35KV位育变电站华泾路电缆线和煤气管道应力释放孔保护方案word文档下载

燃气管线保护专项方案编号：______施工单位：时间：意见栏施工单位：签章：日期：大连金州中燃城市燃气发展有限公司：签章：日期：主管单位：签章：日期：专项施工技术方案一、工程概况1、工程名称：2、建设单位：3、施工单位：4、现场负责人：联系方式：5、概况：二、施工方式1、管线定位利用探管仪器或专业物探公司，对地下燃气管线进行物探测量，确定燃气管线位置及走向，查清支线数量及延伸距离，并在管线上方撒上白灰线。

2、人工探坑管线定位工作是本工程的首要工作，同时也是重点工作，联系燃气公司相关人员了解燃气管线位置及走向，施工前对交叉点及邻近管线采取人工挖探坑，严禁采用尖锐的铁器或风镐进行挖掘。

中压管线、低压管线左右2米范围内不得使用机械挖掘。

3、平行沟槽平行于燃气管道施工部位须与燃气公司共同根据相关管线资料及影像信息在现场确定管线的范围及走向，利用人工探坑确定燃气管道的埋设深度，并在燃气管线位置撒上白灰线。

经现场测量，新建管线与已建燃气管线水平间距为0.5m，满足《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006及《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63的相关规定。

（此项内容手续办完后，施工单位联合燃气公司进行施工路由后再确定）沟槽边沿距燃气管线0.5米，开挖沟槽深度1.5m，采取分段施工方式，每段开挖长度不得大于12米；除采取分段施工方式外，还须对开挖管沟侧壁进行支撑（支撑方式见图1、图2），开挖弃土堆放位置不得靠近燃气管线一侧，以防塌方。

（此项内容手续办完后，施工单位联合燃气公司进行施工路由后再确定）图1：图2：注意事项：a）开挖过程中，严格控制开挖尺寸；b）开挖、回填尽量减少对基土的挠动；c）土方开挖、回填时，要注意保护燃气警示桩、牺牲阳极保护桩、阀门井等设施。

4、交叉沟槽与燃气管道交叉施工前须与燃气公司共同到现场确定管线的范围及走向，利用人工探坑确定燃气管道的实际埋设深度，并在燃气管线位置撒上白灰线。

经现场测量新建管线与已建燃气管线垂直净距为0.5m，满足《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006及《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63的相关规定。

一、工程概况万阳花园（南区）拆迁安置小区Ⅰ标段工程由舟山市临城新区开发建设有限公司建设，杭州九米建筑设计有限公司设计，浙江宏宇工程勘察设计有限公司，浙江万事达建设工程管理有限公司监理，浙江舟山广宇建设有限公司施工。

我方承建高层33#、34#、35#、36#楼；多层1#、2#、7#、8#、9#、13#、14#、15#、19#、20#、21#、25#、26#、27#、40#楼（合计四幢高层、十五幢多层）及地下车库。

根据设计图纸，工程桩采用混凝土预应力管桩、竹节桩。

为防止工程桩的施工（有一定的挤土效应）对施工现场周边的管线、道路等破坏。

建设单位委托设计单位进行统筹设计：本工程管桩施工前，先施打应力释放孔。

根据我施工方拿到的设计图纸，在场地工程桩的东侧，靠近富力岛路施打一排南北方向直径600mm、深度10米/根的应力释放孔。

我方施工数量为150根。

我方拟计划投入一台钻孔桩机，按10根/天进度，总计划施工期为15天。

二、地质情况根据勘探孔揭露及室内土工试验成果，考虑岩土层的成因、时代和埋藏分布规律，将勘探深度以内地基土划分为7个工程地质层组，其中①层、⑧层和⑫层各分2个亚层，⑥层分为3个亚层。

从上往下依次为：①1层杂填土（mlQ4）杂色，松散，主要由碎石、建筑垃圾组成，主要分布于场地东侧及场地西南角。

层厚0.50~1.20，平均1.02m。

①2层粉质粘土（mQ43）灰黄色，软可塑为主，局部软塑，含铁锰质氧化物，土质较不均，中压缩性，切面较粗糙，局部较光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。

表层30cm左右为耕植土。

个别钻孔有缺失，层厚1.10~3.50m，平均1.52m，层顶高程0.55~1.54m，平均1.05m。

②层淤泥质粉质粘土（mQ43）灰色，饱和，流塑，含少量粉细砂、较多有机质和腐植物，有轻微腥臭味，土质稍不均，高压缩性，切面较光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。

全场地分布，层厚11.90~24.60m，平均15.54m；层顶高程-2.54~-0.15m，平均-1.21m。

燃气管道保护方案审批：审核：编制：目录1 编制依据 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制目的 (1)2 工程概况 (1)2.1. 工程简介 (1)2.2 水文气象 (1)2.3 地形地貌 (1)2.4 工程内容 (1)3 管线探查方案及保护措施 (2)3.1 燃气管线探查方案 (2)3.1.1 探沟（坑）开挖 (2)3.2管线保护措施 (3)3.2.1燃气管道保护措施 (3)3.3 管线施工监测 (5)4 管线事故的处理 (5)4.1 燃气管线挖断、泄露事故的处理 (5)4.2 管线保护责任制 (6)5 管线施工应急预案 (6)5.1 施工现场意外伤害事故应急响应步骤 (6)5.2 安全事故紧急处理预案 (7)1 编制依据1.1 编制依据（1）（2）（3）《城镇燃气设计规范》GB50028-2006；（4）《混凝土结构工程施工规范》GB506666-2011；（5）《中华人民共和国安全生产法》；（6）《建设工程安全生产管理条例》；（7）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011(2011最新版)。

1.2 编制目的为了防止和减少施工过程中及施工完成后造成对管线及地上构筑物的破坏，明确本单位安全生产工作的重大问题和工作重点，提出预防事故的思路和办法，全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，并有针对性地的采取救援措施，防止事故的进一步扩大，减少人员伤亡和财产损失，特制定本方案。

2 工程概况2.1. 工程简介xxxxxx2.2 水文气象XXXXXXX2.3 地形地貌XXXXXX2.4 工程内容工程内容：某某地区的燃气管道的保护。

地理位置如下图所示。

3 管线探查方案及保护措施3.1 燃气管线探查方案3.1.1 探沟（坑）开挖我部物探小组对施工区域各类管线进行勘探。

标明走向及管线埋设深度。

我部积极对接深圳燃气公司，充分了解施工范围内的燃气管道管径、材质、走向以及埋设深度。

邀请燃气公司相关技术人员实地踏勘，做好标记标识。

燃气管线保护方案(模板) 燃气管线保护专项方案施工单位：时间：编号：______意见栏施工单位：签章：日期：XXX：签章：日期：主管单位：签章：日期：专项施工技术方案一、工程概况1、工程名称：2、建设单位：3、施工单位：4、现场负责人：联系方式：5、概况：本工程旨在保护地下燃气管线，确保施工过程中不会对管线造成损害。

工程包括管线定位、人工探坑、平行沟槽和交叉沟槽等步骤。

二、施工方式1、管线定位利用探管仪器或专业物探公司测量地下燃气管线，确定管线位置及走向，并在管线上方撒上白灰线。

同时，联系燃气公司相关人员了解燃气管线位置及走向，采取人工挖探坑的方式对交叉点及邻近管线进行探测，严禁使用尖锐的铁器或风镐进行挖掘。

中压管线、低压管线左右2米范围内不得使用机械挖掘。

2、人工探坑管线定位工作是本工程的首要工作，同时也是重点工作。

施工前对交叉点及邻近管线采取人工挖探坑，以确保管线的准确位置和埋设深度。

在挖掘过程中，要注意保护燃气警示桩、牺牲阳极保护桩、阀门井等设施。

3、平行沟槽在燃气管道施工部位平行开挖沟槽时，必须与燃气公司共同根据相关管线资料及影像信息在现场确定管线的范围及走向，并利用人工探坑确定燃气管道的埋设深度。

经现场测量，新建管线与已建燃气管线水平间距为0.5m，满足相关规定。

沟槽边沿距燃气管线0.5米，开挖沟槽深度1.5m，采取分段施工方式，每段开挖长度不得大于12米。

除采取分段施工方式外，还要对开挖管沟侧壁进行支撑，以防塌方。

开挖弃土堆放位置不得靠近燃气管线一侧。

4、交叉沟槽与燃气管道交叉施工前，必须与燃气公司共同到现场确定管线的范围及走向，并利用人工探坑确定燃气管道的实际埋设深度。

经现场测量，新建管线与已建燃气管线垂直净距为0.5m，满足相关规定。

开挖过程中，要严格控制开挖尺寸，并尽量减少对基土的挠动。

XXX开挖、回填时，要注意保护燃气警示桩、牺牲阳极保护桩、阀门井等设施。

注意事项：本工程涉及到燃气管线的保护，施工单位必须严格按照本方案进行施工。

35KV位育变电站华泾路电缆线和煤气管道应力释放孔保护方案上海裕良建设工程有限公司二OO七年十一月一日目录一、工程概况二、编制依据三、现场具体情况四、施工保护措施五、释放孔工作量六、附图本工程位于徐汇区华泾街道华泾路以南，西新港以东。

本工程拟建35KV位育变电站，结构为框架结构，拟采用桩基。

建设单位：上海电力公司设计单位：上海电力设计院有限公司勘察单位：华东师范大学工程勘察部监理单位：上海市电力工程建设监理有限公司总包单位：上海海怡建设集团有限公司桩基施工单位：上海裕良建设工程有限公司35KV位育变电站—35KV位育变电站35KV位育变电站北侧的规划红线南面900 mm处实埋有一根东西方向的10KV电缆线，又有华泾路的4米人行道北面500 mm处埋设有一根东西方向的Φ300mm 煤气管道。

35KV位育变电站与电缆线、煤气管道相临距离较小，分别只有4.1米和9.5米。

设计桩长为18.5米，变电站与电缆线、煤气管道的相临距离均小于1.5倍工程桩桩长的桩基施工安全距离。

四、施工保护措施考虑以上情况沉桩施工产生的挤土效应对其会有所影响，特提出如下保护方案：1、压桩施工对环境的影响大量、密集的挤土桩在沉入饱和软粘土地基过程中会产生较高的超静孔隙水压力，使沉桩区一定范围内的地表和深层土体发生水平、竖向位移，并可能导致已埋设的管线偏位、扰曲和上浮，给邻近原有的煤气管道和电缆线造成损害。

2、施工流程合理安排沉桩流程，应靠近华泾路的桩位先行施工，使之形成封闭装。

施工时先将北面A轴线的桩全部压完，再由东向西或由西向东一排一排向南施工。

3、应力释放孔保护措施35KV位育变电站与北侧规划红线的距离为5000 mm，应在此范围内设置三排应力释放孔。

根据施工现场情况，10KV电缆线在规划红线向南900 mm处，而高压电缆线的安全距离为1000mm左右，为保险期间应在电缆线往南1500mm处布置第一排东西方向应力释放孔，再往南500 mm处布置第二排东西方向应力释放孔，最后再往南500 mm处布置第三排东西方向应力释放孔。

一、工程概况及设计施工参数㈠工程概况本工程位于徐汇区华泾街道华泾路以南，西新港以东。

本工程拟建35KV位育变电站，结构为框架结构，拟采用桩基。

建设单位：上海电力公司设计单位：上海电力设计院有限公司勘察单位：华东师范大学工程勘察部监理单位：上海市电力工程建设监理有限公司总包单位：上海海怡建设集团有限公司桩基施工单位：上海裕良建设工程有限公司㈡设计施工参数本工程桩基采用钢砼预制方桩，静力压桩方法，桩型JAZHb-230-108.5B，桩长18.5m，选自图集《预制钢筋混凝土方桩》（04G361）。

混凝土强度等级C40。

桩尖入第⑤2-2层土，单桩极限承载力标准值为736KN，单桩竖向承载力设计值为460KN。

⒈设计桩规格、桩型：300×300×（10000+8500）mm JAZHb-230-108.5B⒉设计桩顶标高：±0.000相当于绝对标高+6.400m桩顶标高：相对标高－4.090m相当于绝对标高+2.310m⒊桩数：300×300×（10000+8500）mm：187根二、编制依据⒈上海市工程建设规范《地基基础设计规范》（DGJ08-11-1999）⒉上海市工程建设规范《地基处理技术规范》（DGJ08-40-94）⒊《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）⒋国标《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）⒌《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）⒍《预制钢筋混凝土方桩》（04G361）⒎《35KV位育变电站—岩土工程勘察报告》（工程编号：06-21）⒏ 35KV位育变电站总平面图、桩位平面布置图等有关资料。

三、工程地质概况㈠地形地貌拟建场地地貌类型属滨海平原区，场地地形平坦。

（据岩土工程勘察报告）㈡地基土构成拟建场地地基土构成自上而下依次为：①1层杂填土（层厚1.40m～3.60m）、①2层浜填土（层厚0.70m～2.20m）、②1层粉质粘土（层厚0.60m～1.10m、比贯入阻力Ps平均值0.86MPa）、②2层淤泥质粉质粘土（层厚0.80m～1.10m、比贯入阻力Ps平均值0.48MPa）、③层淤泥质粉质粘土（层厚 3.10m～4.10m、比贯入阻力Ps平均值0.43MPa）、④层淤泥质粘土（层厚6.90m～8.10m、比贯入阻力Ps平均值0.46MPa）、⑤2-1层粉质粘土夹砂质粉土（层厚5.00m～5.60m、比贯入阻力Ps平均值3.21MPa）、⑤2-2层砂质粉土（层厚3.10m～3.40m、比贯入阻力Ps平均值6.01MPa）、⑤3层粘土（层厚2.00m～2.00m、比贯入阻力Ps平均值1.07MPa、）、⑥层粉质粘土（层厚3.70m～3.90m）、⑦层砂质粉土（未钻穿）。

施工保护方案xxxx有限公司一、工程概况本工程为门站接华润预留阀门工程，我单位主要负责预留阀门至门站内工艺区管道安装，此部分工程涉及土方工程量为管沟开挖及回填和华润预留阀门井拆除与恢复，为保证本次工程顺利实施避免发生安全事故，特编制此方案。

二、地下管线调查1、现场情况咨询此次施工涉及交叉管线有，华润高压燃气、自来水2、地下管线探挖之前先进行无线探测来确定地下管线的位置后，再在地面做好颜色标识。

确定管线位置后施工区域内不得堆放各种物资、设备，各种机械。

人工探管后再行机械开挖管沟。

三、管线保护措施1、管线保护目标工程施工全过程中应无地下管线责任事故。

2、管线保护组织机构及职责由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。

组长：XXX副组长：XXX成员：XXX组长：负责指挥，任务是发布抢险、抢救指令。

副组长：负责与有关管线监护单位共同制定相应的应急抢险、抢救方案。

成员：任务是掌握了解事故情况，组织现场抢险、抢救工作。

3、管线保护的前期调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。

（1）从技术上引起重视：我部技术负责人从现状管线保护角度考虑管线可操作性和安全性，确保地下管线无事。

（2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据燃气管道所属部门，摸清现状原管线的管位和走向，对明确的管线确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线的走向。

并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。

施工作业时管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。

在整个施工过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。

4、阀门井破除方案及应急措施（1）、井内气体检测根据密闭空间作业要求，先进行强制通风后对井内可燃气体和有毒气体进行检测。

使用甲烷检测仪和四合一气体分析仪检测，确定井内环境安全具备下井条件。

（2）、井内阀门支护：采用砖墙与钢板形成隔离体，限制土石颗粒坠落、挤压或振动阀门。

如上图，红色部分为我方保护措施，避免施工时损伤到现有阀门。

一、工程概况岭北六路道路工程位于江西省省级党政机关搬迁置换项目B地块（临江）片区中部，岭北五路与卧龙大道和丰和南大道与赣江大道围成的区域。

岭北六路为东西向城市支路，主要服务省级行政中心临江片区厅级单位通勤出入，道路西起丰和南大道，经红谷南大道，东至赣江南大道，道路中心线为一条直线，对应设计桩号为K0+000~K0+759.698，设计全长759.698m。

道路红线宽32m，一块板断面型式，机、非混行，车行道宽22m，两侧人行道各宽5m。

西侧K0+033和东侧K0+650处都有一条南北向煤气管线横穿，项目部采用人工开挖探坑确定煤气管线的埋深和走向。

燃气管线影响道路施工，需对煤气管线进行加固保护。

二、管线保护方案1、施工前准备施工前应由燃气管线单位对我方进行管线现状分布情况的技术交底，并进行现场踏勘，具体摸清燃气管线的走向、埋深等分布情况，并用标示牌或警示标志标注。

将自来水管线的保护措施作为重点内容来抓，由专人负责管线的探管、保护加固燃气工作，把管线保护措施、加固方案落到实处。

2、沟槽开挖项目部根据探沟已探明的燃气管线位置对煤气进行沟槽开挖，根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008的要求和保证煤气管线的安全需要，在距燃气管道边1m范围内均采用人工开挖，严禁采用机械进行开挖。

3、管线保护为保证煤气管线安全，采用砖砌墙进行隔离上加盖板覆盖，管线四周回填细砂的方式进行煤气管线保护。

具体做法如下图：保护沟砌筑的要求：1、保护沟必须砌筑在坚实土壤上；2、保护沟与管道间距需大于等于规定间距；3、盖板下方需要2~3cm间隙不填砂；（2）钢筋绑扎及安装钢筋按20cm*20cm间距进行绑扎，间距、长度及均按设计规范要求进行。

在各成型钢筋上挂牌标识，钢筋运输过程中要轻移轻放，钢筋现场绑扎成型。

（3）模板支设模板采用钢模板，模板安装后进行校正，检查模板的断面尺寸、标高、轴线位置、接缝宽度、垂直度。

各项指标满足要求后进行加固，确保混凝土浇筑过程模板不变形。

一、前言应力释放孔施工是道路、桥梁、隧道等工程中常用的施工方法，其主要目的是缓解由于温度、荷载等因素引起的结构应力集中，提高结构的安全性和耐久性。

本方案旨在详细阐述应力释放孔的施工过程，确保施工质量和安全。

二、施工准备1. 施工材料：（1）钻孔设备：钻机、钻杆、钻头等；（2）锚杆：预应力锚杆、普通锚杆等；（3）锚具：锚杆锚具、垫板、螺母等；（4）灌浆材料：水泥、水、外加剂等；（5）钢筋：用于加固应力释放孔的钢筋。

2. 施工工具：（1）钢尺、水平尺、线锤等测量工具；（2）扳手、螺丝刀等工具；（3）灌浆泵、搅拌机等设备。

3. 施工人员：（1）施工队伍应具备相关资质，施工人员应经过专业培训；（2）施工人员应熟悉应力释放孔的施工工艺和注意事项。

三、施工工艺1. 施工准备（1）根据设计图纸，确定应力释放孔的位置、数量、孔径和深度；（2）检查钻孔设备、锚杆、锚具、灌浆材料等施工材料是否齐全、合格；（3）确定施工顺序，确保施工质量和安全。

（1）根据设计图纸，确定钻孔位置，并在地面做好标记；（2）使用钻机进行钻孔，钻孔过程中注意控制钻速和钻向，确保钻孔质量；（3）钻孔完成后，检查孔深、孔径是否符合设计要求。

3. 锚杆安装（1）根据设计要求，确定锚杆的长度、直径和锚固长度；（2）将锚杆插入钻孔中，确保锚杆与孔壁紧密贴合；（3）使用锚具将锚杆固定，确保锚杆锚固牢固。

4. 灌浆（1）根据设计要求，选择合适的灌浆材料；（2）将灌浆材料搅拌均匀，倒入锚杆孔中；（3）使用灌浆泵将灌浆材料灌入锚杆孔，确保灌浆饱满、密实。

5. 钢筋加固（1）根据设计要求，确定钢筋的规格、数量和布置方式；（2）将钢筋绑扎在锚杆上，确保钢筋与锚杆连接牢固；（3）对钢筋进行加固处理，提高应力释放孔的承载能力。

6. 施工验收（1）检查应力释放孔的位置、孔深、孔径、锚杆锚固、灌浆等是否符合设计要求；（2）检查钢筋加固情况，确保钢筋与锚杆连接牢固；（3）对施工质量进行评估，确保施工质量达到设计要求。

可编辑修改精选全文完整版一、工程概况大鹏路改造线路较长，总长1671.7m，沿线门店、居民区较多；燃气管道老管道布置在大鹏路北侧，新燃气管道埋设在现路灯管道下。

二、管道保护方案鉴于二侧人行道下原来的地下管道复杂，且物探资料距今已经有一段时间，实际情况发生了改变；为使本次工程早日竣工和保证施工质量，从安全角度考虑，针对燃气管道按本方案进行保护。

1、管道保护目标工程施工全过程中应无燃气管道责任事故。

2、管道保护组织机构组长：夏正华成员：3、管道保护的前期调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管道的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。

（1）从技术上引起重视：我项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，已从现状燃气管道保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管道无事。

（2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据燃气管道单位现场提供的管道分布情况现场探测，摸清现状各管道的管位和走向，确认其埋深和走向，在管道转角处，须找到转角位置，明确角度变化与管道的走向。

并插小木牌，小木牌标明管道名称、走向、埋深等。

在用挖掘机进行沟槽开挖时，管道保护员、施工员随时监测，并委派专人指挥挖掘机操作。

在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。

挖掘机驾驶员须有较高的操作水平，并有良好的配合意识，能坚决服从现场专人指挥及管道单位的安排。

（3）如在施工路段有现状管道，则根据不同的管道性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管道安全无事故。

4、管道保护管理措施（1）工程实施前邀请燃气单位对我们进行管道保护的相关交底，对施工现场地下管道的详细情况和专业单位对制定管道保护措施提供宝贵意见，并向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，明确各级人员的责任。

（2）落实保护燃气管道的组织措施，管道单位委派管道保护专职人员协助本工程地下管道的监督保护工程，项目部现场管理人员与各施工队及各班组的兼职管道保护人，组成燃气管道监护体系。

煤气管道带压开孔作业的安全技术保障范本一、目的本安全技术保障范本旨在确保煤气管道带压开孔作业按照严格的安全规范进行，有效减少事故风险，保障工作人员及周围环境安全。

二、适用范围本安全技术保障范本适用于进行煤气管道带压开孔作业的工作场所，包括相关设备和工作人员。

三、安全技术保障措施1. 前期准备1.1 进行煤气管道带压开孔作业前，应组织专门的技术人员进行现场勘察和评估，确保工作环境符合安全要求。

1.2 在开展工作之前，应将有关技术指导文件、安全规程、救援预案等资料准备齐全，并全部工作人员做好必要的培训和安全教育。

2. 设备和工具的安全2.1 使用前应对设备和工具进行检查，确保其完好可用，并做好备用计划，以防设备或工具出现故障。

2.2 在工作过程中，应根据具体情况选择适当的工具和设备，避免不必要的风险。

2.3 在进行维修和更换设备或工具时，工作人员应严格按照操作规程进行，并固定好设备和工具，防止滑落和损坏。

3. 安全防护措施3.1 工作现场应设立明显的安全警示标志，在入口处设置防护栏杆，并对现场进行围护，以确保未经许可的人员不得进入。

3.2 工作人员应穿着符合安全规范的个人防护用具，包括安全帽、安全鞋、防护服等，并应定期检修。

3.3 在危险作业现场，应设置警示灯和警示标志，确保工作人员清楚知晓危险的存在。

4. 安全操作要求4.1 工作人员应熟悉操作规程，严格按照规程进行操作，防止错误操作导致事故发生。

4.2 在进行煤气管道带压开孔作业时，应确保煤气管道压力降至安全范围内，并在操作过程中不得超过规定的压力限制。

4.3 开孔作业前，应确定周围是否存在易燃物质，并采取必要的防火和防爆措施，确保安全。

5. 紧急救援和应急预案5.1 在进行煤气管道带压开孔作业时，应编制详细的应急预案，并确保所有工作人员熟悉应急程序。

5.2 在作业现场应装备必要的急救设备和消防器材，并保持其正常状态，随时待命。

5.3 在发生事故时，及时启动应急预案，迅速组织救援，并采取必要的措施进行人员疏散和现场封堵，以减少事故损失。

煤气管道带压开孔作业的安全技术保障范本煤气管道带压开孔作业是一项涉及高风险的工作，需要严格遵守安全操作规程以保障工人的安全。

以下是一份煤气管道带压开孔作业的安全技术保障范本，供参考使用。

一、前期准备工作1. 工作前确定管道内压力，计算管道的最大承受压力。

2. 确定工作场所的危险区域，并制定相应的隔离措施。

3. 完成工作许可申请，获得相关批准文件。

4. 准备相应的安全设备和工具，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。

5. 员工参加培训，了解相关工作规程和危险性。

二、安全措施1. 建立临时隔离区：在工作场所周围设置临时隔离区，禁止未参与作业的人员进入。

设置明显的警示标志和安全警戒线，确保作业区域的安全。

2. 工具和设备检查：确保使用的工具和设备完好无损，没有松动、破裂或其他安全隐患。

仔细检查管道和相关设备的状况，确保无泄漏或其他损坏。

3. 管道准备：将要开孔的管道部位清洁并彻底排除内部压力，采取相应措施固定阀门，以防止异常开启，导致威胁工人安全。

4. 工作许可：工人在执行带压开孔作业之前，必须获得相应的工作许可。

只有经过培训并具备一定经验的工人才能获得工作许可。

5. 监控和检测：在开孔过程中，使用合适的检测设备对煤气的浓度进行监测。

如果检测到煤气泄漏，立即停止开孔作业，采取相应措施进行修复。

6. 通风系统：在开孔作业期间，确保有足够的通风系统运行，保持工作区域的空气流通，防止气体积聚和引发事故。

7. 防护措施：工人必须佩戴适当的安全防护装备，包括防护帽、防护眼镜、防护手套等。

确保工人的身体和面部得到有效的保护。

8. 应急预案：制定详细的应急预案，明确各种事故情况下的应对措施。

为工作人员提供应急培训，提高应对突发情况的能力。

三、操作流程1. 交底和检查：在开孔之前，由负责开孔的人员和相关部门负责人进行操作流程和安全技术的交底，并进行检查确认。

2. 管道标识和控制：在进行开孔作业之前，对管道进行标识，并确保有固定的控制措施，以避免误操作和安全事故发生。

高压燃气管道保护方案一、燃气管道概况南京国博射频集成电路产业化项目工程位于正方大道五十五所对面，其北侧临时道口处有根DN508高压天然气钢管，管道内压力为4Mpa。

施工区域内管顶距离地面约2.5米，管道走向为东西走向，道口宽度为36m，现需对此36m区域内管道进行加固保护。

二、管线保护技术措施1、管线探明在临时道口施工前，根据现场燃气管道指示牌及燃气部门人员现场指定位置，采用人工开挖探沟，直至燃气管完全暴露。

2、燃气管保护在明确燃气管走向后，在暴露的燃气管两侧进行人工开挖，开挖后的土地标高与管底标高平齐，管道两侧分别距30cm浇筑8m长70cm宽10cm厚混凝土垫层，混凝土内绑扎Φ18@150单层双向钢筋，垫层上浇筑8m长1m高50cm宽的钢筋混凝土剪力墙，其内绑扎Φ20@600纵向及Φ14@300横向双层双向钢筋，剪力墙中间用黄沙将管道覆盖，填平至剪力墙顶端，剪力墙上绑扎Φ16@150单层双向钢筋，并浇筑40cm厚顶板。

顶板上用土回填并夯实。

其上再用两块6m长2m宽2cm 厚钢板覆盖保护。

考虑管道承受能力，其上道路需用钢筋混凝土路面，22m长8m 宽的道路内绑扎Φ20@300单层双向钢筋，管顶4m范围内再加一层Φ18@300单层双向钢筋，再绑制两个8Φ18梁承担压力，其上浇筑35cm混凝土。

浇筑完混凝土后，考虑到沥青的韧性、抗压性以及拉伸性好，所以混凝土上铺5cm厚沥青路并恢复之前破坏的绿化。

在开挖及加固阶段，安排专职安全员负责燃气管道的开挖和加固工作。

三、确保管线安全的保护措施1、燃气管线保护总体设想（1）建立组织体系，运用科学的管理手段、方法、做好管线保护工作，处理施工中管线事故；（2）建立管线教育制度，加强施工人员对管线认识；（3）实施管线交底制度；（4）制定管线保护措施。

2、管线保护及协调措施（1）详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实施前召开由各管线单位参加的施工配合会议，进一步收集管线资料。

目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、综合管沟施工 (2)（一）、基坑开挖工程 (2)（二）、边坡支护 (3)（三）、燃气管道保护 (3)四、安全保证措施 (5)(一)安全管理措施 (5)(二)安全技术措施 (6)1.基坑开挖安全措施 (6)2.用电安全防范措施 (6)3.机械安全防范措施 (7)五、突发事件应急预案 (7)(一)工程施工应急管理机构 (8)(二)工程施工应急预案 (8)附件1 (9)综合管沟施工中燃气管道保护专项方案一、工程概况太行大街综合管沟K26+648.5处有一燃气管道斜跨综合管沟，跨距30m，直线跨距22.5m，综合管沟埋深10.3m，燃气管道埋深2.12m，管沟顶至燃气管道底相距0.443m。

为保证施工过程中燃气管道的安全，在燃气管道处前后10m采用放坡大开挖施工技术进行综合管沟基坑开挖。

采用“喷锚土钉墙+碗扣支架”支护，分段、分区、分层进行土钉墙、碗扣支架和综合管沟施工。

工程地质特性：本工程所在场地地形较平坦，在地貌上属于滹沱河一级阶地，除填土层外，主要地层均为第四世纪山前冲洪积相沉淀物。

地下25m范围内无地下水。

二、编制依据1.《石家庄滹沱新区起步区太行大街综合管沟工程施工图设计土建工程》；2.《混凝土强度检验评定标准(GB/T 50107-2010) 》；3.《混凝土质量控制标准(GB 50164-2011) 》；4.《岩土锚杆（索）技术规程 CECS 22：2005》；5.《建筑工程冬期施工规程(JGJ/T 104-2011 备案号J1189-2011) 》；6.《市政工程质量通病及防治》。

7.《建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB 50202-2002)》8.《建筑基坑支护规程》9.《石家庄滹沱新区起步太行大街综合管沟支护工程》施工图补充设计10.《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》三、综合管沟施工本段开挖工程采用“边开挖、边支护”的施工方法进行基坑开挖。

燃气管线迁改及保护方案(总10页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除目录一、编制依据.......................................... 错误!未指定书签。

二、工程概况.......................................... 错误!未指定书签。

1、工程简介........................................... 错误!未指定书签。

2、燃气管线与结构位置关系 (2)三、项目管理机构 (2)四、管线迁改及保护方案................................ 错误!未指定书签。

五、管线沉降监测 (4)1、监测目的 (4)2、测量仪器 (4)3、测量实施 (5)六、安全措施 (6)七、应急预案 (6)1．应急预案工作流程图 (6)2．项目部组建应急领导小组 (7)3．应急资源储备 (8)4．事故事件处置 (8)5．燃气管线事故应急预案 (9)6．火灾应急预案 (10)八、附图1.华雅站燃气管线现状图2.华雅站燃气管线迁改图3.华雅站燃气管线监测图华雅站燃气管线迁改及保护方案一、编制依据1）《中华人民共和国城镇燃气管理条例》2）国家、湖南省、长沙市发布实施的相关法令、法规及行政命令。

3）设计图纸中要求的技术规范、规定和标准。

二、工程概况1、工程简介长沙地铁5号线华雅站位于长沙大道与万家丽路交叉口南侧，为地下二层双跨框架岛式车站，共含10个出入口、5个风亭、1个消防泵房，基坑埋深16.8m～19.9m，车站长493.8m，标准段宽20.7m。

支撑系统采用“800mm 厚的地下连续墙/d=800mm钻孔灌注桩+钢筋混凝土支撑/钢支撑”。

其中1、2、3、4、8号出入口以及消防泵房、4号风亭从车站旁侧外伸出地面，其他附属结构从顶板出地面。

第一节工程概况一、工程简介省属塘南区块省直专用房项目位于杭州市西湖区，该地块东至杭三大桥、西至紫荆花路、北至余杭塘河、南接华立·星洲花园，规划用地面积约为87410平方米。

本工程由浙江省轻纺建筑设计院设计，设有1层地下车库，桩基础设计采用钻孔灌注桩，桩径为φ600mm～1000mm；基坑支护分住宅和公建两个独立的基坑，基坑开挖深度在7.00m～8.35m 左右，该深度范围土层以淤泥土为主，工程性质较差。

本着经济、安全、可行的原则，本基坑支护采用钻孔灌注桩排桩加一道钢筋混凝土支撑，并结合水泥搅拌桩止水帷幕，局部坑中坑采用水泥搅拌桩重力式挡墙围护形式。

根据施工合同，本工程基坑围护及桩基工程施工计划施工总工期为180个日历天，施工期约在2007年10月25日至2008年4月22日，施工内容包括桩基工程、围护工程、土方工程。

二、与本工程相关的单位建设单位：浙江省省直机关后勤房地产开发有限公司设计单位：浙江省轻纺建筑设计院勘察单位：杭州市勘测设计研究院监理单位：杭州市城市建设监理公司施工单位：浙江省地质矿产工程公司三、基坑围护设计说明及要求（一）水泥搅拌桩1、本工程采用φ600水泥搅拌桩作止水帷幕，搭接15㎝，桩长9.5~10.85m；水泥搅拌桩采用32.5普通硅酸盐水泥，水泥掺入量为土重的15%，木质素掺量为水泥掺量的0.2%。

2、搅拌桩施工工艺为第一次预搅下沉至设计标高，喷浆提升；第二次下沉至设计标高，喷浆提升复搅，提升速度控制在0.5m/min为宜，应确保水泥掺入量满足要求。

3、搅拌桩成桩均匀、连续、无缩径和断层，严禁在提升喷浆过程中断浆，特殊情况造成断浆应重新成桩施工，搅拌桩垂直偏差≯0.5%。

4、相邻桩施工间隙时间不大于24小时,否则认为已出现裂缝,必须采取补救措施。

5、搅拌桩28天龄期的单轴抗压强度不应低于0.8MPa。

（二）排桩钻孔桩1、钻孔灌注桩混凝土标号为C25，桩长14.2~19m、桩径600.700；钢筋笼采用焊接，主筋保护层厚度为50㎜。

一、工程概况工程名称：李子园A块保障性住房项目工程地点:普陀区武威东路以南、桃浦西路以西、规划道路两侧地块建设单位：上海荣威置业有限公司设计单位:上海东方建筑设计研究院有限公司勘察单位：上海岩土工程勘察设计研究院有限公司投资监理：上海宏大工程投资咨询有限公司工程监理：上海众兴建设工程监理有限公司上海鼎颐建设监理有限公司施工单位：上海盛鑫建设工程有限公司本项目为普陀区保障性住房.拟建八栋二十九～三十五层住宅，三栋二~ 四层商铺组成。

基地面积45600 m²，总建筑面积总建筑面积191153。

04m²。

1＃楼建筑面积18460。

71m²，商铺建筑面积2003.74m²，9＃楼建筑面积2956.68m²,3＃楼建筑面积14019。

64m²。

二、现场地质概况1、第错误!1层填土，上部混夹多量碎砖、碎石等杂物，局部表层有水泥地坪，下部以粘性土为主，含植物根茎及少量小石子等；第错误!2层浜填土，含较多黑色有机质、腐植物等,有臭味。

2、第○，2层褐黄～灰黄色粉质粘土，含氧化铁斑点及铁锰质结核，局部夹少量薄层粉性土及粘土，土质自上而下逐渐变软，呈可塑~软塑状，中等~高等压缩性。

3、第错误!层灰色淤泥质粉质粘土,含云母、有机质，夹薄层粉性土，土质不均匀，呈流塑状，高等压缩性；第错误!夹层灰色粉砂,颗粒成分主要以云母、长石、石英为主，夹薄层粘性土，局部夹砂质粉土、粘质粉土，土质不均匀，呈松散~稍密状，中等压缩性。

4、第错误!1层灰色淤泥质粘土，含云母、有机质，局部夹少量薄层粉砂，土质均匀，呈流塑状，高等压缩性;第错误!2层灰色粉砂，颗粒成分主要以云母、长石、石英为主，局部夹砂质粉土及薄层行粘土，土质不均匀,呈中密状，中等压缩性。

该层仅在拟建场地东侧有分布.5、第错误!1层灰色粘土,含有机质、腐殖质及钙质结核，局部夹多量粉质粘土，呈软塑～可塑状，高等～中等压缩性；第错误!3—1层灰色粉质粘土，含有机质、腐殖质偶钙质结核，局部夹薄层粉性土及粘土，呈可塑状，中等压缩性；第错误!3—2层灰色粉质粘土,含云母，夹薄层粘性土,局部夹砂质粉土、粉砂，呈稍密状，中等压缩性；第○，54层灰绿色粉质粘土，含氧化铁斑点及铁锰质结核，局部夹薄层粉性土，呈硬塑~可塑状,中等压缩性。