护
C. 事后修理
D. 日常维护
?
正确答案:B
2. 在电控燃油喷射系统中,保持燃油压力与进气真空度之间的压力差为恒定值的是( )
A. 主喷油器
B. 油压脉动阻尼器
C. 燃油压力调节器
D. 汽油滤清器
?
正确答案:C
3. 发动机曲轴轴颈磨损量检查可用_______进行。( )
A. 千分尺
B. 游标卡尺
C. 百分表
D. 厚薄规
?
正确答案:A
4. 下列哪项原因易引起排气中CO增多?( )
A. 气缸压力低
B. 混合气过稀
C. 混合气过浓
D. 某缸缺火
?
正确答案:C
5. 关于发动机零部件之间的装配关系,说法正确的是( )
A. 气门导管与气缸盖之间是过盈配合
B. 气门座圈与气缸盖之间是过渡配合
C. 镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面
D. 镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面
?
正确答案:A
项目一汽车故障诊断基础知识
【问题 1】判断下列说法正确或错误。
()1.在进行诊断性提问时,重要的是不要有固执的想法。
()2.在进行诊断性提问时,只要确认用户的请求和要求。
()3.在道路试验中,在用户习惯使用的各种条件下行驶。
()4.在用户指出的症状没有发生时,使用再现法再现它们。
()5.为了要再现症状,通过诊断性提问确认“什么时候”“在什么情况下”“怎样”“频率”等。
【问题 2】判断下列说法正确或错误。
()1 .发动机转动阻力检查能够确定发动机不能正确转动的原因是在启动系统还是在发动机本身。
()2 .在检查发动机启动状况时,如果没有内燃而且它也不启动,那么故障在三个发动机元件中的一个元件里面。
()3 .当在压缩系统检查中压缩压力低时,故障是在汽缸盖一侧还是在汽缸体一侧可以通过检查压缩空气在启动时是不是从火花塞孔释放出去的来进行推测。
()4 .在检查汽缸功率平衡时,如果在逐个停止各汽缸中的燃烧后,仍难以检查发动机转速的变化,则应降低发动机转速以使得判断变得容易。
()5.在检查机油通过活塞环和通过气门导管流失时,如果在暖机后使发动机转动起来会排出大量白烟,而提高发动机转速则增加排出的白烟量,就可以判断为机油通过活塞环损失。
【问题 3】判断下列说法正确或错误。
()1 .在进行柴油发动机排气情况检查时,如果当它冷却后排出白烟,可以考虑是余灼装置的操作故障。
()2 .在检查空燃比时,只有当空气燃油混合物浓的时候,才能推测故障的位置。
()3.检查柴油发动机的燃油系统时,将系统分成腔室部分并检查燃油进入的部分。