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基于Inventor的夹具关联设计
基于Inventor的夹具关联设计
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合 ,本体 内孔 特征 自动调整 其 大小 以适 应装 配约 束 ,实现 了一种 基 于装配
的尺 寸关联 。
通 过上 述设 计 ,完成 了基 于原始 零件 模型 的概念 草 图的车夹 具 设计, 重 新 打开概 念 草 图,修 改关 键尺 寸存 盘后 ,再 次打 开个 零件 图和 装配 图, 均 能正 确 的进 行 更 新 ,实 现 了各 零 部 件之 间的 数据 关 联 。在 此 基础 上 , Iv no 还提 供 了依据 三 维模 型创 建 =维 工程 图,工 程 图跟 随三维 模型 自 ne tr 动 更新 ,通 过简 单 的修 改就可 以生成具 有 实际 生产 意义 的零件 工程 图和装
V A
一 【 科产研 】 鬟 高技品发
基于I v n o 的夹 具 关 联 设 计 n e tr
纠 永 杰
( 陕西法士特齿轮有限责任公 司 陕西 西安 707 ) 1 0 7
摘
要 : 基于三维设计软件I v n o 0 8 n e t r 2 0 ,以被加工零件为原始设计基础 ,利用软件的衍生功 能和装配约束 自适应特性将 设计数据有效关联 ,使设计跟随原
维设计 效率 较高 ,在现 有软 件 的支持 下 ,模型有 可 能表 达 出设计构 思 的全 部 几何参 数 ,这样 就有 可能 比较 容易 的建立 完整 的 设计数 据库 ,使 设计 的
全 部流程 都 能使用 统一 的数据 库 。在 =维参 数化 软件 前景 不甚 明确 的条 件 : 下 ,基 于特 征 的三 维参数 化软 件 已进入 设计 领域 。传 统设 计过 程中 ,所 有
始零件关键尺寸 的改变而 自动更新 ,大大提 高夹具 的设计效率。 关键词: I vn o :夹具设计 ;关联 设计 netr 中图分类号:T 3 文献标识码 :A 文 章编号:1 7 ~7 9 2 1 )1 1 0 6 0 P 61 57L0O 0 05- 1
0引畜
随 着计 算机技 术的发 展 ,对于检 索设 计 ,二维 设计效 率较 高,许 多细 节 不 需要再 次配凑 ,设计数 据 的构建 和表 达 已很 明晰 。对 于 创成 设计 ,三
思 。本文 以一个 简 单 的盘 类 零件 为 例 ,利 用 其 概念 草 图进 行 该 车夹 具 设
计 ,阐述该夹 具 的关联设 计方法 。被加 工零 件如 图l 示 ,车 削 时的定位 基 所
准 为 内花 键孔 A 端面 B 因此 将 该 工 件 的 内花 键 小径 5m 和工 件 厚 度 和 , 0m 3m 定为关 键尺 寸 。设计 时首 先建 立概念 草 图 ,将 关键 尺 寸在 草图 的- 表 0m , 中建立起 来 ,并设置 为可导 出参数 。 1 零件 设计
本 体 中与弹 性涨 套相 配合 的锥 面 。重 复上述 步骤 ,在 “ 生零 件 ”对 话框 衍 中选 择 包 含 在 衍 生 零 件 中 的 “ 面 ” , 排 除 不 需 要 的 元 素 , 单 击 “ 曲 确 定 ”,创 建衍 生 曲面 , 以此作 为本 体上 的外 锥面 ,在 此基础 上进 行相 关设
5 )单击 “ 定 ”,创建衍 生零件 。 确 在零件 草 图 设计 编 辑尺寸 时选 择 “ 出参数 ”, 即可 以得 到衍 生后所 列 需的 参数 ,从而 实现该 尺寸和 被衍 生零件 相关联 。 12夹 具本 体的设 计 . 在 夹具 本体 的设计 过程 中 ,本体上 的锥 面是 非常 重要 的一个 工作 面, 实际加 工 中要 求该 锥面 与弹 性涨 套 内锥面 进行 配磨 基 于这种 需 求, 设计
计
释 ”,而是驱动 所使用 的参 数。 数控 车床 夹具 设计是机 械 制造业 工 艺的重要 组成 部分 ,夹 具设 计的主
要 依据 是被加 工零 件 ,基于 装配 的关联 设计可最 大程 度地 表达 这种 设计 构
零 件草 图设 计时 ,本 体 内孔 尺 寸未作 定义 ,指 定该草 图几 何图元 为 自 适应 ,在装 配环境 下通过 添加 约束允 许 改变该几 何 图元 。 1 3拉杆 设计
Ivn o 的 自适 应 功 能可 以使这 项操 作 简化 。 白适应 是 Ivno 突 出的技 n et r ne tr 术 优势 之 一 , 自适应 特 征可 以 根据装 配约 束 的条件 来 自动 的改变 自身特 征 的大 小 以满 足装 配 约束 的 限制 。设计 过程 中 ,需要 先对 零件 或特 征使用 不 完全约 束进 行初 步 设计 ,然 后在 部件 中根据 装 配 的需要 ,再合 理 和细化 零 件 或特 征 。在本 夹具 设计 中 ,拉杆 与本 体存 在 配合关 系 ,将本 体上 的 内孔 特 征 设 为 自适应 ,装 配 环 境 下 ,使 用配 合 装配 约 束 将 拉杆 和 本体 内孔配
夹具 装 配示意 图 如 图2 示 ,该 夹具 主要 由拉 杆 、夹 具本 体和 弹 性涨 所
拉 杆设计 在本 套夹 具 设计 中为较 重要 的一个 零件 ,要求 其具 有足够 的
强度 ,设计 时需 要对 其进 行 强度校 核 而不 断的 调整特 征 尺寸 。拉杆 的外 径
与 本体 内孔之 间采用 间隙配 合 ,装配后 使其 能活动 自如 。 2基于 装配 的关联 设计
为适 应 设计 的改 动 ,需 要频 繁 地 调整 部 件 中相 互 配合 的 零件 尺 寸 ,
套 三部 分组成 。使 用弹 性涨 套作 为盘 类零 件加 工 的定位 元件 ,可 使夹 具结
构 简单 ,定心精 确 ,夹 紧可 靠、 使用 寿命 长 ,在 实 际应 用中 可明显 提 高生 产效 率 。
尺寸 都是对 形状 的注 释 ,是说 明形 状的 具体 数据 。参 数化 的设 计过程 是 以 建 立 和 使 用 驱动 尺 寸 为 主 要 内 容 ,这 种 条件 下 的尺 寸标 注 不 再是 “ 注
时同样 利用 I vn o 的衍 生机 制将 弹 性涨套 的 内锥面 进 行衍生 ,用 来定 义 ne tr
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