黄骅港散货港区矿石码头一期工程职业病危害控制效果评价

黄骅港一期工程及完善项目竣工环境保护验收公示材料一、工程基本情况项目名称：黄骅港一期工程及完善项目建设内容：煤炭外运能力3500万吨/年港口1座，包括5万吨级泊位2个、3.5万吨级泊位1个、1.0万吨（兼顾1.5万吨）泊位1个以及与之配套的3.704km 引堤、港池、1.106km码头、34.83km航道、38万m2堆场、23.6km港内铁路和其它设备等。

建设单位：神华集团有限责任公司黄骅港建设指挥部建设地点：河北省沧州市黄骅港工程投资：工程实际总投资49.5亿元，其中环保投资0.9553亿元，占总投资的1.9% 。

工程建设情况：1997年11月开工，2001年11月建成并投入试运行。

实际生产负荷：2003年上半年外运煤炭1445万吨，达到设计能力的82.6％。

环评报告书编制单位：中国环境科学研究院环保设施设计单位：中交第一航务工程勘察设计院环保设施施工单位：中港建设集团总公司、交通部上海船舶运输科学研究所、北京静冶园林公司、天津港保税区海加利工程有限公司验收调查单位：国家环保总局环境工程评估中心验收监测单位：沧州市环境监测站、天津市塘沽区环境保护监测站二、环境保护执行情况该工程执行了环境影响评价制度和环境保护“三同时”管理制度，落实了环评报告书及有关批复提出的生态环境保护和污染防治措施。

工程港池疏浚作业采用自航耙吸式和绞吸式挖泥船进行施工，疏浚的多余淤泥由驻船监理、建设单位和海洋局三级监督抛至指定的抛泥区；吹填中采取先围堰后吹填及分区吹填的施工方式，增大吹填点与出水口的距离，减少泥浆入海；施工船舶排放的固废、废水、废油均统一处置；回填引堤、堆场的土石方外购，对渔民和养殖户进行了一次性经济补偿；港口翻车机房、转接机房、堆场、堆取装卸设备、输煤廊道、皮带机等建有干、湿法除尘、封闭或挡风等抑尘措施；在堆场、码头周围设有冲洗设施和排水沟、集水池；锅炉烟尘采用多管除尘器；管理区、生活区建有污水处理装置；固废收集清运至垃圾场处理；噪声选低噪声设备并采取防护措施；在翻车机房、堆场等部位设计了煤尘防燃、防爆设备，以消除环境污染事故发生隐患。

选矿工程职业病危害控制效果评价报告书一、前言选矿工程作为一项重要的矿山加工技术，在我国的矿产资源开发中具有重要的地位。

但是，随着我国煤炭工业的发展，选矿工程人员面临着许多健康危害因素，这给工人们的健康造成了很大的威胁，所以必须对选矿工程职业病危害进行控制。

本文是一份选矿工程职业病危害控制效果评价报告书，旨在系统评价选矿工程职业病危害控制的整体效果，为今后制定更科学、更有效的职业病预防控制措施提供有效的参考。

二、背景1. 职业健康状况根据相关统计数据显示，选矿工程中存在各种类型的职业病，其中最主要的疾病有尘肺病、职业性中毒等，这些疾病的发生率逐年增加。

另外，一些工人出现了心理问题，例如：焦虑、抑郁等，部分工人还出现了脱发、肝肾等其他疾病。

2. 目标本文的目标是从职业病危害控制的角度，系统评价选矿工程职业病危害控制的整体效果，为今后更好的预防选择工程职业病提供参考。

三、方法和数据来源1. 方法本文采用实地调查、数据分析和文献资料收集的方法，集中搜集选矿工程职业病危害控制的相关资料，结合实地访问工人所在的矿山和选矿厂，根据工人和负责人的实际情况，获取相关数据信息。

2. 数据来源本文的数据来源包括以下几个方面：（1）前期工作的文献调查和分析。

（2）实地调查矿山和选矿厂工作环境情况，包括职业危害源及其分布、防护设施等。

（3）工人问卷调查，主要了解选矿工程从业人员的健康情况。

四、结果1. 危害控制措施的实施情况本文通过实地调查矿山和选矿厂现场情况，从防护设施、职业危害源的监测和管理等方面对危害控制措施的实施情况进行了评估，具体结果如下：（1）防护设施：逐渐得到运用，但大多存在不完善现象。

（2）危害源的监测和管理：设备维修、氧气、石墨等关键选矿厂部件得到更加严密的管理，相关危害源的监测和管理取得了一定的效果。

2. 工人健康状况本文通过问卷调查的方式对选矿工程从业人员的身体健康和心理健康状态进行了评估，具体结果如下：（1）身体健康方面：选矿工程从业人员的职业病发病率较高，如尘肺病等，而且还有一定的新发病例。

黄骅港规划建设情况2008年12月，河北省人民政府批准修订后的《黄骅港总体规划》，按照规划，黄骅港共分为四个港区，分别是：煤炭港区、综合港区、散货港区和河口港区，共规划建设泊位209个，规划用地面积79.53平方公里。

1、煤炭港区。

由神华黄骅港务有限责任公司建设，共规划码头岸线10.35公里，规划泊位32个，规划用地面积18平方公里。

目前已建成万吨级以上生产性泊位11个，其中煤炭装船泊位8个，杂货泊位2个，液体化学品泊位1个。

8个煤炭装船泊位中，有10万吨级泊位1个，5万吨级泊位5个，3.5万吨级泊位1个，1万吨级泊位1个。

2010年完成煤炭装船8903万吨，杂货456万吨，电厂转运煤559万吨，合计9918万吨。

2011年煤炭吞吐量奋斗目标为9600万吨，杂货450万吨，总吞吐量突破1亿吨。

2010年国家批准黄骅港煤三期工程，计划建设5万吨级专业化煤炭泊位4个，设计年通过能力5000万吨。

2、综合港区。

沧州港务集团有限公司管理经营黄骅港四大港区中除煤炭港区以外的三个港区。

综合港区以散杂货、集装箱和液体化工品运输为主，共规划码头岸线27.21公里，规划用地面积31.88平方公里，规划建设万吨级以上散杂泊位52个。

综合港区一期工程在距神华煤炭港区航道3.6公里处，平行开辟了一条10万吨级航道，航道底宽210米，底标高-14.5米，总长44公里。

并建设4个10万吨级通用散货和4个10万吨级多用途泊位。

4个通用散货泊位已正式通航，今年累计完成货物吞吐量800多万吨，预计全年完成1000万吨以上。

年底还将运营2个集装箱泊位。

已开工建设的综合港区二期工程主要是在一期10万吨级航道基础上疏浚深至20万吨级的航道及建设16个矿石、集装箱、原油、煤炭、液体化学品及粮油码头等5—20万吨级泊位，其中有5个10万吨级专业化煤炭、2个10万吨级集装箱、1个10万吨级粮油、4个20万吨级矿石、2个5万吨级液体化学品和2个20万吨级原油泊位。

选矿工程职业病危害控制效果评价报告书选矿工程是一项十分重要的工作，它是将矿物从矿石中提取出来的过程，使原矿物变成可以直接使用的金属和非金属材料。

然而在选矿工程过程中，工人们长期被暴露在机械、化学、物理等不同种类的有害因素中，其职业病危害控制是一个非常迫切的问题。

所以我们进行了一项关于选矿工程职业病危害控制效果的评价报告。

一、职业病危害现状目前，选矿工程中常见的职业病危害主要包括有机化学物质、矿石灰尘、辐射、噪声等。

在这些有害因素中，矿石灰尘是选矿工程中危害最大的因素，它能够引起肺结核、尘肺、支气管炎等呼吸系疾病。

其次是有机化学物质，选矿工程中使用的化学试剂中很多都含有有机物，同时在使用的过程中，也会产生有机蒸气，这些物质会引起致癌、致畸等症状。

二、危害控制措施为了控制选矿工程中的职业病危害，我们采取了以下几项措施：1. 矿石灰尘的控制：在选矿厂内部，我们增加了除尘设备，对于矿石灰尘的产生进行了有效防治，确保空气中的颗粒物含量不高于规定标准；2. 有机化学物质的控制：选矿厂内禁止使用不符合标准的化学试剂，同时做好通风设施，防止有机蒸气累积到有毒麻醉浓度；3. 辐射的控制：在选矿厂内加装了防护装置，抑制辐射的传递，同时对于辐射值超标的采取了相应的措施；4. 噪声的控制：选矿厂内制定了相应的降噪措施，尽可能的减少噪声对工人的影响。

三、控制效果评价通过以上几项控制措施的投入，目前选矿厂内的职业病危害控制已经取得了显著的成效。

其中，矿石灰尘的排放浓度控制在标准范围内，有机化学物质不合格品种大幅度减少，辐射值也进入正常范围，噪声也降低了很多。

同时，我们在选矿厂内进行了职业健康检查，发现确实有很多工人的职业危害指标有所下降，这也从侧面证明了职业病危害控制的效果。

四、存在的问题和改进措施但是，在评价控制效果的过程中，我们也发现了一些存在的问题。

首先，矿石灰尘污染的防治还需加强，一些通风设备现状不佳，需要更换设备或者进行维修。

生态环境部关于黄骅港散货港区原油码头一期工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】生态环境部•【公布日期】2024.08.27•【文号】环审〔2024〕84号•【施行日期】2024.08.27•【效力等级】行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文关于黄骅港散货港区原油码头一期工程环境影响报告书的批复环审〔2024〕84号沧州黄骅港原油港务有限公司：你公司《关于审批黄骅港散货港区原油码头一期工程环境影响报告书的申请函》（沧州原油政字〔2024〕15号）收悉。

经研究，批复如下。

一、工程概况及总体意见该工程位于河北省黄骅市黄骅港散货港区液体散货码头作业区内，建设内容包括码头工程、罐区工程以及配套环保、公辅工程等，主要接卸原油、稀释沥青和燃料油。

码头设计年吞吐量1300万吨，均为卸船，罐区总库容90万立方米。

码头工程新建1座30万吨级油品泊位，长440米，呈蝶型布置，由1个工作平台、2座靠船墩、6座系缆墩、栈桥和人行钢桥等组成，主体采用桩基墩台结构，通过栈桥与后方陆域连接，码头平台设置4台输油臂（3用1备），单台输油臂接卸能力为4000立方米/小时。

罐区工程占地32.57公顷，设3个罐组11个储罐，包括7个10万立方米和4个5万立方米油品储罐，均采用外浮顶罐。

罐区陆域由已批复的黄骅港散货港区原油码头一期工程填海形成，陆域形成工程的环境影响不纳入本工程评价。

配套建设1座10万立方米的事故应急池、1套处理能力为40立方米/小时的含油污水处理设施、1套处理能力为40立方米/天的生活污水处理设施及给排水、消防、供电、通信等公辅设施。

港池疏浚以及边坡挖泥产生疏浚土约1397万立方米，其中约149.6万立方米用于配套罐区陆域形成工程，其余外抛至指定倾倒区。

进港航道、锚地、油品输送等均依托港区其他拟建工程。

工程属于《黄骅港总体规划（2016—2035年）》确定建设的码头，总体符合规划环评相关要求。

一期项目职业病危害控制效果评价及防护设施竣工验收
技术要求
依据国家职业病防治法关于建设项目职业病危害设施“三同时”的规定，对公司职业病危害设施完成情况做出准确的判定，最终通过项目竣工验收。

一、评价机构必须具有相应的职业卫生技术服务资质。

二、标准和规范
必须符合国家、地方有关职业卫生方面的法律、法规、标准、规范和其它要求。

1、《中华人民共和国职业病防治法》
2、《建设项目职业卫生“三同时”监督管理暂行办法》（安监总局第51号令）
3、《建设项目职业病危害风险分类管理目录》（安监总安健73号令）
4、《建设项目职业病危害控制效果评价技术导则》（GBZ/T197）
5、《建设项目职业病危害评价通则》（AQ/T8008）
6、《建设项目职业病危害控制效果评价导则》（AQ/T8010）
7、其他适用职业卫生方面的法律、法规、标准、规范和其它要求
三、《职业病危害控制效果评价报告》所做出的评价结论，评价机构应当协助公司完成相关后续工作，直至项目竣工验收完成。

四、时间进度：签订合同之日起两月内完成。

黄骅港矿石港务危害因素和危害程度及周边环境安全告知一.主要危（wei）险、有害因素和程度1.作业人员伤亡事故(1)清舱工由于清舱工作业环境较差，作业过程较复杂，抓斗、清舱机械和人力清舱处于同一作业环境中，易发生因抓斗碰撞、矿石塌方、机械清舱和人力清舱配合不当而造成的伤亡事故。

其主要危（wei）险性有：起重伤害、物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌及其他。

造成这些危（wei）险发生原因有：a 作业环境不良。

例如舱作业环境狭窄、照明不良、粉尘妨碍视线等造成高处坠落。

b设备、设施存在缺陷。

导致起重伤害、物体打击等人员伤亡事故的发生。

c运动物的伤害。

主要表现为塌方的物料、掉落的块料、抓斗碰撞等造成物体打击。

d误操作与违章作业。

如抓斗﹑清舱机械和人力清舱同时作业时，由于作业安排不当，而存在穿插作业，导致抓斗伤人，清舱机械伤人。

e清舱工缺乏安全意识、自我防护能力差。

本公司装卸作业货种中的铁矿石经长途运输后，由于氧化及呼吸作用，舱可能缺氧，船舶到港开舱后假设不及时通风增氧，作业人员冒然下舱发展作业、维修或者检查，有发生缺氧窒息事故的可能。

(2)舱口指挥工舱口指挥工这一作业岗位在整个装卸过程中责任重大，而且较易发生伤亡事故。

舱口指挥工作业需经过舷梯上下甲板，稍有不慎或者防护缺陷易造成高处坠落或者淹溺事故发生；夏季处于高温、直射没有防护设施条件下工作，受高温、噪声干扰较大，虽然与抓斗和物料不直接接触，但处于立体穿插环境中，站位不当或者逃避不及时易造成绊跌，有可能会造成坠落舱底或者码头高处坠落事故以及溺水事故，或者因抓斗摆动、物料撒落而造成起重伤害和物体打击事故；此外，夜间作业照明不良、作业环境不良，雨雪天作业、大风天气作业，易发生滑跌、摔倒导致高处坠落或者溺水事故。

(3)皮带机巡视工本公司皮带机系统由中央控制室集中控制。

皮带机巡视工负责观察皮带机的运行情况，防止皮带机浮现跑偏或者撕裂故障，同时还要负责及时去除皮带机上的破坏性杂物并清扫皮带机系统。

港口建设工程项目职业安全卫生评价暂行办法文章属性•【制定机关】交通部(已撤销),劳动和社会保障部(已撤销)•【公布日期】1994.05.03•【文号】•【施行日期】1994.05.03•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】劳动安全保护正文港口建设工程项目职业安全卫生评价暂行办法（１９９４年５月３日交通部、劳动部发布）第一条为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，确保港口建设工程项目投产后符合职业安全卫生的要求，保障劳动者在港口生产过程中的安全与健康，制定本办法。

第二条本办法适用于我国境内各类港口（包括交通系统港口、地方港口、货主码头、外商投资码头等）的生产性基本建设、技术改造项目（以下简称“建设项目”）的职业安全卫生评价工作。

第三条港口建设项目必须符合国家和交通行业职业安全与卫生方面的有关法规、标准的规定，建设项目中职业安全与卫生技术措施和设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用（以下简称“三同时”）。

第四条港口建设项目职业安全卫生评价，是根据建设项目可行性研究报告批准的建议内容，运用科学的评价方法，预测和分析该项目存在的职业危险、危害因素的种类和危险危害程度，提出先进、科学、经济、合理和安全可靠的职业安全卫生对策与措施，作为该项目职业安全卫生设计、管理和劳动行政部门监察的依据。

第五条建设单位对建设项目中实施职业安全卫生方面的“三同时”负全面责任。

国家规定的港口大中型基本建设项目和限额以上的技术改造项目，必须进行职业安全卫生评价；对投资较少，但职业危害较大的建设项目，也应进行职业安全卫生评价。

第六条建设项目的职业安全卫生评价，应在工程可行性研究阶段，由建设单位委托本项目设计单位以外的、具有评价资格的单位承担，评价应在建设项目初步设计会审前完成。

第七条承担职业安全卫生评价工作的单位，必须在规定的资格范围内，承接职业安全卫生评价项目，履行评价任务合同；严格执行国家和行业有关职业安全卫生法规、标准和技术规范；与建设单位、设计单位密切配合，深入调查研究，确保评价工作质量，并对评价结论负责。

黄骅港散货出运码头项目风险评价及防范我国煤炭资源生产地与消费地的南北差异造成了我国目前“北煤南运”的运输格局。

经过一段时期的发展,北方港口的煤炭运力仍然存在缺口,部分区域缺口仍较大。

但另一方面环渤海区域还存在港口投资过热,建设无序竞争的局面,港口项目风险逐渐加大。

黄骅港散货出运码头项目已完成项目前期的可行性研究等工作,已提交相关部门的审批。

本文通过选取该项目进行研究,意图通过建立项目风险评价体系,分析项目参与人以及项目主体两个方面的风险并最终得出项目整体的风险情况,并针对风险程度提出防范的措施。

通过研究发现:该项目整体风险较小,项目参与人风险较低,项目风险主要集中于项目主体,需要引起运营单位的注意,并加以防范。

首先,概述了港口项目的内涵及项目风险评价的基础理论。

介绍了研究的背景意义,另一方面介绍了目前研究港口项目风险理论方法,结合理论建立了项目风险评价指标体系。

其次,分别从项目的参与人与项目主体两个方面对项目的风险进行了分析并通过专家打分的方式对具体风险进行了评价。

项目参与人的风险包含投资人、运营单位、设计单位风险。

项目主体风险则包含市场风险、安全与环境风险、财务风险、管理风险以及技术风险。

再次,通过上文分析的各项风险的具体情况,利用专家打分结果通过模糊综合评价法对项目风险进行了综合评价,得出项目风险整体较小,但部分领域存在一定风险的结论。

最后,通过分析项目风险综合评价的结果,针对项目风险的具体内容,分别从投资人、运营单位、设计单位风险以及市场、安全与环境、财务、管理、技术风险的角度,提出了项目风险防范的措施建议。

码头有限公司职业病危害因素监测评价制度
安环科负责本单位职业病危害因素监测管理，在其内设专（兼）职专业人员，负责日常监测和管理工作。

一、组织开展对本单位各作业场所的职业病危害因素日常监测，确保监测正常运行，建立好本单位的职业病危害因素监测档案，并妥善保存。

1、监测的布点
2、监测的职业病危害因素种类
3、监测的周期
4、监测结果的登记与报告
二、定期委托有资质的职业卫生技术服务机构对作业场所进行职业病危害检测与评价。

1、检测与评价结果及时向卫生行政部门报告
2、向劳动者公布。

三、监测中发现作业场所职业病危害因素不符合卫生标准时的处理
四、实施部门为安环科落实相关部门执行。

经费保障由责任部门报主管领导审批后统一由财务提供保障。

XXXXXX某某XXXXXX普通建筑用石料(凝灰岩)矿开采项目职业病危害预评价报告报告编号：某某某某XYP[2016]00xx【资料性附件】某某某某安全技术某某二〇一六年九月十五日附件目录附件1 总论11.1项目背景11.2评价依据11.3评价目的51.4评价X围51.5评价单元61.6评价内容71.7评价方法71.8评价程序81.9质量控制1010附件2 工程分析142.1工程概况142.2产品和原辅料202.3总体布局222.4生产设备布局与设备自动化232.5开采方案与采矿工艺简介242.6施工过程分析282.7建筑卫生学28附件3 类比调查293.1类比企业的选择293.2类比调查内容333.3类比企业职业病危害因素检测413.4类比调查结论49附件4 职业病危害评价504.1职业病危害因素识别与评价504.2职业病防护设施分析与评价634.3拟设置的个人防护用品与评价674.4拟采取的应急救援设施与评价684.5总体布局分析与评价704.6生产工艺与设备布局分析与评价724.7建筑卫生学分析与评价744.8辅助用室分析与评价754.9拟采取的职业卫生管理分析与评价764.10职业卫生专项投资分析与评价77附件5 控制职业病危害的补充措施与建议775.1职业病危害工程防护的补充措施与建议77 5.2职业卫生管理的补充措施与建议795.3个体防护建议825.4应急救援建议845.5警示标志设置建议845.6辅助用室设置建议855.7职业健康监护建议855.8建设项目施工期职业卫生管理建议85附件6 评价结论86附件7 其他附件90附件1总论1.1 项目背景2，有效期至2013年10月23日。

2013年10月经某某省国土资源厅核准采矿许可证延期至2017年3月23日，因中心渔港扩建工程一期竣工，矿山于2015年初停采。

2，矿山所开采的石料全部用于嵊泗中心渔港〔新港区〕扩建工程防波堤建设与海涂围垦。

某矿石码头工程职业病危害控制效果评价王德军;杨育林;孔凡玲;周景洋;邹立海;隋少峰;黄东海【期刊名称】《中国卫生工程学》【年(卷),期】2006(5)5【摘要】目的识别、分析和评价该建设项目可能产生及存在的职业病危害因素,为卫生行政部门审批建设项目提供依据。

方法依据《工业企业设计卫生标准》(GBZ1-2002)、《工作场所空气中有害物质监测的采样规范》(GBZ 159-2004),采用现场调查、现场检测等方法对建设项目进行评价。

结果该建设项目的选址与总体布置、生产设备布局、建筑卫生学要求、职业病防护设施、个人使用的防护用品、职业卫生管理等基本符合国家有关法规要求。

该建设项目生产过程中存在的主要职业病危害因素有粉尘和噪声。

结论该建设项目的职业病危害控制措施基本有效、可行。

【总页数】3页(P266-268)【关键词】建设项目;职业病危害;控制效果评价【作者】王德军;杨育林;孔凡玲;周景洋;邹立海;隋少峰;黄东海【作者单位】山东省疾病预防控制中心【正文语种】中文【中图分类】R134【相关文献】1.某原油码头建设项目职业病危害控制效果评价 [J], 张岩松;桂天柱;王海椒;王雪涛;刘君2.某港口干散货码头项目职业病危害控制效果评价 [J], 郭红梅;高广寒;朱宁;黄胜;耿小娟;王燕;3.某港口干散货码头项目职业病危害控制效果评价 [J], 郭红梅;高广寒;朱宁;黄胜;耿小娟;王燕4.某木片码头工程职业病危害控制效果评价 [J], 王燕;隋少峰;王德军;李莉5.某液体化工码头建设项目职业病危害控制效果评价 [J], 李丽;管辉岳;李宁;谢瑞玲;熊颖聪因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

黄骅港散货港区矿石码头一期（机电）工程—附属设施工程工程名称：黄骅港散货港区矿石码头一期（机电）工程—附属设施工程工程地点：沧州市黄骅港矿石码头施工单位：中国交通建设股份有限公司黄骅港矿石码头机电工程项目经理部编制单位：批准单位：编制：批准：审核：编制日期：批准日期：黄骅港散货港区矿石码头一期（机电）工程—附属设施工程工程名称：黄骅港散货港区矿石码头一期（机电）工程—附属设施工程工程地点：沧州市黄骅港矿石码头施工单位：中国交通建设股份有限公司黄骅港矿石码头机电工程项目经理部编制单位：批准单位：编制：批准：审核：编制日期：批准日期：黄骅港散货港区矿石码头一期（机电）工程—附属设施工程安全文明施工管理方案1目的为了保护黄骅港散货港区矿石码头一期（机电）工程—附属设施工程工程项目全体施工人员的安全与健康，预防发生因工伤亡事故和职业病，给现场安全文明施工管理工作做出指导，确保工程的顺利进展，使本项目的职业健康安全管理体系得以逐步完善，最终实现本工程安全文明施工管理目标，特编制本方案。

2 编制依据2.1 《中华人民共和国建筑法》2.2 《中华人民共和国安全生产法》2.3 《建设工程标准强制性条文》（房屋建筑部分）2.4 《职业健康安全管理体系规范》（GB/T28001-2001）2.5 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)2.6 《塔式起重机安全规程》（G5144-94）2.7 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）2.8 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）2.9 《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）2.10 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000）2.11 《建筑施工构件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJI30-2001）2.12 XXXX工程《建设工程施工承包合同》2.13 XXXX工程施工图纸2.14 国家、地方其他安全文明生产方面的有关法律、标准、规范、条例及本公司内部有关制度、文件等。

神华黄骅港务有限责任公司“1.25”起重伤害事故调查报告2013年1月25日上午10时40分左右，位于沧州市渤海新区的神华黄骅港务有限责任公司废旧物资仓库院内发生一起生产安全事故，造成一人死亡，直接经济损失85万元。

2013年1月26日，沧州市政府成立了由市安监局牵头，市公安局、市监察局、市总工会等部门有关人员组成，市检察院派员参加的神华黄骅港务有限责任公司“1.25”起重伤害事故调查组，开展事故调查工作。

事故调查组通过勘察现场、查阅相关资料和对相关人员进行询问的方式，对该事故进行了详细调查，查明了事故原因，认定了事故的性质，提出了对事故责任单位及有关责任人员的处理意见，以及事故防范和隐患整改的措施建议。

现将具体情况报告如下：一、事故相关单位概况沧州渤海新区兴海劳务派遣服务有限公司码头装卸服务分公司（以下简称兴海劳务公司），营业地点沧州市渤海新区港务局办公楼3楼，负责人李洪周，主要业务为码头装卸服务。

神华黄骅港务有限责任公司（以下简称神华港务公司），成立于1998年，为神华集团有限责任公司控股子公司，位于沧州市渤海新区，负责黄骅港的开发、建设和经营。

法定代表人谢友权，注册资本41.1亿元，经营范围港口业务经营，建筑材料、五金交电、化工产品的销售，食品、饮料销售，正餐、住宿、集中式供水，鱼虾养殖。

该公司现有资产93.7亿元，员工829名，已建成专业化、自动化码头4座，年吞吐能力1亿吨。

本次事故发生在神华港务公司设备维修保障中心废旧物资仓库院内，该仓库位于该公司职工食堂西侧，是一个由围墙围起来的空地，主要放置报废及长期不用的闲置物资，设有门卫岗一个，值班人员2名。

二、事故相关合同及有关情况1、2012年12月13日，神华港务公司与兴海劳务公司签订了2013年一、二期外委承包合同（一），合同约定兴海劳务公司承包岗位的工作内容为包括甲方流动机械设备操作在内的七项业务。

合同内附兴海公司煤一期、二期工程外委承包方案及安全管理合同。

黄骅港矿石码头
黄骅港散货港区矿石码头工程是河北省重点工程项目，位于黄骅港散货港区航道南岸线，规划大型干散货作业区中部，建设2个20万吨级（水工结构25万吨级）专业化矿石泊位及相应的水、陆域配套设施，设计年通过能力3000万吨。

码头采用高桩梁板式结构，码头长736m，码头面高程7.0m，码头前沿设计底标高-19.5m，共配备6台桥式抓斗卸船机。

码头与堆场由2座引桥连接，堆场有效堆存面积约29.69万㎡。

项目概算总投资约57.91亿元。

2013年7月22日国家发展和改革委员会以发改基础对该项目进行了核准，2013年12月3日交通运输部以交水发对该项目初步设计进行了批复。

项目自2012年5月开工建设，2015年5月底全部工程完工并投入试运行。