管片抗拔性能试验结果记录表

杭州地铁工程钢筋混凝土管片实体试验方案一、编制依据1、杭州市地铁集团公司提供的地铁管片施工通用图纸；2、地下铁道工程施工及验收规范（GB 50299－1999）；3、混凝土结构工程施工及验收规范（GB 50204-2002）；4、预制混凝土衬砌管片（GB/T 22082-2008）；5、杭州地铁钢筋混凝土管片生产技术规定（暂行稿）。

二、工程概况杭州地铁工程盾构管片采用标准环加左转弯环、右转弯环衬彻形式，错缝拼装。

管片外径6200mm，内径5500mm，厚350mm，环宽1200mm，每环由6片管片组成，包括三片标准块、两片邻接块和一片封顶块，砼方量为7.72m3。

管片按照钢筋含量不同分为浅埋、中埋、深埋和超深埋，适用于不同埋置深度的隧道盾构部位。

管片混凝土强度等级为C50，抗渗等级为S10，钢筋为Ⅰ、Ⅱ级。

管片成品实体试验检测项目包括三环水平拼装、检漏试验、抗弯性能和注浆孔预埋件抗拔性能试验。

三、试验准备管片成品实体试验检测之前，需要完成下述准备工作：1、对试验相关人员进行交底，交底内容包括管片图纸、规范、试验要求和详细操作方法，以及试验安全注意事项等。

2、检查试验设备：各个设备工作是否正常，是否按要求进行检验校准或是否处于检测有效期内。

如千斤顶和压力表的标定等。

3、将要进行检测的管片成品应达到28天龄期，管片的生产资料和强度检测报告应齐全和符合要求。

4、正确填写试验过程相关的表格资料，并准备足够的空白表格。

5、按照规范及相关规定要求进行自检和报验。

四、试验方法1、三环水平拼装⑴、检测频率A、管片生产前及生产中需进行水平拼装检验。

B、每生产200环抽3环做水平拼装检验。

即检验频率：3环/200环。

⑵、拼装方式管片水平拼装由随机抽样的三环管片组成，试拼装不装嵌密封胶条及胶片。

应选择平整结实的场地进行拼装，第一环管片下均布可以调节高度的台座，台座的承重能力应超出三环管片的总重量，拼装前必须调整台座的水平度。

盾构隧道管片质量检测技术标准（CJJ/T 164-2011）说明：目前网上尚无“盾构隧道管片质量检测技术标准（CJJ/T 164-2011）”的word 版文档；为了让大家更好的学习和交流这份规范，网友ershibasui1474编写了这份规范的电子版，请大家尊重该规范的版权和权威性，不得侵犯该规范编写单位及编写人的知识产权。

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1总则1.0.1为加强盾构法隧道工程施工管理，统一盾构隧道管片质量检测和验收，保证检测准确可靠，制定本标准。

1.0.2 本标准适用于采用盾构法施工的盾构隧道混凝土管片和钢管片进场拼装施工前的检测和质量验收。

1.0.3 盾构隧道管片质量检测和验收除应执行本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2 术语2.0.1 管片盾构隧道衬砌环的基本单元，包括混凝土管片和钢管片。

2.0.2 混凝土管片以混凝土为主要原材料，按混凝土预制构件设计制作的管片。

2.0.3 钢管片以钢材为主要原材料，按钢构件设计制作的管片。

2.0.4 水平拼装检验将两环或三环管片沿铅直方向叠加拼装，通过测量管片内径、外径、环与环、块与块之间的拼接缝隙，从而评价管片的尺寸精度和形位偏差。

2.0.5渗漏检验对混凝土管片外弧面逐级施加水压，观察水在混凝土管片内弧面及拼接面的渗透情况，评价管片抵抗水渗漏的能力。

2.0.6抗弯性能检验对混凝土管片施加抗弯设计荷载，分析混凝土管片在抗弯荷载作用下的变形、管片表面裂缝的产生和变化，评价管片的抗弯性能。

2.0.7抗拔性能检验对混凝士管片中心吊装孔的预埋受力构件进行拉拔试验，评价管片吊装孔的抗拔性能。

2.0.8粘皮混凝土表面的水泥砂浆层被模具粘去后留下的粗糙表面。

2.0.9飞边模塑过程中溢人模具合模线或脱模销等间隙处并留在混凝土管片上的水泥砂浆。

2.0.10 拼接面采用某种方式将盾构隧道管片连接起来，管片与管片之间的接触面。

盾构管⽚检测报告受控号⼯程质量检测报告⼯程名称：检测内容：管⽚性能试验检测机构名称委托单位：XXX 建设单位：XXX设计单位：XXX施⼯单位：XXX监理单位：XXX检测单位：XXX声明1、本报告⽆检验检测报告专⽤章及其骑缝章⽆效；2、本报告⽆检测、审核、批准⼈签名⽆效；3、本报告涂改、增删⽆效；4、报告复印页数不全、未加盖检验检测报告专⽤章⽆效；5、对本报告若有异议，应于收到报告之⽇起⼗五⽇内向本检测单位提出。

检测单位资质证书编号：检测单位地址：邮政编码：电话：⽬录⼀、概述 (5)⼆、检测依据 (5)三、检测⽬的 (5)四、检测项⽬ (5)五、仪器设备 (5)六、检测⽅法 (7)七、结论 (17)⼀、概述⼆、检测依据1、《盾构隧道管⽚质量检测技术标准》CJJ/T 164-2011；2、《地下铁道⼯程施⼯及验收规范》GB/T 50299－2018；3、《混凝⼟结构⼯程施⼯及验收规范》GB 50204-2002；4、《预制混凝⼟衬砌管⽚》GB/T 22082-2017；5、《回弹法检测混凝⼟抗压强度技术规程》JGJ/T 23-2011；6、由委托单位根据管⽚设计⽂件提供的设计数据。

三、检测⽬的根据委托书要求，对进场管⽚进⾏抽查检验。

四、检测项⽬盾构管⽚外观质量、⼏何尺⼨、⽔平拼装、检漏试验、抗弯性能、吊装孔预埋件抗拔试验的抗拔⼒及混凝⼟强度。

五、仪器设备六、检测⽅法6.1管⽚抗弯性能检测6.1.1加载反⼒装置所能提供的反⼒不得⼩于最⼤试验荷载的1.2倍，⽀承混凝⼟管⽚两端的活动⼩车车轮应能沿地⾯轨道滚动，施加给混凝⼟管⽚的抗弯荷载应通过荷载分配梁来实现，加载点取1/3管⽚跨度，加压棒的长度应与管⽚宽度相等，管⽚应平稳安放在检验架上，加载点上应垫上厚度不⼩于20mm 的橡胶垫。

（见管⽚抗弯试验装置图）。

6.1.2加荷顺序：采⽤分级加荷，根据《预制混凝⼟衬砌管⽚》（CJJ/T 164-2011）抗弯性能检验加载值的要求。

盾构隧道管片质量检测技术标准1.0.1为强化盾构法隧道工程施工治理，统一盾构隧道管片质量检测和验收，保证检测精确可靠，制定本标准。

本标准适用于采纳盾构法施工的盾构隧道混凝土管片和钢管片进场拼装施工前的检测和质量验收。

盾构隧道管片质量检测和验收除应执行本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语管片盾构隧道衬砌环的根本单元，包含混凝土管片和钢管片。

混凝土管片以混凝土为主要原材料，按混凝土预制构件设计制作的管片。

钢管片以钢材为主要原材料，按钢构件设计制作的管片。

水平拼装检验将两环或三环管片沿铅直方向叠加拼装，通过测量管片内径、外径、环与环、块与块之间的拼接缝隙，从而评价管片的尺寸精度和形位偏差。

2.0.5渗漏检验对混凝土管片外弧面逐级施加水压，观察水在混凝土管片内弧面及拼接面的渗透情况，评价管片抵抗水渗漏的能力。

2.0.6抗弯性能检验对混凝土管片施加抗弯设计荷载，分析混凝土管片在抗弯荷载作用下的变形、管片外表裂缝的产生和变化，评价管片的抗弯性能。

2.0.7抗拔性能检验对混凝土管片中心吊装孔的预埋受力构件进行拉拔试验，评价管片吊装孔的抗拔性能。

2.0.8粘皮混凝土外表的水泥砂浆层被模具粘去后留下的粗糙外表。

2.0.9飞边模塑过程中溢人模具合模线或脱模销等间隙处并留在混凝土管片上的水泥砂浆。

拼接面采纳某种方法将盾构隧道管片连接起来，管片与管片之间的接触面。

2.0.11环向盾构隧道管片拼装成环后，环的切线方向。

2.0.12纵向盾构隧道管片拼装后，环与环的中心连线方向。

2.0.13渗漏检验装置在渗漏检验中，用于固定由凝土管片试件，并能在管片外弧面与试验架钢板之间形成密闭区间进行充水加压试验的试验台座。

渗漏检验装置由检验架钢板、刚性支座、横压件、紧固螺杆、橡胶密封垫等组成。

3根本规定3.0.1盾构隧道管片检测，应在接受托付后,进行现场和有关资料调查，制定检测方案并确认仪器设备状况后进行现场检测，依据计算分析和结果评价推断是否进行扩大抽检，并应出具检测汇报（见图3.0.1）接受委托图3.0.1盾构隧道管片检冽工作程序3.0.2从事盾构隧道管片质量检测的机构，应符合国家规定的有关结构构件检测资质条件要求。

地铁盾构隧道预制管片施工检验技术摘要：文章主要阐述了西安地铁三号线通化门～胡家庙～石家街盾构区间预制管片施工工法、管片检验、管片质量控制措施等内容，希望能够为盾构混凝土管片生产质量提高起到借鉴作用。

Abstract：This paper mainly expounds the content of Xi'an metro line three Tonghuamen～Hujiamiao～Shijiajie shield construction method，segment test，inspection and quality control measures，to hope to provide reference for the quality improvement of the production of concrete segment of shield.关键词：盾构管片；早强塑性混凝土；插入式振捣；脱模剂；钢筋骨架；养护Key words：shield segment；early strong plastic concrete；insert type vibrator；release agent；steel skeleton；maintenance 中图分类号：TV512 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）17-0235-040 引言地铁盾构隧道已被广泛采用，作为盾构隧道最主要部分的钢筋混凝土管片不仅要承载隧道外侧的土压、水压，保持隧道净空，防止渗漏，同时还要在盾构施工过程中承受施工荷载，这对管片的尺寸精度、外观、结构性能和耐久性提出了很高的要求，因此管片的施工工法、检验及质量控制就显得尤为重要。

1 工程概况西安地铁三号线通化门～胡家庙～石家街区间隧道盾构管片共计1982环，外径6米，内径5.4米，环宽1.5米，厚度0.3米；混凝土强度等级为C50，防渗等级为P10。

混凝土预制构件（管片）性能试验方案施工单位：城际GZH-6标项目经理部委托单位：工程名称：城际轨道交通项目试验项目：抗弯性能、抗拔性能、抗渗检漏试验、水平拼装检测单位：市建筑材料工业研究所有限公司编制日期：二〇一三年十一月十六日混凝土预制构件（管片）性能试验方案一、检测概况1、检验依据：《预制混凝土衬砌管片》（GB/T 22082-2008）委托方提供的设计要求。

2、检验项目：抗弯性能、抗拔性能、检漏试验、水平拼装试验。

3、试样规格：采用标准块进行试验，环外径8500mm、环内径7700mm、片宽1600mm、片厚400mm。

4、设计要求：抗弯性能:管片裂缝宽度为0.20mm时，累计外加荷载不小于450kN；抗拔性能:要求螺栓抗拔力不得小于350kN;检漏试验：渗水压力0.8MPa持荷2h，构件各端面均未发现渗水现象，并且各个面的渗水高度不大于50mm；水平拼装尺寸允许偏差应符合表1的规定。

表1 水平拼装尺寸允许偏差5、试验地点：东莞市大朗镇黎贝岭村二、试验方法1、抗弯性能试验方法：（1）采用简支两分点对称集中加荷的方法进行（前视图和俯视图分别见图A和图B）。

两支座为管片环向、端面与内侧面的交线处。

施荷点为管片外圆中部，两集中荷载点距离中点为450mm。

（2）加荷顺序a. 分级采用分级加荷法，每级加荷10kN，加荷完成后，静停1min记录测试仪显示数据及中心点和加荷点及水平位移变量。

当出现第一次裂缝后，静停10min，观察裂缝的开展，记录裂缝的宽度、数量、分布位置和距离，并取本级荷载值为开裂荷载实测值。

可根据设计要求继续测定裂缝宽度为0.20mm时的荷载值，每级加荷10kN（可增设设计值的测试点），加荷完成后，静停1min记录测试仪显示数据及中心点和加荷点及水平位移变量，同时记录裂缝宽度、数量、分布位置和距离，直至裂缝宽度达到0.20mm。

当加荷至测试仪显示数据不再上升时，以此级荷载值为最终破坏荷载，并记录最大裂缝宽度。

管片检测方案最总版编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（管片检测方案最总版）的内容能够给您的工作和学习带来便利。

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承包商申报表（通用）D施管-14《管片试验检测方案》报审表广州市轨道交通二十一线工程施工20标土建工程管片试验检测方案编制 :审核：审批：中铁一局集团有限公司广州市轨道交通二十一线工程【施工20标】土建工程项目经理部二〇一五年十月目录二、编制依据 (1)三、水平拼装检验方案 (1)四、检漏试验方案 (2)五、抗弯性能试验方案 (3)六、抗拔性能试验方案 (6)七、管片主要原材料质量检验要求 (7)八、混凝土试件抗压强度及抗渗强度试验 (9)九、回弹法检测混凝土抗压强度 (9)十、管片外观尺寸检验 (10)一、工程概况广州市轨道交通二十一号线工程施工20标土建工程项目地处广州市增城市增城大道沿线，位于海富五金与增城广场之间，区间线路基本位于增城大道路面下，从西向东经过的路口依次有荔城大道、荔星路、金竹大道、荔景大道；本标段包含2个区间,分别为象岭站～钟岗站区间及钟岗站～增城广场站区间。

象岭站～钟岗站区间线路设计范围包括路基段、U型槽、明挖暗埋段、跟随所、区间隧道、联络通道及泵房等土建工程。

起终点里程为YDK54+983.487～YDK57+171。

700，右线长度2188。

213m（左线长度2193。

166m），其中路基长114.867m，U型槽长431.729m，明挖暗埋段长219。

614m，跟随所长38m，隧道长1374。

003m.区间设2处联络通道，2#联络通道兼废水泵房。

目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、水平拼装检验方案 (1)3.1标准依据 (1)3.2适用范围 (1)3.3检验要求 (1)3.4检验方法和验收标准 (2)四、检漏试验方案 (2)4.1标准依据 (2)4.2适用范围 (2)4.3试验频率 (2)4.4仪器设备 (3)4.5试验方法 (3)4.6试验结果评定 (3)五、抗弯性能试验方案 (3)5.1标准依据 (3)5.2适用范围 (3)5.3试验仪器设备 (4)5.4试验方法 (4)5.5试验频率及结果评定 (5)六、抗拔性能试验方案 (6)6.1标准依据 (6)6.2适用范围 (6)6.3试验仪器设备 (6)6.4试验方法 (6)6.5试验频率及结果评定 (7)一、工程概况广州市轨道交通八号线北延段工程（文化公园-白云湖）【施工6标】土建工程（聚龙站～平沙站区间、平沙站～小坪站区间）盾构隧道设计采用双线单孔隧道，圆形预制钢筋砼管片衬砌。

隧道内径为5400mm，外径6000mm，厚300mm。

管片设计采用标准环，左转弯环和右转弯环三种形式，每环采用“3＋2＋1”形式，即三块标准块、两块邻接块和一块封顶块，错缝拼装，采用弯曲螺栓连接。

管片采用C50抗渗混凝土，抗渗等级为P12。

本工程盾构管片生产共投入27套模具组织生产，其中标准环P=16套，左转弯环L=7套，右转弯环R=4套。

二、编制依据本方案主要依据以下国家、行业规范及相关文件进行编制。

(1)GB 50204—2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》（2011版）；(2)GB 50446-2008 《盾构法隧道施工与验收规范》；(3)GB 50208-2011 《地下防水工程质量验收规范》；(4)GB/T 22082-2008 《预制混凝土衬砌管片》；(5)CJJ/T 164-2011 《盾构隧道管片质量检测技术标准》；(6)《广州市城市轨道交通工程质量监督与验收管理办法》。

三、水平拼装检验方案3.1标准依据《盾构法隧道施工与验收规范》（GB 50446-2008）、《盾构隧道管片质量检测技术标准》（CJJ/T 164-2011）。

管道强度试验记录试验日期：20XX年XX月XX日试验地点：XXX工厂试验目的：本次试验旨在测试管道的强度，以评估其是否符合设计要求和使用要求。

试验装置：1.设备：试验机、压力传感器、扳手、液压泵等2.材料：管道样品、润滑油、压力测量液试验步骤：1.准备工作：a.将管道样品和试验机连接，并调整合适的位置。

b.安装压力传感器，确保连接牢固。

c.根据管道的工作介质，选择合适的液压液，并填充至试验机中。

d.根据管道接口的要求，选择合适的接头，并连接到试验机上。

2.强度试验：a.开启液压泵，逐渐增加液压压力，直到达到设计要求或管道发生破坏。

b.在增加液压压力的过程中，使用扳手对管道进行定期检查，确保其无松动或异物堵塞。

c.当管道达到设计要求或发生破坏时，停止液压泵。

3.数据记录：a.在试验过程中，使用压力传感器实时记录液压压力，并绘制压力-时间曲线。

b.在发生破坏时，记录破坏前的最大液压压力。

c.对破坏的管道进行观察和记录，包括破坏模式、破坏位置等。

4.数据分析：a.根据试验数据，计算管道的最大承载能力和强度指标。

b.将试验结果与设计要求进行比较，评估管道的合格性。

试验结果：根据试验数据分析，我们得出以下结论：1.管道在试验过程中表现出较高的承载能力和强度，符合设计要求。

2.管道在达到设计要求的液压压力下出现破坏，破坏模式为XXXX，破坏位置为XXXX。

3.管道的最大承载能力为XXXX，强度指标为XXXX。

结论与建议：根据试验结果，可以确认该管道在设计和制造过程中具有良好的品质和强度。

建议在实际使用中，按要求进行安装和维护，以确保其长期稳定的工作性能。

附加说明：为了保证试验的准确性和可靠性，我们在试验中采取了以下措施：1.选择合适的试验装置和材料，以保证试验的逼真性和可比性。

2.按照相关标准和要求，严格控制试验过程中的操作和参数。

3.在试验前进行充分的准备工作，包括试验装置和材料的检查和校准。

4.同时进行多次试验，以得出准确和可靠的试验结果。

G2-137-1 管道盾构管片制作施工检验批质量验收记录表GB 50268-20082 主控项目的计数检验项先填写“检验批主控项目计数检验记录表”（G1-1-1）；检验批一般项目计数检验数据较多时，可先填写“检验批一般项目计数检验记录表”（G1-1-2），然后将计数检验结果填写在本表相应的检查结果栏内。

将两表作为本表的附页。

管道盾构管片制作施工质量验收标准（GB 50268-2008）6.7.5盾构管片制作应符合下列规定：主控项目1 工厂预制管片的产品质量应符合国家相关标准的规定和设计要求；检查方法：检查产品质量合格证明书、各项性能检验报告，检查制造产品的原材料质量保证资料。

2 现场制作的管片应符合下列规定：1) 原材料的产品应符合国家相关标准的规定和设计要求；2) 管片的钢模制作的允许偏差应符合表6．7．5-l的规定；检查方法：检查产品质量合格证明书、各项性能检验报告、进场复验报告；管片的钢模制作允许偏差按表6．7．5-1的规定执行。

3 管片的混凝土强度等级、抗渗等级符合设计要求；检查方法：检查混凝土抗压强度、抗渗试块报告。

表6.7.5-1 管片的钢模制作的允许偏差强度试块l组；每生产10环管片混凝土应留置抗渗试块1组。

4 管片表面应平整，外观质量无严重缺陷、且无裂缝；铸铁管片或钢制管片无影响结构和拼装的质量缺陷；检查方法：逐个观察；检查产品进场验收记录。

5 单块管片尺寸的允许偏差应符合表6．7．5—2的规定。

6 钢筋混凝土管片抗渗试验应符合设计要求；检查方法：将单块管片放置在专用试验架上，按设计要求水压恒压2h ，渗水深度不得超过管片厚度的l ／5为合格。

检查数量：工厂预制管片，每生产50环应抽查l 块管片做抗渗试验；连续三次合格时则改为每生产l00环抽查l 块管片，再连续三次合格则最终改为200环抽查1块管片做抗渗试验；如出现一次不合格，则恢复每50环抽查1块管片，并按上述抽查要求进行试验。

钢筋混凝土管片制造检验、试验规程南昌新经开管枕制造有限公司2013年2月28号一、检验、试验规程1 总则对管片制造进行必须的过程检验或试验，以确保管片制造的各种技术参数（或技术措施）能使产品设计技术要求得到满足：对产品（包括半成品和成品）技术指标进行检验或试验，以验证管片各项技术指标是否得到满足。

2 范围对管片制造过程进行监控，以确保管片制造达到设计技术要求：对管片制造生产用原辅材料、过程产品和成品进行全过程检验或试验。

3 职责3.1 质技部负责对过程和产品的检验、试验的归口管理。

3.2 质技部和生产车间负责过程产品的日常“检验或试验”并做好记录。

3.3 其他各部门负责对职责范围内的质量管理体系过程进行日常监视，并在适当时进行必要的检验。

4 管理内容4.1 过程的检验、试验4.1.1 生产部负责管片制造的过程控制。

4.1.2 为保证管片质量目标的顺利完成，需进行相应的检验、试验：a 质技部部负责对质量形成的关键过程和特殊过程的监视和抽检；生产车间对每个生产工序进行必要的监控并做好记录。

b 当过程产品合格率接近或低于控制下限时，质技部部应及时发出《纠正和预防措施处理单》，定出责任部门，对其从业人员、设备、原材料、各类规程、生产环境及检验等方面分析原因并采取相应的措施。

4.2 产品的检验、试验4.2.1 质技部部负责编制各类检测规程，明确检测点，检查频率、抽样方案、检测项目、检测方法、判别依据、使用的检测设备等。

4.2.2 进货检验4.2.2.1 采购产品的验证方式：验证方式可包括检验、测量、观察、工艺验证、提供合格证明文件等方式。

4.2.2.2 经营部负责对材料质量证明书的验证，对需要作检验和试验的钢筋、水泥、砂、石、外加剂、预埋件等，应及时通知试验室共同采样，确保未经检验或未经检验合格的原材料不得投入使用。

4.2.2.3 试验员根据《试验规程》进行全数或抽样验证，做好相应的记录和检验报告，并填写《检验结果反馈单》：a 库房根据合格记录或标识办理入库手续；b 验证不合格时，试验员在物料上贴“不合格”标签或直接通知经营部按《不合格控制程序》进行处理。

预制混凝土衬砌管片1 范围本文件规定了预制混凝土衬砌管片(以下简称“管片”)的分类、形状与规格、标记、原材料、一般要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志与出厂证明书、贮存、运输等。

本文件适用于以钢筋、混凝土为主要原材料制成的适用于轨道交通、公路、铁路、水工、市政、油气、电力等隧道工程以及城市地下综合管廊用的预制混凝土衬砌管片。

2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB 175 通用硅酸盐水泥GB/T 1499.1 钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋GB/T 1499.2 钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋GB/T 1596 用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB 8076 混凝土外加剂GB/T 14684 建设用砂GB/T 14685 建设用卵石、碎石GB/T 18046 用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉GB/T 21120 水泥混凝土和砂浆用合成纤维GB/T 23265 水泥混凝土和砂浆用短切玄武岩纤维GB/T 38143 水泥混凝土和砂浆用耐碱玻璃纤维GB/T 39147 混凝土用钢纤维GB 50010 混凝土结构设计规范GB/T 50080 普通混凝土拌合物性能试验方法标准GB/T 50081 混凝土物理力学性能试验方法标准GB/T 50082普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准GB/T 50107 混凝土强度检验评定标准GB 50119 混凝土外加剂应用技术规范GB/T 50146 粉煤灰混凝土应用技术规范GB 50164 混凝土质量控制标准GB/T 50476 混凝土结构耐久性设计规范JC/T 2030 预制混凝土衬砌管片生产工艺技术规程JC/T 2351 预制混凝土衬砌管片安全生产规范JG/T 3064 钢纤维混凝土JGJ 55 普通混凝土配合比设计规程JGJ 63 混凝土用水标准JGJ/T 221 纤维混凝土应用技术规程3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

检测报告Test Report【报告编号：B42118-000001】XXXXXXXXXXXX有限公司Guangzhou Municipal Engineering Testing Co.,Ltd 单位地址：广州市越秀区环市东路350号电话：020-********，020-********传真：020-********网址：检测报告Test Report报告编号：B42118-000001委托编号：GMT118-005398报告名称：管片性能检测报告工程名称：广州市中心城区地下综合管廊（沿轨道交通十一号线）支线委托单位：广州环城地下管廊建设投资有限公司检测员：编写人：校核人：审核人：批准人：XXXXXXXXXXXX有限公司2018年6月12日声明：1、未经本公司书面批准，不得复制本检测报告（完整复制除外）。

2、如对本报告有异议的，可在报告发出后7个工作日内向我司书面提出。

目录一、工程概况 (4)二、检测仪器设备、方法和标准 (4)三、试验结果及分析 (6)四、结论 (6)五、附图表 (6)工程概况表广州市中心城区地下综合管廊（沿轨道交通十一号线）支线管片性能检测报告一、工程概况受广州环城地下管廊建设投资有限公司委托，XXXXXXXXXXXX有限公司于2018年6月1日，对广州市中心城区地下综合管廊（沿轨道交通十一号线）支线厂内管片进行了管片性能试验（管片抗弯性能试验、抗拔性能试验、检漏试验、三环拼装试验），目的是检测管片性能是否满足设计要求与规范要求，相应管片编号与数量等有关参数详见本报告工程概况表。

二、检测仪器设备、方法和标准1、检测设备详见本报告工程概况表。

2、检测标准本次检测按照《预制混凝土衬砌管片》 GB/T 22082-2008中管片抗弯性能试验、抗拔性能试验、检漏试验、水平拼装试验试验有关规定进行。

3.检测方法抗弯性能试验（1）将管片平稳安放在试验架上，在加载点上垫上厚度不小于20mm的橡胶垫；（2）采用千斤顶分配梁系统加荷，加荷点标距900mm或设计确定；支承管片两端的小车可沿地面轨道滑动；（3）荷载分级和持续时间：采用分级加荷法：每次加荷10kN，加荷完成后，静停1min记录测试仪显示数据及中心点和加荷点及水平位置变量。

目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、水平拼装检验方案 (1)3.1标准依据 (1)3.2适用范围 (1)3.3检验要求 (1)3.4检验方法和验收标准 (2)四、检漏试验方案 (2)4.1标准依据 (2)4.2适用范围 (2)4.3试验频率 (2)4.4仪器设备 (3)4.5试验方法 (3)4.6试验结果评定 (3)五、抗弯性能试验方案 (3)5.1标准依据 (3)5.2适用范围 (3)5.3试验仪器设备 (4)5.4试验方法 (4)5.5试验频率及结果评定 (5)六、抗拔性能试验方案 (6)6.1标准依据 (6)6.2适用范围 (6)6.3试验仪器设备 (6)6.4试验方法 (6)6.5试验频率及结果评定 (7)一、工程概况广州市轨道交通八号线北延段工程（文化公园-白云湖）【施工6标】土建工程（聚龙站～平沙站区间、平沙站～小坪站区间）盾构隧道设计采用双线单孔隧道，圆形预制钢筋砼管片衬砌。

隧道内径为5400mm，外径6000mm，厚300mm。

管片设计采用标准环，左转弯环和右转弯环三种形式，每环采用“3＋2＋1”形式，即三块标准块、两块邻接块和一块封顶块，错缝拼装，采用弯曲螺栓连接。

管片采用C50抗渗混凝土，抗渗等级为P12。

本工程盾构管片生产共投入27套模具组织生产，其中标准环P=16套，左转弯环L=7套，右转弯环R=4套。

二、编制依据本方案主要依据以下国家、行业规范及相关文件进行编制。

(1)GB 50204—2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》（2011版）；(2)GB 50446-2008 《盾构法隧道施工与验收规范》；(3)GB 50208-2011 《地下防水工程质量验收规范》；(4)GB/T 22082-2008 《预制混凝土衬砌管片》；(5)CJJ/T 164-2011 《盾构隧道管片质量检测技术标准》；(6)《广州市城市轨道交通工程质量监督与验收管理办法》。

三、水平拼装检验方案3.1标准依据《盾构法隧道施工与验收规范》（GB 50446-2008）、《盾构隧道管片质量检测技术标准》（CJJ/T 164-2011）。

盾构隧道管片质量检测技术标准（CJJ/T 164-2011）说明：目前网上尚无“盾构隧道管片质量检测技术标准（CJJ/T 164-2011）”的word 版文档；为了让大家更好的学习和交流这份规范，网友ershibasui1474编写了这份规范的电子版，请大家尊重该规范的版权和权威性，不得侵犯该规范编写单位及编写人的知识产权。

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1总则1.0.1为加强盾构法隧道工程施工管理，统一盾构隧道管片质量检测和验收，保证检测准确可靠，制定本标准。

1.0.2 本标准适用于采用盾构法施工的盾构隧道混凝土管片和钢管片进场拼装施工前的检测和质量验收。

1.0.3 盾构隧道管片质量检测和验收除应执行本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2 术语2.0.1 管片盾构隧道衬砌环的基本单元，包括混凝土管片和钢管片。

2.0.2 混凝土管片以混凝土为主要原材料，按混凝土预制构件设计制作的管片。

2.0.3 钢管片以钢材为主要原材料，按钢构件设计制作的管片。

2.0.4 水平拼装检验将两环或三环管片沿铅直方向叠加拼装，通过测量管片内径、外径、环与环、块与块之间的拼接缝隙，从而评价管片的尺寸精度和形位偏差。

2.0.5渗漏检验对混凝土管片外弧面逐级施加水压，观察水在混凝土管片内弧面及拼接面的渗透情况，评价管片抵抗水渗漏的能力。

2.0.6抗弯性能检验对混凝土管片施加抗弯设计荷载，分析混凝土管片在抗弯荷载作用下的变形、管片表面裂缝的产生和变化，评价管片的抗弯性能。

2.0.7抗拔性能检验对混凝士管片中心吊装孔的预埋受力构件进行拉拔试验，评价管片吊装孔的抗拔性能。

2.0.8粘皮混凝土表面的水泥砂浆层被模具粘去后留下的粗糙表面。

2.0.9飞边模塑过程中溢人模具合模线或脱模销等间隙处并留在混凝土管片上的水泥砂浆。

2.0.10 拼接面采用某种方式将盾构隧道管片连接起来，管片与管片之间的接触面。