国际海上货运代理理论与实务___课后选择题

《国际货运代理实务》习题答案项目一国际货代行业认知任务一认识国际货运代理【知识巩固】一．单项选择题1．A 2．C二．多项选择题1．ABCD 2．ABCD三．判断题1．T 2．F 3．T 4．T任务二国际货运代理基本岗位一．单项选择题1．C 2．A二．判断题1．F 2．F 3．F项目二国际海上货运代理任务一国际海运出口代理业务【知识巩固】一．单项选择题1．B 2．A 3．C 4．B 5．D 6．D 7．A 8．A 9．C 10．A 11．A 12．B 13．B 14．D 15．B二．多项选择题1．ABCD 2．ACD 3．BD 4．ABCD 5．ABC 6．AB 7．ABCD 8．ABC 9．ABC 10．BCD三．判断题1．F 2．T 3．F 4．T 5．F 6．F 7．F 8．F 9．T 10．F【能力实训】【能力实训项目1】服装为轻货，按照体积配载N=120/(33.1*80%)=4.53因此需要5个20GP普通干货集装箱【能力实训项目2】（1）072E、074E（2）072E【能力实训项目3】计算集装箱个数货物密度=350/(1.4×1.3×1.1)=174.85千克/立方米集装箱相容利用率80%，20’GP柜的箱容利用率=21740/(33.1×80%)=821千克/立方米，故货物为轻货。

N=(1.4×1.3×1.1×30) /(33.1×80%)=2.27,共需要3个集装箱F=1215×3=3645美元【能力实训项目4】倒签提单是一种违法行为，一旦被识破，产生的后果是严重的。

但是在国际贸易中，倒倒签提单的情况还是相当普遍。

尤其是当延期时间不多的情况下，还是有许多出口商会铤而走险。

当倒签的日子较长的情况出现，就容容易引起买方怀疑，最终可以通过查阅船长的航行日志或者班轮时刻表等途径加以识破。

【能力实训项目5】【能力实训项目6】（1）A贸易公司是托运人，向B货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质，在这次事故中不承担责任。

第一章请简述国际海上货物运输的基本特点？一、水路货物运输方式的特点现代海上货物运输的特征是船舶的专业化、大型化和高速化。

水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货运任务。

二、海上货物运输危险的特点、遭遇海上危险的可能性大、海上危险造成的损失巨大、为适应海上危险而建立了特殊的制度（共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度、船舶所有人责任限制制度、反垄断有限豁免制度）二、海上货物运输危险的特点、遭遇海上危险的可能性大、海上危险造成的损失巨大、为适应海上危险而建立了特殊的制度（共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度、船舶所有人责任限制制度、反垄断有限豁免制度）三、国际性的特点、船公司的业务经营对国际海运市场的依存性、主要货运单证的国际通用性、适用法规的国际统一性在对海上货物承运人进行选择时，主要应考虑哪些问题？、运输服务的定期性、运输速度、运输费用、运输的可靠性、经营状况和所会承担的责任第二章请简述用于海上货物运输的集装箱应具备的基本条件具有耐久性，其坚固强度足以反复使用。

便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中无需中途换装。

设有便于装卸和搬运，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置。

设计时应注意到便于货物装满或卸空。

内容积为一立方米或一立方米以上。

承运人提供的集装箱（）应能满足抵抗海上运输中所会遇到的可预见的风险的条件和能满足货物运输所需要的条件。

货主想（）则应能满足抵抗海上运输所可能遇到的风险的条件。

简述“整箱货”与“拼箱货”的基本概念，并请说明它们之间的区别与联系？整箱货（）：指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货人和一个收货人。

承运人通常承担在箱体完好和封志完整的状况下接受并在相同的状况下交付整箱货的责任。

目前在海上实践中，班轮公司主要从事整箱货的货运业务。

拼箱货（）：指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较少，因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。

项目一国际货运代理认知同步测试一、单选1.A2.D3.D4.B5.C6.A7.A8.C9.C 10.D二、多项选择题1.ABC2.AB3.ABC4.BCD5.BC6.BD7.ABCD8. ABC9.ABD 10.ABC三、判断题1.×2.×3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.×10.×四、问答题1．简述国际货运代理责任风险防范的基本措施。

答: (1) 投保责任险，将风险事先进行转移；（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。

2．作为货运代理人，选择海上货物承运人应考虑哪些因素?答：（1）运输服务的定期性；（2）运输速度；（3）运输费用；（4）运输的可靠性；（5）承运人的经营状况和所承担的责任。

3.简答货运揽货的程序与方法。

答：货运揽活的程序与方法包括寻找潜在客户、接触前准备、接触客户、推销洽谈、签订合同、售后服务等。

4.简述国际货运代理投保责任险时应向保险人提供的资料。

答：主要包括公司的业务经营范围、业务量、营业额、采用的运输方式及单证、风险范围、适用的法律、事故索赔记录、处理业务能力、国际货运代理与委托人的委托书或合同以及与分包人的合同等资料。

5.国际货运代理人在国际货物运输中发挥着重要作用。

请简要回答国际货运代理人对委托人而言发挥着哪些作用。

答：（1）组织协调的作用（2）中间人作用（3）专业服务作用（4）开拓控制作用（5）咨询顾问作用（6）降低成本作用（7）资金融通作用五、案例分析题1.答：（1）1）在此案例中，A公司是托运人，负有交付货物、支付运费等义务；D公司是承运人，负有按照约定及时将货物完整无损的送到目的地的义务。

2）它们之间有直接的运输合同关系。

A公司接受了D公司签发的以A公司为托运人的提单，从而它们之间存在提单合同关系，双方的利益义务应以提单条款为准。

（2）B公司与C公司之间都是无船承运人，尽管它们并没有签发自己的提单，但它们是以自己的名义进行订舱、支付和收取费用，因而具有无船承运人的特征。

国际货运代理《国际海上货运代理理论与实务》章节练习题详解第六章班轮货运代理实务一、单项选择题1．集装箱码头堆场在验收货箱后，即在（）上签字，并将签署的该单证交还给货运代理人或发货人。

A．提单B．场站收据C．提货单D．装货单【答案】B【解析】集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给货运代理人或发货人。

货运代理人或发货人可以凭经签署的场站收据要求承运人签发提单。

2．在订舱后，货运代理人通常应提出使用集装箱的申请，船方会给予安排并发放（）。

凭该单，货运代理人就可安排提取所需的集装箱。

A．提单B．装货单C．集装箱设备交接单D．集装箱装箱单【答案】C3．船方一旦接受订舱，就会着手编制（），然后分送集装箱码头堆场、集装箱空箱堆场等有关部门，并将据此安排办理空箱及货运交接等工作。

A．订舱清单B．装货单C．集装箱设备交接单D．集装箱装箱单【答案】A4．装箱人应根据订舱清单的资料，并核对场站收据和货物装箱的情况，填制（）。

A．提单B．装货单C．集装箱设备交接单D．集装箱装箱单【答案】D5．对美国出运危险货物或在香港转运危险货物，还需要增加一份《国际海运危规》推荐使用的（）。

A．危险货物专用提单B．危险货物申报单C．危险货物专用舱单D．危险货物专用收据【答案】B二、判断题1．特殊货物如散装油料、冷藏货及鲜货、活货的订舱，应在进口订舱联系单上列明具体货运温度等要求。

（）【答案】√【解析】特殊货物如散油、冷藏货及鲜货、活货的订舱，应在进口订舱联系单上列明具体货运温度等要求，这是订舱联系单中的内容及填写的注意问题。

2．在货主委托货运代理时，会有一份货运代理委托书。

在订有长期货运代理合同时，可能会用货物明细表等单证代替委托书。

（）【答案】√【解析】货运代理关系的建立也是由作为委托人的货主提出委托、由作为代理人的国际货运代理企业接受委托后建立。

在货主委托货运代理时，会有一份货运代理委托书。

在订有长期货运代理合同时，可能会用货物明细表等单证代替委托书。

《国际货运代理实务》习题答案第一章认识国际货运代理一、单项选择题1-5：CDCAC二、多项选择题1-5：BCD，ABCD，ABC，ABCD，AB三、判断题1-5：XX√√X四、简答题1.国际货运代理的作用？（1）组织协调作用（2）专业服务作用（3）沟通控制作用（4）咨询顾问作用（5）降低成本作用2．我国有关法律法规对国际货代企业的注册资本是如何规定的？1）经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。

2）经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币。

3）经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。

经营前款两项以上业务的，注册资本最低限额为其中最高一项的限额。

国际货代企业每设立一个从事国际货代业务的分支机构，应增加注册资本50万元人民币。

3．国际货代企业海运业务的基本流程是什么？从国际货代的角度来看，集装箱货物出口流程可以简化为如下步骤：①揽货接单（货主询价、业务员报价、签订代理合同等）。

②委托运输（客户接受运价及航线，传真托运书）。

③订舱（货代向船公司订舱、申请预留舱位，船公司安排配载和舱位，并发配舱回单和空箱提取通知单）。

④安排货物装箱进港（根据客户需要安排拖车或场装将货物装箱并进港）。

⑤报检报关（整理客户资料、报关资料，传给报关行）。

⑥货物装船（装船前必须确保报关放行）。

⑦制作与确认提单（同客户核对确认提单，传确认后的提单资料给船公司，船公司制作正本提单）。

⑧对账结算、签发提单（各项费用对账无误后开具发票并收款，通常收款后才签发提单给客户）。

⑨动态通知（提供航班跟踪等信息服务）。

⑩单据核退、文件归档。

4．国际货代企业空运业务的基本流程是什么？从国际货代企业的角度出发，国际空运的业务环节可以归纳为如下步骤：①销售揽货（销售员推广业务、揽收货物）。

②委托运输（客户填托运书，传给货代企业）。

③审核单证（初步审核客户提供的单证是否齐全有效，以减少订舱错误或退舱）。

国际海上货运代理理论与实务第一章国际海上货物运输概述可能为简答题：（一）国际海上货物运输的特点:1 水路运输方式的特点:①运量大；②运费低；③受自然条件的影响大；④速度慢；⑤安全性和准确性差；⑥水路货物运输最适合于承担运量大、运距长、对时间要求不大紧、运费负担能力相对较低的货运任务。

2海上危险的特点: ①遭遇海上危险的可能性大②海上危险造成的损失巨大③为适应海上危险而建立了特殊制度这些制度包括共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度等3国际性的特点：①船公司业务经营依存于国际海运市场②主要货运单证的国际通用性③适用的法规国际统一性。

（二）国际海运组织（了解有哪些及性质，及成立时间）（可能以选择题或判断的形式，如书本P33单选题4，判断题2）1国际海事组织（IMO）1948年3月6日成立，1959年正式成立，性质: 联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构，是政府间的国际组织（IGO）。

总部伦敦2、非政府间组织NGO: ①波罗的海国际海事委员会BIMCO 1905年; ②国际海事委员会CMI 1897年3国际海运企业间组织：班轮公会联营体（三）国际海运船舶营运方式：班轮运输、租船运输班轮运输（定义）：定期船运输，指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定的航线的各挂靠港口之间们经常的为非特点的众多货主提供规则的反复的货物运输服务。

特点：①不签订书面运输合同②指定地点交货③装卸货及搬运费划分④无滞期费和速遣费等条款租船运输（定义）：相对于定期船运输而言，没有固定的航线和挂靠港口，也没有预先制定的船期表和费率本，船舶经营人根据市场需求将船舶出租给租船人，通过签订租船合同的方式安排运输而获取利益的方式。

②租船运输的特点：●租船运输是根据租船合同组织运输的；●国际租船市场行情影响租金或运费水平的高低。

●营运的费用取决于不同的租船方式，并在租船合同中订明。

●租船运输主要适于大宗货物的运输，如谷物、矿石、煤炭等。

一、单项选择题1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach，USA)，通常应选择( )航线。

A.远东一北美西岸航线B.远东一北美东岸航线C.远东一欧洲航线D.远东一地中海航线2.根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于( )类的危险品。

A.爆炸品B.气体C.易燃液体D.有毒物质3.国际海事组织目前下设( )个委员会。

A.3B.5C.7D.94.以下组织中，( )和其他三者的基本性质不一样。

A.IMOB.BIMCOC.ICSD.CMI5.目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由( )进行运输。

A.多用途船B.全集装箱船C.杂货船D.半集装箱船一、判断题1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。

( )2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织，是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构，《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。

( )3.液体危险货物的闪点越低，说明其危险性越大。

( )4.《国际危规》规定，危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸泡后，既不脱落又清晰可辨。

( )5.按照港口费收规定和运价本规定，通常将单件重量为9吨以上的货物称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。

( )三、多项选择题1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的有( )。

A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算C.货物的重量一般以净重计算D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出2.现代海上运输的特征是船舶的( )。

A.多样化B.专业化C.大型化D.高速化3.班轮公会限制或调节班轮公会内部相互竞争的主要手段有( )等。

A.合同费率制B.延期回扣制C.协定费率D.统一经营4.为了促进海上货物运输事业的发展，逐步形成和发展并沿袭至今的特殊制度包括( )等。

A.共同海损制度B.海上救助制度1.请简述国际海上货物运输的基本特点。

项目一国际货运代理认知同步测试一、单选1.A2.D3.D4.B5.C6.A7.A8.C9.C 10.D二、多项选择题1.ABC2.AB3.ABC4.BCD5.BC6.BD7.ABCD8. ABC9.ABD 10.ABC三、判断题1.×2.×3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.×10.×四、问答题1．简述国际货运代理责任风险防范的基本措施。

答: (1) 投保责任险，将风险事先进行转移；（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。

2．作为货运代理人，选择海上货物承运人应考虑哪些因素?答：（1）运输服务的定期性；（2）运输速度；（3）运输费用；（4）运输的可靠性；（5）承运人的经营状况和所承担的责任。

3.简答货运揽货的程序与方法。

答：货运揽活的程序与方法包括寻找潜在客户、接触前准备、接触客户、推销洽谈、签订合同、售后服务等。

4.简述国际货运代理投保责任险时应向保险人提供的资料。

答：主要包括公司的业务经营范围、业务量、营业额、采用的运输方式及单证、风险范围、适用的法律、事故索赔记录、处理业务能力、国际货运代理与委托人的委托书或合同以及与分包人的合同等资料。

5.国际货运代理人在国际货物运输中发挥着重要作用。

请简要回答国际货运代理人对委托人而言发挥着哪些作用。

答：（1）组织协调的作用（2）中间人作用（3）专业服务作用（4）开拓控制作用（5）咨询顾问作用（6）降低成本作用（7）资金融通作用五、案例分析题1.答：（1）1）在此案例中，A公司是托运人，负有交付货物、支付运费等义务；D公司是承运人，负有按照约定及时将货物完整无损的送到目的地的义务。

2）它们之间有直接的运输合同关系。

A公司接受了D公司签发的以A公司为托运人的提单，从而它们之间存在提单合同关系，双方的利益义务应以提单条款为准。

（2）B公司与C公司之间都是无船承运人，尽管它们并没有签发自己的提单，但它们是以自己的名义进行订舱、支付和收取费用，因而具有无船承运人的特征。

第五章班轮运价与运费一、单项选择题1．集装箱的使用超出了免费使用期时，承运人应向集装箱使用者收取（）。

A．滞期费B．储存费C．保管费D．无需收费【答案】A【解析】集装箱班轮运输中的滞期费是指在集装箱货物运输中，货主未在规定的免费堆存时间内前往指定的集装箱堆场或集装箱货运站提取货物及交还集装箱，而由承运人向货主收取的费用，实践中也称其为滞箱费。

2．按商品的FOB价格的一定百分比计收的集装箱运输附加费是（）。

A．旺季附加费B．货币贬值附加费C．超额责任附加费D．目的地交货费【答案】C【解析】超额责任附加费是托运人要求承运人承担超过提单上规定的赔偿责任限额时承运人增收的附加费。

超额责任附加费按商品的FOB价格的一定百分比计收，因此托运人托运时应同时提供货物的FOB价格。

3．FAK费率是指（）。

A．不同等级费率B．均一费率C．重量/尺码选择费率D．近洋航线费率【答案】B【解析】包箱费率也称为“均一费率（freight all kinds，FAK）”。

采用包箱费率计算集装箱基本运费时，只需要根据具体航线、货物等级以及箱型、尺寸所规定的费率乘以箱数即可。

4．承运人在提单中列明有关运价本的条款，说明承运人的运价本与提单正面所记载的运价不一致时（）。

A．以运价本为准B．以提单记载为准C．提单条款无效D．双方另行商定【答案】A【解析】承运人有时会在提单中列入有关运价本的条款，用以说明承运人的运价本的作用。

同时，运输合同下各项费用的收取，结算的依据还会与具体港口的特殊要求相对应，并随市场的变化而变化。

所以，承运人会用运价本的形式对此做出规定。

5．如果单件货物既超长又超重，则超长与超重附加费通常（）计收。

A．择大B．择小C．求和D．加倍【答案】A【解析】如果单件货物既超长又超重，则两者应分别计算附加费，然后按其中收费高的一项收取附加费。

二、判断题1．按照港口规定和运价本的规定，通常将单件重量为5吨以上的货物称为重件货，计收超重附加费。

2010年国际海上货运代理理论与实务全真模拟试卷(4)总分：100分及格：60分考试时间：120分一、单项选择题(每小题1分，共15分)(1)根据我国《海商法》的规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指（）。

(2)在我国，对拟交付船舶运输的危险货物，托运人在办理危险货物申报时需要递交的单证通常不包括（）。

(3)根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定，国际货运代理企业经营无船承运业务，需要向国务院交通主管部门办理提单登记手续，并缴纳保证金，其金额是（）。

(4)鹿特丹(ROTTERDAM)是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口?（）(5)我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品，装于一个20英尺的集装箱，货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险，并加保战争险、罢工险。

根据保险条款的规定，保险人对货物（）的损失不承担赔偿责任。

(6)按CIF术语成交的合同，货物在运输途中遭海损应由（）。

(7)目前在国际航运租船市场中，通常都采用比较仃影响的标准租船合同格式，统一杂货租船合同(Uniform General Charier)ir；简称“金康(_GENCON)合同”，属于（）。

(8)定期租船由谁负担船舶营运费用?（）(9)在海上货物运输中，当发生货损货差事故时，（）有权向承运人提起索赔。

(10)根据有关国家法律、国际公约、提单条款和航运管理，一般都把交付货物当时或一定期限内收货人未提出货损书面通知视为按提单记载事项将货物交付给收货人的（）。

(11)租约规定“满载货物1万吨，船方有上下5%的幅度选择”。

船长宣载9800吨，而租方实际提供9500吨货物。

问租方应付给船方（）的亏舱费。

(12)班轮运费（）。

(13)托运人和货运代理人根据某船公司班轮船期表的ETD时间(9月10 日)和EIR条款有关免费用箱时间(7天)的规定，于9月4日提取空箱，装货后于9月8日将集装箱货物送到该船公司指定的码头堆场。

外贸类《货运代理》理论与实务《理论与实务》考试试题及答案解析姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________1、不同运输方式下完成货物运输签发的提单是( )。

A、联运提单B、转运提单C、多式联运提单D、直达提单正确答案：C答案解析：暂无解析2、CIP术语中买卖双方风险转移在( )。

A、装船港船舷之前B、装船港船舷之后C、货交承运人前后D、货交收货人后正确答案：C答案解析：暂无解析3、信用证装运期是指( )。

A、交货期B、结汇期C、有效期D、B/L签发日期网正确答案：A答案解析：暂无解析4、FOBST由( )支付装船费。

A、买方B、卖方C、发货人D、收货人正确答案：B答案解析：暂无解析5、CIF由( )负责租船订舱、投保。

A、卖方B、买方C、收货人D、发货人正确答案：A答案解析：暂无解析6、集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐量、集装箱保有量等的计算单位通常是以20英尺的集装箱作为核算单位。

1、正确2、错误正确答案：正确答案解析：暂无解析7、受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并装货完毕的最后期限。

1、正确2、错误正确答案：错误答案解析：暂无解析8、航次租船合同下，若合同规定每天每舱装卸多少吨，其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。

例如：合同规定“每日每舱装货400吨”，船舶共装卸l0000吨货物，分别装于5个舱内，则装卸时间等于5天。

1、正确2、错误正确答案：正确答案解析：暂无解析9、海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须由发货人转让给收货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。

1、正确2、错误正确答案：错误答案解析：暂无解析10、在集装箱运输中，TEU和FEU二者在集装箱船的载箱量、港口集装箱吞吐量、允许装载的货物重量和体积等方面都按两倍关系来进行计算。

1、正确2、错误正确答案：错误答案解析：暂无解析11、如果出口货物是以FOB价格条件成交，则货物运输由进口商安排，此时班轮定舱工作就可能在货物的卸货地或输入地的进口商办理，这就是卸货地定舱。

国际货运代理《国际海上货运代理理论与实务》章节练习题详解第一章国际海上货物运输概述一、单项选择题1．我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩（Long Beach，USA），通常应选择（）航线。

A．远东一北美西岸航线B．远东一北美东岸航线C．远东一欧洲航线D．远东一地中海航线【答案】A【解析】远东——北美西岸航线主要由远东——加利福尼亚航线和远东——西雅图、温哥华航线组成。

它涉及港口主要有亚洲的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨等港口，和北美西岸的长滩、洛杉矶、西雅图、塔科马、奥克兰港和温哥华港，涉及亚洲的中国、韩国、日本和中国香港、中国台湾地区以及北美的美国和加拿大东部地区。

2．根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于（）类的危险品。

A．爆炸品B．气体C．易燃液体D．有毒物质【答案】C【解析】根据《国际海运危险货物规则》的规定第3类——易燃液体，是指在不高于60.5℃时做闭杯试验或不高于65.6℃时做开杯试验能放出易燃蒸气的液体或液体混合物，或是在溶液或悬浮物中含有固体的液体（例如油漆、清漆、喷漆等等）。

3．国际海事组织目前下设（）个委员会。

A．3B．5C．7D．9【答案】B【解析】国际海事组织设有海上安全委员会、海上环境保护委员会、法律委员会、便利委员会和技术合作委员会等五个委员会。

4．以下组织中，（）和其他三者的基本性质不一样。

A．IMOB．BIMCOC．ICSD．CMI【答案】A【解析】非政府间国际航运组织中比较著名的有：国际航运公会（ICS）、波罗的海国际航运公会（BIMCO）和国际海事委员会（CMI）。

而“国际海事组织”（IMO）是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构，是政府间的国际组织。

5．目前国际海上货物运输业务中，集装箱货物通常选择由（）进行运输。

A．多用途船B．全集装箱船C．杂货船D．半集装箱船【答案】B【解析】国际货运代理实践中经常涉及的是集装箱船，人们通常所说的集装箱船是指吊装式全集装箱船，或称集装箱专用船。

2004年国际货运代理《国际货运代理理论与实务》真题及详解试题Ⅰ一、单项选择题（每题0.5分，共15分。

以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分）《中华人民共和国国际海运条例》的规定，国际货运代理企业经营无船承运业务，应当向（）办理提单登记，并缴纳保证金。

A．交通主管部门B．商务部C．国际货运代理协会联合会D．中国国际货运代理协会【答案】A【解析】《中华人民共和国国际海运条例》第七条规定：“经营无船承运业务，应当向国务院交通主管部门办理提单登记，并交纳保证金。

”2006年年会将在（）召开。

A．上海B．纽约C．东京D．南非【答案】A【解析】2003年10月3日在印度尼西亚巴厘岛举行的2003年国际货运代理协会联合会（FIATA）年会上，上海成功获得2006年FIATA年会举办权。

INCOTERMS2000》的规定，CPT术语与CFR术语的主要差别是（）。

A．CPT下卖方承担的货物风险大于CFR下卖方承担的货物风险B．CPT下卖方承担的货物费用大于CFR下卖方承担的货物费用C．CPT适用于各种运输方式；CFR只适用于海运、内河运输D．CPT下卖方承担的义务大于CFR下卖方承担的义务【答案】C【解析】根据《2000通则》的解释，CPT术语适用于任何运输方式或多个运输方式，而CFR术语仅适用于海运和内河运输，这是两者的一个主要差别。

【说明】《国际贸易术语解释通则2000》已更新为《国际贸易术语解释通则2010》，根据《国际贸易术语解释通则2010》，本题依然选择C项。

D/A和D/P的主要区别是（）。

A．D/A属于光票托收，D/P属于跟单托收B．D/A是承兑后交单，D/P是付款后交单C．D/A是远期付款，D/P是即期付款D．D/A是即期付款，D/P是远期付款【答案】B【解析】D/A：document against acceptance承兑交单；D/P：document against payment付款交单。

第三章国际班轮货物运输一、单项选择题1．下列属于集装箱出口货运特有的单证是（）。

A．交货记录B．场站收据C．设备交接单D．装箱单【答案】C【解析】集装箱发放/设备交接单是集装箱进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及设备的凭证，兼有发放集装箱的凭证功能，所以它既是一种交接凭证，又是一种发放凭证，对集装箱运输特别是对箱务管理起着巨大作用。

2．在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（）。

A．条款和规定B．船期C．基本运价D．附加运价【答案】B【解析】运价本，也称费率本或运价表，是船公司承运货物向托运人据以收取运费的费率表的汇总，运价本主要由条款和规定、商品分类和费率三部分组成，一般都包括说明及有关规定、货物分级表、航线费率表、附加费表、冷藏货及活牲畜费率表等。

3．美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人以电子数据方式向美国海关递交（）。

A．装货清单B．载货清单C．货物积载图D．集装箱装箱单【答案】B【解析】载货清单（M/F），亦称“舱单”。

美国《海关法》专门针对驶往美国卸货的船舶的“自动舱单系统”作了规定，制订了船舶舱单中必须填写的内容、采用的格式以及船舶电子舱单的传送方式。

任何驶往美国的船舶须在外国港口进行装货前24小时向美国海关报备所有相关货物的舱单。

4．卸货地订舱的货物通常称为（）。

A．指定货B．特定货C．合约货D．原产地货【答案】A【解析】如果出口货物是以FOB价格条件成交，则货物运输由进口商安排，此时订舱工作就可能在货物的卸货地或输入地由进口商办理。

这就是所称的卸货地订舱。

卸货地订舱的货物在实践中也称“指定货”。

5．美国海关AMS规则，船公司或无船承运人在（）前24小时应以电子数据方式向美国海关递交载货清单。

A．装港开航前B．装港装货C．抵达美国港口前D．离开美国港口前【答案】B【解析】美国《海关法》专门针对驶往美国卸货的船舶的“自动舱单系统”作了规定。