G72指令
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g72的用法
g72是一种G代码命令,用于在CNC加工中进行线性重复。
它可以在加工中指定一些参数,例如重复次数、重复距离和初始位置,然后重复执行这个模式,直到达到指定的重复次数或距离。
g72的使用方法如下:
1.在程序中输入g72代码,并指定参数。
2.参数包括重复次数、重复距离和初始位置等。
3.执行g72指令后,CNC机床会按照指定的参数进行重复加工。
4.在加工过程中,可以使用g70指令来终止g72指令的重复加工。
5.如果需要修改g72指令的参数,可以重新输入g72指令并指定新的参数。
g72指令可以在CNC加工中进行线性重复,可以大大提高加工效率和精度。
但是,在使用g72指令之前,需要对CNC机床的操作进行充分的了解和培训,以避免出现不必要的错误和损失。
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固定循环G70、G71、G72、G73、G74、G75G70~G76是CNC车床多次固定循环指令,与单次固定循环指令一样,可以用于必须重复多次加工才能加工到规定尺寸的典型工序。
主要用于铸、锻毛坯的粗车和棒料车阶梯较大的轴及螺纹加工。
利用多次固定循环功能,只要给出最终精加工路径、循环次数和每次加工余量,机床能自动决定粗加工时的刀具路径。
在这一组多次固定循环指令中,G70是G71、G72、G73粗加工后的精加工指令,G74是深孔钻削固定循环指令,G75切槽固定循环指令,G76螺纹加工固定循环。
(1)精车循环G70该指令用于在零件用粗车循环指令G71、G72或G73车削后进行精车,指令格式为:G70 P____Q____U____W____;指令中各参数的意义如下:P:精车程序第一段程序号;Q:精车程序最后一段程序号;U:沿X方向的精车余量;W:沿Z方向的精车余量。
编程注意事项:(1)精车过程中的F、S、T在程序段号P到Q之间指定。
(2)在车削循环期间,刀尖半径补偿功能有效。
(3)在P和Q之间的程序段不能调用子程序。
(4)指定车削余量U和W可分几次进行精车。
图a图b(2)外圆/内孔粗车循环G71该指令适用于毛坯料的粗车外径与粗车内径。
如图a所示为粗车外径的加工路径,图中C 是粗加工循环的起点,A是毛坯外径与端面的交点,B时加工终点。
该指令的执行过程如图a 所示,其指令格式为:G71 U(Δd) R(e);G71 P____ Q____ U(Δu) W(Δw) F____S____T____;N(P)…………用程序段号P到Q之间的程序段定义A→A΄→B之间的移动轨迹N(Q)……指令中各参数的意义如下:Δd:车削深度,无符号。
车削方向取决于方向AA΄。
该参数为模态值。
E:退刀量,该参数为模态值。
P:精车削程序第一段程序号。
Q:精车削程序最后一段程序号。
Δu: X方向精车预留量的距离和方向。
Δw: Z方向精车预留量的距离和方向。
西安工程技术(技师)学院陕西省明德职业中等学校理论课教案任课教师:向成刚端面粗车复合循环指令G72 新课讲授:FANUC系统提供了六个人性化的多重复合循环,可以满足实际生产中一般零件的加工需求。
今天学习端面粗车复合循环指令G72。
新课讲授:G72 —端面粗车复合循环指令1、概述:G72指令称为端面粗车复合循环指令。
端面粗车复合循环指令的含义与G71类似,不同之处是刀具平行于X轴方向切削,它是从外径方向向轴心方向切削端面的粗车循环,该循环方式适用于长径比较小的盘类工件端面粗车。
如用93°外圆车刀,其端面切削刃为G72指令段内部参数示意图2、指令格式端面粗车复合循环指令格式:G72 W(△d) R(e);G72 P(ns) Q(nf)U(△u) W(△w) F(f) S(s) T(t);N(ns)……;……;……;…F__;…S__;…T__;N(nf)……;式中△d —每次循环的切削深度,模态值,直到下个指定之前均有效。
也可以用参数指定。
根据程序指令,参数中的值也变化,单位为mm。
e —每次切削的退刀量。
模态值,在下次指定之前均有效。
也可以用参数指定。
根据程序指令,参数中的值也变化。
ns —精加工路径第一程序段的顺序号(行号)。
nf —精加工路径最后程序段的顺序号(行号)。
△u —X方向精加工余量。
△w —Z方向精加工余量。
f , s , t :在G72程序段中指令,在顺序号为ns到顺序号为nf 的程序段中粗车时使用的F、S、T功能。
3、说明①在A→A′之间的刀具轨迹,在顺序号ns的程序段中指定,可以用G00或G01指令,但不能指定X轴的运动。
当用GOO指定时,A→A′为快速移动,当用GO1指定时,A→A′为切削进给移动。
②在A′→B之间的零件形状,X轴和Z轴都必须是单调增大或单调减小的轮廓。
这是Ⅰ型端面粗车循环的关键。
有的系统还提供了Ⅱ型端面粗车循环功能。
③G72指令必须带有P、Q地址ns、nf,且与精加工路径起、止顺序号对应,否则不能进行该循环加工。
g72的用法
G72是一种钻孔循环指令,用于控制CNC机床进行圆形钻孔循环操作。
其用法如下:
1. 设置XY坐标和Z深度:在G72指令前,需先使用G90指令设置绝对坐标模式。
然后,使用X和Y指令定义钻孔圆的中心坐标,使用Z指令定义钻孔深度。
2. 设置参数:G72指令后可添加多个参数,包括圆孔半径、孔间距、孔数、每个孔的深度及进给速度等。
3. 循环钻孔:使用G72指令后,机床将按照预设参数进行圆形钻孔循环。
每次循环产生一个孔,孔的深度由参数设置决定。
4. 结束循环:使用M99指令结束循环,移动到下一个位置继续加工。
需要注意的是,使用G72指令前,需要进行合适的刀具选择和加工参数设置,以确保钻孔质量和加工效率。
同时,也要遵守机床安全操作规程,确保人员和设备安全。
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指令意义:G72指令分为三个部分:⑴:给定粗车时的进刀量、退刀量和切削速度、主轴转速、刀具功能的程序段;⑵:给定定义精车轨迹的程序段区间、精车余量的程序段;⑶:定义精车轨迹的若干连续的程序段,执行G72时,这些程序段仅用于计算粗车的轨迹,实际并未被执行。
系统根据精车轨迹、精车余量、进刀量、退刀量等数据自动计算粗加工路线,沿与Z轴平行的方向切削,通过多次进刀→切削→退刀的切削循环完成工件的粗加工,G72的起点和终点相同。
本指令适用于非成型毛坯(棒料)的成型粗车。
相关定义:精车轨迹:由指令的第⑶部分(ns~nf程序段)给出的工件精加工轨迹,精加工轨迹的起点(即ns程序段的起点)与G72的起点、终点相同,简称A点;精加工轨迹的第一段(ns程序段)只能是Z轴的快速移动或切削进给,ns程序段的终点简称B点;精加工轨迹的终点(nf程序段的终点)简称C点。
精车轨迹为A点→B点→C点。
粗车轮廓:精车轨迹按精车余量(∆u、∆w)偏移后的轨迹,是执行G72形成的轨迹轮廓。
精加工轨迹的A、B、C点经过偏移后对应粗车轮廓的A’、B’、C’点,G72指令最终的连续切削轨迹为B’点→C’点。
∆d:粗车时Z轴的单次进刀量(单位:mm),无符号,进刀方向由ns程序段的移动方向决定。
U(∆d)执行后,指令值∆d保持,并把系统参数NO.051的值修改为∆d×1000(单位:0.001 mm)。
未输入U(∆d)时,以系统参数NO.051的值作为进刀量。
e:粗车时Z轴的单次退刀量(单位:mm),无符号,退刀方向与进刀方向相反,R(e)执行后,指令值e保持,并把系统参数NO.052的值修改为e×1000(单位:0.001 mm)。
未输入R(e)时,以系统参数NO.052的值作为退刀量。
ns:精车轨迹的第一个程序段的程序段号。
nf:精车轨迹的最后一个程序段的程序段号。
∆u:粗车时X轴留出的精加工余量(粗车轮廓相对于精车轨迹的X轴坐标偏移,即:A’点与A点X轴绝对坐标的差值,单位:mm)。
数控车床g72编程实例及解释数控车床在现代制造业中扮演着重要的角色,它能够对各种各样的工件进行精确加工。
而G72编程则是数控车床中一个重要的编程方式。
本文将以一个实例为基础,详细介绍G72编程的相关知识,并深入解释其原理和应用。
一、实例介绍假设我们需要在数控车床上加工一个半径不规则的零件,如图所示。
该零件的外轮廓呈现出一个连续的曲线,传统的编程方式无法精确控制车床的刀具轨迹。
这时G72编程就能派上用场了。
[插入图片:零件示意图]二、G72编程原理G72编程是一种面向外轮廓的刀具半径补偿编程方式。
其原理是通过指定刀具半径,在车削时自动将刀具几何轨迹内移。
这样一来,刀具就能够按照预定半径来车削工件,从而完成复杂曲线的加工。
三、编程步骤1. 编写G72代码段我们需要在数控车床程序中编写G72代码段。
例如:G72 Pxx Qyy Rzz其中,P代表初始刀具半径,Q代表最终刀具半径,R代表刀具每转进给距离。
2. 指定补偿方向根据具体的零件形状,我们需要通过G41或G42指令来指定刀具补偿的方向。
G41为左偏补偿,G42为右偏补偿。
3. 设置辅助数据为了实现刀具的准确补偿,还需要在程序中设置一些辅助数据。
初始点坐标、最终点坐标和切入刀具的深度等等。
4. 编写轮廓加工程序在G72代码段之后,我们需要编写具体的车削轮廓加工程序。
该程序将根据G72编程自动计算刀具轨迹,并进行精确的加工。
四、实例分析我们以一个半径不规则的零件为例,演示G72编程的应用。
我们需要在数控车床上编写如下的代码段:G72 P10.0 Q12.5 R0.05接下来,我们使用G41指令来指定左偏补偿,设定辅助数据如下:- 初始点坐标:X0 Y0- 最终点坐标:X50 Y50- 切入刀具深度:Z-0.5我们编写具体的轮廓加工程序,并将其与G72代码段结合起来。
程序运行后,数控车床将按照指定的刀具半径对该零件进行加工。
五、总结与回顾通过本文的实例分析,我们深入探讨了数控车床G72编程的原理和应用。
端面循环指令g72实例G72端面循环指令是用于数控加工中的一种指令,它用于在数控机床上进行端面加工。
当我们需要对工件进行端面加工时,可以使用G72指令来实现。
下面我将从多个角度来解释G72端面循环指令的使用实例。
首先,G72指令的基本语法如下:G72 X__ Z__ R__ P__ Q__ I__ J__ K__。
其中,X__表示终点的X坐标,Z__表示终点的Z坐标,R__表示终点圆弧半径,P__表示终点圆弧的圆心X坐标,Q__表示终点圆弧的圆心Z坐标,I__表示终点圆弧的起点相对于终点的X坐标偏移,J__表示终点圆弧的起点相对于终点的Z坐标偏移,K__表示终点圆弧的起点与终点的角度。
举个例子,假设我们需要对一个工件进行端面加工,我们可以这样使用G72指令:G72 X100.0 Z50.0 R10.0 P95.0 Q45.0 I5.0 J3.0 K90.0。
这个例子中,我们指定了终点的X坐标为100.0,Z坐标为50.0,终点圆弧半径为10.0,圆心的X坐标为95.0,Z坐标为45.0,起点相对于终点的X坐标偏移为5.0,Z坐标偏移为3.0,起点与终点的角度为90.0度。
另外,G72指令还可以与其他指令结合使用,比如与G71(线性切削)指令结合,实现复杂的端面加工操作。
在实际应用中,需要根据具体的加工要求和数控机床的设备特点来灵活运用G72指令,以达到预期的加工效果。
总的来说,G72端面循环指令是数控加工中的重要指令之一,能够实现工件的端面加工。
通过合理的参数设置和灵活运用,可以实现各种复杂的端面加工操作。
希望以上解释能够帮助你更好地理解G72端面循环指令的使用实例。
端面粗车循环G72一、教学内容:如图a所示,G-72指令的含义与G71相同,不同之处是刀具平行于X轴方向切削,它是从外径方向往轴心方向切削端面的粗车循环,该循环方式适于圆柱棒料毛坯端面方向粗车。
G72端面粗车循环编程指令格式为:G72 U(Δd) R(e);G72 P____ Q____ U(Δu) W(Δw) F____ S____ T____ N(P)…………用程序段号P到Q之间的程序段定义A→A΄→B之间的移动轨迹N(Q)……G72指令中各参数的意义与G71相同图a 图b编程实例:如图b所示为要进行端面粗车的短轴,粗车深度定为lmm,退刀量为lmm,精车削预留量X方向为0.5mm,Z方向为0.25mm,粗车进给率为0.3mm/r,主轴转速为550r/min,数控程序编写如下:N6 G50 X220.0 Z 190.0;定义程序原点N8 G30 U0 W0;N10 T0100 M03;调01号粗车刀N12 G00 Xl76.0 Z 130.25;刀具快速走到粗车循环起始点N14 G72 U1.0 R1.0;定义G72粗车循环N16 G72P18Q28 U0.5 W0.25 F0.3 S550;调用程序段N18到N28进行粗车N18 G00 Z56.0;快速走到精车起始点N20 G01 X120.0 W12.0;程序段N20到N28定义精车削刀具轨迹N22 W10.0;N24 X80.0 W10.0;N26 W20.0;N28 X36.0 W22.0;N32 G30 U0 W0;N34 T0303;调03号精车刀N36 G70 P18 Q28;粗车后精车削N38 G30 U0 W0 M09;N40 M30;二、小结:熟悉运用G72指令编制程序。
三、作业四、作业五、预习六、。
端面粗车循环G72
它适用于圆柱棒料毛坯端面方向粗车,从外径方向往轴心方向车削端面循环。
端面粗车循环指令格式为:
G72 W(△d)R(△f);
G72 P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F—S-;
G72程序段中的地址含义与G71的相同,但它只完成端面方向粗车。
程序段中各地址的定义为
ns--循环程序中第—个程序段的顺序号,
nf--循环程序中最后—个程序段的顺序号,
△u--径向(X轴方向)的精车余量(直径值);
△w--轴向(z轴方向)的精车余量;
△d--每次吃刀深度(沿Z轴线方向);
△f--退刀距离
例:如图3.4所示
X
A(25,-40)
进刀与退刀路径重合
退刀方向
Z
B(0,0)
%
O1234
G00 G97 G40 T0101;
M03S500;
M08;
G00 X100.Z100. ;
G00 Z5. ;
G72 W5.R0.5.; W5为切削深度R0.5退刀距离
G72 U0.5 W0.1 P10 Q20 F0.25; x向余量0.5 z向余量0.1 循环程序为N10和N20之间
N10 G00 Z-40.; 编程时候是从A点向B点方向编程G01 X50. 走到路径是由B点向A点方向
G01 X20. Z0.;
N20 X0.;
G00 G40 X80.;
Z100.;
G28 U0. W0.;
M01 M09;
M30;
%。