如何得心应手地操作自动挡车
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在学车前必须要了解好每个一个步骤,打好基础,这样学车才会事半功倍:一、调位置。
前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。
自动档调油门。
脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。
靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。
熟悉车。
如果不是常用的车,先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备的使用,不同车厂的设置不完全相同。
打火前应先熟悉档位,其他设备可以在打火后熟悉。
一般教练车都是用桑塔纳比较多。
二、准备打火。
手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。
自动档观察档位情况,标得很清楚的了。
为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。
自动档踩刹车。
这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火。
应该都会了吧。
呵呵。
如果钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。
打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。
四、调镜。
左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。
上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。
车内后视镜以看到整个后窗为准,如果后排有PLMM则自行把握,嘿嘿……五、系安全带。
除了自己,只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。
冷车起步,虽然有人说为了省油可以打火即走,不超过20公里就行。
不过用脑子想想就知道,无论现在的工艺如何先进,带负荷的发动机和无负荷的发动机相比,在机油未到工作温度的情况下,伤害必然就必然更严重。
何况,起步时,发动机的负荷是非常大的。
所以,如果不是救人救火的,最好热车3-5分钟再走。
其实也没多少油,大概相当于跑一公里而已。
七、起步。
先打左灯(车停在左侧的打右灯),看镜(切记),确认安全后开始起步。
踩离合,入一档(切记)。
离合松开的步骤是:快-停-慢。
快速找到半联动点,这个时候车开始轻微抖动。
停在这个位置。
自动档汽车驾驶知识与技巧嘿,朋友们!今天咱就来聊聊自动档汽车驾驶的那些事儿。
你想想看,开着一辆自动档汽车,就像骑上了一匹温顺的小马,只要你掌握好诀窍,它就能乖乖听你的话,带你到处跑。
首先呢,上车系好安全带,这就不用多说了吧,这可是保命的玩意儿!然后调整好座椅和后视镜,就像给自己打造一个舒适的小窝。
启动车子,踩住刹车,把档杆轻轻推到前进档,嘿,这时候车就准备好出发啦!可别小看这一步,这就好比运动员站在起跑线上,蓄势待发呢!在路上开的时候,可别紧张。
自动档多轻松啊,不用你频繁地换挡,就专心看好路,控制好速度就行。
就像你走路一样自然,该快就快,该慢就慢。
遇到红灯就踩刹车,绿灯亮了松刹车继续走,多简单!不过啊,也别太大意了。
比如说停车的时候,可别一脚刹车踩到底就不管了,得慢慢来,平稳地停住。
这就像你端着一碗热汤,得小心翼翼的,不然汤洒出来烫到自己可不好玩。
还有啊,在高速上行驶的时候,那速度可快了,你得集中精力,别开小差。
这可不是开玩笑的,万一出点啥事,那不就糟糕啦!再说说超车,这可得有点胆量和技巧。
瞅准时机,一脚油门下去,车子“嗖”地就冲出去了,那感觉,爽!但可别盲目超车啊,得确保安全。
咱开自动档车也得爱护它呀,就像爱护自己的宝贝一样。
定期保养,检查检查轮胎、刹车啥的,这样它才能更好地为你服务呀!你说,自动档汽车是不是给我们的生活带来了很多方便?开着它,想去哪儿就去哪儿,多自由!所以啊,我们可得好好对待它,让它成为我们的好伙伴。
反正我觉得,学会开自动档汽车真的是一件很棒的事情。
它让我们的出行更加便捷、舒适,也让我们能更好地享受生活。
怎么样,你准备好驾驭这匹温顺的小马了吗?。
自动挡汽车起步和停车的正确方法顺口溜
1. 自动挡车要起步,先踩刹车别马虎,就像跑步先蹲起,例子:你想想,不踩刹车直接走,那多危险呀!
2. 挂入D 挡要稳住,轻轻抬脚车就出,如同小鸭慢慢游,例子:你看,要是太着急,车不就蹿出去啦!
3. 停车别急先减速,缓缓踩下刹车住,好比飞机要降落,例子:要是猛地一停,那不就跟急刹车一样吓人嘛!
4. 车停稳后挂 P 挡,这个顺序不能忘,好像做事有步骤,例子:你总不能先挂 P 挡再停车吧!
5. 拉手刹呀别偷懒,安全保障不能断,好似系上安全带,例子:不拉手刹,车万一溜了怎么办呀!
6. 起步轻松又简单,掌握方法就不难,仿佛开门进房间,例子:这有啥难的,一学就会啦!
7. 停车规范很重要,养成习惯才最好,就像每天要刷牙,例子:要是不规范停车,出问题了可麻烦啦!
8. 自动挡呀真方便,正确操作乐无边,好像拥有魔法棒,例子:开着自动挡车,那感觉多爽呀!
9. 记住这些小窍门,开车路上更安全,好比有了保护神,例子:这些窍门不记住,多让人担心呀!
10. 大家快来试一试,轻松驾驶没问题,如同踏上快乐旅,例子:还等什么呢,赶紧去试试吧!
我的观点结论:自动挡汽车的起步和停车方法很重要,大家只要按照这些顺口溜去做,就一定能轻松又安全地驾驶。
自动挡汽车驾驶技巧大全1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换,无须额外的手动操作。
2、自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油提速。
驾驶自动挡汽车下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡,这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。
4、自挡车辆不能空挡滑行。
在空挡下,自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。
由于变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。
所以自动挡车型切忌空挡滑行。
自动挡车其实不是“傻瓜车”和傻瓜相机一样,自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。
其实,自动挡汽车若操作不当,也会增加自动变速器的故障发生几率,而正确使用自动变速器,不仅可以延长变速器的使用寿命,还可以降低油耗。
起步缓加油驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。
正确的做法应该是缓慢加油门,使发动机转速均匀提高,车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。
不能空挡滑行一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡的时候,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。
其实这样会对自动挡车造成损害。
长时间等红灯用N挡部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。
如果时间很短,这是可取的。
但若停车时间长,则最好换入N 挡,并拉紧手制动。
停车挂P挡拉手制动很多司机认为,自动挡车的P挡可以代替手制动,因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了,即使在坡上停车时也是这样。
自动挡驾驶常识发现有的朋友对自动档汽车的驾驶有点误区,所以转了这个帖子供大家一起学习参考一、自动汽车的档位一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。
下面分别详细介绍如下:P (Parking) 停车档,或称泊车档:P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。
发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,分要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R (Reverse)倒档:R是倒车时使用。
自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。
要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。
N (Neutral)空档:N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。
为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。
将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。
若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。
因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。
新手上路自动挡汽车驾驶技巧总结自动档车操作简单方便,成了众多女性和新手车友的首选。
接下来就跟大家分享一些新手驾驶自动挡车上路需要了解的知识。
新手自动挡上路必看知识绝大多数新手驾驶自动挡初次上路所驾车型与学车时开的车不同,因此新手上路驾驶自动档技巧显得十分必要。
新手上路驾驶自动档技巧首先强调熟悉档位,因为新手上路前如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,很容易因为精力分散造成交通事故。
特别是遇到复杂路况时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,因此新手上路驾驶自动档技巧建议初次上路前先熟悉挡位。
谈到新手上路驾驶自动档技巧就不能不提到油离配合,驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。
这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。
另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。
还有些新手上路时由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。
新手上路驾驶自动档技巧强调一定要掌握正确的油离配合要结合车速进行调整。
起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。
踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。
新手往往判断不好与前车的'距离,经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。
还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。
那么跟车时怎样做到距离合适呢?新手上路驾驶自动档技巧建议根据不同的路况和不同的车流速度来决定。
自动挡驾驶技巧自动挡驾驶技巧汇总一、如何起步正确做法是,先接通电源(不打着发动机)踩刹车,挂挡,但是,不要直接挂入d档,还是挂到n档上再点火,之后由n挡挂入d挡,松手刹,抬起刹车起步。
好处是:这样可以避免在p档打火后,需要经过r档,使变速箱经过一次短暂的反向冲击!错误做法:拆刹车,打火,挂档(p档到d档),松开手刹,抬脚刹,给油,起步!二、等红灯或短时间停车等待时正确的方法拉手刹,挂n档,还不是p档,更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上,但如果红灯在20秒左右可以,踩住刹车保持在d档。
错误做法:等红灯时踩刹车,绿灯亮,松脚刹,给油,起步,或者踩刹车,挂p档,绿灯亮,挂d挡,抬脚刹,给油,起步。
(此方法适用,20秒左右的红灯)。
好处是:p挡带有锁止装置,挂入p 档而不拉上手刹,会对装置造成磨损。
三、加速的正确做法踩下刹车,当转速上升到换挡区间,大约2000转到2500转之间轻收油门再加,有这样加档会很平顺。
错误做法,一直踩住油门。
加速生踩,减速松抬。
好处是:如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机到了3000转以上才会升一档,如果你全车油门那发动机转速会到达红线区才会升挡很多人说车提速慢,其实只是因为你误以为深踩油门,就可以快速换档。
四、限制档的使用上坡时,可以挂在限制档一档位置,上坡后,挂回d档行驶,下坡时,也可以利用限制档,配合刹车使用,充分利用发动机制动。
好处是:充分利用发动机制动,减轻刹车使用频率,而不会因为在下长坡时,总是利用刹车制动,而导致刹车盘过热,最后导致刹车失灵,导致发生交通事故。
五、超车时正确做法如果你要超前面速度较慢的'车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力要求完成超车后松开油门,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了。
如果你需要迅速提速,那就应该配合使用限制档直接挂入低档,配合油门完成提速。
错误做法:超车时只需深踩油门就可以了。
自动挡汽车驾驶技巧大全1.熟悉自动挡汽车的档位:2.选择正确的档位:在行驶中,根据路况和驾驶需要,选择正确的档位非常重要。
通常在城市道路上,可以选择D档行驶;在上下坡路段,可选择S档或L档,以提供更好的动力和减速效果;在雪地等低附着力路面,可选择2档或1档。
3.正确使用刹车和油门:4.学会轻抬油门:在行驶过程中,如果需要稍微减速但不想刹车,可以轻抬油门脚控制车速。
通过轻抬油门,可以降低引擎转速,从而减少车辆速度。
5.在坡道上起步:在坡道上起步时,可以使用手刹辅助。
首先将车挂到D档或者R档(根据需要)并踩住刹车,然后拉起手刹。
当需要起步时,先踩住油门并逐渐松手刹,直至松开手刹后车辆开始前进。
之后松开刹车并正常行驶。
6.安全停车:在停车时,先将车速减至较低(或慢行)并踩住刹车,然后将档位挂到P档,并手刹。
确认车辆稳定后,松开刹车和油门,并将车关掉。
7.切勿使用P档代替手刹:虽然P档在停车时可以锁住车辆,但并不代替手刹。
在停车时,一定要使用手刹来保证车辆的安全。
8.足够的反应时间:9.注意保持安全距离:跟随其他车辆时,要注意保持足够的安全距离。
这样可以给予自己和前车足够的反应和制动时间,避免发生碰撞事故。
10.小心低速行驶:总结起来,掌握自动挡汽车的驾驶技巧需要熟悉档位、熟练使用刹车和油门、轻抬油门等。
此外,注意安全停车、足够的反应时间、保持安全距离以及小心低速行驶等都是非常重要的技巧。
通过不断练习和适应,就能够熟练驾驶自动挡汽车。
自动挡汽车的正确使用方法一、什么是自动挡汽车自动挡汽车是一种具有自动换挡功能的汽车,相对于手动挡汽车来说,自动挡汽车的操作更加简单方便。
它通过自动控制系统,根据车速、转速等参数自动选择合适的挡位,从而实现换挡操作。
在日常驾驶中,正确使用自动挡汽车能够提高驾驶的舒适性和安全性。
二、自动挡汽车的驾驶准备在驾驶自动挡汽车之前,我们需要进行一些驾驶准备工作,以确保安全顺利地上路。
1. 调整座椅和方向盘首先,我们需要调整座椅和方向盘的位置,以保证舒适的驾驶姿势。
座椅的高度和角度应该使得脚能够轻松踩下油门和刹车,同时手可以自然地放在方向盘上。
2. 调整后视镜正确调整后视镜的位置可以提供良好的视野,帮助我们观察后方交通情况。
后视镜应该能够覆盖车辆后方的盲区,同时不影响前方视野的情况下进行调整。
3. 系好安全带在驾驶之前,我们必须确保所有乘车人员都系好了安全带。
安全带是保障驾驶员和乘客安全的重要装置,无论是在自动挡还是手动挡汽车中都必须正确使用。
三、自动挡汽车的基本操作自动挡汽车的基本操作相对简单,但仍然需要掌握一些关键的技巧。
1. 踩刹车和油门的正确时机在自动挡汽车中,踩刹车和油门的时机至关重要。
当需要减速或停车时,我们应该轻踩刹车,等到车速逐渐降低后再松开刹车。
当需要加速时,我们应该轻踩油门,等到车速上升后再松开油门。
正确的操作可以保证驾驶的平稳和舒适。
2. 使用驻车制动器在停车时,我们应该使用驻车制动器来确保车辆的稳定。
在自动挡汽车中,驻车制动器通常是一个手动操作的杆或按钮,将其拉起或按下即可启用。
在停车时,我们应该先踩住刹车,然后拉起或按下驻车制动器,最后松开刹车。
这样可以防止车辆滑动或移动。
3. 使用驾驶模式自动挡汽车通常提供不同的驾驶模式,如正常模式、运动模式等。
在正常模式下,车辆会根据驾驶条件自动选择合适的挡位。
在运动模式下,挡位会相对更高,提供更强的动力输出。
根据实际驾驶需要,选择适合的驾驶模式可以提升驾驶体验。
自动挡汽车正确的操作方法和习惯1、先接通电源(不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂D档,松手刹、抬脚刹车、起步。
理由:这样可以避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档,而不是P档! 更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
理由:P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。
3.正确的操作:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。
理由:如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉!是你误以为深踩油门就可以迅速加档)自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响了快速提速。
松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档!4、1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。
上坡(坡度较大)时,挂入1或2档(道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。
下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。
理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同,这样也可以减轻刹车盘的压力。
5、如果你要超前面速度较慢的车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。
完成超车后,松开油门,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了;如果你需要迅速提速,那就应该配合使用限制挡,直接拉入低档配合油门完成提速。
6、结束行驶的正确操作:车进入停车位置,踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
很多人习惯是:停车-推入P档-抬起脚刹-再拉手刹,这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
会开自动挡的十个技巧女生
1. 熟悉挡位:了解自动挡车辆的挡位位置和使用方法。
通常包括P(停车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)和D(驾驶挡)等。
2. 轻踩刹车:在起步或停车时,轻踩刹车以防止车辆突然冲出或撞到前方物体。
3. 轻踩油门:在起步时,轻踩油门逐渐增加车速,避免油门过猛而导致车辆冲刺。
4. 平稳换挡:在车速达到适当范围时,可缓慢将挡位从D 换到N,此时车辆将进入空挡。
注意不要频繁换挡,以免对车辆造成损坏。
5. 停车时注意刹车和离合器:在停车过程中,同时踩下刹车和离合器,确保车辆停稳。
6. 控制方向盘:在驾驶过程中,保持双手握着方向盘,以保持车辆的稳定性和操控性。
7. 注意加减速度:合理控制油门踏板,避免急加速和急刹车,以确保驾驶的平稳和安全。
8. 谨慎倒车:倒车时,注意观察周围环境,使用后视镜和倒车雷达等辅助设备,
确保安全。
9. 注意关闭发动机:在停车后,记得将挡位置于P 档,然后关闭发动机。
10. 练习和经验:练习是掌握驾驶技巧的关键,多加练习并获得驾驶经验,这将有助于提高自动挡驾驶的技巧。
同时,在驾驶中保持冷静和集中注意力,不要分散驾驶注意力。
自动档正确起步方法
以下是自动档正确起步的方法:
1. 调整座椅和后视镜:首先,调整座椅到一个舒适的位置,使得你能够方便地踩下油门和刹车。
然后,调整后视镜,确保你可以清晰地看到后方道路。
2. 踩下刹车:将左脚放在刹车踏板上,并轻轻踩下,确保车辆停止。
3. 挂入驻车挡(P档):将换挡杆移至最顶端的位置,这是自动挡车辆的驻车挡。
4. 启动发动机:按下汽车钥匙或按钮来启动发动机。
等到发动机平稳运转。
5. 松开手刹:根据车辆型号,手刹可能位于座位上方、中央控制台或者地板上。
松开手刹后,确保车辆仍然停稳。
6. 检查空档位(N档):将换挡杆从驻车挡上移到最底部的位置,这是自动挡车辆的空挡。
7. 按下刹车:再次用右脚踩下刹车踏板,以确保车辆仍然停稳。
8. 挂入驱动档(D档):将换挡杆从空档移到D档,这是车辆的驱动档。
9. 松开刹车:缓慢抬起脚,让刹车踏板回到原位,车辆会开始缓慢前进。
10. 缓慢踩下油门:当车辆开始前进时,缓慢踩下油门,逐渐增加车速。
注意:在起步过程中,保持平稳和谨慎,特别是当你从静止开始加速时。
确保你在起步时有足够的空间和时间来适应车辆的运动。
自动挡记忆口诀自动挡是一种比较常见的汽车变速器形式,它相比于手动挡更加简便易用。
对于初学者来说,掌握自动挡的驾驶技巧是很重要的。
为了帮助大家记忆自动挡的一些要点,下面我将为大家介绍一些简单易记的口诀。
第一节:基本操作1. 踩刹车,挂D档,方向盘要稳。
在启动车辆前,先踩住刹车踏板,然后将挡杆挂入D档,同时要保持方向盘稳定。
2. 加油门,车会动,松刹车,往前冲。
当车辆处于D档时,踩住油门踏板,车辆会开始前进,此时可以松开刹车踏板。
3. 踩刹车,挂R档,倒车慢。
当需要倒车时,先踩住刹车踏板,然后将挡杆挂入R档,要注意缓慢倒车。
4. P档挡,停车最好。
当需要停车时,将挡杆挂入P档,这是最安全的停车档位。
第二节:起步与行驶1. 轻踩油门,车会动,加速要渐渐。
在起步时,轻踩油门踏板,车辆会缓慢前进,加速时要逐渐加大油门的力度。
2. 别踩刹车,车会停,松开油门,车会行。
在行驶过程中,不要随意踩刹车,这样会导致车辆停止。
如果需要减速或停车,可以松开油门来实现。
3. 看前方,保持距离,避免剧烈。
行驶中要时刻观察前方道路情况,保持与前车的安全距离,避免急刹车或剧烈转向。
4. 红绿灯,刹车停,绿了行,不要急。
遇到红绿灯时,要及时刹车停车等待。
当绿灯亮起时,起步要平稳,不要急躁。
第三节:变道和超车1. 打转向,观察好,换道要小心。
在变道之前,要先打开相应方向的转向灯,观察好后方车辆的行驶情况,谨慎进行换道。
2. 超车时,加速快,保持距离别太靠。
当需要超车时,加大油门的力度快速超越前方车辆,但要保持与前车的安全距离,不要靠得太近。
3. 超车完成,打转向,回到原车道。
完成超车后,要及时打开相应方向的转向灯,回到原车道,保持车辆稳定。
4. 高速行,别开快,安全第一要放在心。
在高速公路行驶时,不要超速驾驶,安全第一,要时刻注意道路情况和前方车辆。
第四节:停车和熄火1. 到停车位,慢慢靠,刹车停,P档挡。
当需要停车时,要慢慢靠近停车位,逐渐踩住刹车踏板,然后将挡杆挂入P档。
新手司机自动挡开车技巧新手司机开车上路技术不熟练,除了多多练习外,还要善于听从老司机的正确指导。
那么,新手开车都有哪些技巧呢?一起来看看新手司机自动挡开车技巧吧!新手自动挡上路开车技巧【1】一、起动和起步在起动开自动档汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。
开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。
二、平路行驶行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。
新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。
三、坡道行驶一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。
如遇较长的陡坡,新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D 挡位移至 S挡位或L挡位(视坡度而定)。
这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
四、泥泞路面此时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。
对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。
五、超车当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。
待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。
行驶中,若非紧急超车等情况,新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
自动挡起步的正确步骤自动挡汽车的起步是驾驶过程中最基本的技巧之一,掌握正确的起步技巧可以帮助驾驶员更加顺畅地驾驶汽车。
下面将为您介绍自动挡起步的正确步骤。
1. 调整座椅和镜子在起步之前,首先要调整好座椅和后视镜的位置。
合适的座椅调整可以提供舒适的驾驶体验,而调整好后视镜可以确保您在行驶过程中能够清晰地观察到后方的情况。
2. 确保踩下刹车踏板起步前,将脚放在刹车踏板上,并轻轻踩下。
这样可以确保车辆在起步过程中保持稳定,以防止车辆滑动或突然加速。
3. 按下离合器将左脚放在离合器踏板上,右脚保持踩下刹车踏板的状态。
然后,慢慢将离合器踩到底。
在起步过程中,离合器的位置对车辆的平稳起步起着关键作用。
4. 按下驻车制动器在起步之前,确保驻车制动器已经拉起。
这样可以防止车辆在起步过程中滑动或意外移动。
5. 挂挡挂挡是起步的关键一步。
在自动挡汽车中,一般有P(停车)、R (倒车)、N(空挡)和D(驾驶)等档位。
起步时,将换挡杆从P 档位或N档位转到D档位。
6. 松开刹车踏板当挂好挡位后,缓慢松开刹车踏板。
在松开刹车踏板的同时,需要适当给油门,使车辆缓慢前进。
7. 缓慢松开离合器在松开刹车踏板的同时,缓慢松开离合器踏板。
这样可以使车辆平稳地起步。
需要注意的是,离合器的松开速度要慢,以免车辆熄火或产生抖动。
8. 加速当车辆缓慢起步后,可以适当加大油门,使车辆加速。
在加速过程中,需要根据道路情况和车辆速度适时调整油门的力度,以保持车辆的稳定和安全。
9. 观察周围情况起步后,需要时刻观察周围的交通情况,注意前方和后方的车辆,以及行人和路标等。
在行驶过程中,需要保持警惕,随时做好应对突发情况的准备。
通过以上九个步骤,就可以正确地进行自动挡起步。
需要注意的是,每个驾驶员的经验和技巧不同,起步技巧也会有所不同。
因此,在实际驾驶中,需要根据自己的实际情况和感受来进行调整和掌握。
只有在不断地实践和经验积累中,才能更好地掌握自动挡起步的技巧,并且安全、顺畅地驾驶汽车。
许多初学驾驶的人都曾经有这样的经历,初次开车上路精神极度紧张,但脚下的3个踏板再加上因为动作不规范或操作不当使教练暴跳如雷的怒吼声,让原本痛苦的你更加痛不欲生,以至于更加手忙脚乱,错上加错。
一个课时开下来,就如同上了一次战场,满头大汗不说,手心也全都是汗,像是刚刚洗完手还没有来得及擦干一样。
这个时候谁都希望能驾驶一个自动挡的车。
大多数人都认为,自动挡车比手动挡车容易驾驶,事实也的确如此;但是,如同驾驶手动挡车一样,不是每个人都可以把自动挡车驾驶得得心应手,驾驶自动挡车依然有很多技巧,依然有很多需要注意的地方,同样需要通过勤学苦练才能慢慢掌握。
要想不做“马路杀手”,还是得从基础入手。
熟悉挡位和驾驶模式想要驾驶好自动挡车,首先要熟悉自动变速器的挡位。
自动变速器一般包括P(停车挡)、N(空挡)、R(倒车挡)、D(前进挡)以及3、2、1、L(均为前进低挡)等挡位,根据车型不同而有所差异。
不过,为防止不正确的操作或操作失误而造成的损坏,一般来说自动变速器挡杆上都会有一个锁止按钮,由P挡换至其他任何挡位或由其他任何挡位换至P挡或R挡,都需按下此钮。
当然,也有些车型的自动变速器没有此按钮,只需踩下制动踏板就可以了。
此外,为适应不同路面及驾驶者的喜好,不少自动变速器的车辆还配有经济模式(Econom y)、雪地模式(Snow)和运动模式(Sport)等供用户选择。
经济模式就是变速器的换挡以经济性为大前提,尽量使发动机保持在经济转速下运转;雪地模式就是变速器直接用2挡起步,避免使用1挡起步因驱动力太大而打滑;运动模式以输出高扭力为前提,而且油门也比正常模式下灵敏很多。
有些自动变速器还配有O/D开关,可以对超速挡进行强制锁止。
比如,当变速器在超速挡,但需要迅速超车时,就可以关闭O/D挡开关,变速器就会强制锁住超速挡,跳入低一挡,从而达到降挡加速的目的。
自动变速器的使用自动变速器与手动变速器无论在硬件还是在软件上都有很大分别,手动变速器其实没有什么软件可言,如果非要找出软件的话,可以说就在驾驶者的脑袋里,而硬件也就是离合器和那几套固定比例的齿轮组。
各种自动挡车型的操作方法一、自动挡车型的概述在现代汽车市场上,自动挡车型由于其方便易用的特点,越来越受到消费者的青睐。
本文将介绍各种自动挡车型的操作方法,并提供一些实用的技巧和注意事项,帮助读者更好地驾驶自动挡车型。
二、传统自动挡车型的操作方法传统自动挡车型又称为手自一体或扭矩转换器自动挡车型,是最常见的自动挡车型。
操作这种车型相对简单,主要涉及油门、刹车和变速杆的使用。
2.1 启动车辆1.踩下刹车踏板,插入钥匙并将钥匙拧至启动位置。
2.启动引擎后,切换到驾驶档位(通常是D档)。
2.2 加速和减速1.放开刹车踏板,轻轻踩下油门踏板即可加速行驶。
2.需要减速或停车时,轻踩刹车踏板即可。
2.3 倒档和停车1.当需要倒车时,切换到倒档(通常是R档)。
2.停车时,将变速杆拨到停车档位(通常是P档),然后拉紧手刹。
三、CVT自动挡车型的操作方法CVT(连续可变传动)自动挡车型是一种新型的自动挡技术,相较于传统自动挡车型,CVT具有更好的燃油经济性和顺畅的加速性能。
3.1 启动车辆1.踩下刹车踏板,插入钥匙并将钥匙拧至启动位置。
2.启动后,在切换档位前等待一段时间,以确保发动机充分预热。
3.2 加速和减速1.踩下刹车踏板,放开手刹,并将变速杆拨到驾驶档位(通常是D档)。
2.轻踩油门踏板即可加速,踩下刹车踏板即可减速。
3.3 静止启动和停车1.在红绿灯等情况下需要短暂停车时,将变速杆拨到N档,这样可以降低引擎负荷,节省燃油。
2.停车时,将变速杆拨到P档,并拉紧手刹。
四、双离合自动挡车型的操作方法双离合自动挡车型是近年来较为流行的自动挡技术,通过两个离合器和两个齿轮组实现了快速换挡和平顺的驾驶体验。
4.1 启动车辆1.踩下刹车踏板,插入钥匙并将钥匙拧至启动位置。
2.启动引擎后,在切换档位前等待一段时间,以确保发动机充分预热。
4.2 加速和减速1.释放刹车踏板,将变速杆拨到驾驶档位(通常是D档)。
2.轻踩油门踏板即可加速,踩下刹车踏板即可减速。
自动挡科二全程技巧与细节一、调整座椅位置在开始练习之前,首先要调整座椅位置,确保自己能够舒适地驾驶,并且能够清楚地看到前方和后视镜。
调整座椅高度,让自己的头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。
调整座椅前后位置,让自己能够用脚踩到离合器和油门踏板,并且膝盖微微弯曲。
调整靠背角度,让自己能够保持舒适的姿势。
二、掌握方向盘握法掌握正确的方向盘握法是安全驾驶的基础。
用双手握住方向盘的三点和九点钟方向,这是最符合人体工程学的方式,能够最大限度地掌握方向盘操作。
在转动方向盘时,要保持双手紧握,不要放松一只手或松开方向盘。
三、熟悉挡位操作在开始练习倒车入库、侧方位停车等项目之前,要熟悉挡位操作。
自动挡车型比手动挡车型更加简单,但是也需要掌握基本的挡位知识。
熟悉各个挡位的用途和使用场景,比如前进挡、倒挡、空挡等。
在练习过程中,要多加练习挡位切换,保证自己能够熟练掌握。
四、学习侧方位停车侧方位停车是科目二考试中的必考项目之一。
在学习侧方位停车时,要掌握正确的停车步骤和操作方法。
注意观察侧方位停车的停车位和标线,让自己能够准确地将车停入停车位中。
在练习过程中,要多加练习侧方位停车的技巧和操作方法,保证自己能够熟练掌握。
五、练习倒车入库倒车入库也是科目二考试中的必考项目之一。
在练习倒车入库时,要掌握正确的操作方法和步骤。
注意观察倒车入库的库位和标线,让自己能够准确地将车倒入库中。
在练习过程中,要多加练习倒车入库的技巧和操作方法,保证自己能够熟练掌握。
六、掌握曲线行驶曲线行驶是科目二考试中的难点之一。
在掌握曲线行驶时,要注意控制车速和转向角度,保持车辆稳定行驶。
同时,要注意观察路面的标线和指示牌,让自己能够准确判断行驶路线和方向。
在练习过程中,要多加练习曲线行驶的技巧和操作方法,保证自己能够熟练掌握。
七、练习坡道定点停车坡道定点停车也是科目二考试中的必考项目之一。
在练习坡道定点停车时,要掌握正确的操作方法和步骤。
注意观察坡道定点停车的标线和指示牌,让自己能够准确地将车停在规定的位置上。
自动挡档位怎么操作方法自动挡车辆的操作相对于手动挡车辆来说更为简便,但仍然需要掌握正确的操作方法。
下面将详细介绍自动挡车辆的操作方法。
第一步,启动车辆1. 确保车辆停在平坦的地面上,脚刹已经踩下。
2. 点火启动,一般是将钥匙转动到“启动”位置或按下启动按钮。
3. 将脚离开刹车踏板,车辆会自动保持停止状态。
第二步,挂档前的准备1. 先踩下刹车踏板,确保车辆处于停止状态。
2. 踩下制动踏板的同时,拉起手刹,确保车辆不会滑动。
3. 调整驾驶座椅和后视镜的位置,确保舒适度和良好的视野。
第三步,挂入档位1. 将换挡杆从“P”(停车)状态切换到“D”(驾驶)状态,此时车辆将进入前进档。
2. 如果需要倒车,将换挡杆拨到“R”(倒车)状态,此时车辆将进入倒车档。
3. 如果需要停车,将换挡杆回到“P”(停车)状态,手刹可以松开。
第四步,驾驶车辆1. 轻踩油门踏板适度加速,车辆会开始前进。
2. 踩下制动踏板来减速或停车。
3. 如果需要倒车,同样需要适度踩下油门踏板。
4. 随着车速的增加,自动挡车辆会自动换到更高的档位,以确保发动机始终在有效的工作范围内。
第五步,减速和停车1. 当需要减速时,轻踩制动踏板即可。
2. 当需要停车时,将换挡杆从当前的档位(如“D”)拨到“N”(空挡)状态,然后轻踩制动踏板将车辆完全停下。
3. 如果需要停车长时间或停放车辆,将换挡杆从当前的档位(如“D”)拨到“P”(停车)状态。
此时车辆已经完全停下,手刹可以松开。
第六步,倒车1. 将换挡杆从“P”(停车)状态切换到“R”(倒车)状态。
2. 谨慎慢速地操纵方向盘来完成倒车操作。
3. 注意观察后视镜和倒车摄像头,确保周围没有障碍物。
第七步,坡道起步1. 将换挡杆从“P”(停车)状态切换到“D”(驾驶)状态。
2. 同时脚轻踩刹车和油门踏板,松开手刹,车辆会缓慢前进。
3. 当感觉车辆起步平稳后,逐渐松开刹车踏板。
需要注意的是,在操作自动挡车辆时,不要同时踩下刹车踏板和油门踏板,以免发生意外。
首先,来了解一下自动挡车的档位。
自动档一般都有,,,,,,这些档位。
为停车档、是倒车档、为空档、是行车档,而,,指强制把变速器限制在某一档以下。
了解档位之后,就来学习驾驶时的技巧吧。
、停车: 停车时必须挂档并拉手刹,这种方法适用于长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长等。
还有另外一个观点:停止时间长时最好换入位,并拉紧手制动。
因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。
尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
长时间停车到底放还是好像从来没有争论清楚,但是,这者都没有坏处。
、点火: 发动机只有在和两个档位可以点火。
正确的点火动作: 把钥匙转(或)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于的启动),同时,油泵开始工作,几秒钟以后,各灯熄灭,根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。
踩下刹车,点火;等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂档,松手刹,踩油门加速,踩刹车减速。