桥台深基坑开挖施工方案
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2023年桥梁承台深基坑开挖安全专项方案一、项目概述2023年的桥梁承台深基坑开挖工程是一个重要的城市基础设施建设项目,本方案旨在确保施工期间的人员和设备的安全,保护周边环境,并保证工程质量。
二、施工前准备工作1. 制定安全计划书,明确施工目标、安全策略和措施,并安排专人负责监督执行;2. 检查施工场地,确保无差异化土壤和可燃物等生物空间,修复都差异化城市地质条件;3. 确定控制挖掘范围,根据现场情况划定施工区域,并设置围挡和警示标志;4. 检查施工用具和设备,保证其正常工作状态,并进行必要的维护和修理;5. 进行施工人员安全培训,包括操作规程、安全意识和急救知识等。
三、防范措施1. 建立机械设备使用制度,明确设备使用人员和管理责任人,并定期进行设备检查和维护;2. 采用合理的施工工艺,避免剧烈振动和冲击,减少地质灾害风险;3. 设置完整的安全警示标志,在危险区域设置安全栏杆,并组织专人进行安全巡视和监管;4. 采取合理的排水措施,确保施工区域排水畅通,并及时清理积水;5. 设置专人负责统计施工过程中的事故和隐患,并及时进行整改;6. 使用防止土方坍塌的防护措施,确保人员安全。
四、应急措施1. 预先制定应急预案,包括施工现场火灾、事故伤亡等各种紧急情况下的处理程序;2. 安排专人负责应急工作,储备应急物资和装备,并做好日常维护保养;3. 对施工人员进行应急演练,提高应对突发事件的能力;4. 配备足够数量的消防器材和急救药品,并设置明显的逃生通道;5. 开展安全教育活动,提高施工人员的安全意识,确保施工过程中的安全。
五、监督检查1. 定期进行施工现场安全检查,包括施工设备的检查、人员操作规范的检查等;2. 平时督促施工现场人员遵守安全规章制度,及时发现问题并处理;3. 配合相关监督部门进行安全抽查和督查,接受监督部门的检查。
六、总结回顾本次桥梁承台深基坑开挖安全专项方案的制定和实施,旨在保证施工过程中的安全和工程质量,并最大限度减少环境影响。
某地标桥梁承台深基坑开挖专项施工方案一、项目背景某地标桥梁工程是我市重点建设项目,位于城市主干道交汇处,为确保工程质量和进度,本项目采用承台深基坑施工方式。
为确保深基坑开挖过程的安全、顺利进行,特制定本专项施工方案。
二、工程概况1.工程地点:某城市主干道交汇处2.工程规模:桥梁长度为500米,宽度为30米,承台深度为10米3.地质条件:场地的地质主要为粘土、砂土和碎石土层,地下水位较低4.施工目标:确保深基坑开挖过程中,周围环境安全和主体结构稳定三、施工工艺及流程1.施工准备(1)现场勘察:对施工现场进行详细勘察,了解地质情况、地下管线分布及周围环境状况(2)施工方案制定:根据勘察结果,制定深基坑开挖专项施工方案(3)人员组织:成立专项施工小组,明确各成员职责(4)施工设备准备:配置满足施工需求的挖掘机、吊车、排水设备等2.深基坑开挖(1)开挖前,对周围环境进行安全评估,设置安全警示标志(2)采用分段开挖的方式,每段开挖长度不超过20米,确保开挖过程中的稳定性(3)开挖过程中,实时监测坑壁稳定性和地下水位,发现问题及时处理(4)土方运输:采用自卸车将开挖出的土方运输至指定地点3.排水降水(1)在基坑周边设置排水沟,防止地下水进入基坑(2)采用井点降水方法,降低基坑内部水位(3)降水过程中,密切关注水位变化,确保降水效果4.基坑支护(1)采用锚杆+喷射混凝土的支护方式,确保基坑稳定性(2)支护结构施工过程中,严格遵守施工规范,确保施工质量四、质量与安全管理1.质量控制(1)严格把控施工材料质量,确保原材料合格(2)施工过程中,遵循施工工艺要求,确保工程质量(3)施工完成后,对工程进行验收,确保工程质量符合标准2.安全管理(1)定期对施工人员进行安全教育,提高安全意识(2)施工现场设置安全防护设施,防止意外事故发生(3)制定应急预案,应对突发事件五、环保措施1.施工过程中,严格控制噪音、粉尘、废水等污染物的排放2.妥善处理施工垃圾,不得随意堆放、丢弃3.加强施工现场绿化,降低施工对环境的影响六、施工进度及费用1.施工进度:根据工程规模和施工工艺,预计深基坑开挖施工周期为3个月2.施工费用:根据工程量和市场价格,预计深基坑开挖专项施工费用为万元本专项施工方案旨在确保某地标桥梁承台深基坑开挖过程的安全、顺利进行。
桥梁工程深基坑开挖专项施工方案一、工程概述本桥梁工程位于_____地区,跨越_____河道(或道路)。
桥梁全长_____米,其中主桥跨度为_____米。
本次深基坑开挖主要是为了桥梁的下部结构施工,包括桥墩基础和桥台基础的施工。
基坑的开挖深度根据设计要求和现场实际情况确定,最深可达_____米,开挖面积约为_____平方米。
地质条件主要为_____(详细描述地质情况,如土层类型、承载力等)。
周边环境较为复杂,临近_____(如建筑物、道路、地下管线等),施工过程中需要采取有效的防护措施,以确保周边环境的安全。
二、编制依据1、本桥梁工程的设计图纸和相关技术规范。
2、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012)。
3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2018)。
4、现场勘察报告和周边环境调查报告。
三、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范,进行技术交底。
制定施工测量方案,完成测量控制点的布设和测量工作。
组织专家对深基坑开挖方案进行论证。
2、现场准备清理施工现场,平整场地,修筑临时道路。
接通施工用水、用电,设置排水系统。
3、材料和设备准备准备好支护结构所需的钢材、水泥、木材等材料。
调配挖掘机、装载机、自卸汽车、起重机等施工机械设备。
4、人员准备成立项目经理部,配备项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等管理人员。
组织专业的施工队伍,包括土方开挖工人、支护结构施工工人等,并进行岗前培训。
四、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸和测量控制点,放出基坑的开挖边线和中心线。
设置高程控制点,控制基坑开挖的深度。
2、降水排水根据地质条件和地下水情况,制定降水方案。
可采用井点降水、集水井降水等方法,将地下水位降至基坑底面以下 05 10 米。
在基坑周边设置排水明沟和集水井,及时排除雨水和地表水。
3、支护结构施工根据基坑的深度、地质条件和周边环境,选择合适的支护结构形式,如土钉墙、灌注桩、钢板桩等。
桥梁深基坑开施工方案一、前言桥梁建设中常常伴随着深基坑作业,施工方案的科学性和可行性直接影响着工程的进展和质量。
本文将重点探讨桥梁深基坑开挖施工方案,旨在提供一套有效的操作指南,确保工程顺利进行。
二、施工前准备在开挖深基坑之前,必须全面评估工程地质条件和周边环境。
根据实际情况确定深基坑的设计参数,确保施工安全。
同时,合理规划各项施工工序和技术方案,防范可能出现的安全风险。
三、施工步骤1. 桩基施工在桥梁深基坑的开挖过程中,首先进行桩基施工。
桩基施工应严格按照设计方案执行,合理控制桩基的位置和深度,确保基坑的承载能力和稳定性。
2. 土方开挖针对深基坑的具体情况,采用合适的土方开挖方式和设备,确保开挖面平整、斜坡坡度适当,防止坡面崩塌危险。
3. 支护结构施工根据深基坑的设计要求,及时进行支护结构的施工,保障基坑周边的稳定性,防止发生地质灾害。
4. 深基坑监测在深基坑开挖的全过程中,应设置有效的监测系统,持续监测基坑周围土体变形和支护结构变化,及时发现问题并采取相应措施。
四、安全注意事项1. 保证作业人员安全在深基坑开挖作业中,作业人员必须穿戴合格的安全防护装备,严格遵守操作规程,确保人身安全。
2. 预防环境污染施工现场应合理规划,控制废弃物的产生和排放,避免对周边环境造成污染。
3. 应急预案建立完善的紧急预案和安全管理制度,提前预防可能发生的危险情况,确保安全施工。
五、总结桥梁深基坑开挖施工是一个复杂的工程过程,需要科学合理的规划和管理。
正确执行施工方案,严格遵守安全作业规程,不断完善安全管理制度,是确保桥梁工程顺利进行的关键。
希望本文提供的施工方案能够对相关工程人员有所帮助。
六、参考资料1.《桥梁工程施工技术规范》2.《深基坑施工安全规范》3.《桥梁深基坑开施工技术手册》。
桥台深基坑开挖施工方案一、前期准备工作在进行桥台深基坑开挖之前,首先需要进行详细的规划和准备工作。
具体包括:1. 项目调研:对桥台深基坑项目的地理、水文地质、气象等情况进行调研,了解施工环境和潜在风险; 2. 方案设计:由专业人员设计开挖方案,包括开挖顺序、支护措施、安全措施等; 3. 施工图纸编制:根据设计方案编制详细的施工图纸,明确每个工程节点和施工步骤。
二、开挖顺序在深基坑开挖施工中,通常采取逆序开挖的方式,即先进行下层开挖,再逐层向上进行开挖,以减少土体不稳定带来的风险。
具体开挖顺序如下: 1. 先进行地下车库及桩基开挖; 2. 按照设计要求逐层向上开挖; 3. 最后进行桥台开挖。
三、支护措施在桥台深基坑开挖过程中,需要采取相应的支护措施,保证施工安全和周围环境稳定。
主要支护措施包括: 1. 地下连续墙支护:在开挖过程中设置深基坑周边的地下连续墙,起到支撑土体的作用; 2. 地下水泵抽水:如果存在地下水情况,需要设置水泵进行抽水处理,保证施工现场干燥; 3. 监测系统:设置监测系统对深基坑周边地质变化、沉降情况进行实时监测,及时预警。
四、安全措施在桥台深基坑开挖施工中,安全始终是第一位的重要因素。
需要采取以下安全措施: 1. 制定详细的安全生产计划和操作规程,严格遵守施工规范和操作规范; 2. 定期进行施工现场安全检查,及时发现和解决安全隐患; 3. 配备必要的安全设施和防护措施,给工人提供安全的工作环境; 4. 开展安全教育培训,提高工人的安全意识和应对突发事件的能力。
五、总结桥台深基坑开挖施工是一个复杂的工程,需要经过精心规划和严格执行才能确保施工的顺利进行。
在施工过程中,科学的开挖顺序、有效的支护措施和严格的安全措施都是确保工程质量和安全的关键。
希望通过本方案的实施,能够顺利完成桥台深基坑的开挖工作,为城市交通建设贡献一份力量。
桥梁基础深基坑施工组织方案一、项目背景地区计划兴建一座桥梁,由于地质条件复杂,需要进行深基坑施工。
基坑深度为X米,面积为Y平方米。
为保证施工过程的安全和顺利进行,制定了以下施工组织方案。
二、项目概况1.项目名称:地区桥梁基础深基坑施工2.项目位置:地区(具体位置)3.施工单位:施工单位三、施工方案1.前期准备(1)确定施工现场:根据设计要求,确定施工现场,并进行必要的土地平整工作。
(2)检查地质情况:对施工现场进行地质勘测,了解地质情况,确定施工方案。
(3)制定施工计划:根据基坑深度和面积,制定详细的施工计划,包括施工工序、安全要求、施工周期等。
2.基坑开挖(1)确定开挖方式:根据地质情况和开挖深度,确定开挖方式,可以采用机械开挖、人工开挖或爆破开挖等方式。
(2)安全防护:在开挖过程中,建立完善的安全防护措施,包括设置警示标志,搭建防护网,确保人员和设备的安全。
(3)开挖施工:按照施工计划和施工方式进行开挖作业,定期检查开挖情况,并及时处理遇到的问题。
3.支护施工(1)确定支护方案:根据开挖深度、开挖方式和地质条件,确定支护方案,可以采用钢支撑、混凝土悬挂墙或土工格栅等方式。
(2)支护施工:按照支护方案进行支护施工,保证支护结构的稳定性和安全性。
(3)监测与调整:定期对支护结构进行监测,根据实际情况进行调整,确保支护效果。
4.地下水处理(1)确定地下水情况:对地下水进行勘测和分析,了解地下水位、水质和流动情况。
(2)处理措施:根据地下水情况,制定相应的处理措施,可以采取降水井、抽水泵或导流管等方式进行处理。
(3)处理施工:按照处理措施进行施工,确保基坑内地下水的安全排放。
5.核心施工(1)基础处理:按照设计要求对基础进行处理,可以采用灌注桩、扩底桩或其他加固措施。
(2)浇筑混凝土:在基础处理完成后,进行混凝土浇筑,保证基础的牢固和稳定。
6.施工安全(1)制定安全措施:制定详细的施工安全方案,包括工地标识、作业技术要求、人员防护等。
一、工程概况1. 工程名称:XX桥梁工程2. 工程地点:XX市XX区3. 施工单位:XX建筑工程有限公司4. 设计单位:XX设计研究院本工程桥台基坑开挖工程,根据地质勘察报告,桥台基坑深度为4m,开挖面积为60m²,桥台基坑位于桥梁两侧,周边环境复杂,需采取安全、高效的施工方案。
二、施工准备1. 组织机构成立桥台基坑开挖专项施工小组,负责整个施工过程中的技术、安全、质量、进度等方面的管理工作。
2. 人员培训对施工人员进行安全技术培训,确保施工人员掌握相关操作规程和安全知识。
3. 材料设备根据工程需求,提前准备挖掘机、自卸汽车、护坡网、安全网、警示标志等施工材料及设备。
4. 施工方案编制根据地质勘察报告和现场实际情况,编制详细的桥台基坑开挖专项施工方案。
三、施工方法及工艺1. 施工流程(1)场地平整:将施工区域内的杂草、杂物清除,确保场地平整。
(2)支护结构施工:采用混凝土护坡,确保边坡稳定。
(3)土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,遵循“分层开挖、分段施工”的原则。
(4)排水措施:设置排水沟,确保基坑内积水及时排出。
(5)基坑支护:根据地质条件,采用混凝土护坡、锚杆支护等方式进行基坑支护。
2. 施工工艺(1)挖掘机开挖:根据设计图纸和地质勘察报告,确定挖掘机开挖的路线和深度,确保开挖过程中不损坏地下管线。
(2)土方运输:采用自卸汽车将开挖出的土方运至指定地点,注意运输过程中的安全。
(3)排水措施:在基坑周边设置排水沟,确保基坑内积水及时排出。
(4)基坑支护:根据地质条件,采用混凝土护坡、锚杆支护等方式进行基坑支护。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工机械操作人员必须持证上岗,严禁酒后作业。
4. 施工过程中,加强对周边环境的监测,确保施工安全。
五、环境保护措施1. 施工过程中,及时清理施工现场,防止扬尘污染。
桥梁深基坑专项施工方案一、施工目标本施工方案旨在确保桥梁深基坑的稳定施工,保障施工人员安全,实现工期目标,保证施工质量。
二、施工前准备工作1.专业技术人员需进行桥梁深基坑的勘察和测量,制定详细的施工方案。
2.制定施工安全措施。
3.确定所需施工材料和设备,并提前准备好。
三、施工流程1.清理现场,确保施工区域干净整洁,清除杂物和表层土壤。
2.进行施工区域的挖掘,根据深基坑设计图纸进行开挖,并按照施工方案进行土方处理。
3.安装深基坑支护结构,根据设计要求和施工方案安装钢支撑或混凝土支护结构。
4.进行基坑地基的处理,根据设计要求进行地基处理,如填筑砂土或加固地基等。
5.进行基坑内部的排水,须安装排水设施,确保基坑内无积水。
6.根据设计要求进行基坑坑底的处理,如旋喷桩或人工捣固等。
7.进行基坑土方回填,根据设计要求进行基坑土方回填,并按照施工方案进行压实处理。
8.完成基坑地面处理,根据设计要求进行地面处理,如铺设路面或草皮等。
四、安全措施1.施工现场设立明显的安全标志和警示标识。
2.悬挑部分进行防护,设置安全网和警戒线。
3.施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、安全绳等。
4.定期进行安全会议,确保施工人员了解施工安全规范和操作流程。
5.确保现场消防设备齐全,定期进行检查和维护。
6.施工人员应定期进行体检,确保身体健康,不得患有心脏病、高血压等疾病。
五、环境保护措施1.施工期间,严禁乱倒杂物和工程废料,及时清理现场垃圾。
2.合理安排工艺,减少扬尘和噪音污染,采取湿法施工、喷水降尘等措施。
3.合理利用施工废弃物,分类收集,进行资源化利用或安全处理。
4.合理处理施工废水,设置固液分离设备,经过处理后排放,确保不对周边环境造成污染。
六、验收标准1.桥梁深基坑专项施工方案的实施必须符合相关法律法规和技术标准的要求。
2.桥梁深基坑的施工质量必须符合设计要求,在不影响桥梁结构安全和使用寿命的前提下,保证桥梁的整体稳定性。
桥梁深基坑专项施工方案一、项目概况本项目为桥梁施工中的深基坑处理工程,施工地点位于XX省XX市,主要包括XX桥梁基础处理和边坡支护工程。
本方案旨在保证施工期间的安全、高效和质量。
二、施工目标1.完成XX桥梁基础处理工程,确保基础稳固可靠。
2.进行边坡支护工程,防止基坑坍塌和滑坡。
3.保证施工期间无事故发生,保障施工人员的安全。
三、施工步骤1.前期准备(1)组织技术人员进行现场勘测和设计,制定详细的施工方案。
(2)制定施工计划,明确各项工作任务和时间节点。
(3)采购所需材料和设备,保证施工顺利进行。
(4)搭建工地临时设施,划定施工范围。
2.基坑开挖(1)按照设计要求,进行基坑开挖。
(2)采用合适的爆破和挖掘机械进行开挖,确保基坑边坡的稳定。
(3)及时清理挖掘出的土方,防止堆积影响施工进度。
3.基坑处理(1)清理基坑底,确保底床的平整和干燥。
(2)按照设计要求进行基坑墙面的处理,如切割、打磨、补强等。
(3)进行基坑排水系统的设置,确保基坑内水位的控制。
4.边坡支护(1)根据基坑边坡的坡度和高度,选择适当的支护方式,如钢筋混凝土梁支护、挡墙支护等。
(2)做好边坡支护的防水、防渗处理,以防止因渗水而导致边坡失稳。
(3)根据实际情况,设置边坡的护坡网和排水系统,确保边坡的稳定和排水畅通。
5.验收与完工(1)按照设计要求对施工质量进行验收,确保施工符合规范和标准。
(2)编制施工记录和验收报告,形成施工档案。
(3)组织相关部门进行竣工验收,确保施工达到相关标准要求。
(4)项目完工后,进行现场清理和恢复工作,保持环境的整洁和美观。
四、安全保障措施1.严格执行安全生产法律法规,落实施工现场安全管理责任制。
2.制定详细的安全操作规程,并进行培训和宣传。
3.设置安全警示标识,保证施工人员了解危险区域。
4.配备必要的安全器材和设施,如安全帽、安全绳等。
5.定期进行施工现场安全检查,及时发现和解决安全隐患。
五、环境保护措施1.按照环保法律法规要求,严格执行施工期间的环境保护措施。
桥梁深基坑开挖安全专项施工方案一、工程概述:本深基坑开挖工程位于XX市,为一座公路桥梁工程,桥梁主跨为XX 米,基坑开挖深度为XX米,总计开挖土方量为XX立方米。
本方案旨在保证开挖工程施工过程中的安全性及高效性。
二、施工方案:1.超前调查:在施工前进行调查,获取现场土壤及地下水情况,了解地质情况和地下管线分布,为开挖设计提供参考。
2.施工区划:按照土资载荷、开挖深度、工序划分不同施工区域,并确定合理的施工顺序。
3.周边环境保护:在施工前,设置围挡和警示标志,确保周边道路和人员的安全。
严禁乱堆乱放,及时清理现场垃圾和污水。
4.地下管线保护:将施工区域内的地下管线进行标识和保护。
严禁在未经确认的区域内开展施工,保证施工过程中不损坏地下管线。
5.开挖工法:采用机械化开挖方式,先将表层土方作业移除至指定堆放区,再依次进行下一层的开挖,严禁一次性开挖过大面积。
结合开挖进度,适时设置支撑系统,确保开挖面的稳定。
6.填砖墙技术:对于较高挡土墙,使用填砖墙技术进行支护,确保挡土墙的稳定性。
7.地下水控制:根据地下水位,选择适当的降水工艺,将地下水降至可控范围内。
确保地下水位低于开挖面,避免泥浆涌入。
8.稳定性监测措施:在开挖过程中,设置稳定性监测点,持续监测周边土体和支护结构的变形。
一旦发现异常,及时采取措施进行修正。
9.交通组织管理:合理划定施工区域和人员通道,设立交通导向标志,确保施工现场通畅有序,避免交通事故的发生。
10.施工人员安全:制定详细的施工作业指导书,对施工人员进行培训,确保他们熟悉施工流程及安全操作规程。
使用标准的劳动保护措施,如安全帽、防护眼镜等,提供必要的个人防护装备。
12.安全巡查:定期开展安全巡检,发现隐患及时整改,确保施工现场的安全。
三、安全措施及防范措施:1.在施工现场设置警示标志,告知周围人员注意危险。
2.机械设备操作人员必须具备相应的资格证,并经过专业培训,严禁未经培训人员操作设备。
桥梁深基坑开挖安全专项施工方案一、前言桥梁深基坑的开挖工程是桥梁建设中至关重要的一环,然而在开挖过程中存在一定的安全隐患。
为了保障施工人员的安全,顺利完成基坑开挖工作,制定合理的专项施工方案显得非常重要。
二、施工前准备在进行桥梁深基坑的开挖工程前,需要进行周密的施工前准备工作,包括但不限于以下内容:1.深入了解工程地质情况,进行开挖施工前的勘察工作,准确掌握地层情况;2.制定详细的施工计划和时间节点安排,合理分配人力物力资源;3.安排专业施工人员进行岗前培训,确保每位施工人员都了解施工方案和各项安全措施;4.落实施工现场的安全防护措施,包括设置警示标识、安装安全网等设施。
三、开挖施工操作流程1. 桩基定位及布控在进行开挖之前,需要进行桩基定位工作,确定基坑的具体位置及范围,并进行布控工作,确保开挖施工的准确性。
2. 垃圾清理及排土处理在开挖过程中,需要及时清理工地上的垃圾,保持工地整洁,并对排出的土方进行妥善处理,避免对环境造成影响。
3. 开挖过程监测在开挖过程中,需要对基坑周边的地质情况进行实时监测,一旦发现异常情况及时采取相应措施,确保施工安全。
4. 支护结构加固在开挖施工过程中,需要根据地质情况采取相应的支护措施,确保基坑周边的支护结构稳固,避免塌方等意外事件发生。
四、施工安全措施1.严格遵守施工现场安全规定,着装端正,佩戴好安全帽、安全鞋等必要防护用具;2.严格执行施工计划,合理安排施工顺序,避免各种危险行为;3.定期对施工设备进行检查和维护保养,保证施工设备可靠性;4.加强现场管理,设立专门的安全监察员,随时监督施工现场安全情况;5.建立安全应急预案,一旦发生安全事故,能够迅速采取应急措施,保障施工人员的生命财产安全。
五、施工后总结及验收在桥梁深基坑开挖施工完成后,需要对整个工程进行总结,分析存在的问题和不足之处,为今后类似工程提供经验借鉴。
同时对施工成果进行验收,确保工程符合相关标准和要求。
桥梁深基坑开施工方案1. 介绍本文档将详细介绍桥梁深基坑开施工方案。
深基坑开挖是桥梁建设过程中的重要环节,合理的施工方案对保证工程质量和安全至关重要。
2. 工程前期准备在开展深基坑开挖前,需要做好以下准备工作:2.1. 地质勘察进行全面的地质勘察,了解工程所在地的地质情况,包括土层结构、地下水位、地下水渗透性等信息。
2.2. 设计方案根据地质勘察结果和桥梁设计要求,制定深基坑开挖的设计方案,包括开挖方式、开挖深度、支护措施等。
2.3. 安全评估对深基坑开挖进行安全评估,考虑可能存在的风险和应对措施,制定相应的安全管理措施。
3. 深基坑开挖施工方案3.1. 开挖方式根据设计方案,选择适当的开挖方式。
常用的开挖方式包括:•挖机挖掘:适用于开挖浅基坑或土质较松散的情况。
•爆破挖掘:适用于岩石或者土质较坚硬的情况。
•钻孔爆破:适用于岩石层的开挖。
3.2. 开挖深度与顺序根据设计要求,确定深基坑的开挖深度和开挖顺序。
在开挖过程中,需要对开挖的区域进行分块,逐渐向深部递进。
3.3. 支护措施在开挖过程中,需要采取合适的支护措施来保证施工安全和坑壁的稳定。
常用的支护措施包括:•钢支撑:采用钢支撑桩或钢板桩来加固坑壁。
•土工格栅:采用土工格栅来增加土体的强度和稳定性。
•土压平衡法:利用注浆和控制土层水位来平衡土体力学性质。
3.4. 施工安全深基坑开挖是高风险作业,需要严格遵守相关安全规范和操作规程。
在施工过程中,要加强安全教育和培训,配备必要的防护设备和紧急救援措施。
3.5. 环境保护在深基坑开挖过程中,要注重环境保护工作。
控制施工过程中的噪音、粉尘和震动,合理处理废弃物和排放物,防止对周围环境造成污染。
4. 施工进度与质量控制4.1. 施工进度计划制定详细的施工进度计划,根据实际情况调整施工进度,确保按时完成深基坑开挖工作。
4.2. 质量控制严格执行设计要求和技术规范,对施工质量进行监督和检验。
及时发现和处理施工中的质量问题,确保施工质量达到要求。
2023年桥梁承台深基坑开挖安全专项方案一、前言随着城市发展和交通建设的不断推进,桥梁承台深基坑开挖越来越常见。
为确保施工过程中的安全,本方案旨在规范2023年桥梁承台深基坑开挖的工作流程,保证施工期间的安全性和高效性。
二、项目背景桥梁承台深基坑开挖是确保桥梁承台稳定性和承载力的重要环节。
该项目位于城市道路的交通要道上,结构复杂,属于非常规施工。
因此,安全是保障施工顺利进行的核心要素。
三、施工前准备1. 安全培训:所有参与施工的工作人员必须接受相关的安全培训,包括桥梁承台深基坑开挖的工作流程、施工现场安全规范等方面的知识。
2. 施工方案:编制详细的桥梁承台深基坑开挖施工方案,包括施工工艺、施工顺序、材料使用等内容。
确保方案符合当地法律法规和相关标准。
3. 强化监督:由专门的监理人员加强对施工现场的监督,确保施工操作按照方案进行,不出现违规操作。
四、施工过程1. 周边安全措施:在施工现场周边设置明显的警示标志和护栏,保障行人和车辆的安全。
同时,确保施工现场通畅,防止人员与设备混乱,引发事故。
2. 地质勘察:在开挖前进行详细的地质勘察,评估地层的稳定性和承载能力。
根据勘察结果,采取相应的防护措施,如地下水的排除和加固等。
3. 施工设备:选择适当的施工设备,确保设备正常运行。
设备安装和使用过程中,严格按照使用说明进行操作,避免设备故障导致事故发生。
4. 安全通道:设置合理的安全通道,随时保障施工人员和紧急服务人员的撤离需求。
通道应保持畅通,方便人员快速撤离。
五、应急措施1. 应急预案:编制完善的桥梁承台深基坑开挖应急预案,规定各类应急情况下的人员撤离、设备关闭等应急措施。
2. 应急演练:定期组织应急演练,检验应急预案的可行性和有效性。
发现问题及时进行改进和完善。
3. 应急救援:配备专业的应急救援人员和设备,能够快速响应应急情况,及时救治伤者,保障施工过程中的安全。
六、现场安全监测1. 监测设备:配备现场安全监测设备,定期对施工现场进行安全监测。
桥梁承台深基坑开挖安全专项方案一、前期准备工作1. 深入了解承台深基坑的设计要求和施工计划,确保施工方案的可行性。
2. 对施工现场进行详细勘测,包括地质勘察和土壤力学性质分析,确定开挖深度和支护形式。
3. 制定详细的施工方案,包括开挖顺序、支护措施、施工工艺等。
二、施工准备工作1. 组织施工人员进行岩土力学和安全技术培训,确保工人的安全意识和操作技能。
2. 落实各项施工资料和设备,包括开挖机械、施工材料、安全设备等。
3. 制定详细的施工计划和进度表,明确各项工作任务和完成时间。
4. 建立施工现场的安全防护制度,包括安全警示标志、安全出入口、安全警报等。
三、施工过程中的安全措施1. 开挖前的支护工作(1)在开挖前,对基坑边坡采取支撑或者临时围护等措施,确保边坡的稳定。
(2)根据地质勘察和土壤力学性质分析结果,选择合适的支护结构和材料,如钢板桩、混凝土桩等。
(3)根据开挖的深度和场地条件,确定施工过程中的临时支撑措施。
2. 开挖中的安全控制(1)严格按照规定的开挖深度进行,避免过度开挖导致坍塌。
(2)定期对基坑进行检查,及时清理坑底的泥浆和杂物,并及时加固和维修支护结构。
(3)在开挖过程中,根据地层情况和坑宽的变化,及时进行支护调整。
(4)对可能影响基坑稳定的因素进行监测,如地下水位、地震活动等,并采取相应的安全措施。
3. 施工现场的安全管理(1)建立施工现场的安全警示标志,明确施工区域和非施工区域。
(2)设置安全出入口,并配备专人进行管理和监控。
(3)配备必要的安全设备,如安全帽、防护眼镜、防滑鞋等,并定期检查和维修。
(4)组织定期的安全培训和演练,提高工人的安全意识和应急处理能力。
四、施工后的安全管理1. 完工后的支护工作(1)及时对基坑进行检查和测量,确保支护结构的稳定和完好。
(2)对支护材料进行检验和评估,及时更换老化和损坏的材料。
2. 施工现场的清理和整理(1)清理施工现场的杂物和垃圾,恢复场地的整洁和通行。
深基坑开挖过程中对临近桥台及防洪大堤防护施工工法一、施工前的准备工作在深基坑开挖前,需要根据实际情况对施工现场进行详细的勘测和分析,确定临近桥台及防洪大堤的具体位置和结构形式,了解其工作状态和负荷情况。
根据勘测结果,确定施工方案和使用的施工设备,并将方案提交相关部门审核和批准。
二、施工过程中的措施1.软土地区:对于软土地区,可以采用挡土墙、土体加固等措施,以提高地基的稳定性和抗滑性。
同时,还可以采用支撑结构,如地下连续墙和加固桩,形成临时支撑结构,保证临近桥台及防洪大堤的稳定。
2.岩石地区:对于岩石地区,可以采用爆破、拆除等工艺,确保顺利进行深基坑开挖。
同时,要对开挖过程进行严密的监测,及时发现问题和进行调整,在保证施工质量的同时,最大限度地减少对临近桥台及防洪大堤的影响。
3.水文地质条件:对于存在水文地质条件的地区,在开挖过程中要进行严密的水文监测,及时掌握地下水位的变化,采取相应的排水措施,以保证深基坑内部的干燥和安全。
三、施工后的监测与保护1.监测措施:在深基坑开挖完成后,要对临近桥台及防洪大堤进行持续监测,包括沉降、变形和孔隙水压力等指标的监测。
通过监测数据的比对分析,及时发现和处理异常情况,确保施工后的临近桥台及防洪大堤的安全。
2.加固与保护:对于深基坑开挖后的临近桥台及防洪大堤,根据实际情况采取相应的加固和保护措施。
比如,可以采用加固桩、加筋土壤等手段对其进行加固;同时,要保持施工现场的清洁和整洁,及时修复和处理施工中可能对临近桥台及防洪大堤造成的损坏。
通过对深基坑开挖过程中对临近桥台及防洪大堤的防护施工工法的介绍和分析,可以看出,深基坑开挖对临近桥台及防洪大堤的影响较大,需要采取一系列的防护措施来确保其安全。
同时,还需要进行严密的监测和保护,及时发现并解决问题,以确保施工质量和安全。
某重点桥梁工程承台深基坑开挖施工方案咱们这次要说的,是个大工程。
某重点桥梁工程,承台深基坑开挖,这可不是个小活儿。
工程大了,问题也多,所以咱们得有一套施工方案,保证工程质量,安全第一嘛。
咱们得明确这个承台深基坑的标准。
基坑深度,一般是按照承台底面至自然地坪的垂直距离来计算的。
宽度可按承台外缘尺寸加宽1-2米。
至于长度,那得看桥梁跨度和地形了。
开挖前准备。
这个阶段,主要有三项工作:一是调查地质情况,二是准备施工设备,三是制定安全措施。
地质情况调查好了,才能确定开挖方式和支撑措施。
设备准备充分,才能保证施工顺利进行。
安全措施制定了,才能确保工人安全。
开挖方式,有三种:一是明挖,二是钻孔爆破,三是机械挖掘。
这得根据地质情况和工程需求来选择。
支撑措施,也有三种:一是钢支撑,二是混凝土支撑,三是土钉墙。
也得根据地质情况和工程需求来选择。
开挖过程中,要注意观察地质变化,及时调整开挖方式和支撑措施。
还要注意保持坑壁稳定,防止坍塌。
同时,还要做好排水工作,防止积水。
开挖完成后,要对基坑进行验收。
验收标准很简单:一是基坑深度要达到设计要求,二是基坑底面要平整,三是基坑周围要安全。
验收合格后,就可以进行下一道工序了。
总的来说,承台深基坑开挖施工,是个技术活儿,也是个体力活儿。
得有技术,还得有体力。
但是,只要咱们做好准备,注意安全,按照方案施工,肯定能把这个工程做好。
这可是重点桥梁工程,咱们可不能给它丢脸。
加油!某重点桥梁工程承台深基坑开挖施工方案,是个技术活儿,也是个体力活儿。
在开挖前,得先了解地质情况,准备好施工设备,制定好安全措施。
这就像是出门前要看看天气,准备好工具,带上安全帽一样。
地质情况调查好了,才能确定开挖方式和支撑措施。
这就好比是知道了路线,才能决定是开车还是步行。
设备准备充分,才能保证施工顺利进行。
这就好比是做饭前得准备好食材,才能做出美味的饭菜。
安全措施制定了,才能确保工人安全。
这就好比是出门前得知道交通规则,才能安全到达目的地。
杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路桥台深挖基坑施工方案编制人:唐云复核人:姚挺审核人:付金承包单位:中交一公局第三工程建设有限公司监理单位:贵州省交通建设咨询监理有限公司二〇一三年三月目录一、工程概况 (1)二、工程特点和地质状况 (1)三、施工部署 (2)四、施工方法及施工要点 (3)五、工程质量保证措施 (7)六、安全生产保证措施 (9)七、文明施工、环境保护保证措施 (14)老鹰山1号中桥基坑开挖专项施工方案一、工程概况老鹰山I号中桥中心桩号K168+025,起点里程桩号为K168+060,终点里程桩号为K168+095,与路线交角斜度为30度;场区地处贵州高原西部高原山地区,受侵蚀-溶蚀影响,地形条件较为复杂。
场区属溶蚀-侵蚀型低中山地貌,区内最高海拔1928m,最低地海拔1834m,相对高差约94m。
桥轴线最高海拔1864m,最低海拔1854m,相对高差10m。
桥位跨越一冲沟,两岸桥台纵、横坡均较缓,桥区山体植被不发育,多为耕地。
2号桥台挖深7.5米,属于深基坑开挖。
1.3本方案编制依据⑴根据老鹰山1号中桥图纸。
⑵国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。
⑶国家有关《建筑工程现场文明施工管理办法》。
(4)建筑基坑支护技术规程JGJ 120-99二.工程特点和地质状况2.1工程特点本工程位于董地乡大营村,无其他影响工程施工障碍,场地平整,有利于桥梁施工及基坑开挖。
2.2地质状况桥区上覆第四系残坡积(Qel+dl)粉质粘土,下伏基岩为三叠系飞仙关组(T1f)薄~中厚层泥质粉砂岩夹砂岩、二叠系永宁镇组(T1yn)中~厚层灰岩。
三.施工部署3.1、计划工期计划开完工日期为:2013年3月1日-2013年3月15日3.2、人员组织机构为保证桥涵深基坑施工质量和进度,我项目部成立了施工领导组:工程负责人:王明项目经理总工程师:付金项目总工质量负责人:王华山质检工程师安全负责人:方俊益安全工程师材料负责人:郝玉新负责现场材料供应保管施工负责人:张挺负责施工组织、协调基坑开挖时配备15人进行施工,能够满足施工需要。
第一章工程概况1.1基本情况1.2工程概况东洲桥起讫里程为:K0+108.5~ K0+184.5,桥全长70M。
桥梁中心和河道交角90度。
新建桥梁结构形式为(16+38+16)m变截面箱梁斜腿刚构;下部结构基础采用群桩,群桩上设承台为大体积混凝土施工。
深基坑开挖位于桥两头承台处,深基坑开挖底面长25 m、宽15.1m、深6.6 m。
1.3编制依据1、施工图设计;2、与业主签订的协议、招标文献、投标书;3、建设部颁发的施工技术规范、技术标准和操作规程及有关规定;4、工程现场的平面布置及气候条件;5、市政工程施工安全技术规程;6、环保规范及现场文明施工措施;7、国家、工程建设标准化协会、交通运送部等工程建设标准主管部门发布的与桥涵工程相关的文献、标准、规范、规程和指南;1.4沿线自然地理、地质概况1.4.1 气候条件海安位于亚热带气候区。
年平均气温14.5℃,极端最高气温39.4℃,极端最低气温-12℃;年平均降水量1025mm,年平均湿度80%;年蒸发量1360mm,常年主导风向为东南偏东风,按季节不同,春夏季东南风居多,秋季东北~东风,冬季西北风为主导风向。
年平均风速3.1m/s,最大风速达34m/s;常年初雪日12月25日,历史最大积雪厚度为25cm。
1.4.2地层岩性本工程处在长江三角洲河口相沉积单元地貌区,地层比较稳定,场地20.00m 以浅地基土不液化。
①表层土不均质,高压缩性、低强度,②层粉土、③层粉粘砂为中档压缩性,中档强度,作为路基的整体稳定性较好,具一定的强度、稳定性,可作为天然路基及复合路基持力层。
1.4.3 地下水位根据地质报告,测得场地静止地下水位埋深0.8~1.2米,场地地下水属第四系孔隙潜水,重要受大气降水的影响,地下水位年变化幅度0.2~1米。
1.5 开挖尺寸①现场自然面标高为3.37m(原挡墙的标高);②基坑开挖底标高-3.3m;③基坑开挖深度6.67m(水面向下4.5米);④基坑开挖长度25m;⑤基坑开挖宽度15.1m。
杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路桥台深挖基坑施工方案编制人:唐云复核人:姚挺审核人:付金承包单位:中交一公局第三工程建设有限公司监理单位:贵州省交通建设咨询监理有限公司二〇一三年三月目录一、工程概况 (1)二、工程特点和地质状况 (1)三、施工部署 (2)四、施工方法及施工要点 (3)五、工程质量保证措施 (7)六、安全生产保证措施 (9)七、文明施工、环境保护保证措施 (14)老鹰山1号中桥基坑开挖专项施工方案一、工程概况老鹰山I号中桥中心桩号K168+025,起点里程桩号为K168+060,终点里程桩号为K168+095,与路线交角斜度为30度;场区地处贵州高原西部高原山地区,受侵蚀-溶蚀影响,地形条件较为复杂。
场区属溶蚀-侵蚀型低中山地貌,区内最高海拔1928m,最低地海拔1834m,相对高差约94m。
桥轴线最高海拔1864m,最低海拔1854m,相对高差10m。
桥位跨越一冲沟,两岸桥台纵、横坡均较缓,桥区山体植被不发育,多为耕地。
2号桥台挖深7.5米,属于深基坑开挖。
1.3本方案编制依据⑴根据老鹰山1号中桥图纸。
⑵国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。
⑶国家有关《建筑工程现场文明施工管理办法》。
(4)建筑基坑支护技术规程JGJ 120-99二.工程特点和地质状况2.1工程特点本工程位于董地乡大营村,无其他影响工程施工障碍,场地平整,有利于桥梁施工及基坑开挖。
2.2地质状况桥区上覆第四系残坡积(Qel+dl)粉质粘土,下伏基岩为三叠系飞仙关组(T1f)薄~中厚层泥质粉砂岩夹砂岩、二叠系永宁镇组(T1yn)中~厚层灰岩。
三.施工部署3.1、计划工期计划开完工日期为:2013年3月1日-2013年3月15日3.2、人员组织机构为保证桥涵深基坑施工质量和进度,我项目部成立了施工领导组:工程负责人:王明项目经理总工程师:付金项目总工质量负责人:王华山质检工程师安全负责人:方俊益安全工程师材料负责人:郝玉新负责现场材料供应保管施工负责人:张挺负责施工组织、协调基坑开挖时配备15人进行施工,能够满足施工需要。
并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。
3.3、机械设备配置挖掘机、装载机等施工机械均已到场,并检查机械的性能、状态,符合施工要求,已经对操作人员进行了培训、交底。
施工时现场配备2挖掘机、1台装载机等机械进行施工。
3.4、现场准备施工前对场地进行平整,方便施工机械进入施工场地作业。
进行现况地下管线的物探,了解场地内各种地下障碍物的情况,对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线,拟定方案,并办理了必要的书面手续。
3.5、技术准备施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质,做到心中有数。
根据基础平面图,定出基坑开挖线,测定高程水准点。
四、施工方法及施工要点根据本工程现场的地质及水文条件,依据《公路桥涵施工技术规范》的规定基坑采用放坡开挖施工。
坑底尺寸在基础尺寸外加1.0米做为工作面,工作面外设置0.5米宽排水沟,排水沟设置一定纵向坡度,将水汇集至坑角集水坑内,用水泵排除至基坑外。
根据现场土质情况,土质状况良好。
4.1、基坑开挖坡比计算根据基坑工程地质勘查报告,组成坑壁的主要土层为粘土和粉质粘土。
挖方安全边坡计算:H=7.6m,C=30Kpa,r=19.2 KN/m3,φ=18°[控制参数]:采用规范: 通用方法计算目标: 安全系数计算滑裂面形状: 圆弧滑动法不考虑地震[坡面信息]坡面线段数 3坡面线号水平投影(m) 竖直投影(m) 超载数1 4.600 4.600 02 3.000 0.000 1计算结果:最不利滑动面:滑动圆心 = (2.400,9.240)(m)滑动半径 = 11.897(m)滑动安全系数 = 2.048起始x 终止x li Ci 謎条实重浮力地震力渗透力附加力X 附加力Y 下滑力抗滑力(m) (m) (度) (m) (kPa) (度) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN)---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5.094 -4.106 -36.098 1.22 30.00 18.00 6.83 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -4.02 38.47-4.106 -2.450 -28.607 1.89 15.00 18.70 36.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -17.41 39.130.00 0.00 -19.90 45.130.00 0.00 -7.95 23.370.000 1.800 -7.265 1.82 15.00 18.70 114.53 0.00 0.00 0.000.00 0.00 -14.48 65.701.800 3.600 1.449 1.80 15.00 18.70 179.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4.54 87.853.600 5.594 10.682 2.03 15.00 18.70 225.99 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 41.89 105.645.5946.600 18.124 1.06 15.00 18.70 107.61 0.00 0.00 0.00 0.00 50.00 49.03 66.586.6007.753 23.707 1.26 15.00 18.70 127.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 51.25 58.407.753 8.906 29.948 1.33 15.00 18.70 140.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 70.31 61.288.906 9.600 35.199 0.85 30.00 18.00 89.62 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 51.66 49.279.600 9.894 38.143 0.37 30.00 18.00 37.87 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 23.39 20.889.894 11.263 43.599 1.89 30.00 18.00 156.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 107.80 93.5511.263 12.631 53.736 2.32 30.00 18.00 114.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 92.47 91.5712.631 14.000 68.248 3.71 30.00 18.00 45.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 41.87 116.69总的下滑力 = 470.441(kN)总的抗滑力 = 963.516(kN)土体部分下滑力 = 470.441(kN)土体部分抗滑力 = 963.516(kN)根基建筑边坡工程技术规范中边坡稳定性评价,拟建基坑安全等级为三级,重要系数为0.9,圆弧滑动计算方法的稳定安全系数为1.30,则安全系数为2.048>1.3,可行。
4.2、基坑放样由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置,根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。
由测量人员定出开挖边桩,连接边桩即为基坑开挖边线。
在放样过程中适当加大基坑开口尺寸,以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时,能够适当加大不稳定土层的坡率。
4.3、基坑开挖基坑开挖,根据测量人员放出的桩位线进行分层开挖,首先一台挖掘机在线内平面有序下挖3m深,挖置的土方放置线外,由另外一台挖掘机和1装载机配合运至基坑以外6m范围,以免土方堆压造成基坑塌方。
设置2m宽的平台,下层依次下挖,直至底标高为止。
开挖过程中,随时注意基坑四周的土质情况。
当基坑沿顶面裂缝时,立即进行加固支护,以确保安全施工。
基坑四周开挖一个50cm排水沟,防止地面水流入基坑,冲刷坑壁,基坑底设置集水坑。
基坑开挖成型后,周围外设置围栏,并用密目网封闭。
同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。
基坑开挖及进行基础施工过程中,禁止一切车辆在基坑周围行驶,同时派专职人员对基坑进行巡视。
4.4、基坑开挖示意图五、工程质量保证措施5.1、质量目标:基坑施工质量合格率为100%。
5.2、质量保证措施1、基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
2、开挖过程禁止扰动基底,挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。
3、基坑顶面四周设置截水沟,防止地面水流入基坑内。
基底不得受水浸泡,其上淤泥或杂物必须清理干净。
4、基坑开挖后,对天然基底进行检验才能进行基础施工。
4.3、质量检验评定标准及检验方法基坑开挖4.4、施工过程控制强化质量意识的教育,组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。
坚持岗前培训及持证上岗制度,坚持“三检、四按、五不准、六做到”,即:三检:“自检、互检、交接检”;四按:“按图纸、按规范、按工艺、按标准”;五不准:“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”;六做到:“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。
六、安全生产保证措施6.1、安全生产目标安全生产目标为:无安全事故,创建“国家安全达标工地”。
6.2、安全生产保证体系为保证工程顺利实施,项目经理部成立安全生产领导小组,全面负责本工程的安全生产,确保安全措施的落实。
6.3、安全管理措施1、开工前准备工作到位(1)研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料。
编制施工方案,有预知性地制定安全防护措施。
(2)配备足够的安全防护品,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。
(3)开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效,电缆线有无裸漏情况。
2、新工人进场时,三级安全教育到位:1)由项目经理主持,对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全,安全促进生产”的基本原则。
2)发安全知识测试考卷进行考核,确认安全教育效果,另外对特种作业人员进行特别培训,要求全部持证上岗。
3、班前安全技术交底到位:1)除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的工长(施工员)还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。
2)项目专职安全员总结教育和交底内容,再次详细讲解给班组的每个组员,要求做到人人会操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。