“交通运输系统分析”答案

论述题1.举例说明运输短缺在宏观控制中的作用。

答：（1）短缺作为供给约束，制约经济的增长；（2）短缺作为非价格信号影响着运输的投入；（3）运输短缺作为一个局部信号，会引起运输需求在不同交通运输方式中实现替代或转移。

2.举例说明区域交通运输系统与区域经济的关系。

答：①两种相互依存②区域经济决定了区域交通运输系统的规模和发展方向，制定与建设适合区域经济和区域发展的交通运输体系是区域交通系统发展的战略目标③区域交通运输系统又促进了区域经济的发展:区域交通运输是区域经济专业化协作的手段；区域交通运输突出了区域经济的特色:区域交通运输使得区际间经济互补;区域交通运输对区域经济布局有重要影响;区域交通运输是产业带形成的重要因素，工业化进程的“点--轴--带”发展规律。

3.举例说明生产布局与交通运输布局的关系。

答：（1）交通运输布局影响着生产布局。

在一定的社会经济前提下，交通运输的发展和变化，必然对生产布局有相当大的影响。

如交通工具的改进影响生产布局，其大型油船和远程输油管道的采用使得炼油和石油化学工业远离了油田。

交通线的建设和交通网的完善，对工业基地的建立和农业商品、基地的形成都起着重要的作用，也会使线路上兴起新的城镇，另外，生产布局状况可以通过交通网中的货物运输反映出来，还可以通过货物的流量、流向分析发生，发现生产布局中存在的一些问题，比如根据原料和成品间的大量相向调运，可以看出，企业布点与原料地、消费区在地理上的脱节现象，从而制定其改善的措施。

（2）生产布局（生产分布或生产配置）制约着交通运输布局。

不同的社会生产方式决定不同的运输布局规律。

交通运输布局是宏观国民经济和社会生产布局的一个方面，运输部门与工业、农业、采掘业和地域人口都有着特定的供求关系，而国民经济各个部门对交通运输业的质和量要求也各有不同，因此，交通运输布局也要因时、因地、因部门而异。

交通运输布局是一项战略性、综合性的工作。

从地域空间来看，工业、农业、采掘业、商业和国防需要，以及劳动人口、生产力与社会经济生活的地区分布决定了交通运输布局。

交通运输系统分析答案海量资源，欢迎共阅交通运输系统分析(1)一、单项选择题(只有一个选项正确，共28道小题)1.（）的应用为系统思想提供了丰富的实践内容。

(A)运筹学(B)辩证唯物主义(C)哲学(D)系统工程你选择的答案：D[正确]2.按系统形态分类，人造系统可以分为（）(A)自然系统和人工系统(B)实体系统和概念系统(C)静态系统和动态系统(D)反馈系统和封闭系统你选择的答案：B[正确]3.切克兰德软系统方法论的核心是（）(A)实现最优化(B)求得满意解(C)调查比较或学习(D)建立概念模型你选择的答案：D[正确]4.从事系统分析时，除了用工程和数学方法进行科学预测和分析外，考虑到资料的不确定性和客观环境的发展变化，还常常要凭借()进行判断和优选．(A)系统模型(B)运筹学(C)哲学理念(D)价值观念你选择的答案：D[正确]5.（）是进行系统分析的基础．(A)建立模型(B)建立方案(C)明确目的(D)收集资料你选择的答案：D[正确]6.交通运输枢纽是多种交通运输方式或多种交通运输设备构成的（）。

（P121）(A)地方(B)点(C)结合部(D)交叉点你选择的答案：C[正确]7.为了综合考虑多个目标的统一评价或者将若干个小目标统一为一个较大的目标，这种工作称为()(A)多目标评价(B)多目标分析(C)目标体系建构(D)目标体系评价你选择的答案：B[正确]8.系统结构分析的核心是信息构成和程序构成（）．(A)系统要素集分析(B)系统相关性分析(C)系统阶层性分析(D)系统整体性分析你选择的答案：A[正确]9.(A)递阶控制(B)分布控制(C)分散控制(D)集中控制你选择的答案：C[正确]10.在各种运输方式中，成本较低、承担中长途客货运输主力任务的是()(A)铁路运输(B)公路运输(C)航空运输(D)水路运输(E)管道运输你选择的答案：A[正确]11.在各种运输方式中，能够实现门到门直达运输的是()(A)铁路运输(B)公路运输(C)航空运输(D)水路运输(E)管道运输你选择的答案：B[正确]12.水路运输的主要环境问题表现为()(A)大气污染(B)放射性辐照(C)交通噪声(D)交通振动(E)交通水体污染你选择的答案：E[正确]13.货运量在空间上的分布取决于()(A)工农业生产布局(B)人口分布(C)消费水平(D)地区经济发展水平你选择的答案：A[正确]14.当需求和供给都增加时，均衡交通量将比原来增加很多，新的均衡运价的变化情况是()(A)比原来的均衡运价高(B)比原来的均衡运价低(C)与原来的均衡运价相等(D)不确定你选择的答案：D[正确]15.按地理位置分类，我国的上海、大连-一、单项选择题(只有一个选项正确，共28道小题)1.（）的应用为系统思想提供了丰富的实践内容。

运输系统工程作业答案作业一答案要点一、填空题1.铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输2.整体性、相关性、目的性、环境适应性3.时间维、逻辑维、知识维4.系统概念、研究对象、研究方法5.自然、人造6.工程技术、技术科学、基础科学、哲学二、选择题1.C2.A3. A4. B5. C6.C7.A8. A9.Ｄ10.A三、名词解释1.系统工程是组织管理系统工程的规划、研究、设计、制造、试验和使用的科学力法。

2.控制论是研究系统的调节与控制的一般规律的科学。

1948年，美国数学家维纳创立。

主要内容是最优控制理论、自适应、自学习和自组织系统理论、模糊理论和大系统理论。

3.三维结构中的知识维表明为完成时间维中各工作阶段、逻辑维各步骤所需要的知识和各种专业技术。

4.运输系统工程是以交通运输系统的整个运输活动为对象，运用系统工程的原则和方法，为运输活动提供最优规划和计划，进行有效地协调和控制，并使之获得最佳经济效益和社会效益的组织管理方法。

5.时间维表明系统工程的工作，从系统规划阶段到系统更新阶段按时间顺序，可分为七个工作阶段：规划阶段、拟定方案、研制阶段、生产阶段、运行阶段、更新阶段。

四、简答题1.答案要点：⑴系统通过整体作用支配和控制要素；⑵要素通过相互作用决定系统的特性和功能；⑶系统与要素的概念是相对的。

2.答案要点：耗散结构理论的主要观点是：（1）开放系统是产生耗散结构的必要前提，同时也是耗散结构得以维持和存在的基础。

（2）非平衡态是系统有序之源。

（3）系统的涨落导致系统走向有序。

所谓涨落，是指系统的某个变量或某种行为对平均质的偏离。

协同学（Synergetics）理论主要观点如下：（1）协同导致有序。

所谓协同，就是协同作用。

（2）自组织理论。

所谓自组织，哈肯特别强调指的是系统在没有外部指令的条件下，其内部子系统之间能够按照某种规则自动形成一定的结构和功能，它具有内在性和自主性。

自组织理论是协同学的核心。

交通运输分析考题集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）（）A 交通运输行业规划 B交通运输发展规划 C 交通运输技术规划D交通运输布局规划 E 交通运输专项工程规划6、影响客运需求的主要因素有（）A 人口数量与城市化水平B 经济发展水平C 自然资源的分布D 旅行费用E 居民消费水平7、在供需动态均衡分析中，蛛网结构产生收敛结果的原因是（）A 需求曲线的斜率相对较大 B供给的价格弹性相对较大 C 供给量小于需求量D 需求曲线的斜率相对较小 E供给的价格弹性相对较小8、关于交通运输通道的概念，以下描述正确的有（）A 具有立体网状结构B 交通流密度较大C 具有方向性D 由线路和港站构成E 主要由地理因素决定9、按承担的客货运输业务分类，交通运输枢纽包括（）A 横列式枢纽B 混合枢纽C 陆路枢纽D 地方枢纽E 中转枢纽10、区域交通运输系统的特点表现在（）A 开放性B 复杂性C 深入性D 连通性E 互补性二、问答题（每小题8分，共40分）1、霍尔三维结构方法论与切克兰德软系统方法论有哪些不同？2、为什么要进行系统环境分析？3、什么是交通运输供给它具有哪些特点4、5、对交通运输枢纽进行内部布局和设备配置时，应遵循什么原则？6、举例说明区域经济和区域交通运输系统的关系。

三、分析计算题（第1小题8分，第2小题12分，共20分）1、已知某系统的元素P1~P8之间的关系由可达矩阵R表示，请用解释结构模型法求出该系统的结构模型，并写出完整的分析步骤。

2、某运输企业对其产品策略进行调整，目前有2个方案，收益期均为10年。

A方案为：只开发长途运输产品，需投资1800万元。

B方案为：先开发中、短途运输产品，投资800万元。

3年后，若经营状况好，则预计今后一直经营状况好，继续开发该产品，追加投资300万元。

若经营情况不好，或暂停经营该产品，此时每年损失10万元；或转而开发长途运输产品，需投资500万元。

（1）简述交通运输的生产特点答：交通运输的生产特点主要表现在：①运输生产是在流通过程中完成的。

②运输生产过程不改变劳动对象的物理、化学性质和形态，而只改变运输对象（客、货）的空间位置，并不创造新的产品。

③在运输生产过程中，劳动工具（运输工具）和劳动对象（客货）是同时运动的，它创造的产品（客、货在空间上的位移）不具有物质实体，并在运输生产过程中同时被消耗掉。

④运输产品计量的特殊性。

⑤交通运输的劳动对象十分庞杂。

（2）交通运输工程学的研究对象是什么？答：交通运输工程学主要研究对象包括：①交通运输系统的总体规划、运行技术及运输管理。

②铁路、公路、城市道路、机场、港口等交通基础设施的设计、施工、养护。

③交通运输中的运载工具。

④交通运输安全。

⑤交通信息控制系统的智能化、综合化。

⑥交通运输的可持续发展。

（3）简述交通运输系统的构成要素及构成方式答：交通运输系统的构成要素包括：①载运工具；②站场；③线路；④交通控制和管理系统；⑤设施管理系统；⑥信息管理系统。

交通运输系统由铁路、公路、水运、航空和管道这五种基本运输方式构成。

（4）简述现代交通运输的发展趋势。

答：现代交通运输的发展趋势包括：①专门化；②大型化；③高速化；④环保化；⑤智能化。

（1）简述运输需求的定义答：运输需求是指在一定时期内，一定价格水平下，社会经济活动在货物与旅客位移方面具有支付能力的需要。

（2）影响运输需求的因素有哪些？答：影响运输需求的因素主要有：①经济发展水平；②居民收入消费水平；③运输网的数量和质量；④出行费用，即出行价格；⑤运输服务水平；⑥人口数量及城市化程度；⑦经济体制。

★（3）运输需求和运输量有何区别和联系？答：运输需求是指在一定时期内，一定价格水平下，社会经济活动在货物与旅客位移方面具有支付能力的需要。

运输量是产生并得以实现的人或物的位移需求，它是运输需求、运输供给和服务水平相互作用的结果，是铁路、公路、水路、航空等运输方式衡量运输工作量的统计指标，也是在现有运输能力下所实现的运输需求。

2010年4月高等教育自学考试试题与答案
2010年4月高等教育自学考试试题与答案
四、名词解释（本大题共5小题，每小题4分，共20分）
36、系统分析
37、内部收益率
38、货物周转量
39、区际通道
40、经济管理组织机构
五、简答题（本大题共4小题，每小题5分，共20分）
41、简述货流合理化的主要内容。

42、交通运输枢纽内各种运输方式相互协调主要通过哪几种形式？
43、简述集装箱运输的特点及好处。

44、交通运输系统评价主要包括哪几部分内容？
六、论述题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）
45、试述搞好交通运输系统的经济分析，对交通运输系统的建设和管理的重要意义。

46、试述铁路运输企业有效系统管理的基本内容，并进行分析。

交通运输系统分析(1)一、单项选择题(只有一个选项正确，共28道小题)1. （）的应用为系统思想提供了丰富的实践内容。

(A)运筹学(B)辩证唯物主义(C)哲学(D)系统工程你选择的答案：D[正确]2. 按系统形态分类，人造系统可以分为（）(A)自然系统和人工系统(B)实体系统和概念系统(C)静态系统和动态系统(D)反馈系统和封闭系统你选择的答案：B[正确]3. 切克兰德软系统方法论的核心是（）(A)实现最优化(B)求得满意解(C)调查比较或学习(D)建立概念模型你选择的答案：D[正确]4. 从事系统分析时，除了用工程和数学方法进行科学预测和分析外，考虑到资料的不确定性和客观环境的发展变化，还常常要凭借( )进行判断和优选．(A)系统模型(B)运筹学(C)哲学理念(D)价值观念你选择的答案：D[正确]5.（）是进行系统分析的基础．(A)建立模型(B)建立方案(C)明确目的(D)收集资料你选择的答案：D[正确]6. 交通运输枢纽是多种交通运输方式或多种交通运输设备构成的（）。

（P121）(A)地方(B)点(C)结合部(D)交叉点7. 为了综合考虑多个目标的统一评价或者将若干个小目标统一为一个较大的目标，这种工作称为( )(A)多目标评价(B)多目标分析(C)目标体系建构(D)目标体系评价8. 系统结构分析的核心是信息构成和程序构成（）．(A)系统要素集分析(B)系统相关性分析(C)系统阶层性分析(D)系统整体性分析你选择的答案：A[正确]9.(A)递阶控制(B)分布控制(C)分散控制(D)集中控制10. 在各种运输方式中，成本较低、承担中长途客货运输主力任务的是( )(A)铁路运输(B)公路运输(C)航空运输(D)水路运输(E)管道运输你选择的答案：A[正确]11. 在各种运输方式中，能够实现门到门直达运输的是( )(A)铁路运输(B)公路运输(C)航空运输(D)水路运输(E)管道运输12. 水路运输的主要环境问题表现为( )(A)大气污染(B)放射性辐照(C)交通噪声(D)交通振动(E)交通水体污染13. 货运量在空间上的分布取决于( )(A)工农业生产布局(B)人口分布(C)消费水平(D)地区经济发展水平你选择的答案：A[正确]14. 当需求和供给都增加时，均衡交通量将比原来增加很多，新的均衡运价的变化情况是( )(A)比原来的均衡运价高(B)比原来的均衡运价低(C)与原来的均衡运价相等(D)不确定你选择的答案：D[正确]15. 按地理位置分类，我国的上海、大连属于（）(A)陆路运输枢纽(B)滨海运输枢纽(C)通航江河岸边运输枢纽(D)湖泊运输枢纽你选择的答案：B[正确]16. 按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类，我国的兰州属于（）(A)终端式枢纽(B)伸长式枢纽(C)辐射形枢纽(D)辐射环形枢纽17. 按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类，我国的郑州、徐州属于（）(A)终端式枢纽(B)伸长式枢纽(C)辐射形枢纽(D)辐射环形枢纽你选择的答案：C[正确]18. 影响交通运输布局的因素主要是（）．(A)经济条件、自然条件和技术条件(B)人口数量、地域位置和大小(C)人口数量、经济收入和习惯(D)思想观念、自然条件和收入你选择的答案：A[正确]19. 交通运输规划的基本任务是选择交通运输系统中各种运输方式的适用的地区并进行（）(A)合理规划(B)合理组织和布局(C)合理配置(D)合理优化你选择的答案：B[正确]20. 系统的组成元素之间相互依存、相互作用又相互制约，称为系统的（）。

西南交通大学智慧树知到“交通运输”《交通运输系统分析》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.综合评价的原则()A.自治性原则(一致性原则)B.综合性原则C.相对性原则D.目的性原则E.可比性原则2.交通运输枢纽内的协调形式包括()A.经济协调B.法规协调C.技术设备协调D.技术作业协调E.信息协调3.生产布局又称()A.资源配置B.结构配置C.生产配置D.生产结构E.生产分布4.我国公路运输系统采用的控制模式是()A.集中控制B.递阶控制C.分散控制D.分布控制5.()即信息的发送源，发出消息的来源。

A.译码B.信道C.信源D.信宿6.适应外部环境变化以获取生存和发展能力的性质，称为系统的()A.集合性B.阶层性C.相关性D.环境适应性7.就交通运输而言，它的组成如下()A.运输需求B.流量实体C.控制系统D.固定设施8.交通运输系统的目标之间存在哪些关系?()A.矛盾目标、相关目标、互补目标B.独立目标、矛盾目标、相关目标C.对立目标、独立目标、互补目标D.互补目标、独立目标、相关目标9.()就是把信息变换成信号并对信号进行处理和加工的方式。

A.译码B.编码C.信道D.信源10.影响交通运输布局的因素主要是()A.经济条件、自然条件和技术条件B.思想观念、自然条件和收入C.人口数量、经济收入和习惯D.人口数量、地域位置和大小11.交通运输系统中的运输方式结构包括()等子系统A.铁路运输B.航空运输C.管道运输D.水路运输E.公路运输12.含有随机(模糊)参数的数学规划称为随机(模糊)规划，二者统称为()A.非线性规划B.整数规划C.动态规划D.不确定规划13.系统分析的核心包括哪些部分()A.评价与决策B.设立目标C.拟订替代方案D.建立模型E.划定问题的范围14.系统思想的丰富实践内容来自()A.运筹学B.经济学C.系统科学D.系统工程15.()是由若干种运输(其中包括不少于两种干线运输)所联接的固定设备和移动设备组成的一个整体，共同完成着货物及旅客运输的中转和地方作业。

1.系统一般属性的含义思想及观点：一般属性：1.集合性：把具有某种属性的一些对象看做一个整体，从而形成一个集合。

2.目的性：为达到既定目的，系统具有一定的功能，这是区分不同系统的标志；3.相关性：说明组成系统的要素之间相互联系，相互作用的特定关系。

4.阶层性：子系统之间存在一定的层次结构，表述不同层次结构，表不同层次子系统之间的从属关系或相互作用。

5.整体性：具有独立功能的系统要素以及要素间的相互关系，是协调存在于系统中的。

6.环境适应性：任何一个系统都存在于一定的物质环境中，与外界环境之间产生物质、能量和信息的交换，外界环境的变化会引起系统内部各要素之间的变化。

思想或观点：1.整体型思想和系统化观点;2.总体最优或平衡协调观点;3.多种方法综合作用的观点;4.问题导向及反馈控制观点2.系统分析的概念及系统分析与系统工程的关系：1.系统分析是在选定的目标和规则下，分析构成系统的各部分的功能和相互联系，利用定量的方法提供可用的数据,借以制定可行方案，推断可能产生的效果，寻求系统整体效益总量最大化的策略，2.系统分析是系统工程的核心内容，分析过程和基本方法。

3系统分析的要素和意义：1.目标：系统的总目标，系统分析的根据和出发点2.替代方案：性能、费用、效益、时间上互有优劣，能进行对比的方案。

3.指标：技术性能、适应性、费用与效益、时间。

4.模型与模拟：系统分析的基本方法，测算指标的依据。

5.评价标准：综合反映指标（费用效益比、性能周期比、费用周期比）。

6.决策：当前利益与长远利益相结合，局部利益与整体利益相结合，内部与外部条件相结合，定性与定量相结合。

4系统分析程序中各环节的关系：过程：弄清问题、目标选择、方案设计、建立模型、最优化决策，实施。

关系：明确问题是为了分析环境对系统的要求，目标选择为了建立价值或评价体系，为实现预期目标，需拟定采取的策略和应选择的方案；为了分析方案的预期效果，需建立模型，系统优化可以从多种方案中找出最优解或满意解；决策就是做选择，最后需按决策结果制定实施方案和计划。

交通运输系统导论知到章节测试答案智慧树2023年最新长安大学第一章测试1.交通运输系统的保障与核心是（）。

参考答案:运输行业管理系统&运输信息系统2.评价交通运输系统性能的常用指标有（）。

参考答案:效率&效益;可达性&机动性;服务对象&服务水平3.现代交通运输方式包括（）。

参考答案:管道运输;航空运输;公路运输;铁路运输;水路运输4.城市交通运输系统包括（）。

参考答案:城市内交通运输系统;城市间交通运输系统5.交通运输的发展与城市变迁具有密不可分的关系。

（）参考答案:对第二章测试1.电动汽车分为（）。

参考答案:纯电动汽车;燃料电池电动汽车;混合动力电动汽车2.高铁客车发展的趋势是（）。

参考答案:轻量化的车体;良好的动力学性能;舒适安静的环境;安全可靠的制动系统3.在风浪等外力作用下，产生摇荡运动及砰击、上浪等现象时仍能保持一定航速安全航行的性能称为船舶的稳性。

（）参考答案:错4.旋翼机、扑翼机和直升机都属于飞机。

（）参考答案:错5.长距离输油管道中，（）是重要的组成设备和环节。

参考答案:输油站第三章测试1.以下关于公路结构工程的说法正确的是（）。

参考答案:隧道是用作地下通道的地下工程结构物，按用途可分为公路隧道、城市道路隧道、地下铁道、铁路隧道和航运隧道;路面是公路与汽车车轮直接接触的结构层，必须具有足够的强度、稳定性、平整度和粗糙度;路基是路面的基础，必须有足够的强度、整体稳定性和水稳定性2.以下不符合城市轨道交通系统基础设施特征的是（）参考答案:轨道交通线路全部为单线3.港口按照位置可以分为（）。

参考答案:河港;河口港;海港4.以下关于机场群的说法正确的是（）。

参考答案:与其他交通方式高度协调;是指多个地理位置相邻、功能协调、运行协同的运输机场;内部分工明确;航线密集5.公路主导型综合客运枢纽对于城市道路网直接衔接的道路条件要求较高。

（）参考答案:对第四章测试1.下面不属于“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的发展目标的是（）。

1.交通流特性：是指交通流运行状态的定性、定量特征。

2.延误：是指行驶在路段上的车辆由于受到道路环境、交通管理与控制及其他车辆的干扰等因素的影响而损失的时间。

3.平均饱和排队车辆数：Q0即在整个计算时间内由于个别周期过饱和以致绿灯时间结束时仍然滞留在停车前后的车辆数。

4.交通需求：是指在社会经济发展过程中对客、货流通的客观要求。

是社会经济生活中人和货物对空间位置的需求，是任何经济社会活动赖以存在的基础。

5.交通需求量：是指在特定的时间、空间条件下，社会经济生活在客货运空间位移方面的需求大小。

6.交通供给：是指在一定时期内，在一定的价格水平上，交通运输生产者愿意而且能够提供的交通服务数量。

7.跟驰理论：是运用动力学方法研究在限制超车的单行道上，行驶车队中前车速度的变化引起的后车反应。

8.车队离散：车队从上游交叉口停车前驶出后，由于其中所包含的车辆行驶速度存在差异，在到达下游交叉口停车线之前，便渐渐拉开距离，即发生车队“离散现象”。

9.交通分析过程：交通子系统界定、发现问题、寻找根源、给出答案。

10.交通需求影响音速：城市路网结构、交通政策、交通结构。

11.交通系统分析意义：为交通规划提供依据、为交通设施设计及改造提供依据、为交通管理提供依据、为交通政策和法规的制订提供依据。

12.系统优化方法：逻辑判断法、数学优化法、智能优化法。

13.交叉口的延误模型：均衡延误和随机延误。

14.车辆在信号交叉口的延误时间和排队长度：主要取决于车辆的到达率和交叉口的通行能力。

15.稳态延误模型建立了如下的基本假定：（1）信号配时为固定式配时，且初始时刻排队长度为零。

（2）车辆平均到达率在所取的时间段内是稳定不变的。

（3）车辆受信号阻滞所产生的延误时间与车辆到达率的相关关系在所取的整个时间段内不变。

（4）交叉口进口断面的通行能力在所研究时间内为常数，且到达率不能超过信号通行能力。

（5）在时间段T内，车辆到达和离去平衡。

本次作业是本门课程本学期的第3次作业，注释如下：一、单项选择题(只有一个选项正确，共28道小题)1. 系统思想的核心是（）(A) 系统哲学(B) 系统分析(C) 建立最优化系统(D) 使用最优化方法正确答案：C解答参考：2. 系统工程是按照系统开发的程序和方法研究和建造最优化系统的一门综合性的（）(A) 管理工程技术(B) 实际应用学科(C) 哲学方法论(D) 管理科学正确答案：A解答参考：3. 一个企业抽调部分职工进行技术培训，不但需要花费教育经费，而且由于减少生产人员而在生产上暂时受到了损失，但是职工素质提高后，将会产生更大的经济效益，从系统分析的观点看，这种做法符合( )的准则．(A) 外部条件与内部条件相结合(B) 当前利益与长远利益相结合(C) 局部效益和整体效益相结合(D) 定量分析与定性分析相结合正确答案：B解答参考：4. （）是建立系统的根据，也是研究系统的出发点(A) 系统模型(B) 系统环境(C) 系统目的(D) 系统方案解答参考：5. 系统结构分析的核心是信息构成和程序构成（）(A) 系统要素集分析(B) 系统相关性分析(C) 系统阶层性分析(D) 系统整体性分析正确答案：A解答参考：6. 我国铁路运输系统采用的控制模式是（）．(A) 递阶控制(B) 分布控制(C) 分散控制(D) 集中控制正确答案：A解答参考：7. 我国海运港口系统采用的控制模式是( )(A) 递阶控制(B) 分布控制(C) 分散控制(D) 集中控制正确答案：B解答参考：8. 管道运输的主要环境问题表现为( )(A) 大气污染(B) 放射性辐照(C) 交通噪声(D) 交通振动(E) 交通水体污染解答参考：9. 运输系统综合运输能力是系统内所有设备合理匹配、有机结合，通过科学组织所能够承载的( )(A) 移动设备能力(B) 固定设备能力(C) 最大客货输送能力(D) 最大客货通过能力正确答案：B解答参考：10. 按承担的客、货运输业务分类，我国的郑州属于（）(A) 中转枢纽(B) 地方性枢纽(C) 区际枢纽(D) 混合枢纽正确答案：A解答参考：11. 按承担的客、货运输业务分类，我国的兰州、成都属于（）(A) 中转枢纽(B) 地方性枢纽(C) 区际枢纽(D) 混合枢纽正确答案：D解答参考：12. 按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类，我国的乌鲁木齐、青岛属于（）(A) 终端式枢纽(B) 伸长式枢纽(C) 辐射形枢纽(D) 辐射环形枢纽正确答案：A13. 就载运量而言，以下列哪种运输方式最大？（）（P61）(A) 铁路(B) 河运(C) 海运(D) 公路正确答案：C解答参考：14. 我国铁路运输系统采用的控制模式是（）。

绪论1.交通拥堵的根本原因是交通需求与交通供给不平衡。

（）答案:对2.解决交通拥堵问题需要从整体的角度出发，利用系统分析的思想与方法，才能取得较好的效果。

（）答案:对3.发展公共交通、控制汽车保有量、增收交通拥堵费等都是常用的缓解交通拥堵的措施。

( )答案:对4.交通工程学是一门发展中的交叉学科，与运输工程学、道路工程学、汽车工程学等密切相关，因此系统性是交通工程的一个重要特性。

（）答案:对5.系统工程分析方法是从整体的角度来研究生产生活中遇到的各种复杂问题。

（）答案:对第一章1.根据特定的目标，通过人的主观努力所建成的系统，如生产系统、管理系统等属于（）。

答案:人造系统2.以下哪项不是系统的特征。

（）答案:协调性3.下面关于系统工程的叙述中，哪一项是错误的。

（）答案:系统工程属于自然科学研究范畴4.我国古代运用系统工程建造的大型水利工程的典范是（）。

答案:都江堰工程5.关于系统的整体性，下列描述最佳的一项是（）。

答案:系统整体功能优于各要素功能的总和6.一般来说，系统所建立的模型应该满足的条件有（）。

答案:现实性;简洁性;适用性7.系统具有的基本特征为（）。

答案:环境适应性;目的性;整体性;相关性8.系统存在于一定的环境中，不但与环境进行物质、能量交换，还必须适应环境。

（）答案:对9.在系统工程中，系统的目的与目标是同一个概念。

（）答案:错10.系统工程与传统工程一样，必须以某一特定的工程物质作为研究对象。

（）答案:错第二章1.若线性规划问题最优基中某个基变量的目标系数发生变化，则（）。

答案:所有非基变量的检验数发生变化2.若线性规划问题的最优解同时在可行解域的两个顶点处达到，那么该线性规划问题最优解为（）。

答案:无穷多个3.设有下面线性规划问题有最优解，则( )。

答案:此目标函数在可行域上必有下界4.线性规划一般模型中，自由变量可以用两个非负变量的（）代换。

答案:差5.设有线性规划模型则（）是一组对应于基的基变量。

交通运输系统分析习题集第1章 系统与系统工程一、名词解释1、系统2、系统工程二、问答1、 说明系统一般属性的含义，并据此归纳出若干系统思想或观点。

2、 系统分析方法论有哪些特点？3、 什么是霍尔三维结构?它有何特点?4、 霍尔三维结构与切克兰德方法论有何异同点?5、 你是如何理解系统思想的？第2章 系统分析一、问答1、 何谓系统分析？它与系统工程关系如何?2、 系统分析的要素有哪些?各自是何含义?3、 如何正确理解系统分析的程序?4、 结合一个具体问题，说明系统分析的工作步骤。

5、 环境分析在系统分析中的作用6、 系统目标分析的要点7、 如何处理目标冲突问题？8、 简述系统环境、系统目标、系统结构三者的关系。

9、 系统结构分析的基本思想是什么？在系统分析中起何作用？ 10、 简述解释结构模型的特点、作用及适用范围。

11、 说明层次分析法的基本思路。

12、 层次分析法中为何要对判断矩阵进行一致性检验？方法如何？ 13、 简述决策问题的特征与要素二、计算分析题1、已知可达矩阵，求结构模型⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡=1010011010000100000001010011010000000101010001R⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡=1000000011010000001101000001000000001010001101000000001011010001R2、运用层次分析法进行系统评价。

现有一交通运输项目建设决策评价问题，已建立如下的层次结构和判断矩阵，平均随机一致性指标R.I.参照下表取值，试用层次分析法确定方案的优先顺序。

3、某企业按批生产某产品并按批销售，每件成品为30元，批发价为35元，若每月生产的产品当月销售不完，则每件损失1元，工厂每投产一批为10件，最大月生产能力是40件，决策者可选择的生产方案为0、10、20、30、40五种。

假定决策对市场需求一无所知，应如何决策？⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡=1000000000011000000000101000000001111001110111001000001111001001011010001000010100001000101000001001110000011111000000001R4、某运输集团公司拟修建一个货物中转仓库，拟定了两个方案：一是投资9000万元，一次建成大仓库，货源好时年收益3000万元，货源差时年亏损600万元；二是先建小仓库，投资5000万元，货源好时年收益1400万元，货源差时每年仍能收益500万元，5年后若货源好则考虑是否扩建成大型仓库，追加投资4000万元，每年可得收益3000万元。

绪论单元测试1.交通拥堵的根本原因是交通需求与交通供给不平衡。

（）A:对B:错答案:A2.解决交通拥堵问题需要从整体的角度出发，利用系统分析的思想与方法，才能取得较好的效果。

（）A:错B:对答案:B3.发展公共交通、控制汽车保有量、增收交通拥堵费等都是常用的缓解交通拥堵的措施。

( )A:对B:错答案:A4.交通工程学是一门发展中的交叉学科，与运输工程学、道路工程学、汽车工程学等密切相关，因此系统性是交通工程的一个重要特性。

（）A:错B:对答案:B5.系统工程分析方法是从整体的角度来研究生产生活中遇到的各种复杂问题。

（）A:对B:错答案:A第一章测试1.根据特定的目标，通过人的主观努力所建成的系统，如生产系统、管理系统等属于（）。

A:自然系统B:概念系统C:实体系统D:人造系统答案:D2.以下哪项不是系统的特征。

（）A:环境适应性B:整体性C:协调性D:相关性答案:C3.下面关于系统工程的叙述中，哪一项是错误的。

（）A:系统工程属于自然科学研究范畴B:系统工程就是以研究大规模复杂系统为对象C:系统工程应用定量分析与定性分析相结合的方法D:系统工程追求系统的综合最优化答案:A4.我国古代运用系统工程建造的大型水利工程的典范是（）。

A:灵宝渠B:都江堰工程C:京杭大运河D:黄河治理答案:B5.关于系统的整体性，下列描述最佳的一项是（）。

A:系统整体功能优于各要素功能的总和B:系统整体功能等于系统各要素功能的总和C:系统整体功能是系统各要素功能的总和D:系统整体功能大于系统各要素功能的总和答案:A6.一般来说，系统所建立的模型应该满足的条件有（）。

A:简洁性B:现实性C:适用性D:经济性答案:ABC7.系统具有的基本特征为（）。

A:相关性B:目的性C:环境适应性D:整体性答案:ABCD8.系统存在于一定的环境中，不但与环境进行物质、能量交换，还必须适应环境。

（）A:对B:错答案:A9.在系统工程中，系统的目的与目标是同一个概念。

交通运输系统分析单选题和多选题1 系统的整体性是什么任何一个元素不能离开整体去研究，元素之间的联系、作用以及阶层分布也不能离开整体的协调去考虑。

脱离了整体性，元素的机能和元素间的作用以及层次分布便失去了意义。

系统的整体性应保证在给定的目标下，使系统元素集、元素的关系集以及其阶层结构的整体结合效果为最大。

2 系统的思想核心是什么（系统科学的发展）把系统环境作为一个外部环境，系统的输入和目标作为子系统，并把两者结合起来考虑建立转换过程的系统。

3 系统工程是怎么样的一门学科由于通信技术、信息科学、以及电子计算机技术的迅速发展为基础，形成系统工程。

系统工程是用系统科学的观点，合理地结合控制论、信息论、经济管理科学、现代数学的最优化的方法以及电子计算机和其他有关工程技术，按照系统开发的程序与方法去研究和建造最优系统的一门综合性的管理工程技术。

4 系统结构分析的核心是什么找出系统构成表征方面的规律，即系统应具备的合理结构规律。

5 在综合运输的组织和管理中，综合管理和协调的重点是什么1 货物流向流量和运输线路的协调2 地区间各运输方式的协调3 各种运输方式设备能力的协调4 各种运输方式运输组织的协调5 运价和运输费用的协调6 货运量在空间上的分布取决于什么货物发送量，货物发送吨数，货物周转量，货物平均运程。

7 均衡运价是怎么样随需求和供给变化的当需求和供给都增加时，均衡交通量将增加很多，新的均衡运价则可能高于也可能低于原来的均衡运价。

8 交通运输通道可以分为哪几类1 国际通道2 区际通道3 区内通道9 区域交通运输系统承担哪些交通流1 区内流2 区际流3 国际流4 中转流10 我国高速公路应该采用怎么样最合理的收费系统世界各国高速公路的收费系统通常有 4 中制式：均一式，开放式，封闭式和混合式。

我国采用的是封闭式收费系统。

11 系统工程的方法具体包括哪些方法系统分析方法、系统评价方法、系统仿真方法、系统预测方法、和系统决策方法等。