第九章碎砾石路面

碎砾石路面施工方法
碎石路面是一种常见的路面类型，适用于农村、野外等地形复杂的区域，具有施工简单、成本低等特点。

下面将介绍碎砾石路面的施工方法。

材料和工具准备
- 碎石：根据实际需求购买合适数量的碎石；
- 发泡剂：用于吸附碎石表面灰尘，改变碎石表面性质；
- 水泥砂浆：用于路面压实和填缝；
- 水源：提供施工用水；
- 碾压机：用于碎石路面的压实；
- 其他：锹、铁锤、水平仪等。

施工步骤
1. 规划路面：在施工前首先根据实际需要规划路面，选择好路线。

2. 路面准备：清理路面、挖掉草皮和杂物，确保路面干净平整。

3. 发泡：在铺设碎石前，用发泡剂喷淋碎石表面，以改变碎石
表面性质，有利于后续压实。

4. 铺碎石：用铲子或其他工具将碎石均匀铺在路面上，注意碎
石层厚度和压实度。

5. 压实：用碾压机对碎石路面进行压实，直到碎石变得紧密。

6. 路面填缝：用水泥砂浆对路面缝隙进行填补，使路面更加平整。

7. 养护：完成碎石路面施工后，需进行养护，让路面充分干燥，避免出现沉降等问题。

注意事项
- 施工时应注意安全，如穿越水沟等需要采取适当措施；
- 碾压机压实时，要先轻轻碾压，再逐渐加大压力；
- 发泡剂使用时，应按照说明进行使用；
- 路面填缝时，应注意清除路面上的碎石或灰尘。

以上就是碎砾石路面的施工方法。

希望可以对需要施工的人员提供帮助。

碎、砾石路面第一节碎、砾石路面的力学性能一、碎、砾石路面的强度构成碎、砾石路面通常是指水结碎石路面、泥结碎石路面以及密级配的碎（砾）石路面等数种，这类路面通常只能用于中等低交通量得公路1、纯碎石材料纯碎石材料按嵌挤原则产生强度，它的抗剪强度主要取决于剪切面上的法向应力和材料内摩阻角，由下列三项因素组成：（1）粒料表面的相互滑动摩擦（2）因剪切时体积膨胀而需克服的阻力（3）因粒料重新排列而受到的阻力2、土——碎（砾）石混合料三种物理状态：（1）不含或含很少细料（指0.075mm以下的颗粒）的混合料，它的强度和稳定性依靠颗粒之间摩阻力获得。

特点：密实度较低，透水性好，不易冰冻，没有黏结性，不易压实。

（2）含有足够的细料来填充颗粒间空隙的混合料，它仍然能通过颗粒接触而获得强度，抗剪能力、密实度有所提高，透水性低，施工时较第一种情况易压实。

（3）含有大量细料，而粗颗粒之间的接触很少，集料仅仅是“浮”在细料之中。

特点：施工时易压实，密实度较低，易冰冻，难于透水，强度和稳定性受含水率影响很大。

3、对不同细料含量的土砾石混合料，随压实功增加，密实度和CBR值均增加，而且都存在一个相应的最佳细料含量。

最大密实度时的最佳细料含量为8%~10%最大CBR值时的最佳细料含量为6%~8%细料成分对碎石集料CBR的影响一般比对砾石的影响小对于同一粒径分配，由有棱角颗粒组成混合料的CBR值通常也比圆滑颗粒混合料的CBR值稍大一些对于细料含量多的混合料，必须限制细料的塑形指数二、碎、砾石材料的应力——应变性能K2Er = K1θ(Mpa)Er——回弹模量K1、K2——与材料有关的试验参数θ——主应力之和颗粒材料的模量取决于材料的级配、形状、表面构造、密实度和含水率等。

一般密实度越高，模量值越大；棱角多，表面粗糙者有较高模量；当细料含量不多时，含水率影响甚小。

二、砾石材料的形第二节碎石路面与基层碎石路面：用加工轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面水结碎石路面：用人工轧制的碎石从大到小分层铺筑，经洒水碾压后形成的一种结构层，厚度为10~16cm.泥结碎石路面：以碎石为集料、泥土作为填充料和黏结料，经压实修筑成的一种结构。

第九章 块料路面、碎砾石路面、无机结合料稳定基层§9-1块料路面1、概念：用块状石料（天然块料）或砼预制块（机制块料）铺筑的路面分类：整齐石块、半整齐石块、不整齐石块、拳石、混凝土块。

2、优点：坚固耐久，清洁少尘，养护修理方便易于翻修，适用桥头高填土路段、铁路交叉口、有地下管线的城市道路粗糙度较好，适用山区急弯、陡坡路段；3、缺点：手工铺筑，耗费劳动力多，铺装进度慢，建筑费用高，块料间易松动，平整度差。

4、构造特点：整平层、块料间用填缝料嵌填。

整平层：缓和冲击、振动；厚2～3cm ；材料为中粗砂、煤渣等。

填缝料：一般用砂，有时用水泥砂浆、沥青马蹄脂5、强度：基础承载力和石块间的摩擦力构成6、基层：粒料基层或半刚性基层§9-2 碎砾石路面一、碎砾石材料的力学特性1、碎砾石路面的强度构成概念：指水结碎石、泥结碎石、密级配的碎砾石路面等数种。

通常只能用于中低等交通量的公路。

松散介质：此类范畴的材料，其抗剪强度可用库仑公式表示。

即颗粒间联结强度取决于材料粘结力和内摩阻角，也构成了路面材料的结构强度。

⑴ 纯碎石材料按嵌挤原则产生强度，主要是依靠碎（砾）石材料的内摩阻角及剪切面上的法向应力。

其抗剪强度为：()ϕστtg c f ⋅+==0 当石料强度高，形状接近正方体，有棱角、表面粗糙、压实度高时，它的抗剪强度相对较高。

⑵土-碎(砾)石混合料含土量小时，按嵌挤原则形成强度 ()ϕστtg c f ⋅+==0含土量较多时，按密实原则形成强度2、碎砾石材料的应力－应变特性显著特点之一是应力-应变的非线性性质；回弹模量在很大程度上受竖向和侧向应力大小的影响。

影响模量因素：应力状况、级配、颗粒形状、密实度3、碎砾石材料的变形累积特性级配良好 偏应力低于某一数值时，塑性变形量随应力重复作用次数的增加而趋于稳定。

偏应力较大时，塑性变形随作用次数的增加不断增长，直至破坏。

级配差、颗粒尺寸单一的粒料，即使应力重复作用很多次后，塑性变形仍继续发展；若细料含量过多，影响到混合料的密实度，塑性变形也会持续增长。

碎砾路面施工方法引言碎砾路面是一种常见的路面施工方法，具有较低成本、易于施工和维护的特点。

本文将介绍碎砾路面施工的步骤和要点，以帮助读者了解这种施工方法的基本原理和技术要求。

施工步骤以下是碎砾路面施工的基本步骤：1. 准备工作：在施工前，需要对施工区域进行清理和平整。

移除杂物、泥土和其他障碍物，确保施工区域整洁。

准备工作：在施工前，需要对施工区域进行清理和平整。

移除杂物、泥土和其他障碍物，确保施工区域整洁。

2. 底基处理：施工区域的底基需要进行处理，以确保路面的平整和稳固。

根据需要，可以通过填土、打压等方式进行底基处理。

底基处理：施工区域的底基需要进行处理，以确保路面的平整和稳固。

根据需要，可以通过填土、打压等方式进行底基处理。

3. 碎砾铺设：在底基处理完成后，开始铺设碎砾。

使用合适的工具和设备，将碎砾均匀铺至施工区域。

注意控制碎砾的厚度和均匀性，以保证路面的平整度和稳定性。

碎砾铺设：在底基处理完成后，开始铺设碎砾。

使用合适的工具和设备，将碎砾均匀铺至施工区域。

注意控制碎砾的厚度和均匀性，以保证路面的平整度和稳定性。

4. 碾压：在碎砾铺设完成后，使用碾压机对碎砾进行碾压。

通过碾压，可以增加碎砾的密实度，提高路面的坚实程度和抗压能力。

碾压：在碎砾铺设完成后，使用碾压机对碎砾进行碾压。

通过碾压，可以增加碎砾的密实度，提高路面的坚实程度和抗压能力。

5. 修整：最后，对已碾压的碎砾路面进行修整。

清理施工区域的余渣和杂物，并进行最后的平整调整，以确保路面的质量和外观。

修整：最后，对已碾压的碎砾路面进行修整。

清理施工区域的余渣和杂物，并进行最后的平整调整，以确保路面的质量和外观。

技术要点在碎砾路面施工过程中，需要注意以下技术要点：- 碎砾选择：选择合适的碎砾材料，例如大小适中、坚硬耐磨的石料，以确保路面的质量和使用寿命。

碎砾选择：选择合适的碎砾材料，例如大小适中、坚硬耐磨的石料，以确保路面的质量和使用寿命。

砾石路面构造做法砾石路面是一种常见的路面构造方式，其主要由砾石、砂子和沥青组成。

它具有良好的排水性能和抗滑性能，是一种经济实用的路面材料。

砾石路面的构造做法可以分为以下几个步骤：1. 准备工作在施工前，需要对道路进行勘测和设计，确定路面的坡度和路基的厚度等参数。

同时，还需要清理道路上的杂物和积水，确保施工的顺利进行。

2. 路基处理需要对路基进行处理。

对于较软的土壤，可以进行夯实处理，提高路基的承载力。

对于较硬的土石方，可以进行破碎和平整，以便于后续施工。

3. 铺设砂子层在路基处理完成后，需要铺设一层砂子。

砂子可以填充路基上的不平整部分，提高路面的平整度。

同时，砂子还可以起到过滤作用，防止路面下的水分渗透到路面上。

4. 铺设砾石层在砂子层上，需要铺设一层砾石。

砾石的粒径一般为5-20毫米，可以根据实际情况进行选择。

砾石层的厚度一般为15-20厘米，可以根据设计要求进行调整。

5. 压实砾石层铺设砾石层后，需要进行压实处理，确保砾石层的密实度和稳定性。

可以使用压路机进行压实，也可以使用碾压机进行碾压。

压实后的砾石层应具有一定的承载力和抗滑性能。

6. 沥青混合料铺设在砾石层压实完成后，需要进行沥青混合料的铺设。

沥青混合料是由砾石、砂子和沥青按一定比例混合而成的，具有较好的粘结性和抗水性。

可以使用摊铺机进行铺设，同时需要保证沥青混合料的均匀性和厚度。

7. 摊铺和压实沥青层沥青混合料铺设完成后，需要使用摊铺机将其均匀摊铺在路面上。

摊铺机可以控制沥青层的厚度和均匀性。

摊铺后，还需要使用压路机对沥青层进行压实，提高其密实度和平整度。

8. 路面标线需要对路面进行标线。

可以使用油漆或热熔涂料进行标线，以便于车辆和行人的通行。

总结一下，砾石路面的构造做法主要包括准备工作、路基处理、砂子层铺设、砾石层铺设、压实砾石层、沥青混合料铺设、摊铺和压实沥青层以及路面标线等步骤。

通过科学合理的施工工艺，可以保证砾石路面的质量和使用寿命，提高道路的安全性和舒适性。