6性大纲—可维修性设计内容
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军品6性的要求
一.可靠性:
装备(产品)在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。
举例:平均故障间隔时间。
设计实现:元器件筛选、冗余设计。
二.维修性:
装备(产品)在规定的条件下和规定的时间内,按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到规定状态的能力。
举例:平均修复时间。
设计实现:模块化、易拆卸、维修工具的通用性三.保障性:
装备(产品)的设计特性和计划的保障资源满足平时战备和战时使用要求的能力。
举例:模块化、易维修性、备件、技术培训
设计实现:模块化、易拆卸、备件的设计、傻瓜式设计
四.测试性:
装备(产品)能及时、准确地确定状态(可工作、不可工作或性能下降)并隔离其内部故障的一种设计特性。
举例:装备的故障码显示系统。
设计实现:通过传感、采集、计算、显示、隔离等方式。
五.安全性:
装备(产品)不导致人员伤亡、危害健康及环境,不给设备或财产造成破坏或损失的能力。
举例:装备的防触电设计、防辐射设计、自保护设计设计实现:接地、兼顾外壳、一键隔离、一键锁定、一键自毁。
六.环境适应性:
装备(产品)在其寿命周期可能遇到的各种环境的作用下能实现其所有预定功能和性能、和(或)不被破坏的能力。
举例:潮湿环境、高温环境、低温环境、强磁场环境、强静电环境、沙尘环境下的正常工作能力。
设计实现:器件选择、抗疲劳设计、加装风扇、散热设计、加热设计、抗电磁干扰设计、保护装置等。
XXXXXX有限公司记录格式编号:XXXXXXXXXX 版本:A0文件编号: 密级:可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性大纲编制(签字):审核(签字):批准(签字):1、目的为确保公司军品在研制阶段有效地开展可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性工作,实现该产品的可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性定量要求和定性要求,特地制定本大纲。
2、引用文件GJB450A-2004 装备可靠性工作通用要求GJB451A-2005 可靠性、维修性、保障性术语GJB813-1990 可靠性模型的建立和可靠性GJB899-1990 可靠性鉴定和验收试验GJB1371-1992 装备保障性分析GJB368A-1994 装备维修性通用大纲GJB3872-1999 装备综合保障通用要求GJB2547-1995 装备测试性大纲GJB900-1990 系统安全性通用大纲GJB4239-2001 装备环境工作通用要求3、术语3.1 可靠性产品在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力。
3.2 维修性产品在规定条件和规定的时间内,按规定的程序和方法进行维修时,保持和恢复到规定状态的能力。
如平均修复时间(MTTR)等。
3.3 保障性装备的设计特性和计划的保障资源满足平时战备和战时使用要求的能力。
3.4 安全性不导致人员伤亡、危害健康及环境,不给设备或财产造成破坏或缺失的能力。
3.5 测试性产品所及时、准确地确定其状态(可工作、不可工作或性能下降)并隔离其内部故障的一种设计特性。
3.6 环境适应性装备(产品)在其寿命期预计可能通过的各种环境的作用下能实现其所有预定功能和性能和(或)不被破坏的能力。
3.7 贮存期在规定贮存条件下,产品能够贮存的日历持续时间。
在此时间内,产品启封使用满足规定的要求。
3.7 使用寿命产品在规定的条件下,从规定时刻开始,到故障间隔变得不可接受或产品的故障被认为不可修理时止的期限。
目录1概述 ............................................................................................................... 错误!未指定书签。
2可靠性设计.................................................................................................... 错误!未指定书签。
2.1可靠性指标................................................................................... 错误!未指定书签。
2.2可靠性预计与分配....................................................................... 错误!未指定书签。
2.2.1可靠性预估模型................................................................ 错误!未指定书签。
2.2.2可靠性指标分配................................................................ 错误!未指定书签。
2.2.3可靠性指标预计................................................................ 错误!未指定书签。
2.3可靠性措施................................................................................... 错误!未指定书签。
2.3.1严格贯彻执行技术标准和设计规范................................ 错误!未指定书签。
国军标B版六性大纲-维修性大纲维修性大纲拟审质制:核:量:标准化:批准:军代表:目次1概述 (1)2引用文件 (1)3编制依据 (1)4一般要求 (1)4.1维修性工作目标 (1)4.2维修性定量要求 (1)4.3维修性定性要求 (1)4.4维修性工作项目 (1)4.5维修性工作计划 (2)5详细要求 (2)5.1论证阶段 (2)5.2方案阶段 (2)5.2.1制订维修性设计方案 (2)5.2.2编制大纲 (2)5.2.3维修性评审 (3)5.3工程研制阶段 (3)5.3.1维修性分析与预计 (3)5.3.2维修性设计准则 (3)5.3.3维修性设计 (3)5.3.4建立维修性数据搜集、分析和纠正措施系统 (4) 5.3.5维修性评审工作 (4)5.4设计定型阶段 (4)5.4.1维修性内场验证 (4)5.4.2维修性外场评定 (4)5.4.3建立维修性数据搜集、分析和纠正措施系统 (4)5.4.4维修性手册的编制 (4)5.4.5维修性评价 (4)****维修性大纲1 概述本大纲规定****维修性工作总要求,为****开展各类维修性工作提供依据。
本大纲为****研制过程中的维修性工作提供了基本依据。
在****的研制过程中,必须严格执行本大纲,并依据大纲对各个阶段的维修性工作进行监督和检查。
2 引用文件GJB/Z 57-1994维修性分配与预计手册GJB 368A-1994装备维修性通用大纲GJB 451-1990可靠性维修性术语GJB 2072-1994维修性试验与评定GJB 2547-1995装备测试性大纲QG/JZ 04.051-2005维修性设计程序3 编制依据****研制总要求一般要求44.1 维修性工作目标确保****达到规定的维修性要求,提高****的战备完好性和任务成功性、减少对维修人员和其它资源的要求、降低寿命周期费用。
4.2 维修性定量要求根据《****研制总要求》的要求,****设计定型的维修性的指标:MTTR≤30min。
六性设计报告参考内容注:因可靠性单独写了设计报告,此文档没有再具体写出.●维修性维修性是产品的一种质量特性,即:由产品设计赋予的使其维修简便、迅速和经济的固有特性.维修性要求:1.具有良好的维修可达性.(首要要求)维修可达性:是指维修产品时,能够迅速方便地达到维修部位的特性。
通俗地说就是维修部位能够“看得见、够得着"或者容易看见、够着,而不需拆卸、搬动其他机件。
可达性好,维修就迅速、简便,而且差错、事故也会减少,所需费用也少。
所以,可达性是维修性定性要求中最重要的一条。
为此,要合理地布置装备各组成部分及其检测点、润滑点、维护点;要保证维修操作有足够的空间,包括使用工具、器材的空间;合理开设维修通道、窗口。
2.提高标准化和互换性程度(重要要求)标准化、系列化、通用化、模块化和互换性,是现代设计与制造的要求。
它们对于武器装备的维修与保障尤其有意义.不但可简化维修,而且利于减轻后勤保障(备件、工具、设备等)负担和战时拆拼修理。
3.具有完善的防差错措施及识别标记(重要要求)从结构设计上消除差错的可能性。
如要使零部件只有装对了才能装得上,装错、装反就装不上;插头、插件只有插对才插得上,发生差错能立即发觉并纠正。
合理地设置标记也是防止差错的辅助措施,标记还有助于提高维修效率。
因此,要从便于维修和防差错的角度,设置必要的文字、数字、符号、图形等标记。
4.保证维修安全(必须考虑的问题)是指防止维修时损伤人员、装备的一种设计特性。
维修常常是在装备处于故障状态、分解状态下进行的操作。
这就需要在设计时考虑并采取必要的保护装置、措施,包括防机械损伤、防电击、防火、防爆、防毒等。
5.检测诊断准确、快速、简便-良好的测试性(重要要求)通过设计实现检测诊断方便、迅速、准确是装备设计和开发的重要要求。
在装备研制早期就应考虑检测诊断问题,包括:检测方式、检测系统、检测点配置等。
测试性应与其他性能综合权衡,检测系统与主装备同步研制或选配、试验与评定.6.重视贵重件的可修复性(不可缺少的要求)零部件的可修复性:是指其磨损、变形、损耗或以其他形式失效后,能够对原件进行修理,使之恢复原有功能的特性.装备上一些重要而昂贵的零部件应具有可修复型.为此,应使之具有可调(整)、可矫(正)、可焊(接)、可拆(装)、可镀性,以便采用有效的原件修复措施。
XXXXXXX设备“六性”大纲文件代号:文件版本:V1.0XXXXX电子技术有限公司2018年05月XXXXXXX设备“六性”大纲文件代号:文件版本:V1.0文件更改记录目录1.范围 (1)2.引用文件 (1)3.编制依据 (1)4.一般要求 (2)4.1.“六性”的目标和任务 (2)4.2.“六性”要求 (2)XXXXXXX设备“六性”大纲文件代号:1.范围本大纲规定了XXXXXXX设备的可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性工作的内容和要求,开展并完成相关工作提供依据。
本大纲适用于XXXXXXX设备研制各阶段可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性工作的实施和检查。
2.引用文件GJB 1181 军用装备包装、装卸、贮存和运输通用大纲GJB 1371-1992 装备保障性分析GJB 3872-1999 综合保障通用要求GJB 450A-2004 装备可靠性工作通用要求GJB 368B-2009 装备维修性通用报告GJB 2547-1995 装备测试性大纲GJB 900-1990 系统安全性通用大纲GJB 451A-2005 可靠性维修性术语GJB 899A-2009 可靠性鉴定和验收试验GJB/Z 1391-2006 故障模式、影响危害性分析程序GJB 4239-2001 装备环境工程通用要求MIL-HDBK-217F 电子设备可靠性预计手册(修改通告Ⅱ)Q/LT G07.100-2011 质量手册XXXXXXX设备技术协议3.编制依据满足XXXXXXX设备技术协议的要求。
4.一般要求XXXXXXX设备应按相关文件制定“六性”大纲、工作计划,协调、检查、督促“六性”工作项目的实施,确保模块使用寿命期内的保障能力;确保达到规定的可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性要求,以提高产品的质量,减少对维修人力和其它资源的要求。
4.1.“六性”的目标和任务4.1.1.目标以合理的寿命周期费用实现产品较高的质量要求。
对产品来说,设计的首要任务是应用的安全,其次就是利润。
而利润的产生有两个途径:开源和节流。
开源是为了让产品具有更多的附加值,使产品多销售,这样的方法包括了可使用性的设计,通过便捷舒适的操作客户体验、时尚的外观增加客户的购买欲望;而节流的核心则是可维修性,因为维修产生的成本支出蚕食的都是产品的纯利润,这里的花费包括了维修人员的工资补助支出和差旅费用、备品备件的库存、维修工具仪器仪表等。
因此,可维修性的设计宜从这几方面入手降低其费用。
1、维修性分级根据维修地点的不同,军工设备的维修性一般分为连队级、中继级、基地级。
作为民用产品,可参照转化为用户级(指在用户现场的维修)、中间商级(指在办事处或经销商、代理商处的维修)、厂部级(指返厂维修)。
这三个维修性级别分别对应了不同的需求。
从节省费用的角度看,各级维修性的要求如(表1)。
表1 维修性等级要求事项2、维修性的定性要求设计时,要对产品功能进行分析权衡,合并相同或相似功能,消除不必要的功能,以简化产品和维修操作。
在满足规定功能要求的条件下,构造简单,减少产品层次和组成单元的数量,简化零件的形状。
产品的调整机构设计简便,以便于排除因磨损或飘移等原因引起的常见故障。
对易发生局部耗损的贵重件,设计成可调整或可拆卸的组合件,以便于局部更换或修复,避免或减少互相牵连的反复调校。
合理安排各组成部分的位置,减少连接件、固定件、使其检测、换件等维修操作简单方便,做到在维修任一部分时,不拆卸、不移动或少拆卸、少移动其他部分,以降低对维修人员技能水平的要求和工作量。
2.1、良好的可达性需要维修的零件部件,都应具有良好的可达性;对故障率高而又需要经常维修的部位及应急开关,应提供最佳的可达性;为避免产品维修时交叉作业,可采用专柜或其他适当形式的布局。
整套设备的部(附)件应相对集中安装;产品的易损件、常拆件和附加设备的拆装要简便,拆装时零部件进出的路线最好是直线或平缓的曲线;各分系统的检查点、测试点、检查窗、润滑点、添加口以及燃油、液压、气动等系统的维护点,宜布局在便于接近的位置上;需要维修和拆装的产品,其周围要有足够的操作空间;维修时要求能看见内部的操作,其通道除了能容纳维修人员的手或臂外,还留有供观察的适当间隙。
三化与六性设计1.三化设计什么是产品设计的“三化”,通常,人们往往把产品“三化”称之为通用化、系列化、组合化。
产品设计的三化,是指在产品设计中遵循通用化、系列化、组合化(模块化)原则,用最少的时间,最经济的投入,最成熟的技术,设计和制造出具有良好适用性的产品的一种系统方法。
下面我们简单聊聊这几个方面的内容。
一、通用化产品设计的通用化就是对某些零件或部件的种类、规格,按照一定的标准加以精简统一,使之能在类似产品中通用互换的技术措施。
在产品各个组件、部件或零件等的设计过程中,应充分考虑通用化的设计,各个组成机构之间的结构体应啮合适配,材料尺寸统一,互换性强。
通用化还使通用零部件的设计以及工艺设计、工装设计与制造的工作量都得到节约,还能简化管理、缩短设计试制周期。
在产品系列化的基础上,尤其是相邻规格的系列产品间允许采用某些相互通用的零部件——通用件。
通用化是现代化大生产发展的客观要求,也是提高生产效率的重要方向之一。
它能够减少生产重复现象,消除产品及其元件种类以及工艺型式的不适当的多样化。
在通用化基础上增加批量,是建立专业化生产的有效条件,对采用先进设备、改善产品质量的更新速度,缩短掌握新技术的时间,增强市场竞争能力起着积极作用。
二、系列化系列化是根据产品功能的共性把产品划分为各种类型,按主要参数确定各种类型产品必要的、最低限度的基型品种,用最少的品种满足广大用户对某类产品的样的需求,也有助于提高同类型产品的生产量。
在项目产品的研发设计过程中,应考虑构件中的成份能够自成系列,每个系列整体可独立,成为一种过程产品,方便后期的生产制作。
系列化是标准化的高级形式,是标准化高度发展的产物,是标准化走向成熟的标志;系列化是使某一类产品系统的结构优化、功能最佳的标准化形式。
系列化通常指产品系列化,但其概念和方法亦适用于零部件设计。
它通过对同一类产品(或零部件)发展规律的分析研究,经过全面的技术经济比较,将产品(或零部件)的主要型式、参数、尺寸、基本结构等做出合理的安排与规划,以协调同类产品(或零部件)与配套产品(或零部件)之间的关系。
(完整)02六性保证大纲编辑整理:六性保证大纲拟制姓名+年月日审核会签_________________标审批准年月目录1 概述............................................. 错误!未定义书签。
2 可靠性设计 02。
1 可靠性指标 02。
2 可靠性预计与分配........................... 错误!未定义书签。
2。
2.1 可靠性预估模型........................ 错误!未定义书签。
2。
2.2 可靠性指标分配........................ 错误!未定义书签。
2。
2.3 可靠性指标预计........................ 错误!未定义书签。
2.3 可靠性措施 02.3。
1 严格贯彻执行技术标准和设计规范 02.3.2 采用成熟技术、继承成功经验 02.3。
3 简化设计 (1)2.3.4 降额设计 (1)2。
3.5 冗余设计 (3)2.3。
6 容差设计 (3)2.3.7 抗干扰设计 (3)2.3。
8 健壮设计 (4)2.3。
9 保证工艺可靠性 (4)2。
3。
10 ............ 元器件、零部件和原材料的选择与采购控制 42.3.11 外协外购控制 (4)2.4 可靠性检查与评估........................... 错误!未定义书签。
3 3.维修性设计 (5)3.2 维修等级................................... 错误!未定义书签。
3.2。
1 基层级维修............................ 错误!未定义书签。
3。
2。
2 ......................................... 基地级维修错误!未定义书签。
3.3 维修种类................................... 错误!未定义书签。
1 引言现代电控系统的发展日新月异,各种高新控制技术层出不穷,并在实际生产中广泛应用,不断提高电控系统的可靠性一直是人们关注和努力解决的焦点问题。
产品的可靠性设计因素如图1所示,除了提高产品可靠性的传统设计方法以外,可维修性设计也是不可缺少的组成部分。
可靠性设计的任务是设计出故障率低,在规定时间内不易丧失其功能的产品。
它关心的是产品可能发生的故障,如何消除这些故障,以及消除那些可能引起故障的潜在因素。
可维修性设计的任务是尽可能快的修复产品发生的故障,甚至在未出故障之前就已经采取措施来消除故障,从而提高产品的可靠性。
可维修性设计是可靠性设计中重要的组成部分,为了在正常、不利的紧急情况下,能够迅速、安全、方便和经济地对产品进行维修,就应该在产品的设计阶段对可维修性设计予以特别考虑。
2 电控系统的可维修性设计现代电控系统中的各种电控装置都在提高可靠性方面做了不懈地努力,利用飞速发展的计算机技术、大规模集成电路技术、电力电子技术等高新技术,电控装置已向小型化、标准化、模块化、多功能、系列化等方向发展,其可靠性得到大副提高。
在针对特定设备设计其电控系统时,为了使维修时间最短,维修人员、设备和备件最少,而又不要求高的操作水平,在进行可维修性设计时应做如下考虑。
2.1 结构布局要考虑人机工程因素(1) 所有零部件应具有良好的可见性、可达性和可拆装性,其电气标识应清晰可见并朝向观察者,对于发生故障的零部件维修人员能够容易找到,并易于拆卸和更换。
电控柜的高度、宽度、深度应考虑维修人员要有足够的活动空间便于检修作业,其体积和重量要考虑易于搬运。
(2)尽可能优先采用可分离式的部件,例如组合的部件结构。
现在市场上出售的许多电控装置,如plc、变频器等,已有模块式结构的产品出售。
这类部件发生故障后,可以快速、无差错的更换、连接,减少拆装器件、接线的工作量,缩短维修时间。
(3)考虑维修的安全性。
存在高压、高温和运动部件的危险场合,要充分考虑维修人员的安全性。
六性管理规范产品实现过程“六性”工作管理规定1目的为确保军品的设计开发和研制的质量,以实现预定的质量目标,满足顾客的要求和期望,从而提高军品的经济效益和市场竞争力,特制订本办法。
2主题内容和适用范围本办法办法了军品的设计开发过程“六性”工作的职责、活动和要求。
3相关文件GJB450A 装备研制与生产的可靠性通用大纲GJB368B 装备维修性通用要求GJB3872 装备综合保障通用要求GJB2547 装备测试性大纲GJB900 系统安全性通用大纲GJB4239 装备环境工程通用要求4管理内容和控制要求4.1军品的设计开发工作按产品特点及内容,一般可分为四个阶段:决策阶段、设计阶段、试制阶段、使用鉴定阶段。
4.2军品开发研制工作的步骤及内容4.2.1产品实现的策划阶段4.2.1.1市场调研阶段,用户洽谈产品开发意向时,除考虑产品功能、性能指标外,还要充分考虑“六性”问题,并尽可能在产品开发技术协议中明确“六性” 的要求。
4.2.1.2下达《设计任务书》时要明确“六性”指标的量化或定性要求,与产品功能、性能要求一起作为设计输入。
4.2.1.3产品实现的策划时,应编制《可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性保证大纲(或计划)》或在编制《质量保证大纲(计划)》中体现“六性”问题有关要求。
4.2.2 设计开发的策划4.2.2.1根据产品实现的策划要求,根据特性分析结果,具体策划“六性”要求的设计方案,如:确定具体的材料、产品实现的工艺流程、产品装配工艺方案等。
4.2.2.2编制有关产品《设计和开发方案策划报告》或在《特性分析报告》中应体现“六性”问题设计策划方案。
4.2.3设计开发输出4.2.3.1 按照《可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性保证大纲(或计划)》及有关《设计方案策划书》要求,初样(试样)设计输出阶段除做好设计图样、作业指导书(操作工艺、采购规范(BOM )、检验文件)的编制4.2.4.2在正式提交样品前,编制《产品使用手册》,内容包括:产品安装、使用、维护、维修注意事项。
对产品来说,设计的首要任务是应用的安全,其次就是利润。
而利润的产生有两个途径:开源和节流。
开源是为了让产品具有更多的附加值,使产品多销售,这样的方法包括了可使用性的设计,通过便捷舒适的操作客户体验、时尚的外观增加客户的购买欲望;而节流的核心则是可维修性,因为维修产生的成本支出蚕食的都是产品的纯利润,这里的花费包括了维修人员的工资补助支出和差旅费用、备品备件的库存、维修工具仪器仪表等。
因此,可维修性的设计宜从这几方面入手降低其费用。
1、维修性分级
根据维修地点的不同,军工设备的维修性一般分为连队级、中继级、基地级。
作为民用产品,可参照转化为用户级(指在用户现场的维修)、中间商级(指在办事处或经销商、代理商处的维修)、厂部级(指返厂维修)。
这三个维修性级别分别对应了不同的需求。
从节省费用的角度看,各级维修性的要求如(表1)。
表1 维修性等级要求事项
序号维修性等级考察指标要求备注
1用户级对维修人员的技能要求低
维修用的工具种类少
维修仪器仪表便宜,轻便易携
带
维修配件现场可解决
现场故障诊断直观
维修操作方便
维修时容易损坏的通用零部件
便于在用户附近区域购买到,
如螺钉螺母、插头插座、导线
等;
有维修手册便于指导维修现场
的问题排查和解决方案;
2中间商级
对维修人员的技能要求低
维修工具种类少
维修仪器仪表便宜,轻便易携
带
维修配件现场可解决
现场故障诊断直观
兼容用户级的所有要求;
便于包装和运输是中间商级维
修不同于用户级维修的最大特
点;
维修操作方便包装运输方便
3厂部级对维修人员的技能要求低
维修工具种类少
维修仪器仪表便宜,轻便易携
带
维修配件现场可解决
现场故障诊断直观
维修操作方便
包装运输方便
备品备件价值低、互换性好
兼容中间商级维修的所有要求;
备品备件的设计更改须兼容已
前设计。
2、维修性的定性要求
设计时,要对产品功能进行分析权衡,合并相同或相似功能,消除不必要的功能,以简化产品和维修操作。
在满足规定功能要求的条件下,构造简单,减少产品层次和组成单元的数量,简化零件的形状。
产品的调整机构设计简便,以便于排除因磨损或飘移等原因引起的常见故障。
对易发生局部耗损的贵重件,设计成可调整或可拆卸的组合件,以便于局部更换或修复,避免或减少互相牵连的反复调校。
合理安排各组成部分的位置,减少连接件、固定件、使其检测、换件等维修操作简单方便,做到在维修任一部分时,不拆卸、不移动或少拆卸、少移动其他部分,以降低对维修人员技能水平的要求和工作量。
2.1、良好的可达性
需要维修的零件部件,都应具有良好的可达性;
对故障率高而又需要经常维修的部位及应急开关,应提供最佳的可达性;
为避免产品维修时交叉作业,可采用专柜或其他适当形式的布局。
整套设备的部(附)件应相对集中安装;
产品的易损件、常拆件和附加设备的拆装要简便,拆装时零部件进出的路线最好是直线或平缓的曲线;各分系统的检查点、测试点、检查窗、润滑点、添加口以及燃油、液压、气动等系统的维护点,宜布局在便于接近的位置上;
需要维修和拆装的产品,其周围要有足够的操作空间;
维修时要求能看见内部的操作,其通道除了能容纳维修人员的手或臂外,还留有供观察的适当间隙。
2.2、标准化互换性
设计时,优选标准化的设备、元器件、零部件和工具,且减少其品种、规格;
故障率高、容易损坏、关键性的零部件或单元具有良好的互换性和通用性;
可互换零部件,须完全接口兼容,既可功能互换,又可安装互换;
可互换的零部件,修改设计时,不要任意更改安装的结构要素,破环互换性;
产品应按其功能设计成若干个具有互换性的模块(或模件),维修时可在现场更换的部件更应模块(件)化;
模块(件)从产品上卸下来以后,应便于单独进行测试、调整。
在更换模块(件)后,应不需要进行参数调整;
模块(件)的尺寸与质量应便于拆装、携带或搬运。
质量超过4kg 不便握持的模块(件)应设有人力搬运的把手;必须用机械提升的模件,应设有相应的吊孔或吊环。
2.3、防插错措施及识别标志
设计时,应避免或消除在使用操作和维修时造成人为差错的可能,即使发生差错也应不危及人机安全,并能立即发觉和纠正;
外形相近而功能不同的零部件、重要连接部件和安装时容易发生差错的零部件,应从构造上采取防差错措施或有明显的防止差错识别标志;
产品上应有必要的为防止差错和提高维修效率的标志;
应在产品上规定位置设置标牌或刻制标志。
标牌上应有型号、制造工厂、批号、编号、出厂时间等;
测试点和与其他有关设备的连接点均应标明名称或用途以及必要的数据等,也可标明编号或代号;
对可能发生操作差错的装置应有操作顺序号码和方向的标志;
间隙较小、周围产品较多且安装定位困难的组合件、零部件等应有定位销、槽或安装位置的标志;
标志应根据产品的特点、使用维修的需要,按照有关标准的规定采用规范化的文字、数字、颜色或光、图案或符号等表示。
标志的大小和位置要适当,鲜明醒目,容易看到辨认;
标牌和标志在装备使用、存放和运输条件下须经久耐用。
2.4、可测试性要求
(1)对测试点配置的要求
测试点的种类与数量应适应各维修级别的需要。
测试点的布局要便于检测,并尽可能集中或分区集中,且可达性良好,其排列应有利于进行顺序的检测与诊断;
测试点的选配优选适应原位检测的需要。
产品内部及需修复的可更换单元还应配备适当数量供修理使用的测试点;
测试点和测试基准不应设置在易损坏的部位。
(2)选择检测方式与设备的原则
优选原位(在线,实时与非实时的)检测方式,重要部位采用性能监测(视)和故障报警装置,对危险的征兆应能自动显示、自动报警;
复杂系统,采用机内测试(BIT)、外部自动测试设备、测试软件、人工测试等形成高的
综合诊断能力,保证能迅速、准确地判明故障部位;注意被测单元与测试设备的接口匹配;
2.5、维修性的人机环工程要求
设计时,按照使用和维修时人员所处的位置、姿势与使用工具的状况,并根据人体量度,提供适当的操作空间,使维修人员有个比较合理的姿势,尽量避免以跪、卧、蹲、趴等容易疲劳或致伤的姿势进行操作。
噪声不允许超过相关标准的规定;如难避免,对维修人员应有防护措施;
对产品的维修部位应提供自然或人工的适度照明条件;
应采取减震或隔离措施,减少维修人员在超过振动标准规定的条件下进行检修维修;
设计时,应考虑维修人员在举起、推拉、提起及转动物体等操作中人的体力限度;
设计时,应考虑使维修人员的工作负荷和难度适当,以保证维修人员在持续工作能力、维修质量和效率。
2.6、预防性维修设计
装备应设计成不需要或很少需要进行预防性维修,即使维修也要避免经常拆卸和维修;
避免采用不工作状态无维修设计的产品;不能实现无维修设计的产品,应减少维修的内容与频率,并便于检测和换件。
2.7、维修安全要求
(1)一般原则
设计时,应使系统在故障状态或分解状态进行维修是安全的;
在可能发生危险的部位上,应提供醒目的标记、警告灯或声响警告等辅助预防手段;
严重危及安全的组成部分应有自动防护措施,不要将被损坏后容易发生严重后果的组成部分设置在易被损坏的位置;
凡与安装、操作、维修安全有关的地方,都应在技术文件、资料中提出注意事项。
(2)防机械伤害
维修时肢体必须经过的通道、孔洞,不得有尖锐边角;边缘都须制成圆角或复盖橡胶、纤维等防护物;
维修时需要移动的重物,应设有适用的提把或类似的装置;需要挪动但并不完全卸下的产品,挪动后应处于安全稳定的位置。
通道口的铰链应根据口盖大小、形状及装备特点确定,通常应安装在下方或设置支撑杆将其固定在开启位置,而不需用手托住。
(3)防静电、防电击、防辐射
设计时,应当减少使用、维修中的静电放电及其危害,确保人员和装备的安全;
对可能因静电或电磁辐射而危及人身安全、引起失火或起爆的装置,应有静电消散或防电磁辐射措施;
对可能因静电而危及电路板的,应有静电消散措施;
装备各部分的布局应能防止维修人员接近高压电;带有危险电压的电气系统的机壳、暴露部分均应接地;维修工作灯电压不得超过36V;
高压电路(包括阴极射线管能接触到的表面)与电容器,断电后2s 以内电压不能自动降到36V 以下的,均应提供放电装置;
为防止超载过热而损坏器材或危及人员安全,电源总电路和支电路一般应设置保险装置;
复杂的电气系统,应在便于操作的位置上设置紧急情况下断电、放电的装置;
(4)防火
可能发生火险的器件,应该用防火材料封装。
尽量避免采用在工作时或在不利条件下可燃或产生可燃物的材料;必须采用时应与热源、火源隔离;
产品上容易起火的部位,应安装有效的报警器和灭火设备。