文件编号：TP-AR-L3282
In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
（示范文本）
编订：_______________
审核：_______________
单位：_______________
信号把钩工岗位危害因素辨识及预防(正式版)
信号把钩工岗位危害因素辨识及预
防(正式版)
使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
1、信号不完好或不畅通，造成车辆误运行伤
人。预防措施：进入作业地点必须先检查信号完好情
况。
2、信号传递不清或者不确认信号，造成误开
车，车辆伤人。预防措施：传递信号清晰，严格执行
信号确认。
3、交叉路口语音信号装置不完好，人员误入车
道伤人。预防措施：加强检查和开班安全确认，保持
交叉路口语音信号装置完好，同时安排专人截人
4、车场倒车，撞伤人员。预防措施：倒车前必
须发出警告，将道岔搬到正确位置，车辆运行前方有人不得倒车。
5、坡口串车时，没有关闭变坡点处的阻车器，跑车伤人。预防措施：坡口串车时必须先将变坡点处的阻车器关闭。
5、矿车载物偏载严重，装载超宽、超高、捆绑不牢，造成车辆掉道伤人。预防措施：矿车载物超标严禁运输。
6、超挂车辆，造成过载断绳跑车。预防措施：严格按照设计要求挂车严禁超挂车辆。
7、挂钩未挂好或者未检查就发信号开车，造成跑车事故。预防措施：挂好钩头后必须认真检查后才发出信号。
8、斜巷运输时提前打开挡车器，造成跑车事故。预防措施：严格按规定使用安全设施。
9、发出开车信号后在坡口附近作业或停留，街面矿车撞伤。预防措施：发出开车信号后必须进入躲避硐。
10、车辆没停稳就摘挂钩，造成矿车撞伤。预防措施：车辆停稳后方可摘挂钩。
11、摘挂钩时站在轨道上，造成矿车撞伤。预防措施：摘挂钩时人员必须站在距轨道200mm以外的地方。
12、人员头部、胸部进入两车之间摘挂钩，造成矿车撞伤。预防措施：摘挂钩时头、胸部严禁进入两车之间。
13、摘挂钩时没有关闭至车场的阻车器，造成被车场串过来的矿车撞伤。预防措施：摘挂钩前必须关闭坡口与车场之间的阻车器。
14、安全设施检查不认真，造成安全设施失灵发
生事故。预防措施：每班对安全设施进行安全检查、处理。
15、钩头绳卡螺丝松动，造成跑车事故。预防措施：作业前必须检查绞车钩头稳固情况。
16、使用其它材料代替矿车销，造成跑车事故。预防措施：严禁使用其它材料代替矿车销。
17、钢丝绳断股超规、不使用保险绳，造成跑车伤人。预防措施：严格班中检查。严格遵守信号工操作规程。
18、不认真检查矿车与钩头的连接，跑车，造成翻车掉道伤人。预防措施：班前检查钩头完好情况，连接装置符合机电设备完好标准。
19、矿车轮对转动不灵活，造成车辆掉道伤人。预防措施：禁止运送轮对不灵活的矿车。
20、轨道铺设质量差、道上有杂物，造成车辆掉
道伤人。预防措施：接班前检查，班中检查，做好嘹望。
21、运输截人不到位，造成伤人。预防措施：通往运输巷道口截人，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。
22、牵引三角区有人作业和停留，造成断绳弹人。预防措施：躲入安全区域。
23、在单钩甩车场的中、下部车场作业时，人员站在弯道或道心，造成被自溜矿车撞伤。预防措施：弯道和道心严禁站人。
24、斜巷内发生掉道事故后，下坡口信号把钩工自下而上去现场，造成跑车伤人。预防措施：处理斜巷掉道事故，应自上而下进入现场。
25、处理矿车掉道措施不当，矿车翻倒挤伤人
员。预防措施：严格执行矿车落道复轨措施，必须有专人指挥。
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