詹天佑课件.ppt3

苏教版六年级语文上册
詹 天 佑
1
詹天佑接受任务修建京张铁路的背景：
• 背景1：帝国主义阻挠要挟、嘲笑声不断；
• 背景2：铁路经过的地方条件艰险，各国著 名工程师也不敢轻易尝试；
2
主要内容：
• 本文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的 事迹，表现了詹天佑杰出的才干和强烈的 爱国主义精神，显示了中国人民的智慧与 力量。
16
同桌讨论学习第五自然段，请用箭头试着为它们分别开凿隧道。
（ 1 ） （ 2 ） •图１是什么山？此山有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？
居庸关。此山山势高，岩层厚。
詹天佑采用从两端同时向中间凿进的方法。
图２是什么山？此隧道有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？
八达岭。此隧道长一千一百多米，有居庸关 的三倍长。
詹天佑决定先从山顶往下 打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工的办法。 17
爱国诗句补充：
1.黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。____王昌龄《从军行七首· 其四》 2.男儿何不带吴钩，收取关山五十州。____李贺《南园十三首· 其五》 3.苟利国家生死以，岂因祸福避趋之！____林则徐《赴戍登程口占示家人· 其二》 4.商女不知亡国恨，隔江犹唱后庭花。____杜牧《泊秦淮》 5.人生自古谁无死？留取丹心照汗青。____文天祥《过零丁洋》 6.愿得此身长报国，何须生入玉门关。____戴叔伦《塞上曲二首· 其二》 7.死去元知万事空，但悲不见九州同。____陆游《示儿》 8.但使龙城飞将在，不教胡马度阴山。____王昌龄《出塞二首》 9.只解沙场为国死，何须马革裹尸还。____徐锡麟《出塞》 10.王师北定中原日，家祭无忘告乃翁。____陆游《示儿》.
“人”字形路线的设计，进一 步体现了詹天佑的杰出才能和 大胆创新的精神。

字词学习
我会写
我会认
给文章分段。
第一段（1） 概括介绍了詹天佑是我国杰 出的工程师。
第二段（2~3）詹天佑不怕困难，不怕嘲笑， 为了维护祖国的尊严毅然接受任务。
第三段（4~6）具体讲詹天佑主持修筑京张 铁路的过程。
第四段（7） 讲京张铁路提前两年竣工。
概述课 文的主 要内容
本文讲述了詹天佑在巨大压力和重重困难下 成功主持修筑了京张铁路.
要挟是什么意思？帝国主义当时是怎么要 挟中国人的？
• 要挟是利用对方的弱点，强迫对方答应 自己的要求。
“他们提出一个条件：清政府如果用本国 的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。 他们以为这样一要挟，铁路就没法子动 工，最后还得求助于他们。”
• 消息传出后，中国人的反映是什么？
• 1905年，清政府任命詹天佑为总工程师， 修筑从北京到张家口的铁路。消息一传 出来，全国轰动，大家说这一回咱们可 争了一口气。
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙 桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。 许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留 下的伟大工程，都赞叹不已。
詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？
• 热爱祖国 • 充满智慧 • 工作严谨 • 有顽强的毅力 • 以身作则 • 与工人同甘共苦……
我来说主题
本文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁 路的事迹，表现了詹天佑杰出的才干和强 烈的爱国主义精神，显示了中国人民的智 慧和力量。
詹天佑在修筑京张铁路
过程中遇到了哪些困难，他 是如何克服的？
★詹天佑在修筑京张铁路的过程中，遇到了哪些困难？ ★请用小标题的形式概括出来，可以同桌互相探讨一下。
勘测线路 开凿隧道 设计线路
在勘测线路的过程中遇到
了什么困难，他是怎样想、 怎样说的？

这句话描写了詹天佑不顾危险， 坚持工作在第一线。表现了他身先士卒， 率先垂范，与工人同甘共苦的精神。
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２、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的 第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些 外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
这是詹天佑遇到困难时的内心 想法。京张铁路是中国人靠自己的 技术力量修筑的第一条铁路，这条 铁路修建的好坏，直接关系到国家 和人民的声誉。这句话充分表现了 詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖 国争光的坚强决心。
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山顶的泉水往下渗，隧道里满是 泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就 带头挑着水桶去排水。他常常跟工人 们同吃同住，不离开工地。
詹天佑作为一个领导者，在困难 面前能够以身作则，在工作和生活上 能与工人们同甘共苦。这种举动起到 了很好的激励作用。
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在青龙桥又遇到了什么困 难，他是怎样克服的？
21
“人”字形线路示意 图
22
詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？
• 热爱祖国 • 充满智慧 • 工作严谨 • 有顽强的毅力 • 以身作则 • 与工人同甘共苦……
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今天，我们 乘车去八达岭， 过青龙桥车站， 可以看到一座铜 像，就是詹天佑。 许多到中国来游 览的外宾，看到 詹天佑留下的伟 大工程，都赞叹 不已。
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永远的骄傲
14
按要求自学5、6小节：
1、在开凿隧道时，詹天佑采用了哪两种不同 的方法？为什么采用这两种方法？ （试着画示意图）
2、“人”字形线路是怎样的？詹天佑为什么 要采用“人”字形线路让火车上山？ （试着用手比划火车的路线。）
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16
请画出开凿工作图
17
八达岭
中部凿井法
18
居庸关

中国工程设计先驱
詹天佑是中国第一位自己 设计并主持修建铁路的工 程师，为中国铁路建设做 出了巨大贡献。
勇于探索实践
在修建京张铁路过程中， 詹天佑勇于探索和实践， 不断解决各种技术和施工 难题。
詹天佑的历史地位与影响
历史地位
詹天佑是中国近代工程技术史上的先 驱和杰出的爱国知识分子。
影响
詹天佑的成就和贡献不仅对中国铁路 建设产生了深远影响，而且激励了后 来的科技工作者和爱国知识分子为民 族独立和富强而奋斗。
他还独创了折反线马头门洞的施工方法，提高了工作效益，缩短了工期，为后来的铁路建设提供了宝 贵的经验。
詹天佑的实干精神
詹天佑在修筑京张铁路时，不仅注重 理论设计，更注重实地考察和施工。
VS
他经常亲自到工地视察，指导施工， 确保工程质量。这种严谨务实的工作 态度，为后来的工程师树立了榜样。
詹天佑的合作精神
自主研制新型机车
为了满足京张铁路的特殊需求，詹天 佑带领团队自主研制了JF型和JY型两 种新型机车，这两种机车的牵引力更 强，适应了京张铁路的复杂地形。
修建京张铁路的贡献
推动中国铁路事业发展
京张铁路的成功修建，为中国铁路事业的发展奠定了基础，同时也培养了一大批铁路建设和管理人才 。
提高民族自信心
詹天佑在修建京张铁路过程中展现出的卓越才能和创新能力，提高了中国人民的民族自信心和自豪感 。
詹天佑在京张铁路建设中展现出了卓越的才华和创新能力 ，成为中国近代工程技术史上的先驱。
詹天佑的事迹激励了一代又一代的中国人，为中国近代工 程技术的发展奠定了基础。
04
詹天佑修建京张铁路的创新与贡献
修建京张铁路的创新
首次采用折反线设计
詹天佑在京张铁路的设计中，首次采 用了折反线设计，这种设计能够使列 车在爬坡时更加省力，提高了铁路的 运输效率。

思路点拨
1.少年时期：动手能力强，专注，虚心
好学． 2. 留学期间：学习刻苦，立志报国；毅 然回国，不迷恋优裕的生活环境． 3.筑路期间：率先垂范，吃苦在前，创新 能力强． 4. 任职期间：维护路权，重视人才，再 现爱国怀．
布置作业
1.抄写生字新词， 2.完成作业本第２、３题。 3.抄写自己喜欢的词语和句。 4.把自己喜欢的部分背下来。
学习目标：
1.了解詹天佑的主要事迹，认识他对社 会发展所做的贡献． 2.了解詹天佑生活的时代背景；京张铁 路修筑的过程及历史意义． 3.学习詹天佑个人的高贵品质及爱国情 怀．
、初读课文，了解大意
• 1、本文以(人物的名字)为题，重点 记叙了詹天佑一生中突出的成就— —(主持修筑第一条完全由我国的工 程技术人员设计、施工的铁路干 线，)为读者勾勒出了一位(杰出的爱 国工程师)的高大形象。
细读课文、思考问题
1.詹天佑在领导修筑京张铁路的过程 中遇到 了哪些困难？ 2.面对恶劣的自然条件詹天佑在领 导筑路过程中 有何开创性的贡献？ 3.京张铁路的开通有何历史意义？
• 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受 了任务，开始勘测线路，投入到了工作中。 学习第4自然段 • 3默读第四自然段，思考：詹天佑在勘测线 路遇到困难时他是怎么想，怎么说的？你 感受到什么？边读边在书旁做批注。（意 图：培养边读边思考边动笔的好习惯。） • 找出让你感动的地方读给大家听听。（意 图：通过读加深理解，激发感情。）

原因是（ 隧道很长 ）。
火车是怎 样过青龙桥的？ 为什么要把铁 路设计为人字 形？
人字型线路的类型 返 回 结束放映
外宾会怎么称赞？
原来中国也有这么能 干的工程师！中国人就是 行！…… 这么险恶的地势，詹 天佑能提前两年完工，真 不简单！
詹天佑铜像
詹天佑---- 杰出爱国
接受任务 勘测线路
空（空气 ） 潮（潮水 ） 屹（ 屹立） 杠（ 杠子 ）
绘（ 描绘） 浆（泥浆） 岔（ 岔道） 藐（ 藐视）
会（会议 ） 桨（船桨） 盆（ 脸盆） 蔑（轻蔑 ）
读课文
思考课文主要讲了一件什么事？
詹天佑主持修筑第一条完全由 我国的工程技术人员设计施工的铁 路干线-----京张铁路
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 从北京到张家口这一段铁路，最 早是在他的主持下修筑成功的。 这是第一条完全由我国的工程技 术人员设计施工的铁路干线。
詹天佑简介
詹天佑（1861－1919），江西婺源人。我国杰出的爱国工 程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹 天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候， 他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶 鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年 回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任 职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来 又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑 为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程 师。
居庸关 —— 两八达岭 —— 中部凿井法
设计线路----人字形 提前竣工 有力回击 赞叹不已
为国争光的爱国思想 严肃认真的工作态度 身先士卒的工作作风 勇于创新的智慧才干

1919年因病在北京逝世 。
詹天佑的主要成就
01
02
03
04
主持修建京张铁路，实现了中 国自主设计并建造的第一条铁
路。
在中国铁路建设史上开创了“ 折反线”和“折反法”的先河
。
担任中国铁路总公司督办，负 责全国铁路建设的管理工作。
参与修建了沪宁、洛潼、广九 等多条铁路，为中国铁路事业
的发展做出了巨大贡献。
02 课文内容解析
课文背景
历史背景
课文《詹天佑》讲述了清朝末年，中 国面临列强侵略和民族危机，詹天佑 作为中国早期杰出的工程师，为国家 的铁路建设做出了巨大贡献。
人物背景
詹天佑出生于1861年，广东南海人， 中国近代工程技术史上的先驱，杰出 的爱国知识分子。他在中国铁路建设 史上留下了浓墨重彩的一笔。
“我们的工作首先要精密，不能有一点 儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说 法，不应该出自工程人员之口。”
“京张路的胜利，是中国人民的胜利， 也是中国爱国知识分子爱国精神的充分 体现。”
隧道、桥梁、陡坡、勘测、施工、毅力 、智慧、爱国。
重点句子
03 詹天佑的爱国精神
詹天佑的爱国情怀
詹天佑在清朝末年，面对国家的危难，毅然投身铁路建设，展现出强烈的爱国情怀 。
克服困难
在面对困难和挑战时，要像詹天 佑一样，保持乐观的心态和坚定 的信念，努力寻找解决问题的方
法。
勤奋努力
无论在学习还是工作中，都要勤 奋努力，不断提高自己的能力和
水平。
团结协作
在团队中要发扬团结协作的精神 ，共同完成任务，实现共同的目
标。
感谢您的观看
THANKS
05 总结与思考
从詹天佑身上学到什么？

詹天佑在铁路建设过程中培养了一批技术人才和管理人才，为中国近代化进程提供了人才支 持。
詹天佑的铁路建设为中国近代化进程提供了重要的示范和引领作用，促进了其他领域的现代 化进程。
THANK YOU
奉献精神。
詹天佑的实干精神
要点一
总结词
詹天佑的实干精神体现在他不仅有远大的理想和信念，更 有一股脚踏实地、埋头苦干的劲头。
要点二
详细描述
詹天佑在主持修建京张铁路的过程中，注重实践和调查研 究，不断探索适合中国国情的铁路建设模式。他不畏艰险 ，勇于尝试新技术、新方法，攻克了一个又一个技术难关 。同时，他还十分注重工程质量，严格把关，确保每一项 工程都达到最高标准。他的实干精神不仅推动了铁路事业 的发展，也为中国现代化建设树立了榜样。
05
詹天佑的历史地位与影响
詹天佑在中国铁路史上的地位
詹天佑是中国铁路事业的奠基人之一，他的贡献使中国铁路建设从无到有，逐渐发 展壮大。
在中国铁路发展史上，詹天佑是最早一批从事铁路建设的技术专家之一，他的技术 水平和专业能力在当时处于领先地位。
詹天佑主持修建的京张铁路是中国第一条自行设计、施工的铁路，具有里程碑意义 。
要贡献。
创新思维
詹天佑在处理工程问题时，善于 运用创新思维，不拘泥于传统方 法，敢于挑战权威，为中国铁路 建设带来了新的思考方式和解决
方案。
詹天佑的智慧体现
01
精准计算
詹天佑在修建京张铁路时，对工程进行了精准的计算和测量，确保了工
程的准确性和可靠性，体现了他在数学和工程方面的深厚功底。
02 03
灵活应变
为中国铁路事业的奠 基做出了杰出的贡献 。
成为后世中国工程师 的楷模，激励他们为 国家的建设和发展做 出贡献。

八达岭隧道贯通
开创中国铁路隧道建设新 纪元，采用中间凿井法， 提高施工效率，缩短工期。
研发新型机车
针对中国铁路实际情况， 成功研制出“詹天佑号” 机车，提升了中国铁路运 输能力。
对中国近代科技发展的推动
倡导科学精神
积极推广科学技术，强调 实践与理论相结合，推动 中国近代科技事业的蓬勃 发展。
培养科技人才
这些人才在铁路建设、运营、管理等方面发挥了重要作用，推动了中国铁路事业的快速发展。
教育理念对后世的影响
詹天佑的教育理念对后世产生了深远的 影响，他的教育思想和人才培养方式被
广泛传承和发扬。
他的教育理念强调实践与创新，注重培 养学生的实际操作能力和解决问题的能
力。
这种教育理念对于当今的教育改革和人 才培养仍具有重要的借鉴意义，为培养
的历史地位。
詹天佑在设计中充分考虑了地形、 地质等自然条件，采用了“之” 字形线路、直井施工等创新技术。
在施工过程中，詹天佑克服了资 金紧张、材料匮乏等困难，成功 建成了这条具有重要意义的铁路。
其他重要铁路项目
詹天佑还主持修建了津芦铁路、锦州铁路等多条重要铁路线，为中国铁路网的形成 做出了巨大贡献。
事业
早期铁路建设经历
1872年，詹天佑赴美留学，专 攻铁路工程，为日后回国从事 铁路建设事业打下坚实基础。
1888年，詹天佑参与修建天津 至塘沽铁路，这是他首次在国 内主持铁路工程。
在修建滦河大桥时，詹天佑采 用气压沉箱法施工，解决了水 下作业的难题，展现了他的技 术才华。
京张铁路的设计与施工
京张铁路是中国人自行设计和施 工的第一条铁路干线，具有极高
放弃国外优厚待遇，毅然回国投身祖 国建设，展现了坚定的爱国信念。源自在国家危难时刻的担当与贡献

3、全国的反映如何？ 用文中的一个词来概括。
4、你想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果是你，你会怎么说？
人民教育出版社 六年级 | 上册
课文讲解
这一段对当时的环境的描写，对表现詹天佑这个人物有什么作用呢？
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课文讲解
詹天佑在修筑京张铁路的过程中， 遇到了哪些困难？请用小标题的 形式概括出来。 勘测线路 开凿隧道 设计线路
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学习目标
1、养成读书的良好习惯，边读边想，适当作记号。 2、学会１1个生字和新词，理解“阻挠”等词语的意思。 3、能理清段落的层次，了解先概括介绍，后具体叙述的篇章结构。 4、感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，严谨的科学态度， 坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。
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人民工啊， 那么从这些设计我们又可以看出詹天佑
拥有高度智慧和创造精神 的人。 是一个____________________________
那么同学们，这段中对当时自然环境
的描写对表现人物有_____________________ 衬托了詹天佑杰出的
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第二单元 · 第一课
詹天佑
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课文导入
同学们，在我们中国近代的百年的屈辱史中， 曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门硝烟的林则徐， 收复台湾的郑成功等。今天我们再来认识一下我们中国 的伟大爱国工程师詹天佑。
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人物简介
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow）， 汉族，字眷诚，号达朝。 祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县（现 广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号），12岁留学美国，1878年考入耶 鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉

精力和生命。
05
詹天佑的历史地位和影响
Chapter
在中国铁路史上的地位
奠定中国铁路工程基础
詹天佑是中国铁路工程的先驱，他的设计和建设成果为中国 铁路事业的发展奠定了坚实的基础。
推动中国铁路事业的发展
詹天佑的成就激发了中国人民对铁路建设的热情，推动了中 国铁路事业的发展和进步。
对后人的影响和启示
创造了许多铁路工程上的“中国第一”
01
詹天佑在铁路工程中创造了许多“中国第一”，如第一座铁路大桥、第一条自动 扶梯等。
02
这些成就不仅证明了詹天佑在铁路工程方面的卓越才华，也为中国铁路事业的自 主发展提供了重要经验。
为中国的铁路事业做出了巨大贡献
詹天佑的成就不仅局限于京张铁路和“中国第一”，他还为中国的铁路事业做出了 许多其他贡献。
Chapter
主持修建中国第一条铁路——京张铁路
京张铁路是中国第一条完全由中国人自行设计、造、 运营的铁路，是詹天佑最为著名的成就之一。
詹天佑在铁路工程中采用了许多创新技术和设计，如“ 人”字形线路，解决了铁路修建中的难题。
京张铁路的建成，不仅打破了外国人对中国铁路建设的 垄断，也为中国铁路事业的发展奠定了基础。
积极寻求解决方案
面对困难，詹天佑不是被动地等待，而是积极地寻求解决方案。他不断探索新的技术和方 法，尝试解决遇到的问题，为工程的顺利进行提供了保障。
不断进行创新尝试
为了提高工程的质量和效率，詹天佑不断进行创新尝试。他在实践中不断总结经验教训， 不断进行改进和创新，为京张铁路的建设做出了重要的贡献。
04
詹天佑的教育经历
总结词
詹天佑曾就读于耶鲁大学，专攻土木工程和铁路工程，成绩优异。
详细描述

二． 以读代讲法： 让学生充分地读，在读中整体 感知，在读中受到情感熏陶，在读中体会人 物的爱国情感。
学法：
一． 合作探究法：师生之间，生生之间相互启发、 补充，充分理解课文内容。
二． 朗读体会法：在学习过程中，让学生通过自 由读、开火车读等多种朗读方式，抓住重点 词句品味，体会思想感情，受到爱国教育。
4. 回读全段,自读自悟。
5. 在学生突破了难点后，放手让学生自读自悟,通过反复地在读中悟、在悟中读,最后请学生将感受 以自己喜欢的方式表达出来:可抓住课文的空白点进行大胆想象写一段话;可以以话外音的形式进 行感情丰富的朗读;可采用人物评说的方式恰当“真实”地表现人物……
6. 这样的做法远胜于教师直接把答案奉送给他们!这样,学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人, 他们活力四射的个性得到了无限的舒张,鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔! 这时，我趁热打铁， 引导学生当堂归纳本段的学习方法:读—思—议—读。进入第四个环节。
单击此处添加大标题内容
根据学生的讨论情况进行简单的归纳总结，要求学生运用读—思—议—读的学习方法，自学五、六自然段 为了表现詹天佑的杰出才能,这两个自然段举了“开凿隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,所以学生自主
学习前我会这样引导:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?” 同学们小组合作,画的画,演的演,讲的讲!在他们激烈的讨论中,课堂成为他们彼此交流、合作、享受成功的乐园! 在学生画出“两端凿进法”和“中部凿井法”示意图以及“人”字形线路图并实际操练后，我通过课件再现开凿隧道的示意图
理解“中部凿井法”和 “‘人’字形线路” 。 讨论为什么说“詹天佑 是我国杰出的爱国工程 师”。
过程与方法（重点）

京张铁路的建设过程
詹天佑作为京张铁路的总工程 师，主持了整个建设过程。
在建设过程中，詹天佑采用了 中开竖井的施工方法，有效解 决了地势陡峭、工程艰巨的问 题。
京张铁路的建设过程中，詹天 佑带领团队克服了重重困难， 最终在1909年全线通车。
京张铁路的技术创新
01
京张铁路的建设过程中 ，詹天佑在桥梁、线路 、隧道等方面进行了技 术创新。
04
詹天佑的动画展示
詹天佑的肖像动画
总结词：肖像动画
详细描述：通过动画形式展示詹天佑的肖像，展现其坚毅、智慧的形象特征，为 观众留下深刻印象。
京张铁路建设动画
总结词
铁路建设过程
详细描述
通过动画形式生动再现京张铁路的建设过程，包括选线、设计、施工等各个环 节，展现詹天佑的卓越才华和京张铁路的伟大工程。
被国际工程界认可
詹天佑在铁路设计和施工方面的创新和成就，得到了国际工程界的 认可和赞扬。
对世界铁路发展的影响
詹天佑的铁路设计和施工经验，对世界铁路的发展产生了重要影响 ，成为后来许多国家铁路建设的借鉴和参考。
詹天佑的精神遗产
勇于创新的精神
詹天佑在铁路设计和施工中，勇 于探索和创新，采用了一系列先 进的技术和设备，开创了中国铁
创造了中开竖井的施工方法，加大工作 面，提高了工作进度。
在地势陡峭的八达岭，利用折反线原理 设计“折反线”坡度，降低坡度，并设 计“折反线”坡度，降低坡度，缩短距 离，使八达岭隧道成为京张路上最长的
隧道。Biblioteka 詹天佑对中国铁路的贡献打破了外国工程师对中国的铁路 垄断，证明了中国人的智慧和能
力。
开创了中国铁路史上的先河，为 中国铁路事业的发展奠定了基础

“人”字形线路
西北
青龙桥
南口
西北
青龙桥
南口
推拉
北
西
东
南 北上的列车到了南口就用两个火 车头，一个在前面拉，一个在后面推。 车头，一个在前面拉，一个在后面推。
北
西
东
南 过青龙桥，列车向东北前进，过了“ 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字 形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉， 形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉， 原先拉的火车推，使列车折向西北就容易得多了。 来，火车上山就容易得多了。
学路指导： 学路指导： 一：审清题意 二：自读课文 三：默读课文 四：细读课文 五：总结交流 介绍詹天佑 捕捉中心 理清思路 品词品句 畅谈体会
课文分段
全文分为四个部分， 全文分为四个部分，请同学们按老师的提示给课 文分段，并用两个字的小标题来概括。 文分段，并用两个字的小标题来概括。 （ 简介）——（ 任命）——（修路）——（竣工）
詹天佑 我国杰出的 爱国工程师
学路指导： 学路指导： 一：审清题意 二：自读课文 三：默读课文 四：细读课文 五：总结交流 介绍詹天佑 捕捉中心 理清思路 品词品句 畅谈体会
思考： 思考：
1.詹天佑主持修筑京张铁路是在什么 1.詹天佑主持修筑京张铁路是在什么 时候、什么样的环境下进行的？ 时候、什么样的环境下进行的？ 2.修筑京张铁路遇到了哪些困难 修筑京张铁路遇到了哪些困难？ 2.修筑京张铁路遇到了哪些困难？他 是怎样克服的？ 是怎样克服的？ 3.为什么说这条铁路的修筑成功是给 3.为什么说这条铁路的修筑成功是给 了藐视中国的帝国主义者一个有力的 回击？ 回击？
当时的中国是半封建半殖民地社会， 当时的中国是半封建半殖民地社会，科学落 工程技术人员缺乏，备受帝国主义欺凌。 后，工程技术人员缺乏，备受帝国主义欺凌。清 政府一提出修筑京张铁路的计划， 政府一提出修筑京张铁路的计划，一些帝国主义 国家就出来阻挠、要挟、嘲笑； 国家就出来阻挠、要挟、嘲笑；再加上当地的自 然条件非常差（地形复杂、山势险峻），所以说， 然条件非常差（地形复杂、山势险峻），所以说， ），所以说 修筑京张铁路，确实不是一件易事。 修筑京张铁路，确实不是一件易事。

这条铁路不满4年就全线 竣工了，比原来的计划提早两 年。这件事给了藐视中国的帝 国主义者一个有力的回击。
• “藐视”能换成另外一个词吗？“回击”改为 “打击”行不行？ • “回击”指对攻击者进行反击，这里是指帝国 主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁 路“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修 筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。詹天佑 不但修成京张铁路，而且提前两年竣工，将他 们不可告人的阴谋粉碎，给了他们一个沉重有 力的回击。“藐视”一词则更能增加表达效果， 所以这两个词不能换成其他词语。
有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修 筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”能不能 改成“能在南口以北修筑铁路的中国工程师目 前还没有？”这句话反映出了什么？隐含地说 明了什么？ “还没有出世”本意是指人没有出 生而且就算再过几十年也没有能力修筑 这条铁路。。这句话集中反映了詹天佑 接受修筑京张铁路任务的压力，也说明 了外国人瞧不起中国工程技术人员。他 们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地 理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。 课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧 的爱国主义品质。
詹天佑经常勉励工作人员说： “我们的工作首先要精密，不能 有一点儿马虎。‘大概’、‘差 不多’，这类说法不应该出自工 程人员之口。”
他亲自带着学生和工人，扛着 标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、 测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天， 一不小心还有坠入深谷的危险。不管 条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野 外工作。白天，他翻山越岭，勘测线 路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。 为了寻找一条合适的线路，他常常请 教当地的农民。
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙 桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。 许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留 下的伟大工程，都赞叹不已。

在铁路选线、工程设计和施工方面展 现出卓越才能，为中国铁路事业奠定 了基础。
培养了一批优秀的铁路工程人才，为 中国铁路事业的持续发展提供了人才 支持。
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探讨詹天佑精神在当代的意义和价值
爱国主义精神
詹天佑始终把国家和民族的利益放在首位，他的爱国主义精神激励着当代人为国家繁荣 富强贡献力量。
创新国外先进的铁路技术和管理经
验，为中国铁路事业的发展注入新的活力。
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03 詹天佑的工程技 术贡献 11
创新隧道设计与施工方法
首次采用中线法测量和定点定 位技术，确保隧道施工的精度 和效率。
发明气压沉箱法，解决水下隧 道施工的难题，提高工程安全 性。
历史意义
京张铁路的建成通车，标志着中国 铁路事业的自主发展取得了重大突 破，也彰显了詹天佑卓越的工程才 能和爱国情怀。
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推动中国铁路现代化建设
制定铁路发展规划
詹天佑提出了一系列铁路发展规划和设想，包括建设全国 铁路网、提高铁路运营效率等，为中国铁路现代化建设奠 定了基础。
引进先进技术和管理经验
詹天佑积极引进国外先进的铁路技术和管理经验，推动中 国铁路的技术升级和管理现代化。
詹天佑ppt完美版课件
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目录
• 詹天佑生平简介 • 詹天佑与中国铁路发展 • 詹天佑的工程技术贡献 • 詹天佑的科学精神与品质 • 詹天佑在国内外的影响力 • 总结与展望
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01 詹天佑生平简介
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早年经历与教育背景
1861年出生于广东 南海县，自幼聪颖好 学。
1878年考入美国耶 鲁大学土木工程系， 专攻铁路工程，以优 异成绩毕业。
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02
他强调工程师应具备“精密之学 理、精细之实验、精严之计划、 精确之执行”的素质，体现了对 科学精神的追求和尊重。