地铁bas系统在环控中的应用
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地铁bas系统在环控中的应用地铁基础设施自动化系统(BAS)是一种随着科技的发展应用越来越广泛的智能化管理系统,它在地铁环控方面有着重要的应用价值。
本文将从几个方面介绍地铁BAS系统在环控中的应用,并对其作用进行简要的分析。
第一,节能效果显著。
地铁系统运行时需要消耗大量的能源,因此节能降耗一直是地铁环控工作的重要目标。
通过引入BAS系统,地铁可以实现对各项设备的能源消耗进行实时监测,设定合理的控制策略,调整温度、湿度、照明以及空调等环境因素,以此来降低能源消耗,达到节能的效果。
在很多地铁车站中,BAS系统的应用使能源消耗平均下降了10%以上。
第二,环境舒适度提高。
地铁BAS系统还能够实现对车站内环境的质量和舒适度进行控制和保障。
通过对环境因素的实时监测和调整,BAS系统可以确保车站内的温度、湿度、空气质量等因素总是保持在适宜的范围内。
这也意味着地铁乘客的乘坐体验会得到大幅度提升,旅途中的感受会更加舒适。
第三,智能管理提高效率。
地铁BAS系统还能够实现远程监测和控制。
通过采用中央控制系统,地铁环境控制中心可以实时监测所有车站内的环境,及时发现问题,并可以实现远程站点管理。
这也意味着环境控制的维护、控制和监测过程变得更加简单和智能化,提高了工作效率,避免了可能出现的人为疏忽和错误。
第四,数据采集提供依据。
地铁BAS系统通过对环境因素进行实时监测和控制,能够采集大量有关乘客行为及环境因素的数据,为地铁环境管理部门提供了丰富的依据。
通过数据挖掘等方式,数据可以被分析和解释,以制定更有效的环境管理策略,提高服务质量,满足市民对高品质出行的需求。
总的来说,地铁BAS系统在环控中的应用具有较为明显的优势。
通过智能化管理,地铁环境控制工作的效果得到了提升,从而可以提供更加安全、舒适、可靠的出行环境。
同时,BAS系统还可以采集关键数据,帮助环境管理者制定更精准的管理策略和方案,这对提高服务质量和满足消费者需求非常重要。
地铁bas系统在环控中的应用
Bas系统在地铁环控中的应用主要包括四个方面:温度控制、空气质量监测、智能安全系统和能源管理。
Bas系统通过对地铁车厢内外环境温度的实时监测,能够自动控制车厢内的温度,保持乘客的舒适感。
系统中的温度传感器会实时测量车厢内外的温度差异,当车厢内温度过高或过低时,系统会自动调整空调的温度和风速,以保持乘客的舒适性。
Bas系统还能通过空气质量传感器对地铁车厢内的空气质量进行监测。
地铁车厢内密闭而又高密度的乘客群体容易导致二氧化碳和颗粒物等有害气体超标。
当空气质量低于安全标准时,系统会自动调节车厢内外的通风设备,以确保车厢内的空气质量符合标准。
Bas系统还具有智能安全功能,能够通过监控摄像头和智能分析算法,对地铁车厢内的安全状况进行实时监测和预警。
系统能够识别不寻常的行为模式,如人群拥挤、物品丢失等,并及时报警。
系统还能记录和存储车厢内的监控视频,以便后续的查证和调查。
Bas系统还能够对地铁的能源消耗进行管理和优化。
通过对地铁车厢内的能源消耗进行实时监测,系统可以自动控制车厢内的灯光、空调和其他设备的开启和关闭,以节约能源。
系统还可以根据不同时间和车厢的人数情况来调整能源的使用,以达到最佳的节能效果。
地铁Bas系统的引入在提升乘客出行体验、保障出行安全和优化能源使用方面具有很大的潜力。
随着科技的不断进步,Bas系统将会不断完善和创新,为乘客提供更加安全舒适的地铁出行体验。
地铁bas系统在环控中的应用地铁BAS系统在环控中的应用地铁系统的环控中存在的问题地铁系统作为地下运行的交通工具,相对封闭的环境使得其环境控制问题显得尤为重要。
一方面,地铁车站和隧道内的空气质量需要保持在一定的标准之上,以确保乘客的健康和舒适;地铁系统作为高效益的公共设施,需要保持其设备和系统的稳定运行,以确保客流量的高效运行。
而这些问题,都需要一个智能化的系统进行监控和调节,以保证地铁系统的正常运行。
地铁BAS系统的应用地铁BAS系统是一种旨在智能地控制和监视地铁系统中空调、灯光、通风等设备的系统。
它基于各种传感器和控制设备,通过建筑自动控制、无线通讯技术、计算机技术和电子技术等为根基,实现了对地铁系统环境的智能化管理。
1. 空气质量监控在地铁车站和隧道内,由于人员聚集、机械设备运行等原因,空气中的氧气含量和二氧化碳含量会出现波动,如果不及时加以调节,很容易导致乘客出现身体不适。
地铁BAS 系统可以通过室内空气质量传感器实时监测空气中氧气和二氧化碳的含量,并且根据设定的标准,对空调通风系统进行智能调节,以保证地铁车站和隧道内的空气质量处于一个良好的水平。
2. 温湿度控制地铁系统内部的车厢和车站空间需要保持一定的温度和湿度,以确保乘客的舒适感。
地铁BAS系统可以通过温湿度传感器实时监测车厢和车站的温湿度,并根据实际情况智能控制空调系统和通风系统运行,以确保地铁内部环境的舒适性。
4. 设备运行监控对于地铁系统来说,各种设备和系统的稳定运行对保障地铁的正常运营至关重要。
通过地铁BAS系统,可以对各种机械设备和系统进行实时的监控和诊断,一旦发现设备出现故障或异常,系统可以及时发出警报并采取相应的措施,以确保地铁系统的稳定运行。
地铁BAS系统的优势地铁BAS系统在环控中的应用,具有以下几个明显的优势:1. 智能化管理地铁BAS系统通过各种传感器和控制设备,实现了对地铁系统内各种设备和环境参数的智能监控和调节。
地铁bas系统在环控中的应用地铁系统的环境控制是至关重要的一环。
环境控制是指对空气、温度、湿度和通风等因素进行有效的控制,以保证乘客的舒适度和健康安全。
在地铁系统中,BAS系统是实现环境控制的重要工具之一。
本文将介绍地铁BAS系统在环境控制中的应用。
一、BAS系统在地铁系统中的作用BAS(Building Automation System),即建筑自控系统,是一种由计算机、传感器、执行器等组成的智能控制系统。
BAS系统在地铁系统中的作用是对车站内的所有系统设备进行控制和管理,包括空调、照明、安保、通讯等,提高系统的运行效率和节能减排,同时还能对设备进行监测和报警,保障安全性和稳定性。
地铁系统中采用BAS系统是为了实现以下目标:1、提高运行效率和节能减排BAS系统可以通过对设备的控制和管理,将能耗减少到最少,减少能源浪费,提高设备效率和运行时间。
例如,通过控制空调的温度和湿度,可以减小冷凝水的产生,降低空调使用能耗。
2、提高乘客的舒适度和健康安全BAS系统可以保证车站内空气的质量和温度,调节空气湿度,提高乘客满意度,并且能够预警设备故障,保证乘客在旅行中的安全。
3、保障设备的安全性和稳定性BAS系统可以对设备进行监测和报警,及时发现和解决设备故障,并对设备进行后期维护,延长设备使用寿命。
地铁BAS系统在环境控制中的应用主要包括以下几方面:1、空调系统的控制空调系统是地铁系统中最为重要的设备之一,对车站内的温度和湿度控制至关重要。
BAS系统可以通过对空调系统的温度、湿度等参数的调节来实现车站内空气的质量控制,从而提高乘客的舒适度。
照明系统是地铁系统中第二大能耗设备,对照明系统进行合理的控制也十分重要。
BAS系统可以根据车站的运营时间、人员流量等因素对照明进行智能控制,最大限度地减少能耗和能源浪费。
地铁系统的安保控制是保证乘客安全的关键,BAS系统可以控制安保系统的相关设备,例如控制监控摄像头的录像和存储,及时发现危险情况。
BAS自动模式控制技术在地铁环控中的应用摘要:《地铁设计规范》里指出,BAS应能通过对环境参数的检测,对能耗进行统计分析,控制通风、空调设备优化运行,提高地铁整体的环控舒适度,降低能源消耗。
本文对BAS自动模式控制技术在地铁环控中的应用进行分析,以供参考。
关键词:BAS自动模式控制技术在地铁环控中的应用引言轨道交通是重要的城市基础设施,当前我国城镇化建设快速发展及“一带一路”倡议全面实施,轨道交通、地铁车站建设飞速发展。
列车牵引、车站动力照明是轨道交通用能体系中最主要的2个分项,而通风空调(环控)系统能耗通常在车站能耗中占比最大。
已有研究指出,北方地区牵引、环控能耗分别占地铁总能耗的1/2和1/3,而南方地区环控能耗占总能耗的1/2左右。
因此,地铁车站节能尤其是其环控系统节能是轨道交通节能工作的一项重点。
1自动模控工作原理BAS通风模式控制中设置自动模控功能,采集主要位置(站厅站台公共区、新风道、冷水机组出风口、回排风静压箱、设备房温湿度等)传感器的温/湿度数值,通过焓值计算,自动模控依据焓值进行判断,对大小系统中全新风模式、小新风模式和全通风模式之间进行自动切换,并通过PID参数调节组合空调、回排风机的工作频率及动态流量平衡阀的开度。
原则是先调节通风模式,后调节阀开度和风机频率来实现自动模控的控制,以用于改善车站公共区和设备房的温/湿度,实现设备节能与车站舒适度的同时兼顾。
2车站环控系统难点分析1)计算方法不成熟。
在地铁设计的相关规范、标准中缺少环控大系统的具体计算过程、方法和公式,没有行业内标准的计算方法;因此对环控大系统的风量、冷量等设计计算,更多的需要设计人员进行自主学习钻研,归纳总结。
2)设计经验不足。
主要体现在两个方面:一是设计人员资历浅,专业技术掌握不够深、不够广;二是设计人员工程经历少,近年来,地铁建设粗放式发展,导致新加入地铁设计行业的工作人员更多的是埋头画图,缺少跟随工程施工、验收、回访的过程。
地铁BAS系统在环控中的应用分析摘要:随着私家车数量的逐年上升,路面交通的拥堵现象越来越严重,地铁逐渐成为人们出行交通工具的首选。
地铁的运行安全依赖于车上机电设备的正常运转,BAS系统是将地铁机电设备和环控设备进行集中控制的管理系统,由计算机和通信技术提供支持,目前在我国地铁运行过程中得到了广泛应用。
本文将对地铁BAS系统进行简单介绍,在此基础上对地铁BAS系统在环控中的应用进行分析。
关键词:地铁;BAS系统;环控;应用在城市地铁建设的整个工程中,地铁路线铺设是地铁工程的骨架,而机电设备的BAS系统则是地铁运行的重心,为地铁的安全运行提供保障。
BAS技术将计算机技术与网络技术相结合,通过分布式监控系统对地铁机电设备进行智能化控制和自动化控制。
通过BAS系统的自动调节,可以保证地铁机电设备的安全运行,同时也有利于降低地铁运行成本。
一、BAS系统概述(一)BAS系统的主要功能BAS系统的功能可以划分为中央级和车站级功能两大部分。
中央级功能主要负责对各个车站的区间隧道通风设备进行监控。
车站级功能主要负责对车站机电设备进行监视或控制,它是BAS系统的核心,其功能设计面向地铁运营管理的整个过程,可以进一步细化为日常调节功能和防灾执行功能,具体功能包括对机电设备的参数设置,对机电设备运营过程中的监测和控制。
控制方式主要分为组控、遥控和模式控制,可以满足环控技术的全面、高效的监控操作需求[1]。
车站级BAS系统的示意图如图1所示。
(二)BAS系统的应用意义BAS系统的应用可以为全局性监控管理提供支持,通过对设备运行参数的设置,实现区域性监控。
协调整个地铁线路上的相关设施稳定运行,包括车站的自动扶梯、空调设备,隧道的排水设备和各线区间的通风设备等。
对地铁的继电设备进行实时监测,系统一旦出现故障,可以及时发出警报,从而尽快解决故障问题,降低影响。
如果发生火灾等危险情况,可以控制环控设备起动灾害模式,接受FAS系统的警报信息。
地铁bas系统在环控中的应用地铁是现代城市重要的交通运输工具,随着城市化的不断加速,地铁系统的建设和完善已成为城市规划的重要组成部分。
地铁系统需要应对庞大的客流量和复杂的环境条件,因此地铁系统的环控设备和系统显得尤为重要。
而地铁的BAS系统(Building Automation System,建筑自控系统)在环控中的应用,对地铁系统的安全、节能和舒适性起着关键作用。
地铁BAS系统在环控中的应用,主要包括三个方面:环境监测与控制、安全监测与故障处理、节能管理与综合优化。
下面我们将详细介绍地铁BAS系统在这三个方面的应用。
一、环境监测与控制地铁系统内部的环境条件对乘客的出行体验至关重要。
地铁BAS系统可以实时监测地铁车厢内的温度、湿度、空气质量等环境参数,并根据实际情况进行调节和控制。
通过BAS系统的智能控制,可以确保地铁车厢内部的舒适度,提升乘客的出行体验。
地铁车站的通风系统和空调系统也需要进行有效的控制和调节。
BAS系统可以通过智能化的算法,对空调系统进行精准控制,根据实际客流和外界环境的变化进行及时调整,从而保证车站内部的空气质量和温度舒适度。
二、安全监测与故障处理地铁系统是一个复杂的机电设备系统,需要对各种设备和设施进行24小时全天候监测。
地铁BAS系统可以实时监测地铁车站和列车的安全设备,包括火灾报警系统、烟雾探测器、紧急疏散系统等。
一旦发生故障或异常情况,BAS系统可以发出及时的报警信号,并进行自动处理或指导操作员进行处理,确保乘客和工作人员的安全。
地铁BAS系统还可以对列车和车站设备的运行状态进行实时监测,发现潜在的故障和问题,并及时作出预警和处理。
这对于保障地铁系统的正常运行,以及提高设备的可靠性和安全性都具有重要意义。
三、节能管理与综合优化地铁系统作为城市重要的公共交通工具,其节能和环保效益日益受到重视。
地铁BAS系统可以通过智能化的控制和管理,对地铁系统的能耗进行实时监测和调节。
地铁bas系统在环控中的应用【摘要】地铁bas系统在环控中的应用越来越受到重视。
本文将从地铁bas 系统的基本原理、应用场景、对环境的监测和调控、优势和局限性、未来发展方向等几个方面进行阐述。
地铁bas系统通过实时监测车站和车辆的运行情况,实现对环境的精准控制,保障乘客的出行体验和环境舒适度。
虽然地铁bas系统具有诸多优势,如提高运行效率、节能减排等,但也存在局限性,比如高成本、技术复杂等。
未来,随着技术的不断发展,地铁bas系统有着广阔的发展前景。
地铁bas系统在环控中的重要性不言而喻,对城市交通的影响也将随之提升。
地铁bas 系统的发展将在未来得到更好的应用和推广,为城市交通和环境保护做出更大的贡献。
【关键词】地铁bas系统、环控、应用场景、监测、调控、优势、局限性、未来发展、重要性、城市交通、影响、发展前景1. 引言1.1 地铁bas系统在环控中的应用地铁bas系统在环控中的应用是指地铁系统中采用Building Automation System(BAS)进行环境监测和调控的应用。
地铁系统作为城市重要的公共交通工具,其环境控制对乘客的舒适度和乘坐体验至关重要。
地铁bas系统可以监测和调控地铁车厢和站台的温度、湿度、空气质量等环境参数,保障乘客的乘坐舒适度和安全。
通过地铁bas系统的智能调控,可以实现节能减排,提高能源利用效率,降低空调和通风系统的运行成本。
地铁bas系统还可以实现远程监控和在线预警,保障地铁系统的安全稳定运行。
地铁bas系统在环控中的应用不仅提升了地铁系统的运行效率和环保水平,也为乘客提供了更舒适、安全的乘坐环境。
在城市环保和可持续发展的背景下,地铁bas 系统在环控中的应用将会越来越受到重视,并将在未来发展中发挥越来越重要的作用。
2. 正文2.1 地铁bas系统的基本原理地铁BAS系统的基本原理是建立在先进的自动控制原理和技术基础之上的。
它通过传感器实时采集地铁车站和车辆的各种数据,将这些数据传输至中央控制中心进行处理和分析。
BAS系统在地铁环境控制中的应用探讨BAS(Building Automation System)系统在地铁环境控制中的应用探讨基于BAS系统的地铁环境控制可以提供乘客的舒适度。
在地铁车厢中,人群密集、空气流通不畅,容易导致闷热和空气污染。
通过BAS系统的智能监控和控制,可以及时调节车厢内的温度、湿度和空气质量,确保乘客的舒适度和健康。
BAS系统可以提供地铁的安全控制。
地铁系统包括车辆、轨道、站台等多个部分,而这些部分的安全控制对于乘客的安全至关重要。
通过BAS系统的智能监测和报警功能,可以实时监测各个部分的温度、湿度、烟雾等情况,并在发生异常情况时及时报警,确保地铁系统的安全运行。
BAS系统在地铁环境控制中还可以实现节能优化。
地铁系统是一个庞大的能耗系统,每天大量的电力消耗对于城市的能源供应和环境保护都是一个挑战。
通过BAS系统的精确监控和控制,可以实时调节车厢内各项参数,如温度、湿度、照明等,以达到最佳的能耗效果。
BAS系统还可以通过数据分析和优化算法,进一步降低能耗,提高能源利用效率。
在实际应用中,BAS系统在地铁环境控制中也存在一些挑战。
首先是整合和兼容性的问题。
地铁系统由各个部分组成,不同的部分可能存在不同的设备和传感器,需要进行整合和兼容,确保BAS系统的正常运行。
其次是数据的处理和分析问题。
BAS系统会产生大量的数据,如温度、湿度、照明等参数,如何有效地处理和分析这些数据,并提取有用的信息和结论,是一个需要解决的问题。
最后是系统的可靠性和稳定性问题。
地铁系统一般都是24小时不间断运行的,BAS系统需要保证其可靠性和稳定性,以满足地铁系统的运行需求。
BAS系统在地铁环境控制中的应用具有重要意义。
通过BAS系统的智能监控和控制,可以提高地铁乘客的舒适度和安全性,实现节能优化,同时也面临着一些挑战。
未来随着技术的进一步发展,BAS系统在地铁环境控制中的应用将会得到进一步的推广和完善。
地铁bas系统在环控中的应用随着城市化进程的加速和人口的不断增长,地铁已经成为了现代城市不可或缺的交通方式之一。
在地铁的运行过程中,为了保证乘客的舒适和安全,环控系统显得尤为重要。
而Bas系统就是其中的重要组成部分之一。
它不仅能够实现地铁列车的自动化控制,还能够提高列车的能效和安全性。
下面将介绍地铁Bas系统在环控中的应用。
一、Bas系统的基本概念Bas系统全称Building Automation System,即建筑自动化系统,是一种通过自动控制技术,对建筑物内的设备、设施进行集中监测和控制的系统。
Bas系统主要由传感器、执行器、控制器和监视设备组成,能够实现对建筑内部环境、设备、系统的自动化控制。
在地铁系统中,Bas系统主要用于实现列车的自动化控制和监测,以及站台和车站内部环境的控制。
二、Bas系统在地铁列车中的应用1.列车自动控制在地铁列车的运行过程中,Bas系统能够实现列车的自动化控制。
通过控制系统对列车进行监测和调节,实现列车的自动启停、速度控制、制动系统的控制等功能,能够有效提高列车的运行效率和安全性。
Bas系统还能够实现列车的能效管理,通过对列车的能耗进行监测和控制,实现能源的节约和环保效果。
2.车站环境控制除了站台的运行控制之外,Bas系统还能够实现车站内部环境的控制。
通过对车站内部空气质量、温湿度等参数的监测和控制,实现车站内部环境的舒适性和安全性。
Bas系统还能够实现车站内部设备、设施的自动控制,如车站照明系统、通风系统、空调系统等,提高车站内部设备的能效和安全性。
1.提高环控效率Bas系统能够实现地铁列车、站台和车站内部环境的自动化控制,通过对环境参数的监测和控制,提高了环控的效率和质量。
乘客在乘坐地铁的过程中能够享受到更加舒适和安全的环境。
2.提高运行安全性Bas系统能够实现对地铁列车、站台和车站内部设备、设施的自动化控制,通过对设备、设施的监测和控制,提高了地铁运行的安全性和稳定性,减少了安全事故的发生。
BAS系统在地铁环境控制中的应用探讨近年来,随着城市化进程的加快和人口规模的不断扩大,地铁成为了城市交通运输的重要组成部分。
地铁系统的建设和运营对于城市交通拥堵问题的改善起到了重要作用。
在地铁的建设和运营过程中,BAS系统(Building Automation System,建筑自动化系统)扮演着至关重要的角色,其在地铁环境控制中的应用对于地铁的安全性、舒适性和节能性有着重要的影响。
本文将探讨BAS系统在地铁环境控制中的应用,并分析其在地铁运营中的重要性以及未来发展方向。
首先要介绍BAS系统在地铁环境控制中的应用。
在地铁的建设过程中,BAS系统被应用于地铁站的空调系统、通风系统、照明系统、电梯系统、安全系统等方面,对地铁站内的环境进行监测、控制和调节。
通过BAS系统,地铁运营方能够实时监测车站内部的环境参数,如温度、湿度、气体浓度等,并根据实际情况进行调节。
在高峰时段,地铁站内可能会出现人流密集和空气污染等问题,BAS系统可以通过调节空调和通风系统,使地铁站内的环境恢复到舒适和安全的状态。
在紧急情况下,BAS系统还可以启动安全系统,为乘客提供紧急疏散指引和安全避难措施,保障乘客的生命安全。
BAS系统在地铁环境控制中的应用,不仅提高了地铁站内的舒适性和安全性,也提高了地铁的运营效率和节能水平。
分析BAS系统在地铁运营中的重要性。
地铁作为城市交通系统的重要组成部分,其运营需要保证乘客的出行安全和舒适度。
BAS系统通过对地铁站内环境的实时监测和控制,帮助地铁运营方高效地管理和调节地铁站内的环境参数,提高了地铁的舒适性和安全性。
BAS系统还能够实现对地铁设备的智能化控制和管理,提高了地铁的运营效率和节能水平。
BAS系统还能够通过数据分析和信息反馈,为地铁运营提供决策支持,帮助地铁运营方根据乘客出行情况和环境参数进行合理的调度和管理。
BAS系统在地铁运营中的重要性不言而喻,其对于地铁的舒适性、安全性和节能性起着至关重要的作用。
BAS系统在地铁环控中的应用内容提要:介绍了BAS系统的功能及结构,对BAS系中各种运行模式进行了详细叙述;论述了BAS系统的可靠性、节能性及经济适用性。
关键词:地铁BAS系统环控节能性1.BAS系统概述地铁车站内环境监控BAS(Building Automation System)系统通过现代计算机技术、自动控制技术等实现对车站内环控、照明等系统机电设备的智能化控制。
2.BAS系统的基本功能2.1基本功能BAS 系统主要实现对地下车站和区间隧道的空调通风、给排水、电梯等设备的自动化监控和管理,确保上述设备的安全运行,并维持车站和区间隧道适宜的温度、湿度。
在发生火灾、列车阻塞等事故情况下,能够及时迅速地转入灾害运行模式,保护乘客安全。
同时,能根据不同的气象条件与列车运营状况自动按照设定的模式运行,在满足要求的前提下,尽可能降低车站设备的运行能耗。
3.BAS系统网络结构及接口3.1BAS系统构成BAS系统主要由监控计算机、IBP盘、PID控制软件、网络交换机、数据接口等组成。
车站BAS系统按照优先控制级别分为中央级、车站级、就地级,三级控制方式对地铁站内机电设备进行监控。
图1 BAS系统网络结构3.2 BAS系统接口BAS通讯接口对象主要有:风机、风阀、水泵、水阀、电梯、配电箱、屏蔽门、信号、门禁、FAS等。
4.BAS系统在环控的应用4.1环控系统组成大系统—车站公共区空调系统、防排烟系统;小系统—车站设备用房空调风系统、通风系统、防排烟系统;水系统—车站制冷设备系统、空调水系统;隧道通风系统—区间隧道正常及紧急情况下通风、排烟系统。
4.2大小系统空调基于热焓的模式控制4.2.1空调季小新风模式当室外空气焓值大于车站回风空气焓值:即iw >ir时,属于盛夏季节。
这时由于回风焓值低于室外空气焓值,为节约能量,充分利用室内回风,空调系统采用最小新风量降温除湿工况。
采用此工况时,BAS系统按比例连锁调节新风阀和回风阀开度,使一部分回风排出车站外,另一部分回风按最小新风比与新风混合,再经表冷器冷却后送风,表冷器的空气处理过程时降温减湿。
BAS系统在地铁环境控制中的应用剖析在现代化的社会交通运输业发展中地下铁道的建设获得了很大的进步,在这种新型的城市交通方式中加入了自动化技术,地铁中相关的那些机电设备与环控设备也就完成了集中化管理,为了实现地铁环境控制的科学化发展,保障地铁运行的安全,还需要借助其他的设备系统,BAS系统就是其中的一种,它能够帮助地铁系统开展调度与联动工作,能够提高地铁的服务能力。
标签:BAS系统;地铁;环境控制BAS系统的应用能够对地铁控制服务的可靠性提供应有的保障,在其整体的环境控制中BAS系统有着协调、融合等方面的优点,可以对地铁乘客的多样化需求进行满足,也使得地铁的总体服务质量得到改善。
地铁环境控制的整体性突出,因此BAS系统的运行规模也比较大,其主要利用的是系统与设备两个方面,通过有效的控制手段去对地铁系统进行协调。
1 地铁环境控制中的BAS系统简介在地铁系统的运行中BAS系统是其中不可缺少的一部分,在具体的地铁环境控制环节中,BAS系统的使用主要体现在两方面,其一是对地铁的运行进行监控,它会按照地铁的运营状态提供不同的监控形式,达到集中化的监控效果。
这样地铁管理人员就能通过监控设备对地铁的环境状态进行直接的观察了,能够有效的降低地铁出现故障的几率,对地铁环境中可能存在的风险进行很好的规避。
其二就是对地铁运行系统中的节点实行控制,比如其时间节点或联锁节点等,实现地铁运行环境的协调管理,使地铁的运输过程更加的稳定。
在BAS系统的控制结构既可以对地铁的运行环境进行管理,还能对地铁系统的环境进行有效的调节,对地铁的运行状态进行准确的统计,从而获得相关的数据信息,使得地铁环境质量获得提升,实现BAS系统所具有的控制效果。
总的来看,BAS系统在地铁环境控制中发挥的作用非常关键,可以提供多样化的服务内容,使得地铁整体环境得到优化。
2 BAS系统的主要作用及功能BAS系统支持全局性的监控、管理,运用于各种数据设备设置,实现区域性监控手段,对地铁全线车站的空调设备、各线区间通风设施、隧道排水、冷水系统设备等的正常运行进行管控[1]。
地铁 BAS系统在环控中的应用摘要:随着经济和各行各业的快速发展,BAS系统即环境与设备监控系统,会通过对计算机网络以及其他技术的运用,对轨道交通设备、环境展开监控与管理,能够为地铁乘客营造出优良的乘车环境,是现代地铁交通关注重点内容。
通过对地铁环控BAS系统的介绍,对BAS系统在地铁环境控制中的具体运用策略展开深层次探讨,旨在提高BAS系统应用水平,保证地铁整体环境控制质量。
关键词:系统设计;环境控制;地铁;BAS系统;局域网引言BAS系统具有“机电设备监控”、“执行防灾与阻塞模式”、“环境监控和节能运行管理”以及“设备、环境管理”等功能,可实现对地铁环境的全局性管理与监控,能够在帮助地铁有关部门做好数据设备设置的同时,运用区域性监控功能,对地铁全线车站设备、设施展开监控,可为环境管控工作高质量落实提供可靠技术支撑。
为对系统展开科学应用,确保系统所具有的各项优势可以在地铁环控中得到最大限度发挥,对BAS系统展开深度研究极为必要。
1BAS简介BAS是对地铁车站内的通风系统、空调系统、冷水系统、给排水系统、公共照明、广告照明、区间照明、应急电源、自动电扶梯、人防门等专业进行集中监控和管理的系统。
对全线车站、区间隧道、停车场和车辆段环控设备及其他机电设备进行全面、有效地自动化监控及管理,确保设备处于高效、节能、可靠的最佳运行状态,创造一个舒适的地下乘车、候车环境,并能在火灾、阻塞等灾害事故状态下,更好地控制车站设备的正常运行,保证乘客安全。
地铁BAS由中央级系统、车站级(包括各车站、物业区域、车辆段、停车场)系统、现场级系统、全线传输网络系统、维修管理系统等组成。
在车站、区间隧道、车辆段及停车场等地设置现场控制级BAS设备,BAS在站内单独组网,接入本站综合监控系统网络,并通过综合监控骨干网络,形成连接控制中心的全线监控网络。
地下车站通常在大、小里程端的环控电控室各设置1套冗余可编程逻辑控制器(PLC),通过智能低压(MCC)接口,分别采集两端环控设备状态信息。
BAS系统在地铁环境控制中的应用探讨随着城市地铁规模的不断扩大,对于地铁环境空气质量、温度、湿度等参数的控制也越来越重要。
传统的控制方式已经不能满足需求,往往导致能源浪费和设备损耗。
而建筑自动化系统(BAS)的应用可以提高地铁环境控制效率,实现节能减排,进一步优化运营效果,在地铁系统中得到了越来越广泛的应用。
一、空调系统控制地铁车站和车厢内部,人流量巨大,加之车站和车辆门的频繁开启所带来的气流,导致温湿度等参数的变化较为剧烈。
为了提高全车厢的舒适度及减少电能的消耗,BAS系统可以实现基于车辆或车厢的智能温控,更加精准地控制车内外温度湿度等参数,优化空调系统的运行效果。
例如,车车的人流密度在不同时间段内有所变化。
为了降低机组的运行功率,BAS系统通过对温度传感器的实时数据分析,可以自动调节空调设备的运行状态,实现系统的自动化控制,节能减排。
地铁车站和车厢内部照明设备是耗电量比较大的一项设备。
BAS系统可以实现车站和车厢照明的自动控制,通过光传感器和运动传感器等感知设备,实现自动调节照明亮度的功能。
这样可以避免过度照明,降低能耗,在保证乘客使用安全性的同时,实现能源浪费的减少。
地铁车站和车厢内部的空气质量较差,易产生空气污染和异味。
BAS系统可以对地铁通风系统进行智能优化控制,实现空气质量控制压力的跟踪监测。
通过精准的运行控制,可以实现空气质量的调节,达到环境清新舒适的效果。
四、环境监控地铁系统复杂多变,包括车站、车辆、工作区域、风道等不同区域。
为了满足整个地铁系统的环境安全和稳定运行需要,BAS系统可以对于地铁各个区域的不同参数进行实时监测。
包括温度、湿度、气压、有毒有害气体浓度、烟雾、水位等环境参数的监测,对地铁运行安全提供有效支持。
总结:BAS系统在地铁环境控制中的应用可以有效降低因传统控制方式导致的能源浪费和设备损耗,实现地铁系统的智能化、安全化控制。
然而,BAS系统的安装和维护需要投入大量资金和人力,需要在成本和效益等方面进行考虑。
地铁bas系统在环控中的应用首先,BAS系统能够实现地铁的智能控制,大大提高了车站的管理效率。
在传统的环控系统中,需要人工手动操控设备,容易发生误操作和过度开启的现象,造成大量的能耗浪费。
而BAS系统具备自动监测、智能控制和数据分析的能力,通过对车站的环境数据、电器设备运行状态等信息的实时采集和分析,可以智能控制空调、照明、通风等设备的运行,避免人为误操作,大大提高了车站的管理效率。
其次,BAS系统能够实现地铁车站的智能节能。
地铁车站运营期间,常常会有大量乘客进出车站,其需求的温度、湿度等环境要求也会不断发生变化。
如果采用传统的常开常闭方式进行控制,则会导致能耗的极大浪费。
而BAS系统就可以根据实际情况对设备进行智能控制,如自动控制门窗的开关、调整通风、空调等设备的时间、功率和温度等参数。
通过对路况、天气等实时信息的监测和数据分析,BAS系统可以根据乘客数量、外界环境等因素实时调整环境参数,减少了车站的能耗,达到了节能的目的。
最后,BAS系统在地铁车站的环控中还能够实现安全保障。
由于地铁车站内存在大量电气设备,若管理不当,易发生事故,造成财产和人员的损失。
采用BAS系统能够有效避免设备的过载、过热等情况,保障了设备的正常运行。
同时,BAS系统还能够实现设备的自动监测和警报功能,一旦设备出现异常,系统就会自动发送警报,提示工作人员进行处理,最大限度地保障了乘客和设备的安全。
总结起来,地铁BAS系统在环控中的应用,具有智能控制、节能和安全三方面的优势,可以实现车站的自动化、智能化和安全化管理。
未来,随着科技的发展和环保意识的不断提升,地铁BAS系统在环控中的应用将会有更广泛的发展前景。
BAS系统在地铁环境控制中的应用及实现发布时间:2009-7-20 文章来源:本站1 概述广州地铁一号线共有14个地下车站、2个地面车站和一座地铁控制中心(OCC)大楼,全长18.6公里,采用了集散控制系统(DCS)对地铁全线环控设备及其它车站机电设备进行集中监控,由于引进了楼宇控制概念,地铁车站设备监控系统亦被称为BAS(Building Automation System)系统。
广州地铁一号线采用美国CSI公司的I/NET2000系统对全线环控系统进行监控,并对全线车站的扶梯、给排水设备、应急电源进行监视报警。
2 BAS系统在地铁环控中的作用及功能2.1. 地铁BAS系统在地铁环控中的主要作用:控制全线车站及区间的环控及其它机电设备安全、高效、协调的运行,保证地铁车站及区间环境的良好舒适,产生最佳的节能效果,并在突发事件(如火灾)时指挥环控设备转向特定模式,为地铁乘车环境提供安全保证。
2.2. 广州地铁一号线BAS系统主要功能:(1) 监控并协调全线各车站及OCC大楼通风空调设备、冷水系统设备的运行。
(2) 监控并协调全线区间隧道通风系统设备的运行。
(3) 对车站机电设备故障进行报警,统计设备累积运行时间。
(4) 对全线环境参数(温、湿度)及水系统运行参数进行检测、分析及报警。
(5) 接收地铁防灾系统(FAS系统)火灾接收报警信息并触发BAS系统的灾害运行模式,控制环控设备按灾害模式运行。
(6) 通过与信号ATS接口接收区间堵车信息,控制相关环控设备执行相应命令。
(7) 紧急状况下,可通过车站模拟屏控制环控设备执行相关命令。
(8) 监视全线各站及隧道区间给排水、自动扶梯等机电设备的运行状态。
(9) 管理资料并定期打印报表。
(10) 与主时钟接口,保证BAS系统时钟同步。
3 BAS系统对环控设备的监控原理及内容:3.1. 环控系统组成:大系统——车站公共区(站厅/站台)通风空调系统;小系统——车站设备用房通风空调系统;水系统——地下站冷水机组系统;隧道通风系统——执行隧道区间正常及紧急情况下通风排烟工况的环控子系统。
BAS系统在地铁环境控制中的应用探讨一.地铁环境的控制需求地铁环境控制的核心目标是为了减少地铁车站和行车线路对环境的污染,同时保障地铁乘客的乘坐体验。
而实现这个目标需要从以下几个方面入手:1.空气质量控制地铁车站封闭,人员密集,会导致二氧化碳、氮氧化物等有害气体的浓度升高。
而这些有害气体对人体健康、舒适体验都产生不好的影响。
所以,需要通过地铁环境控制系统对车站空气质量进行实时监测和控制,保证车站内的空气质量符合国家规定的标准。
2.温度和湿度控制在夏季,地铁车站的空调温度需要调整到适宜的温度,以保证地铁乘客可以在车站内感受到凉爽的空气,舒适的乘坐体验。
而在冬季,车站的温度需要适当升高,保证车站内部的温度不会过低,影响地铁乘客的健康和舒适度。
此外,地铁车站密闭空间内湿度的控制也是很重要的一个环节。
湿度过高会导致车站墙面和地面滋生霉菌,会威胁到地铁乘客的健康。
3.能耗管理基于能源需求和环境保护的考虑,BAS系统可以帮助地铁环境控制系统合理使用能源,降低能耗,同时保证系统运作正常。
同时,BAS系统也能根据地铁车站使用率的不同,在不影响环境质量的情况下降低耗能。
二.BAS系统的应用BAS系统是一种先进的建筑自动化技术系统。
基于传感器、控制器和执行器,通过基本的自启动、自检、自诊断、自校正和自适应等功能,可以对地铁环境中的各种因素进行监测和控制。
通过BAS系统安装在车站内的传感器,可以对车站内的空气质量进行实时监测。
当空气质量超出规定标准,BAS系统能在第一时间触发警报,并通过控制器调节车站内的空调和通风系统,以达到调整车站内空气质量的目的。
2.智能空调系统的应用地铁环境中的空调系统是一个比较重要的元素,可以通过BAS系统实现智能控制。
根据车站内的人流量、车站内部的温度情况等信息数据,BAS系统可以自动调整车站内空调的运行模式,以减少能源的浪费。
另外,在不影响舒适体验的前提下,通过对空调系统进行自适应控制,BAS系统可以达到最佳的能源管理效果。
地铁bas系统在环控中的应用
作者:李乐
来源:《科技风》2020年第04期
摘要:BAS系统即环境与设备监控系统,会通过对计算机网络以及其他技术的运用,对轨道交通设备、环境展开监控与管理,能够为地铁乘客营造出优良的乘车环境,是现代地铁交通关注重点内容。
通过对地铁环控BAS系统的介绍,对BAS系统在地铁环境控制中的具体运用策略展开深层次探讨,旨在提高BAS系统应用水平,保证地铁整体环境控制质量。
关键词:系统设计;环境控制;地铁;BAS系统;局域网
BAS系统具有“机电设备监控”、“执行防灾与阻塞模式”、“环境监控和节能运行管理”以及“设备、环境管理”等功能,可实现对地铁环境的全局性管理与监控,能够在帮助地铁有关部门做好数据设备设置的同时,运用区域性监控功能,对地铁全线车站设备、设施展开监控,可为环境管控工作高质量落实提供可靠技术支撑。
为对系统展开科学应用,确保系统所具有的各项优势可以在地铁环控中得到最大限度发挥,对BAS系统展开深度研究极为必要。
1BAS系统
作为地铁运营重要组成,BAS系统在地铁环境控制中的运用主要体现在两点:第一,监控地铁运营状态。
系统会按照地铁具体运营情况,展开相应监控模式,并实施集中化监控,以便管理人员实时了解地铁环境,做好地铁运营管控;第二,对运营环境节点实施管控,像联锁节点、时间节点等,提升地铁交通运行环境规范性、稳定性水平,确保各项潜在隐患可以得到及时消除。
系统控制部分可对地铁运营环境展开有效控制,能够为地铁运营提供一些列所需功能,可达到调节地铁系统环境、统计地铁运营状态的良好管控效果,能够为地铁运营环境水平提升提供更多有利条件,值得展开深入研究。
2BAS系统在地铁环控中的运用策略
2.1系统设计
系统设计主要分为软件设计、硬件设计两部分内容,其是系统组成重要框架,可对地铁运营环境形成有效控制。
在进行硬件设计时,需要保证环境控制动态化优化效果,应避免出现环境失控状况。
在进行硬件配置设计过程中,应按照地铁环境控制需求,对硬件配置展开科学设置,并要保证设备功能、型号匹配程度,要尽量避免出现功能不足问题。
同时需要做好系统内部硬件分配,应利用分层配置手段保证硬件设计、准备度标准一致程度。
此外需要对高架车站
BAS系统硬件展开合理设计,要以车站内部控制目标为核心,将电控室作为远程控制基准,在对各种类型管理设备功能展开详细分析之后,再展开系统内部分配,进而达到预期硬件设计效果。
实施软件设计时,需要重大对操作系统选择工作的重视程度,应通过合理选择,为后续软件部分设计与使用奠定良好基础。
目前常用操作系统主要分为Unix、Windows两个部分。
设计人员需要按照地铁环境,有目的、有计划展开设计操作,从而完成各个部分的设计任务。
因为操作系统在特性方面存在一定差异,因此在进行系统应用时,需要保证系统和环境控制实况的平衡性,应保证系统整体运行质量,进而对各项运行风险形成有效管控。
在完成操作系统设计后,要以此为基础展开运行软件应用平台建设与完善操作,做好编程软件、通讯等软件运行设计,进而达到最优化软件设计要求。
2.2系统应用
2.2.1局域网运用方面
在局域网中,BAS系统主要负责各层系统内数据传输,下级工作站会将一系列信息传输到BAS系统之中,进而通过系统与以太网的连接,完成上下级工作站数据传输。
通常地铁系统内BAS系统会以正常模式进入到局域网之中,会在局域网内完成数据交换,且会在局域网内下达BAS系统控制指令,会逐步展开各项环控工作。
如果在此过程中,系统工作站发生问题,出现指令无法下达或延迟下达状况,此时可通过对局域网的运用,为信息传递提供途径,进而完成BAS报警,确保地铁系统损失可以被控制在最低。
2.2.2网络结构方面
在对BAS系统进行具体应用过程中,应按照所在城市地铁交通综合情况,对车站、结构以及局域网等展开重点分析,进而明确地铁整体环境控制需求,从而以此为基础展开系统网络结构设置,做好系统应用工作。
一般城市地铁环境控制网络结构主要分为三个级别:①中央级工作站。
此工作站是BAS 系统的核心所在,主要负责地铁全设备监控与管理,在工作站中,PCU控制通常不会达到最大状态,多以八入八出控制模式为主,系统控制后期可根据交通线路具体运行情况,科学展开扩展操作,进而完成监控点设置,以通过对监控点的合理运用,达到完整系统通信状态,帮助地铁管理部门做好各项环境管控任务;②车站级工作站。
管理部门可按照地铁线路具体情况,展开线路工作站设置,并做好工作站车控室UCI部署,应利用工作站对车站两端设备展开整体性监控,保证系统操作安全性;③地极工作站。
地极工作站主要负责电控室、空调房等部分监控任务,会通过对工作站的运用,完成地铁环境控制与管理,做好信息收集与传输,可为环控工作高质量开展提供有效助力。
在明确网络结构之后,管理部门要做好网络结构部署与设置,以为后续系统运行奠定良好基础。
2.2.3车站模拟屏运用方面
为保证紧急救援等相关工作开展顺利程度,地铁需要在轨道线路中设置模拟屏,将BAS 系统运行中的各种故障及时传达到相应客户端之中,以为后续工作开展提供准确指导与数据支持。
在车站内设置模拟屏,不仅能够及时告知乘客地铁运行情况,帮助乘客及时了解各项信息,同时还可为地铁线路维护与安全防护提供有利支持,作用较为突出,可为BAS系统功能发挥创造出更多有利条件。
3结语
由于地铁环控系统相对较为复杂,存在诸多多变特殊因素,所以在进行系统设计时,需要按照地铁运行实况与综合条件,科学展开系统配置,以满足各项环控要求。
随着自动控制技术的不断优化与成熟,BAS系统应用也会变得更加完善,系统会在地铁环控中发挥出更大的作用与价值,会为地铁运营环境管控提供更多技术支持,这对于地铁长久性发展而言,极为有利,会对城市交通发展以及社会进步产生极为积极的影响。
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