车用空气干燥器分子筛及其再生的探讨
众所周知，在车辆气压制动系统中，空气中通常都含
有水分。尤其在输送气压的过程中，由空压机输出的压缩空气进入制动管路或阀元件时，由于温度下降，会产生冷凝水。
这些水分与车辆中的油污会引起制动系统内金属元件锈浊、橡胶密封件龟裂、润滑脂分解、管路堵塞、阀类元件无动作等问题，最终导致汽车制动系统中各种元器件在使用周期内无法保障其正常工作状态。为解决该问题，汽车上常用空气干燥器有效干燥压缩空气并彻底去除制动系统的水分和油污。而空气干燥器上采用分子筛来干燥空气中的水分。
、干燥剂
吸水而不改变水状态的物质，如：硅胶（SiO2 ）；活性
铝土（Al2O3 ）；分子筛通式为MeX/m[ （AlO2 ）x（SiO2）
y]?mH2O 。
车用空气干燥器只能用专用分子筛。
1.分子筛定义分子筛是人工合成的晶体型硅铝酸盐，是铝、硅、氧
和
钠或类似元素的化合物的结晶混合物，加热后结晶水失去，这些元素组合形成稳定的陶瓷混合物，在每个侧面上有严格控制的开孔通过其刚性中空的结构，在这个中空结构中可以储存（吸附）水这样的液体，模型见下图。
分子筛的晶格自然链接在一起形成晶粒结构，这种晶粒
含有由分子筛晶格壁形成的空穴网络，依据其晶体内空穴的大小而吸附或排斥不同物质的分子，因而被形象地称为“分子筛”，分子直径小于分子筛晶体空穴直径的物质可以进入分子筛晶体，因而可以被吸附；否则被排斥.分子筛又根据不同物质的极性或可极化性而对其有优先吸附的次序，一般极性强的分子容易被吸附。
分子筛的孔径分布是非常均匀的，因而比其他任何吸附
剂都有巨大的优越性。
2.分子筛的主要特性 a.干燥度极高: 分子筛与别的吸附剂相比，可
以获得露点更低的干燥空
气。下表列出了采用不同吸附剂所能达到空气露点。
b.根据分子大小不同选择吸附各种类型分子筛都有一定临界大小的
孔径和空间，它只
能吸附小于其孔径的分子。
C.对相对湿度低的气体干燥能力大: 在吸收浓度很低的条件下，普
通吸附剂如硅胶，活性氧
化铝的吸附能力就要大大降低，而分子筛仍能发挥作用，具有较高的吸附能力。分子筛与其他吸附剂在25 C对水蒸气的吸附能力比较见左图，高温条件下吸附能力比较右图。
二、干燥剂的再生用户使用的干燥剂，使用前的再生（即活化处
理），生
产厂都已做好，用户可直接使用。运输与贮藏时应注意保护包装完好，无破损（必须与大气系统隔绝，避免预吸附而影响吸附效果），防止雨淋受潮，贮存于阴凉通风，干燥的地方。
使用中的再生：目的是通过再生脱除被吸附的水分和其
他杂质，使分子筛复原继续使用。
脱除水分的再生，可用干燥气体如：氮，空气，氢，饱
和炭化氢等加热到200 C -320 C,在0.3-0.5kg/cm2压力下，通过分子筛后，持续3-4 小时，然后向吸附器通入干燥的冷气体约2-3 小时，隔绝空气，冷至室温备用。这就是说要使用专用设备，加热再生。已知国内生产的分子筛，要彻底再生，必须采取上述办法。
干燥剂的动态吸附容量经200 次再生，较原来约降低
30%，而后保持70%的吸附能力直到2000 次不变。
车用空气干燥器，因受多种条件制约，采用上述方法再
生已不可能，多采用变压吸附等温再生的办法。
变压吸附原理是：大气环境下的自由空气被压缩为压缩
空气，空气中水蒸气的分压力得到了相应的提高，在与表面水蒸气压力很低的吸附剂接触时，压缩空气中的水蒸气便向吸附表面转移，逐渐提高吸附表面水蒸气的分压力，并趋于平衡，使压缩空气得到干燥，这就是吸附（工作）过程；当同样的干燥空气经喷射降压后，水蒸气压力也相应降低，在遇到水蒸气压力较高的吸附表面时，水分便会从吸附剂转向再生空气，吸附表面水蒸气的分压力逐渐降低，直到平衡，使吸附剂得到干燥，这就是脱附（再生）过程。
三、车用空气干燥器的再生气路系统 1.空气干燥器的再生类型 a.
使用再生筒再生；如图4,当空压机出来的气压达到空
气干燥器的调压值时，空气干燥器排气，同时再生筒里的气压反冲干燥筒里的分子筛带走杂质和水分，从排气口排出。
通过再生筒干燥器本身结够简单。因此大多数车型使用再生筒再生。
再生筒的容积根据国外一些公司多年研究试验的经验，再生气罐的容
积，取决于气体消耗以及充气间隔。如下图可用于估算气罐的容积（升）。系统容积：所有气罐处于同一气压时，机动车之全部气体容积。
国内重型车气罐容积大多为：20+40+40+管路容积?120
升。调压阀的关闭压力一般为8.1 ± 0.2bar。由此可得再生气罐容积为 5 升。
再生气罐的容积，要保证有足够的干燥气体对干燥器中
的干燥剂进行再生
b.空气干燥器自身带有再生功能。如瑞立公司生产的复
合型空气干燥器图5。
自带再生装置的干燥器，再生原理是：
当干燥器出气口21 口气压达到开启压力时，排气口打
开，在排气的瞬间，由于H 腔的气压下降，单向阀I 关闭，
21 口气压就会反回来，通过回流孔L，节流孔J来回冲干燥
筒，附在干燥剂表面的水分和杂质就会随同压缩空气从3口排出。
当膜片K 上面的压力降到它的关闭压力时，回流结束，
干燥剂的再生效果有可能优于装有再生气罐的系统。
参考文献 1. 刘惟信.汽车设计[M]. 北京：清华大学出版社，
2001 2. 李希诚，李弦泊.机械结构合理设计图册.上海：上海科学技术出版社，1996
3. 陈家瑞. 汽车构造[M] . 北京：人民交通出版社，2006
文章编号:10072290X(2004)0320085202 分子筛干燥器在制氢站的应用 方伟明 (沙角A电厂,广东东莞523936) 摘 要:沙角A电厂在1995年装有冷凝式氢气干燥器的制氢设备原出口氢气湿度不能满足DL/T651—1998标准要求,因此,2000年采取了加装分子筛干燥器除湿的技术改进措施。分子筛对水分子有较强的亲和力,它吸附氢气中的水分,使氢气露点温度降低至-60℃。分子筛干燥器采用PLC全自动控制,可以实现无人操作并且运行稳定安全可靠。改造后,制氢设备的氢气湿度达到了标准的要求。 关键词:分子筛干燥器;制氢站;氢气湿度;氢气露点 中图分类号:TQ0511894 文献标识码:B Using molecular sieve dryers in hydrogen generator station FANG Wei2ming (Shajiao A Power Station,Dongguan,Guangdong523936,China) Abstract:The hydrogen generator station in Shajiao A Power Station was equipped with condensation type hydrogen dryers,but its outlet hydrogen humidity could not satisfy Standard DL/T651-1998.As a result,molecular sieve dryers were added in2000.The highly hydrophilic molecular sieve absorbs the moisture in hydrogen and lowers the dew point of hydrogen to-60℃.The PLC controlled molecular sieve dryers are fully automatic and can realize unattended and reliable operation.The hydrogen humidity has been satisfactory since the reconstruction. K ey w ords:molecular sieve dryer;hydrogen generator station;hydrogen humidity;dew point of hydrogen 沙角A电厂共有3套哈尔滨机联机械厂生产的DQ26型制氢站设备,1995年技术改造安装了3台冷凝式干燥器。运行以来,制氢站的氢气露点温度在-40～-30℃之间。DL/T651—1998《氢冷发电机氢气湿度的技术要求》规定200MW及以上氢冷发电机制氢站出口氢气露点温度t d≤-50℃,显然,制氢站使用冷凝式氢气干燥器已不能满足新标准对氢气湿度的要求。 1 采取的措施 由于冷凝式氢气干燥器自身的结构和冷凝式原理决定了氢气湿度难以再降低到DL/T651—1998新标准的要求。因此,要降低制氢站氢气湿度,只有通过其它途径和方式才可达到。 根据目前国外的先进制氢设备的氢气干燥原理,沙角A电厂采用将制氢站氢气通过具有高效吸附特性的分子筛的措施除湿。分子筛对水等一般的极性分子有较强的亲和力,它吸附氢气中的水分,使氢气露点温度降低至-60℃。对分子筛进行加热到一定温度,同时再利用惰性气体或产品氢气进行吹扫,其中大部分水分又可以被脱去,因此,采用分子筛干燥器来干燥氢气的方法是较为理想的措施,使制氢站氢气湿度达到DL/T651—1998标准的要求。 2 实施情况 1999年12月至2000年7月,沙角A电厂制氢站的3套DQ26型制氢设备分别在氢气出口加装QCG212/1102312氢气干燥设备。 211 QCG212/1102312分子筛氢气干燥器参数标准状态氢气处理量3～12m3/h;氢气露点温度不大于-70℃;工作压力不大于110MPa;工作 第17卷第3期广东电力Vol117No13 2004年6月GUANG DONG E LECTRIC POWER J un12004 收稿日期:2004202215
朗昆空压机空气处理方案 1．设备配置图 本系统包括FC 、FA 、 FT 、除水、除油、除尘过滤器；HAD 无热再生吸附式干燥机 系统配置图 本配置能达到的压缩空气品质如下: ? 压力露点 -40℃ ? 出口空气含油量 ≤1ppm ? 出口空气含尘粒径 ≤1μm 2、设备技术参数 2.1离心式油水分离器 型 号：C-001 处理量：1.2Nm 3/min 工作压力：0.7（0.4-1.0） Mpa 进气温度：≤66℃ 残余油份：≤5ppm 过滤精度：≤3μm 除油雾率：40% 压力损失：≤0.015 Mpa
滤芯寿命：8000h 重量： 1.4kg 对外接口： 1寸 2.2主管路过滤器 型号：T-001 处理量：1.2Nm3/min 工作压力：0.7（0.4-1.0） Mpa 进气温度：≤66℃ 残余油份：≤1 ppm 过滤精度：≤1μm 除油雾率：70% 压力损失：≤0.015 Mpa 重量： 1.4kg 对外接口： 1寸 2.3 HAD无热再生吸附式干燥机 型号： HAD-1 处理量：1.2Nm3/min 工作压力：0.7（0.6~1.0）Mpa 电源电压：220V/50Hz 额定进气温度：≤40℃ 进气含油量：≤0.1mg/m3（无油或离心式空压机优先） 压力损失：≤13%-15% 出口露点：≤-40℃（0.7 Mpa） 再生耗气量：约13%-15%处理量 吸附剂：活性氧化铝（DPD-68℃以下时，活性氧化铝+分子筛）再生方式：无热再生 控制方式：全电子可编程序时间控制 运行方式：两塔4min或10min自动切换，连续工作 电气防护等级：IP54 塔体形状：普通垂直双塔结构
车用空气干燥器分子筛及其再生的探讨 众所周知，在车辆气压制动系统中，空气中通常都含 有水分。尤其在输送气压的过程中，由空压机输出的压缩空气进入制动管路或阀元件时，由于温度下降，会产生冷凝水。 这些水分与车辆中的油污会引起制动系统内金属元件锈浊、橡胶密封件龟裂、润滑脂分解、管路堵塞、阀类元件无动作等问题，最终导致汽车制动系统中各种元器件在使用周期内无法保障其正常工作状态。为解决该问题，汽车上常用空气干燥器有效干燥压缩空气并彻底去除制动系统的水分和油污。而空气干燥器上采用分子筛来干燥空气中的水分。 、干燥剂 吸水而不改变水状态的物质，如：硅胶（SiO2 ）；活性 铝土（Al2O3 ）；分子筛通式为MeX/m[ （AlO2 ）x（SiO2） y]?mH2O 。 车用空气干燥器只能用专用分子筛。 1.分子筛定义分子筛是人工合成的晶体型硅铝酸盐，是铝、硅、氧 和 钠或类似元素的化合物的结晶混合物，加热后结晶水失去，这些元素组合形成稳定的陶瓷混合物，在每个侧面上有严格控制的开孔通过其刚性中空的结构，在这个中空结构中可以储存（吸附）水这样的液体，模型见下图。 分子筛的晶格自然链接在一起形成晶粒结构，这种晶粒 含有由分子筛晶格壁形成的空穴网络，依据其晶体内空穴的大小而吸附或排斥不同物质的分子，因而被形象地称为“分子筛”，分子直径小于分子筛晶体空穴直径的物质可以进入分子筛晶体，因而可以被吸附；否则被排斥.分子筛又根据不同物质的极性或可极化性而对其有优先吸附的次序，一般极性强的分子容易被吸附。
分子筛的孔径分布是非常均匀的，因而比其他任何吸附 剂都有巨大的优越性。 2.分子筛的主要特性 a.干燥度极高: 分子筛与别的吸附剂相比，可 以获得露点更低的干燥空 气。下表列出了采用不同吸附剂所能达到空气露点。 b.根据分子大小不同选择吸附各种类型分子筛都有一定临界大小的 孔径和空间，它只 能吸附小于其孔径的分子。 C.对相对湿度低的气体干燥能力大: 在吸收浓度很低的条件下，普 通吸附剂如硅胶，活性氧 化铝的吸附能力就要大大降低，而分子筛仍能发挥作用，具有较高的吸附能力。分子筛与其他吸附剂在25 C对水蒸气的吸附能力比较见左图，高温条件下吸附能力比较右图。 二、干燥剂的再生用户使用的干燥剂，使用前的再生（即活化处 理），生 产厂都已做好，用户可直接使用。运输与贮藏时应注意保护包装完好，无破损（必须与大气系统隔绝，避免预吸附而影响吸附效果），防止雨淋受潮，贮存于阴凉通风，干燥的地方。 使用中的再生：目的是通过再生脱除被吸附的水分和其 他杂质，使分子筛复原继续使用。 脱除水分的再生，可用干燥气体如：氮，空气，氢，饱 和炭化氢等加热到200 C -320 C,在0.3-0.5kg/cm2压力下，通过分子筛后，持续3-4 小时，然后向吸附器通入干燥的冷气体约2-3 小时，隔绝空气，冷至室温备用。这就是说要使用专用设备，加热再生。已知国内生产的分子筛，要彻底再生，必须采取上述办法。 干燥剂的动态吸附容量经200 次再生，较原来约降低 30%，而后保持70%的吸附能力直到2000 次不变。
微热再生吸附式干燥机 一：工作原理和运行过程： 微热再生吸附式干燥机的工作原理是利用吸附剂具有多孔性大的比表面积，在较高的压力下（高的水气分压）具有吸附空气中的水分的性能，而在较低的压力下（低的水气分压）和较高的温度下又能解吸水份的性能进行吸附干燥。本机利用这个特性采用变压吸附和微加热的方法，用两只吸附筒进行轮换，一只升压干燥，另一只减压用少部分已干燥的空气，经过节流孔膨胀至近大气压，再微加热升温后流经吸附剂把吸附的水份分带出干燥机。 其运行程度如下，见图一 1. 湿空气通过截止阀1进入吸附筒A,空气由下而上沿吸附剂流过，湿度逐渐降低达到干燥后，通过上面的单向阀作为成品气排出。 2. 一部份已干燥的产品气（约占处理量的7％）通过节流孔降压后进入电加热器，升温后进入吸附筒。（加热温度：130∽170℃可调） 3. 干燥的低压热空气（称再生气）自上而下从吸附剂表面逐步脱附水份，使吸附剂再生。然后通过截止阀4和消声器排出放空。（注：吸附剂再生，分上半再期加热，下半再期吹冷） 4. 吸附筒B 再生后截止阀4关闭，逐渐升压至工作压力（称均压过程） 5. 均压后接着截止阀3打开，B 筒进入吸附运转。同时阀1关闭，阀2打工开，A 筒进入再生。如此反复交替切换，实现连续吸附干燥运转。 二、设备特点及主要技术参数： 微热再生吸干机是一种新型的具有节能特点的新产品。它集有热再生与无热再生吸干机的优点。对再生采用微加热的形式，从而减少再生气耗量。它避免了无热再生吸干机切换周期短、再生空气耗量大的缺点，同时也避免了有热再生电耗量大的缺点。该吸干机具有切换时间合理、耗气量少、设备简单、操作方便、运行可靠的优点。是目前压缩空气吸附净化设备中最经济、节能的干燥机。它已被广泛应用于冶金、电子、化工、石油、医药、烟草、食品、仪器、机械制造等行业。其主要技术参数如下： 1.进气压力：标准 允许 ∽ Mpa 2.进气温度：标准 ≤40℃ 最高允许 45℃ 3.初始压力降：≤ Mpa 4.成品气露点：-40℃∽-65℃ 5.再生气耗量：5∽7% （额定处理量） 图一 微热再生吸附干燥工艺图 1~3（电磁式气控）进气截止阀 2~4（电磁式气控）再生气截止阀 5.程控仪 6.吸附筒 7.排气单向阀 8.再生气进气单向阀 9.电加热器 10.消声器
压缩空气干燥方法 通常大气中总会含有一定量的气态水，水的含量与季节、地理位置以及气候条件有关。当外 界空气进入空压机并被压缩时，这些气态水将凝结为液态水。压缩空气中的水分对气力除灰 系统的运行会产生以下影响： 1)使压缩空气管路、阀件等产生锈蚀； 2)使被输送的粉煤灰粘结，增加输送阻力，降低流速，甚至堵塞管道； 3)对于气动操作和控制系统，压缩空气中的水分会由于高速气流降压而发生冰堵，使气流中 断； 4)在布袋除尘器上，反吹空气的潮湿会使细灰粘结在过滤布袋上，使布袋过滤器的阻力增加， 滤气能力下降，输灰管的背压增高，严重时会造成布袋破损、脱落，甚至压扁布袋龙骨，除 去压缩空气中的水分是确保气力除灰系统稳定运行的重要环节。 压缩空气的干燥方法有以下几种： (一)冷冻法 利用类似空调机的原理，通过制冷系统使压缩空气中的水蒸气冷凝成液态水，并使之通 过自动排水器排出，达到除水的目的。这种利用冷冻法净化压缩机空气的设备称为冷冻式压 缩空气干燥机(以下简称冷干机)。冷干机设计的最低压力露点为1．7℃(o．7MPa 时)。设定 此温度既考虑了避免温降的惰性可能使压力露点达到冰点而引起冰堵，又使冷干机具有最大 的干燥能力(压力露点尽可能低)。此压力露点相当于大气露点23℃，即每1M3 饱和空气仅 含有o．836g 的水分．已能满足大部分压缩空气用户的要求。 冷干机在除水的同时，还可使一部分油雾凝结，并使一部分尘粒和水汽与油雾凝并后一 同排出，其除油效率约70％，除尘效率约75％。 (二)吸附法
吸附法系用硅胶、活性氧化铝或分子筛等干燥剂能够吸附水分的特点，达到除去压缩空 气中水分的目的。基于吸附法原理的压缩空气干燥装置有： 1．有热再生式压缩空气干燥机 通常采用两个吸附剂储罐，工作时一个储罐对压缩空气进行干燥，另一个对罐内的吸附 剂进行加热脱水再生。经有热再生式压缩空气于燥机处理后的压缩空气，其大气露点约-40 ℃：。加热方式有电加热或蒸汽加热，加热温度一般为200-300℃。 当吸附剂升沮后，导人占总量不到10％的再生空气带走吸附剂中的水分，使干燥剂中 的平衡含水宰下降。当干燥罐内的吸附剂失去干燥作用．而再生罐内吸附剂脱水再生完毕时， 两罐通过气路阀门切换，使原干燥罐转入再生状态，原吸附罐进入干燥状态。 由于对再生罐进行加热后还需冷却，故通常要6—12h 切换一次，这就使有热再生式 干燥机罐体较大，需装较多的干燥剂，因而目前很少采用。 2．无热再生式压缩空气干燥机__ 该干燥机的结构原理类似于有热再生式压缩空气干燥机，不同的是吸附剂的再生不再加 热，而是直接用占总量12％—30％的压缩空气作为再生空气将再生吸附剂中的水分带走排 出，因而其罐体较小，但两罐切换频繁，通常30~600s 切换一次，故对切换阀的可靠性要求 较高。此外，因其切换频繁，吸附剂易粉化，因此在无热再生式干燥机后需设过滤器。无热 再生式干燥机处理后的压缩空气的大气露点也是-40qg。目前英国DOMNICKHUNTER 公司 生产了一种新型的无热再生式干燥机，其主体结构为内置双腔的扁平型钢，双腔即为干燥腔 和再生腔，每段型钢立置为一单元，可视用户气量积木式组合，上置封盖和连接管，下置切 换阀和控制装置、仪表等，结构紧凑，可靠性好，其大气露点可
微热再生吸附式干燥机 SLAD系列微热再生吸附式干燥机时我公司最新设计，研制，达到国内先进水平的节能产品。本系列产品集有热再生和无热再生的优点，对再生形式采用微加热的方式，从而减少再生耗气量，达到节能的目的。根据变压吸附原理，利用美国技术生产的高效吸附剂，根据毛细作用吸附空气中的液态微粒，同时通过微加热来脱去所吸附的水分，已达到净化压缩空气的目的。设备制成双筒形式，在全自动PC（PLC）控制下，两筒交替连续循环工作。 1 产品特点 节能、露点低、操作方便、综合性价比高 微热再生吸干机利用吸附剂在低温高压下能吸收空气中的水分，而在高温低压下能解析水分的性能特点，将吸附剂装入耐压容器——干燥塔中，一般由两个干燥塔交替工作，即一个再生，一个吸附，使压缩空气得以干燥，微热再生吸干机就是不改变低温高压吸附，适当提高解吸温度，接近常压下的解吸水分，使解吸效果更好，保证吸附效果而研制的新一代压缩空气干燥设备。与其他吸干机比较具有明显的优点，即节能、露点低、操作方便、综合性价比高。 本公司开发研制的微热吸附式干燥机采用超强吸附剂。具有很大的表面强度和抗压强度，比表面积大250~300M2/g，吸附容量大，适用于高湿度气体的干燥。 本公司开发研制的微热双层吸附式干燥机，就是根据吸附剂的特点，经过计算和合理的系统配置，充分发挥各自的优点，有效的利用吸附热，达到低露点、低能耗、高性价比的产品指标。 吸附过程：高湿度压缩空气由筒体下部进入，通过下层活性氧化铝进行预干燥，大部分水分都被吸收，残余水分进入上层分子筛，进行深度吸附，达到低露点的干燥压缩空气。 解吸过程：加热的干燥空气由筒体的上部进入再生温度要求高的分子筛，然后再进入再生温度要求相对低的活性氧化铝，最后排出， 山立微热再生吸干机综合了无热再生和有热再生干燥机的优点，对干燥效果影响的因素：吸附的压力和温度、气流速度的大小、吸附剂再生的效果，而专门设计制造。其节能型，可靠性，稳定性，性能价格比等综合性能优于无热再生吸干机和有热再生吸干机。 具有稳定一致的出气压力露点 a．合理的筒体设计与控制，使气流通过干燥机的速度较慢，增加压缩空气与干燥剂的接触时间，满足成品其的露点要求。 b．30%的干燥剂余量，用于补偿干燥剂的自然老化，确保干燥剂在
微热再生吸附式干燥机说明书(2009-04-28 19:52:29) 标签：微热再生干燥机吸附式干燥机吸干机说明书分类：吸附式干燥机说明书1. 工作原理概述 JHL型微热再生吸干机是根据变压、变温吸附原理，充分利用吸附剂在高压、低温下吸附，低压、高温下脱附的特性，提高单位质量内的吸附剂的吸附量，从而达到深度干燥压缩空气的目的。它具有无热再生（PSA法）吸干机结构简单，自动化程度高和有热再生（TSA法）吸干机耗气量少，深度解吸之优点。能够避免无热再生吸干机耗气量大、切换频繁和有热再生吸干机结构庞大复杂、耗电量大的弱点，其综合指标具有明显的优势。 JHL型微热再生吸干机采用双塔结构，一塔在高压、常温下吸附空气中的水分，另一塔在低压、高温下用部份干燥空气使吸附塔中的吸附剂再生，经过一定时间，两塔切换，这样就保证了干燥压缩空气的连续供应。每个塔的实际工作过程分为三个阶段：吸附——再生（包括加热再生和冷却再生）——充压。 2. 工艺流程说明 JHL型吸干机的工艺流程如下图所示，压缩空气通过进气阀IA进入吸附塔A，空气被干燥。干燥后的空气经止回阀CA到达出口，其中有一部分空气作为再生气在到达出口前从气流中分出，经再生气调节阀RV的流量控制，进入到加热器H中，在加热器内再生空气被加热，温度上升，再经止回阀OB流入吸附塔B。
吸附塔B内有上半个周期吸附下来的水分，再生气带走这些水分并经再生阀RB 和消声器MF排空，此为加热再生阶段。随着加热时间的延长，B塔内的温度不断上升，经过一定时间，加热器断电，再生空气冷却，此为冷却再生阶段。根据设定的循环周期，确定再生气流的吹扫时间。这以后，再生阀RB关闭，吸附塔B开始升压直到两塔压力平衡。升压需要一定的时间，以保证两塔压力均衡，否则可能引起出口处压力波动。半个循环周期后，进气阀IA关闭，同时进气阀IB打开。考虑到阀的动作时间，6秒后生再生阀RA再打开。现在吸附塔B开始干燥空气，而吸附塔A则进入再生状态，这样就完成了一次切换动作。吸附塔B 工作半个周期后重新回到再生状态，这段时间为一个循环周期。 一个循环周期里，每个吸附塔都经过了三个阶段：吸附——加热再生——冷却再生——充压。进气阀和再生阀的动作程序由西门子LOGO！程序控制器进行控制。 图一工艺流程 3. 基本技术参数 表1 基本技术参数
无热再生式压缩空气干燥器的工作原理及 应用 摘要：对无热再生式压缩空气干燥器的推广运用是应时代发展的要求而生的，它 是一种非常节能的干燥器，主要利用PLC可编程控制器、露点变送器、触摸屏还 有其他一些相关设备，形成了露点控制系统，在这个基础上，还进行对无热再生 式干燥器在节能方面的改造，使得压缩空气的质量得到很大保障，降低了干燥器能源消耗。 关键词：无热再生式；压缩空气；干燥器；工作原理 无热再生式压缩空气干燥器的主要依据是“变压吸附的原理”，即就是把压缩空气中的水分除掉以便获取干燥的压缩空气，运用这种干燥器，可以很大程度上实现常压露点温度-40 C以下甚至于比常压露点温度。无热再生式压缩空气干 燥器的结构由两方面构成，一方面负责在正常的工作压力时，吸附干燥压缩空气 的工作，另一方面主要负责正常压力下，脱附再生吸附剂的工作，这种构成结构 被称为是双塔式结构，两方面互相交替工作，以便可以持续得到干燥的压缩空气。 、无热再生式压缩空气干燥器的工作流 程 一）压缩空气干燥器的产生背景。现在越来越多的行业注重对无热再生式 压缩空气干燥器的使用，一般而言，压缩空气干燥排水的设备都用吸附式干燥器， 这样就能够得到更低的压力露点的压缩空气，主要运用冷冻干燥法、压力升降法 以及吸附法进行干燥空气的压缩。在一些工业生产行业中，比如：烟草、医药品 企业、电气化自动控制、化工企业对运用压缩空气干燥器的需求越来越强烈，因 此，把吸附式干燥器运用到工业上，用以制备不高于零度压力露点的干燥压缩空 气是最好的选择。 二）无热再生式压缩空气干燥器的工作流程。无热再生式压缩空气干燥器 的操作流程是这样的：压缩机压缩空气，空气随机进入储气罐，因为压力的缘故，
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/006714229.html, 电控空气干燥器在纯电动轻卡上的应用 作者：张玄张再伟杨柳王鲜艳 来源：《时代汽车》2017年第11期 摘要：本文通过介绍了当前电控空气干燥器在纯电动轻卡上应用背景及发展现状，主要阐述电控空气干燥器的工作原理及功能，并对该技术在纯电动轻卡中的实际应用进行简单说明，以期为纯电动轻卡及纯电动车的发展奉献一份绵薄之力。 关键词：电控空气干燥器；纯电动轻卡；应用 近年来，我国环境问题日益凸显，尤其是空气污染问题逐渐成为当前民众关心的焦点话题，各地空气污染问题愈演愈劣，为人们生活带来了严重困扰。据科学研究表明，PM2.5污染物是当前空气污染的主要污染源之一，其中燃油车的尾气排放对PM2.5的贡献率高达到20%-40%，由此可见，燃油车尾气排放是空气污染的主要因素之一。相比燃油汽车，纯电动汽车几乎零排放、零污染，其具有清洁环保的特点，受到各地政府的大力倡导，在未来社会发展中必将取代传统燃油汽车，成为我国汽车事业发展的主要方向，同时也为我国环境保护做出贡献。 1电控空气干燥器在纯电动轻卡上的应用现状分析 纯电动轻卡续航里程久、载重量大、环境适应能力强，成为纯电动汽车市场的重要产品。但其自身质量大的特点对电动机提出了更加严格的要求，气压制动成为目前纯电动轻卡主流的制动方式，但空气经压缩机压缩后，含有大量水分，如果水分没有经过干燥处理，将会对电子设备、橡胶密封件、润滑油等汽车零件造成严重损害，降低汽车的安全性能和使用寿命。 空气干燥器的作用便是通过过滤压缩空气中的水分，这是气压制动系统中的一项重要零部件。与传统压缩干燥器相比，电控空气干燥器是一种电子与机械相结合的高端空气处理系统，通过集成卸荷阀，达到调节储气筒内压缩空气压力的效果。因此，电控空气干燥器不仅具备传统的空气干燥器的全部功能，还解决了纯电动轻卡因用气较高造成的干燥功能失效问题，具有良好的应用效果和市场发展前景。 2电控空气干燥器的工作原理 2.1通用原理 当纯电动轻卡车进入启动或行驶状态后，空气通过进气口流入气源空压机，在空压机的压缩作用下进入空气干燥器腔内，并形成冷凝水。冷凝水经过通道流入排气活塞的排气阀口上，空气沿着弯曲通道通过过滤网过滤后到达颗粒干燥筒，当空气经过颗粒干燥筒后，水分被留到干燥筒上，干燥的空气则再流入保护阀门中，进行供应功能。与此同时，经过过滤过的干燥空气流向回流电磁阀和进气阀门的下面。
空气干燥器 使用说明书
一用途: 根据吸附原理对来自空压机的压缩空气进行干燥，它是通过冷却再生吸附对压缩空 气的水分进行干燥的。干燥筒内的粒状干燥剂具有很强的吸附空气中水分子的能 力。432 415系列的单缸干燥器带一个整体的回流截至阀，允许主储气筒的气通过 回路保护阀回流，这样就不再需要单独的再生储气筒。 二原理 在压力输入阶段，来自空压机的压缩 空气经1口打开单向阀(i)进入A腔。因温度 降低产生的冷凝水在这里聚集，经通道C聚 集出口（e）处。 经过安装在干燥筒中的精密滤网 （g），环道（h），压缩空气到达干燥筒 （b）上部，这个过程中，空气将进一步冷 却，水蒸汽进一步凝结。当通过颗粒状滤 网时， ,水被吸附在粒状干燥剂表面及颗粒 缝隙间。[直径: 4 x 106 m = 4?] . 因为尺寸超过4?的油粒子不能进入 干燥剂颗粒缝隙.这使得干燥剂吸附性能稳 定。蒸发部分的油不被吸收.干燥后的空气 经单向阀(c)和21口抵达贮气筒。同时，干 燥后的空气也进入E腔，膜片(O)压力增加， 向右弯曲，通过孔(s)打开了E腔和G腔的通 道，空气也通过滤网(I)进入H腔，阀(q)压 力增加。一旦克服了预调整的螺栓(r)保持 的弹簧力，空气会到达F腔，作用在膜片(o) 的另一边，以一个较低的气压保持阀(q)的 开启状态。 由于G腔的压力下降，单向阀(c)关闭。此时再生所需要的空气来自主回路储气筒，因此需要一个允许回流的回路保护阀。21口的空气通过E腔、孔(s)到G腔，到达干燥罐(b)的底部。 空气从下向上经过干燥罐(b)，吸附在干燥剂(a)表面的水分会经过排气口C和打开的排气阀门 (e)排出。当膜片(q)左侧的减小到关闭位置时，回流过程完成。
多孔材料在许多领域有着广泛的应用，如微孔分子筛作为主要的催化材料、吸附分离材料和离子交换材料，在石油加工、石油化工、精细化工以及日用化工中起着越来越重要的作用。那么，分子筛干燥原理是什么？为此，安徽天普克环保吸附材料有限公司为大家总结了相关信息，希望能够为大家带来帮助。 吸附功能：分子筛对物质的吸附来源于物理吸附（范德华力），其晶体孔穴内部有很强的极性和库仑场，对极性分子（如水）和不饱和分子表现出强烈的吸附能力。 筛分功能：分子筛的孔径分布非常均一，只有分子直径小于孔穴直径的物质才可能进入分子筛的晶穴内部。 通过吸附的优先顺序和尺寸大小来区分不同物质的分子，所以被形象的称为“分子筛”。
安徽天普克环保吸附材料有限公司是原上海摩力克分子筛有限公司直属公司,本公司成立于2004年，由于生产量扩增，本公司在安徽合肥空港寿县新桥产业园投资建设生产基地。公司目前拥有年产2000吨分子筛、1500吨活性氧化铝生产线各一条。 二期工程将建成4000吨分子筛生产线。公司全面推行ISO9001质量管理体系，建有现代化的实验室和质量控制中心。现有工程技术人员20人，其中工程师8人。 产品系列化、经营多元化，这些都是企业的发展方针，而OEM----更是公司多年的经营模式，并且得到广泛好评。我们的用户涉及石油、化工、冶金、汽车、空调、电子仪表等行业，我们的客户群不仅是在国内而且遍及东南亚、欧美等地。公司热忱欢迎国内外客商与我们真诚合作。我们将以精美的产品、可靠的技术、精益求精的服务满足广大客户的要求。 分子筛广泛用于制氧、炼油、化工化肥、医药、钢铁、冶金、酒
精、玻璃行业，是气体、液体纯制、分离干燥的好的产品。安徽天普克环保吸附材料有限公司始建于2001年，已有18多年历史，产品有分子筛系列3A分子筛、4A分子筛、5A分子筛、lOX分子筛、13x 分子筛、K13X中空玻璃专用分子筛、变压吸附、富氧专用分子筛、活性氧化铝、瓷球等塔填料。 近期开发研制的CM6-5A脱腊分子筛各项，性能指标均达到和超过规定标准，并获得河南省高新技术产品证书，由于我厂产品质量上乘，价格适中，已批量销往缅甸、日本等国，是我国型号导弹和神州系列载人飞船定点供货厂家。 安徽天普克环保吸附材料有限公司周边交通便利，环境优美，我们热忱欢迎新老客户来厂洽谈业务，我们将以优良的产品、合理的价格，为客户提供批发，零售来料交工等服务。
无热（微热）再生压缩空气干燥器 一、组成部件：止回阀、出气口、A干燥塔、B干燥塔、PLC控制器、消音器、进气口、节流阀、电磁阀等组成。 二、吸附原理： 干燥后的压缩空气的15%气量（再生气），经过已吸收足够的水分的干燥塔时，压力下降，降压过程吸收干燥剂中的水分，再生气经消音器排出。 三、吸附效果差的原因及处理方法：
四、参数值的修改： 4.1、在设置状态下，按面板上的“启动/+”按钮，选择参数号；按动面板上的“停止/-”修改参数值。参数值只能递增，到上限后，重新从下限循环递增。 4.2、数码管第一位显示“1”，表示目前设定的是第一号参数；其余位显示参数设定值。按动“停止/-”按钮，修改参数值。 4.3、在设定时，按住“停止/-”按钮超过3秒，设定值将快速增加，而断续按动时则每次加1. 4.4、设定完毕，将控制器内部中间的开关拨动到下方，进入到待机状态。 五、吸附式干燥机常用的吸附剂有： 常用的吸附剂有：硅胶、活性氧化铝、分子筛。 六、消音器在无热吸附式干燥机中的作用： 消音器的作用是降低无热吸附式干燥机再生气体中排出的噪声。由于再生废气在排出时有一定压力，排气速度较快，会引起气体震动并产生强烈的排气噪声，一般可达到80～110dB。按有关规定，在排气噪声大于75dB时，就要求采取消声措施。在无热吸附式干燥机中，由于再生排气中带有大量的粉尘和水气，在温度适宜时会有凝结水积聚，很容易造成消音器堵塞。因此消音器无热吸附式干燥机中的工作条件是十分恶劣，是无热吸附式干燥机中的一个易损配件。 七、节流阀吸附式干燥机中的作用：
热吸附式干燥机依靠取自身的干燥空气对吸附剂进行脱附。再生气体经过再生阀后再进入再生塔。节流阀起以下几种作用：①使再生气压力降低到接近大气压状态。②使再生气压至少能大于吸附床阻力，以确保脱附出来的水气能顺利排出塔外。 八、附式干燥机的技术参数 8.1、进气温度：≤80℃ 8.2、进口容积流量：1 m3/min 8.3、工作压力：≤1.0 Mpa 8.4、压力露点：- 20℃~ -40℃ 8.5、耗气量：3.5% 8.6 、吸附剂：活性氧化铝 8.7、电压：220V/50Hz
空气干燥器基本知识简要 我公司是汽车零部件专业生产厂家，技术力量雄厚，生产规模宏大，与一汽、北汽、陕重汽、江淮、华菱、宇通、金龙等各大汽车生产厂家都有配套业务，空气干燥器是我公司的主要产品之一。以下是我公司空气干燥器产品的相关介绍： 1 工作原理： a.由空压机输出的压缩空气经过接口1进入A室。这时由于温度 下降，会产生冷凝水，冷凝水经过通道C到出口处f。 b.过滤器i和环形室k流到颗粒干燥筒上端a。当空气流经颗粒干
燥筒b，水份被脱掉并滞留在颗粒干燥筒的上层。干燥处理过 的空气经过单向阀门c、接口21和串联的刹车机构流进空气贮 存器。同时干燥的空气经过节流阀d和接口22导向再生罐。 c.当整个系统中的压力升高到关闭值时, 关闭压通过斜孔x进入 D室，作用于弹簧隔膜m，当压力超过弹簧力时，进口n打开，活塞e和出口阀f受压而开启。由空压机输入的空气经过接口 1,通道C和排泄口3流出干燥器,同时生再罐里的气压反冲干燥 剂带走水和杂物,从排泄口3排出. d.装上一个加温器（当气温低于5摄氏度时电源自动接通，当气 温高于5摄氏度时自动断开），防止活塞f低温下被冻住，从而 可以避免工作故障发生 2 空气干燥器的功用： a.过滤气体中的杂质 b.吸收气体中的水份 c.调节制动系统中的压力 d.低温环境下可加热防冻 e.压力过载保护 3 汽车安装空气干燥器的优点： （1）：干燥压缩空气，彻底去除制动系统空气中的水分和油污。从而保证气管路中空气的干净和干燥 (2)：具备防冻阀、油水分离器、高压控制器、湿储气筒和自动放水阀的功能。使用空气干燥器后无须再使用防冻阀、油水分离器、高压
TAD系列干燥器使用维护说明书 株洲九方空气净化器有限公司
前言 本说明书介绍了我公司TAD系列空气干燥器的工作原理及主要结构，并为操作人员提供了本产品关键部件的功能、操作、维护、保养等方面的知识，让用户能正确地使用该设备。请在使用前，熟读本使用说明书，正确掌握该产品的操作技能，使其处于良好的状态。如对本说明书的内容有不解之处，或需要更详细的资料，请与我公司联络，我们将帮助您解决一切困难。 安全注意事项 压缩空气和电都具有危险性。须在确保电源已经切断，整个干燥器系统里的压缩空气都已放空的情况下，方能进行检修或维护保养。 1、在干燥器运行前，必须确保所有的接头附件都已连接紧固。 2、在干燥器运行前，不要松动、拆卸任何管路附件、接头。 3、干燥器不能长期在高于规定的额定压力下工作，否则会导致故障和事故。 4、对干燥器做任何维修时，必须做好下述几项准备工作。 4.1 空气压缩机必须停机。 4.2 切断电源开关，确保干燥器处于断电状态。 4.3 确保系统内的压力已降至大气压力。
一、概述 TAD系列空气干燥器是一种结构紧凑、构思新颖、无锈源、无须油漆的新型的干燥器，该装置由不锈钢及合金铝等金属材料构成。 压缩空气系统的水分和尘埃通常会引起腐蚀和冻结，从而造成故障，气动设备加速磨损。TAD系列空气干燥器是一种清除压缩空气中水、油、尘埃等杂质的装置。采用此装置可防止铁道车辆制动系统产生锈蚀、堵塞、凝结水、结冰等现象，可避免由上述现象引起的制动失灵而造成的行车事故，并可延长制动机的检修周期。该装置使用环境温度为-40℃～+55℃。 二、主要技术指标 处理空气 2～6m3/min 工作压力 1000kPa 吸附剂φ3～φ5mm 再生方式无热、常压 再生耗气率≤18% 出气口露点≤-40℃ 干燥塔转换周期 80s（60s） 外形尺寸（长×宽×高） 520mm×415mm×865(1150)mm 总质量≤95(115)kg 三、结构 TAD系列空气干燥器由干燥塔、进气阀、排气阀、出气止回阀、电控器、加热元件、消声器等组成。 1、干燥塔：干燥塔左右对称配置，内部主要由离心式油水分离器、吸附剂等组成（参见图1）。干燥塔是完成压缩空气干燥净化的核心部件。 2、进气阀：控制两干燥塔进气、换气的机构。安装于干燥塔下端的进气连接体上。
汽车空气干燥器 春运期间，北方寒流来袭，我们公司有一部分车辆由于未及时采取防冻措施，造成无法启动，班次延误，其中有几辆车虽然能够正常启动却发现气压无法达到正常值，有阀门、管道被冻住的现象，那气道内哪来的水呢？这就要来说说汽车空气干燥器了。 我们的大型客运车辆一般都是使用压缩空气制动的，加上高级客车的悬挂装置基本上都是使用的气囊，因此需要大量的压缩空气。但空气中含有水分，这些水分积少成多，进入车辆管路后会引起管路金属元件的锈蚀、橡胶密封件的老化龟裂、润滑油脂分解失效，甚至造成管路堵塞（特别是在寒冷的冬季）等故障，严重影响我们的行车安全。怎样排除这些水分呢？因此，在打气泵输出端，都有汽车空气干燥器连接。 汽车空气干燥器是利用化学干燥剂，一般采用与卸荷调压阀（气压调整阀）一体的整体式结构，巧妙利用调压阀卸荷排气的动作过程，使再生贮气筒中的干燥空气反向通过干燥剂筒，将干燥剂表面吸附的水分带走，排入大气，从而实现了干燥剂再活化，能长期有效地吸收压缩空气中的水分，使汽车制动系统保持良好的工作状态，保证制动可靠、行车安全。 知道了工作原理后，就可以明白干燥器的使用注意点了。安装了空气干燥器的车辆，必须定期检查干燥器的干燥效果。方法很简单，就是定期检查储气筒内的积水情况，当发现储气筒内出现积水时，说明干燥器内的干燥剂已经失效，应当予以更换。一般每年更换一次，最好的更换时节是在秋末冬初，可以确保冬季寒冷天气工作正常。另外，在发现干燥器排气口有油污出现时，要及时检查空气压缩机是否存在窜油故障，如果油污问题不能及时解决，油污会使干燥剂失效，从而降低干燥器的使用寿命。
乔森工作室 2012.3.1
压缩空气微热再生干燥装置 微热再生干燥装置由两只吸附干燥塔长周期交替工作与再生。工作时，在常温下吸附使压缩空气干燥，在生时由内置式电加热器加热后，在常压下用微量干燥空气吹扫吸附干燥器，使吸附干燥剂脱附再生，以待下一周期工作。 微热干燥再生装置与无热再生干燥装置相比，有以下下显著优点： 1、吸附率高，操作周期长，工作稳定。 2、有效供气量高，再生耗气量低。 3、各阀工作频率低，运行稳定可靠。 技术参数： 型号：ZG-10 额定处理气量（Nm3/min） 工作压力（Mpa）0.8 压力损失（Mpa）《0.03 进气温度《45 成品气 露点《-40 含油量《1 含尘量《1 最大尘埃粒径5u 干燥剂：13x分子筛 再生方式：内加热 工作方式：自动交替 安装场所：室内无爆炸危险的场所 电加管功率：18 平均使用功率：9 工艺流程简述： 微热干燥器是根据变温、变压吸附原理，干燥剂在常温常压状态下吸附水分，在加温、常压状态下吸附水分。 微热干燥器两只干燥塔交替工作与再生，切换周期一般为24小时。压缩空气先通过装置中的过滤器1除去较大的水滴及污物并经自动排水阀排出，再进入除油器2除去油污，然后进入干燥塔（3A或3B），在常温状态下水分被干燥剂吸附，达到干燥出水目的，再经粉尘过滤器4除去大于5u的尘埃，输出干燥洁净的压缩空气，供用户使用。 在干燥塔（3A或3B）工作的同时，干燥塔（3B或3A）内的干燥剂由内电加热器加温到120度以上，约10%的干燥压缩空气通过节流阀LV，进入干燥塔（3B 或3A），吹扫已吸附了水分的干燥剂使之获得再生，在生气经消声器排入大气。约5小时后加温结束，继续使用10%干燥压缩空气对干燥剂吹扫，然后备用。
冷冻式压缩空气干燥机使用说明书 杭州嘉隆气体设备有限公司
目录 安全总则 (1) 使用前注意事项 (1) 1.0概述 (2) 2.0型号编制及说明 (4) 3.0配置及安装 (4) 4.0冷干机的操作方法 (7) 5．0故障报警复位 (13) 6.0故障原因及排除 (13)
安全总则 1、冷冻式压缩空气干燥机的工作压力绝不能超过铭牌上标明的最高工作压力。 2、冷冻式压缩空气干燥机在电力驱动下运行，请按国家电力标准进行安装。 3、在进行任何电气检修工作前，请务必先切断电源。 使用前注意事项 1、冷冻式干燥机属高级精密设备。机内制冷系统的精密元件、管道及控制系统电 子元件，均不得经受较大的冲击和震动。由公路作长途运输时，车速不得过高。 当路面质量不良时，尤应减速行驶，以免造成不必要的损失。 2、本机在装卸、移动及安装时，无论装箱或拆箱状态，均需使用叉车从箱体或机 器的底部受力搬运。切忌在空气进、出口管道处受力搬运机器。 3、水冷式冷冻干燥机开机时应先通水，后通电。 4、冷却水温不高于320C，流量不小于0.2t/m3.h。 5、风冷式冷冻干燥机的进风口与墙体距离1.5m以上，两台干燥机的进风口与排风 口不要面对面，环境温度不高于350C。 6、冷冻干燥机开机前必须气、水（水冷型）、电三者具备。
1.0概述 1.1冷干机工作原理 JRL系列冷冻式压缩空气干燥机是根据空气冷冻干燥原理，利用制冷设备使压缩空气冷却到一定的露点温度，析出相应所含的水份，并通过分离器进行气液分离，再由自动排水阀将水排出。从而达到冷冻除湿的目的。同时，压缩空气中3μ及以上的固体尘粒及微油量成份都被滤除，使气源品质达到清洁、干燥的要求。 1.2工艺流程顺序 JRL系列产品的工作分为空气系统和制冷系统两个部分： 空气系统：含有水份、油份的压缩空气进入气对气热交换器，使压缩空气预冷，降低压缩空气的温度，除去一部份水分，再进入气对制冷剂热交换器，使压缩空气冷却到(2-10)0C的露点温度。水份、油份及部分杂质在此被凝结，冷却后的气体和已凝结的水份、油份及部分杂质通过气液分离器被分离，然后水份、油分被自动排水阀排出，干燥后的压缩空气通过气对气热交换器升温后输出，从而有效地防止了管路“出汗”现象的发生。 制冷系统：低温液态制冷剂在气对制冷剂交换器吸收热量而蒸发成气态，气态制冷剂从交换器的制冷剂出口通过汽化器和吸气过滤器进入制冷压缩机吸气口，汽化器和吸气过滤器是为了防止液态制冷剂和杂质进入压缩机内而设置，压缩机将低温低压的制冷剂压缩成高温高压的气体，根据旁通阀的自动调节，有小部分气体直接进入气对制冷剂热交换器，而大部分气体则进入冷凝器冷凝并降温，从冷凝器出来的低温液态制冷剂通过贮液器及干燥过滤器进入膨胀阀。贮液器和冷凝器的作用是保证制冷剂在膨胀阀的入口处为纯净的液态。液态制冷剂经膨胀进入气对制冷剂热交换器，又在交换器中冷却压缩空气，从而又开始了新一轮的循环。 当负载增大时，气对制冷剂热交换器中的制冷剂温度压力升高，通过膨胀阀传感器信号控制膨胀口开大，直至达到新的平衡。 当负载过小时，旁通阀自动地向气对制冷剂热交换器提供一个人工负载，以防止吸气压力过低。 特点 1、制冷压缩机采用丹佛斯百福马（DANFOSS）、谷仑（COPELAND）、美优乐
37、SLAD系列微热再生吸附压缩空气干燥 机操作、维护保养规程 一、操作 1、开机前的检查 （1）首先应检查设备外观是否受损，配备是否齐全。观察设备安装，其不垂直度不大于1/1000. （2）按电气原理图检查设备的接线是否有松脱。 （3）检查各阀门气路插管是否松脱或脱落，检查减压阀设定值是否正常（采用气动薄膜阀的设备减压阀设定值为0.2MPa，采用气动蝶阀的设备减压阀设定值为0.5Mpa）。 （4）检查进气管和出气管是否接反，如有过滤器还需查看前后过滤器型号是否装对。 2. 开机准备 （1）电源线由进线孔接入电气箱接线座。检查供电电压是否正常，国内单项电源为220V/50HZ，三相电源为380V/220V/50HZ，电压允许波动范围：长期运转额定电压±5%，瞬间允许运转额定电压±5%，L1-L2-L3各相电压不平衡允许范围±2%，电源频率允许波动范围额定频率±2%。 （2）把面板上拨动开关拨向“设置”位置，使控制器处于设置状态，设置控制器的运行参数。一般控制器参数已经设置好，无须设置。 微热吸干机参数常规设置：40~60m3/min (含) 吸附时间=120min；均压时间=0sec; 延时再生时间=5sec；再生时间=118min; 延时加热时间=8sec；加热时间=30min； 加热温度=160°C；回差值=20°C; 强制报警保护温度≥190°C，加热器控制温度（＜140°C应自动通电加热，＞160°C 应自动断电停止加热 （3）把面板上拨动开关拨向“运行”状态，控制器退出参数设置状态。（4）检查面板上温度、时间显示是否正确。 3、启动步骤 （1）将出口截止阀关闭慢慢将两个干燥塔加压至官网压力。 （2）检查有无泄漏，此时再生排气阀应为关闭状态。 （3）当拨动开关在右侧时，在就地控制状态下，按下控制器的“启动/代码”按钮，流程图上的工作状态指示灯和阀动作指示灯亮，控制器开始工作。（在远程控制状态时，接受远程启停控制信号控制） （4）再生排气阀自动打开，两个干燥塔中的一个开始降压。 （5）让再生干燥机运行一至二个工作循环周期，然后再打开出口阀门。（6）当成品气出现分春过多时，请停机并更换部分活性氧化铝。