总第课时星期第节时间：
第四单元课题一车外圆锥面基本知识
教学目标：1、了解标准圆锥的概念及用途。
2、掌握圆锥组成部分及计算。
德育目标：培养学生合作精神
教学重点：掌握圆锥面加工方法
教学难点：掌握圆锥面加工方法
教学方法：探究法、多媒体教学演示法
教学课时：2课时
教学用具：多媒体、光盘
教学课型：新授
教学过程：
课题一车外圆锥面基本知识
一、组织教学
点名考勤、稳定学生情绪、宣布上课
二、复习提问
（一）轴承套的工艺分析
三、导入语
因锥面配合紧密，拆装方便，多次拆装后仍能保持精确的对中性，因此被广泛应用于要求定位准确，能传递一定转矩和经常拆卸的配合件上。
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（一）圆锥面配合的应用
1、圆锥面配合的同轴度高、拆卸方便，当圆锥面较小时（α＜3°），能传递很大扭矩，因此在机器制造中被广泛采用。
2、例如，车床主轴前端锥孔、尾座套筒锥孔、锥度心轴、圆锥定位销等都是采用圆锥面配合。
（二）圆锥基本参数及计算
（1）最大圆锥直径D
（2）最小圆锥直径d
（3）圆锥角α
（4）圆锥半角α/2：tan(a/2)=D-d/2L
（5）圆锥长度L
（6）锥度C：圆锥大、小端直径之差与长度之比即C=D-d/L
（7）斜度C/2：
（8）圆锥半角可按下面公式计算：
tan(α/2)=BC/AC BC=(D-d)/2
AC=L tan(α/2)=(D-d)/2L
其它三个参数与圆锥半角α/2的关系：
D=d+2Ltan(α/2)
d=D-2Ltan(α/2)
L=(D-d)/2tan(α/2)
例：如右图所示，试计算圆锥小端直径 d 及小滑板转动角度α/2。
解：已知圆锥大端直径D=20，锥长L=15，锥度C=1/1.5，
根据公式得：
d =D-C×L =20-（1/1.5）×15 =10
α/2 =arctan（C/2）= arctan（1/3）= 18.43º
（三）标准圆锥
1、定义：圆锥几何参数已标准化的圆锥称为标准圆锥。例如常用工具、刀具上的圆锥面。
2、种类：莫氏圆锥和米制圆锥。其表示方法用号码表示。
（1）莫氏圆锥：按尺寸由小到大有0、1、2、3、4、5、6七个号码。当号码不同时，圆锥角和尺寸都不同。
（2）米制圆锥：有4、6、80、120、160、200七个号码。它的号码是指大端直径，锥度固定不变，C=1：20。
此外，一些常用配合锥面的锥度也已标准化，称为专用标准圆锥锥度。
四、训练检测：课本P131 1、2、3、4
五、总结
（一）圆锥基本参数及计算
（二）标准圆锥
六、布置作业：
1.配套练习册课题一
2.预习课文P109-114
七、课后回顾：
通过本次教学，学生对重点内容基本掌握，学习兴趣较高，并且很渴望把所学的理论知识很好地运用到实际操作中去，自主学习能力增强，行动导向教学取得了较好的效果。在实习教学中，还要巩固加强理论教学的内容
八、板书设计：
总第课时星期第节时间：
第四单元课题一车外圆锥的方法---转动小滑板法及技能训练
教学目标：1、会用转动小滑板法车圆锥
2、掌握圆锥小端直径、小滑板转动角度的计算
3、掌握转动小滑板车圆锥的方法和步骤
德育目标：培养学生合作精神
教学重点：掌握转动小滑板法车圆锥
教学难点：掌握转动小滑板法车圆锥
教学方法：探究法、多媒体教学演示法
教学课时：2课时
教学用具：多媒体、光盘
教学课型：新授
教学过程：
课题一车外圆锥的方法---转动小滑板法及技能训练
一、组织教学
点名考勤、稳定学生情绪、宣布上课
二、复习提问
（一）轴承套的工艺分析
三、导入语
圆锥面配合的同轴度高、拆卸方便，当圆锥面较小时（α＜3°），能传递很大扭矩，因此在机器制造中被广泛采用.
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（一）转动小滑板法概念
把小滑板工件的圆锥半角а/2转动一个相应的角度，采取用小滑板进给的方式，使车刀的运动轨迹与所要车削的圆锥素线平行。
（二）小滑板的转动方向
车内、外圆锥工件时，当主轴正转，车刀正向装夹时，最大圆锥直径靠近主轴，最小圆锥直径靠近尾座，小滑板逆时针方向转动а/2（圆锥半角）。反之，车削倒锥时，则顺时针方向转动а/2（圆锥半角）。
（三）小滑板的转动角度
换算原则是把图样上所标注的角度，换算成圆锥素线与车床主轴轴线的夹角а/2。а/2就是小滑板转过的角度
小滑板应转的方向：逆时针车C面小滑板应转的方向：顺时针
小滑板应转的角度：30°小滑板应转的角度：60°
（四）转动小滑板车圆锥的方法和步骤：
1、车圆柱体：按圆锥大端直径及锥体部分的长度，车出圆柱体。
2、车圆锥体：
（1）调整小滑板导轨间隙：对小滑板导轨清洗、修整、润滑，使其摇动起来松紧合适，进退自如。
（2）确定小滑板的行程：工作行程应大于圆锥加工的长度。将小滑板后退至工作行程的起点，然后试移动一次，以检查工作行程是否足够。
（3）粗车圆锥：粗车时应找正圆锥的角度，中滑板向前进给调整切削深度后开动机床，切削深度逐渐减小，粗车至圆锥小端，直径留1.5㎜~2㎜余量.
（4）粗车后检查圆锥角度：此时表面粗糙度应当小于Ra3.2㎛,用套规检查。若大端有间隙，则角度太小；若小端有间隙，角度太大。调整角度，精车圆锥。
（五）转动小滑板法车圆锥的特点
1、优点
①角度调整范围大，可车削各种角度的圆锥；
②能车内、外圆锥，并能车出整锥体和圆锥孔；
③操作简便。
2、缺点
①只能手动进给，劳动强度大，工件表面粗糙度较难控制；
②因受小滑板行程限制，只能加工锥面不长的工件。
3、转动小滑板车圆锥容易产生的问题及注意事项
①车刀必须对准工件旋转中心，避免产生双曲线误差；
②小滑板不宜过松，应两手握小滑板手柄并均匀移动小滑板，以防工件表面车削痕迹粗细不一；
③粗车时，进刀量不宜过大，应先找正锥度，一般稍大于圆锥半角（α/2），然后逐步找正，以防工件车小而报废；
④防止扳手在扳小滑板紧固螺母时打滑而撞伤手。
（六）转动小滑板法适用范围：加工圆锥半角较大且锥面不长的工件。
（七）转动小滑板法的技能训练
1、装夹方法：用一夹一顶装夹。
2、刀具：450 车刀、900车刀、切断刀、中心钻等。
3、量具、游标卡尺，千分尺。
4、车削顺序：
1）用三爪自定心卡盘装夹工件，车端面（见光即可）。车Φ30×10工艺阶台。
