《狂野飙车7》系列车型图文介绍(6)

Two hundred and thirty cars were harmed in the making of Fast & Furious 7. They were raced off ramps, parachuted from planes and driven head-first into each other. 《速度与激情7》整部电影拍摄下来，报废了230辆车。

这些车子牺牲得都很壮观：要么被迫偏离坡道，要么坠机后借降落伞着地，要么duang地一下迎面相撞。

For the seventh instalment in the multi-million dollar joy-riding franchise, the emphasis was on real stunts. Only 10 per cent of the action sequences in the film were generated by computer, which goes some way to explaining why so many of 340 cars used in the film were trashed.耗资数百万的超跑盛宴《速度与激情7》，其亮点就在于真实的特技表演。

电影中只有10%的场景是电脑生成的，这也就在某种程度上解释了为什么340辆车中有那么多报废的。

The Lykan HyperSport莱肯超级跑车范·迪塞尔将在片中驾驶这部超跑上演飞穿三座阿布扎比摩天大厦、被重武器狂轰乱炸到坠楼的惊险场面，让多少人肾上腺素飙升？！This Middle Eastern supercar, made by the Beirut-based company W Motors, is the most expensive to feature in a Fast & Furious film. There are only seven models of the car in the world, with each one priced at around £2.3 million.这款中东超级跑车由位于黎巴嫩港口贝鲁特的W Motors汽车公司制造，是《速7》中最昂贵的车。

激情过后的冷静速度与激情5重点车解析2011年05月29日02:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：朱黎●道奇Charger1970年版的道奇Charger依然是多米尼克的座驾，这台标准的肌肉车在之前第一和第四部中都有露面。

无疑，力气巨大而肌肉丰富的车才配得上它的体格，操控想都不要想，托雷多的伸手也同样不够敏捷，多么完美的组合。

《速度与激情5》中最后那次规模盛大的世纪大追逐是围绕着两台经过改装的道奇Charger SRT8拖着一个装满钱的金库一路狂飙而展开的。

这里我们来简单估算一下拖动一个十吨重的金库（还没算钱的重量）所需要的牵引力（还没算拖得多快）。

假设钢与柏油路面之间的滑动摩擦力系数在0.3左右（遍寻不着钢与柏油路面的准确摩擦力系数，现以钢和各种工业材质中最大的一个摩擦力系数作参考，简单说明一下问题）。

如果u=0.3的话，那么要使这10000kg重的物体产生1m/s2的加速度（以这个加速度从静止加速到100km/h需要27.8秒），所需的牵引力是0.3×10000×9.8＋（10000＋1877×2）1=43154N。

我们先不看这两台道奇是否真的能提供那么多牵引力，我们来算需要获得那么多牵引力，这两台道奇究竟需要发出多少扭矩。

加速度牵引力29400N＋1×10000＋车重17640N×2=扭矩×主减速比2.87×一挡齿速比2.19×机械效率估0.9/轮胎半径0.364m，所以扭矩就是43154/2.87/2.19/0.9×0.364＝2777N·m（以上主减速比、齿速比、轮胎半径均为Charger SRT8的实际参数）。

也就是说每台车理论上需要1388.5N·m的最大输出扭矩才能拉动金库。

这是起步加速阶段。

进入匀速行驶阶段，车辆克服金库与地面摩擦力所需的扭矩就会减少到29400/2.87/2.19/0.9×0.364=1892N·m，每台车946N·m。

乐高拉力赛车总结说到超级赛车系列，算是乐高全系列中比较年轻的一个系列，诞生于2015年。

它其实有个前辈，叫Racers。

Racers系列自2001年到2013年间共推出了二百余款产品，但相较于超级赛车系列，他的前辈Racers系列显得不那么纯粹，因为Racers系列不仅仅包含授权车，还包含了大量的原创车(或者说原创车才是立家之本)；授权车中也大多是法拉利，只有个别产品来自兰博基尼等厂家。

2006年推出的8682氮速皮卡。

2005年推出的8653恩佐法拉利1:10。

乐高超级赛车系列自2015年开始推出、生产，到2019年为止共推出了3 4款产品(包含一款未面向大众销售的75995梅赛德斯方程式礼包)。

其中，在2 015年到2017年三年期间，一直以每年三套中大型set、四套小型set为规律生产，到了2018年则变为了两套中大型set、四套小型set为规律发售，减少了一套中大型set(前文提到的75995于2017年生产，不算在正常发售套装中)。

在这34个套装中，共包含47辆载具，其中包括1辆卡车(75913中的依维柯运输卡车)、1辆小摩托(75913中的小摩托，没有牌子)、1辆皮卡(75875中的福特F150)、7辆方程式与37辆常规车(跑车、改装车、拉力赛车、勒芒赛车等)。

当然，还有很多的配套场景，不过在超级赛车系列中，这些载具才是重中之重！其实，今年的超级赛车系列要迎来一个变化，这个变化对于路人玩家来说也许没什么，但对于时刻关注超级赛车系列的朋友们来说，这算是一个大变化了：之前的超级赛车系列，是由各色各样的授权车辆组成，车辆尺寸一致、为6Studs也就是6格积木宽，只有三款大型车辆是8格宽(75913中的依维柯运输卡车、75875中的福特F150、75894中的Mini Cooper越野版)；而在今年，超级赛车系列将完全转换为8格宽车体设计。

这个设计转变听起来没什么，但它同时存在着优缺点。

优点：比例更加还原，很多超级赛车系列的玩家会发现，这个系列的车辆有很多都太长了；新设计能够容纳两个人仔并排坐下；有更多设计空间，使设计者设计出更还原的车型。

designed to travel togetherRenault Triber is everything you wish for in a 7-seater family car.The ergonomic interiors are a blend of space, modularity, and superior comfort. Whereas itsuncompromising safety makes every drive seamless while the dual tone seals the deal in style.GNCAP rating of 4-star for adults &3-star for children spacious 7-seaterremovable 3rdrow easyfix seats625-litre boot spaceslide and recline 2nd row seats 20.32 cm touchscreenmediaNAVstylish outsidesafe insideAlongside offering more possibilities in style with stunning dual tones, Triber’s best-in-class features bring more convenience on-the-go. It comes with steering mounted audio & phone controls which help you with media navigation, volume control & attending phone calls safely while you drive.Triber has also been recognized as India’s safest 7-seater by GNCAP with a 4-star rating for adults &3-star for children. The safety additions like ABS and EBD for better steering control, 3-point seat belts coupled with reminder alarms & reverse parking sensors furtherreassure you with every drive.LED turn indicator on ORVMsfront and side airbags - driver and passenger6-way adjustable driver seat with seat height adjust experience virtuallyultra-modularRenault Triber’s smartly optimised cabin offers four exciting modes and 100+ seating combinations to give you all the space you need for your tribe.7-seater tribe mode5-seater life mode4-seater surf mode2-seater camp modesmart access cardmodern and well-equipped interiorThe Deep Black & Beige interiors flaunt a new centre fascia with silver accents that spellsophistication. Triber’s cabin is enhanced with tech-forward features like the push start-stop button & a touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, push-to-talk and video playback, while utmost comfort comesstandard with the twin AC vents on2nd and 3rd rows.LED instrument cluster20.32 cm touchscreen mediaNAV evolution with smartphone replicationstylish dual tone dashboard with silver accentsdual VVT energy engineenergy engineTriber offers a perfect balance of power and fuel efficiency at a low maintenance cost, making it ideal for India. Its peppy 1.0 litre 3-cylinder petrol energy engine generates 72 PS with 96 NM torque. The dual VVT system delivers maximum response at all revs to ensure optimum acceleration. Equipped with the Traffic Assist function, it allows effortless driving in city trafficconditions with an option to switch to the manual mode as per thedriver’s needs.5-speed easy-R AMTunique platformMetal Mustard Cedar Brown5 colours with dual tone availability across variantsbook a test driveElectric BlueIce Cool WhiteMoonlight Silverseat covers illuminated logoaccessoriesexplore moreroof carrieralloy wheelsRXEinterior design• dual tone dashboard • black inner door handles• LED instrument cluster – amber colour • meson black fabric upholstery safety• front airbag – driver & passenger • ABS + EBD• local limiter + pretensioner (driver only)• speed alert warning• seat belt reminder – driver + passenger • rear parking sensor pedestrian protectioncomfort• electric power steering • on board computer • front power windows• manual air conditioning with heater • 2nd row seats – slide recline fold & tumble function• easyfix seats: fold tumble function • 60:40 split 2nd row seat• electrical tail gate release on centre console• open storage on centre console • 12V socket – 1st row only • dual tone hornexterior design• projector headlamps • wheel arch cladding • body colour bumper • wheel centre cap • black ORVM• black door handleRXL = RXE+safety• speed sensing door lock • impact sensing unlockcomfort• height adjust tilt steering• rear assist grips on 2nd & 3rd row • storage in centre console • remote central locking• ORVM – manual internal adjust• R&Go audio system with Bluetooth & USB connection• new rear power windows • 2 front speakersinterior design• LED instrument cluster - white colour • air vents (front side) with chrome exterior design• full plastic wheel cover• new roof rails with load carrying capacity (50kg)exterior design • styled flex wheels • LED DRLs• dual tone exterior with mystery black roof + ORVM (optional)interior design• dual tone dashboard with silver accents• chrome finished parking brake button, knobs on front air vents and push button surround • piano black finish around mediaNAV evolution• silver finish – inner door handles and steering wheel insert • 3D spacer fabric upholsterycomfort• 2 front tweeters • smart access card • cooled lower glove box • seat height adjust• push button start / stop• front seat back pocket – driver side • rear wiper, washer & defogger • auto up down – driver window • rear view camera • 12V socket – 3rd row safety• 2 side airbags (front seats)RXT = RXL+RXZ = RXT+comfort• ORVM – electrical adjust • rear power windows• front seat back pocket – passenger side• mediaNAV evolution with 20.32 cm touchscreen • 2 rear speakers• twin row AC with 2nd/3rd row vents & independent control• steering mounted audio & phone controls• day & night adjustable IRVM • rear room lighting • upper glove box• cooled center console• vanity mirror – passenger side • 12V socket – 2nd rowinterior design• HVAC knobs with chrome ring • japda fabric upholsteryexterior design• triple edge chrome front grille • body colour door handle • mystery black colour ORVM • SUV skid plates – front & rear • LED turn indicator on ORVMsRXE RXL RXT RXZenergy MT energy MT & EASY-Rdisplacement999number of cylinders3maximum power output (ps @ rpm)72 @ 6250maximum torque (nm @ rpm)96 @ 3500transmission type5-speed MT 5-speed MT & Easy-R AMTfuel systemmulti point fuel injectiontypeelectric power steeringfrontmacpherson strut with lower triangle & coil springreartorsion beam axlefrontdiscreardrumtyres (mm)165 / 80 185/65wheel rimoverall length (mm)3991overall width without mirrors (mm)1739overall height without roof rails (mm)1643front track (mm)72517451rear track (mm)54515251fuel tank capacity (litres)40ground clearance (mm)182life mode625tribe mode84find a dealerwww.renault.co.inCall:180****4444Renault Triber Limited Edition is available for a limited period (till stock lasts) in select color options only. accessories/features shown may not be part of the standard fitment. every precaution has been taken to ensure that this publication is accurate and up-to-date on the date it is printed. this document has been created on the basis of pilot lots and prototypes. as part of its ongoing product improvement policy, Renault India Pvt. Ltd., reserves the right to modify the specifications and vehicles described and shown at any time. such modifications are communicated to Renault dealers as quickly as possible. depending on the country of sale, certain versions may differ and certain equipment’s may be unavailable (as standard, optional or accessory). due to printing limitations, the colours that appear may differ slightly from the actual paint or upholstery colours. *Triber has scored 4-Star Safety Rating for Adult occupant safety and 3-star Child occupant safety in crash test conducted by Global NCAP. the same has been published by NCAP on their website. the evaluation of the tests by Global NCAP have resulted in Triber being the safest in the 7-Seater mass segment in India. please contact your nearest dealer for the latest information. all rights are reserved. the reproduction in any format and by any means of all or part of this publication without prior written authorisation from Renault is prohibited. segment definition based on Renault internal classification.。

速度与激情片里的豪车列表《速度与激情7》上映之后，车自然是这部戏的一个重点，大家看里面的车都是觉得帅，但是真正了解一下，发现都是牛到一定境界的车....Shaw：Maserati Ghibli片中歹角Shaw 驾驶的Maserati Ghibli 四门轿跑车，属于前置后驱的入门版。

它是Maserati 旗下的最新车款，分成Ghibli 和Ghibli S 两种版本。

车子采用3.0 升V6 双涡轮引擎，性能分成330 匹/ 500 牛顿米、或410 匹/ 550 牛顿米，由8AT 变速箱驱动车子。

Dom：Plymouth Roadrunner 初代男主角之一Dom 驾着70 年代美式肌肉车，与Shaw 展开第一场追逐战，从澎湃的引擎声判断，这辆老爷车的性能绝非一般！没错，这辆名为Plymouth Roadrunner 的老爷车，性能介于335 匹/ 576 牛顿米～390 匹/ 665 牛顿米之间。

电影中Dom 与车友们为了救出女骇客Ramsey ，“连人带车”从飞机上坠下，再降落到崎岖山路上，展开惊险的拯救行动。

他们一行五人，各自驾着强化过的车子，展开了惊险的救援行动。

Dodge Charger R/T 第二代由Dom 驾驶的Dodge Charger R/T 老爷车，最大马力425 匹、最强扭力640 牛顿米，搭配4MT 或3AT 变速箱，是队伍中最强的一辆。

Subaru Impreza WRX STI这次Brian O’Connor 依旧选择了Subaru Impreza WRX STI 作为他的驾座。

这辆Subaru 搭载2.5 升Boxer 涡轮增压引擎，最大马力300 匹、扭力402 牛顿米，加上6AT 或6MT 变速箱、AWD 全轮驱动系统，山道驾驶最适合不过。

Dodge Challenger R/T Plus SHAKER 戏中Letty 驾驶的青色战车，估计是Dodge Challenger R/T Plus SHAKER 高性能版。

罪恶都市车名全解跑车类：Super GT：super是超级的意思，而这里要讲的GT是英文Grand Tourer的缩写，它现在也是高性能汽车的代名词。

在游戏中，这款车有着超人的速度。

Infernus：貌似是inferno的古体，地狱的意思，老大，你是说这个车快得让其它人下地狱还是快得让我进棺材？Windsor：这是英国某个贵族的姓氏，很贵重的老爷车，速度还不错。

Bullet：bullet是子弹，意为车跑得和子弹一样快……虽然这辆车的确性能出众，但还是给它归到这类把。

Banshee：banshee是女妖的意思。

大家知道美军的F-2飞机绰号也是女妖，是因为飞起来由于空气流动的原因会发出女妖一样的尖叫声。

游戏中可能也是这个意思吧（虽然我认为R* 的研发人员都是军盲）。

Blista Compact：blista彻底绝望了，不知道是哪国的英语；compact是简洁的意思，该车设计的确很简洁，而性能很出众，但是太简洁了性感值也太低了……Cheetah：猎豹，车也的确像猎豹般快，耐力也如猎豹般的低（不耐撞啊）。

Euros：和欧洲没关系，家了个S就成东南暴风了……像暴风一样迅速，这个意思吧。

Flash：闪的意思，一闪就没了……虽然车并不算太快，但性能也不错。

Hotring Racer：hot是激烈的，热烈的，ring是环道，racer是赛车手。

合起来就是在环道上激烈比赛的赛车……Alpha：alpha是希腊字母中的第一个，可能厂商也希望她能做第一吧……可惜，性能的确是所有跑车中第一烂的，这个算不算？Uranus：天王星……现在火星都是贬义的了，更何况天王星呢。

车倒真快。

Pheonix：罕见的“凤凰”只有当你参加一个赛车任务时才有机会驾驭它。

Buffalo：水牛的意思，但这是款跑车啊……Club：俱乐部，这个车倒是在夜总会附近挺常见的，但那又怎么样？Jester：开玩笑的意思，乍一看还以为Jet呢……Sabre：军刀……不说了，控制倒是挺硬的。

狂野飙车8所有车型赏析47辆豪车全图鉴狂野飙车8所有车型赏析47辆豪车全图鉴狂野飙车8强势登陆ios/安卓系统，作为竞速类游戏中的标杆型游戏，狂野飙车8中你可以选择总共47辆豪华型的跑车中的一种进入赛道奔驰，下面就让我们一起来欣赏一下这些精美的豪华跑车们，赶快从中挑选一辆让他成为你独一无二座驾吧!D系车图鉴lC系车图鉴lB系车图鉴lA系车图鉴lS系车图鉴l 道奇 Dart GT前不久，道奇公布了2013款全新Dart GT的消息，在2103北美车展上，道奇终于带来了Dart GT的实车。

而道奇 Dart GT 也将在狂野飙车8的赛道上飞驰。

奥迪R8(Audi R8)奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座超级跑车，极速达316km/h，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出。

奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。

在狂野飙车8里，它将伴随很多玩家的第一赛季。

特斯拉Model S特斯拉Model S是一款纯电动车型，外观造型方面，该车定位一款四门Coupe车型，动感的车身线条使人过目不忘。

此外在前脸造型方面，该车也采用了自己的设计语言。

凯迪拉克AT S基于强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现，凯迪拉克AT S运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念。

该车是凯迪拉克家族中最敏捷、最轻盈的车型，也是同级产品中最轻的车型之一，整备质量不到1542公斤。

凯迪拉克XT S作为凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XT S首次以混合动力车的身份亮相于2010年的北京车展。

外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。

LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。

赛恩FR-S全新赛恩FR-S是一款2+2座双门轿跑车，采用了传统的前置后驱布局。

狂野飙车7完美存档解锁全部车辆+满星
本篇攻略为玩家们带来的是狂野飙车7完美存档的下载，本份存档已经将
游戏中所有的车辆解锁，并有满星，玩家可以随意的选择自己喜爱的车辆进行
比赛。

狂野飙车7完美存档解锁全部车辆+满星狂野飙车7是一款由Gameloft开发的精品赛车竞速游戏，是狂野飙车系列的最新力作。

本作主要针对移动平台
进行开发，支持触摸、重力感应等多种操控方式，玩家可以在游戏中自行设置。

在本作中，Gameloft将车辆的数量增加到了60，所有的车辆均是由世界上知名的汽车厂商提供，其中包括法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁等。

同时游戏中玩
家还可以随意的对车辆进行改造，打造属于自己的个性跑车。

狂野飙车7完美
存档使用方法：1、首先将游戏的完美存档下载到电脑上，然后将文件解压出来。

2、之后使用iTools工具找到狂野飙车7所在的文件夹，找到
/documents。

狂野飙车7完美存档解锁全部车辆+满星狂野飙车7完美存档3、将刚才解压出来的存档文件全部复制到documents文件夹中，将所有的文件进行覆盖。

狂野飙车7完美存档解锁全部车辆+满星4、重新进入游戏，此时我们可以看到所有的车辆已经解锁，并且已经变为满星了。

下载地
址/d/huORDAL.KwBSCtBQ07c
玩游戏，就上ABAB游戏网，原文地址
/gonglue/3375909.html。

转帖！小日本昔日的辉煌！人物 : 藤原拓海车队 : 秋明速度之星 Akina Speed Star / D计划 Project.D 车型 : Toyota Sprinter Trueno GT-Apex (AE86)人物 : 藤原文太车队 :不明车型: Subaru Imperza WRX Type R STi Ver.Ⅴ (GC8)人物 : 池谷浩一郎车队 : 秋明速度之星 Akina Speed Star 车型 : Nissan Silvia (S13)人物 : 健二车队 : 秋明速度之星 Akina Speed Star 车型 : Nissan 180SX (RPS13)人物 : 武内树车队 : 秋明速度之星 Akina Speed Star 车型 : Toyota Corolla Levin RS (AE85)人物 : 高桥凉介车队 : 红日 Red Suns / D计划 Project.D 车型 : Mazda RX-7 (FC3S)人物 : 高桥启介车队 : 红日 Red Suns / D计划 Project.D 车型 : Mazda RX-7 (FD3S)人物 : 中村贤太车队 : 红日 Red Suns / D计划 Project.D 车型 : Nissan Silvia (S14)人物 : 中里毅车队 : 夜孩子 Night Kids车型 : Nissan Skyline GT-R (BNR32)人物 : 庄司慎吾车队 : 夜孩子 Night Kids车型 : Honda Civic (EG6)人物 : 佐藤真子 & 沙雪车队 : 飞跃之蓝 Impact Blue车型 : Nissan Sileighty (RPS13)人物 : 须藤京一车队 : 帝皇 Emperor车型: Mitsubishi Lancer Evolution Ⅲ (CE9A)人物 : 岩城清次车队 : 帝皇 Emperor车型: Mitsubishi Lancer Evolution Ⅳ (CN9A)人物 : 佐竹车队 : 帝皇 Emperor车型: Mitsubishi Lancer Evolution Ⅳ (CN9A)人物 : 野上车队 : 帝皇 Emperor车型: Mitsubishi Lancer Evolution Ⅲ (CE9A)人物 : 小柏魁车队 : 无车型 : Toyota MR2 (SW20)人物 : 御木车队 : 无车型 : Toyota Celica GT-Four (ST205)人物 : 末次彻车队 : 七星叶 Seven Star Leaf车型 : Mazda MX-5 Roadster (NA6CE)人物 : 川井淳郎车队 : 七星叶 Seven Star Leaf车型 : Nissan Skyline 25GT-Turbo (ER34)人物 : 茶发A & 茶发B车队 : 无车型 : Toyota Altezza (SXE10)人物 : 二宫大辉车队 : 东堂塾车型 : Honda Civic Type-R (EK9)人物 : 酒井车队 : 东堂塾车型 : Honda Integra Type-R (DC2)人物 : 馆智幸车队 : 东堂塾车型 : Honda Civic Type-R (EK9)人物 : 东京来的二人车队 : 无车型 : Nissan Silvia (S15)人物 : 岩濑恭子车队 : 北崎玉赛车联盟车型 : Mazda RX-7 (FD3S)人物 : 秋山延彦车队 : 北崎玉赛车联盟车型 : Toyota Altezza (SXE10)人物 : 坂本车队 : 北崎玉赛车联盟车型 : Suzuki Cappuccino (EA11R)人物 : 秋山涉车队 : 北崎玉赛车联盟车型 : Toyota Corolla Levin GT-Apex (AE86)人物: Evo Ⅴ之男车队 : 无车型: Mitsubishi Lancer Evolution Ⅴ (CP9A)人物: Evo Ⅵ之男车队 : 无车型: Mitsubishi Lancer Evolution Ⅵ T.M.Edition (CP9A)人物 : 星野好造车队 : 紫色暗影 Purple Shadow 车型 : Nissan Skyline GT-R (BNR34)人物 : 城岛俊也车队 : 紫色暗影 Purple Shadow 车型 : Honda S2000 (AP1)人物 : 小早川车队 : 246车型: Mitsubishi Lancer Evolution Ⅶ (CT9A)人物 : 大宫智史车队 : 246车型 : Mazda MX-5 Roadster (NB8C)人物 : 小柏魁车队: R·T 片桐 Street Version车型 : Toyota MR-S (ZZW30)人物 : 皆川英雄车队: R·T 片桐 Street Version 车型 : Toyota Supra (JZA80)人物 : 奥山广也车队 : 旋涡·零·队车型 : Nissan Silvia (S15)人物 : 池田龙次车队 : 旋涡·零·队车型 : Nissan Fairlady 350Z (Z33)人物 : 北条豪车队 : SideWinder 响尾蛇车型 : Honda NSX (E-NA1)人物 : 死神 Dead God车队 : 不明车型 : Nissan Skyline GT-R (BNR32)。

盘点历代极品飞车游戏封面车导语:美国EA公司的竞速类游戏:极品飞车系列（NEED FOR SPEED）是一款非常成功的赛车游戏。

它的成功的很大一部分原因在于其收录了众多厂商授权的车辆以及牢固的玩家基础。

我们之中的很大一部分人都是通过这款游戏才接触竞速类游戏，接触汽车的。

今天名车志中文网就为大家盘点一下历代极品飞车游戏的封面车。

蒋晨点评：极品飞车的封面风格越来越地下范儿，第六代以前的情调还是不错的。

美国EA公司的竞速类游戏:极品飞车系列（NEED FOR SPEED）是一款非常成功的赛车游戏。

它的成功的很大一部分原因在于其收录了众多厂商授权的车辆以及牢固的玩家基础。

我们之中的很大一部分人都是通过这款游戏才接触竞速类游戏，接触汽车的。

今天名车志中文网就为大家盘点一下历代极品飞车游戏的封面车。

极品飞车１：法拉利512 TR1992年，TESTAROSSA车型进行小改款。

根据法拉利的一贯传统，改款即改名，这台车被称作512TR，TR也就是TESTAR ROSSA第一个字母的缩写，512则代表其排气量为5升，且有12个气缸。

外形改变多，只在头唇位置加多一个给前制动系统冷却用的入风口。

由BOSCH公司提供的M2.7电子控制多点燃油喷射系统，配合引擎内部机件的优化和高速平衡后，整车马力提升至420匹之谱，0～100公里加速亦提前至4.7秒，极速300公里\小时。

极品飞车2：保时捷911（993）Turbo、法拉利550 Maranello保时捷911（993）在1993年正式推出，动力方面，993 Turbo搭载新款3.6升水平对卧引擎(M64/60)，单涡轮设计也改为KKK K16双涡轮增压系统，最大动力拉升至408匹与540牛·米。

法拉利550 Maranello是一款双门双座GT跑车，该车在1996年正式推出。

550 Maranello搭载一台485匹马力5.5升V型12缸引擎。

0~100公里\小时加速时间仅需4.5秒。

《极品飞车9》全部车辆简单介绍以下是32辆车的全车名和部分资料，全凭记忆写出来，如有不对的地方，恳请各位大大指正……1、雷克萨斯(原名：凌志丰田出品) IS3002、菲亚特PUNTO(菲亚特在中国只出了低档的紧凑型家庭小车，其实它是法拉利的母公司哦，玛莎拉蒂也是菲亚特出品……)3、雪佛兰Cobalt SS4、大众GOLF(高尔夫)GTI(高尔夫是大众比较赚钱的品牌之一了，在欧洲和美洲的销量都是很吓人的，产品线也很丰富……国产的高尔夫只有一款，因为是两厢五门揭背的，本来是好车，却不怎么好卖，悲……)5、奥迪TT 3.2 Qauttro(中国有卖的车，外型很经典，出厂这么多年没改款的车，难得……PS：Qauttro：奥迪自己独有的全时四驱技术的商标)6、奥迪A3 3.2 Qauttro7、三菱Eclipse 三菱的经典跑车，好象3000GT停产后就是它了……8、奥迪A4 3.2 Qauttro FSI 这个是新款，大家看看前脸……A4在DTM赛上成绩好象不错……9、丰田SUPRA 与CELICA双管齐下，同为丰田旗下的王牌跑车，它是性能，CELICA更注重外观(所以停产了……)10、雷诺Clio V6 不太熟，不好说，雷诺是法国的大厂，本季F1的冠军……汗一个……11、马自达RX-8 经典的车……转子发动机……不说了……12、卡迪拉克CTS：国产了的车，哈哈……13、福特野马(MUSTANG)GT：经典的车，从70年代起开始成为美国的销量冠军，到今天仍长盛不衰……大家还记得极速60秒里面的野马吗……14、三菱LANCER EVO VIII：EVO(枪骑兵)现在已到8代了，有人说WRX 成就了EVO，但是个人觉得IMPREZA(翼豹，后面就有)更强……EVO是LANCER 改装而成，也就是东南出的菱帅的原型车……再汗一个……15、梅塞德斯—奔驰SL 500：很多年前中国有得卖了，上大学时去八达岭在高速上有一黄色的从身边呼啸而过……意思是SL系列是低档的啦……16、庞蒂亚克GTO：资料损毁……又汗……17、Vauxhall Monaro VXR：通用收购OPEL后，在英国销售的欧宝挂Vauxhall 的牌？？？不太相信，但很多人这么说……但是大家还记不记得NFS6里面的Vauxhall和OPEL各有一辆车，就是刚出来的时候那两部，几乎一模一样？很明显是共平台的？再再汗……18、保时捷Cayman S：Cayman这个词是“南美鳄鱼”的意思，保时捷给它的新车取这样一个名字，其实是说它是尾部很象鳄鱼，尤其是尾灯突出的那两块，很象鳄鱼的眼睛……不过作为保时捷还没上市(可能已经上市了吧……最近官网一直进不去)的车出现，CAYMAN已经是第二部了，早在6的时代，CARRERA GT 已经作为概念车出现了……EA对保时捷(或者说保时捷对EA)真的好……19、斯巴鲁(原名：富士)IMPREZA(翼豹)WRX STI，EVO的死对头，前面说过了……这款车没改装的中国已经进口了……20、马自达RX-721、梅塞德斯—奔驰CLK 500：有人很喜欢它，个人认为没什么好说的，除了那个硬顶……22、莲花ELISE：经典，不说了……23、阿斯顿·马丁DB9：阿斯顿的每一款车都是经典，包括占姆士·邦德开过的那一款叫什么什么12……反正NFS6里面也有的……英国车……去过阿斯顿的官网，买阿斯顿的车可以为打几块金属牌牌放在车里的几个地方，包括驾驶室，上面写着你的大名，拽吧？24、保时捷Carrera S：911系列一直有卡雷拉、卡雷拉S、4S、TURBO几款，每款又有硬顶、敞蓬、TARGA(全景玻璃车窗)几种(这一种后几款没有)，这一代的911是底盘代号997的，车头圆灯回来了，很好看……25、道奇Viper(蝰蛇)：经典的车，如果没记错，NFS2里就有了……26、兰博基尼Gallardo：不用多说了吧……依照兰保的惯例，Gallardo是名种斗牛的名字，不知道要怎么翻……27、保时捷911 TURBO S：911系列中最强的车，这一款还是上一代的，底盘号为996，997的TURBO估计在明年会出来(997的GT3已经有了哦)28、雪佛兰Corvette C6：雪佛兰最经典的跑车车型，在一个又一个时代创下辉煌，到去年已经有整整50年的历史了……29、兰博基尼Murciélago(蝙蝠)：自“鬼怪”后又一惊天地泣鬼神的作品……不多说…30、福特GT：为了对抗欧洲车搞出来的东东，个人不是很喜欢，其实也蛮经典……31、梅塞德斯—奔驰SLR McLaren：看到麦克拉伦四个字大家应该联想到一点东西，这是以F1为原型车做出来的车，AMG发动机……多说无益，反正也不量产……32、保时捷CARRERA GT：保时捷的终极战车……在NFS 6里面以概念车的面目出现，经过小改款，约半年后量产了……说是量产，其实也是限量1000量，约45万欧元……现在还有得卖吗……想买，没钱……。

狂野飙车8新版本世界顶级跑车性能解析狂野飙车8新版本世界顶级跑车性能解析《狂野飙车8》是⼀款充满速度与激情的赛车游戏，最新版本中为玩家们带来了Devel sixteen prototype、T RION NEMESIS 等众多神车，当然售价也不菲。

对于⼤多数玩家来说，狂野飙车8世界顶级跑车哪辆性能好成了⽐较困惑的问题，⼀时间被众多神车挑花了眼睛。

今天，⼩编为⼤家带来的狂野飙车8新版本世界顶级跑车性能解析来对新版本的神车做全⾯的分析，希望可以帮助到⼤家。

车名：Devel sixteen prototype性能分：1810～1840类型：精英赛车售价：14500代币引擎：V16*24同级别竞争对⼿：1805复仇者、1773宝马优点解析：极速快，⾃重⼤，氮效供应较为充⾜，可主动攻击对⼿赛车，⾏驶中不会轻易被撞翻擦翻，擅长冰岛、东京、摩纳哥、巴塞罗那、内华达等⼤多数A8中长距离赛道，且可以根据不同玩家的需求⾃⾏调节车辆性能。

是⼀辆具备了攻击性，持久性，及稳定性的⾼分段顶尖赛车。

缺点解析：⾃重过⼤导致了加速较慢，超⾼的极速也导致了操控的不灵敏，此车漂移半径⼤，硬拐反应迟钝，所以对玩家操控技术有着较⾼的要求，要想将⽐赛耗时缩减到最短，那么弯道漂移时多要搭配点飘来弥补，也只有⾼技术的玩家才能将此车的性能发挥到极致。

性价⽐分析：14500代币可算是A8商店中售价最⾼的赛车了。

就性能来说这辆挂着“精英赛车”招牌的恶魔也还算是对得起这个价格。

不过这辆恶魔⽆论单机还是联⽹，每驾驶三次就要进⾏调节，否则性能会⼀再下降。

每次调节要两个半⼩时，使⽤代币跳过的话是250枚代币，换句话说就是250代币开三次。

所以楼主认为，这辆车性能虽好，但使⽤代价较⼤，如果你只攒够了买车的代币⽽没有为它的将来做准备，那还是再考虑考虑吧。

世界赛胜率测试：10胜7世界赛综合评分：85分总凭：世界赛⾼分段第⼀集团车辆，推荐代币充裕的玩家⼊⼿。

车名：T RION NEMESIS性能分：1805类型：普通赛车售价：400万⾦币引擎：增压式V8*60同级别竞争对⼿：Devel恶魔、1773宝马优点解析：⼀辆打破A8⾼分段平衡的赛车，加速极快，稳定性极⾼，氮效充⾜。

只为速度而生解析Ghost DownHill 7000作者：来源：《中国自行车》2016年第03期对于国内的车友来说，Ghost已并不陌生，它来自于工业大国德国，属于自行车巨头Accell集团旗下的一款高端自行车品牌。

其产品线丰富，从公路到山地，从XC到DH，应有尽有。

其产品风格个性化十足，并多次荣获世界级大奖。

而本文中与大家见面的也正是这么一款极具个性的产品——DownHill 7000（以下简称DH 7000）。

DH 7000是Ghost DownHill车系中的次顶级，相比顶级型号DH 9000来说，其牺牲了一些质量（重量）上的优势，却换来了更高的性价比。

同时也承袭了DH9000的车身技术，在性能上毫不妥协。

而今天，我们也将把重点放到车架技术上，分别从悬挂系统、几何架构以及车身工艺这3个方面来解析这款车型，那么现在就让我们进入正题吧。

悬挂系统Ghost DownHill系列车型采用相同的悬挂系统，这也是该车型系列中最大的特色和亮点。

车架的悬挂系统可以分为两部分来讲，第一部分是车架的悬挂结构，第二部分则是Bogey Roll 技术。

首先，在车架结构上DH 7000采用了Horst-Link悬挂结构，Horst-Link结构相比其他悬挂结构而言，在先天上拥有极低刹车干扰的优势。

然而在这个基础上，DH7000还不肯妥协，设计出一个高位置的虚拟转点（CC）。

而高位转点的特别之处，就在于它能够让车辆在避震时，后轮的运作轨迹更向后。

DH 7000的后轮轨迹是一条斜后方的运作轨迹，相比低位置转点向上或向前的运作轨迹来说，其在应对正面的颠簸和冲击时拥有较好、较主动的避震效率。

同时，车架还采用了10.5″的避震器尺寸，这样就意味着车辆拥有较低的压缩比来获得更细腻的避震感受。

无论是公路车还是山地车，踩踏效率始终是不变的追求，即使对速降而言，多年来厂家也一直没有放弃对踩踏效率的革新。

踩踏的稳定不仅可以节约体能、提高成绩，而且在骑乘时能够让车身更稳定、更利于操控。

赛车计划-车辆名称及性能图⽂⼀览 全车辆及数据⼀览 车⼚：暂缺 车名：125c c变速卡丁车 ⽣产年份：2013年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置单缸 最⾼速：93M P H 马⼒：30H P 加速(100-0)：3.00秒 刹车(100-0)：2.90秒 重量：352磅 扭矩：12英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：250c c超级卡丁车 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置双缸 最⾼速：138M P H 马⼒：92H P 加速(100-0)：1.90秒 刹车(100-0)：2.90秒 重量：451磅 扭矩：36英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：⽅程式 A ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：214M P H 马⼒：759H P 加速(100-0)：2.09秒 刹车(100-0)：2.90秒 重量：1234磅 扭矩：243英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：⽅程式B ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V12引擎 最⾼速：188M P H 马⼒：617H P 加速(100-0)：2.40秒 刹车(100-0)：2.90秒 重量：1477磅 扭矩：322英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：⽅程式C ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：196M P H 马⼒：297H P 加速(100-0)：2.84秒 刹车(100-0)：2.15秒 重量：1036磅 扭矩：202英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详%{p a g e-b r e a k|125c c变速卡丁车|p a g e-b r e a k}% 车名：⽅程式⽕箭 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：146M P H 马⼒：106H P 加速(100-0)：5.09秒 刹车(100-0)：2.15秒 重量：936磅 扭矩：96英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车⼚：阿尔派 车名：阿尔派 A450 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：192M P H 马⼒：462H P 加速(100-0)：3.00秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：1984磅 扭矩：422英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车⼚：艾瑞欧原⼦ 车名：艾瑞欧原⼦300超动⼒ ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：161M P H 马⼒：300H P 加速(100-0)：2.90秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：1245磅 扭矩：224英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：艾瑞欧原⼦500V8 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：185M P H 马⼒：430H P 加速(100-0)：2.29秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：1212磅 扭矩：267英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：艾瑞欧原⼦⽆限 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：156M P H 马⼒：270H P 加速(100-0)：2.90秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：1190磅 扭矩：182英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详%{p a g e-b r e a k|⽅程式⽕箭|p a g e-b r e a k}% 车⼚：阿斯顿马丁 车名：阿斯顿马丁V12优势G T3 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V12引擎 最⾼速：189M P H 马⼒：520H P 加速(100-0)：3.29秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：2821磅 扭矩：445英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：阿斯顿马丁急速S氢 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V12引擎 最⾼速：187M P H 马⼒：560H P 加速(100-0)：4.30秒 刹车(100-0)：2.52秒 重量：3747磅 扭矩：452英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：阿斯顿马丁V12优势G T4 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：188M P H 马⼒：430H P 加速(100-0)：3.79秒 刹车(100-0)：2.52秒 重量：2976磅 扭矩：369英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车⼚：奥迪 车名：奥迪R8L M S极端 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V10引擎 最⾼速：175M P H 马⼒：520H P 加速(100-0)：3.59秒 刹车(100-0)：2.52秒 重量：2799磅 扭矩：388英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：奥迪R8T D I ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V6引擎 最⾼速：206M P H 马⼒：612H P 加速(100-0)：2.59秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：1984磅 扭矩：799英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详%{p a g e-b r e a k|阿斯顿马丁|p a g e-b r e a k}% 车名：奥迪R8V10+ ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V10引擎 最⾼速：207M P H 马⼒：550H P 加速(100-0)：3.20秒 刹车(100-0)：2.52秒 重量：3683磅 扭矩：404英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车⼚：暂缺 车名：B A C莫诺 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：178M P H 马⼒：275H P 加速(100-0)：2.79秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：1190磅 扭矩：199英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车⼚：宝马 车名：B M W1系M轿车 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列六缸 最⾼速：155M P H 马⼒：342H P 加速(100-0)：4.19秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：3373磅 扭矩：339英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：B M W320涡轮g r o u p5 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：175M P H 马⼒：400H P 加速(100-0)：4.09秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：1719磅 扭矩：248英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：B M W M1p r o c a r ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列六缸 最⾼速：207M P H 马⼒：487H P 加速(100-0)：4.30秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：2248磅 扭矩：305英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：B M W M3E30g r o u p A ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：182M P H 马⼒：316H P 加速(100-0)：5.19秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：2116磅 扭矩：213英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：B M W M3G T ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：181M P H 马⼒：481H P 加速(100-0)：3.50秒 刹车(100-0)：2.52秒 重量：2744磅 扭矩：365英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：B M W M3G T4 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：172M P H 马⼒：416H P 加速(100-0)：4.09秒 刹车(100-0)：2.52秒 重量：3152磅 扭矩：291英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：B M W Z4G T3 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：175M P H 马⼒：484H P 加速(100-0)：3.59秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：2700磅 扭矩：364英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详%{p a g e-b r e a k|奥迪R8V10+|p a g e-b r e a k}% 车⼚：卡帕 车名：卡帕蒙特利s t o c k c a r ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：230M P H 马⼒：650H P 加速(100-0)：2.90秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：3527磅 扭矩：499英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车⼚：凯特汉姆 车名：凯特汉姆S P/300R ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：189M P H 马⼒：312H P 加速(100-0)：2.79秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：1201磅 扭矩：208英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：凯特汉姆7系 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：120M P H 马⼒：105H P 加速(100-0)：6.50秒 刹车(100-0)：2.68秒 重量：1157磅 扭矩：95英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：凯特汉姆超炫R500 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：162M P H 马⼒：261H P 加速(100-0)：2.88秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：1115磅 扭矩：175英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车⼚：福特 车名：福特护航M K1R S1600 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：116M P H 马⼒：118H P 加速(100-0)：10.69秒 刹车(100-0)：2.68秒 重量：1686磅 扭矩：108英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：福特焦点R S ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列五缸 最⾼速：167M P H 马⼒：303H P 加速(100-0)：5.50秒 刹车(100-0)：3.86秒 重量：3218磅 扭矩：320英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详%{p a g e-b r e a k|卡帕蒙特利|p a g e-b r e a k}% 车名：福特M K I V ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：223M P H 马⼒：494H P 加速(100-0)：4.19秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：2204磅 扭矩：464英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：福特野马B O S S302R1 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：187M P H 马⼒：406H P 加速(100-0)：3.75秒 刹车(100-0)：2.52秒 重量：3143磅 扭矩：362英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：福特野马眼镜蛇雪佛兰旁蒂克⽕鸟 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：214M P H 马⼒：633H P 加速(100-0)：3.09秒 刹车(100-0)：2.52秒 重量：2623磅 扭矩：445英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：福特⼭脊R S500科斯沃思g r o u p A ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：187M P H 马⼒：387H P 加速(100-0)：4.90秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：2292磅 扭矩：322英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：福特z a k s p e e d c a p r i g r o u p5 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：180M P H 马⼒：409H P 加速(100-0)：4.09秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：1741磅 扭矩：260英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：福特护舰M K1R S1600 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：116M P H 马⼒：118H P 加速(100-0)：10.69秒 刹车(100-0)：2.68秒 重量：1686磅 扭矩：108英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详%{p a g e-b r e a k|福特M K I V|p a g e-b r e a k}% 车⼚：F G1000 车名：⽅程式哥尔夫1000 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：163M P H 马⼒：186H P 加速(100-0)：3.20秒 刹车(100-0)：2.15秒 重量：837磅 扭矩：85英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车⼚：冈伯特 车名：冈伯特阿波罗S ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：213M P H 马⼒：700H P 加速(100-0)：2.90秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：3009磅 扭矩：641英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车⼚：吉列塔 车名：吉列塔G40j u n i o r ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：132M P H 马⼒：104H P 加速(100-0)：5.44秒 刹车(100-0)：2.68秒 重量：1774磅 扭矩：112英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：吉列塔G55G T3 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：179M P H 马⼒：525H P 加速(100-0)：3.20秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：2645磅 扭矩：366英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：吉列塔G55G T4 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V6引擎 最⾼速：166M P H 马⼒：343H P 加速(100-0)：4.30秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：2601磅 扭矩：322英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详%{p a g e-b r e a k|⽅程式哥尔夫1000|p a g e-b r e a k}% 车⼚：莲花 车名：莲花72D科斯沃思 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：183M P H 马⼒：474H P 加速(100-0)：3.40秒 刹车(100-0)：2.90秒 重量：1267磅 扭矩：261英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：莲花49科斯沃思 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：194M P H 马⼒：416H P 加速(100-0)：3.59秒 刹车(100-0)：2.90秒 重量：1179磅 扭矩：242英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：莲花78科斯沃思 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：185M P H 马⼒：460H P 加速(100-0)：3.15秒 刹车(100-0)：2.90秒 重量：1289磅 扭矩：243英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：莲花98雷诺涡轮增压 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V6引擎 最⾼速：217M P H 马⼒：900H P 加速(100-0)：3.00秒 刹车(100-0)：2.90秒 重量：1190磅 扭矩：407英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车⼚：马雷克 车名：马雷克R P 2219D L M P2 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置直列四缸 最⾼速：193M P H 马⼒：444H P 加速(100-0)：3.00秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：1984磅 扭矩：598英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：马雷克R P 339H L M P1 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：210M P H 马⼒：566H P 加速(100-0)：2.59秒 刹车(100-0)：2.43秒 重量：1984磅 扭矩：453英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详%{p a g e-b r e a k|莲花72D科斯沃思|p a g e-b r e a k}% 车⼚：麦拿仑 车名：麦拿仑12C ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：206M P H 马⼒：615H P 加速(100-0)：3.20秒 刹车(100-0)：2.39秒 重量：3088磅 扭矩：449英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：麦拿仑12C G T3 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V8引擎 最⾼速：181M P H 马⼒：496H P 加速(100-0)：3.20秒 刹车(100-0)：2.39秒 重量：2810磅 扭矩：431英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：麦拿仑F1 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V12引擎 最⾼速：245M P H 马⼒：632H P 加速(100-0)：3.90秒 刹车(100-0)：2.39秒 重量：2513磅 扭矩：473英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详 车名：麦拿仑P1 ⽣产年份：2011年(c o u n t r y) 驱动形式：后轮驱动，前置V12引擎 最⾼速：227M P H 马⼒：906H P 加速(100-0)：2.59秒 刹车(100-0)：2.39秒 重量：3075磅 扭矩：656英尺磅 轴距：不详 权值平衡：不详。