简答题：
1.汛期车站值班员遇哪些情况必须拦扣列车？
答：车站值班员遇下列情况，必须拦扣列车：
(1)接到有危及行车安全的水害报告时；(2)站内水漫线路，无法确认前方进路时。
2.双线反方向电话记录用语是什么？
答：×次×行反方向闭塞
×号×点×分，同意×次×行反方向闭塞
×次×行反方向×点×分开
×号×次×行反方向×点×分到
3.自动闭塞区间遇区间通过信号机故障时，车站值班员如何通报追踪列车？
答：车站值班员：××次追踪列车，××(次)在××公里××米（处）因区间××架信号机着红灯（灯光熄灭或显示不明）被迫停车，注意运行。
4.全局车机联控用语执行原则
全局车机联控用语必须严格执行铁道部《车机联控标准》（TB/T 3059-2002）、《行车组织规则》（沈铁总发〔2005〕156号）、《关于印发〈沈阳铁路局车机联控标准实施细则（暂行）〉的通知》（沈铁安函〔2005〕152号）和本通知的规定。其执行程序为：首先是执行铁道部的有关规定（但同一内容，经路局细化并严于铁道部规定的，按路局规定执行），依次为路局《行规》，再次为路局有关文、电。
5.单机或牵引运行调车作业时的车机联控用语：
(1)同一调车进路能一次排列时：
车站信号楼人员：××次司机，×（道）调车进路好了。司机：（略）
(2)同一调车进路分段排列时：车站信号楼人员：××次司机，×(道)调车进路好了，注意在×信号机前停车。司机：（略）
(3)需在×信号机前返岔子时：车站信号楼人员：××次司机，×(道)调车进路好了，注意在×信号机前返岔子。司机：（略）
6.取消发车进路有哪些要求？
答：车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员；如发车人员已显示发车指示信号，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回行车凭证后，再取消发车进路。
问答题：非正常接发车安全控制程序。
答：1.确认设备故障情况。2.向列车调度员报告。3.向值班干部报告。4.登记《行车设备检查登记簿》。5.通知有关部门。6.确认维修部门签认。7.向列调报告设备情况。
8.抄收列车调度员命令。9.通知作业人员上岗。10.确认值班干部上岗。11.按照本标准接发列车。12.确认登记、试验正确后签字。13.请求恢复的调度命令。
