己发布：14-五J1-2013 豔騎系统•行人保护系统•系统操作和部件说明
控制图表
注总：A =硬接线：D =简速CAN (controller area network)总线：N =中速CAN总线
系统操作
当车辆以大约20 km/h （12.4 mph）至45 km/h （28 mph） Z间的速度行驶时.行人保护系统将会匸作。由约束系统控制模块通过高速CAN总线接收车速信兮.
该系统使用安装在前保险杠后面的加速度後信号可以确定是否接触到了行人或另一物体.例如交通惟。肖该系统确立接触到了行人时.它启用执行器以在“启用”信号35 ms内捉升机罩后部大约130 mm.
当记录了碇撞条件时.约束系统控制模块通过高速CAN总线输出碇撞信号。由RJB利用该信号来启用危険警吿灯。如果出现此情况. 則在当前点火循环的后续时间内危险报警灯开关将被禁用。
如果约束系统控制模块检测到约束系统出现故障.该模块将会通过高速CAN总线向仪表组消息中心输出消息：接收到该消息后.消息中心将会显示消息“CHECK PEDESTRIAN SYSTEM"（请检査行人系统）•
约束系统控制炭块还会存储VIN （vehicle identificatio n number）o如果将新的控制模块安装到年辆•则必须使用Jaguar许可的诊漸II 具将该装置与车辆VIN 一起进行編程。
牟納从工厂交付时.行人保护系统处于“安全”出厂模式，在交车前检验（PDI）过程屮.在将车辆交付给客户Z前.应使用Jaguar许可的诊断匸具激活正常操作模式。如需更多信息.请参考PDI手册°
如果车辆前部的外观或结构受损.必须按照维修手册中所述的过程进行維修。否则•町能彩响行人保护系统的操作。请参阅TOPIx获取放新倍息。
在行人保护系统上执行任何匸作Z前•断开蓄电池后车辆必效停留1分钟。
故障模式检测
维修过程中.如果检测到任何故障.或识别该系统的任何组件不存在.消息中心将会显示警告“CheckPedestria“System"（请检査行人系统）• 发动机罩展开执行•器为不叫维修的部件.如果由于故障.或由于已展开、或任何其他爭故后必须更换它们.则为了安全起见.必须在维修数抿库屮很抿牟辆VIN读取和记录它们的条形码标签。
行人保护系统触发后.必须在町确保安全的前提卜•尽快停下车辆。危险报舍灯将会打开：关闭此报警灯的唯一方法是：按发动机
START/STOP （起动/停止）按钮关闭发动机.然后再次起动发动机，消息中心将显示“CHECK PEDESTRIAN SYSTEM"（请脸査行人保护系统）警育消息.并耍将牟辆移送至掖近的经销商/授权维修商处。发动机罩弹起石.不得驾驶车辆。
注总：如果在发动机睪未展开时消息中心界示警育消息“CHECK PEDESTRIAN SYSTEM"（请检查行人保护系统）.則应立即将车辆送至掖近的经销商/授权维修商处.车辆可继续驾砂。
如果前保险杠冇严重损坏.应尽快请经销商/授权维修商检查,
部件说明
约束装置控制模块
约束控制棋块安装在地板控制台卜的变速器通道上。
肖记录了碰撞条件时.约束控制模块通过高速CAN总线输岀碳撞倍趴由CJB利用该信号来启用危险警告灯。如果出现此情况. 則在肖前点火循环的后续时间内危険报警灯开关将被禁用。
如果约束控制模块检测到约束系统出现故障.该模块将会通过高速CAN总线向仪表组消息中心输出消息，信息中心在接获此信息后.会显示信息’检査行人保护系统’。
行人碰撞传感器
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行人碰撞传
感器是安装
干前保险杠
后面的加速
计。约束控
制模块使用
传感器输入
來监测行人
碰撞爭故中
常见的低强
度碰撞。
机罩执行器
机罩触发执行器是不可维修部件：出于安全目的.如果耍更换这昨执行器.必须将它们的条形码标签对照VIN （车辆标识代码）读取并记录在维修数据库中.
E153718
它们安装在辅助隔板支架上.与发动机罩卜•表面上加强区域接口。
发动机舱盖
两个发动机脸盖处于铝制内部面板中.该而板具有六角形面板结构•使得通过机罩全部区域有效吸收来自行人头部碰撞的能全。它还任后横梁处具有足够的强度来承受来自执行•器的力并保持稳定的状态。
展开后，在将机罩固定到其展开的末端之前.前机罩锁销用作枢轴点.后绞链允许向上移动的控制程度.这样，限制其总体向上行程以及稳定其位置°
注总：A =非展开的铁琏：B =展开的较锻
E95115 项目
1说明
1点火销
2 稳定杆
3 发动机舱盖叶片
4 中间具片
5挙身現片
現片和中间珂片实现开合。这些强片由点火销连接在-•起。肖执行器点爆后，点火销失效。这使得机罩翼片和中间現 片分离，从而向上弹升机罩。当机罩展开时•机罩锁销用作临时狡链。
注意：狡链在触发过程中会变形.冈此需要更换。 5
