CY-CY运输条款下运输方式的确定

整箱货运输“隐藏损害”案例分析例1 上海某公司从国外进口6个集装箱的废铜，进口提单上注明CY-CY；“SLAC”字样，该公司从码头堆场将箱子拉到拆箱地点，打开箱门发现箱内装载的是废钢铁。

在收到这批货6个月后，该公司才迟迟向国外发货人提出索赔，理由：一是提单加注“SLAC”，发货人明知装卸的是废钢铁，而提单货物内容加注的是费铜。

国外发货人事后两个月向该公司出具了两份证书“，一份是该国的海关出具的”海关监装证书，另一份是公证行出具的“装箱证明书“。

这两份证书分别证明货主实际装载出口的货物确系废铜，而且数量与单证记载相符。

作为收货人有理由怀疑发货人工中做手脚，但不能怀疑发货人与海关、公证行一起出具假证明。

在发货人出具有效证书并明确表示不承担责任情况下，该公司向国外保险人提出保险赔偿(因该批货物成交价是CIF价，由国外卖方投保)，但国外保险人拒赔，理由：一是投保人向保险人申报的标的是废铜，并非废钢铁，而箱内实际装载的是废钢铁，标的不一。

二是投保人有可能向保险公司做欺诈保险，如是这样，保险公司不但不赔，必要时保留追诉权利。

显然，该公司也无法从保险人那里得到赔偿。

于是该公司向承运人提出赔偿要求，但船公司同样拒赔。

理由：一是进口提单上记载CY-CY条款，收货人在码头堆场提货时，只有对箱子外表状况、关封没有提出任何异议，承运人责任即告终止。

二是收货人在将箱子拉出堆场时，设备交接单上没有任何批注，这表明承运人已履行完整交货责任。

该案由于收货人无法举证确定责任方，最终只能自行承担损失。

例2 杭州一家公司出口一批工艺品去意大利，提单上注明CY-CY；“SLCAS”；并由承运人加注“SAY ONE CONTAINER”，收货人打开箱门拆箱时，发现箱内装载的并非工艺品，而是石头和砖头，收货人即通知警方。

经过一系列的侦破，最终查明是码头堆场的工人与海关勾结捣箱后伪造关封所致。

杭州工艺品公司出口装载的确系工艺品，而且进口国海关也知道这一装箱情况，于是在该箱子卸船运至堆场堆存期间，海关在验货后没有将关封扣死，然后由码头工人利用工作之便进行捣箱装载后再将关封扣死, 如警方没有侦破这一案例，收货人也五法举证责任方，同样只能由自己承担责任。

1．集装箱出口货运单证主要包括以下单证（ ).A．订舱单 B．装货单 C装箱单 D．提货单 E．设备交接单2．集装箱进口货运单证主要包括以下单证（ )。

A．货装货清单 B．载货清单 C。

港站收据 D．物残损单 E．货物溢短单3．装货联单包括（）。

A．载货清单 B．留底 C.装货单 D.收货单 E．订舱单4．下列关于集装箱单证英文和中文名称对应正确的有（）A．收货单（Mate'sReceipt） B．港站收据（DockReceipt) C．装货单（ShippingOrder）D．装货清单(ManifestList） E．设备交接单(EquipmentDispatchOrder) 5．下列关于订舱清单作用表述正确的有( )。

A．可作为用箱人与集装箱码头堆场空箱交接的依据B．可作为集装箱货运站接收货物的参考资料C．可作为货物装箱作业的指导依据D．可作为集装箱运输经营人配置不同种类、规格、数量集装箱的依据E．可作为索赔的参考资料6．港站收据一般为一式7份，也有的公司规定为一式9份，即在通常的一式7份的港站收据中再增加( ）。

A．运费收据联 B．卸货港副本联 C．运费计算联 D．港站收据联 E．代理行副本联7．随同报关单向海关递交的单证包括( )A．进出口许可证 B．装货单 C发票 D．原产地证明 E。

发票8．危险品清单一般须记载的主要内容包括（ )A．托运人的姓名、名称和地址 B．收货人的姓名、名称和地址C．危险品货物的分类、项目、品名 D．件数、重量或容积E．集装箱积载的箱位（跨位、幅位、层次)9．下列有关提单说法正确的有( )。

A．提单是一张货物收据 B．提单是一张物权凭证C．提单是一张运输合同D．货物装船后，承运人根据收货单或场站收据签发的“已装船提单”不是货物的原始收据E．当货物装船后，承运人在收货待运提单-亡加注装运船舶的船名和装船日期后，待运提单即可成为已装船提单10．可以进行转让的提单有（ )。

国际货运代理考试单项选择题习题精选汇总1．根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额是（B ）。

A．1 SDRB．2 SDRC．3SDRD．4 SDR2．国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照我国相关法律法规的规定，其享有一定的权利并需要承担一定的义务，下列表述不正确的是（D ）。

A．国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬B．国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务www．Examda．CoMC．国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务D．国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务3．货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。

通常情况下，保险公司对于货运代理企业的（D ）负赔偿责任。

A．倒签提单B．预借提单C．无单放货引起的损失D．错误与遗漏4．在国际货物买卖交易磋商中，关于发盘与接受的规定，下列（C ）是正确的。

A．发盘只能由卖方作出，接受只能由买方作出B．发盘只能由买方作出，接受只能由卖方作出C．发盘或接受既可以由卖方作出，也可以由买方作出D．发盘必须在询盘后作出5．在信用证业务中，银行的责任是（A ）。

A．只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运B．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定C．只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运D．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定6．在国际海上货物运输保险业务中，下列（D ）属于共同海损。

A．暴雨所致货物损失B．船舶碰撞所致货物损失C．失火所致货物损失D．救火所致货物损失7．从上海出口货物到伦敦，使用的贸易术语正确的是（C ）。

A．FOB 伦敦B．CIF 上海C．CFR 伦敦D．FCA伦敦8．A公司向B公司出口一批货物，B公司通过C银行开给A公司一份不可撤消的信用证，当A公司于货物装船后持全套货运单证向银行办理议付时，B公司破产倒闭，C银行（B ）。

C.离合式冷藏集装箱D.散货集装箱8、在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（）。

A.条款和规定B.船期C.基本运价D.附加运价9、设备交接单的当事人是( )。

A.发货人与承运人B.收货人与承运人C.用箱人与箱主D.租箱人与租箱公司10、国际多式联运是指（）。

A.同一种运输方式之间B.必须是海、陆、空三种运输方式之间C.不同运输方式之间D.海与海运输方式之间二、名词解释题（本题型共5道题，每题3分）1.滚装式集装箱船2.集装箱两用船3.半集装箱船4.全集装箱船5.吊装式集装箱船简答题（本题型共5道题，每题5分）三大集装箱航线是什么？什么是集装箱班轮运输？其特点是什么？公路集装箱运输运送方法有哪几种？公路集装箱运输在多式联运中的货运形式有哪几种？我国公路汽车集疏运港口国际集装箱的工艺流程有哪几种形式？题（本题型共2道题，每题10分）论述铁路集装箱货运程序2.论述集装箱货运进口的一般程序五、案例分析题（本题型共1道题，共20分）上海一家公司(以下称发货人)出口30万美元的皮鞋, 委托集装箱货运站装箱出运, 发货人在合同规定的装运期内将皮鞋送货运站，并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。

该批货出口提单记载CY-CY运输条款、SLAC(由货主装载并计数)、FOB 价、由国外收货人买保险。

国外收货人在提箱时箱子外表状况良好，关封完整，但打开箱门后一双皮鞋也没有。

1.收货人向发货人提出赔偿要求，发货人拒赔。

可以吗？为什么？2收货人向承运人提出赔偿要求，承运人拒赔。

可以吗？为什么？CDBAB CBBCC1．是指利用船侧、船首或船尾的开口，通过跳板将集装箱与拖车一起，沿水平这是一种既可以装普通杂货又同时可以装载集装箱的两用船舶。

其特点是大舱口、4．又称为集装箱专用船，是一种专为装载集装箱运输而建造的专用船舶，以便在海上能安全．有效地大量运输集装箱。

5．是指利用船上或岸上的起重机将集装箱进行垂直装卸的船舶，可分全集装箱船、半集装箱船和集装箱两用船三种。

集装箱运输与货运代理课后练习题项⽬⼀认识集装箱运输与货运代理任务⼀掌握集装箱运输基础知识课后练习⼀、单项选择题1.集装箱长、宽、⾼的外部尺⼨分别是：40英尺、8英尺、9.5英尺，这种集装箱是( )。

A.1AB.1AAAC.1CD.1B2.国际海运集装箱按⽤途可以分成不同类型的集装箱，其中“OT”代表( )。

A.⼲货箱B.超⾼箱C.开顶箱D.框架箱3.LCL--FCL货物交接的运输条款包括( )。

A.CY-- CYB.CY--DOORC.CFS-- CYD.CY--CFS4.以下术语中，( )是典型的集装箱租赁合同条款。

A.ETAB.ETBC.ETCD.ETD5.集装箱箱号“COSU 800121固”中，最后⼀位的“5”为( )。

A.箱主序号B.箱型代号C.核对数D.航次代码⼆、多项选择题1.货主或委托货代到码头堆场提空箱时，通常与堆场业务⼈员⼀起对集装箱进⾏检查。

检查的主要内容包括( )。

A.集装箱外部是否有损伤、变形、破⼝等异样B.集装箱箱门能否做270。

开启C.箱内是否清洁D.附件是否齐全2.通常海运集装箱有三种租赁形式，包括( )。

A.航次期租B.定期租赁C.程租D.活期租赁3.通常，对集装箱的检查应包括( )等⽅⾯。

A.外部检查B.内部检查C.箱门检查D.清洁检查4.散装集装箱主要⽤于运输( )等货物。

A.⾖类B.⾕物C.树脂D.服装5.在集装箱核对号计算中箱主代码字母的等效数字中，不包括( )。

A.11B.12C.22D.23三、判断题1.S.O.C箱通常没有箱主代号。

( )2.海运集装箱货物交接的主要⽅式是CY--CY。

( )3.在国际海上集装箱货物运输中，冷藏货物装箱期间，承运⼈⽆需负责保持冷藏装置的正常运转，以达到装载冷藏货所要求的温度。

( )4.在集装箱运输中，“TEU”和“FEU”⼆者在集装箱船的载箱量、港⼝集装箱吞吐量、允许装载的货物重量和体积等⽅⾯都按照两倍关系来进⾏计算。

散杂货的一般运输条款一、班轮条款（Liner Terms）班轮条款(Liner Terms)，又称泊位条款(Berth Terms)或总兑条款(Gross Terms)，是指由船舶所有人负责雇佣装卸工人，并负责支付装卸及堆装费用。

* p/ Z* V% Q2 T1 R0 o2 s 具体地讲，在装货港，承租人只负责将货物送至码头、船边，并置于船舶吊钩之下，船舶所有人则在船舶吊钩所及之处接收货物在卸货港，船舶所有人负责在船舶吊钩之下交付货物，承租人则在船舶吊钩之下接收货物。

至于费用的划分也完全以此为标准。

在航运实践中，有人误认为只要合同中订立了班轮条款，则此种运输就完全应按照班轮运输的条件来进行，其实不然。

所谓的班轮条款，仅仅是在装卸费的分担问题上仿效了班轮的做法，即由船舶所有人承担装卸费用，而不涉及其他的权利和义务。

二、管卸不管装（F.I.）出租人不负担装货费用条款（FREE IN 其实我们一般用作FILO 就是FREE IN & LINER OUT 俗称“管卸不管装”）出租人不负担装货费用条款(F.I.)，又称舱内收货条款。

在这一条款之下，船舶所有人在装货港只负责在舱内收货，装货费用由承租人负担，而在卸货港所发生的费用则由船舶所有人负担。

三、管装不管卸（F.O.）该条款又称舱内交货条款(F.O.)。

按照该条款，在装货港由船舶所有人支付装货费，在卸货港船舶所有人只负责舱内交付货物，而卸货费则由承租人负担。

四、不管装不管卸（F.I.O）出租人不负担装卸费条款(F.I.O.)，又称舱内收、交货条款。

在此种条款下，船舶所有人只负责在舱内收、交货物，在装卸两港由承租人雇佣装卸工人，并承担装卸费用。

五、不管装卸、积载及平舱费用条款(F.I.O.S.T.)出租人不负担装卸、积载及平舱费条款(F.I.O.S.T.)，又称舱内收、交货并负责积载费用条款。

该条款与班轮条款完全相反，船舶所有人不负责有关装卸的所有费用，所有雇佣装卸工人及有关的装卸费用均由承租人负担。

1、集装箱船的预配图是集装箱船配积载中最重要最关键的环节，它有哪几幅图组成。

①字母图②行箱位图③重量图④封面图⑤特种箱图⑥装船统计表A、①②⑤B、④②⑥C、①②③D、①③⑤2、1966年至1971年为国际集装箱运输的________。

A、成长期B、成熟期C、扩展期D、徘徊期3、在集装箱货物的场到场（CY to CY）交接方式中，发货人负责_________，运输经营人负责_______，收货人负责_________。

A、货物运至货运站按件交货，运抵卸港集装箱货运站拆箱按件交货，在卸货港集装箱货运站按件提取货物B、货物运至装货港集装箱堆场整箱交货，运抵卸港集装箱堆场整箱交货，在卸港集装箱堆场整箱提货C、货物运至装货港集装箱堆场整箱交货，运抵卸港集装箱货运站拆箱按件交货，在卸港集装箱堆场整箱提货D、货物运至货运站按件交货，运抵卸港集装箱堆场整箱交货，在卸港集装箱堆场整箱提货4、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为:A、Freight PrepaidB、Freight CollectC、Freight PrepayableD、Freight Unpaid5、按照INCOTERMS 2000的规定，CPT术语与CFR术语的主要差别是（）。

A、CPT下卖方承担的货物风险大于CFR下卖方承担的货物风险B、CPT下卖方承担的货物费用大于CFR下卖方承担的货物费用C、CPT适用于各种运输方式；CFR只适用于海运、内河运输D、CPT下卖方承担的义务大于CFR下卖方承担的义务6、既违约又违法的行为，业务中应尽量避免_________提单。

A、预借提单B、不清洁提单C、过期提单D、甲板货提单7、岸边集装箱装卸桥的外伸距一般为：A、25mB、35mC、45mD、55m8、集装箱运输进入成熟期的重要特征是：A、与集装箱运输有关的硬件与软件日臻完善，集装箱船舶的大型化和全自动化B、集装箱专用泊位高效率化，大大提高了整个集装箱运输系统的现代化水平和能力C、集装箱运输管理方面，实现了管理方法科学化，管理手段现代化，采用EDI系统，实现了多式联运D、以上都是9、在价格术语中，CPT意为：A、到岸价格B、离岸价格C、货交承运人价(指定地)D、运费付至指定目的地价10、把货物装进集装箱内或从集装箱内取出，并对这些货物进行贮存、防护和收发交接的作业场所称为：A、调度场B、排列场C、控制室D、货运站11、__________称为“麦克逊”方式。

一、单选题1、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（C ）。

A、CY/CFSB、CFS/CFSC、CY/CYD、CFS/CY2、国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“FR ”代表（ D ）。

A．干货箱B．超高箱C．挂衣箱D．框架箱3、鹿特丹（ROTTERDAM）是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口（D ）。

A．远东-北美西海岸航线B．澳新航线C．远东-北美东海岸航线D．欧地线4、在集装箱班轮运输中，当收货人提取集装箱货物后未能在规定的时间内还空箱时，承运人向收货人收取的费用称为（）。

A、滞箱费B、滞留损失费C、租金D、滞纳金5、国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“FR ”代表（D ）。

A．干货箱B．超高箱C．挂衣箱D．框架箱6、集装箱箱号的格式一般前三位为集装箱公司的代码，第4位为U，加上后（B ）位数字，其中最后一位为校验码。

A、7B、6C、5D、47、CY－CY运输条款下进口时，CY经营人责任期限是（ A ）。

A、卸下船—出大门B、卸下船—装上卡车C、船靠泊位—出大门D、堆场—出大门8、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是（ D ）。

A、提单B、大副收据C、提货单D、设备交接单9、SOC是（C ）的集装箱的英文缩写。

A、船公司B、租船公司C、货主D、租船人10、CY－CY集装箱运输条款是指（A ）。

A、一个发货人、一个收货人B、多个发货人、多个收货人C、一个发货人、多个收货人D、多个发货人、一个收货人11、卫检对集装箱查验，要求其做到（D ）。

A、清洁、干燥B、无味、无尘C、清洁、无味D、清洁、干燥、无味、无尘12、设备交接单的当事人是（C ）。

A、发货人与承运人B、收货人与承运人C、用箱人与箱主D、租箱人与租箱公司13、FCL进场如发现箱体外表有损坏，堆场应在（ D ）单证上批注。

A、D/OB、CIPC、S/OD、EIR14、门到门（DOOR TO DOOR）的集装箱运输最适合于（A ）交接方式。

第三章操作流程集装箱教程一、运输条款：DOOR-CY 门——港CY----CY 港——港CY----FO 港——目的港船舷CY----LO 港——目的港船舷CY----DOOR 港——门DOOR----DOOR 门——门附注：LO（LINE OUT）船舷（未吊上船）FO（FREE OUT）船舷（已上船）CY（CONTAINER Y ARD）装柜场DOOR 门CFS（CONTAINER FREIGHT STA TION）或称LCL（LESS THAN CONTAINER LOAD）并装货物或拆装货物需知道客人贸易条款：（谁付款，谁就有权确定船公司）FOB（FREE ON BOARD）船边交货运费由CONSIGNEE 支付CIF （COST INSURANCE FREIGHT）成本+运费+保险由SHIPPER支付C&F（COST&FREIGHT）成本+运费由SHIPPER支付需了解是否开信用证：信用证上是否有要求1．直航船或转船2．船东单或货代单3．最晚装货期二、船东S/O订舱确认单资料：BOOKING NUMBER 订仓号SHIPPER 发货人FORWARDER 贷代CONSIGHEE 收货人S/C NO 合约号COMMODITY 品名FEEDER ETD 驳船离开时间FEEDER VESSEL/VOY AGE 驳船名CARGO VOLUME 箱量CY COLSING DATE/TIME 结重柜日期CFS（LCL）COLSING/TIME 结散货日期MOTHER VESSLE/VOY AGE 大船名STA TUS 运输条款PLACE OF RECETPT 收货地FINAL，DISCHARGE PORT 最终的目的港PLACE OF DELIVERY 最终的目的地/收货地SPECIAL DETAILS 详细情况/特殊内容三、SCHEDULE 船期1．船公司有固定班轮走环球班轮2．通常船公司提前七天开仓，在七天内重柜还码头是免堆存费和柜租直航船：CLOSIGN截关日：29/7 PM5：00提前二天截止收货，1-2天时间船东安排配载，码头作业，吊机等作业ETA 到港日：30/7ETD离港日：31/7有时因报关来不及，29/7PM5：00可向船公司申请LATE COME 30/7AM12：00-PM5：00 向船公司查询大船到港日期，可申请交报关放行条的延迟时间。

第一章1. 快递业务属于邮政垄断的业务，因此货运代理不可以经营国际快递业务。

错2.国际货物运输的特点是（）。

线长面广中间环节多情况复杂多变风险大3. 船务代理的业务范围包括以下哪几项（）。

船舶进港业务货运业务淡水、物料供应船员登岸手续4.以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人为（）租船代理5. 接受货主委托，代表与货物有关的报关、交接、仓储、检验、包装、租船、订舱等业务的人是：（）货运代理6.国际货物运输组织有以下当事人（）。

交通运输部门进出口商货运代理人7. 目前我国国际货运代理行业实行的是以国务院商务主管部门为主，其他相关部门依职权参与管理，政府主管部门行政管理和行业协会自律并重的管理体制。

对8.货运代理只能为船东揽货或为租船人寻找船舶，不能以自己的名义承运货物。

错9.我国国际货运代理的经营范围包括( )。

揽货和订舱报关和报验缮制有关单证集运10.（）接受承运人委托，代办与船舶有关的一切业务。

船务代理11.按照代理业务的性质和范围不同，代理行为主要包括（）。

租船代理船务代理人货运代理咨询代理12.货运代理人是货物运输工作中的（）中间人13.以下各项除了（）外均是我国国际货运代理的经营范围。

私人信函快递14.我国外贸运输组织机构由货主、货运代理人和承运人三方面组成。

对15.租船代理的佣金由船东支付。

对第二章1.货代公司如果想查询某航运公司开辟的航线和挂靠的港口，了解标准的租船合同条款及具体的解释，可以查询（）的网站。

C、BIMCO2. 海上货物运输的国际性体现在：（）A、受国际海运市场的影响 C、货运单证的国际通用性 D、适用法律的国际统一性3.以下哪些是班轮船期表的内容（）A．航线和船名 B．预计抵港和离港时间 D．始发港、中途港、终点港4.以下哪些是海运运输方式的优点（） A、运量大5. 目前，世界上规模最大的主要集装箱航线有（）A. 远东 ---北美航线 B、远东----欧州航线 C、远东---地中海航线D、跨大西洋航线6.海上运输（ABD）。

散杂货的一般运输条款一、班轮条款（Liner Terms）班轮条款(Liner Terms)，又称泊位条款(Berth Terms)或总兑条款(Gross Terms)，是指由船舶所有人负责雇佣装卸工人，并负责支付装卸及堆装费用。

* p/ Z* V% Q2 T1 R0 o2 s 具体地讲，在装货港，承租人只负责将货物送至码头、船边，并置于船舶吊钩之下，船舶所有人则在船舶吊钩所及之处接收货物在卸货港，船舶所有人负责在船舶吊钩之下交付货物，承租人则在船舶吊钩之下接收货物。

至于费用的划分也完全以此为标准。

在航运实践中，有人误认为只要合同中订立了班轮条款，则此种运输就完全应按照班轮运输的条件来进行，其实不然。

所谓的班轮条款，仅仅是在装卸费的分担问题上仿效了班轮的做法，即由船舶所有人承担装卸费用，而不涉及其他的权利和义务。

二、管卸不管装（F.I.）出租人不负担装货费用条款（FREE IN 其实我们一般用作FILO 就是FREE IN & LINER OUT 俗称“管卸不管装”）出租人不负担装货费用条款(F.I.)，又称舱内收货条款。

在这一条款之下，船舶所有人在装货港只负责在舱内收货，装货费用由承租人负担，而在卸货港所发生的费用则由船舶所有人负担。

三、管装不管卸（F.O.）该条款又称舱内交货条款(F.O.)。

按照该条款，在装货港由船舶所有人支付装货费，在卸货港船舶所有人只负责舱内交付货物，而卸货费则由承租人负担。

四、不管装不管卸（F.I.O）出租人不负担装卸费条款(F.I.O.)，又称舱内收、交货条款。

在此种条款下，船舶所有人只负责在舱内收、交货物，在装卸两港由承租人雇佣装卸工人，并承担装卸费用。

五、不管装卸、积载及平舱费用条款(F.I.O.S.T.)出租人不负担装卸、积载及平舱费条款(F.I.O.S.T.)，又称舱内收、交货并负责积载费用条款。

该条款与班轮条款完全相反，船舶所有人不负责有关装卸的所有费用，所有雇佣装卸工人及有关的装卸费用均由承租人负担。

集装箱运输条款中CY/CY 、 CY/FO、 CY/LO、CY/TACKLE、CY/HOOK解释
1.CY/CY是指堆场到堆场方式，承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱堆场整箱交付收货人； 2 .CY/Fo（free out）承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港但不负责卸货； 3.CY/LO (line out)承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货； 4.CY/TACKLE承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货至接货车上； 5.CY/HOOK承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货，此处当吊臂吊下货物后服务终止。

2002国际货运代理考题多式联运试卷及解答一、判断题1、( × ) 场站收据签发表明货物实际已装船。

2、( √ ) L/C中的有效期是指卖方结汇期。

3、( √ ) L/C中的开证期是指开证行开信用证日期。

4、（×）国际货运代理人是受船的委托与第三方从事业务的人。

5、（×）国际货物代理人充当运输经营人时无权收运费。

6、（×）通常代理中的本人是指货运代理人，也就是被代理人。

7、( √ ) D/R签收表明承运人已收到货物。

8、( √ ) M/R签收表明货物已装船。

9、( √ ) D/O签发表明收货人有权提货。

10、( √ ) ORDER－B/L应背书方可转让。

11、( √ ) 倒签B/L签发日期早于货物实际装船日期。

12、（×）OWC是货主自有箱的英文缩写。

13、( √ ) THC是码头作业附加费。

14、( × ) 顺签B/L签发日期早于货物实际装船日期。

15、( √ ) FOB价格条件下，收货人以保函形式作为到付运费的支付保证，船在目的港交货前，收货人还没有支付到付运费，船对货物行使留置权，收货人说，船无权对货物行使留置权。

16、( √ ) 托运人订舱提出：“货物必须在圣诞节前30天到达目的港”。

船同意承运并在提单上注明，但由于途中产生不合理绕航而无法按时到港，托运人提出船违约，应承担赔偿责任。

17、( × ) 无船承运人不是运输合同当事人。

18、( √ ) 电放责任由电放通知方承担。

19、( √ ) 提单记载CY－CY运输条款，但在提单交货地一栏内未记载具体交货地点，收货人提出由承运人支付卸港至内陆交货地的拖箱费，但船认为CY－CY运输条款由收货人自行承担内陆拖箱费。

20、( √ ) 进口提单记载CY－CY、STC，电子产品，但掏箱后发现箱内装载石头，收货人向保险人提出赔偿要求，保险人不赔。

二、单选题1、L/C的有效期是对（B）的规定。

案例13：CY—CY条款下运输责任的确定CY-CY是国际集装箱整箱货运输条款之一，《中华人民共和国国际海上集装箱管理规定实施细则》(以下称细则)第59条对CY-CY运输条款规定“托运人负责装箱并运至在装箱港集装箱码头堆场交货，海上承运人在装货港集装箱码头堆场和卸货港集装箱码头堆场整箱提货并拆箱。

拆箱后应将空箱于规定时间内交至海上承运人指定的场所”。

从《细则》对CY-CY运输条款的规定，可看出该运输条款中当事人之间的交接责任。

1 CY-CY运输条款下运输方式之确定随着国际货物运输方式的根本性转变，传统经营海上运输业的承运人纷纷“上岸”，向内陆运输区段延伸，并在内地建立自己的仓库、堆场，以揽取更多的货源。

由于承运人运输模式的变化，CY-CY运输条款在实际应用中出现了一系列的问题，如:(l)CY-CY运输条款是指港口的集装箱码头堆场，还是内地集装箱码头堆场?(2)CY-以运输条款是单一的运输方式，还是多式联运?(3)CY-CY运输条款下各当事人之间的责任、费用划分的依据是什么?在实践业务中处理CY-CY运输条款时遇到最多、也难以处理的问题是该运输条款下运输方式如何确定。

现行CY-CY运输条款的应用，无论是运输方式的确定，还是当事人之间责任、费用的划分，早已超出了CY-CY运输条款本身应包含的内容。

同时，无论在概念上、还是实践业务应用中，均会带来模糊认识，从而加剧了当事人之间的责任纠纷。

本案结合现行CY-CY运输条款实务和有关提单制作规范，对CY-CY运输条款下的运输方式之确定原则作几种说明，期待对使用该运输条款的人员有所帮助(l)运输条款是CY-CY，但在提单上仅仅注明装船港、卸船港，此种运输方式为直达海运，即一个海上承运人一张提单。

(2)运输条款是CY-CY，提单上除了注明装船港、卸船港外，又注明了中转地，此种运输方式为海海转运，即由两个海上承运人使用同一种运输工具，完成海海全程运输。

(3)运输条款是CY-CY，但在提单上注明装船港、卸船港、中转地，又注明前一承运人，此种运输方式为海海联运。

1. FO-CY由谁负担⼲线卸船费可选择答案： A、买⽅ B、⽀线船 C、⼲线船 D、卖⽅正确答案：[c]2. 货代以他⼈名义向承运⼈订舱时，运输合同的当事⼈是他⼈与承运⼈。

可选择答案： A、是 B、否　正确答案：[a]3. 货代退货主的佣⾦是按船公司报价计算。

可选择答案： A、是 B、否　正确答案：4. 海上集装箱运输中的国际中转货物是我国海关中规定的：可选择答案： A、进⼝货物 B、过境货物 C、转运货物 D、通运货物正确答案：[c]5. 国际多式联运必须是⼀个运输经营⼈。

可选择答案： A、是 B、否　正确答案：[a]6. 《UCP500》规定全套提单⼀式三份。

可选择答案： A、是 B、否　正确答案：7. 期租船由谁⽀付船舶的航次费⽤可选择答案： A、租船⼈ B、船东 C、货运代理⼈ D、船务代理⼈正确答案：[a]8. 船东宣载9000吨，但因船长宜载过失，船舶实际可装载8000吨，⽽租船⼈在接受载后仅提供7000吨货，并向船东要求2000吨退关费，理由是船东宣载过失。

可选择答案： A、是 B、否　正确答案：9. B/L中的收货⼈通常是L/C中的开证⼈。

可选择答案： A、是 B、否　正确答案：[a]10. B/L中的通知⽅是指可选择答案： A、⽆船承运⼈ B、收货⼈代理 C、与承运⼈订合同的⼈ D、发货⼈正确答案：11. 合同规定数量5000吨，溢短装±5%，租船⼈提供货物5200吨，但仅同意按合同5000吨⽀付运费。

可选择答案： A、是 B、否　正确答案：12. B/L记载SLAC保护谁的利益可选择答案： A、船公司 B、船公司代理 C、托运⼈ D、收货⼈正确答案：[a]13. L/C规定⼀程B/L结汇、⼆程B/L提货时，⼀程船、⼆程船责任划分依据可选择答案： A、⼀程B/L B、⼆程B/L C、MEMO-B/L D、全程B/L正确答案：14. 现代物流管理已经发展了⼏个阶段?可选择答案： A、2个 B、3个 C、4个 D、5个正确答案：15. 商检是⼀种强制⾏为。

上海海事大学附属职业技术学校13物流《海上运输》测验卷C卷试卷一、是非题：本题有40小题，每题0.5分，共 20分。

1. 承运人对托运单核对签认后，承运人与托运人之间对货物运输的相互关系即成立。

（）2. 与班轮运输相比较，租船运输的特点是运输时间不固定。

（）3. 清洁提单是指没有任何有关货物残损、包装不良或其他有碍于结汇的批注的提单。

（）4. CY-CY运输条款通常指装卸港口堆场之间的运输。

（）5. SOC 是船公司箱。

（）6. 提单上的收货人通常是有权提货的人。

（）7. 提货单D/O亦称小提单，是收货人凭以向现场码头仓库或船边提取货物的凭证，它与提单的性质完全相同，具有流通的作用。

（）8. AMSTERDAM 是荷兰的港口。

（）9. HBL中的托运人是信用证受益人。

( )10. 集装箱的长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.6英尺，这种集装箱是1AAA。

（）11. 集装箱设备交单上的记录代码BR、DR分别代表破损、凹损。

（）12. SBL 中的托运人通常是信用证受益人。

（）13. D/R是场站收据。

（）14. 在国际海上运输中，托运人托运一件货物，货物的重量为0.7吨，体积为0.8立方米，通常其运费吨就是0.8。

15. 已知运输条款CY-CY，提单记载装船港、卸船港、一程船、二程船，该提单是海海运提单。

（）16. Shipping order 是装运单。

（）17. 预借B/L签发日期早于货物实际装运日期。

（）18. 特殊货物应在托运单上列明具体货运温度等要求。

（）19. 订舱时托运人向承运人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。

（）20. 托运人就是卖方。

（）21. D/O是提货单。

（）22. 船公司代理人须得到船公司的授权才有权签发提单。

（）23. 班轮公司一般不负责包括装货、卸货和理舱在内的作业和费用。

（）24. 海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须有发货人转让给收货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。