汽车电器电子教案第24、25讲
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汽车电器设备教案一、教学目标1. 了解汽车电器设备的基本概念和组成。
2. 掌握汽车电器设备的主要部件及其功能。
3. 学会汽车电器设备的检查和维护方法。
4. 培养学生的动手操作能力和团队协作精神。
二、教学内容1. 汽车电器设备的概述汽车电器设备的定义汽车电器设备的作用汽车电器设备的组成2. 汽车电器设备的主要部件发电机起动机点火装置照明装置仪表盘雨刮器3. 汽车电器设备的功能发电机的发电原理及功能起动机的启动原理及功能点火装置的点火原理及功能照明装置的照明原理及功能仪表盘的显示功能雨刮器的清洁功能4. 汽车电器设备的检查与维护发电机的检查与维护起动机的检查与维护点火装置的检查与维护照明装置的检查与维护仪表盘的检查与维护雨刮器的检查与维护5. 汽车电器设备的故障诊断与排除发电机的故障诊断与排除起动机的故障诊断与排除点火装置的故障诊断与排除照明装置的故障诊断与排除仪表盘的故障诊断与排除雨刮器的故障诊断与排除三、教学方法1. 采用讲授法,讲解汽车电器设备的基本概念、组成、功能、检查与维护方法及故障诊断与排除技巧。
2. 采用演示法,展示汽车电器设备的主要部件及其工作原理。
3. 采用实践操作法,让学生动手操作,实际检查和维护汽车电器设备。
4. 采用案例分析法,分析实际案例,培养学生解决实际问题的能力。
四、教学资源1. 教室内的多媒体设备,用于展示图片、视频等教学资源。
2. 汽车电器设备实物或模型,用于演示和实操。
3. 汽车电器设备的相关教材、资料,供学生阅读和学习。
4. 工具箱、检测仪器等实操工具,用于实践操作。
五、教学评价1. 课堂互动:通过提问、讨论等方式,评价学生对汽车电器设备知识的理解和掌握程度。
2. 实操考核:评价学生在实际操作中,对汽车电器设备的检查、维护和故障排除能力。
3. 课后作业:布置相关题目,让学生巩固所学知识,提高自主学习能力。
4. 期末考试:全面测试学生对汽车电器设备的掌握程度,包括理论知识和实践技能。
汽车电气教案电子版第一章:汽车电气系统概述1.1 课程介绍了解汽车电气系统的基本概念、组成和作用。
掌握汽车电气系统的主要部件和电路原理。
1.2 教学目标了解汽车电气系统的基本概念、组成和作用。
掌握汽车电气系统的主要部件和电路原理。
1.3 教学内容汽车电气系统的定义和作用。
汽车电气系统的组成和主要部件。
电路原理和电路图的解读。
1.4 教学方法采用多媒体教学,展示汽车电气系统的图片和电路图。
结合实际案例,分析汽车电气系统的工作原理。
1.5 教学评估课堂问答:了解学生对汽车电气系统的理解程度。
课后作业:要求学生绘制并解读一个简单的汽车电路图。
第二章:蓄电池和发电机2.1 课程介绍了解蓄电池和发电机的作用和工作原理。
掌握蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.2 教学目标了解蓄电池和发电机的作用和工作原理。
掌握蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.3 教学内容蓄电池的作用和工作原理。
发电机的作用和工作原理。
蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.4 教学方法采用实物演示和多媒体教学,展示蓄电池和发电机的结构和工作原理。
结合实际案例,分析蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.5 教学评估课堂问答:了解学生对蓄电池和发电机的理解程度。
课后作业:要求学生绘制并解读一个蓄电池和发电机的电路图。
第三章:启动系统3.1 课程介绍了解启动系统的作用和工作原理。
掌握启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.2 教学目标了解启动系统的作用和工作原理。
掌握启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.3 教学内容启动系统的作用和工作原理。
启动机的结构和工作原理。
启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.4 教学方法采用实物演示和多媒体教学,展示启动机的结构和工作原理。
结合实际案例,分析启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.5 教学评估课堂问答:了解学生对启动系统的理解程度。
课后作业:要求学生绘制并解读一个启动系统的电路图。
第四章:点火系统4.1 课程介绍了解点火系统的作用和工作原理。
《汽车电器》教案一、教学目标1. 知识与技能:(1)使学生了解汽车电器的基本组成和功能;(2)让学生掌握汽车电器的基本维护和检修方法。
2. 过程与方法:(1)通过观察、分析,让学生掌握汽车电器的安装与调试方法;(2)培养学生动手操作能力和团队协作能力。
3. 情感态度与价值观:(1)培养学生对汽车电器行业的兴趣和热情;(2)培养学生遵守纪律、安全意识、环保意识和职业道德。
二、教学内容1. 汽车电器概述(1)汽车电器的定义及分类;(2)汽车电器的发展历程及趋势。
2. 汽车电器的基本组成(1)电源系统;(2)启动系统;(3)点火系统;(4)照明系统;(5)信号系统;(6)电器设备。
3. 汽车电器的主要功能(1)电源系统的功能;(2)启动系统的功能;(3)点火系统的功能;(4)照明系统的功能;(5)信号系统的功能;(6)电器设备的功能。
4. 汽车电器的维护与检修(1)电源系统的维护与检修;(2)启动系统的维护与检修;(3)点火系统的维护与检修;(4)照明系统的维护与检修;(5)信号系统的维护与检修;(6)电器设备的维护与检修。
5. 汽车电器的安全与环保(1)汽车电器的安全常识;(2)汽车电器的环保要求。
三、教学方法1. 采用讲授法,讲解汽车电器的基本概念、原理和操作方法;2. 采用演示法,展示汽车电器的实物和操作过程;3. 采用实践法,让学生动手操作,培养实际操作能力;4. 采用案例分析法,分析汽车电器故障案例,提高学生解决问题的能力;5. 采用小组讨论法,培养学生的团队协作能力和沟通能力。
四、教学资源1. 教材:《汽车电器》;2. 教室内的多媒体设备;3. 汽车电器实物模型;4. 汽车电器检修工具;5. 网络资源。
五、教学评价1. 课堂问答:评价学生对汽车电器基本概念的理解和掌握;2. 实操考核:评价学生在实际操作中的技能水平;3. 小组讨论:评价学生的团队协作能力和沟通能力;4. 课后作业:评价学生的学习效果和知识运用能力;5. 期末考试:全面评价学生对汽车电器的掌握程度。
汽车电器教案(电源分配)第一章:电源分配系统概述1.1 教学目标:了解电源分配系统的作用和重要性掌握电源分配系统的基本组成和原理1.2 教学内容:电源分配系统的定义和作用电源分配系统的基本组成电源分配系统的原理和流程1.3 教学方法:讲解和演示相结合的方式,让学生理解电源分配系统的基本概念和原理利用图片和图表等形式,帮助学生形象地理解电源分配系统的组成和流程1.4 教学评估:通过课堂提问和小组讨论,评估学生对电源分配系统的基本概念和原理的理解程度通过作业和测试,评估学生对电源分配系统的组成和流程的掌握程度第二章:电源分配电路的设计与分析2.1 教学目标:掌握电源分配电路的设计原则和方法能够分析和理解电源分配电路的工作原理和流程电源分配电路的设计原则和方法电源分配电路的工作原理和流程电源分配电路的分析方法和技巧2.3 教学方法:通过案例分析和实例讲解,让学生掌握电源分配电路的设计原则和方法通过电路图和实际设备,让学生理解和分析电源分配电路的工作原理和流程2.4 教学评估:通过小组讨论和案例分析,评估学生对电源分配电路的设计原则和方法的理解程度通过作业和测试,评估学生对电源分配电路的工作原理和流程的掌握程度第三章:电源分配电路的故障诊断与维修3.1 教学目标:掌握电源分配电路的故障诊断方法和技巧能够进行电源分配电路的维修和调试3.2 教学内容:电源分配电路的常见故障和原因电源分配电路的故障诊断方法和技巧电源分配电路的维修和调试方法通过故障案例和实际设备,让学生了解电源分配电路的常见故障和原因通过讲解和演示,让学生掌握电源分配电路的故障诊断方法和技巧通过实际操作和练习,让学生学会电源分配电路的维修和调试方法3.4 教学评估:通过故障案例分析和实际操作,评估学生对电源分配电路的常见故障和原因的理解程度通过作业和测试,评估学生对电源分配电路的故障诊断方法和技巧的掌握程度第四章:电源分配电路的优化与升级4.1 教学目标:掌握电源分配电路的优化方法和技巧能够进行电源分配电路的升级和改造4.2 教学内容:电源分配电路的优化方法和技巧电源分配电路的升级和改造方案电源分配电路的升级和改造注意事项4.3 教学方法:通过案例分析和实例讲解,让学生掌握电源分配电路的优化方法和技巧通过电路图和实际设备,让学生了解电源分配电路的升级和改造方案通过讲解和演示,让学生学会电源分配电路的升级和改造注意事项4.4 教学评估:通过小组讨论和案例分析,评估学生对电源分配电路的优化方法和技巧的理解程度通过作业和测试,评估学生对电源分配电路的升级和改造方案的掌握程度第五章:电源分配电路的实际应用案例分析5.1 教学目标:能够分析电源分配电路在实际汽车中的应用案例掌握电源分配电路在实际应用中的注意事项和技巧5.2 教学内容:电源分配电路在实际汽车中的应用案例分析电源分配电路在实际应用中的注意事项和技巧电源分配电路在实际应用中的常见问题和解决方案5.3 教学方法:通过实际汽车电路图和设备,让学生了解电源分配电路在实际汽车中的应用案例通过讲解和演示,让学生掌握电源分配电路在实际应用中的注意事项和技巧通过案例分析和实际操作,让学生学会电源分配电路在实际应用中的常见问题和解决方案5.4 教学评估:通过案例分析和实际操作,评估学生对电源分配电路在实际汽车中的应用案例的理解程度通过作业和测试,评估学生对电源分配电路在实际应用中的注意事项和技巧的掌握程度第六章:电源分配电路的测试与调试6.1 教学目标:掌握电源分配电路的测试方法和工具能够进行电源分配电路的调试和优化6.2 教学内容:电源分配电路的测试方法和工具电源分配电路的调试步骤和技巧电源分配电路的优化方法和注意事项6.3 教学方法:通过实际操作和演示,让学生了解电源分配电路的测试方法和工具通过案例分析和练习,让学生掌握电源分配电路的调试步骤和技巧通过讲解和讨论,让学生学会电源分配电路的优化方法和注意事项6.4 教学评估:通过实际操作和案例分析,评估学生对电源分配电路的测试方法和工具的理解程度通过作业和测试,评估学生对电源分配电路的调试步骤和技巧的掌握程度第七章:电源分配电路的保养与维护7.1 教学目标:掌握电源分配电路的保养方法和周期能够进行电源分配电路的维护和故障排除7.2 教学内容:电源分配电路的保养方法和周期电源分配电路的维护步骤和技巧电源分配电路的故障排除方法和注意事项7.3 教学方法:通过讲解和演示,让学生了解电源分配电路的保养方法和周期通过实际操作和练习,让学生掌握电源分配电路的维护步骤和技巧通过案例分析和讨论,让学生学会电源分配电路的故障排除方法和注意事项7.4 教学评估:通过讲解和实际操作,评估学生对电源分配电路的保养方法和周期的理解程度通过作业和测试,评估学生对电源分配电路的维护步骤和技巧的掌握程度第八章:电源分配电路在新能源汽车中的应用8.1 教学目标:了解新能源汽车电源分配电路的特点和挑战掌握新能源汽车电源分配电路的设计和优化方法8.2 教学内容:新能源汽车电源分配电路的特点和挑战新能源汽车电源分配电路的设计和优化方法新能源汽车电源分配电路的故障诊断和维修技巧8.3 教学方法:通过讲解和演示,让学生了解新能源汽车电源分配电路的特点和挑战通过案例分析和实际操作,让学生掌握新能源汽车电源分配电路的设计和优化方法通过讨论和练习,让学生学会新能源汽车电源分配电路的故障诊断和维修技巧8.4 教学评估:通过讲解和案例分析,评估学生对新能源汽车电源分配电路的特点和挑战的理解程度通过作业和测试,评估学生对新能源汽车电源分配电路的设计和优化方法的掌握程度第九章:电源分配电路在智能汽车中的应用9.1 教学目标:了解智能汽车电源分配电路的功能和重要性掌握智能汽车电源分配电路的设计和调试方法9.2 教学内容:智能汽车电源分配电路的功能和重要性智能汽车电源分配电路的设计和调试方法智能汽车电源分配电路的故障诊断和维护技巧9.3 教学方法:通过讲解和演示,让学生了解智能汽车电源分配电路的功能和重要性通过案例分析和实际操作,让学生掌握智能汽车电源分配电路的设计和调试方法通过讨论和练习,让学生学会智能汽车电源分配电路的故障诊断和维护技巧9.4 教学评估:通过讲解和案例分析,评估学生对智能汽车电源分配电路的功能和重要性的理解程度通过作业和测试,评估学生对智能汽车电源分配电路的设计和调试方法的掌握程度第十章:电源分配电路的综合案例分析与实践10.1 教学目标:能够分析电源分配电路在复杂汽车系统中的应用案例掌握电源分配电路在实际应用中的综合分析和实践技巧10.2 教学内容:电源分配电路在复杂汽车系统中的应用案例分析电源分配电路在实际应用中的综合分析和实践技巧电源分配电路在综合案例中的常见问题和解决方案10.3 教学方法:通过综合案例分析和实际操作,让学生了解电源分配电路在复杂汽车系统中的应用案例通过讲解和演示,让学生掌握电源分配电路在实际应用中的综合分析和实践技巧通过讨论和实践,让学生学会电源分配电路在综合案例中的常见问题和解决方案10.4 教学评估:通过综合案例分析和实际操作,评估学生对电源分配电路在复杂汽车系统中的应用案例的理解程度通过作业和测试,评估学生对电源分配电路在实际应用中的综合分析和实践技巧的第十一章:电源分配电路的故障模拟与诊断11.1 教学目标:学会使用模拟工具进行电源分配电路的故障模拟掌握电源分配电路的故障诊断流程与技巧11.2 教学内容:电源分配电路故障模拟工具的使用方法电源分配电路故障诊断的流程与技巧电源分配电路故障诊断案例分析11.3 教学方法:通过软件模拟工具的操作演示,让学生学会使用故障模拟工具通过案例分析,让学生理解并掌握电源分配电路的故障诊断流程与技巧实际操作练习,提高学生电源分配电路故障诊断的能力11.4 教学评估:通过软件模拟工具的操作练习,评估学生对故障模拟工具的使用熟练程度通过故障诊断案例分析,评估学生对电源分配电路故障诊断流程与技巧的掌握程度第十二章:电源分配电路的维修与保养实训12.1 教学目标:学会电源分配电路的实际维修与保养操作掌握电源分配电路维修与保养的最佳实践12.2 教学内容:电源分配电路维修与保养的常用工具与设备电源分配电路维修与保养的操作步骤与技巧电源分配电路维修与保养的最佳实践案例分析12.3 教学方法:通过实际工具与设备的使用演示,让学生学会电源分配电路维修与保养的操作通过案例分析与实际操作练习,让学生掌握电源分配电路维修与保养的最佳实践分组实训,提高学生电源分配电路维修与保养的实践能力12.4 教学评估:通过实际操作练习,评估学生对电源分配电路维修与保养工具与设备的操作熟练程度通过实训报告与案例分析,评估学生对电源分配电路维修与保养操作步骤与技巧的掌握程度第十三章:电源分配电路在赛车中的应用13.1 教学目标:了解赛车电源分配电路的特点与挑战学会赛车电源分配电路的设计与优化方法13.2 教学内容:赛车电源分配电路的特点与挑战赛车电源分配电路的设计与优化方法赛车电源分配电路的故障诊断与维修技巧13.3 教学方法:通过讲解与演示,让学生了解赛车电源分配电路的特点与挑战通过案例分析与实际操作,让学生掌握赛车电源分配电路的设计与优化方法讨论与练习,让学生学会赛车电源分配电路的故障诊断与维修技巧13.4 教学评估:通过讲解与案例分析,评估学生对赛车电源分配电路的特点与挑战的理解程度通过作业与测试,评估学生对赛车电源分配电路的设计与优化方法的掌握程度第十四章:电源分配电路的未来发展趋势14.1 教学目标:了解电源分配电路在汽车行业中的未来发展趋势掌握电源分配电路的创新设计和技术突破14.2 教学内容:电源分配电路在汽车行业中的未来发展趋势电源分配电路的创新设计和技术突破电源分配电路在新能源汽车和智能汽车中的应用前景14.3 教学方法:通过讲解和演示,让学生了解电源分配电路在汽车行业中的未来发展趋势通过案例分析和讨论,让学生掌握电源分配电路的创新设计和技术突破通过实际操作和模拟,让学生了解电源分配电路在新能源汽车和智能汽车中的应用前景14.4 教学评估:通过讲解和案例分析,评估学生对电源分配电路在汽车行业中的未来发展趋势的理解程度通过作业和测试,评估学生对电源分配电路的创新设计和技术突破的掌握程度第十五章:电源分配电路的综合实践与创新15.1 教学目标:培养学生对电源分配电路的综合实践能力激发学生的创新思维和实际应用能力15.2 教学内容:电源分配电路的综合实践项目设计与实施电源分配电路的创新思路与实践案例分析电源分配电路在实际应用中的挑战与解决方案15.3 教学方法:通过项目设计和实施,让学生锻炼电源分配电路的综合实践能力通过创新案例分析和讨论,激发学生的创新思维和实际应用能力通过实际操作和模拟,让学生学会解决电源分配电路在实际应用中的挑战与问题15.4 教学评估:通过项目设计和实施,评估学生对电源分配电路的综合实践能力的掌握程度通过创新案例分析和实际操作,评估学生对电源分配电路的创新重点和难点解析本文主要介绍了汽车电器教案(电源分配)的十五个章节,涵盖了电源分配系统的作用、组成、原理、设计、故障诊断、维修保养、实际应用案例分析、测试与调试、保养与维护、未来发展趋势以及综合实践与创新等内容。
焦作市技师学院—电气工程系教学设计首页教案序号:NO.25【组织教学】1、检查班级学生出勤情况,查看教具是否完备,安定课堂秩序,集中学生注意力,准备上课。
2、展示教学目标,板书教学目标、重难点。
【知识回顾】 组合逻辑电路【新课内容】触发器是构成时序电路的基本单元,它在某个时刻的输出状态不仅取决于该时刻的输入状态,而且还和它本身的状态有关,因此它具有记忆功能。
一、RS 触发器1.基本RS 触发器——“与非型”和“或非型” (1)与非型基本RS 触发器“与非”型基本RS 触发器按功能分RS 触发器JK 触发器D 触发器T触发器(A ) R = 1、S = 1 根据与非门的逻辑功能——“有0出1、全1出0”,可知在这种情况下,G1、G2的输出决定于Q 、 的状态。
(B )R = 1、S = 0 由于S = 0,G2输出Q = 1,此时G1的两个输入端全为1则输出 。
【例】设与非型基本RS 触发器的输入信号波形如图所示,试着画出Q 、端的信号波形吗?设触发器的初态为Q = 0、。
Q 0Q =((C )R = 0、S = 1 由于R = 0,G1输出,此时G2的两个输入端为全1,输出Q = 0。
1Q =D )R = 0、S = 0 显然,在这种情况下,Q =1、。
它破坏了触发器的功能。
如果R = 0、S = 0之后同时变为R =1、S = 1(即R 、S 端信号同时消失),则触发器的状态将是不确定的。
所以,必须避免出现R = 0、S = 0的情况。
在应用基本RS 触发器时,不允许R 及S 端同时为0。
1Q =基本RS 触发器真值表与非型基本RS 触发器的逻辑符号1Q =Q(2)或非型基本RS触发器逻辑图逻辑符号“或非”型基本RS触发器或非型基本RS触发器真值表2.同步RS 触发器在实际应用中往往要求在约定的脉冲信号到来时,触发器才能按输入所决定的状态翻转。
这个约定的脉冲信号称为时钟脉冲,又称CP 脉冲。
汽车电工电子基础教案第一章:汽车电工电子概述1.1 教学目标了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。
掌握汽车电工电子的组成部分及应用领域。
1.2 教学内容汽车电工电子的定义和发展历程。
汽车电工电子的组成部分:电源、电路、电器设备、控制单元等。
汽车电工电子的应用领域:发动机控制、车身控制、灯光系统等。
1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式,让学生了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。
通过图片和实物展示,使学生直观地了解汽车电工电子的组成部分及应用领域。
1.4 教学评估课堂问答:了解学生对汽车电工电子的基本概念和发展历程的掌握情况。
课后作业:要求学生绘制汽车的电路图,以检验学生对汽车电工电子应用领域的理解。
第二章:汽车电源系统2.1 教学目标掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
2.2 教学内容汽车电源系统的基本原理:交流发电机、直流发电机、整流器、调节器等。
汽车电源系统的组成:发电机、蓄电池、充电系统、电压调节器等。
诊断和维修汽车电源系统常见故障:发电机故障、蓄电池故障、充电系统故障等。
2.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式,使学生掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
安排实验室实践,让学生学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
2.4 教学评估课堂问答:检验学生对汽车电源系统基本原理和组成的理解。
实验室实操:评估学生诊断和维修汽车电源系统常见故障的能力。
第三章:汽车电路系统3.1 教学目标掌握汽车电路系统的基本原理和组成。
学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。
3.2 教学内容汽车电路系统的基本原理:电路的组成、电路图的阅读、电路分析方法等。
汽车电路系统的组成:电线、插头、保险丝、继电器、控制单元等。
诊断和维修汽车电路系统常见故障:短路故障、断路故障、电器设备故障等。
3.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式,使学生掌握汽车电路系统的基本原理和组成。
安排实验室实践,让学生学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。
汽车电气教案电子版第一章:汽车电气系统概述1.1 教学目标让学生了解汽车电气系统的基本概念和组成使学生掌握汽车电气系统的主要功能和作用1.2 教学内容汽车电气系统的定义和组成汽车电气系统的主要功能和作用汽车电气系统的分类和特点1.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统的基本概念和组成通过案例分析,使学生了解汽车电气系统的主要功能和作用1.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统的基本概念的理解案例分析,评估学生对汽车电气系统的主要功能和作用的认识第二章:汽车电路基本知识2.1 教学目标让学生掌握汽车电路的基本知识和组成使学生了解汽车电路的符号和特点2.2 教学内容汽车电路的定义和组成汽车电路的符号和特点汽车电路图的阅读和理解2.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电路的基本知识和组成通过汽车电路图的阅读和理解,使学生掌握汽车电路的符号和特点2.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电路的基本知识的理解汽车电路图的阅读和理解,评估学生对汽车电路的符号和特点的认识第三章:汽车电气元件3.1 教学目标让学生熟悉汽车电气系统中的主要元件使学生掌握各元件的功能和作用3.2 教学内容汽车电气系统中的主要元件,包括蓄电池、发电机、调节器、点火装置、照明装置、信号装置、仪表装置等各元件的功能和作用3.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统中的主要元件及其功能和作用通过实物展示和操作,使学生熟悉各元件的外观和结构3.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统中的主要元件的认识实物展示和操作,评估学生对各元件的外观和结构的熟悉程度第四章:汽车电气系统故障诊断与维修4.1 教学目标让学生了解汽车电气系统故障的常见原因和表现使学生掌握汽车电气系统故障诊断与维修的基本方法4.2 教学内容汽车电气系统故障的常见原因和表现汽车电气系统故障诊断与维修的基本方法,包括故障排除法、检测仪器使用、维修与更换元件等4.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统故障的常见原因和表现通过实际操作和案例分析,使学生掌握汽车电气系统故障诊断与维修的基本方法4.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统故障的常见原因和表现的了解实际操作和案例分析,评估学生对汽车电气系统故障诊断与维修的基本方法的掌握程度第五章:汽车电气系统案例分析5.1 教学目标让学生能够运用所学知识分析解决实际问题使学生熟悉汽车电气系统故障诊断与维修的流程5.2 教学内容汽车电气系统故障案例的选择与分析汽车电气系统故障诊断与维修的流程,包括故障诊断、故障排除、元件更换等5.3 教学方法采用案例分析法,讲解汽车电气系统故障案例的选择与分析通过实际操作和案例分析,使学生熟悉汽车电气系统故障诊断与维修的流程5.4 教学评估案例分析,检查学生对汽车电气系统故障案例的选择与分析的能力实际操作和案例分析,评估学生对汽车电气系统故障诊断与维修流程的熟悉程度第六章:汽车电路图的阅读与理解6.1 教学目标让学生能够阅读和理解汽车电路图使学生掌握汽车电路图的阅读方法和技巧6.2 教学内容汽车电路图的构成和类型汽车电路图的阅读方法和技巧常用汽车电路图的实例分析6.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电路图的构成和类型通过实际操作和案例分析,使学生掌握汽车电路图的阅读方法和技巧6.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电路图的构成的理解实际操作和案例分析,评估学生对汽车电路图的阅读方法和技巧的掌握程度第七章:汽车电气系统的检测与维护7.1 教学目标让学生了解汽车电气系统的检测与维护方法使学生掌握汽车电气系统检测与维护的基本步骤7.2 教学内容汽车电气系统的检测方法,包括视觉检查、听力检查、仪器检测等汽车电气系统的维护方法,包括清洁、紧固、润滑等汽车电气系统检测与维护的基本步骤7.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统的检测方法和维护方法通过实际操作和案例分析,使学生掌握汽车电气系统检测与维护的基本步骤7.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统的检测方法的理解实际操作和案例分析,评估学生对汽车电气系统检测与维护的基本步骤的掌握程度第八章:汽车电气系统的安全与环保8.1 教学目标让学生了解汽车电气系统的安全知识使学生掌握汽车电气系统的环保知识8.2 教学内容汽车电气系统的安全知识,包括电气系统的正确操作、故障处理等汽车电气系统的环保知识,包括电气系统的节能、环保措施等8.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统的安全知识和环保知识通过案例分析,使学生了解汽车电气系统的安全与环保重要性8.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统的安全知识的理解案例分析,评估学生对汽车电气系统的环保知识的认识第九章:汽车电气系统新技术与发展趋势9.1 教学目标让学生了解汽车电气系统的新技术使学生掌握汽车电气系统的发展趋势9.2 教学内容汽车电气系统的新技术,如混合动力汽车电气系统、纯电动汽车电气系统等汽车电气系统的发展趋势,如智能化、网络化、集成化等9.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统的新技术和发展趋势通过案例分析,使学生了解汽车电气系统新技术的应用和发展趋势9.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统的新技术的理解案例分析,评估学生对汽车电气系统发展趋势的认识第十章:综合练习与实训10.1 教学目标让学生巩固所学知识,提高实际操作能力使学生能够独立完成汽车电气系统的故障诊断与维修10.2 教学内容综合练习题,涵盖汽车电气系统的各个知识点实训项目,包括汽车电气系统的故障诊断与维修实际操作10.3 教学方法采用练习法,让学生通过综合练习题巩固所学知识通过实训项目,使学生提高实际操作能力10.4 教学评估综合练习题,评估学生对汽车电气系统知识点的掌握程度实训项目,评估学生对汽车电气系统故障诊断与维修的实际操作能力重点和难点解析1. 汽车电气系统的基本概念和组成:理解汽车电气系统的定义、组成及其在汽车中的作用和重要性。
汽车电⼯电⼦技术教案《汽车电⼯电⼦技术》教学⼤纲⼀、课程性质与作⽤《汽车电⼯电⼦技术》是汽车类专业必修的⼀门重要的专业基础课程,作为⼀门考试课,⼀般开设在⼤⼀的第2学期。
课程总学时为70~72学时,其中理论62学时,实践8±2学时(根据学校的实际设备和课时要求去安排理论学时和实验学时)。
它的前导课程是《⾼等数学》、《计算机应⽤基础》,它的后续专业课程是《汽车电⽓设备与维修》、《汽车电⼦控制技术》、《汽车电路分析》。
通过对《汽车电⼯电⼦技术》课程的学习,使学⽣掌握必需的直流电路、正弦交流电路的理论知识和运算基础,掌握磁路和电磁理论的知识,熟悉并掌握汽车常⽤仪器仪表的使⽤,能掌握基本半导体元件的特点,了解三极管放⼤电路、开关电路的特点及在汽车上的应⽤,了解逻辑代数和运算,掌握数字电路的基础知识等。
通过课程教学,要让学⽣树⽴理论联系实际的观点,培养学⽣的电路分析和计算能⼒、实践能⼒,为后续专业课的学习打下必要的理论与实践基础。
该课程教学质量与效果对后续专业课程的学习及培养学⽣良好的学风有着⾄关重要的作⽤和影响。
⼆、教学内容组织安排(建议学时分配)⼆、课程⽬标1.知识⽬标(1)了解直流电路的组成,认识电路的⼏种⼯作状态及特点,熟悉电路基本元件的特点,掌握电路元件的检测。
掌握基尔霍夫定律的内容和使⽤⽅法,达到能⽤基尔霍夫定律进⾏复杂电路(两个节点、2个⽹孔、3条⽀路)的计算。
了解惠斯通电桥电路的平衡条件及测量电阻和温度的⽅法。
了解⼏种特殊电阻的特点及其在汽车上的应⽤。
(2)认识正弦交流电的基本概念,了解正弦交流电的表⽰⽅法,掌握单相交流电路的计算。
了解RLC串联电路的串联谐振条件及谐振特征。
了解三相四线制供电的特点,熟悉三相交流电源、三相负载的星形和三⾓形连接,掌握三相交流电路的简单计算。
(3)了解磁场及磁路的知识,掌握变压器的变压、变流原理、阻抗变换原理及其应⽤。
了解⼏种特殊变压器的特点及使⽤。
汽车电气设备教案(优秀版)word资料汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案《汽车电气设备构造与维修》教案一体化课教案2.前照灯的自动变光电路:根据迎面来车的灯光强度自动调节前照灯的远、近光。
转向灯、危险报警灯及其电路一、转向灯及危险报警灯电路:1.转向信号系统:(1)组成:闪光继电器(闪光器)、转向开关、转向灯、转向指示灯(2)电路:图5-20、5-212.危险报警灯电路:接通危险报警信号开关时,所有转向信号灯同时闪烁二、闪光器的工作原理:1.电容式闪光器:(1)结构:它主要由继电器和电容组成。
在继电器的铁芯上绕有串联线圈3和并联线圈4。
(2)工作原理:电容式闪光器l-弹簧片;2-触点;3-串联线圈;4-并联线圈;5-电容器;6-灭弧电阻;7-转向灯开关;8-转向信号灯;9-转向指示灯2.翼片式闪光器:(1)直热翼片式:图5-24①结构:主要由翼片、热胀条、触点组成。
②工作原理:(2)旁热翼片式:①结构:主要由翼片、热胀条、触点组成。
②工作原理:三、双音电喇叭控制电路:双音电喇叭继电器1-触点臂;2-线圈;3-按钮;4-蓄电池;5-触点;6-喇叭四、电喇叭的调整:1.铁心间隙的调整(即调整喇叭音调):铁心间隙小,则喇叭音调高;铁心间隙大,则喇叭音调低。
2.触点预压力调整(即调整喇叭音量):触点预压力增大时,则音量大;触点预压力减小时,则音量小。
实训阶段:(按实训难易程度确定所须时间)(一)准备工作:1.准备所需工量具,物料工件(二)实施阶段:一)入门指导:1.边操作演示边讲解、图文实物结合、做到精简准。
2.以学生为主体、将大部分时间交给学生实际操作训练;二)巡回指导:1.对每组操作训练学生来回巡查;随时掌握学生作业动态,做到及时发现问题及时解决处理;以防不良现象的发生。
《汽车电器设备》课程教案一、教学目标:1. 了解汽车电器设备的基本组成和作用。
2. 掌握汽车电器设备的主要部件和工作原理。
3. 熟悉汽车电器设备的维护保养方法。
4. 提高学生对汽车电器设备故障诊断和排除的能力。
二、教学内容:1. 汽车电器设备的基本组成电源系统启动系统点火系统照明与信号系统仪表与信息系统辅助电器设备2. 汽车电器设备的主要部件发电机起动机点火线圈火花塞灯泡保险丝传感器3. 汽车电器设备的工作原理电源系统的运作原理启动系统的启动过程点火系统的点火过程照明与信号系统的发光原理仪表与信息系统的显示原理4. 汽车电器设备的维护保养发电机的维护保养起动机的维护保养点火系统的维护保养照明与信号系统的维护保养仪表与信息系统的维护保养5. 汽车电器设备故障诊断与排除电源系统故障诊断与排除启动系统故障诊断与排除点火系统故障诊断与排除照明与信号系统故障诊断与排除仪表与信息系统故障诊断与排除三、教学方法:1. 讲授法:讲解汽车电器设备的基本组成、主要部件、工作原理、维护保养和故障诊断与排除方法。
2. 演示法:展示汽车电器设备实物,讲解其结构和工作原理。
3. 实践操作法:让学生亲自动手操作,进行汽车电器设备的维护保养和故障排除。
4. 案例分析法:分析实际案例,让学生学会分析问题、解决问题。
四、教学资源:1. 教材:《汽车电器设备》2. 教具:汽车电器设备实物、模型、图片等。
3. 设备:汽车电器设备实验台架、工具、仪器等。
五、教学评价:1. 平时成绩:考察学生的出勤、课堂表现、作业完成情况等。
2. 实践操作考核:学生动手操作汽车电器设备的熟练程度。
3. 期末考试:考察学生对汽车电器设备知识的掌握程度。
4. 故障诊断与排除能力:分析实际案例,解决问题的能力。
六、教学安排:1. 课时:共计40课时,每课时45分钟。
2. 授课方式:理论课与实践操作相结合。
3. 教学进度:按照教材内容和教学大纲进行。
七、教学活动:1. 课堂讲授:讲解汽车电器设备的基本组成、主要部件、工作原理等。
汽车电器教案(电源分配)章节一:电源分配系统概述教学目标:1. 了解电源分配系统的作用和重要性。
2. 熟悉电源分配系统的组成和基本原理。
3. 掌握电源分配系统中各个部件的功能和相互关系。
教学内容:1. 电源分配系统的定义和作用。
2. 电源分配系统的组成:电池、发电机、电压调节器、电流表、熔断器、点火开关、电源分配盒等。
3. 电源分配系统的工作原理和流程。
教学活动:1. 引入话题:汽车电器系统中电源分配的重要性。
2. 讲解电源分配系统的组成和作用。
3. 通过图示或实物展示各个部件,讲解它们的功能和相互关系。
4. 演示电源分配系统的工作原理和流程。
5. 进行课堂讨论,回答学生提出的问题。
章节二:电池的维护与管理教学目标:1. 了解电池的类型和结构。
2. 掌握电池的维护和管理方法。
3. 学会诊断和解决电池相关问题。
1. 电池的类型:酸性电池、碱性电池、锂电池等。
2. 电池的结构和组成:正极、负极、电解质、隔膜等。
3. 电池的维护和管理:充电、放电、检查液位、清洁、防锈等。
4. 电池的诊断和解决问题:电池老化、容量下降、充电不足等。
教学活动:1. 讲解电池的类型和结构。
2. 通过图示或实物展示电池的各个部件。
3. 讲解电池的维护和管理方法,示范操作。
4. 进行课堂讨论,回答学生提出的问题。
5. 案例分析:诊断和解决电池相关问题。
章节三:发电机的工作原理与维护教学目标:1. 了解发电机的类型和结构。
2. 掌握发电机的工作原理和维护方法。
3. 学会诊断和解决发电机相关问题。
教学内容:1. 发电机的类型:交流发电机、直流发电机等。
2. 发电机的结构:转子、定子、发电线圈、电压调节器等。
3. 发电机的工作原理:电磁感应、电压调节、电流输出等。
4. 发电机的维护:清洁、润滑、更换发电线圈等。
5. 发电机的诊断和解决问题:发电机故障、电压不稳定、充电不足等。
1. 讲解发电机的类型和结构。
2. 通过图示或实物展示发电机的各个部件。
《汽车电器设备》课程教案一、教学目标1. 让学生了解和掌握汽车电器设备的基本概念、组成部分和作用。
2. 培养学生对汽车电器设备的维修、检测和故障诊断的能力。
3. 提高学生对汽车电器设备新技术的认识和了解,为学生今后的职业发展奠定基础。
二、教学内容1. 汽车电器设备的基本概念电器设备的定义电器设备在汽车中的作用2. 汽车电器设备的组成部分电源系统启动系统充电系统点火系统照明系统信号系统防盗系统车载电器设备3. 汽车电器设备的工作原理与性能电源系统的工作原理与性能启动系统的工作原理与性能充电系统的工作原理与性能点火系统的工作原理与性能照明系统的工作原理与性能信号系统的工作原理与性能防盗系统的工作原理与性能车载电器设备的工作原理与性能4. 汽车电器设备的维修与检测维修工具与设备的使用故障诊断与排除方法维修流程与注意事项5. 汽车电器设备的新技术与发展趋势混合动力汽车电器设备纯电动汽车电器设备车联网技术三、教学方法1. 采用讲授法,讲解汽车电器设备的基本概念、组成部分、工作原理与性能、维修与检测方法等。
2. 采用案例分析法,分析实际案例,让学生更好地理解汽车电器设备的工作原理和维修方法。
3. 采用实验教学法,安排实验室实践环节,让学生亲自动手操作,提高实际操作能力。
四、教学资源1. 教材:《汽车电器设备》2. 实验室设备:汽车电器设备实验台、维修工具与设备3. 网络资源:相关汽车电器设备的技术资料、案例分析五、教学评价1. 课堂问答:通过提问、讨论等方式,了解学生对汽车电器设备基本概念、工作原理、维修方法等方面的掌握情况。
2. 实验报告:评估学生在实验室实践环节的操作技能、故障诊断与排除能力。
3. 期末考试:设置有关汽车电器设备的试题,检验学生对课程知识的全面掌握。
六、教学活动设计1. 课堂讲授:介绍汽车电器设备的基本概念、组成部分和作用。
2. 案例分析:分析实际案例,让学生更好地理解汽车电器设备的工作原理和维修方法。
《汽车电器》讲义目录单元一汽车电器电路基础(第一讲) (1)汽车电器电路基础(第二讲) (3)单元二电源系统(第一讲) (9)电源系统(第二讲) (11)电源系统(第三讲) (14)电源系统(第四讲) (20)电源系统(第五讲) (23)电源系统(第六讲) (27)电源系统(第七讲) (30)电源系统(第八讲) (32)电源系统(第九讲) (36)电源系统(第十讲) (38)单元三起动系统(第一讲) (40)起动系统(第二讲) (43)起动系统(第三讲) (47)起动系统(第四讲) (50)起动系统(第五讲) (52)起动系统(第六讲) (55)单元四照明与信号系统(第一讲) (58)照明与信号系统(第二讲) (61)照明与信号系统(第三讲) (63)照明与信号系统(第四讲) (66)照明与信号系统(第五讲) (69)单元五仪表与报警系统(第一讲) (71)仪表与报警系统(第二讲) (77)单元六常用辅助电气系统(第一讲) (81)常用辅助电气系统(第二讲) (83)常用辅助电气系统(第三讲) (87)单元七整车电路分析(第一讲) (90)整车电路分析(第二讲) (96)单元八典型车系电路分析(第一讲) (100)典型车系电路分析(第二讲) (101)单元一汽车电器电路基础(第一讲)【授课日期】【周次】【星期】【课题】:汽车电器电路基础认知概论【课型】:理论教学【学时】:两学时【教学目的与要求】:掌握汽车电气系统组成,掌握汽车电路的特点。
了解汽车电路图常用的指示灯标志。
【知识掌握】:汽车电路的特点,熔断器.插接器.各种开关.导线.结构图等【教学重点与难点】能识别电电路常用的图形符号.分析简单的汽车电路。
【教学手段、方法及教具】:1.教学相关资料、课件2.本章是全书的基础,内容广泛抽象,教学时应理论联系实际讲授。
在教学中要不断的学习记忆。
【教学内容】:汽车电器电路基础汽车电器电路基础一、汽车电气设备的发展概况20世纪50年代前---以机械为主,辅以必要的电器设备20世纪60年代------电子技术得到逐步的应用20世纪70年代------电子点火、电控喷油等多种控制20世纪80年代后---通讯技术、安全技术、可靠性、人性化等多方位发展。
电子教案教学内容及过程二、 ABS的基本组成一般来说,带有ABS的汽车制动系统由基本制动系统和制动力调节系统两部分组成,前者是制动主缸、制动轮缸和制动管路等构成的普通制动系统,用来实现汽车的常规制动,而后者是由传感器、控制器。
执行器等组成的压力调节控制系统(如图11.4所示),在制动过程中用来确保车轮始终不抱死,车轮滑动率处于合理范围内。
在制动压力调节系统中,传感器承担感受系统控制所需的汽车行驶状态参数,将运动物理量转换成为电信号的任务。
控制器即电子控制装置(ECU)根据传感器信号及其内部存储信号,经过计算、比较和判断后,向执行器发出控制指令,同时监控系统的工作状况.而执行器(制动压力调节器)则根据ECU的指令,依靠由电磁阀及相应的液压控制阀组成的液压凋节系统对制动系统实施增压、保压或减压的操作,让车轮始终处于理想的运动状态。
第二节 ABS的控制从汽车使用性能上来说,防抱死制动系统控制效果的优劣主要取决于系统的控制方式和控制通道类型等方面,但无论如何,汽车上所采用的ABS系统一般均具有以下的控制共性。
①在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS系统才起作用,此前保持常规制动状态。
②ABS系统只在车速超过一定值时才起作用。
③ABS系统具有自诊断功能,以确保系统出现故障时,常规制动系统仍能正常工作。
ABS对车轮制动压力的调节通常可以采用以下两种方式进行。
①双参数感测控制。
该方法同时利用两种传感器获得车速和车轮转速信号,并按照一定的控制方法由计算机控制制动系统工作。
由于目前测取车速信号需借助多普勒雷达作为传感器,价格较高,故实际使用较少.②单参数感测控制。
此方法仅仅利用车轮转速传感器获取车轮转速信号,通过计算机,依靠某种计算方法估算出汽车速度、加速度信号,根据这些数据由计算机控制制动系统工作。
由于这种方法性能价格比较好,故得到了广泛的使用.一、ABS控制过程教学内容及过程在计算机控制过程中,为了提高控制效率和加快控制收敛速度,各国研究人员提出了许多控制方法,如:逻辑门限控制法、滑动模态变结构控制法、最优控制法和模糊控制法等。
三明市农业学校教案1.理论与实践相结合:在理论课中学原理,实验课上学结构、练技能。
2.做好课堂笔记,参考课外书籍,开拓专业视野。
3.注意掌握基本作用和原理,培养自学能力、适应能力和创新能力。
五、汽车电气设备的发展综述近百年来,汽车电气设备主要经历了三个迅速发展阶段。
1。
在汽车发展的最初阶段,除了点火系外汽车上几乎没有电气设备。
2.汽车电气设备的第二个迅速发展阶段是20世纪60年初期至70年代末期,主要特征是电子装置代替机械部件。
3。
汽车电气设备的第三个迅速发展阶段是20世纪70年代末期以后.主要特征是微机开始在汽车上获得应用,并实现了对许多功能的集中控制。
主要表现在三个方面:部分传统电气设备实现微机控制,发动机和底盘许多机械部分实现微机控制,微机控制新设备不断出现。
六、汽车电气设备的组成按用途来分,汽车电气设备可以分为电源系统、起动系统、点火或预热系统、照明和信号系统、仪表和警报装置、辅助电气设备、舒适系统和通信安全装置、电子控制装置等。
七、汽车电气系统的特点1.低电压额定电压有12V和24V两种,轿车一般采用12V。
现在,有些车开始采用24V系统。
2。
直流主要是由于蓄电池是直流电源决定的。
3.单线制电源和各用电设备之间分别用一根导线连接,而用车架、车身、发动机机身等金属机体充当电源和各用电设备之间的另一根导线。
4。
负极搭铁采用单线制时,电源(蓄电池和发电机)的一个电极必须与充当公共导线的车架、车身、发动机机身等金属机体相连接,俗称“搭铁",若电源的负极与金属机体相连接,就称为“负极搭铁”,反之则称为“正极搭铁”。
我国和大多数国家一样规定采用“负极搭铁”。
虽然汽车电气设备各个系统的结构、性能随着其他技术的发展和人们的要求是不断变化和发展的,但是,只要真正掌握汽车电气设备各个系统的作用、基本工作原理,及时掌握各种新技术在汽车电气设备中的应用动态,我们就一定能适应汽车发展的要求,真正应用维护好汽车电气设备.三明市农业学校教案电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。
教学过程安全实操教育一、安全教育的意义为什么要进行安全实操的教育。
二、学习内容1、实训课堂管理制度2、实训班规3、实训室安全卫生制度4、实训中心材料及工量管理制度5、模具测绘有关安全操作规程6、钻床安全操作规程7、砂轮机安全操作规程三、小结通过学习有关文件、规程,使学生明确和汽车电器电路维护的实操安全操作,提高和重视安全生产意识。
从而保证实操和今后工作真正做到文明安全生产。
四、作业五、要求学生认真思考,写好安全文明实操心得体会。
教学过程一、组织教学1.检查实习设备,工具,材料等情况。
2.集中学生请点人数,着装精神状况等。
3.强调实训中要严格遵守安规,纪律,做到文明实习。
二、实习课题讲解(一)常用汽车电器维修工具和设备使用。
1.螺钉旋具。
(1)种类:一字槽旋具、字槽旋具、动刀口旋具、冲击旋具(2)注意事项及使用方法。
2.扳手。
(1)种类:呆扳手、花扳手、套筒扳手、管扳手等、用扭力扳手(常用于对拧紧力矩有严格要求的部件进行紧固)(2)使用方法及注意事项。
3.钳子(1)种类:鲤鱼钳、尖嘴钳、卡环钳等。
(2)使用方法及注意事项。
4.锤子(1)种类:有机工锤、朔料锤、橡胶锤等。
(2)使用方法及注意事项。
5.锡焊工具(1)包括:电烙铁、助焊剂、刮刀、吸锡器、烙铁架、焊锡。
(2)种类:快速电烙铁:1外热式2内热式。
25W、75W、250W、300W、500 普通电烙铁:(3)使用方法及注意事项。
(二)常用汽车电器检测仪表和仪器使用。
1.塞尺:俗称厚薄规,常用来测量零件之间的间隙。
2.游标卡尺(1)功用:用来测量工具的内外直径、度、度、深度和高度等。
(0.0mm、0.05mm、0.02mm)(2)使用注意事项3.千分尺(1)功用:是一种精密量具,测量精度可达0.001mm(内径,外径千分尺) (2)使用注意事项4.试电笔和试灯(1)交流试点笔:能检查500V以下交流电源的插座、导线、用电器、电器板、仪器外壳等是否带电。
电子教案
第二节 ABS的控制
从汽车使用性能上来说,防抱死制动系统控制效果的优劣主要取决于系统的控制方式和控制通道类型等方面,但无论如何,汽车上所采用的ABS系统一般均具有以下的控制共性。
①在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS系统才起作用,此前保持常规制
系统只在车速超过一定值时才起作用。
该控制方式以车轮减速度和车轮加速度为控制参数,在ECU中预先设定好车轮加、减速度门槛值,并以参考滑动率和参考速度为辅助控制参数,对制动过程实施
在制动开始阶段,轮缸压力快速上升,车轮减速度很快超出门槛值,电磁阀从升压切换到保压状态,同时,以控制起始时刻的车轮角速度作为初始参考速度,计算出制动控制的参考车速,并以该参考车速和车轮角速度为依据,计算出参考滑动率门槛曲线。
在保压阶段,轮速继续下降,当轮速降到低于滑动率门槛值时,电磁阀由保压切换到减压状态。
在减压过程中,轮速在一段时间以后会开始上升,当车轮减速度减小,逐渐越过减速度门槛值时,系统又进人保压状态。
若在规定的保压时间内,车轮加速度不超过加速度门槛值,则判定此时路面属于低附着系数情况,以另外方式实施以后的控制。
若可超过加速度门槛值,则继续保压。
为了适应不同附着系数的路况需要,在加速度门槛值的上方又设定了一道旨在识别大附着系数路
一般说来,如能在汽车四个车轮上独立地进行压力调节控制,意味着汽车有可能在四个车轮上都发挥出地面上最大的附着能力。
按照ABS通道数目和传感器数目的多少可以对ABS控制系统进行分类。
按照传感器数目不同,ABS可以分为四传感器(4S)、三传感器(3S)、两传感器(2S)和单传感器(1S)等几种系统。
按照通道数目不同,也可将ABS分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式等。
四传感器四通道(四轮独立)控制方式如图
车轮轮速传感器的信号分别对各车轮制动压力进行单独控制。
其制动距离和转向控制性能好,但在附着系数不对称路面上制动时,由于汽车左右侧车轮地面制动力差
力稍有降低,制动效能稍有下降,但后轮侧滑较小。
四传感器M通道(前轮独立、后轮低选)控制方式如图11.10所示,在通往后轮的两通道上增设一个低选择阀KLV阀)。
当汽车在不对称路面制动时,高附着系数一侧前轮的高压不直接传至低附着系数侧对角后轮,而通过低选阀只上升到与低附着
系数侧前轮相同的压力,这样就可以避免低附着系数侧后轮抱死。
一传感器一通道控制系统如图10.11所示,此种控制方式用于制动管路前后布置的汽车,只对后轮进行控制,一个传感器装于后桥差速器上,只对后轮采用低选控制的方式。
能较有效地防止后轮抱死,但由于前轮无控制,故易抱死,转向操纵性差,制动距离较长。
三、ABS制动的过程
各进液调压电磁间断电导通,各回液电磁阀断电关闭,电动泵不通电运转,各制动轮缸与储液器隔绝,系统处于正常制动状态。
制动压力调节过程由制动保压、制动减压和制动增压组成。
右前轮趋于抱死,右前轮进液调压电磁阀通电关闭,右前轮回液调压电磁阀仍断电关闭,实现制动保压;其他车轮仍随制动主缸增压。