机动车维修管理规定模版(3篇)

机动车维修管理规定模版
可自由选择修车点
新规决定，对____年发布的《机动车维修管理规定》提出十项修改意见，其中，强制指定4S店维修、维修只能换原厂配件等要求被视为违规。

据了解，修改意见中，比较受关注的有三项。

第一，车主可以自由选择修车地点。

规定显示，托修方有权自主选择维修经营者进行维修。

除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制车主到指定维修点保养或修车。

第二，托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。

同质配件是指，产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件。

新规还称，机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。

具体要求按照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的规定执行。

今年____月发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法(征求意见稿)》明确规定，如果汽车生产者没有按照规定时限公开汽车维修技术信息，交通运输管理部门会责令其整改，整改不合格的将被通报，并提请国家质检部门和相关指定认证机构撤销相关车型CCC认证证书。

维修成本有望降低
“看来以后我可以自由选择维修店给我的极光做保养了，这样我每年的维修保养费会省不少。

”市民刘先生告诉记者，买车时，4S店的工作人员告诉他，其后续保养维修必须在相关品牌4S店做，不然出了质量问题厂家不负责。

“我去4S店正常做一次小保养需要____元左右，做____万公里的大保养则需要____元左右。

”刘先生表示，这还不包括维修，如果车子遇到一些小问题，维修一次随便都要几千元甚至上万元。

羊城晚报记者昨日采访一汽车维修厂的技术经理了解到，刘先生的车型在该店做一次小保养仅需____元左右，做一次大保养则需____元左右。

也就是说，在汽车修理厂的维修费用会比4S店便宜五成左右。

“通常情况下，任何一款车在维修店维修保养都会比在4S店做低。

”一大型连锁维修店的技术经理称。

事实上，新规定实施后，不仅在维修店修车降低养车成本，在4S 店的维修保养成本亦有可能降低。

以前在4S店修车，基本都会被要求用原厂配件，这样价格就会高得离谱。

有数据显示，有些品牌的零整比高达____%。

数字背后的意义在于，如果更换这款车的全部配件，所花的费用可以购买____辆整车。

业内人士认为，在打破垄断、转型升级的时代背景下，同质配件的出现开辟了中国汽车配件流通的新模式，也能有效降低消费者的养车成本。

交通运输____修改《机动车维修管理规定》的决定
一、将第三条修改为：“机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务，落实安全生产主体责任和维修质量主体责任。

”
二、在第五条新增一款，作为第五款：“鼓励机动车维修企业优先选用具备机动车检测维修国家职业资格的人员，并加强技术培训，提升从业人员素质。

”
三、将第八条修改为：“获得一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作;获得三类汽车维修经营业务(含汽车综合小修)、三类其他机动车维修经营业务许可的，可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。

具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行。

”
四、将第十一条第(三)项修改为：“(三)有必要的技术人员：
1.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少____名技术负责人员、质量检验人员、业务接待人员以及从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。

技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范;质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范，并持有与承修车型种类相适应的机动车驾驶证;从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了
解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。

各类技术人员的配备要求按照《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行。

2.从事三类维修业务的，按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员;从事汽车综合小修、发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。

各类技术人员的配备要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关条款的规定执行。

”
五、将第十三条第(三)项修改为：“(三)有必要的技术人员：
1.从事一类维修业务的应当至少有____名质量检验人员。

质量检验人员应当熟悉各类摩托车维修检测作业规范，掌握摩托车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉摩托车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。

2.按照其经营业务分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。

机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解摩托车维修及相关政策法规。

”
六、将第十四条修改为：“申请从事机动车维修经营的，应当向所在地的县级道路运输管理机构提出申请，并提交下列材料：
(一)《交通行政许可申请书》、有关维修经营申请者的营业执照原件和复印件;
(二)经营场地(含生产厂房和业务接待室)、停车场面积材料、土地使用权及产权证明原件和复印件;
(三)技术人员汇总表，以及各相关人员的学历、技术职称或职业资格证明等文件原件和复印件;
(四)维修检测设备及计量设备检定合格证明原件和复印件;
(五)按照汽车、其他机动车、危险货物运输车辆、摩托车维修经营，分别提供本规定第十一条、第十二条、第十三条规定条件的其他相关材料。

七、将第二十条第一款修改为：“机动车维修经营者变更经营资质、经营范围、经营地址、有效期限等许可事项的，应当向作出原许可决定的道路运输管理机构提出申请;符合本章规定许可条件、标准的，道路运输管理机构依法办理变更手续。

”
将第二十条第二款修改为：“机动车维修经营者变更名称、法定代表人等事项的，应当向作出原许可决定的道路运输管理机构备案。

”
八、将第三十一条第五款修改为：“机动车维修经营者应当将原厂配件、同质配件和修复配件分别标识，明码标价，供用户选择。

”
九、删除第三十三条第二款、第三款。

十、将第三十五条修改为：“道路运输管理机构应当加强机动车维修从业人员管理，建立健全从业人员信用档案，加强从业人员诚信监管。

”
“机动车维修经营者应当加强从业人员从业行为管理，促进从业人员诚信、规范从业维修。

”
条款顺序作相应调整。

本决定自____年____月____日起施行。

《机动车维修管理规定》根据本决定作相应修正，重新发布。

机动车维修管理规定模版（2）
第一章总则
第一条为了规范机动车维修行为，保障机动车安全运行，维护消费者合法权益，根据相关法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于机动车维修企业、机动车维修技术人员及消费者的行为。

第三条机动车维修应遵守法律法规，注重质量安全，公平合理，依法合规经营。

第四条机动车维修企业应加强管理，提高技术水平，保证维修质量，防止事故发生。

第五条机动车维修技术人员应具备相关资质，严格遵守操作规程，保障维修安全。

第六条消费者有权选择机动车维修企业，享受优质的维修服务。

第七条机动车维修企业和技术人员应当保护消费者的合法权益，提供真实、准确的维修信息。

第八条机动车维修企业和技术人员应当保护消费者的个人信息安全，不得泄露、买卖或滥用个人信息。

第二章机动车维修企业管理规定
第九条机动车维修企业应具备合法经营资格，依法申请工商登记并取得所需资质证书。

第十条机动车维修企业应建立健全质量管理体系，制定相关管理制度和操作规程，明确岗位责任。

第十一条机动车维修企业应建立客户投诉处理制度，及时处理客户投诉，并记录处理结果。

第十二条机动车维修企业应定期对维修设备进行检测和维护，确保设备的正常运行和使用安全。

第十三条机动车维修企业应建立维修记录档案，保存维修记录和相关材料，并加密存储。

第十四条机动车维修企业应对维修技术人员进行定期培训，提高技术水平和服务质量。

第十五条机动车维修企业应加强与机动车生产企业的合作，提供正品维修配件，确保维修质量。

第十六条机动车维修企业应及时公布维修价格表，并遵守价格行为规范，不得乱收费。

第十七条机动车维修企业应加强对职工的安全教育，重视职业病防护和劳动保护。

第三章机动车维修技术人员管理规定
第十八条机动车维修技术人员应持有相关职业资格证书，严格遵守操作规程，不得擅自进行超出资质范围的维修工作。

第十九条机动车维修技术人员应具备相关安全知识，防范火灾、爆炸、电击等事故的发生。

第二十条机动车维修技术人员应熟悉常见故障排查和维修方法，高效、准确地进行维修。

第二十一条机动车维修技术人员应按照规定穿戴工作服，佩戴个人劳动防护用品，确保人身安全。

第二十二条机动车维修技术人员应保持工具设备的清洁和良好状态，及时处理损坏的工具设备。

第二十三条机动车维修技术人员应及时上报维修过程中发现的安全隐患，不得私自处理或隐瞒。

第二十四条机动车维修技术人员应了解消费者的需求，提供专业、诚信的维修服务。

第四章消费者权益保护规定
第二十五条消费者有权选择机动车维修企业，机动车维修企业不得限制消费者的选择权。

第二十六条机动车维修企业应提供真实、准确的维修信息，不得夸大宣传或虚假宣传。

第二十七条机动车维修企业不得强制消费者接受不必要的维修项目，不得隐瞒维修内容和费用。

第二十八条机动车维修企业应及时告知消费者维修进度和费用变动情况，征得消费者同意后继续维修。

第二十九条消费者有权要求机动车维修企业提供维修记录和相关材料的复印件。

第三十条消费者有权对机动车维修企业的维修质量提出质疑和投诉，机动车维修企业应及时处理并作出回应。

第五章法律责任
第三十一条机动车维修企业和技术人员违反本规定的，由相关部门给予警告、罚款、吊销资质证书等行政处罚。

第三十二条机动车维修企业和技术人员违反相关法律法规的，依法承担刑事责任。

第三十三条消费者对机动车维修企业和技术人员的违法行为有权向相关部门投诉，相关部门应及时处理。

第六章附则
第三十四条本规定自发布之日起施行。

第三十五条本规定解释权归国家质量监督检验检疫总局和交通运输部所有。

附件：机动车维修企业管理制度模版（详见附件）
机动车维修管理规定模版（3）
第一章总则
第一条为了规范机动车维修管理行为，促进维修质量的提升，保障机动车所有人和驾驶人的合法权益，根据相关法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于机动车维修单位和机动车所有人、驾驶人的行为。

第三条机动车维修单位应当依法经营，提供合格的机动车维修服务，保障机动车的安全性和使用寿命。

第四条机动车维修管理应遵循公平、公正、公开的原则，不得歧视任何机动车所有人和驾驶人。

第五条机动车维修应当遵循科学、规范、安全、经济的原则，严禁侵犯消费者的合法权益。

第六条政府机关应加强对机动车维修市场的监管和指导，维护市场秩序，保障消费者的合法权益。

第二章机动车维修单位的管理和责任
第七条机动车维修单位应当具备相应的资质和技术人员，确保提供的维修服务的质量和安全。

第八条机动车维修单位应当建立完善的质量管理体系，确保维修过程的规范和可追溯性。

第九条机动车维修单位应当明示维修项目的内容、收费标准和工作时间，不得随意增加维修费用。

第十条机动车维修单位应当定期对维修设备和工具进行检测和维护，确保设备的正常运行和安全使用。

第十一条机动车维修单位应当及时处理消费者的投诉和意见，确保消费者的合法权益。

第三章机动车所有人和驾驶人的权利和义务
第十二条机动车所有人和驾驶人有选择机动车维修单位的权利，有权要求提供合格的维修服务。

第十三条机动车所有人和驾驶人有了解维修项目和费用的权利，有权要求签订书面维修合同。

第十四条机动车所有人和驾驶人有对维修质量和费用的异议时，有权要求提供相关的证据和解释。

第十五条机动车所有人和驾驶人应当按照规定的时间和要求进行车辆的维修和保养，维护车辆的正常运行和安全性能。

第十六条机动车所有人和驾驶人应当遵守交通法规，妥善保管和维护机动车，不得故意损坏和破坏机动车。

第四章维修合同的订立和履行
第十七条维修合同应当明确双方的权利和义务，约定维修项目的内容、维修费用和支付方式等。

第十八条维修合同应当采用书面形式，并由机动车所有人和机动车维修单位双方签字或盖章确认。

第十九条维修合同的履行应当遵循合同约定的标准和时间，保证维修质量和服务的可靠性。

第二十条维修合同的变更和解除应当经过双方的协商一致，不得损害消费者的合法权益。

第二十一条维修合同的纠纷应当通过协商解决，如协商不成，可以向有关部门投诉或提起法律诉讼。

第五章相关的法律责任
第二十二条对于违反本规定的机动车维修单位，给予相应的行政处罚，并纳入不良记录，情节严重的，吊销相关资质证书。

第二十三条对于违反本规定的机动车所有人和驾驶人，依法给予相应的行政处罚，并承担相应的民事责任。

第六章附则
第二十四条本规定自发布之日起施行，之前的相关规定和规范与本规定不一致的，以本规定为准。

第二十五条机动车维修单位应当及时学习和掌握本规定，并按照规定的要求进行相关的整改和配合工作。

第二十六条本规定解释权归国务院交通管理部门所有。

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