2018年道路运输安全管理工作要点

道路旅客运输企业安全管理规范2018一、总则道路旅客运输企业安全管理规范（以下简称“规范”）是针对道路旅客运输企业在生产经营过程中存在的安全风险和隐患，为保障旅客的生命财产安全，维护社会稳定与安全进行制定的。

本规范适用于国内道路旅客运输企业，并要求其严格遵守国家相关法律法规，加强对企业内部安全管理工作的规范和监督。

二、安全生产责任1. 道路旅客运输企业应设立安全管理机构，明确安全生产责任体系，配备相应的安全管理人员。

2.企业应制定安全生产责任制度，明确各级责任人的安全生产职责，并建立合理的奖惩制度，对失职行为进行追责。

3.企业应坚持安全生产第一的原则，将安全作为企业经营管理的前提和核心，加强安全宣传教育，提高员工安全意识和技能。

三、安全管理体系1.道路旅客运输企业应建立健全安全管理体系，包括制定安全管理制度、建立安全管理档案、开展安全检查和隐患排查等。

2.对于涉及安全的工作岗位，企业应设立专职的安全管理岗位，定期组织培训，提高岗位人员的安全技能和应急处理能力。

3.企业应建立安全评价制度，定期对企业的安全管理水平进行评估，发现问题及时整改，并分享成功经验。

四、车辆管理1.道路旅客运输企业应建立有效的车辆管理制度，包括车辆环保、车辆维修和保养、车辆安全设备的安装与保障等。

2.车辆的购置和维护应符合国家相关法律法规的要求，并定期进行技术检验和安全检查，确保车辆的安全性能达标。

3.车辆驾驶员应持有合法有效的驾驶执照，并在道路驾驶过程中严格遵守交通法规，确保行驶安全。

五、旅客服务1.道路旅客运输企业应建立完善的旅客服务体系，包括车站场所的安全管理、乘车信息的发布与告知、旅客保障以及应急处置等。

2.车站场所和车辆上应设立明显的安全警示标志，并配备必要的设施，如灭火器、急救箱等，以应对紧急情况。

3.企业应建立旅客投诉处理制度，及时解决旅客的投诉问题，提高服务质量。

六、事故应急处理1.道路旅客运输企业应建立健全事故应急预案，明确各级责任人员的职责和工作流程，并进行定期演练和更新。

道路运输安全管理制度
是为了保障道路运输安全，维护社会秩序，保护公民生命财产安全，建立的一套管理措施和制度。

其主要内容包括以下几个方面：
1. 组织机构和责任：建立和完善相关的管理机构，明确各级管理部门的职责和权限，明确企业的安全管理责任，明确驾驶员和相关从业人员的安全责任。

2. 道路运输安全标准：制定和实施道路运输安全管理标准，包括车辆安全技术规范、道路运输安全行为规范、驾驶员安全能力标准等，确保车辆和驾驶人员的安全性能符合标准要求。

3. 道路运输安全许可和准入制度：严格实施道路运输运营许可制度，要求道路运输企业必须具备一定资质和条件才能获得运营许可，加强对新企业的准入管理，确保道路运输市场的健康发展。

4. 道路运输安全培训和考核：建立健全的培训和考核制度，加强对驾驶员和相关从业人员的安全教育培训，提高其安全意识和安全技能，落实考核机制，对不合格人员进行淘汰或重新培训。

5. 道路运输安全监督和执法：加强对道路运输市场的监督和执法，对违法行为和安全隐患进行及时查处，加强巡查和检查力度，整顿市场秩序，提高道路运输行业的安全水平。

6. 道路运输事故处理和救援：建立健全道路运输事故处理和救援制度，确保事故发生后能够及时响应、有效处置，保护伤员和财产安全，减少事故对社会的不良影响。

道路运输安全管理制度的建立和执行，对于提高道路运输的安全性和效率具有重要意义，能够有效预防和减少道路交通事故的发生，保障道路运输的安全运行。

道路旅客运输企业安全管理规范（2018）第一条为加强和规范道路旅客运输企业安全生产工作,提高企业安全管理水平,全面落实客运企业安全主体责任,有效预防和减少道路交通事故,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规,制定本规范。

第二条本规范适用于从事道路旅客运输经营的企业（以下简称客运企业）。

第三条客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体,应当坚持以人为本,安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准,建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度,完善安全生产条件,严格执行安全生产操作规程,加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理,保障道路旅客运输安全。

第四条客运企业应当接受交通运输、公安和应急管理等部门对其安全生产工作依法实施的监督管理。

第五条客运企业应当依法积极开展安全生产标准化建设,鼓励采用新技术、新工艺、新设备,不断改善安全生产条件。

第二章安全生产基础保障第六条客运企业及分支机构应当依法设置安全生产领导机构。

安全生产领导机构应当包括企业主要负责人（包括法定代表人和实际控制人、其他负责人）,运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。

第七条拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件。

拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件。

专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定:对于300辆（含）以下客运车辆的,按照每30辆车1人的标准配备,最低不少于1人;对于300辆以上客运车辆的,按照每增加100辆增加1人的标准配备。

第八条客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力,并经县级以上交通运输管理部门对其安全生产知识和管理能力考核合格,或者取得注册安全工程师（道路运输安全）执业资格并经属地县级以上交通运输管理部门报备。

道路运输经营安全生产管理制度1. 引言道路运输经营是指通过道路运输工具进行货物、人员运输的经营活动。

为了保障道路运输经营的安全生产，保护人民群众的生命财产安全，制定并执行安全生产管理制度是必不可少的。

本文档旨在规范道路运输经营的安全管理措施，确保道路运输经营活动的安全稳定进行。

2. 安全生产管理组织机构为了有效管理道路运输经营活动中的安全生产工作，设立安全生产管理组织机构，负责协调、指导和监督安全生产工作，具体组成如下：•安全生产管理委员会•安全生产管理部门•安全生产管理岗位3. 安全生产管理制度3.1 安全生产目标制定明确的安全生产目标，确保道路运输经营活动的安全生产得到有效控制和改进。

3.2 安全生产责任明确安全生产责任，包括道路运输经营单位、驾驶员、安全生产管理部门等各方的责任和义务，确保每个环节都有相应的安全措施。

3.3 安全生产培训与教育加强安全生产培训和教育，提高道路运输经营人员的安全意识和技能水平，确保能够正确操作车辆和应对突发事件。

3.4 安全生产检查与巡视建立定期的安全生产检查与巡视制度，对道路运输经营活动中的安全隐患进行全面排查和整改，确保安全生产工作的落实。

3.5 安全事故应急预案制定安全事故应急预案，明确各方的责任和应急措施，确保在发生安全事故时能够迅速、有效地应对，并最大限度地减少损失。

3.6 安全生产信息管理建立安全生产信息管理系统，对道路运输经营活动中的安全生产数据进行及时、准确地收集、统计和分析，为安全管理决策提供科学依据。

4. 安全生产管理的执行与监督4.1 安全生产管理的执行严格按照安全生产管理制度的要求执行，包括安全培训与教育、安全检查与巡视、事故应急处理等各方面的工作，确保安全生产措施的全面实施。

4.2 安全生产管理的监督建立健全的安全生产管理监督机制，包括内部监督和外部监督。

通过定期的检查和评估，及时发现和纠正安全生产工作中的不足和问题。

5. 总结道路运输经营安全生产管理制度是保障道路运输经营活动安全稳定进行的基础，通过明确安全生产目标、责任、培训与教育、检查与巡视、应急预案和信息管理等方面的要求，有效地提高了道路运输经营活动的安全性和可控性。

【交通方案】龙胜县交通运输局2018年道路交通安全百日攻坚战工作实施方案2018年道路交通安全百日攻坚战工作实施方案为加强全县道路交通安全管理工作，有效防控重、特大交通事故，确保道路交通安全，全力维护道路交通安全形势的持续稳定，根据桂林市安全生产委员会《全市安全生产百日攻坚站工作方案》（市安委〔2018〕12号）、《龙胜各族自治县安全生产委员会关于印发全县安全生产百日攻坚战工作方案的通知》（龙安委〔2018〕12号）的统一部署和要求，为切实开展好集中整顿工作，确保取得实效，特制定本方案。

一、指导思想以党的十八大精神为引领，认真贯彻落实自治区政府、市政府和自治区交通运输厅指示精神，深刻吸取近期全区发生的特大交通事故教训，举一反三。

牢固树立“安全第一、生命至上、责任大如天”的思想，狠抓道路交通安全管理，突出重点，强化措施，积极开展交通安全百日攻坚战工作，坚决消除一批道路交通安全隐患，查纠处理一批道路交通违法行为，全力预防和遏制重、特大交通事故的发生，为全国“两会”的召开、全县经济社会发展创造平安、畅通、和谐、稳定的道路交通安全环境。

二、工作目标通过开展百日攻坚战工作，坚决遏制道路交通事故多发势头，实现道路交通事故起数、死亡人数“双下降”的工作目标；坚决防止较大以上交通事故；坚决遏制重大交通事故；实现全县道路通行秩序明显好转，全县交通安全形势持续平稳。

三、组织领导为切实加强对此次工作的组织领导，成立道路交通安全百日攻坚战工作领导小组，其组成人员如下：组长：余杰略县交通运输局局长副组长：唐永龙县交通运输局副局长舒堃县交通运输局副局长梁海玲县交通运输局纪检组长成员：赵芳兰办公室主任蒙立平公路所常务副所长陈基格运管所常务副所长杨盛甲养护中心主任李文辉设计室主任白韩辉安全股股长兼路政队队长四、工作重点和任务以铁的决心、铁的标准、铁的手腕大力开展道路交通安全集中整治百日攻坚战工作，从严格路面管控、强化警示教育、抓好源头管理、排查治理安全隐患、完善安保设施等方面有序开展集中整治行动。

2018年交通运输部、公安部、应急管理部关于《道路旅客运输企业安全管理规范》中，重点修正内容如下：第七条拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。

拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。

专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定：对于300辆（含）以下客运车辆的，按照每30辆车1人的标准配备，最低不少于1人；对于300辆以上客运车辆的，按照每增加100辆增加1人的标准配备。

第八条客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力，并经县级以上交通运输管理部门对其安全生产知识和管理能力考核合格，或者取得注册安全工程师（道路运输安全）执业资格并经属地县级以上交通运输管理部门报备。

第九条客运企业应当对从业人员进行安全生产教育培训,未经安全生产教育培训合格的从业人员，不得上岗作业。

客运企业使用实习学生的，应当将实习学生纳入本企业从业人员统一进行安全生产教育培训。

企业采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，应当对从业人员进行专门的安全生产教育培训。

从业人员的安全生产教育培训应当以客运企业自主培训为主，也可委托、聘请具备对外开展安全生产教育培训业务的机构或其他客运企业进行安全生产教育培训。

客运企业主要负责人和安全管理人员初次安全生产教育培训时间不得少于24学时，每年再培训时间不少于12学时。

第十条客运企业应当定期召开安全生产工作会议和安全例会。

安全生产工作会议至少每季度召开1次，研究解决安全生产中的重大问题，安排部署阶段性安全生产工作。

安全例会至少每月召开1次，通报和布置落实各项安全生产工作。

拥有20辆（含）以下客运车辆的客运企业，安全生产工作会议可与安全例会一并召开。

客运企业发生造成人员死亡、3人（含）以上重伤、恶劣社会影响的生产安全事故后，应当及时召开安全生产工作会议或安全例会进行分析和通报。

全年12个月车辆道路运输货运安全学习会议记录(月份、主题都有)2018年1月主题:春运期间行车安全春运既是一项常规性工作，又是一项十分重要的工作，根据国家的统一部署。

历时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期，做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。

就切实做好今年春运工作，提出以下几点意见:一、提高认识，切实增强做好春运道路交通安全，保证春运期间安全驾驶。

二、切实加强恶劣天气的行车安全。

严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。

2018年2月主题:大雾天气的行车安全大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患，稍有不慎极易酿成事故，大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响，路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气，再加上个别司机违规行驶，刮蹭、追尾事故时有发生，今天我们来给大家说说在雾天要如何安全行车，大雾天气行车应注意以下内容: 首先，驾驶员应注意，雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。

且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。

雾天因视距短，能见度低，有时因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑。

因此必须保持足够的行驶距离，同时切记雾天不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。

特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道，变化车道时要看清前后方情况，变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。

除此之外，还要记住千万不要在超车道上长距离行车，如果在高速公路上，最好在就近的收费站下道，等雾散了再走，如果是在高速公路上停车，车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候，以防不测。

除此之外，挡风玻璃一定要擦干净，雾重时可使用刮水器以改善视线。

气温较低时，极易形成薄霜路面光滑，应尽量减速慢行，并避免采取紧急制动。

为了安全起见，雾天行驶，车与车之间应互相通个气，可适时鸣笛，预先警告前后车辆。

如果发现候车跟车距离太近，可以轻点几下刹车。

运输安全工作管理方案
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

安全生产操作规程：
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

道路运输经营安全管理制度
是指为保障道路运输企业的安全经营，制定的一系列管理规定和措施。

其主要目的是保护道路运输从业人员和公众的生命财产安全，预防和减少交通事故的发生，提高道路运输行业的安全水平。

道路运输经营安全管理制度通常包括以下内容：
1. 组织机构和责任：明确道路运输企业的组织结构、各级管理人员的职责和权利，确保管理层对安全工作的重视和责任。

2. 安全生产标准：制定相应的安全生产标准，明确各类车辆、设备和人员的安全要求，确保符合国家和地方相关法律法规、标准和规范。

3. 安全生产管理制度：明确道路运输企业的安全生产管理制度，包括危险货物运输管理、驾驶员管理、车辆维护管理、交通安全管理等。

4. 安全检查和监督：建立道路运输企业的安全检查和监督制度，定期对车辆、设备和人员进行安全检查，及时发现和纠正安全隐患。

5. 安全培训和教育：加强道路运输从业人员的安全培训和教育，提高驾驶员的安全意识和技能，增强事故防范和应急处理的能力。

6. 事故报告和处理：规定道路运输企业发生交通事故后的报告和处理程序，包括事故的立案、调查、责任认定和赔偿等。

道路运输经营安全管理制度的制定和执行，能够有效提高道路运输的安全水平，减少交通事故的发生，保障道路运输的正常运营和公众的安全。

【法规标题】道路旅客运输企业安全管理规范（2018年发布）【发布部门】交通运输部、公安部、应急管理部【发文字号】交运发[2018]55号【适用区域】全国适用【发布时间】2018-04-30【生效时间】2018-06-01【关键词】安全,运输安全,道路【有效性】有效【更替信息】取代了道路旅客运输企业安全管理规范（试行）（2012年发布）【注：此文档于2018年12月由一点通平台导出】交通运输部公安部应急管理部关于印发《道路旅客运输企业安全管理规范》的通知交运发〔2018〕55号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、公安厅（局）、安全生产监督管理局：为深入贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》等法律、行政法规和文件要求，深刻汲取重特大道路运输事故教训，进一步规范道路旅客运输企业安全生产管理，交通运输部、公安部、应急管理部坚持问题导向，立足发展实际，共同修订了《道路旅客运输企业安全管理规范》。

现印发给你们，请结合实际抓好贯彻落实。

交通运输部　公安部　应急管理部2018年4月30日道路旅客运输企业安全管理规范第一章总则第一条为加强和规范道路旅客运输企业安全生产工作，提高企业安全管理水平，全面落实客运企业安全主体责任，有效预防和减少道路交通事故，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规，制定本规范。

第二条本规范适用于从事道路旅客运输经营的企业（以下简称客运企业）。

第三条客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体，应当坚持以人为本，安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格执行安全生产操作规程，加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理，保障道路旅客运输安全。

道路运输安全生产管理制度参考
以下是一些可能的参考内容，用于制定道路运输安全生产管理制度的参考：
1. 安全目标和责任：明确道路运输安全的目标，确定相关部门和个人的责任和义务。

2. 安全管理组织机构：建立道路运输安全管理的组织机构，明确各级管理人员的职责和权限。

3. 安全培训和教育：制定培训计划，定期对从业人员进行道路运输安全知识和技能培训。

4. 安全设备和装备：规定必须配备符合国家标准的车辆和安全设备，并定期检查和维护。

5. 安全出车和运输操作：规定出车前的检查和准备工作，以及车辆运输过程中的安全操作规范。

6. 安全事故处理和应急预案：建立安全事故的报告和处理程序，制定应急预案，确保及时有效的应对安全事故。

7. 安全检查和监督管理：建立安全检查和监督管理制度，定期进行道路运输安全检查和评估，并对不合规的进行处罚和整改。

8. 安全宣传和教育：制定宣传计划和策略，开展道路运输安全宣传和教育活动，提高从业人员的安全意识和素质。

9. 安全考核和奖惩制度：建立安全考核和奖惩制度，对于安全生产工作表现优秀的单位和个人给予奖励，对于安全生产工作不合格的单位和个人实施惩罚。

10. 安全信息化管理：建立道路运输安全信息化管理系统，实现对道路运输安全的信息化管理和监控。

以上仅为一些可能的参考内容，具体制定道路运输安全生产管理制度时，还需根据企业或组织的实际情况和需求进行调整和完善。

浙江省道路运输管理局关于进一步规范道路货物运输站（场）行业管理工作的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------关于进一步规范道路货物运输站（场）行业管理工作的通知浙运〔2018〕2号各市运管局，义乌市运管局：为深入贯彻落实浙江省人民政府《关于印发加快推进“最多跑一次”改革实施方案的通知》（浙政发〔2017〕6号）、浙江省人民政府办公厅《关于公布取消和调整行政审批事项目录及全省行政许可事项目录（2017年）的通知》（浙政办发〔2017〕101号）、浙江省建设法治政府（依法行政）领导小组办公室《关于公布取消和调整行政审批事项目录的通知》（浙依组办〔2017〕7号）和省交通运输厅《关于印发<浙江省交通运输行政权力事项目录（2017年）>的通知》（浙交〔2017〕157号）精神，现就进一步规范道路货物运输站（场）行业管理工作通知如下：一、建立规范统一的货运站（场）信息数据库各地要利用前期调查的货运站（场）、代理等业户数据，开展辖区涉及经营许可的货运站（场）经营者排查清理工作，按道路货运站（场）基本情况登记表（见附件1）样式进行登记。

对具有集散经营功能的货运站（场），要查明占地面积、地理位置、入驻业户信息等，确定站（场）登记名称；对从事货运配载、仓储和代理等服务的货运相关业户，要查清占地面积、地理位置等要素，并按站（场）内经营与非站（场）内经营分类。

3月底前，各地要完成道路货运站（场）的摸底工作，并按道路货运站（场）统计表（见附件2）上报省运管局货运处。

二、研究调整简政放权的货运站（场）审批机制（一）调整原货运代理、货运配载、仓储理货等相关服务的行政许可为备案管理。

道路运输的安全生产管理制度一、制度概述道路运输的安全生产管理制度是指为保障道路运输工作的安全，预防和控制事故发生，维护人民群众生命财产安全而制定的一系列规章制度。

本制度的制定旨在规范道路运输企业安全生产管理，明确责任和义务，提高安全生产管理水平，减少安全生产事故的发生。

二、安全生产责任1.道路运输企业的主要负责人是安全生产的第一责任人，必须始终坚持安全生产第一位的方针，确保道路运输工作的安全。

2.主要负责人应当组织对道路运输工作的安全生产进行全面的管理，落实安全生产责任，制定并组织实施安全生产的规章制度。

3.主要负责人应当加强对道路运输人员的安全教育培训，确保他们具备良好的安全意识和技能。

4.主要负责人必须要求所有道路运输人员严格遵守安全生产规章制度，严禁违章操作。

三、员工安全教育和培训1.道路运输企业应当定期组织员工进行安全教育和培训，提高员工的安全意识和安全操作技能。

2.安全教育和培训的内容应涵盖道路交通法规、道路运输安全操作规程和安全操作技能等内容。

3.安全教育和培训的方式可以包括集中培训、现场教学和在线学习等。

4.道路运输企业应当建立员工的安全教育和培训档案，记录员工接受的教育和培训情况。

四、道路运输车辆安全管理1.道路运输企业应当建立车辆安全管理制度，对每辆运输车辆进行定期检查和维护，并建立维护记录。

2.车辆驾驶人员必须按照道路交通法规的规定，使用安全带，不得饮酒驾驶，不得疲劳驾驶，不得超速行驶等。

3.车辆驾驶人员在驾驶过程中发现车辆存在故障或异常情况时，应立即停车排除故障或报告企业负责人。

4.道路运输企业应当建立车辆事故报告和处理制度，对发生的车辆事故进行调查并及时采取相应措施。

五、道路运输货物安全管理1.道路运输企业应当制定货物的安全管理制度，对每批运输货物进行安全检查和包装，确保货物的安全运输。

2.货物的运输过程中应当采取必要的安全保护措施，防止货物受潮、受热、撞击及其他损坏。

3.货物的装卸作业应当由专业的装卸人员进行，并遵守相关的操作规程，确保装卸作业的安全。

交通运输部办公厅关于印发2018年全国公路服务区工作要点的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2018.04.19•【文号】交办公路函〔2018〕593号•【施行日期】2018.04.19•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部办公厅关于印发2018年全国公路服务区工作要点的通知交办公路函〔2018〕593号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：经交通运输部同意，现将《2018年全国公路服务区工作要点》印发给你们，请结合本地实际，认真组织实施。

交通运输部办公厅2018年4月19日2018年全国公路服务区工作要点为进一步提升全国公路服务区的服务质量，更好地满足人民群众日益增长的美好生活需要，根据部2018年重点目标任务安排以及有关规定，制定本要点。

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神，坚持新发展理念，按照高质量发展的要求，以服务社会公众安全便捷出行为主线，以解决公众反映最迫切、最突出的问题为导向，创新工作思路，完善服务设施，拓展服务内容，优化服务模式，加快推动公路服务区质量变革、效率变革、动力变革，为决胜全面建成小康社会、开启建设交通强国新征程作出新的贡献。

二、深入推进高速公路服务区文明服务创建（一）全面深化“厕所革命”。

按照高峰时段客流要求，加强公共卫生间建设改造，切实解决设施不完善、厕位不足、男女厕位配比不合理等问题，消除排队如厕现象。

时段性客流特征明显、负荷大的公共卫生间，男女厕位比例宜为1：2.5，或者设置应急卫生间、通用卫生间（无性别限制的独立单间）。

根据实际需要，增加保洁人员数量，加强日常特别是夜间保洁，保持24小时清洁卫生。

北方地区应完善冬季温水洗手设施。

加强第三卫生间、残疾人卫生间建设改造，完善残疾人、老年人、儿童使用的卫生洁具，保障安全便捷使用。

公路水运工程平安工地建设管理办法第一章总则第一条为加强公路水运工程平安工地建设，引导和激励从业单位加强安全生产工作，落实安全生产责任，提升安全管理水平，根据《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《公路水运工程安全生产监督管理办法》等法律法规和规章，制定本办法。

第二条经依法审批、核准或者备案的公路水运基础设施的新建、改建、扩建工程在施工期间开展平安工地建设活动，适用本办法。

第三条本办法所称平安工地是指项目从业单位以落实安全生产主体责任为核心，施工过程以风险防控无死角、事故隐患零容忍、安全防护全方位为目标，推进施工现场安全文明与施工作业规范有序的有机统一，是不断深化平安交通发展的重要载体。

本办法所称从业单位，是指从事公路水运工程建设、施工、监理等工作的单位。

第四条平安工地建设管理主要包括工程开工前的安全生产条件审核，施工过程中的平安工地建设、考核评价等。

第五条交通运输部指导全国公路水运工程平安工地建设监督管理工作，负责组织制定《公路水运工程平安工地建设考核评价指导性标准》（以下简称《标准》，见附件）。

交通运输部长江航务管理局具体负责长江干线航道工程平安工地建设监督管理工作。

省级交通运输主管部门指导本地区公路水运工程平安工地建设监督管理工作，组织制定本行政区域内的公路水运工程平安工地建设监督管理制度和考核评价标准。

属地负有安全生产监督管理职责的交通运输主管部门（以下简称直接监管的交通运输主管部门），根据职责分工具体负责管辖范围内公路水运工程平安工地建设监督管理工作。

第二章建设内容第六条公路水运工程建设项目应当保障安全生产条件，落实安全生产责任，建立项目安全生产管理体系，实现安全管理程序化、现场防护标准化、风险管控科学化、隐患治理常态化、应急救援规范化，并持续改进。

第七条公路水运工程项目应当具备法律、法规、规章和工程建设强制性标准规定的安全生产条件，并在项目招（投）标文件、合同文本，以及施工组织设计和专项施工方案中予以明确。

交通运输部办公厅关于印发深化道路运输驾驶员从业管理改革实施方案的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2018.11.09•【文号】交办运〔2018〕143号•【施行日期】2018.11.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文交通运输部办公厅关于印发深化道路运输驾驶员从业管理改革实施方案的通知交办运〔2018〕143号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：为全面深化道路运输领域“放管服”改革，更好顺应道路运输驾驶员新需求新期待，特制定深化道路运输驾驶员从业管理改革实施方案。

一、总体要求深入贯彻落实国务院“放管服”改革系列决策部署，紧扣道路运输经营者和从业人员反映最强烈最突出最紧迫的问题，以建设人民满意交通为目标，以便民利民惠民为导向，守住安全稳定发展底线，重点推进道路运输驾驶员从业培训考试、继续教育、诚信考核、管理服务等方面改革，深入推进“互联网+”道路运输服务发展，切实减轻道路运输驾驶员负担，为人民群众在道路运输从业、就业、创业、择业创造良好环境，有效激发道路运输市场内生动力和发展活力。

二、主要任务围绕深化道路运输驾驶员从业管理改革，切实做好普通货物道路运输驾驶员从业考试大纲修订、题库公开、线上线下及异地考试工作，部署开展重点领域从业人员职业化培训考试试点，改革道路运输驾驶员继续教育制度，修订《道路运输从业人员管理规定》，开发建设互联网道路运输服务平台，确保2018年底前实现普通货物道路运输驾驶员从业考试题库网上公开、线上线下及异地考试，2019年底前出台相应部门规章、实施方案和行业标准，全面提升道路运输驾驶员从业培训考试、诚信考核、学习教育的规范化、便民化水平。

（一）修订普通货物道路运输驾驶员从业考试大纲。

顺应道路运输高质量发展要求，对普通货物道路运输驾驶员从业考试大纲进行全面修订，完善普通货物道路运输驾驶员基本知识与应用能力考试要点，切实增强考试的针对性和实用性。

运输交通安全管理措施为进一步加强我公司道路运输安全管理工作,贯彻落实《中华人民共和国安全法》和成都市市交通委员会以及成都市新都区交通局有关文件精神，结合公司当前实际，特制定本制度。

本公司特别要强化事故隐患整改，从工作上加强安全管理力度，进一步实现安全管理制度化、规范化，建立我公司道路运输安全长效管理机制，使公司安全生产状况进一步好转,最大限度地预防和减少交通事故，按照道路运输安全的要求，公司从思想、制度、纪律、作风、隐患、措施和整改来执行工作,做到严把三关和一加强。

即严把“从业人员资质关,管理人员资质关、车辆技术关”，加强对驾驶员行为和安全责任制度的监督，深入排查安全隐患。

提高从业人员安全驾驶技能和安全意识，消除危及安全行车的不良现象,全面提高我公司安全管理水平。

具体做到以下几点工作:一、以实现“中国梦”的重要思想为指针，切实增强做好道路运输安全工作的责任感和使命感。

安全工作与人民群众的生命财产安全息息相关，党中央和国务院历来十分重视。

道路运输安全工作责任重大,任务艰巨,必须引起高度重视。

公司各工作人员必须统一思想，提高认识，以实现“中国梦”的重要思想为指针，充实人员，明确责任，克服麻痹松懈和厌倦情绪，采取有力措施,着力解决当前道路运输安全中存在的突出问题，保障货物运输安全，创造稳定的社会环境。

二、切实加强公司的安全管理1、加强公司的安全管理。

公司是人流、车流的汇集地,人员密集，车流量大，抓好公司的安全管理是货运运输安全管理的重要内容。

2、切实做好危险品查堵工作。

3、采取坚决措施，严格控制超载行为。

4、协助公安部门做好打击车匪路霸工作.积极与公安部门配合，加强沟通，及时反映情况,并做好司乘人员的应急防范培训工作。

三、加强道路危险货物运输安全管理1、认真贯彻落实《道路危险货物运输管理规定》（交通部〔2015〕9号令)等有关规章和规定,加强内部管理，建立健全安全操作规程、岗位责任制、运输车辆和设备定期检测和维护制度、从业人员岗前培训和在岗人员定期培训制度、危险货物凭证运输制度等各项安全管理制度，履行对运输车辆、驾驶人员的管理职责。

安全风险管理与隐患排查治理双重预防控制体系情况一任务目标企业应依据风险分级管控体系中各风险点的控制措施和标准、规程要求编制隐患排查清单，定期组织隐患排查和治理，消除事故隐患，有效防范和减少事故的发生，保证企业生产安全。

二基本要求1、隐患排查治理应遵循全员参与、分级负责、重在落实的原则。

从企业基层操作人员到最高管理层，都应当参与隐患排查治理。

2、企业主要负责人对本单位事故隐患排查治理工作全面负责，各分管负责人对分管业务范围内的事故隐患排查治理工作负责。

（1）企业主要负责人依法履行隐患治理工作的各项职责。

（2）企业分管负责人督促、检查企业隐患排查治理制度落实情况，定期召开会议研究解决隐患排查治理工作中的问题，及时向主要负责人报告重大情况，对本单位无力解决的重大隐患，及时向上级有关部门报告。

3、企业各级主要负责人和分管负责人负责组织本单位的安全生产检查，落实安全生产事故隐患排查的整改。

所属专业部门、单位、车队（间）、班组负责本专业、本单位、车队（间）、班组的安全生产检查及事故隐患的排查、评估、整改工作，并如实记录，及时向从业人员通报。

从业人员依法履行隐患排查中的报告和整改义务。

4、隐患排查治理体系应与企业现行安全管理体系紧密结合。

企业应在安全标准化等安全管理体系的基础上，进一步改进隐患排查治理制度，形成一体化的安全管理体系，使隐患排查治理贯彻于生产活动全过程，成为企业各层级、各岗位日常工作重要组成部分。

5、建立和不断完善激励约束机制。

企业应建立隐患排查治理目标责任考核机制，明确每一个岗位都有排查隐患、落实治理措施的责任，同时应配套制定奖惩制度。

三、隐患分级与分类1、分级（1）基本要求根据隐患整改、治理和排除的难度及其可能导致事故后果和影响范围，分为一般事故隐患和重大事故隐患。

（2）一般事故隐患危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。

（3）重大事故隐患危害和整改难度较大，无法立即整改排除，需要全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。

2018年交通运输局安全监管重点工作任务分解要点2015年交通运输局安全监管重点工作任务分解要点序号主要任务和工作要求责任部门(单位)责任领导责任人完成时间1认真贯彻落实上级安全工作会议、文件精神，定期召开安全生产分析会议，对照《18年加格达奇区安全生产重点工作任务及分解要点》（加安委发〔2015〕3号），研究部署安全生产工作。

局安全办系统各单位定期2建立完善“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系，明确部门安全生产职责，全面落实管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全，认真组织开展对所监管行业领域安全生产大检查，督促隐患和问题整改。

局机关系统各单位定期3层层落实安全生产责任，签订安全生产责任状。

运管站与各被监管单位，公路管理站与各股室、基层道班签订安全生产责任状，责任状内容要全面、明确、具体，做到安全生产责任到人。

局安全办系统各单位6月底前4深入开展安全生产大检查，采取“四不两直”方式突击检查和暗访暗查，对存在严重非法违法行为以及突出隐患和问题的单位在媒体公开曝光。

局安全办系统各单位定期5深化打非治违专项行动，加大惩治力度，把存在严重非法违法行为且不整改和因非法违法行为导致事故的企业列入“黑名单”，及时向社会公告并通报相关主管部门。

系统各单位定期6深化道路交通行业领域专项整治，及时排查和消除各类隐患。

对重大隐患实行政府挂牌督办、跟踪监管，做到责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。

系统各单位7大力治理事故隐患，对各行业领域未整改的隐患登记造册，制定整改措施和时限，落实属地政府、监管部门、隐患单位各方整改责任，按期完成整改。

系统各单位全年8推进隐患排查治理体系建设，确保隐患排查治理信息系统正式运行，重点监管、高危、标准化及规模以上企业注册率和隐患排查上报率达到100%；组织开展企业相关人员全覆盖培训。

积极开展重大危险源安全评估，完成基本信息录入。

系统各单位9加强安全生产应急救援工作，开展区政府牵头的大型政企联动应急演练，以“四不两直”形式开展“双盲”演练。