泸州城市发展(政府版)(1)

  • 格式:pdf
  • 大小:22.18 MB
  • 文档页数:43

下载文档原格式

  / 43
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
随着成渝高铁的通车,渝昆高铁、川南城际铁 路等交通项目的推进,成渝城市群一体化进程 开始明显加速,城市群的协作性不断增强,但 城市之间的竞争也更为激烈,特别是内江、自 贡、宜宾等城市的迅速发展,也将对泸州产生 磁力作用,不容忽视。
为建设并巩固川南区域中心城市地位,泸州需 要整合资源,开拓郊区新城来为城市的进一步 发展提供有效支撑,以应对成渝城市群资源整 合带来的挑战。
港口 贸易
教育 医疗
航运 物流
装备 制造
现代 医药
食品 饮料
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 5
1.1 背景研究 BACKGROUND
双两百背景下的两江新城 依循“北进西延,南联东拓、拥江发展”的城市空间发展战略,2014 年泸州市适时提出了构建“两城三园区”城市发展格局,希望通过老城区、两江新城、高新技术产业 园区、长江经济开发区和酒业集中发展区的组合发展,将泸州建设成全国重要区域性综合交通枢纽、长江上游产业转型升级示范区、川滇黔渝结合部中心城市、生态文明美
1.2 发展机遇 DEVELOPMENT OPPORTUNITY
-重大交通项目-
泸州二环路覆盖主城三区,整个环线由二环路北段-沱江六桥-长江六桥-二环 路西段-二环路南段-泰安桥-二环路东段构成,全长52.5公里,覆盖面积130 平方公里。 二环路可以加强市泸州各个组团空间之间的交通联系;环形大运量快速交通, 有助于减少其它过江走廊通道,减少过江大桥的建设,节约资源,并为各个 组团空间发挥快速通达交通、集散交通的功能;与城市的火车站、客运中心、 机场、高速公路出入口等各大枢纽都可以实现快速联系,在吸引交通量的同 时,为枢纽输送交通量。
6个社区 9个社区 11个社区 1个社区、7个行政村 8个社区、7个行政村 5个社区、16个行政村 5个社区 5个社区、2个行政村 5个行政村 19个行政村 1个社区、23个行政村
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 12
其中,中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区,规划面积19.99 平方公里(含泸州港保税物流中心〔B型〕0.21平方公里),重点发 展航运物流、港口贸易、教育医疗等现代服务业,以及装备制造、现 代医药、食品饮料等先进制造和特色优势产业,建设成为重要区域性 综合交通枢纽和成渝城市群南向开放、辐射滇黔的重要门户。
1.3 基地现状条件 SITE CONDITIONS
-行政区划-
两江新城自北向南纵跨龙马潭区、江阳区、纳溪区三个行政区,主要涉及: 龙马潭区——莲花池街道、小市街道、红星街道、安宁镇; 江阳区——北城街道、南城街道、大山坪街道、邻玉街道、华阳街道、蓝田街道; 纳溪区——安富街道、永宁街道、东升街道、棉花坡镇、丰乐镇。
泰安长江大桥
沱江
沱江六桥 沱江五桥 沱江三桥
(在建中) (规划)
(已建)
沱江一桥 沙茜长江通道
沱江七桥 (规划)
沱江二桥国窖大桥 长江二桥
沱江四桥
长江
长江七桥 (规划)
长江八桥 -紫阳 (规划)
长江 五桥
Biblioteka Baidu
泸州长江 大桥
长江六桥邻玉 (规划)
泰安长江大桥
长江时代
两江时代
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 8
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 13
1.3 基地现状条件 SITE CONDITIONS
-内部现状交通系统-
内部现状道路交通尚未形成城市道路结构体系。北侧龙马潭组团交 通体系相对完善,主要以联系中心城区的道路为主。中部江阳组团 和南侧纳溪组团主要为村庄道路和过境交通为主。
丽泸州,向长江上游区域中心城市迈进,实现再造一个百万人口新城、打造一个“新泸州”的城市发展愿景。
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 6
1.2 发展机遇 DEVELOPMENT OPPORTUNITY
-重大交通项目-
-重大项目-
01 城建800亩 02 城建配套居住用地 03 台北医学院医疗中心 04 龙马高中 05 南方高速 06 渝昆高铁 07 红太阳用地 08 玉带河湿地公园二期 09 充电站 10 阳雀山学校 11 居住用地 12 玉带河学校 13 拟建千凤路CNG加气站 14 西南商贸城二期 15 万达拟选址73亩 16 高速公交站 17 公交首末站/变电站 18 北滨路新线形 19 沱江六桥在建 20 沱江五桥未建
1.3 基地现状条件 SITE CONDITIONS
-对外现状交通系统-
现状对外交通条件优越,拥有多条高速公路、铁路、国道以 及省道,并设有机场。
铁路 隆黄铁路:攀西——六盘水地区的重要铁路干线,隆(昌) 黄(桶)铁路的北段部分。 高速公路 基地外围有隆纳高速、成渝环线高速、成泸/蓉遵高速三条高 速公路怀抱基地,在基地北、西、南、东均设有出入口。 国道/省道 国道G321、省道S207/S307/S308均穿过基地往外连接。 机场 泸州蓝田机场(拟迁往市区以北,命名为云龙机场),四川 第三大航空港,2016年旅客吞吐量突破90万人次。
• 2030年前建设成的15座跨江大桥(其中在规划范围内一共7座桥、已建桥梁1座、在建桥梁1座、未建桥梁5座),在空间上衔接了龙马潭区、江阳区和纳溪区,形成联动 发展。
沱江
沱江一桥
长江
泸州长江大桥
市中区时代
沱江
沱江二桥 沱江一桥
长江
泸州长江大桥
沱江时代
沱江
沱江三桥 沱江二桥 沱江一桥
国窖大桥
长江
泸州长江大桥
重大交通项目的启动带来泸州未来城市发展的重大机遇 集聚人流客流、增强泸州市对外联系,大力提升泸州的区位优势,推动中心城区跨越式发展,为郊区发展打下良好基础。利用先发优势加快城市发展速度。 • 高铁——渝昆高铁(融入重庆市1小时经济圈,2021年完成重庆至宜宾段);自贡至泸州城际铁路(接入成渝高铁,2019年通车),高铁站点位于两江新城内。 • 机场——云龙机场按照民航飞行区4D级、军用三级机场标准建设,运营初期按4C级投用,预计2018年正式投入使用.预计到2025年机场客流量将突破250万人次,货邮吞吐量也将
16
17
18 19 20
1 2 34
5
6
7
13 14 15
9
8
10
12
11
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 15
1.3 规划控制要素 PLANNING CONTROL ELEMENTS
-重大项目-
01 台湾美食街 02 G1性质不变 03 沱二桥至沱三桥绿道项目 04 学校及居住 05 康健城 06 西南医科大学实验中心 07 肿瘤医院 08 公安局 09 城西客运站 10 加油站 11 泸州高中新校区 12 电力规划110千伏 13 电力规划35千伏 14 城西片区道路及配套设施工程 15 国家高新区绿色建筑产业园道路工程 16 机场路延伸线 17 邻玉镇居民点 18 山村酒业 19 泸南酒业 20 规划110千伏J3变电站 21 S308升级改造
-重大交通项目-
泸州中心城区发展脉络
• 泸州市是一个被沱江、长江分割的城市,对泸州的城市建设形成阻碍。
市中区时代:泸州市起源于两江相挟地区,在市中区的基础上逐渐发展起来。 沱江时代:在明清时期,适应商贸往来需求,在渡口、码头、驿站的基础上城市跨越沱江,向沱江北岸拓展新区,并在长江南岸有一定的拓展。 长江时代:以物资转运催生发展城市新组团,城市继续沿江拓展并向内陆纵深延续,跨越长江的组团扩大,但仍以中心半岛为发展中心。 两江时代:未来随着两江新城的建设,重大交通设施的建设将诱发泸州市城市空间的重构,泸州市城市发展将迎来新的大步跨越。
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 9
泸州的未来在两江新城
随着高铁、机场的建设带来的发展机遇,将实现两江新城发展的新跨越。
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 10
1.3 基地现状条件 SITE CONDITIONS
-规划范围-
两江新城位于泸州市西南部,长江和沱江两侧。 具体范围为:东至望江路、城南大道,南至长江、成渝环线高速,西至长江、 隆纳高速以东约500米,北抵九狮山,规划总面积约105.34平方公里。
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 11
基地内现状南北向过江交通联系较弱,现状仅有北侧沱江三桥和在 建沱江六桥,基地内长江段上无过江大桥。
龙马潭组团
江阳组团
蜀泸大道 蓝安大道
纳溪组团 OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 14
1.4 规划控制要素 PLANNING CONTROL ELEMENTS
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 4
1.1 背景研究 BACKGROUND
中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区
中国(四川)自由贸易试验区整体分为成都、泸州两个部分,涵盖三 个片区:中国(四川)自由贸易试验区成都天府新区片区、中国(四 川)自由贸易试验区成都青白江铁路港片区、中国(四川)自由贸易 试验区川南临港片区,总面积119.99平方公里。
泸 州
控 规 优

化 提
两升



Chapter
规划背景综述
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 2
1.1 背景研究 BACKGROUND
长江经济带建设升至国家战略 《纲要》确立了长江经济带“一轴、两翼、三极、多点”的发展 新格局。 “一轴”是以长江黄金水道为依托,发挥上海、武汉、 重庆的核心作用,构建沿江绿色发展轴;“两翼”分别指沪瑞和 沪蓉南北两大运输通道,通过促进交通的互联互通,增强南北两 侧腹地重要节点城市人口和产业集聚能力;“三极”指的是长江 三角洲、长江中游和成渝三个城市群,充分发挥中心城市的辐射 作用,打造长江经济带的三大增长极;“多点”是指发挥三大城 市群以外地级城市的支撑作用,加强与中心城市的经济联系与互 动,带动地区经济发展。 以长江三角洲城市群为龙头,以长江中游和成渝城市群为支撑, 以黔中和滇中两个区域性城市群为补充,以沿江大中小城市和小 城镇为依托,形成区域联动、结构合理、集约高效、绿色低碳的 新型城镇化格局。 泸州为15个地区中心城市之一,发展机遇良好。
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 3
1.1 背景研究 BACKGROUND
成渝城市群开始整合,但城市竞争日趋激烈
一带一路战略背景下,国家打造成渝城市群, 形成以成都、重庆为龙头,沿长江和成德绵乐 两个城市带和三个城镇密集区相结合的国家级 城市群。成渝城市群将打造成我国西部综合实 力最强的区域。
达到1.5万吨,成为川南地区客流吞吐量最大的机场。 • 轻轨——泸州规划五条轻轨线,贯穿整个泸州中心区域,构建并完善泸州的公共交通体系。
云龙机场
高铁站
蓝山机场
城市轻轨示范线路图
OPTIMIZATION OF REGULATORY PLAN LUZHOU,LIANGJIANG CITY PAGE 7
1.2 发展机遇 DEVELOPMENT OPPORTUNITY
行政区 龙马潭组团
(龙马潭区)
江阳组团
(江阳区)
纳西组团
(纳溪区)
乡镇街道
莲花池街道 小市街道 红星街道
安宁镇 北城街道 南城街道 大山坪街道 邻玉街道 华阳街道 蓝田街道 安富街道 永宁街道 东升街道 棉花坡镇
丰乐镇
社区、行政村、居委会(个)
5个社区、53个居民小组 5个社区、49个居民小组
8个社区 3个社区、6个行政村