客运乘务实习心得体会复习进程
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客车乘务员实习报告优秀范文客车乘务员实习报告优秀范文精选3篇(一)尊敬的领导:您好!我是×××学校××专业的一名学生,在××日至××日,我在××公司进行了为期一个月的客车乘务员实习。
经过这一个月的实习,我收获了很多,也深入了解了客车乘务员这个职业的责任与乐趣。
在这里,我将就我的实习经历进行总结与反思。
首先,我要感谢××公司给予我这次宝贵的实习机会。
在实习期间,公司为我安排了丰富多样的乘务员工作,让我全面了解了客车乘务员的职责和工作流程。
我参与了多个班次的客运服务,负责为乘客提供安全、舒适的旅行体验,包括检票、引导乘客上下车、协助乘客存放行李等。
通过与乘客的交流与互动,我学会了如何与不同的乘客沟通,并解决各种突发状况。
在实际操作中,我也深刻体会到了客运行业的特殊性和辛劳,但我坚信只有通过不断努力和提升自己的专业素质,才能更好地完成工作。
其次,实习期间,我也意识到了客车乘务员的责任重大。
客车乘务员是保障乘客旅行安全的重要环节,任何疏忽和差错都可能造成严重的后果。
因此,我始终保持高度的责任心和敬业精神,认真履行工作职责。
我注重学习和掌握安全操作规范,善于运用安全设备和紧急救援措施,严格遵守相关规定和制度。
通过实习,我不仅巩固了专业知识,也培养了应急处置能力和团队合作精神。
最后,这次实习对我的个人成长和职业规划都起到了积极的促进作用。
实习期间,我不仅学到了专业知识和技能,更加深刻了解了客运行业的运营模式和管理理念。
我意识到专业素质的重要性,也明确了成为一名优秀的客车乘务员需要不断学习和提高自己的目标。
因此,我在实习结束后,特别对客车乘务员的职业发展有了更明确的规划,并立下决心努力提升自己的能力,为客车乘务员这个职业做出更大的贡献。
总之,这次客车乘务员实习让我收获颇丰,我在实践中的成长和进步让我深感自豪。
客运实习报告3篇导读:本文是关于客运实习报告3篇,希望能帮助到您!一、实习目的通过对车站行车工作和车站客运工作的毕业实习,掌握车站运输组织工作的基本理论和方法以及车站调车作业计划的编制方法,车站接发列车的作业程序和用语,具备车站值班员、调车区长等工作的理论知识和初步技能。
熟悉车站的客运设施设备,了解客运站各种流程及组织方式,掌握车站客运员、行李员等工作的理论知识和初步技能,能够综合运用所学基础理论知识、基本技能和专业知识与工作实践相结合,全面提高分析和解决问题的能力。
二、实习单位及岗位介绍黄村火车站隶属北京铁路局管辖,建于1895年,位于京山线、京九线、西黄线交汇处,现为三等站。
西黄线距离北京西23公里。
距离南昌站1426公里。
京山线距离北京站33公里,距离廊坊站41公里,距离天津站104公里。
短途客运业务,主要发往廊坊天津方向、衡水石家庄北方向。
其他列车只接受乘客下车,不受理乘车业务。
中铁快运,只办理到达业务,不办理发送业务。
在实习的这段期间我对黄村火车站的主要行车工种的调车区长、车站值班员和操纵助理值班员以及客运车间的客运售票员和客运员这五个岗位进行了详细的实习,通过单位的领导和师傅们的指导,结合从教材里掌握的理论知识,使我对于各个岗位有了更加深入的认识。
调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况,根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施,并及时向车站调度员提供相关资料。
车站值班员是车站行车工作中的组织者和指挥者,特别是对设备临时发生故障的应急处理和非正常情况下接发列车安全措施,直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。
操纵助理值班员(信号员)的工作职责是根据计划在计算机联锁系统上操作各种按钮各种列车或者调车进路。
客运售票员主要负责旅客列车的车票发售工作。
客运员的主要工作是组织旅客检票进出站、上下车、维持秩序等。
三、实习内容及过程时光飞逝,转眼间我在黄村站为期两个月的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!在黄村站实习的这段期间我对车务运转的各个工种以及客运的售票员和客运员两个岗位进行了详细的实习,通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。
客运乘务实习心得体会作为一名交通运输专业的大学生,我一直对客运乘务工作心怀敬意。
最近,我有幸参与了一次客运乘务实习,深刻体验到了这一工作的不易与重要性。
在这段时间内,我不仅锻炼了自身能力,还更加深入地了解到了客运乘务工作的本质。
首先,实习期间的体验让我感受到了客运乘务工作的艰辛与需要耐心与细心。
在车站中,需要为乘客提供各种服务,比如购票、换票、咨询等等,每个服务都需要耐心细致地处理。
更重要的是,客运乘务人员需要在客流高峰期间承受巨大的压力,保证安全并确保车站秩序。
这让我深刻领悟到,客运乘务工作是需要具备高度责任感和承受能力的。
其次,客运乘务工作的真正意义在于服务。
通过实习,我深刻意识到,作为客运乘务人员,我们的职责不仅仅是提供服务,更是为每一位乘客提供安全和温暖的旅途体验。
客运乘务人员在为乘客服务时需要细致入微、亲切友好,让每一位乘客感受到服务的真挚和温情。
这种贴心服务不仅能够提升客服满意度,还能够激发乘客对公共交通服务的信心和认可。
第三,在客运乘务工作中,需要具备良好的口才和应变能力。
服务过程中,需要化解各种矛盾和问题,这就需要客运乘务人员具备良好的沟通技巧和应变能力。
只有保持冷静应对,寻找解决问题的最佳方案,才能更好地满足乘客的需求。
其四,在客运乘务实习中,我还体会到了团队合作的重要性。
在车站中,工作人员之间需要密切协作,互相帮助,才能保证工作质量和效率。
团结合作、互相支持是客运乘务工作取得成功的关键。
最后,通过客运乘务实习这一难得的机会,我深切体会到了在行业中的工作是需要付出努力的。
实习期间,需要对所学知识进行深入的研究和总结,在服务过程中不断优化自身技能,提高工作效率和责任感。
这也进一步提醒自己,只有不断努力和进步,才能够更好地适应行业的发展和变化。
总的来说,客运乘务实习提供了一个难得的机会,让我更好地体验和理解了这一行业的艰辛和重要性。
在实践中,我明确了客运乘务服务的意义和价值,进一步树立了服务意识,提高了综合素质和职业素养。
2023年客运乘务员实习心得____年客运乘务员实习心得作为一名客运乘务员实习生,在____年的实习过程中,我深入了解了客运行业的工作内容和要求,积累了丰富的实践经验,并且在与旅客的接触中提高了沟通能力和应变能力。
以下是我对这段实习经历的____字心得。
首先,作为一名客运乘务员实习生,我认识到客运行业对乘务员的要求非常严格,需要具备优秀的专业知识和技能。
实习期间,我参与了各个环节的工作,包括安全检查、协助旅客登机、旅途中的服务等等。
通过实践,我逐渐理解了乘务员的核心职责是保证旅客安全舒适的出行,确保航班的正常运行。
在安全检查中,我学会了如何检查旅客的证件和辅助设备,确保其符合航空公司的规定。
而在协助旅客登机和旅途中的服务中,我学会了如何提供高品质的服务,满足旅客的需求,提升旅客的满意度。
其次,在这段实习过程中,我意识到良好的沟通能力是一名乘务员必备的技能。
作为乘务员,与旅客之间的沟通是非常重要的,需要能够准确理解旅客的需求并及时提供帮助。
通过与旅客的沟通交流,我意识到每个旅客都有自己的特点和需求,需要根据旅客的个性化需求进行有效的沟通。
我学会了倾听旅客的问题和需求,关心他们的感受,通过亲近和和蔼的语言来缓解旅客的紧张情绪。
在与旅客的接触中,我逐渐提高了沟通技巧,有效解决旅客的问题,获得了旅客的信任和好评。
同时,在实习过程中,我也意识到客运行业对乘务员的应变能力要求非常高。
客运行业是一个高度复杂和变化多样的行业,乘务员需要能够在各种复杂的情况下灵活应对。
在实习过程中,我常常面临各种突发情况,如飞机延误、恶劣天气等等,这要求我要迅速做出决策,并有效地处理问题。
我学会了在紧急情况下保持冷静、从容,利用自己的知识和技能,正确处理问题。
通过与同事的协作和交流,我也逐渐形成了团队协作和合作精神,共同应对各种复杂情况,确保航班顺利进行。
此外,在这段实习过程中,我认识到责任感是一名优秀的客运乘务员应具备的品质。
客运乘务员实习心得(精选15篇)客运乘务员实习心得篇1我进入汽运公司实习也将近一个月了。
在这段时间里,我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员,身处车站服务的最前线。
当初,我得知自己被分到这个岗位上,心里老大不喜欢,因此也没能正视这个岗位的重要性。
咋一看之下,这个位置确实平凡无奇,更加没有任何的特别。
也许你还会认为这只是一份低微的工作,甚至感到不耻。
但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上,我通过学习了生产业务部黄平部长的重要讲话精神后,才渐渐地明白这个岗位并不是低微的、不耻的,它有着自己的独特之处。
记得在乘务员实习开始的前几天,自己总是手忙脚乱,紧张万分,很多环节因为没有亲身实践,所以一到自己操作的时候,总是有种无从下手的感觉。
但是庆幸的是,我遇到了一位非常优秀的乘务师傅——欧秀娟,她总是在我出错的时候,就来到我身边,给我鼓励和帮助。
她总是宽容地说:“没关系的,可以放慢点速度,不要紧张。
只要再细心点就行了,那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。
”她的话语很温暖,仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。
其中印象较深的是有一次在乘客存放行李的时候,因为我的一时马虎,从而把场面搞得很混乱。
那时候有些乘客甚至表露了不满,幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。
在事后,她便就这件事情教导我说:“当乘客上车需要存放行李,你要谨记三点:一、行李标签要贴好,贴的时候要牢固,防止标签脱落的时候引起不必要的麻烦;二、行李存放的件数要一件一件地对好,存放的时候摆放要稳妥,防止到站的时候乘客取行李时查找麻烦、场面混乱。
例如你刚才犯的便是这个错误;三、行李标签副联一定要交到乘客手中,让他们下车后凭单取行李,避免错拿、漏拿行李。
弄丢行李单的人,让他最后一个拿取,并认真确认那件行李是否属于他的。
”听完欧秀娟师傅的这些话后,顿时我觉得受益匪浅,它所蕴含的道理如此的简单明了和实用,是我所意想不到的。
但这也让我更好地避免了往后存放行李时候的所可能出现的各种错误了。
客运乘务员实习心得客运乘务员是一个充满挑战和责任的职业,在这个岗位上能够不断锤炼自己的沟通能力和团队协作能力。
在我实习期间,通过不断学习和实践,我认为我已经掌握了一些客运乘务员的职业技能,并获得了不少锻炼。
下面是我的客运乘务员实习心得。
首先,客运乘务员需要具备高度的责任感和安全意识。
在实习期间,我注意到,作为客运乘务员,一定要对每个乘客的安全负责,一定要认真办理好每一个车票和货物票,对每位乘客进行需求了解和事故处理,及时解决各种客户投诉,不能因为疏忽大意而给乘客带来不必要的麻烦。
其次,客运乘务员需要具备良好的沟通和团队协作能力。
实践证明,沟通技巧和团队协作是客运乘务员最基本的职业素质。
在实习期间,我带着好奇的心态积极向同事请教技能,通过请教其他员工的经验,我学会了如何与乘客进行良好的沟通和交流,以及如何协助同事处理各种突发状况。
此外,与同事一起建立良好的团队合作关系,互相尊重和相互帮助也是十分重要的。
再次,客运乘务员需要具备快速反应的能力和灵敏的洞察力。
在乘车客运过程中,随时有可能出现各种意外情况,需要快速反应和反应迅速,要根据实际情况,能够灵活处理各种问题。
在实践操作中,我发现,如果有一种灵敏的观察力和反应能力,即使碰到突发情况,也能快速做出应对措施,避免可能产生的危险。
最后,作为一名客运乘务员需要具备良好的服务态度和表现出团队精神。
服务态度决定了客户对你的第一印象。
在我的实际工作中,我始终以微笑迎接每一个乘客,耐心解答他们的疑问,虚心听取他们的建议。
在团队方面,我时刻准备协助别人,保持良好的心态和迎接工作的挑战。
在实习期间,我学到了很多东西,如何与顾客沟通和协调,如何保证乘客的安全,如何更好地与同事合作,以及与社会其他方面的交流。
此外,我还发现自己在实际操作中存在不少问题,例如自我要求不够高,思路不够清晰,处理事情方式需要改进等。
但是,我相信随着经验的积累和实践经验的不断提高,我将能不断提升自己,成为一名更优秀的客运乘务员。
客运实习报告8篇客运实习报告8篇在日常生活和工作中,报告的用途越来越大,报告根据用途的不同也有着不同的类型。
那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编帮大家整理的客运实习报告8篇,希望能够帮助到大家。
客运实习报告篇1第一次运用自己在大学期间所学的汽车方面理论专业理论知识与实际汽车生产相结合,这次生产实习也给了我认识社会锻炼自身能力以及更好的适应社会需要的机会。
这段时间的实践,收获应该是很多的。
这次实习以参观实习为主,实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识。
通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西。
东风汽车有限公司简介:在巍巍武当山麓、淼淼汉水之滨,座落着一家现代化的汽车城东风汽车公司。
作为中国最大商用车基地之一的东风汽车有限公司商用车公司,如一颗璀灿的明珠,镶嵌在鄂西北的崇山峻岭之中,她为中国汽车工业的发展和振兴作出了巨大的贡献。
成立于20xx年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司,作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构,是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成,现有20个生产经营性单位,12个职能部门。
现有职工3.4万,固定资产150亿元,年生产能力30万辆,产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件,是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。
公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。
东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。
2022大学生铁路客运实习报告三篇_铁路实习总结第一篇:实习经历我是一名大学生,在暑假期间到铁路客运站进行实习。
实习期间,我主要负责站务员的工作,包括检票、引导旅客、解决旅客问题等。
在实习期间,我不仅了解了铁路客运的基本知识,还学会了如何与人沟通、解决问题,使我更加成熟、自信。
在检票过程中,我遇到许多旅客,他们来自不同的地方,有的是第一次坐火车,有的是老客户。
我在检票时认真核对旅客的身份证信息,检查火车票是否准确,解答旅客的疑问,为他们提供优质的服务。
在此过程中,我通过细致入微的服务,赢得了旅客的信任和赞扬。
在引导旅客方面,我是负责旅客的安全,引导他们前往正确的站台等,避免旅客行为不当而导致安全问题的发生。
在解决旅客问题方面,我需要快速地了解问题的来源和性质,并且与火车长、销售人员等快速沟通,以便尽快为旅客解决问题。
通过这次实习,我认识到客运工作需要耐心、细心、勤奋和积极向上的态度,我也更加深入的了解客运工作的复杂性和责任性,这对我今后的工作和生活具有很重要的意义。
通过这次实习,我获得了很多收获。
首先,我了解到了铁路客运的基本知识。
在工作中,我掌握了如何管理客流、如何处理突发事件、如何与旅客沟通等实用技能,这些对我今后的职业生涯都具有实际意义。
其次,我学会了如何沟通和服务。
在铁路客运工作中,与人沟通和服务是非常重要的,因此我必须在实践中不断锤炼这些技能,让自己成为一个更专业、更优秀的客运人员。
最后,实习也让我认识到了自己的不足之处。
通过这次实习,我了解到我的编程技能和语言表达能力还有很大的提升空间,这也让我意识到了自己在以后的学习中需努力提高自己的基本功。
对于大学生来说,实习是锻炼自己的一次机会。
以下是我对实习的一些建议:1、认真对待实习,积极参与:在实习期间,要努力地学习和提高自己的工作能力。
要与职场人员相处融洽,尽量亲近他们,积极向他们请教,获得更多的实战知识。
2、多观察、多思考:在实习期间,要注意观察身边的事物,思考如何让自己更好地适应实习环境,如何更好地完成实习任务。
铁路客运员实习的心得(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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客运乘务实习心得体会作为一名客运乘务实习生,我有幸能够亲身参与和体验客运乘务的工作,通过这段实习经历,我收获了很多。
以下是我在实习期间得到的一些心得体会。
首先,客运乘务工作需要高度的责任感。
作为一名客运乘务人员,我们需要保证乘客的安全和舒适。
无论是解答乘客的问题,提供服务,还是处理突发事件,都需要我们保持冷静、细心、主动。
每天都要面对不同的乘客,每个乘客都有他们自己的需求和期望,我们需要耐心倾听、满足他们的需求,确保他们的乘车体验。
其次,团队合作是客运乘务工作的重要一环。
客运乘务工作通常需要与其他乘务人员、驾驶员以及相关部门进行紧密的配合和沟通。
在处理客户投诉和突发事件时,团队的协作是至关重要的。
只有大家齐心协力,共同解决问题,才能保证乘客的利益和公司的形象。
再次,客运乘务工作需要具备良好的沟通和应变能力。
与乘客打交道是客运乘务工作的重要一环,我们需要善于沟通和表达,并且能够快速应对各种突发情况。
例如,当乘客在车上遇到问题或困扰时,我们需要耐心倾听,熟练解答,帮助他们解决问题。
另外,在面对乘客投诉和纠纷时,我们需要冷静处理,寻找解决方案,保持良好的服务态度。
最后,客运乘务工作需要不断学习和提高自己。
客运行业是一个不断发展和变化的行业,我们需要不断学习新知识、掌握新技能,以适应行业的发展需求。
通过与更有经验的同事交流和学习,我深感自己的不足之处,同时也意识到客运乘务工作需要不断学习和提高。
总的来说,客运乘务实习让我体会到了客运行业的魅力和挑战。
通过这段经历,我不仅深入了解了客运行业的工作内容和流程,也锻炼了自己的沟通能力、应变能力和团队合作精神。
这个实习经历对于我未来的职业发展具有很大的帮助,让我更加坚定了进入客运行业的决心。
实习心得体会(15篇)实习心得体会1自1月10日来到客运段正式实习到现在已经出乘3次,在这3次出乘中,学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西,深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足,我们要学习的东西还有很多。
我觉得对于我们的工作性质来说,我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏,但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故,保护旅客以及自身的安全,而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。
春运已经到了,客流量肯定会增加,这个时候对我们实习生不光光是要注意查票,更是要加强平时的车厢巡查,整理行李架也一定要到位,要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知,跟紧师傅,不懂就问,尽早学会处理工作中的各项事务。
在实习过程中我学到很多,首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查,如果出现问题要及时报告车长,还要对保洁的工作进行验收,查验备品,保证给旅客一个干净、舒适的环境,要在指定的车门口立岗,迎接旅客,如果遇到旅客问询,要认真耐心的回答,值乘中更要加强禁烟宣传,在巡视车厢时,一定要认真整理行李架,做到“大不压小,方不压圆,重不压轻”,对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,开车后,要及时核对车票,唱票,告诉每一位旅客他们到站的时间,在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报,保证每一位旅客不漏乘、不越站。
最后,组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多,车长对工作非常认真,对我虽然严厉但是却也非常贴心,师傅以及其他的组员也是经常的教导我,帮助我尽快适应这个工作,非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会,我也会不断吸取教训,努力不再让自己犯下曾经犯过的错误,认真学习更多并运用到实际乘务工作中,是自己不断向合格的乘务人员方向前进。
实习心得体会2时光飞逝,一转眼,我在__X医院检验科一年的实习即将结束,回顾自己在实习阶段所经历的点点滴滴,心里面百感交集。
客运实习报告7篇客运实习报告7篇随着社会一步步向前发展,接触并使用报告的人越来越多,报告具有双向沟通性的特点。
那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编收集整理的客运实习报告7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
客运实习报告篇1一、实习单位简介铁路运输分公司是由原晋城煤业集团铁路运输处改制组建而成,是晋城煤业集团下设的一个子公司,成立于 1996 年 10 月,现有职工1080 人。
主要承担着集团公司和地方装卸车点的煤炭及物资运输任务,下设车务、机务、工务、电务四段和寺河、龙泉两站以及20 个业务管理部门,固定资产原值 7.835 亿元;所辖矿区专用铁路分别与侯月线嘉峰车站,太焦线晋城北车站,太焦线东田良车站接轨,线路总长 110km;拥有内燃机车 13 台,自备车辆 80 辆,信号采用先进的微机联锁控制系统。
从铁运处到铁运公司,其内部管理和经营一直实行的是工厂制经营管理模式。
作为内部核算单位,集团公司对铁运公司的管理和控制实行收支两条线,每年进行费用指标考核。
考核指标主要有运量、地方过轨费回收率、清欠,以及固定费用、变动费用的完成情况;对生产管理的要求是均衡配车及送重取空和车辆保有量的管理;在此基础上,在安全管理、综合管理、环保管理、精神文明建设和铁路质量标准化等方面进行单项管理考核。
1997 年 4 月 8 日,铁路运输处开通试运营,当年实现货运运总量875.81 万吨,运营收入 5535.69 万元。
1998 年起,铁路运输处陆续对矿区铁路专用线进行升级改造,提高了铁路线路的运输能力, 从而使1998 年的货运总量提升到 898.28 万吨,运营收入达到 8488.91 万元。
1999 年,运量达到了941.54 万吨,实现运营收入8529.25 万元。
20xx 年货运总量达到 1671.34 万吨,实现运营收入 14078.66 万元。
20xx 年,铁路运输分公司对成庄煤矿车站进行微机连锁升级改造,并购置 DF8B 型内燃机车 2 台和 K18AK 煤炭漏斗车 80 辆,用于完成凤凰山煤矿、古书院煤矿配煤系统煤炭运输任务,该年年底,公司完成配煤任务49 万吨,货运总量达到2124.16 万吨,实现运营收入18338.61 万元。
客运实习报告客运实习报告六篇在日常生活和工作中,接触并使用报告的人越来越多,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
在写之前,可以先参考范文,下面是小编为大家整理的客运实习报告6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
客运实习报告篇1来到xx站已经20天有余,在这段时间里,对于我来说,不仅仅是工作,更多的是学习和修炼。
回想自己从捧着毕业证书踏出学校的那一刻到现在,我经历了军训、培训和实训这三个阶段。
军训是累的,却磨练了我吃苦耐劳的意志;培训是忙的,却是为以后打基础的,教会了我怎么去做好自己的工作;实训是难的,却让我充分地发挥了大学所学的知识。
总的来说,随着这一个又一个阶段,我也在慢慢地改变着,时间不长,学到的却不少。
我首先学习的是客运员。
一方面,是负责站台作业,这项作业主要是站车的交接作业和旅客的乘降作业。
看起来挺简单的,早在学校里就已经学过,但实际上,我要时刻注意周边的环境。
比如说,旅客是否站在了安全线外,小孩子是否在站台上跑来跑去等等,我要时刻地提醒他们,这样,才能保证旅客的安全。
另一方面,客运员的作业是候车室作业,在候车室里,主要是做好旅客进出站的检票工作以及及时、准确地组织旅客进站乘车。
另外,我还学习了售票作业。
对于没有任何售票经验的我来说,这是有一定难度的。
一开始,我挺害怕的,因为以前就听说过铁路售票既累人又受气。
于是,我便带着这种心理开始学习。
首先学习的是一些基本的操作,然后就是有关于车票的改签、退票的各种要求和流程,其次就是要懂得如何处理各种突发状况。
在这次售票作业中我也遇到了这样一位旅客,由于受台风的影响,列车大面积晚点,其中有一趟车停运,一位旅客来买票,跟他说明了情况之后他还是不能理解,说是我们的工作没做好,发生这种情况应该有人给他们通知才对。
于是我跟他说:“发生这样的情况我们非常抱歉,但是为了大家的安全,所以不得不采取这样的措施,希望您能理解。
”最后,这位旅客嘀咕着走了。
春运乘务员实习心得一、前言春运是中国每年最为繁忙的客运季节,也是我国乘务员的重要实习机会。
作为一名大三的学生,我有幸参加了春运乘务员的实习,这段实习经历给我的人生留下了深刻的印象。
在这篇心得体会中,我将以5500字的篇幅,详细记录我在春运期间的所见所闻,以及对乘务员职业的思考。
二、实习过程1. 前期准备在实习开始之前,我接受了大量的培训和考核。
培训的内容包括乘务知识、应急处理、服务技能等。
在考核环节中,我需要通过笔试和面试等多个环节,才能获得乘务员实习资格。
2. 实习内容实习期间,我所在的车辆是一辆高速列车,主要负责长途客运。
作为乘务员,我们的职责包括票务核验、客户服务、安全检查等。
每天早晨,我们需要准时到达车站,接受上级领导的指示,并按照规定完成所分配的任务。
3.实习感受通过实习,我深刻地感受到了乘务员这个职业的辛苦与责任。
乘务员的工作时间长,经常需要在夜间工作,而且工作强度非常大。
一天下来,我常常感到疲惫不堪。
此外,乘务员还需要具备丰富的专业技能和服务意识。
我们需要对车票进行核验,在列车发车和到站时提醒乘客注意安全,同时还需要在列车上解答乘客的问题,提供服务。
三、实习收获1.乘务员职业的挑战和意义通过实习,我深刻地认识到乘务员这个职业的挑战和意义。
乘务员的工作需要高度的责任感和专业素养。
他们是车辆运行过程中的“守护者”,需要确保列车运行安全和乘客的正常出行。
在春运期间,乘务员的工作尤为繁忙,因为需要应付大量的乘客和各种突发情况。
只有具备扎实的专业知识和敏锐的应变能力,才能应对这些挑战。
2.服务意识和沟通能力的重要性实习期间,我发现乘务员工作中最重要的能力是良好的服务意识和沟通能力。
良好的服务意识是指在工作中始终以服务为中心,为乘客提供优质的服务。
这包括主动询问乘客的需求、耐心解答乘客的问题、主动帮助有困难的乘客等。
乘务员需要具备良好的沟通能力,善于与不同类型的乘客进行沟通和交流。
只有通过良好的沟通,才能更好地解决问题和提供服务。
乘务员的学习心得范文(3篇)乘务员的学习心得范文(精选3篇)乘务员的学习心得范文篇120__年的支援春运的列车乘务员工作圆满结束了。
本次的列车工作自1月25日起先,历经一个月,于2月下旬结束。
这一个月里面,我总共出了3大趟,6小次车。
从第一次车的工作生疏,手忙脚乱,到其次次的渐渐熟识,再到后来的慢慢上手。
几次的犯错,虽然只是小小的,却教会我凡事都要仔细做。
许多事情尽管看似很小很简洁,但是一旦做起来,就绝不是看起来的那么简洁,是要花费挺多的汗水精力才完成的美丽。
就比如说,打开边门站岗,整个流程是这样子:首先拿好抹布、脚踏板、依次牌和平安警示带,然后开门将全部的东西放好挂好,站岗,最终关门的时候要全部一样不缺的回收。
4样东西,挂的'位置都不一样,先做什么后做什么,还要保证一样不丢,好像简洁,但是保证不出错,就要十二分的仔细加上百分百的当心,对于平常粗枝大叶的人是一个很大的考验。
就像我,就先先后后犯了几次错误。
途中的清洁卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持真诚的服务看法。
有些乘客真的素养会很差,不过只要你看法好,心放宽一点,忍忍就过去了。
另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣扬工作做到位了,就可以少做许多繁琐的工作。
例如宣扬垃圾桶的位置或留意垃圾要装好,你就不用扫许多次车厢了。
还有与旅客的交谈中,是可以学到很到东西的,各地的风俗啊、地理人文啊等等,最重要的一点是,还可以缓解车厢惊慌郁闷的气氛,让更多的欢声笑语充斥车厢,提高着每个人旅途的快乐指数。
在车上,我曾犯下一个挺严峻的错误,这也是一次深刻的教训。
在一次广州出站时,那时候天气真是很闷,空气很湿很热,玻璃窗都流出水了,车厢的乘客塞得满满的,是有史以来人最多的一次。
于是,有几个乘客就呆在边门旁,劝我说等车开了一会,有风吹进来一阵再关边门。
不知道为什么当时就这样照着做了,然后被领导发觉了,车站亲自下来训了我一顿。
被狠狠地训了,眼泪限制不住,不争气的留了下来。
客车乘务员实习报告 (2)客车乘务员实习报告 (2)精选5篇(一)实习单位:某客运公司实习时间:2021年6月1日至2021年8月31日一、实习目标:1. 了解客车乘务员的工作职责和工作流程;2. 掌握客车乘务员的服务技巧和应对突发情况的能力;3. 培养团队合作和沟通能力。
二、实习内容:1. 接受公司提供的专业培训课程,学习相关法律法规和业务知识,包括乘务员的权限和职责、安全操作规程、应急处置等内容;2. 参与实际工作,了解并熟悉不同客车的构造和设备,学习车辆的常规检查、维护和故障排除;3. 学习客车的安全驾驶技巧,包括顺应交通流、规范操作、合理控车等;4. 学习客车的乘务服务,包括站务、售票、引导、安全检查等工作;5. 实习期间,参与公司组织的应急演练和突发事件处置,锻炼应变能力和处理突发情况的能力;6. 参与公司的团队建设活动,培养团队合作能力和沟通能力,与同事和上级保持良好的工作关系。
三、实习收获:1. 通过实际操作和专业培训,我对客车乘务员的工作有了更深入的了解,明确了自己的职责和要求;2. 在实习过程中,我不断学习并提升自己的服务技巧,提高了解决问题和处理突发情况的能力;3. 在团队建设活动中,我学会了与同事和上级进行有效的沟通和合作,培养了团队合作能力;4. 通过应急演练和突发事件处置的实践,我提高了处理突发情况和应对紧急情况的能力;5. 通过实习,我对客运行业的运作和管理有了更深入的了解,为以后的职业发展打下了坚实的基础。
四、实习总结:在这段时间的实习中,我不仅学到了很多专业知识和操作技巧,还提高了自己的工作能力和综合素质。
实习期间,我积极融入团队,勇于承担工作任务,严格要求自己,并获得了公司领导和同事的认可。
通过实习,我对客车乘务员的工作有了更深入的了解和认识,并确定了自己未来的职业发展方向。
我将用实习期间学到的知识和经验,不断提升自己的业务水平,为客运行业的发展贡献自己的力量。
2024年铁路客运实习总结我在2024年参加了铁路客运的实习,这是我大学期间的一次重要实践经历。
通过这次实习,我深入了解了铁路客运的工作流程和相关技能,并取得了一定的成绩。
在此总结中,我将详细介绍实习过程中的收获和体会。
一、实习内容概述这次实习的主要内容是在铁路客运中心进行实习,负责协助处理旅客购票、检票、售票等服务工作。
实习期间,我参与了各个环节的工作,并且在领导和老师的指导下逐渐独立完成了一些任务。
同时,我还参加了一些培训课程,提升了自己的专业知识和技能。
二、实习收获1. 了解铁路客运工作流程。
通过亲身参与实习,我深入了解了铁路客运的各个环节,包括购票、售票、检票、安全检查等。
我了解了每个环节的工作重点和注意事项,对铁路客运工作的整体流程有了更加清晰的认识。
2. 熟悉相关操作系统和工具。
在实习中,我学会了使用铁路客运系统进行售票和检票等操作,熟悉了相关的软件和工具。
这些操作系统和工具的使用将对我未来的职业发展起到很大的帮助。
3. 培养了良好的服务意识。
在实习中,我每天与大量的旅客接触,学会了如何与旅客进行有效的沟通,倾听旅客的需求并提供满意的服务。
这次实习对我培养了良好的服务意识,提升了我的职业素养。
4. 提高了解决问题的能力。
在实习中,我遇到了各种各样的问题,例如系统故障、旅客投诉等。
在领导和老师的指导下,我学会了分析问题和寻找解决办法,提高了我的解决问题的能力。
5. 增进了团队合作能力。
在铁路客运中心,我和其他实习生一起合作完成任务,互相配合、协作。
通过团队合作,我学会了与他人合作,共同完成工作任务,增进了我的团队合作能力。
三、实习体会和改进建议通过这次实习,我深刻体会到了铁路客运工作的重要性和复杂性。
铁路客运是保障人民群众出行的重要工作,需要相关人员具备专业知识和良好的服务意识。
因此,我认为在相关专业的培养中,应该加强对铁路客运的实践教学,增加相关实习机会,提高学生的专业素养。
另外,我认为铁路客运中心可以进一步优化工作流程,提高服务效率。
客车乘务员寒假实践心得体会客车乘务员寒假实践心得体会在寒假期间,我在一家客运公司担任客车乘务员,为期30天的时间让我深入体验了这份工作的并不轻松。
这段时间的体验,不仅让我感受到了工作的辛苦,更让我体味到了职业的坚守与敬业。
在此,我想分享我在此期间的心得体会。
我的职责是负责向乘客介绍客车设施,询问乘客的行车需求并提供相应的服务,确保车内卫生状况良好,防止车上乘客的安全隐患等。
这些职责看起来并不复杂,但在实际操作中却非常考验我的业务能力、服务意识和人际沟通能力。
在工作中,我遇到了各种各样的乘客,包括来自各地不同族群的乘客,他们有时候会有一些特殊的要求,需要我们及时解决。
例如,有些乘客身体不适,我们要及时提供急救服务;有些乘客需要办理退票或改签等手续,我们要给予及时的帮助。
这些需要我有丰富的经验和专业知识,同时也需要我有耐心、细心地倾听乘客的需要,及时给予积极的回应。
我认为,作为一名客车乘务员,最重要的是要有职业操守和敬业精神。
我们必须以身作则,示范良好的服务态度,以实际行动赢得乘客的信任和尊重。
客车作为大众出行的重要工具,乘务员的服务水平和职业素养也成为了客户评价客运公司的标准之一。
只有体现真正的服务意识和职业操守,我们才能在车次之间,不断积累好口碑,提高公司的形象和服务质量。
在这个工作岗位上,我深刻体会到了职场的挑战和艰辛。
作为一名客车乘务员,工作时间长、工作内容繁琐,必须时刻保持警惕和专注。
然而,正是这样的挑战让我更加坚定了站在这个岗位上的信心,让我更加清晰地认识到只有付出才能有回报,只有认真和专注,才能提高自己的专业能力和降低事故风险。
和乘客交流时,我也发现在表达问题上需要注意思辨,用准确简练的词汇描述问题,尽可能避免产生歧义或引起误会。
与此同时,我也发现文化背景的差异会影响沟通和理解,因此我需要根据不同的人群选择不同的表达方式,更好地沟通和交流。
总的来说,这段时间的工作体验让我学到了很多。
我认为,作为一名客车乘务员,需要时刻保持务实态度和优秀敬业精神,时刻为乘客服务,坚持自我职业操守,发扬民族文化,为客运事业作出自己的贡献。
客运乘务实习心得体会有的同学在实习的时候了客运乘务实习,并自从中所深有体会,下面为各位搜集了客运乘务实习彩晶心得体会范文,以供参考!客运乘务实习心得体会(一)一、实习目的:1.学习并掌握讲授铁路旅客服务心理的意义。
2.掌握旅客投诉心理。
3.掌握服务感情和意志品质、服务能力及客运控制能力人员的心理健康。
4.了解铁路服务工作服务设施指主要管理工作和列车服务工作。
5.掌握客运产品服务礼仪、礼貌规范要求。
6.重点掌握列车服务训练方法。
二、实习单位及岗位如是说我被平均分配到沈阳铁路局锦州客运段客运一队研修实习,我车队主要负责阜新抚顺北北京、山海关阜新、松原北京、沈阳北福州等线路的运营,其中有快速空调列车,也有老式绿皮列车,承担当地负起的重要旅客运送工作,尤其是进京的2589/90次列车,旅客流量非常大,是我车队重点线路。
我主要在2589/90次列车进行列车员实习工作。
三、实习内容及过程:内容:1.客运心理概述、铁路旅客心理。
2.铁路客运服务相关人员心理。
3.相关服务工作的主要内容。
4.服务工作的礼仪进行规范。
5.服务工作的技巧。
一站式是一个适应环境企业生存的基石,也是塑造铁路良好社会的社会人物形象,提高铁路竞争力,拓展旅客运输海外市场的需要。
今天,市场竞争,就是食品质量竞争,客运竞争归根结底就是客运服务质量上的竞争。
全国提高客运服务质量是铁路持续发展的生命力,应作为铁路旅客运输的首要目标,离开该个目标去追求其他目标的优化,很难取得良好的商业运营效果,更有可能使铁路客运上有在运输市场上用失去应有的竞争力和吸引力。
因此,服务的质量结构性问题事关重大。
在社会进步和服务需求不断攀升的今天,伴随着服务在工作中的重视与强化,旅客永远是对的,我们永远有不足、旅客是上帝、服务的最高目标是让广大的旅客满意等服务理念,在铁路外国游客系统得到了系统内树立,并成为战斗行动的方向。
(一)关于哲理铁路客运服务内涵五方面。
从旅客旅行需求出发,铁路客运服务质量内涵,应指旅客最为高度关注的安全性,便捷性,快速性,准时性,舒适性,经济性六个方面的内容。
客运乘务员实习心得前言作为一名大学生,在大学生活中,我们应该不断地学习新知识、认识新事物以及实践和实习。
这次暑假,我在某铁路客运站做了一名客运乘务员的实习生。
在这段实习的时间中,我深刻体会到了客运乘务员在铁路运输中所起到的重要作用,也收获了很多宝贵的人生经验和知识。
下面我将分享我在实习过程中的一些心得体会。
实习工作内容值班岗位在实习期间,我主要担任客运乘务员的值班岗位。
值班的主要工作职责是为旅客提供咨询、调度和协调服务。
当乘客需要帮助、询问时,我们需要耐心地回答他们的问题,并且要尽可能地为他们提供便利和帮助。
此外,值班还需要及时掌握车站的运行情况并进行通报,确保车站运行的正常进行。
服务岗位在旅客候车的过程中,我们也需要为旅客提供服务。
在这个岗位上,我们需要积极主动地为乘客提供帮助,任务包括向旅客送水、清洁车厢、开展安检等工作。
这些工作看似简单,但却充满了细节,需要我们在服务过程中细致入微,做到始终关注旅客的需要。
旅客服务旅客服务是客运乘务员的核心职责。
在实习期间,除了服务岗位的工作,我们还需要进行售票、检票等服务。
这些工作也是我们表现出个人能力的重要机会。
在售票、检票的过程中,我们需要认真核对旅客的身份信息和车票情况,确保旅客的出行正常进行。
同时,在处理旅客的问题时,我们更需要耐心、细致地为旅客解答问题,保证在出行中不会遇到不必要的问题和困难。
实习心得勤奋是成功的关键在这个岗位上,每个人的工作能力是有差距的。
但是,在客运乘务员的工作中,勤奋是基本的要求。
每天要面对大量的旅客,需要每个人都充满热情和精力。
值班时,我们需要时刻保持清醒头脑,迅速处理旅客的问题;服务时,我们要时刻注意旅客的需求,尽可能地为旅客提供服务。
只有努力工作,才能表现出自己的实力和水平。
团队合作是必要的在客运乘务员的工作中,团队合作是至关重要的。
要想顺利完成任务,必须要和同事紧密配合、互相支持。
一个人的力量是微不足道的,在团队的支持下才能将工作做得更好。
客运乘务实习心得体会有的同学在实习的时候参加了客运乘务实习,并自从中深有体会,下面为各位搜集了客运乘务实习心得体会范文,以供参考!客运乘务实习心得体会(一)一、实习目的:1.学习并掌握铁路旅客服务心理的意义。
2.掌握旅客投诉心理。
3.掌握服务感情和意志品质、服务能力及客运人员的心理健康。
4.了解铁路服务工作主要指服务设施管理工作和列车服务工作。
5.掌握客运服务礼仪、礼貌规范要求。
6.重点掌握列车服务技巧。
二、实习单位及岗位介绍我被分配到沈阳铁路局锦州客运段客运一队实习,我车队主要负责抚顺北北京、山海关阜新、松原北京、沈阳北福州等线路的运营,其中有快速空调列车,也有老式绿皮列车,承担当地的重要旅客运送工作,尤其是进京的2589/90次列车,旅客流量非常大,是我车队重点线路。
我主要在2589/90次列车进行列车员实习工作。
三、实习内容及过程:内容:1.客运心理概述、铁路旅客心理。
2.铁路客运服务人员心理。
3.服务工作的主要内容。
4.服务工作的礼仪规范。
5.服务工作的技巧。
优质服务是一个企业生存的基石,也是塑造铁路良好的社会形象,提高铁路竞争力,拓展旅客运输市场的需要。
今天,市场竞争,就是产品质量竞争,客运竞争归根结底就是客运服务质量上的竞争。
全国提高客运服务质量是保持铁路持续发展的生命力,应作为铁路旅客运输的首要目标,离开这一目标去追求其他目标的优化,很难获得良好的商业运营效果,更有可能使铁路客运在运输市场上失去应有的竞争力和吸引力。
因此,服务的质量问题事关重大。
在社会进步和旅客服务需求不断攀升的今天,伴随着服务工作的重视与强化,旅客永远是对的,我们永远有不足、旅客是上帝、服务的最高目标是让广大的旅客满意等服务理念,在铁路旅客系统得到了树立,并成为行动的方向。
(一)关于铁路客运服务内涵方面。
从旅客旅行需求出发,铁路客运服务质量内涵,应指旅客最为关注的安全性,便捷性,快速性,准时性,舒适性,经济性六个方面的内容。
1.安全性安全是影响旅客选择交通工具的重要基本条件。
旅客旅行,最根本的需要是安全。
旅客在选择交通工具时,都会首先根据以往的旅行经验以及来自交通安全方面的信息,作为判断可选择交通工具的一个基本条件。
保证旅客旅行安全,提高旅客乘车安全率,是铁路客运企业的基本责任,始终都列入铁路客运工作日常目标,常抓不懈。
这也是我实习的重点内容之一。
2.便捷性铁路旅客旅行便捷性,是指旅客履行过程各环节上的便捷性,主要包括开行间隔(频率)及到发时间,售票,行包托运及提取方面的便捷程度。
3.舒适性、经济性。
提高旅客列车乘坐舒适度,改善旅行环境,是提高铁路客运服务质量的物质基础。
提高旅客列车乘坐舒适度,一方面应对既有的客车进行改造,增加车厢活动空间,车厢座席,卧铺,卧具,卫生设施及车厢气候环境等尽可能向世界水平靠拢。
另一方面要与国际先进水平,改善旅行环境,就要有良好的卫生环境,有良好的文化环境等。
列车与其他交通工具相比价格方面还是存在很大的优越性。
4.准时性列车正点运行时保证铁路客运企业信誉的重要因素。
(二)关于铁路客运服务技巧方面。
服务的理念和服务的价值,是通过服务过程中的具体行为表现出来的,由此来增加对企业的认知度。
从这个意义上讲,服务水平直接影响到企业的形象。
铁路乘务服务,面对的看似都是琐碎、简单的事情,而这些小事最容易被忽略。
细节不是什么大原则问题,但却是企业无穷的力量。
正所谓天下大事必成于细,天下难事必成于毅。
忽视细节将招致失败,细节服务是树立铁路良好形象的核心。
铁路最大的特点是提供服务,在共同努力下,连接成完整的服务链条,将旅客输送到目的地。
平时再熟悉不过的验票、扫地、送水、报站等一个个小小的服务,一声声简短的问候,一个温馨、典雅的微笑,凝结成了铁路的整个运输服务。
旅途中的细节服务是一种特殊的力量,感染旅客、吸引旅客、同化旅客,给旅客带来一身的轻松、一脸的笑容,一路的春风。
注重服务细节的乘务员不仅是受旅客欢迎的人,同时也是生活和工作中受同事、朋友尊重的人。
乘务服务没有句号,细节体现在服务的整个过程之中,做好乘务细节服务,就是从小事抓起、做起。
同样的服务环境,同样的服务项目,让不同的乘务员去服务,其结果往往大不相同,而造成这种差异的主要原因就是技巧不足造成的。
在乘务过程中,乘务员必须通过看、听、笑、说、问这五个举动了解旅客的需求,它不仅是满足旅客需求的重要环节,同时也是乘务员必须修炼的重要课题。
看:看性别、看年龄、看服饰、看语言、看身体语言。
看旅客一定要面带微笑,要正面对旅客而不要斜视旅客。
另外,面对熟悉程度不同的旅客,要掌握好看的位置。
听的原则:耐心、回应、注视、揣摩。
微笑不仅可以缩短与旅客的心理距离,缓解紧张及不和谐气氛,同时当乘务员处于微笑状态时,会有一种轻松而愉快的心态,这种心态可以激发工作的热情。
乘务员的微笑,向旅客传递的信息是见到您很高兴,我很愿意为您服务。
这样的信息和热情同时也会感染旅客,让旅客高兴起来。
相反,如果乘务员紧锁眉头,愁眉苦脸,这样会让旅客感到一种精神上的压抑。
当旅客对服务不满时,乘务员这样的表情只能是火上浇油。
说:有礼有节、悦耳动听、要说的肯定、要说出感情、要说出赞美。
用开放式的问题,征求旅客意见。
建立对话式的氛围,乘务员一定要有耐心,通过开放式的交谈,让旅客多说一些,自己多听一些。
并在此基础上,不断有意识地向自己的方向进行引导,最终到达满足旅客需求或者得到旅客谅解的目的。
例如我们每趟出乘前对列车要进行全面消毒,厕所放置芳香球,做到及时冲刷保持无异味,为旅客提供绿色环保的健康之旅;在卧铺车厢准备洗脚盆,既可洗去旅客的一路疲劳,也可洗去他人的烦脑。
乘务员可以根据旅客需要提供服务,减少对旅客的打扰;为减小走动时的声音,在房间、车厢通道、连接处、洗手间铺设地毯、胶垫,值乘中,主动做到四轻:一是轻来轻去,二是轻声轻语,三是轻拿轻放,四是轻开轻关。
在车门、电茶炉等处张贴防止挤伤、防止烫伤、防止滑倒的温馨提示,列车广播开办旅行安全常识专题节目,让安全之旅伴随始终。
这一系列服务举措,能充分体现以人为本的服务理念。
(三)关于铁路客运服务礼仪方面。
良好的个人修养是影响礼仪的重要要素,而礼仪又能体现一个人的个人修养。
因此学号礼仪不仅是工作的要求,也是我们提升自身素养的一个好机会。
礼仪说到底无非是学礼、明礼、守礼、达礼,究其根本是礼仪修养六原则:1.尊重。
这是礼仪修养的核心。
2.真诚。
礼仪并不是一种伪装,而是发自内心的表现。
3.自律。
自我约束、自我控制。
4.平等。
给予每一位旅客同等程度的礼遇。
5.宽容。
具体表现在严于律己,宽以待人。
6.整体。
礼仪是一个完整的体系,任何一个环节出现问题都可能导致100-1=0的结果。
具体礼仪在工作中表现在仪容仪表、服饰、举止、言谈等。
在我们的工作中,站姿、行姿、坐姿都是有严格要求的,大多是按照军队的要求来做的,服饰则是统一的路服,分为四季,都有统一要求。
语言礼仪则是重点,因为在实际工作中我们要与大量旅客打交道,称呼语、问候语、感谢语、道歉语、征询语、拒绝语,样样都是一门学问,尤其是在实际工作中,我切实的体会到了语言礼仪的重要性。
这就要求我们的语言礼仪必须过硬。
真是良言一句寒冬暖,恶语伤人六月寒啊!同时微笑时一种礼仪更是一种力量,还是一种国际通用语言。
微笑服务是我们的一张名片。
(四)关于铁路客运旅客的心理研究方面。
不同层次旅客的心理状态具有不同的服务需求。
低收入旅客大多是打工者和农牧民,主要的要求是票价便宜、能上去车,对列车的温度、供水、卫生等基本服务没有太高要求。
经济条件较好的中高收入旅客,社会交往比较广,讲究享受。
他们对服务质量要求很高,对列车上提供的衣刷、鞋刷、衣挂、旅行常识、列车时刻表等都很看重,认为享受这些服务是身份的象征。
有的经常乘车,熟悉《铁路旅客运输规程》,得理不让人,甚至没完没了的告状。
有的在车上同乘务员套亲戚、拉关系、小恩小惠。
另外,在这些乘客中,出行目的又各不相同,他们中既有旅游观光旅客,盼望车上、车下平安,旅途愉快,玩的高兴,意多听、多看,比如旅游地的人文地理、风光特色、风味小吃、返程车次时间、中转换车站等等。
他们对乘务员的要求比较高,既要了解服务知识,还要了解列车经过的旅游城市的概况、旅游景点、风土人情知识等;又有大中专学生,寒、暑假和五一、十一是乘车高峰,特别是新学年开学之际,不少新生是家长护送,他们是家中宠儿,喜欢赞扬和夸奖;还有求医治病、年老体弱妇女儿童、少数民族等类型乘客。
(五)关于铁路客运旅客投诉心理研究方面。
随着消费层次的不断提高,消费者越来越注重自己的权益问题。
旅客乘车,对服务都抱有良好的愿望和期待值,但如果这种愿望和要求得不到满足时,就会失去心理平衡,由此就会产生讨个说法的行为,这就是投诉。
只要是服务部门,就无法避免遇到消费者抱怨和投诉的事件,即使是最优秀的服务企业,也不可能保证永远不发生失误或不引起投诉。
作为铁路客运服务部门,与服务相对接的各项标准、规章还在不断完善和补充之中,服务新理念的树立还需要有一个过程。
因此,在服务的过程中引起旅客投诉是正常的,怕旅客投诉必须要有一个清醒的认识,这样才能更好、更有效的改进服务工作,提升服务质量。
旅客的投诉多种多样,千差万别,因此对于旅客投诉的处理并没有一成不变的解决方法。
但面对旅客投诉如果能牢记如下几条原则:1、旅客至上的原则。
2、承担责任的原则。
3、隔离当事人的原则。
4、包容旅客的原则。
5、息事宁人的原则。
往往能收到很好的效果。
四、实习总结及体会:实习生活紧张而充实,俗话说:实践出真知,只有在实际的工作中才能体会到客运工作的艰辛与光荣;才能感受到铁路客运工作的重要性和艰巨性;才能领悟到客运工作的内涵;才能学到许多工作经验和增长人生阅历。
通过短短的实习,我就客运服务工作作出如下几方面的总结:1.全面掌握各个层次的旅客需求提升旅客运输服务水平,必须重视研究旅客的心理状态和服务需求,有的放矢地做好铁路客运服务工作。
不同层次旅客的心理状态具有不同的服务需求。
只有这样才能提高我们的服务水平。
2.适应需求,创新方法,以优质服务赢得旅客服务质量的与时俱进是铁路生存和发展的迫切需要,也是创建诚信列车的根本所在。
在客运工作中,要以旅客为中心与旅客的需求赛跑,不断创新服务方法,在广泛征求旅客意见的基础上,推出适应旅客需求的人性化、亲情化和个性化服务。
1.满足旅客需求,实施人性化服务。
要方便旅客旅行作为最基本的服务标准,从旅客的日常需要出发,在列车上设百宝箱,里面装有针线、丝袜补液剂、方便绳、指甲刀、剪刀等物品。
在硬席车厢配备爱心凳,供无坐旅客免费使用,为旅客营造爱心之旅。
2.视旅客为亲人,突出亲情化服务。
把旅客当作自己的亲朋好友,把车厢当作自家的客厅,用甜美的微笑、优质的服务热情招待每一位旅客。