厂拌热再生沥青混凝土技术的研究与应用

厂拌热再生沥青混合料路面应用厂拌热再生沥青混合料（以下简称热再生沥青）是一种通过再生沥青回收技术处理废旧沥青混合料，将其作为原料进行再加工，制成新的沥青混合料。

热再生沥青具有资源可再生利用、环保低碳排放、性能稳定可靠等优点，在路面工程中得到了广泛应用。

热再生沥青的生产过程主要包括废旧沥青混合料的回收和再生沥青的制备两个部分。

废旧沥青混合料通过专业设备进行回收，经过解冻、筛分、加热、干燥等工序，去除其中的杂质和水分，并将其与新鲜沥青、填料等原材料按照一定的配比进行混合。

在混合过程中，再生沥青通过高温加热来保持其流动性，确保混合料的均匀性和稳定性。

最终，制成的热再生沥青可用于路面铺设。

热再生沥青混合料在路面应用中有许多优势。

首先，热再生沥青可以有效地回收和利用旧有路面上的沥青，实现资源的再利用，减少对原材料的需求，降低成本。

其次，热再生沥青的生产过程中能够减少新鲜沥青的使用量，减少对原油的依赖，有利于保护环境和减少二氧化碳的排放。

再次，热再生沥青具有较高的稳定性和耐久性，能够提供良好的路面性能和使用寿命。

此外，热再生沥青还能够有效地降低噪音和水雾，提升行车的舒适性和安全性。

热再生沥青混合料的路面应用需要注意以下几个方面。

首先，废旧沥青混合料的回收和再生需要进行合理的工艺流程和设备选择，以确保再生沥青的质量和性能。

其次，在热再生沥青的配方设计中，需要综合考虑各项指标和要求，确定合适的沥青含量、填料配比、加工工艺等参数。

再次，热再生沥青的施工需要根据具体情况选择适当的施工方法和施工工艺，确保施工质量和效果。

最后，热再生沥青混合料的养护和维护也是关键，需要加强对路面的定期检查和维修，及时处理破损和损坏，延长路面的使用寿命。

总之，热再生沥青混合料作为一种新型的路面材料，具有许多优势和潜力，在路面工程中应用前景广阔。

未来，随着科技进步和工艺改进，热再生沥青混合料的生产和应用将进一步普及和完善，为建设更加高效、环保、可持续的道路交通系统做出贡献。

沥青混凝土路面施工方法热再生技术的应用与效益分析近年来，随着社会经济的快速发展，交通运输领域对道路的需求也不断增长。

在道路建设中，沥青混凝土路面广泛应用，然而，传统的路面施工方法对环境造成了一定影响。

为了减少资源浪费和环境负荷，越来越多的注意力被转向了热再生技术。

本文将重点探讨沥青混凝土路面施工方法中热再生技术的应用以及所带来的效益。

热再生技术是指通过对废旧沥青混凝土路面进行回收再利用，减少对新材料的需求。

具体而言，该技术主要包括冷铣刨、热再生拌和等步骤。

首先，利用冷铣刨机对旧路面进行铣刨处理，将旧沥青层和上层混凝土进行分离。

然后，将所得的沥青层碎石进行再生热拌和，加入适量添加剂和新沥青，经过搅拌后重新形成热再生沥青混凝土，再铺设到道路上，最后压实和养护。

这一系列步骤使得废旧沥青混凝土得到了有效回收利用，以达到节约资源并保护环境的目的。

热再生技术的应用带来了明显的效益。

首先，热再生技术大大减少了新材料的使用。

通过对旧沥青的回收再利用，大量减少了矿渣的开采和加工，有力地减少了水土流失和土地破坏的程度，缓解了资源短缺问题。

其次，热再生技术能够减少废旧沥青的堆放，有效降低了对土地的污染。

此外，热再生沥青混凝土路面具有较高的稳定性和耐久性，能够承受更大的车流量和重载车辆的冲击，大大延长了路面的使用寿命。

因此，采用热再生技术施工的沥青混凝土路面能够显著降低维护和修复成本，提高路面使用效率。

此外，热再生技术还对环境保护产生积极影响。

由于热再生技术可有效减少新材料使用量，可以降低碳排放，减少工业废气和废水等污染物的排放量。

相比传统的路面施工方法，热再生技术在施工过程中产生的粉尘、噪音等对周边环境的污染也大为减少。

因此，推广热再生技术不仅能够节约资源，还能够改善环境质量，为生态环境保护做出积极贡献。

综上所述，热再生技术的应用对沥青混凝土路面的施工方法带来了显著改进。

通过将废旧沥青重新回收利用，热再生技术不仅能够节约资源、减少污染物排放，还能够延长路面的使用寿命，减少维护成本。

沥青路面厂拌热再生技术沥青路面是一种常用的道路材料，但随着时间的推移，路面开始磨损和老化，出现裂缝和坑洼等问题，需要进行维修或更换。

传统的方法是将旧的沥青路面摧毁，然后重新铺设新的沥青。

这种方法不仅费时费力，而且对环境产生负面影响。

为了解决这个问题，人们引入了沥青路面拌热再生技术。

沥青路面拌热再生技术是一种将废弃的沥青路面进行再生利用的方法。

首先，使用专用的机械设备将旧的沥青路面进行破碎和振实，以去除损坏的部分，并提高其密度。

然后，将再生沥青料与一定比例的新沥青料混合，加热至一定温度，形成混合料。

最后，将混合料重新铺设到道路上，形成新的沥青路面。

沥青路面拌热再生技术具有以下优点：1.资源节约：沥青路面拌热再生技术可以将废弃的沥青路面进行再生利用，节约了大量的天然资源。

此外，再生沥青料与新沥青料的混合比例可以根据具体需求进行调整，进一步提高资源利用率。

2.环境友好：传统的沥青路面更换会产生大量的废弃物，对环境造成污染。

而沥青路面拌热再生技术可以最大限度地减少废弃物的产生，降低对环境的影响。

3.经济效益：沥青路面拌热再生技术不仅可以减少原材料的消耗，还可以节约施工时间和人力成本。

此外，再生沥青料的价格相对低廉，相比于全新的沥青路面更具经济性。

4.施工方便：沥青路面拌热再生技术的施工过程相对简单，只需要少量的机械设备和劳动力。

与传统的路面更换相比，沥青路面拌热再生技术可以节约时间和人力，提高施工效率。

5.提高路面质量：再生沥青料与新沥青料的混合使用可以提高路面的抗压强度和耐久性。

拌热再生的沥青料可以填补和修复路面的裂缝和坑洼，提高路面的平整度和舒适度。

然而，沥青路面拌热再生技术也存在一些局限性。

首先，再生沥青料与新沥青料的性能差异较大，需要通过严格的配比和质量控制来保证路面的质量。

其次，再生沥青料的使用寿命相对较短，需要定期检修和维护。

最后，沥青路面拌热再生技术对设备和操作人员的要求较高，需要专业的技术支持和培训。

沥青混合料厂拌热再生技术应用总结沥青混合料厂拌热再生技术是一种将废旧沥青混合料再生利用的环保技术。

通过将废旧沥青混合料进行热再生处理，可以有效地回收利用废旧材料，节约资源，减少环境污染。

以下是沥青混合料厂拌热再生技术应用的一些总结。

首先，沥青混合料厂拌热再生技术可以有效地改善路面质量。

废旧沥青混合料经过热再生处理后，可以得到与新材料相当的性能指标，如稳定性、流动度、抗剪强度等，并且具有较好的均匀性和固结性。

因此，使用经过热再生处理的废旧材料进行路面施工，可以提高路面的抗反应能力，减少裂缝和坑洞的发生，延长路面的使用寿命。

其次，沥青混合料厂拌热再生技术可以显著降低施工成本。

相比于使用新材料进行施工，利用经过热再生处理的废旧材料可以大幅降低施工成本。

废旧材料的再利用可以最大限度地减少原材料的使用量，节约了采购成本。

此外，由于热再生技术可以在现场进行，无需额外搬运费用，也降低了施工成本。

因此，沥青混合料厂拌热再生技术在路面施工中具有非常显著的经济效益。

再次，沥青混合料厂拌热再生技术有利于保护环境。

废旧沥青混合料中的原有沥青和骨料可以得到充分的再利用，减少了对新骨料的需求，降低了对自然资源的开采。

此外，热再生处理过程中的废气和废水经过处理后可以达到国家排放标准，减少了对环境的污染。

因此，沥青混合料厂拌热再生技术是一种有效地推动建筑垃圾资源化利用和环境保护的技术。

最后，沥青混合料厂拌热再生技术具有良好的应用前景。

随着城市化进程的加快，建筑垃圾产生量逐年增加，废旧沥青混合料的再生利用具有广阔的市场需求。

沥青混合料厂拌热再生技术能够充分利用废旧沥青混合料的资源价值，减少废弃物的处置压力，有利于建设节约型、资源型和环境友好型社会。

因此，沥青混合料厂拌热再生技术在未来的发展中具有广阔的前景和市场空间。

总之，沥青混合料厂拌热再生技术在路面施工中具有重要的应用价值。

通过沥青混合料的热再生处理，可以实现废旧材料的再利用，提高路面质量，节约施工成本，保护环境，具有广阔的应用前景。

沥青路面厂拌热再生及其技术应用研究沥青路面厂拌热再生是指将老化破损的沥青混凝土路面回收再利用的一种技术。

其优点在于可以节约资源、减少环境污染，同时能够延长路面使用寿命。

本文将介绍沥青路面厂拌热再生及其技术应用的研究。

沥青路面厂拌热再生技术的原理是将老化破损的沥青混凝土路面进行回收，再次加热处理后重新拌合，并进行再铺设。

该技术主要包括了回收、加热、拌合和再铺设四个步骤。

回收阶段通过将老化路面进行机械处理或者溶剂回收，将其中的沥青和骨料进行分离，达到回收的目的。

加热阶段则是将回收后的沥青进行再次加热，以使其达到需要的工作温度。

拌合阶段是将加热后的沥青与骨料进行拌合，以达到要求的混合比例。

再铺设阶段则是将拌合后的热再生沥青混凝土路面重新铺设到需要修复的路段。

沥青路面厂拌热再生技术的应用主要有以下几个方面。

它可以用于路面的维修与养护。

通过热再生技术，可以将老化破损的路面进行修复，延长其使用寿命，减少维修工作的成本。

该技术还可以用于新建路面的施工。

通过将再生沥青与新鲜沥青进行混合，可以提高路面的力学性能，提高路面的使用寿命。

沥青路面厂拌热再生技术还可以用于路面改造。

通过将老化的路面进行回收再利用，可以减少资源的浪费，减少对环境的污染。

在沥青路面厂拌热再生技术的应用研究中，有一些关键的技术难题需要解决。

首先是沥青的回收问题。

由于沥青在老化过程中会产生粘结，回收后的沥青会丧失一部分黏度，从而影响再生沥青的性能。

需要研究开发有效的回收方法，以提高再生沥青的质量。

其次是沥青的加热问题。

由于沥青的加热温度需要在一定的范围内控制，否则会对沥青的性能产生影响。

需要研究开发适合的加热设备和加热控制方法。

最后是沥青与骨料的拌合问题。

由于回收后的沥青与新鲜沥青存在差异，需要通过混合试验研究确定最佳的混合比例和拌合工艺。

沥青路面厂拌热再生技术是一种可以有效延长路面使用寿命、节约资源的技术。

其运用在路面的维修与养护、新建路面的施工以及路面改造等方面，都具有较大的应用前景。

厂拌热再生沥青混合料性能及应用研究为了进一步推广厂拌热再生沥青混合料在公路领域的应用,深入开展了热再生沥青混合料的性能和应用研究。

本文依托实际工程,对不同RAP掺量下的热再生沥青混合料进行配合比设计,通过室内试验分析其力学性能、路用性能、疲劳性能。

采用有限层软件分析移动非均布荷载作用下再生沥青路面的时程变化规律,并探讨了再生层模量及厚度对再生沥青路面动力响应的影响。

首先,通过离心分离试验、筛分试验测定回收沥青路面材料的沥青含量、沥青老化程度、矿料级配及矿料的物理力学性能,综合评价RAP性能。

采用新旧沥青调和再生的方式进行沥青再生,调和沥青各项性能指标均满足规范要求。

然后,采用马歇尔设计方法对不同RAP掺量下的热再生沥青混合料进行配合比设计,确定了再生沥青混合料的级配及最佳沥青用量。

通过室内试验,分析RAP掺量对热再生沥青混合料路用性能(高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性)的影响。

试验结果表明热再生沥青混合料具有良好的路用性能。

其次,对热再生沥青混合料进行了不同温度条件下的单轴压缩试验,获得热再生沥青混合料抗压强度及抗压回弹模量随RAP掺量的变化规律。

采用间接拉伸试验对高RAP掺量下热再生沥青混合料进行疲劳性能分析,着重分析温度、水、应力比对热再生沥青混合料疲劳性能的影响,获得不同试验条件下的疲劳寿命方程。

再次,利用3D-MOVE有限层软件建立三维有限层模型。

对非均布移动荷载作用下再生沥青路面的时程响应进行分析,得到路面瞬态响应的变化规律。

重点探讨了再生沥青层模量及厚度的影响。

结果表明,非均布移动荷载模式更能准确的反应路面实际受力特性,模量及厚度对路面瞬态响应都有影响。

最后,依托宁波市的穿好高速公路,通过铺筑试验路,研究高RAP掺量下热再生沥青混合料的施工工艺,试验路的性能检测满足道路规范要求。

厂拌热再生沥青混凝土技术的研究与应用文章主题：厂拌热再生沥青混凝土技术的研究与应用1. 介绍厂拌热再生沥青混凝土技术的背景和定义厂拌热再生沥青混凝土技术是一种将旧沥青路面材料通过特殊设备进行再生处理，并与新材料进行再次混合的技术。

它能够有效地回收和重利用旧沥青路面材料，减少环境污染和对原材料的依赖，同时保持路面性能。

2. 阐述厂拌热再生沥青混凝土技术的原理和流程厂拌热再生沥青混凝土技术主要包括旧沥青路面材料的破碎、加热、筛分和与新材料的混合等步骤。

将旧沥青路面材料经过破碎设备进行粉碎，然后加热至一定温度，使沥青软化。

通过筛分设备将沥青软化后的颗粒进行分离，去除杂质。

将筛分后的沥青颗粒与新材料进行混合，形成新的沥青混凝土。

3. 评估厂拌热再生沥青混凝土技术的优点和局限性厂拌热再生沥青混凝土技术具有以下优点：- 环保：该技术可以有效回收和重利用旧沥青路面材料，减少对自然资源的开采和环境的污染。

- 经济效益：与传统的沥青路面施工相比，使用厂拌热再生沥青混凝土技术可以降低施工成本，同时延长路面使用寿命。

- 施工效率：该技术能够在较短时间内完成路面施工，减少施工时间和交通堵塞。

然而，厂拌热再生沥青混凝土技术也存在一定的局限性：- 技术条件要求较高：该技术需要专门的设备和人员进行操作，施工单位需要具备相应的技术实力和经验。

- 对原材料的依赖度较高：新材料的质量和配合比对成品的性能有较大影响，需要严格控制原材料的质量。

- 需要针对性的工程设计：不同道路的状况和使用要求不同，需要针对性的工程设计和施工方案。

4. 探究厂拌热再生沥青混凝土技术在实际工程中的应用厂拌热再生沥青混凝土技术已经在许多国家和地区得到广泛应用。

美国、日本和欧洲等发达国家在公路维修和改造工程中广泛采用这项技术。

在实际工程中，厂拌热再生沥青混凝土技术可以应用于公路、机场跑道、停车场等不同类型的路面工程。

通过合理的技术措施和施工方案，可以保证再生沥青混凝土的性能和使用寿命。

厂拌热再生沥青混合料技术研究和推广应用厂拌热再生沥青混合料技术主要包括废沥青的破碎、筛分、加热再生、掺和等工艺。

首先，在破碎机的作用下，将废旧沥青路面碎块化，并筛分出满足配合要求的再生沥青颗粒。

其次，加热再生过程中，通过高温烘干、加热融化等工艺，将再生沥青加热至一定温度，使其具有一定的黏度和流动性。

最后，将再生沥青与新鲜沥青和骨料掺和，形成热再生沥青混合料，再投入路面施工使用。

厂拌热再生沥青混合料技术的推广应用具有以下几个方面的优势。

首先，可以充分利用废沥青资源，减少对新鲜石油沥青的需求，降低石油资源消耗。

其次，热再生沥青混合料施工过程中，不需要涉及液体沥青的储存、加热等环节，节省了大量能源。

再次，热再生沥青混合料使用过程中，可以有效减少排放物的释放，降低环境污染。

此外，热再生沥青混合料具有较高的稳定性和耐久性，可以有效提高路面的抗裂、抗剥落和耐久性能。

为了推广热再生沥青混合料技术，可以从以下几个方面进行研究和应用。

首先，需要针对不同类型的废旧沥青进行研究，确定最佳再生工艺和再生沥青的配比。

其次，可以通过试验和实地施工来验证热再生沥青混合料的性能和可行性，建立相应的标准和规范。

再次，可以开展与传统沥青混合料的比较研究，评估热再生沥青混合料的优缺点，并制定相应的技术指导文件，推动其在工程中的应用。

此外，还需要加强对厂拌热再生沥青混合料施工技术的培训和推广，提高相关从业人员的技术水平和认知度。

总之，厂拌热再生沥青混合料技术是一项具有广阔应用前景的技术。

研究和推广应用热再生沥青混合料，可以有效利用废旧沥青资源，减少对新鲜石油沥青的需求，降低能源消耗，减少环境污染，提高路面的抗裂、抗剥落和耐久性能。

为了促进热再生沥青混合料技术的进一步发展，需要加强相关研究和实际应用，提高其技术成熟度，推动其在工程中的广泛应用。

沥青混合料厂拌热再生技术应用总结首先，沥青混合料厂拌热再生技术可以有效减少资源浪费。

在传统的路面维修和改造工程中，常常需要将老旧沥青路面混合料进行破碎处理，并将其运输到混合料厂进行处理，然后再从混合料厂引进新的原材料进行生产。

而拌热再生技术则可以在路面施工现场就地进行沥青再生处理，节省了能源和成本，同时也减少了原料的消耗，实现了资源的循环利用。

其次，沥青混合料厂拌热再生技术能够提高施工效率。

传统的路面维修和改造工程需要经历多个环节，包括破碎、运输、处理等，其中每个环节都需要消耗时间和人力资源。

而拌热再生技术可以在施工现场直接进行沥青再生处理，减少了中间环节，降低了施工的时间和人力成本，提高了施工的效率。

此外，沥青混合料厂拌热再生技术还具有环保的优势。

在传统的路面维修和改造工程中，常常会产生大量的废旧沥青路面混合料，这些废料数量庞大，除了占用土地资源外，还会对环境造成污染。

而拌热再生技术可以将这些废料再生利用，减少了对环境的污染，符合可持续发展的要求。

综上所述，沥青混合料厂拌热再生技术在路面维修、改造和新建工程中的应用具有重要的意义。

它既能够有效减少资源浪费，又能够提高施工效率和施工质量，同时还具有环保的优势。

随着技术的不断进步和推广，相信沥青混合料厂拌热再生技术将在未来得到更广泛的应用和推广。

厂拌热再生沥青混合料路面应用
拌热再生沥青混合料路面的应用
一、概述
拌热再生沥青混合料路面法则是指使用再生沥青、新沥青、砂和碎石
的混合物，在施工上将料拌，用于覆盖原有路面物料的施工方式。

本料路
法的应用具有节能减排等环保效益，污染环境的各项指标都达到了政府规
定的全国环保标准，大大增强了环境保护意识，在改善了路面状况的同时
也带来了经济效益。

二、技术特点
1、材料利用率高：拌热再生沥青混合料路面施工中采用的是基于热
能的新技术，可以有效地利用现有的材料资源，从而节省资源，节约能源，改善环境，保护资源。

2、施工过程简单：施工过程较为简单，不需要复杂的施工设备和料等，只需将原有的材料分别进行拌合，再进行搅拌融合，即可完成施工。

3、抗压力强：拌热再生沥青混合料路面的抗压强度比传统混凝土路
面高，能够承受汽车的车轮的压力和严重地形的改变，具有良好的耐久性能，质量稳定、寿命长。

4、维护修复方便：拌热再生沥青混合料路面采用的是一拌一处理的
施工方法，如果出现漏斗状的裂缝，只需简单的普通涂料技术就可补救，
比传统混凝土路面更加方便快捷。

沥青混合料厂拌热再生技术的应用性研究摘要：公路沥青路面厂拌热再生技术是通过重复利用沥青和石料，将需要翻修或废弃的旧沥青路面，经铣刨、回收、破碎、筛分，用新集料、新沥青适当配合，重新拌制获得满足路用性能要求的再生沥青混合料，用于铺筑路面中、下面层的一整套技术。

关键词：沥青混合料；厂拌；热再生1 概述1.1再生技术的意义把旧沥青路面材料循环利用而生产出新的沥青路面，不但可以节约材料、费用和能源，还有助于解决废物处理的问题。

采用厂拌热再生技术可以使旧路面材料30-70%的再利用，通过级配调整，新沥青、再生剂以及温拌剂等的添加，形成新的新沥青混合料，性能媲美传统新拌沥青混合料。

1.2 沥青混合料厂拌热再生技术原理公路沥青路面厂拌热再生技术是通过重复利用沥青和石料，将需要翻修或废弃的旧沥青路面，经翻挖、回收、破碎、筛分，用新集料、新沥青适当配合，重新拌制获得满足路用性能要求的再生沥青混合料，用于铺筑路面中、下面层的一整套技术。

2 沥青混合料厂拌热再生技术的特点2.1 高掺量，高价值，低能耗，低造价。

厂拌热再生施工技术30-70%利用RAP料，有效改善路面性能，价值高，耗能低，经济效益明显。

2.2 厂拌热再生有精确的计量、筛分控制装置，能够保证配合比的精度，并可获得再生质量更好的新的再生沥青混合料。

2.3 厂拌热再生沥青混合料可以用于沥青中、下面层，再生之前，需对破坏的基层进行补强。

2.4 旧料来源混杂，需要加强混合料检测频率。

2.5 沥青混凝土拌合站需要添置旧料预热装置。

3 适用范围本技术适用于对各等级公路回收沥青路面材料（RAP）进行热拌再生利用，再生后的沥青混合料根据其性能和工程情况，可用于各等级公路的沥青路面的中、下面层。

4 施工工艺流程及控制要点4.1 沥青混合料厂拌热再生目标配合比设计4.1.1 原材料的性能分析4.1.1.1 现场铣刨料的处理对于现场铣刨料运回拌和站进行筛分，通常分为三档：0-5mm、5-10mm、10-20mm。

基于全寿命周期费用理论的绿色低碳环保养护技术沥青路面厂拌热再生技术应用总结济宁市公路管理局2014-07-13一、前言1.1厂拌热再生技术概述沥青路面再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青路面，经过翻挖、回收、破碎、筛分，再和新集料、新沥青材料适当配合，重新拌和，形成具有一定路用性能的再生沥青混合料，用于铺筑路面面层或基层的整套工艺技术。

沥青路面再生利用技术按施工温度分为热拌再生法和冷拌再生法。

沥青路面厂拌热再生，就是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例在拌和厂重新热拌成混合料，能够满足预定的路用性能并重新铺筑于路面的一整套工艺，主要针对高等级公路包括城市道路中的沥青路面，再生形成沥青面层。

这种施工技术不仅能够节约大量的沥青、砂石等原材料，节省工程投资，同时有利于处理废料和保护环境，因而具有显著的经济效益、社会效益和环境效益。

1.2厂拌热再生关键技术沥青再生技术在国外已经是应用了20~30年的成熟技术，有大量现成的研究成果和实践经验，因此，我们进行沥青路面再生利用，主要是结合国内的气候条件和路面工程特点进行技术引进、消化、吸收和推广应用。

大量国内外研究成果和实践表明，推广沥青路面再生利用应用的关键主要包括：1)废料的离散性问题。

废料的沥青含量、沥青老化程度以及集料级配的离散性一般均较大，直接影响再生沥青混合料的质量。

2)沥青再生方法。

沥青的再生，需要在掌握沥青化学理论和再生机理的基础上进行，并且需要长期的试验、检测和评价，才能应用于实际生产。

3)再生沥青混合料的配合比设计及其路用性能评价。

再生沥青混合料的耐久性是确保其性能不低于普通沥青混合料的关键。

4)再生沥青混合料的拌和工艺。

在不烧伤旧沥青的前提下，保证拌和温度并使新旧沥青均匀混合是保证再生沥青混合料质量的关键。

二、旧沥青路面使用性能评价2.1旧沥青路面状况调查及分析2.1.1 一般规定沥青路面厂拌热再生工程实施前，应对原路面历史信息、原路面技术状况、交通量、工程经济等方面的内容进行调查和综合分析，为再生设计提供依据。

广东省乃至全国的沥青路面养护维修工程中大面积推广应用。

2.项目的实施背景2010年底我国高速公路超已过7.4万km，而广东省已达到近5000km，其中，绝大部分为沥青路面。

按照我国沥青路面一般8~10年的使用周期，广东未来每年将有约500~1000km的沥青面需要维修，需要解决巨量旧沥青路面的处理或利用问题，也要面对沥青、集料等有限资源可持续发展问题，随着大量沥青路面进入维修或扩建期，沥青路面科学的再生利用是当前基于节能环保的一项必须面对的要求和课题。

因此，如何处置每年数千万吨沥青路面废料，保护生态环境，将成为必须面对和解决的问题。

同时，重新铺筑沥青路面所需的大量沥青和石料也将使我们面临巨大的资源压力。

采用沥青再生技术重复利用沥青路面材料，是解决这个问题的根本途径。

目前国内外厂拌热再生RAP比例整体不高，也影响了热再生沥青路面的效益和应用，为了提高热再生沥青路面的节能效果，有必要研究高比例RAP厂热再生沥青混合料应用技术。

旧沥青路面再生利用的技术要求和条件受到原有沥青路面情况、新建或维修路面设计要求以及交通荷载、气候条件等因素的综合影响，因此沥青路面再生技术需要因地制宜，结合当地时间情况，探索沥青路面再生的最佳效果。

有必要在借鉴国外成熟经验基础上，结合我国情况开展沥青路面再生技术研究工作，为沥青路面再生的工程应用和推广提供技术支持。

3.主要技术原理采用微观结构分析、宏观性能试验、理论研究与工程实践相结合的研究方法。

首先测试分析再生沥青微观结构、微观状态，基本掌握沥青再生规律，并设计开展相应的再生沥青混合料宏观主要性能试验，评价再生沥青混合料对拌和温度时间、沥青老化程度、RAP掺配比例、再生剂、沥青类型等因素的敏感性，同时开展其再生沥青微观结构和状态测试，据此建立再生沥青混合料宏观性能与微观结构的关系，并进行相关理论分析，提出高比例RAP再生沥青混合料设计和应用的建议，对于项目主要研究分析结论在工程实践中进行应用和检验，综合再生沥青混合料的微观结构分析、性能试验评价、理论分析和工程实践应用情况，总结形成项目研究结论和成果。

关于厂拌热再生沥青混合料推广应用机制的调研报告厂拌热再生沥青混合料是一种新型的环保道路材料，其主要原料为废弃沥青路面铣刨所得的再生沥青材料。

厂拌热再生沥青混合料具有良好的性能和较低的环境负荷，被广泛应用于道路施工中。

本调研报告主要对厂拌热再生沥青混合料的推广应用机制进行研究。

一、厂拌热再生沥青混合料的特点厂拌热再生沥青混合料相对于传统的沥青混合料具有以下几个明显的优势：1.环保性：厂拌热再生沥青混合料采用了再生沥青作为主要原料，能够充分回收再利用废弃路面材料，减少了对自然资源的开采和消耗，同时减少了废弃物对环境的污染。

2.节能性：厂拌热再生沥青混合料生产过程中，由于采用了再生沥青，无需进行大量的沥青生产和运输，大大降低了能源消耗和二氧化碳排放。

3.经济性：厂拌热再生沥青混合料相对于传统沥青混合料来说，成本更低，有助于降低道路施工的综合成本。

二、推广应用机制1.法律政策支持：政府应出台相关的法律政策，鼓励和推动厂拌热再生沥青混合料的广泛应用。

政策可以包括税收优惠、补贴政策等，以降低企业和施工单位使用厂拌热再生沥青混合料的成本，促进其推广应用。

2.宣传和教育：政府应组织相关部门和专家，向施工单位、道路管理部门以及公众进行宣传和教育工作，普及厂拌热再生沥青混合料的优势和应用效果。

可以通过召开研讨会、发布宣传资料等形式，增加人们对厂拌热再生沥青混合料的了解和认可度。

3.技术研发和培训：政府应加大对厂拌热再生沥青混合料的科研和技术培训力度，提高厂拌热再生沥青混合料的品质和应用水平。

可以通过资金支持、科研项目等方式，推动相关技术的创新和应用。

同时，还需要加强相关人员的培训，提高施工单位和道路管理部门对厂拌热再生沥青混合料的施工和维护能力。

4.示范工程和经验分享：政府可以在一些重点地区选择一些厂拌热再生沥青混合料的示范工程，进行试点推广。

通过这些示范工程的建设和应用，可以积累相关的施工经验和技术，推动厂拌热再生沥青混合料在其他地区的推广应用。