高二物理游标卡尺的读数方法
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游标卡尺的读数方法分为哪几步游标卡尺是一种常用的测量工具,主要用于测量物体的长度和厚度。
它的读数方法分为以下几步:第一步:清零游标卡尺使用前需要将游标卡尺置于一个平整的表面上,然后按下清零按钮将游标位置归零。
这是为了消除可能的误差,确保测量的准确性。
第二步:将物体放入卡尺中将待测物体放置在游标卡尺两个测量尖端之间。
确保物体与尖端垂直,并且尖端与物体表面接触充分。
此时,物体的长度或者厚度对应于游标卡尺两个尺度之间的距离。
第三步:读取主尺度上的数值游标卡尺上的主尺度是一条直尺刻度,用来读取物体的整数部分。
读取主尺度上与尖端对应的最后一个刻度上的数值,这个数值即为主尺度上距离尖端的长度。
如果读数是2,则表示该尺度之前的整数刻度为2。
第四步:读取游标尺上的数值游标卡尺的游标是一条会移动的刻度,用来读取物体的小数部分。
注意,游标和主尺度之间存在一个固定的差值,这个差值通常为0.02毫米。
游标的位置将提供剩余的长度。
需要注意的是,游标的位置并不是固定的,它取决于待测物体的宽度或厚度。
因此,在读取游标位置时,需要对应到主尺度相应的刻度上,以获取准确的小数部分。
第五步:计算总长度将主尺度上的数值与游标尺上的数值相加,即可得到物体的总长度或厚度。
最后进行单位转换,例如可以将毫米转换为米或英寸等。
总结:游标卡尺的读数方法分为清零、将物体放入卡尺、读取主尺度上的整数部分、读取游标尺上的小数部分和计算总长度等几个步骤。
通过逐步操作,可以准确地测量长度或厚度,并得到精确的测量结果。
这种测量方式不仅简单易行,而且具有较高的准确性,被广泛应用于各种工业制造和科学研究中。
游标卡尺的读数方法和步骤
游标卡尺的读数方法和步骤如下:
1. 确定被测量物体的长度范围,并选择合适的游标卡尺。
游标卡尺通常有两种类型:普通游标卡尺和数字显示游标卡尺。
普通游标卡尺需要通过眼睛来读取刻度值,而数字显示游标卡尺则会直接显示测量结果。
2. 打开游标卡尺,将被测量物体与卡尺的切口对齐。
3. 注意读取刻度的顺序。
游标卡尺通常有两条刻度线,一条是主刻度线,另一条是游标刻度线。
主刻度线通常是每毫米一个刻度,而游标刻度线通常是每0.02毫米一个刻度。
4. 确定主刻度线上最接近被测量物体的刻度线。
如果游标刻度线与主刻度线对齐,则读取主刻度线上的数值;如果游标刻度线与主刻度线不对齐,则需要估算游标刻度线与主刻度线之间的距离。
5. 确定游标刻度线所在的位置。
游标刻度线通常有10个刻度,每个刻度代表0.02毫米。
通过估算游标刻度线与主刻度线之间的距离,确定游标刻度线相对于主刻度线的位置。
6. 将主刻度线的数值与游标刻度线的位置相加,得到最终的读数。
例如,如果主刻度线上的数值是10,游标刻度线在第7个刻度上,则最终的读数是10+0.14毫米。
7. 记录读数并进行必要的四舍五入或近似处理。
根据需要,可以将读数转换为其他单位。
8. 将游标卡尺关闭并妥善保管。
游标卡尺的读数方法和使用方法游标卡尺是一种常见的测量工具,用于测量物体的细小尺寸。
它通过移动游标和主尺尺刻上的刻度来测量物体的长度,能够达到毫米和亚毫米的精度。
游标卡尺的读数方法和使用方法如下:1.读数方法:游标卡尺上通常有两个游标,一个固定游标和一个可移动游标。
固定游标位于主尺上,刻度基本和主尺上的刻度一致,用于确定主尺上的整数刻度。
可移动游标则位于固定游标上方,上面有分度尺。
两个游标之间的距离可以通过游标上的刻度来测量。
-首先,将测量物放置在卡尺的测量面上。
-其次,将卡尺缓慢闭合,确保测量物与游标之间的紧贴。
- 注意游标的读数。
游标上的刻度分为长刻度和短刻度。
长刻度表示0.1mm,短刻度表示0.02mm。
-游标的读数应该包括主尺上的整数刻度和可移动游标上的刻度。
主尺上的整数刻度是固定游标最接近0刻度的刻度。
可移动游标上的刻度是与固定游标对齐的刻度。
- 长刻度上的刻度读取是整数,短刻度上的刻度读取是小数。
根据短刻度的位置,确定小数的读数,例如0.02mm、0.04mm、0.06mm等。
- 读取测量结果时,将主尺上的整数刻度和可移动游标上的刻度加在一起,得到最终的读数结果。
例如,主尺读数为10mm,游标读数为0.46mm,那么总读数为10.46mm。
2.使用方法:-使用前,确保卡尺的刻度清晰可读,并保持卡尺的整洁。
-打开卡尺,确保游标能够自由移动,并且刻度之间没有阻碍。
-在测量前,检查卡尺的零点误差。
将游标完全闭合并对齐零刻度,确认游标刻度零刻度与主尺刻度对齐。
-将测量物放置在测量面上。
可以使用手或其它合适的方式将测量物固定在测量面上,以确保其在测量过程中不会移动。
-缓慢闭合卡尺,让测量物与游标之间的间隙最小,并保持垂直于测量平面。
-读取游标卡尺的测量结果,按照上述读数方法确定最终结果。
-注意避免强力击打或弯曲卡尺,以免影响测量精度。
-使用后,应仔细清洁卡尺并放置在干燥的地方,避免受潮或受损。
总结:游标卡尺是一种简单易用,测量精度较高的测量工具。
游标卡尺的读数步骤
1. 准备,首先确保游标卡尺的刻度清晰可见,没有损坏或者杂质,并且测量工件的表面应该是清洁的,以确保准确的测量结果。
2. 初始位置,将游标卡尺的两个测量夹具(上夹具和下夹具)放置在需要测量的物体的两端,轻轻转动固定螺钉,使得测量夹具轻微夹住被测量物体。
3. 主刻度读数,首先读取游标卡尺主刻度上的整数部分。
这些刻度通常以毫米或英寸为单位,取最靠近被测量物体的整数值。
4. 次刻度读数,在主刻度上,通常还有一个游标(也称作尺)刻度,这些刻度可以用来进一步细分测量。
在游标卡尺上,通常有10或20个刻度,它们代表了主刻度的分之一。
通过观察游标刻度与主刻度的对齐情况,可以读取出次刻度的数值。
5. 零点校准,有些游标卡尺上的零点可能不是从刻度的最左端开始的,因此在读取时需要注意零点的位置,确保准确读取。
6. 总读数,将主刻度读数和次刻度读数相加,就得到了游标卡
尺的总读数,即所测量物体的长度。
总的来说,使用游标卡尺进行测量需要细心和精确的操作,确保准确读取主刻度和次刻度,并注意零点位置的校准,这样才能得到准确的测量结果。
游标卡尺读数方法
游标卡尺是一种用于测量长度的常见工具,它可以精确测量小于一个毫米的长度。
下面是游标卡尺的读数方法:
1. 清零:在使用游标卡尺之前,先将游标卡尺调整到零点位置。
2. 合上卡尺:将游标卡尺的两个测量脚合拢,确保其紧密贴合。
3. 确定主尺读数:游标卡尺上的主尺上有一条刻度尺,上面标记着毫米和厘米的刻度。
通过观察主尺上离零点最接近的刻度,确定主尺的读数值。
4. 确定游标读数:游标卡尺上的游标是一条可以滑动的尺子,它与主尺垂直,并且有自己的刻度尺。
通过观察游标尺上与主尺对齐的刻度,确定游标的读数值。
5. 确定总长度:将主尺的读数和游标的读数相加,即可得到测量物体的总长度。
需要注意的是,游标卡尺的读数精确到0.02毫米,因此在读数时要仔细观察并尽量减小误差。
另外,游标卡尺的使用方法可能会因不同的型号而有所不同,请参考具体的说明书进行正确使用。
游标卡尺的读数原理和读数方法游标卡尺的读数机构,是由主尺和游标(如图2―2中的6和8)两部分组成。
当活动量爪与固定量爪贴合时,游标上的“0”刻线(简称游标零线)对准主尺上的“0”刻线,此时量爪间的距离为“0”,见图2―2。
当尺框向右移动到某一位置时,固定量爪与活动量爪之间的距离,就是零件的测量尺寸,见图2―1。
此时零件尺寸的整数部分,可在游标零线左边的主尺刻线上读出来,而比1mm小的小数部分,可借助游标读数机构来读出,现把三种游标卡尺的读数原理和读数方法介绍如下。
1游标读数值为0.1mm的游标卡尺如图2―4(a)所示,主尺刻线间距(每格)为1mm,当游标零线与主尺零线对准(两爪合并)时,游标上的第10刻线正好指向等于主尺上的9mm,而游标上的其他刻线都不会与主尺上任何一条刻线对准。
游标每格间距=9mm÷10=0.9mm主尺每格间距与游标每格间距相差=1mm-0.9mm=0.1mm0.1mm即为此游标卡尺上游标所读出的最小数值,再也不能读出比0.1mm小的数值。
当游标向右移动0.1mm时,则游标零线后的第1根刻线与主尺刻线对准。
当游标向右移动0.2mm时,则游标零线后的第2根刻线与主尺刻线对准,依次类推。
若游标向右移动0.5mm,如图2-4(b),则游标上的第5根刻线与主尺刻线对准。
由此可知,游标向右移动不足1mm 的距离,虽不能直接从主尺读出,但可以由游标的某一根刻线与主尺刻线对准时,该游标刻线的次序数乘其读数值而读出其小数值。
例如,图2―4(b)的尺寸即为:5×0.1=0.5(mm)。
图2-4 游标读数原理另有1种读数值为0.1mm的游标卡尺,图2-5(a) 所示,是将游标上的10格对准主尺的19mm,则游标每格=19mm÷10=1.9mm,使主尺2格与游标1格相差=2-1,9=0.1mm。
这种增大游标间距的方法,其读数原理并未改变,但使游标线条清晰,更容易看准读数。
游标卡尺的读数原理和读数方法
游标卡尺是一种用来测量物体长度、宽度和深度的精确测量工具。
它由一个固定下巴和一个可以滑动的游标组成。
读数原理:
游标卡尺的读数原理基于两个主要刻度:主刻度和游标刻度。
主刻度是刻在卡尺上的固定刻度,用来确定物体的整数部分长度。
游标刻度是由游标滑块上的标记组成的附加刻度,用于确定物体的小数部分长度。
读数方法:
1. 初始位置:将游标滑块与主刻度的0刻线对齐,使游标卡尺的下巴与物体的一端相接触。
2. 主刻度位数:观察游标滑块上与主刻度刻线对齐的数字。
这些数字表示物体的整数部分长度。
3. 游标刻度位数:游标滑块上的标记可以显示进一步的刻度细分。
观察游标滑块上与主刻度之间对齐的标记位置。
这些标记表示物体的小数部分长度。
4. 读数结果:将主刻度的位数和游标刻度的位数结合在一起,得到最终的读数结果。
需要注意的是,读数需谨慎,避免视觉误差造成的偏差。
在读数时应尽可能垂直看刻度线,以避免偏差。
同时,读数要为合理数值,不应仅凭直觉来进行判断。
游标卡尺读数方法
游标卡尺是一种测量长度的工具,它能够以毫米或英寸为单位精确地读取长度。
下面是游标卡尺的读数方法:
1. 首先,确保游标卡尺上的零位刻度对齐,即两个测量尺的零位相互对齐。
2. 将要测量的物体放置在卡尺的两个测量尺之间,确保物体与卡尺接触紧密。
3. 观察游标卡尺上的刻度,包括主刻度和副刻度。
主刻度通常每隔1毫米或1/16英寸就有一个标记,副刻度则是每隔0.5毫米或1/32英寸。
4. 游标卡尺上的测量尺上可能有一个游标,它与主刻度和副刻度进行对齐。
确保游标与最接近被测物体的主刻度或副刻度对齐。
5. 读取游标所对应的刻度。
如果游标在主刻度上对齐,那么读取主刻度的值。
如果游标在主刻度和副刻度之间,那么读取主刻度的值和游标所对应的副刻度的值。
6. 将读取到的刻度值与卡尺的单位进行换算,如毫米换算为厘米或英寸换算为分数。
需要注意的是,在读数时要尽量准确地对齐游标,并注意读取时的视觉偏差。
这
需要一定的练习和经验。
在使用游标卡尺时,还需注意避免触碰游标,以免影响测量的准确性。
高考物理游标卡尺的读数方法
游标卡尺的读数方法如下:
1. 将游标卡尺放置在待测量的物体上,让游标卡尺的两个夹持爪夹住物体的两端。
2. 将游标卡尺上的主尺零点与物体的一端对齐,记录下主尺上的读数。
3. 将游标卡尺上的游标移到与物体的另一端对齐。
4. 观察游标位置上的读数,并根据游标位置上的精度分度进行估读,例如:1毫米分度上有10个刻度的游标卡尺,如果游标位置在第5个刻度上,那么游标位置上的读数为0.5毫米。
5. 将主尺上的读数与游标位置上的读数相加,即可得到物体的长度。
游标卡尺的读数方法和读数公式图解游标卡尺和读数方法游标卡尺的作用:可以方便地测量外径、内径、深度。
游标卡尺一般分为10分度、20分度和50分度三种,10分度的游标卡尺可精确到0.1mm , 20分度的游标卡尺可精确到0.05mm , 而50分度的游标卡尺则可以精确到0.02mm。
读数方法1、看游标尺总刻度确定精确定度(10分度、20分度、50分度的精确度)2、读出游标尺零刻度线左侧的主尺整毫米数(X);3、找出游标尺与主尺刻度线“正对”的位置,( 电工之家)并在游标尺上读出对齐线到零刻度线的小格数(n)(不要估读);4、按读数公式读出测量值。
读数公式:测量值(L)=主尺读数(X)+游标尺读数(n×精确度)10分度游标卡尺尺上的最小分度是1mm,游标上有10个等分度,总长为主尺上的9mm,则游标上每一个分度为0.9mm,主尺上一个刻度与游标上的一个刻度相差0.1mm。
注意:如果小数点后面的数字是0,不能省略,表示精度。
50分度游标卡尺主尺的最小分度是1 mm,游标尺上有50个小的等分刻度它们的总长等于49 mm,因此游标尺的每一分度与主尺的最小分度相差0.02mm。
【注意事项】1.游标卡尺是比较精密的测量工具,要轻拿轻放,不得碰撞或跌落地下。
使用时不要用来测量粗糙的物体,以免损坏量爪,不用时应置于干燥地方防止锈蚀。
2.测量时,应先拧松紧固螺钉,移动游标不能用力过猛。
两量爪与待测物的接触不宜过紧。
不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。
3.读数时,视线应与尺面垂直。
如需固定读数,可用紧固螺钉将游标固定在尺身上,防止滑动。
4.实际测量时,对同一长度应多测几次,取其平均值来消除偶然误差。
游标卡尺的正确读法游标卡尺的精度比刻度尺要高,读数分为两步,先读主尺后读副尺。
读主尺一定要注意从零刻度线开始读数,与普通刻度尺读书类似,不用估读。
读副尺要看清题中的总格数(精度长度),哪个线对着,读出来,再乘以每个格对应的长度,就是副尺读数。
最后把主尺和副尺数据相加,就是最后读数,一定要注意单位。
游标卡尺的精度比刻度尺要高,读数分为两步,先读主尺后读副尺。
读主尺一定要注意从零刻度线开始读数,与普通刻度尺读书类似,不用估读。
读副尺要看清题中的总格数(精度长度),哪个线对着,读出来,再乘以每个格对应的长度,就是副尺读数。
最后把主尺和副尺数据相加,就是最后读数,一定要注意单位。
游标卡尺,就是一种测量长度、内外径、深度的量具。
游标卡尺由主尺和附在主尺上要滑动的游标两部分形成。
主尺通常以毫米为单位,而游标上则存有10、20、或50个分格。
根据分格的不同,游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等,游标为10分度的存有9mm,20分度的存有19mm,50分度的存有49mm。
游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪,分别是内测量爪和外测量爪,内测量爪通常用来测量内径,外测量爪通常用来测量长度和外径。
在形形色色的计量器具家族中,游标卡尺做为一种被广为采用的高精度测量工具,它就是刻线直尺的延展和开拓,它最早源于中国。
古代早期测量长度主要使用木杆或绳子,或用“大步”“布手”的手法,等待存有了长度的单位制以后,就发生了刻线直尺。
这种刻线直尺在公元前年的古埃及,在公元前年的我国夏商时代都尚无采用,当时主要就是用象牙和玉石做成,直至青铜刻线直尺的发生这种“一流”的测量工具较多的应用于生产和天文测量中。
注意事项1、游标卡尺就是比较高精度的测量工具,必须重拎钳子,严禁相撞或滑落地下。
采用时不要用以测量坚硬的物体,以免损毁量爪,不必时应放在潮湿地方避免破损。
2、测量时,应先拧松紧固螺钉,移动游标不能用力过猛。
高中物理:游标卡尺使用方法和必考点总结
游标卡尺和读数方法
游标卡尺的作用
游标卡尺一般分为三种
读数方法
1、看游标尺总刻度确定精确定度(10分度、20分度、50分度的精确度)
2、读出游标尺零刻度线左侧的主尺整毫米数(X);
3、找出游标尺与主尺刻度线“正对”的位置,并在游标尺上读出对齐线到零刻度线的小格数(n)(不要估读);
4、按读数公式读出测量值。
读数公式:
测量值(L)=主尺读数(X)+游标尺读数(n×精确度)
10分度游标卡尺
尺上的最小分度是1mm,游标上有10个等分度,总长为主尺上的9mm,则游标上每一个分度为0.9mm,主尺上一个刻度与游标上的一个刻度相差0.1mm。
注意:如果小数点后面的数字是0,不能省略,表示精度。
50分度游标卡尺
主尺的最小分度是1 mm,游标尺上有50个小的等分刻度它们的总长等于49 mm,因此游标尺的每一分度与主尺的最小分度相差0.02 mm。
游标卡尺的使用方法
将量爪并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。
如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差:游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差,在尺身零刻度线左侧的叫负零误差(这种规定方法与数轴的规定一致,原点以右为正,原点以左为负)。
测量时,右手拿住尺身,大拇指移动游标,左手拿待测外径(或内径)的物体,使待测物位于外测量爪之间,当与量爪紧紧相贴时,即可读数,如下图所示:
游标卡尺的应用
游标卡尺作为一种常用量具,其可具体应用在以下这四个方面:1)测量工件宽度
2)测量工件外径
3)测量工件内径
4)测量工件深度
具体的这四个方面的测量方法请看下图:。
2.读书方法:
(1)游标卡尺是利用主尺刻度间距与副尺刻度间距读数的。
以下图游标卡尺为例,主尺的刻度间距为1mm,当两卡脚合并时,主尺上49mm刚好等于副尺上50格,副尺每格长为=。
主尺与副尺的刻度间相关为1-0398=,因此它的测量精度为(副尺上直接用数字刻出)
(2)在主尺上读出副尺零线以左的刻度,该值就是最后读数的整数部分为33mm。
副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐,在刻尺上读出该刻线距副尺的格数,将其与刻度间距相乘,就得到最后读数的小数部分为。
将所得到的整数和小数部分相加,就得到总尺寸为。
3.使用游标卡尺测量零件尺寸时,必须注意下列几点:
(1)测量前应把卡尺揩干净,检查卡尺的两个测量面和测量刃口是否平直无损,把两个量爪紧密贴合时,应无明显的间隙,同时游标和主尺的零位刻线要相互对准。
这个过程称为校对游标卡尺的零位。
(2)移动尺框时,活动自如,不应过松或过紧,更不能有晃动现象。
用固定螺钉固定尺框时,卡尺的读数不应有所改变。
移动尺框时,不要忘记松开固定螺钉,亦不宜过松。
(3)当测量零件外尺寸时:卡尺两测量面的连线应垂直于被测表面,不能歪斜。
测量时,可轻轻摇动卡尺,放正垂直位置。
如卡尺带有微动装置,此时可拧紧微动装置上的固定螺钉,再转动调节螺母,使量爪接触零件并读取尺寸。
决不可把卡尺的两个量爪调节到接近甚至小于所测尺寸,把卡尺强制卡到零件上去。
这样做会使量爪变形,或使测量面过早磨损,使卡尺失去应有的精度。
(4)用游标卡尺测量零件时,不允许过分施加压力,所用压力应使两个量爪刚好接触零件表面。
如果测量压力过大,不但会使量爪弯曲或磨损,且量爪在压力作用下产生弹性变形,使测量得的尺寸不准确(外尺寸小于实际尺寸,内尺寸大于实际尺寸)。
(5)游标卡尺上读数时,应把卡尺水平拿着,朝着亮光方向,使人的视线尽可能和卡尺的刻度线表面垂直,以免由于视线的歪斜造成读数误差。
(6)结果,可以多测量几次。
即在零件的同一截面上的不同方向进行测量。
对于较长零件,则应当在全长各个部位进行测量,获得一个比较正确的测量结果。
二.“测定电源电动势和内阻”实验误差分析与比较
1.电流表外接法
理解:因为测电源的内阻,所以对电源来说用的是电流表外接法。
【分析方法1】计算法:
,其中U、I分别是电压表和电流表的示数,
通过调节滑动变阻器,改变路端电压和电流,得到多组数据,每两
组数据就可以求出电动势和内阻。
设某两组U、I的值的大小关系为:
U1>U2,I1<I2。
解得:,图1
设电压表的内阻为R V,用E0表示电动势的真实值,r0表示内阻的真实值,则方程应修正为:
解得:,
可见电动势和内阻的测量值都小于真实值。
【分析方法2】图像法:利用电源的伏安特性曲线定性分析。
如图2所示,直线①是根据U、I的测量值所作出的U-I图线,
由于I<I0,而且U越大,I和I0之间的误差就越大,而电压表的示
数U就是电源的路端电压的真实值U0,除读数误差外,可认为U=U0,
经修正后,直线②就是电源真实值反映的伏安特性曲线,由图线可
以很直观的看出E<E0,r<r0。
【分析方法3】等效法:
把电压表和电源等效为一新电源,如图1虚线框所示,这个等效电源的内阻r为r0和R V的并联电阻,也就是测量值,即
等效电源电动势为电压表和电源组成回路的路端电压,也就是测量值,即
可见要减小误差,所选择的电压表内阻应适当大些,使得。
【实验方法拓展】图3
用电压表和电阻箱测电源电动势和内阻,电路如图3所示。
调节R,测出两组U、R的值,就能算出电动势和内阻,其测量的原理方程为:
其中U是电压表示数,R是电阻箱示数。
这种方法产生的系统误差和图1是一样的,因为上式中的就相
当于图1中的电流表所测的流过变阻器的电流I,误差产生的原因还是由于电压表的分流,的值并不是流过电源的电流,而只是流过R的电流,所以最终测得的电动势和内阻的测量值也都小于真实值。
2.电流表内接法
【分析方法1】计算法:
根据闭合电路欧姆定律,其测量的原理方程为:
其中U、I还是电压表和电流表的示数,通过调节滑动变阻器,同样
可以得到多组数据,每两组数据就可以求出电动势和内阻。
设某两组U、I
的值的大小关系为:U1>U2,I1<I2。
解得:,
由于电流表的分压,电压表的示数U不是电源的路端电压U0,有U<U0,设电流表的内阻为R A,用E0表示电动势的真实值,r0表示内阻的真实值,则方程应修正为:
解得:,
可见电动势的测量值等于真实值,而内阻的测量值大于真实值。
【分析方法2】图像法:利用电源的伏安特性曲线来定性分析。
如图5所示,直线①是根据U、I的测量值所作出的U-I图线,
由于U<U0,而且I越大,U和U0之间的误差就越大,而电流表的示
数I就是流过电源的电流的真实值I0,除了读数会有误差外,可以
认为I=I0,经过修正后,直线②就是电源真实值反映的伏安特性
曲线,由图线可以很直观的看出E=E0,r>r0。
【分析方法3】等效法:
把电流表和电源等效为一新电源,如图4虚线框所示,这个等
效电源的内阻r为r0和R A的串联总电阻,也就是测量值,即
等效电源的电动势为电流表和电源串联后的路端电压,也就是测量值,即
可见要减小误差,电流表内阻需很小,使得,这个要求在实验室测定干电池内阻时很难满足。
【实验方法拓展】
用电流表和电阻箱测电源电动势和内阻,电路如图6所示。
调节R,测出两组I、R的值,就能算出电动势和内阻,其测量的原理方程为:
其中I是电流表示数,R是电阻箱示数。
这种方法产生的系统误差和图4是一样的,因为上式中的
就相当于图4中的电压表所测的变阻器两端的电压U,误差产生的原因还是由于电流表的分压,的值并不是电源的路端电压,而只是R两端的电压。
所以最终测得的电动势的测量值等于真实值,而内阻的测量值大于真实值。
虽然第二种实验方法电动势的测量值等于真实值,但由于电源本身内阻较小,而这种方法得到的内阻的测量值,实验相对误差很大,所以综合考虑,还是采用第一种实验方法较好。