2040年能源展望埃克森美孚预测报告简介
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埃克森美孚的趋势埃克森美孚是世界上最大的非国有石油和天然气公司之一,总部位于美国得克萨斯州的休斯敦。
下面我将详细介绍埃克森美孚在过去几年里的趋势。
首先,我将介绍埃克森美孚的财务状况。
自2016年以来,埃克森美孚的财务状况一直保持良好。
截至2021年,埃克森美孚的市值达到约2500亿美元,具有很高的市场地位和商誉。
该公司的营业收入也稳步增长,2019年约为2640亿美元。
然而,2020年由于COVID-19疫情的影响,全球石油需求下降,造成了一些财务压力。
由于石油价格下跌,埃克森美孚的净收入在2020年下降了超过60%。
然而,随着全球经济逐渐复苏,埃克森美孚的财务状况有望改善。
其次,我将谈谈埃克森美孚在可持续能源方面的趋势。
埃克森美孚是一家能源公司,其业务主要集中在石油和天然气方面。
然而,随着全球对可持续能源需求的增加,埃克森美孚也开始加大在可再生能源领域的投资。
该公司计划在未来几年内投资超过100亿美元用于研发和商业化低碳技术。
埃克森美孚还计划推出减排目标,并将碳中和视为未来的发展重点。
目前,埃克森美孚已经开始在风能和太阳能项目上进行投资,并与其他公司合作推动可持续能源的发展。
此外,我还将讨论埃克森美孚的研发和创新趋势。
作为一家全球领先的能源公司,埃克森美孚一直致力于开展创新研究。
该公司在运营和生产方面始终采用最先进的技术和设备。
埃克森美孚在提高石油和天然气开采效率方面投入了大量资金,并开展了许多研究项目以提高能源生产的环境可持续性。
此外,埃克森美孚还与其他科研机构和大学合作,共同研究新能源技术和碳捕集等领域。
最后,我将探讨埃克森美孚在全球能源市场中的地位趋势。
埃克森美孚是一家全球化的公司,在全球范围内拥有广泛的业务网络和资源。
该公司在多个国家和地区都有生产和销售业务,拥有全球供应链和市场渠道。
然而,随着可再生能源的兴起和全球石油需求的下降,埃克森美孚在能源市场中的地位面临挑战。
该公司需要不断调整业务战略,寻找新的增长点,以保持竞争力和市场份额。
BP和埃克森美孚2040年能源展望比较分析与建议《世界能源展望》是BP、埃克森美孚、挪威国家石油公司等国际大型能源公司和美国能源信息署、国际能源署、石油输出国组织等国际能源机构各自的能源战略研究成果,一般每年更新发布一次。
2018年,BP与埃克森美孚分别发布了至2040年的世界能源展望。
两份能源展望旨在为各自公司提供灵活的长期战略,同时也是业内宏观趋势分析的参考材料,具有重要借鉴意义。
现将有关内容比较分析如下:1 主要一致或相似之处1.1 预测依据一致。
即到2040年,全球GDP年均增长率为3.25%,与过去25年的发展大致相同;世界人口将增至92亿;发展中国家和地区的经济繁荣是未来25年世界经济和能源趋势的关键力量;世界经济增长超过80%来自新兴经济体,中国和印度贡献占一半以上。
1.2 全球经济繁荣将继续推动能源需求增长,但增长幅度将被持续提升的能源效率所抵消。
能源消费将呈现出有史以来最多元的结构。
传统化石能源在世界能源消费结构中的比重将维持在四分之一。
受美国和中东地区欧佩克成员国等低成本石油生产国增产影响,全球石油需求将以0.5%的速度缓慢增长。
煤炭的需求总体平稳,其在一次能源中的需求比例将下降至工业革命以来的最低值。
天然气需求增长强劲,增速将超过石油和煤炭,进一步助推美国页岩气产量上升。
到2040年,全球液化天然气供应相对2016年水平将增加一倍以上,其中约40%的增量将在未来5年内实现,美国和中东(卡塔尔和伊朗)产量占增量一半以上。
到2040年,美国天然气产量将占全球的四分之一,远高于中东和独联体(各占20%),美国成为天然气净出口国。
1.3 非经合组织国家尤其是中国和印度等亚太新兴经济体,未来将引领能源需求的增长。
非经合组织国家未来能源需求将占到全球总需求的70%。
中国和印度将占到全球能源需求增量的45%,加上其他非经合组织国家,能源需求增长约占全球的三分之二。
1.4 可再生能源将成为需求增长最快的能源类型。
2017年油界巨头埃克森美孚分析报告2017年7月目录一、公司简介与能源展望(2040) (5)1、公司概况:世界上总市值最大的上市石油公司 (5)2、发展历史:百年风雨,终成一体 (6)(1)垄断时期 (6)(2)分拆发展时期 (7)(3)整合合并时期 (8)(4)快速发展时期 (8)3、能源展望(2040):能源需求不断增加,油气资源仍占主体 (9)二、财务分析:财务状况稳健,资本回报率高 (10)1、财务数据摘要:高资本回报率,股息持续增长 (10)2、盈利能力分析:受行业不景气影响较大 (12)3、资本结构与偿债能力分析:长期偿债能力比较稳定,短期偿债能力有所下降 (12)4、营运能力分析:存货周转率下降明显 (13)三、主营业务:产业链全面发力,各板块携手前进 (14)1、上游板块:积极扩张、降本增效 (14)(1)竞争优势 (16)(2)降本增效 (17)2、下游板块:产业整合形成规模效应,全球营销打造品牌价值 (17)(1)竞争优势 (18)(2)增加原料灵活度及处理能力 (19)(3)全球营销 (19)3、化工业务:战略布局全球,利用规模和技术优势生产高附加值的终端产品 (20)(1)业务概览 (21)(2)竞争优势 (21)四、公司经营理念:人文关怀、卓越管理 (22)五、技术优势:加大技术投入、引领行业潮流 (23)1、全波场反演技术(FWI) (23)2、大位移井钻井技术 (25)3、深水开采技术 (26)4、控制冻结区(CFZ)技术 (26)5、压裂工艺技术 (27)6、催化剂技术 (28)7、先进的车用润滑油技术 (30)六、发展战略:积极探索,稳步前进 (31)1、全球布局 (31)2、上游板块:探索高质量资源、加速技术研发 (32)(1)Permian 地区扩张情况 (32)(2)战略探索 (33)(3)技术影响 (34)(4)上游板块展望 (34)3、下游板块:发展特色产品、致力于产品价值最大化 (35)(1)协同战略 (35)(2)增大每一个产品价值 (35)(3)发展特色产品 (36)(4)下游板块展望 (37)4、化工板块:积极推进低成本及一体化项目,发挥集成优势 (37)(1)投资计划 (37)(2)化工板块展望 (38)行业领军,回报率高。
电气行业史上最大并购的背后:伊顿为什么要花130亿美元买下库柏?马安越【期刊名称】《中国机电工业》【年(卷),期】2014(000)004【总页数】5页(P66-70)【作者】马安越【作者单位】【正文语种】中文“并购库柏让我们从全球电气市场上两个相对小的玩家一跃而成为一个大玩家。
”伊顿全球副总裁Steven M.Boccadoro自信的对《中国机电工业》说道。
Steven M.Boccadoro所说的并购发生在一年半之前。
当时,伊顿宣布斥资130亿美元并购美国电气设备商库柏工业集团——这是伊顿101年历史上最大的一次并购。
事实上,130亿美元并购很可能也是电气行业史上最大的一笔并购。
在不少分析师看来,这次并购彻底颠覆了传统电气市场格局,新的伊顿俨然成为了全球第五大电气巨头,直逼ABB、西门子、阿尔斯通和施耐德。
对全球市场变化比较敏感的中国企业或许会问:伊顿为什么要并购库柏?从这次并购中,我们可以借鉴什么吗?如今,一年半过去了,整合工作进展如何?且让我们从头说起。
创办于1911年的伊顿虽然已经有百年多历史,然而,笔者即将要讲述的关于伊顿的故事还要从2000年说起。
2000年时,伊顿的销售收入只有83亿美元。
然而,到2013年底,伊顿已经成为了横跨电气、液压、卡车零部件、宇航等众多业务的多元化跨国巨头,其销售收入更是增长到220亿美元。
如果说将企业做大是一件相对容易的事情,那么利润成比例的增长则要困难的多。
但伊顿做到了:过去十年间,除了销售收入增长了近三倍之外,伊顿为股东贡献的每股盈余从2003年的1.36美元逐年增长到2013的4.13美元——作为一个投资者,如果在2000年时买入1美元伊顿的股票,算上分红和股票增值,2013年的回报将高达6美元!2000年的时候,柯仁杰成为了伊顿新任CEO。
在此之前,他已经在伊顿公司工作了20多年,对伊顿可谓十分熟悉。
柯仁杰是一个富有激情且精力充沛的美国人,每天只睡5~6个小时,其他时间几乎都投入在工作中。
49埃克森美孚公司发展战略及经营动向研究张皓洁(中国石油化工集团公司经济技术研究院,北京 100029)摘 要:在能源转型大背景下,埃克森美孚公司依然对石油石化行业充满信心,制定了大胆的、以投资为驱动的增长战略。
上游业务投资低成本、世界级规模的油气资源和项目产能增长集中在页岩油气、深水和LNG 。
下游业务通过一体化优势以及技术成果应用,向客户提供高品质的产品和服务,增加超低硫柴油、航空燃料、润滑油基础油的供应能力。
化工业务不断增强现有业务和装置的竞争力,利用独有的竞争地位,提升高性能化工产品所占比重。
关键词:埃克森美孚公司 战略定位 经营动向收稿日期:2019–05–16。
作者简介:张皓洁,硕士,毕业于中国石油大学 (北京)工商管理学院,主要从事石油石化公司竞争力评价研究及石油石化公司经营战略研究工作。
随着2018年经营业绩实现较大幅度增长,国际大公司正在走出油价暴跌的影响。
壳牌、BP 等公司在控制投资预算保持平稳的同时,积极投资清洁电力、可再生能源,向综合能源公司转型。
而埃克森美孚公司则对石油石化行业表现出超强信心,正在对长期发展模式投下重注,坚持油气主业,通过加大投资,强化资产品质,驱动公司价值实现持续增长。
1 战略定位:坚定的油气生产商埃克森美孚公司在其最新的《2040能源展望》指出,“到2040年,全球能源需求将增长25%左右;石油需求增长30%,继续保持第一大能源地位,占一次能源需求总量的31%(2016年为32%);天然气需求增长40%,增速最快,超过煤炭成为第二大能源,占一次能源需求总量的26%(2016年为23%)”。
基于此判断,埃克森美孚公司依然对石油石化行业充满信心,公司奉行的使命是“为全世界安全可靠地加油”,总体战略是通过技术创新、审慎投资、行业领先的规模、一体化业务模式、卓越运营和优秀的员工队伍,强化公司的抗周期能力,最终创造行业一流的价值与回报。
2018年初埃克森美孚提出了雄心勃勃的增长目标,制定了大胆的、以投资为驱动的发展策略。
随着2018年经营业绩实现较大幅度增长,国际大公司正在走出油价暴跌的影响。
壳牌、BP等公司在控制投资预算保持平稳的同时,积极投资清洁电力、可再生能源,向综合能源公司转型。
而埃克森美孚公司则对石油石化行业表现出超强信心,正在对长期发展模式投下重注,坚持油气主业,通过加大投资,强化资产品质,驱动公司价值实现持续增长。
1 战略定位:坚定的油气生产商埃克森美孚公司在其最新的《2040能源展望》指出,“到2040年,全球能源需求将增长25%左右;石油需求增长30%,继续保持第一大能源地位,占一次能源需求总量的31%(2016年为32%);天然气需求增长40%,增速最快,超过煤炭成为第二大能源,占一次能源需求总量的26%(2016年为23%)”。
基于此判断,埃克森美孚公司依然对石油石化行业充满信心,公司奉行的使命是“为全世界安全可靠地加油”,总体战略是通过技术创新、审慎投资、行业领先的规模、一体化业务模式、卓越运营和优秀的员工队伍,强化公司的抗周期能力,最终创造行业一流的价值与回报。
2018年初埃克森美孚提出了雄心勃勃的增长目标,制定了大胆的、以投资为驱动的发展策略。
2019年3 月,公司将净利润增长目标上调了5个百分点,增长战略再加码。
埃克森美孚计划,在油价60 美元/桶的水平下,到2025 年,归属母公司净利润将达到367亿美元,比2017 年增长140%(见图1);届时,占用资本回报率将达到15%左右,约是2017 年的2倍。
为实现目标,埃克森美孚将持续加大投资力度,通过投资高回报项目、增加高品质资产,提升整体创效水平。
公司计划2019年投资300亿美元,同比增长16%;2020年投资330~350亿美元;2021–2025年,每年投资300 ~ 350 亿美元。
在几年前油价暴跌时,很多大公司大幅抛售资产,以确保现金流。
而埃克森美孚公司的举措相对温和,在2014–2018年平均每年剥离了35亿美元的资产。
2040年能源展望rn——埃克森美孚预测报告介绍
戚永颖
【期刊名称】《国际石油经济》
【年(卷),期】2012(020)001
【摘要】埃克森美孚最新发布的《2040年能源展望》认为:到2040年,全球人口数量将从现在的70乙增长到接近90亿,经济产出将翻番,能源需求将比2010年增加约30%;石油仍将是第一大能源,非经合组织国家的石油需求将增长70%;全球天然气需求将上升约60%,到2025年天然气将成为第二大能源.发电业将成为全球能源需求最大、增速最快的领域,居民和商业能源需求将继续从消费者直接使用一次能源转向使用电力.交通能源总需求将增加近45%,其中重型车柴油需求将比2010年增加85%,航空和船舶燃料需求几乎翻番.制造业和化学工业引领工业能源需求的增加.全球碳排放量预计在2030年前后达到峰值,从2030年到2040年将基本保持不变.科技进步继续推动液体燃料供应量增长和供应种类多样化.
【总页数】6页(P83-88)
【作者】戚永颖
【作者单位】
【正文语种】中文
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2040年世界能源展望——埃克森美孚2018版预测报告解读曹勇【摘要】埃克森美孚2018年最新发布的《2040年能源展望》认为:2016-2040年全球能源需求将增长23.3%,天然气将满足这一需求增量的37.2%,但2040年石油仍将是第一大能源.预测期内(2016-2040年),全球运输部门能源需求将增长29.5%,主要来自非OECD地区.2040年新车平均燃油经济性将从2016年的30英里/加仑(7.8L/100km)升至50英里/加仑(4.7L/100km),全球汽车保有量中每增加1亿辆电动汽车,相当于减少石油需求120万桶/日.全球碳排放量预计在2040年前达到峰值.【期刊名称】《当代石油石化》【年(卷),期】2018(026)004【总页数】7页(P8-14)【关键词】能源;需求;供应;石油;天然气;电力;碳排放【作者】曹勇【作者单位】中国石油化工集团公司经济技术研究院,北京100029【正文语种】中文2018年2月,埃克森美孚发布最新版《2040年能源展望报告》,报告分析了约100个国家或地区、15个需求领域和20种能源类型,除研究能源长期发展趋势外,还回应了2017年公司股东对技术进步和全球气候变化政策可能产生影响的关切,研究了全球平均气温较工业化前水平升高控制在2℃以内情景对油气行业的影响,进行了电动汽车渗透率和可再生电力快速发展的敏感性分析。
1 全球能源需求展望在经济繁荣和民众生活水平提高推动下,2040年全球一次能源需求将比2016年增长23%,从552千万亿Btu(约合139亿吨油当量)增至681千万亿Btu (171亿吨油当量)。
预测期内(2016-2040年,下同),全球GDP将从77万亿美元(2010美元不变价,下同)增至150万亿美元,能源消费增速(0.9%)低于全球GDP增速(2.8%),带来能源强度的持续降低。
预测期内,全球人口将从2016年的74亿增至2040年的92亿。
天然气市场未来的发展逻辑作者:暂无来源:《能源》 2018年第4期天然气消费规模以及需求占比的提升,将对现有天然气发展格局提出新要求。
未来天然气产业链将发生系统性变革,呈现新的发展逻辑。
埃克森美孚和BP两大跨国石油巨头近期先后发布了到2040年的能源展望,对未来全球能源需求规模和结构进行了系列预测,对天然气需求均持快速增长观点。
埃克森美孚认为到2040年全球天然气需求将比2016年增加近40%,年均增长1.3%。
认为天然气是未来需求增速最快的化石能源,在一次能源中的比重将从2016年的23.1%增至25.7%,天然气将贡献全球能源需求增量的37.2%,未来七年天然气将超越煤炭成为全球第二大能源。
BP的观点则是到2040年天然气在一次能源占比从24.1%增至26.2%,增加2个百分点,天然气将在2025年前后超越煤炭,成为世界第二大能源。
2016年到2040年,世界一次能源消费年均增长1.3%。
此期间可再生能源消费的年均增速最快为7.0%.核能(1 8%)和天然气(1 6%)次之。
两家公司关于未来天然气在一次能源需求中占比(25.7%和26.2%),以及需求年均增速均略有差异(1.3%和1 6%),但是关于天然气大发展的判断则是一致的。
天然气消费规模以及需求占比的提升将对现有天然气发展格局提出新要求,未来天然气产业链将发生系统性变革,呈现新的发展逻辑。
非常规天然气潜力释放天然气勘探开发受到石油勘探开发行业高度重视,非常规天然气资源的开采潜力将得以充分释放。
根据IEA统计,截至2015年底全球天然气剩余可采资源量约784万亿立方米。
其中常规天然气剩余可采资源量434万亿立方米,占55.4%;非常规天然气(页岩气、煤层气和致密砂岩气)剩余可采资源量约350万亿立方米,占44.6%.非常规天然气与常规天然气的资源量已经基本接近。
2005-2015年10年间全球天然气证实储量年均增长1.7%,高于石油证实储量的增长速度。
“隐形燃料”确保未来能源安全英国《金融时报》能源事务编辑盖伊•查赞当能源经济学家透过水晶球预言二十年后世界的景象时,有些情况要比其他方面更加清晰。
最明确的是,世界人口将会增加,世界经济也会随之增长。
随着各国变得更加富有,他们对能源的需求也会增加,因而不断给地球自然资源带来新的压力。
然而,进一步观察对能源需求的预测,就会得出一些令人惊讶的结论。
来看看埃克森美孚(ExxonMobil)到2040年的年度能源展望。
该公司指出,总的能源需求在增加:2040年,世界能源需求量将比现在增加35%。
与世界经济整体相比,这一增长率根本不算什么。
埃克森指出,同一时期,全球GDP将会增长135%。
此外,在欧洲、北美、日本等发达经济体,能源需求根本不会增长。
原因就是能源效率。
埃克森美孚负责企业战略规划的副总裁比尔•科尔顿(Bill Colton)说:“未来最大的能源来源就是更加有效地利用能源。
通过这种方式将节约大量的能源。
”科尔顿也是能源展望的作者之一。
在应对气候变化的过程中,可再生能源一直被认为是良方。
理由就是用风能和太阳能代替化石燃料会降低碳排放,因而减缓甚至阻止全球变暖,并限制消费国对昂贵的进口石油和天然气的严重依赖。
但在关于能源未来的争论中,能源效率的主题,也就是一些人所说“隐形燃料”,将更加突出。
消费者开始了解,他们没有使用的能源几乎与使用的能源会产生同样的影响。
结果就是从建筑设计到街道照明的理念都发生转变。
这意味着能源的未来不再只是石油公司、风力发电站、政府官员的节约,还包括从建筑师、设备制造商、到土木工程师和汽车制造商。
一个看似很小的技术变化就可以节约大量能源,比如空间加热的燃气锅炉到加热泵的转变。
潜在的收益是很大的。
德国弗劳恩霍夫协会系统与创新研究所(Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research)最近的一份报告显示,2050年欧盟(EU)的能源需求可能会比1990年还低57%,能源方面每年节约的资金可能高达5000亿欧元。
回顾与展望年度专稿ANNUAL FEATURES埃克森美孚公司董事长兼首席执行官雷克斯·蒂勒森指出,“未来数十年,世界需要以安全、可靠、可负担、对环境负责的方式拓展能源供应。
世界面临着艰巨的挑战,需要采用综合的解决方案,并寻求各种经济措施。
”埃克森美孚公司相信,决定世界能源未来的不仅是像埃克森美孚这样的公司作出的决策,而且包括政策制定者和消费者的决策。
为此,埃克森美孚着眼世界各地区人口变化、经济增长、科技发展、政府政策对未来能源供需的影响作出2040年能源展望,并与公众分享。
本报告很多结论与国际能源机构(International Energy Agency)《世界能源展望2011》的核心观点相似,但也存在差异。
例如:国际能源机构认为,从2009年到2035年全球能源需求增幅为40%,本报告认为同期增幅为35%;国际能源机构认为,在新政策情景下,从2009年到2035年全球天然气需求年均增长1.7%,埃克森美孚认为同期年均增长1.9%。
埃克森美孚强调,随着新科技和新的能源的出现,能源利用效率正得到进一步提高,能源供应也将继续多样化。
此外,这份报告还从以下方面揭示了一些重要发现。
一、人口和经济增长驱动能源需求增长未来30年,全球人口数量将从现在的70亿增长到接近90亿,经济产出将翻番,人口和经济增长会进一步推高能源需求,与此同时,能源的利用将更加高效,因此,能源需求将出现约30%的增长。
其中2010-2025年能源需求增长20%,而2025-2040年,需求只增长10%。
编者按:2011年12月8日,世界著名能源公司埃克森美孚(ExxonMobil)发布了《2040年能源展望》(Outlook for Energy: A View to 2040)。
该公司不仅将本报告用于指导本公司的投资决策,并愿意与公众分享这一研究成果。
本文介绍这一报告的主要观点,以便读者了解该公司专家团队对全球能源行业发展前景的认识,并为相关研究提供参考。
2040年能源展望——埃克森美孚预测报告介绍戚永颖 编译摘 要 埃克森美孚最新发布的《2040年能源展望》认为:到2040年,全球人口数量将从现在的70亿增长到接近90亿,经济产出将翻番,能源需求将比2010年增加约30%;石油仍将是第一大能源,非经合组织国家的石油需求将增长70%;全球天然气需求将上升约60%,到2025年天然气将成为第二大能源。
发电业将成为全球能源需求最大、增速最快的领域,居民和商业能源需求将继续从消费者直接使用一次能源转向使用电力。
交通能源总需求将增加近45%,其中重型车柴油需求将比2010年增加85%,航空和船舶燃料需求几乎翻番。
制造业和化学工业引领工业能源需求的增加。
全球碳排放量预计在2030年前后达到峰值,从2030年到2040年将基本保持不变。
科技进步继续推动液体燃料供应量增长和供应种类多样化。
关键词 能源需求 石油 天然气 电力 能源效率 碳排放 科技进步 能源供应2012.1-2 国际石油经济·83··84· 国际石油经济 2012.1-2年度专稿ANNUAL FEATURES 回顾与展望1. 劳动力人口是经济和能源需求增长的推动力埃克森美孚认为,人口数量和结构都是预测能源需求的关键;15〜64岁的劳动力人口数量尤为重要,这个群体是推动经济增长和能源需求的动力。
在经合组织国家,由于低出生率和其他因素的影响,老龄人口的比例正不断上升。
非经合组织经济体的人口数量会陡增,但是,中国的人口由于生育政策的影响将在2030年前后达到峰值,劳动力人口也将锐减。
因此,未来数十年中国的GDP(国内生产总值)增长和能源需求增长将趋缓。
印度和非洲的人口因素将使这两个地区成为到2040年GDP增长最强劲的地区(见图1)。
2. 科技进步、管理改进和政策激励将促进能效提高埃克森美孚预计,2010-2040年,经合组织国家的年均经济增长率约为2%,非经合组织经济体约为年均4.5%。
如果世界各经济体不提高能效,到2040年能源消费量会是2010年的4倍以上。
但是由于科技进步和能源管理方法的持续改进,加上增加碳排放成本的政策激励,世界各地区的能源效率都会有所提高。
其中,经合组织国家的GDP将近翻番,而能源需求仍可基本保持平稳(见图2);非经合组织国家的能效提高则不足以抵消其占世界5/6的人口寻求提高生活水平所带来的能源需求的增长。
到2040年,非经合组织国家的能源需求将比2010年增长60%,届时,其人均能源消费量仍比经合组织国家低约60%。
3. 低碳能源需求快速增长,2025年天然气将取代煤炭成为世界第二大能源埃克森美孚预计,从2010年到2040年,各种形式能源的需求年均增长率为0.9%。
其中石油仍将是世界第一大能源,非经合组织国家的石油需求将增长70%。
增速最快的将是天然气,到2040年全球天然气需求将上升约60%,到2025年天然气就将成为全球应用第二广泛的能源。
随着经合图1 重点地区人口统计资料来源:世界银行。
20.017.515.012.510.07.55.02.50亿人北美持续增长的劳动力人口数量不足以弥补其他经合组织国家减少的人口数量非洲人口增长将超过加近8亿人经合组织国家中国印度2010 2025 2040 2010 2025 2040 2010 2025 2040 2010 2025 2040 年年龄 65+年龄 15-64年龄 0-14图2 不同地区的经济增长与能源需求120100806040205004003002001000 5004003002001000全球各地区国内生产总值万亿,以2005年美元为单位经合组织国家的能源需求千万亿英热单位非经合组织国家的能源需求千万亿英热单位199020002010202020302040年1990 2015 2040 1990 2015 2040 年非经合组织国家经合组织国家欧洲经合组织国家北美其他非经合组织国家俄罗斯/里海非洲中东拉丁美洲印度中国如果效率和强度没有提高,经合组织国家需求将增加90%,非经合组织国家将增长250%以上2012.1-2 国际石油经济 ·85·回顾与展望年度专稿ANNUAL FEATURES 组织引领发电行业转用碳排放更低的能源,煤炭需求在2025年前后会达到峰值,然后开始下降。
石油、天然气和煤炭仍将会在未来30年占燃料构成的4/5。
天然气、核能和可再生能源等碳排放最少的燃料需求增速,将高于能源需求的平均增速。
核电将以年均约2.2%的速度增长。
风能、太阳能和生物燃料需求将强劲增长,到2040年这三种能源将占全球能源需求的4%。
二、发电将成为能源需求的最大领域埃克森美孚认为,到2040年,全球电力需求将比2010年增长约80%,发电业将成为全球能源需求最大、增速最快的领域。
按领域细分,电力需求增长将来自工业(45%)、家庭(30%)和商业(20%)。
交通使用的电力也有所增长,但增幅有限(见图3)。
1. 居民和商业能源需求转向电力埃克森美孚预测,到2040年全球家庭数量将比2010年增加近50%,达到28亿户,非洲、中国、印度和拉美地区的家庭数量增长尤为显著。
家庭所需照明、采暖、烹饪、热水、制冷,以及从计算机到空调在内的一切设备都需要电力。
居民和商业能源需求将继续从消费者直接使用一次能源转向使用电力。
2. 发电燃料继续转向天然气、核能等低碳能源2040年以前,发电的经济性受到科技、环境政策、投资成本和燃料价格等各种因素的影响,因此发电燃料结构是未来数十年能源形势中最重要的可变因素之一。
用于发电的燃料将继续转向天然气、核能和可再生能源等低碳能源。
其中天然气发电占全球电力需求的比例将从2010年的20%增加到30%(见图4)。
虽然电力需求会增长80%以上,但是由于发电效率的大幅度提高,埃克森美孚预计到2040年发电燃料需求将只增长45%。
现在需要三个单位的一次能源生产一个单位的电力,而随着新式高效天然气电厂持续推广以及风电和太阳能发电的增加,到2040年两个单位的一次能源即可生产一个单位的电力,输电耗损也会减少。
3. 中国的电力需求将增长一倍以上,煤炭发电占比将减少埃克森美孚预计,到2040年,中国的电力需求将增长一倍以上。
政府将制定政策增加二氧化碳的排放成本,届时,中国的二氧化碳排放成本将达到每吨30美元。
到2030年以后,中国煤炭发电的比例会缩小。
三、重型车、飞机、船舶将引领全球交通能源需求增长1. 私家车燃料需求将达峰值随后趋降埃克森美孚预测,从2010年到2040年,全球交通能源总需求将增加近45%。
尽管以小汽车或轻型车为代表的全球个人交通工具数量将几乎翻35302520151050千兆瓦时1990 2015 2040 年 家庭/商业工业交通图3 各领域电力需求300250200150100500千万亿英热单位风其他可再生资源核能煤天然气石油 1990 2015 2040 年图4 发电燃料构成·86· 国际石油经济 2012.1-2年度专稿ANNUAL FEATURES 回顾与展望番,达到约16亿辆,但私家车燃料需求会很快达到顶峰,然后开始下降。
原因是平均整车燃油经济性大幅度提高,以及在政府推动下,混合动力车和其他先进车型从目前占比1%提高到50%。
2. 重型车燃料需求将超过私家车燃料总和商业活动增多和收入水平提高,将导致货运量增多,商业交通能源需求急剧增加70%以上。
预计到2030年,全球卡车和其他重型车使用的燃料将超过所有私家车燃料的总和。
到2040年,重型车的柴油需求将比目前增加85%,而汽油需求将减少约10%。
未来30年航空和船舶燃料需求也几乎会翻番(见图5)。
由于非经合组织国家经济发展速度快于经济成熟的经合组织国家,约80%的商业交通需求增长将来自发展中国家。
3. 混合动力车到2040年将占私家车40%以上未来数十年,常规汽油和柴油驱动的交通工具将更加高效,但是其效率提高不足以满足政府的目标要求。
因此,到2040年,常规交通工具将减少到全球个人交通工具数量的50%;主要使用汽油加少量蓄电池动力的混合动力车将占另外的40%以上;而插电式混合动力车、电动车、压缩天然气车和液化石油气驱动的车辆占5%左右,其增长会受到成本和功能因素的制约(见图6)。
另外,为了达到建议的燃料经济性目标,个人交通工具需比现在更小更轻,交通工具尺寸缩减将占燃料经济性改善的1/3。
整体而言,2040年新小汽车平均每加仑开行48英里,而2010年每加仑开行27英里。
四、制造业和化学工业将引领工业能源需求的增加工业消费的能源和电力几乎是交通和居民/商业能源及电力消费的总和。