FAC系统与FAS系统运用

FAC系统与FAS系统运用学生姓名：吴量学号：0000000专业班级：城轨交通运营管理000000班指导教师：张英姿西安铁路职业技术学院毕业论文摘要本论文主要阐述城市轨道交通FAC系统与FAS系统运用。

根据城市快速轨道交通的特点,结合津滨轻轨工程,对城市快速轨道交通的防灾报警系统设计的主要方面进行阐述。

地铁车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物，它是供旅客乘降，换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境。

城市轨道交通FAS系统对火灾事故地铁运输系统发生频率较高的事故类型有指导应急意义，它对地铁运营系统的危害性主要体现在封闭地下建筑环境中燃烧产生的烟气、毒害物质、燃烧辐射热等对人员的威胁。

从地铁火灾自动报警系统的应用、系统功能、并对火灾自动报警系统硬件结构形式进行了详细介绍。

并分析了我国城市轨道交通自动售检票(AFC)系统的发展历程,指出“一卡通”是AFC 系统的发展方向,IC卡技术的应用促使地铁收费系统与其他公共交通收费系统共用一张卡进行收费。

系统地描述快速原型法在地铁AFC应用系统实施过程中的应用，分析深圳地铁AFC应用系统在改进更新过程中遇到客观阻力的原因，并对采用快速原型法的两种分类途径解决实际应用情况进行阐述。

为使AFC系统稳健发展,提出保证系统顺利实施和高效运作需要把握的关键和相应措施。

关键词：FAS系统；火灾自动报警系统；FAC自动售检票系统；IC卡FAC系统与FAS系统运用目录摘要 (I)引言 (1)1 城市轨道交通的概况 (2)1.1 城市轨道交通的概念 (2)1.2 城市轨道交通的意义与作用 (2)1.3 城市轨道交通FAS系统 (3)1.3.1 系统概述 (3)1.3.2 系统构成 (3)1.4 基于线网确定AFC系统功能 (4)1.4.1 网状线路 (4)1.4.2 应用系统的特点 (4)1.5 全面实现AFC系统的国产化 (4)2 火灾自动报警系统的构成 (6)2.1 基本特征 (6)2.1.1 FAS中央级功能 (6)2.1.2 FAS车站级功能 (7)2.2 系统结构 (8)3 FAS系统 (9)3.1 功能 (9)3.1.1 FAS中央功能 (9)3.1.2 FAS车站级功能 (9)3.2 FAS系统原理 (9)3.3 FAS系统硬件配置 (10)3.4 防灾报警系统的概况 (11)3.4.1 国外地铁火灾事故和应急救援 (11)3.4.2 我国地铁火灾事故研究现状 (12)4 FAS在轻轨防灾报警系统的作用 (13)4.1 防灾报警系统的概况 (13)4.2 FAS 系统的功能和设备配置 (13)5 AFC应用系统 (15)西安铁路职业技术学院毕业论文5.1 快速原型法技术介绍 (15)5.2 快速原型法在优化AFC应用 (15)5.2.1 通过快速建立需求规格模型法建立用户需求 (15)5.2.2 通过快速建立渐进原型法逐步优化系统 (16)结论 (17)致谢 (18)参考文献 (19)西安铁路职业技术学院毕业论文引言地铁属于地下建筑，地铁车站设备区内各类机电设备众多，包括通风空调系统、低压配电系统、给排水系统、环境与设备监控系统、综合监控系统等各专业设备，且地铁车站公共区属于空间狭小、人流密集的公共场所。

fas系统在地铁灾害情况下的应用摘要：地铁车站的FAS火灾报警系统与BAS设备监控系统是地铁车站安全稳定运行的基本保障，在系统设备安装完毕以后，需要对各项设备进行调试工作。

调试前要准备好稳定的调试专用电源以及其他配套的调试工具，调试时要按照规定的步骤进行，一步一步进行调试，防止调试工作产生遗漏，调试之后需要对调试的效果进行验证，以保证调试工作的质量。

只有做好了FAS系统、BAS系统的调试工作，才能有效保证地铁车站的运行质量，防止安全事故的发生。

关键词：FAS系统；地铁灾害；应用1FAS系统简介FAS系统在现代智能建筑中起着极其重要的安全保障作用，属于智能大厦系统的一个子系统。

FAS系统一般由火灾探测器、区域报警器和集中报警器组成；也可以根据工程的要求同各种灭火设施和通讯装置联动，以形成中心控制系统。

2FAS火灾报警系统的调试方法2.1调试前的准备（1）按照调试要求，为调试工作准备好稳定的低压交流电源，电压的额定输出电压为220V，输出的交流电频率为50HZ。

（2）将设备的位置标识与设计图纸进行详细对比，保证设备的实际位置与设计图纸的位置标识完全一致。

如果设备发生变动，必须要在设计图纸上标明。

（3）用专业的遥测装置检测设备的接地电阻，使接地电阻控制在4欧姆以内。

（4）使用绝缘摇表检测每一条线路绝缘装置的电阻，包括电源线路、通讯线路、传输线路、对地线路等，保证每一条线路绝缘装置的电阻在20M欧姆以上。

（5）使用万用测量表检测电流通过线路的畅通性。

2.2调试的步骤（1）按照设计图纸的标识逐一检查线路上所有传感器、手动报警开关以及信息传输模块，保证这些设施设备的实际位置与设计图纸当中的标识一一对应。

（2）检查每条线路的设备连线情况，保证所有的连线都能形成一个完整的闭合回路，避免设备的短接。

（3）检查消防专用广播的连接情况，保证消防专用广播能够正常使用，而且其编号要与设计图纸当中的编号相对应。

（4）检查消防专用电话的连线情况以及接口的插线情况，保证消防专用电话的正常使用，而且其编号要与设计图纸当中的编号相对应。

城市轨道交通FAS系统浅析时刻：2010-6-2 22:30:46 点击：236核心提示：本文简要介绍了火灾探测技术的操纵原理、探测算法及探测设备，分析了火灾报警操纵系统在都市轨道交通中的重要作用、FAS系统构成以及火灾时的消防联动问题。

...1 FAS系统在都市轨道交通中的作用都市轨道交通是都市重要交通枢纽，同时又是现代化的快速交通工程。

近年来，随着经济的进展，都市轨道交通建设有了快速进展，国内各大都市纷纷加入到轻轨及地铁的建设行列。

都市轨道交通工程车站要紧设置于地下，为封闭空间，机电设备复杂，出入及停留车站人员繁多。

一旦发生火灾，将给人民的生命及财产带来庞大缺失，为保证地铁安全运行，给地铁乘客制造一个舒服、安全可靠的乘车环境，都市轨道交通需要全线设置火灾自动报警系统（以下简称FAS），对火灾灾情进行监控，做到尽早发觉、及时报警并进行消防联动。

假如FAS系统的设备选型、系统机构或联动等不合理，存在安全隐患，就会造成十分严峻的后果。

1987 年12 月,英国伦敦最大的地铁站发生大火,火势吞噬了整个售票大厅,将数百名乘客困在里面。

大火产生了热浪和大量的有毒烟气,引起乘客一片恐慌,争相逃命,相互挤踏,难以找到避难道路,结果造成了30 人死亡,80 人受伤。

1981 年6 月,莫斯科“十月线”发生火灾,尽管没有公布有关数字,估量情形是专门严峻的。

据不完全统计,日本从1961～1975 年共发生地铁火灾45 起,每年平均3 起。

韩国南部都市大邱2003 年2 月18 日发生一起地铁纵火案,火灾事故造成126 人死亡,146 人受伤,另有318 人失踪。

2 火灾探测技术在都市轨道交通FAS系统中的应用2. .1 火灾探测技术的操纵原理火灾的发生和进展是一个专门复杂的非平稳过程, 它除了自身的物理化学变化以外还会受到许多外界的干扰, 火灾一旦产生便以接触式(物质流) 和非接触式(能量流) 的形式向外开释能量。

地铁FAS系统总结
地铁FAS系统是指地铁列车自动控制系统，它是一个复杂的系统，包含多种技术和设备。

它的主要功能是确保地铁车辆的安全、高效运行，保障乘客出行安全。

地铁FAS系统由车载自动控制设备和信号与通信设备两部分构成。

车载自动控制设备包括车载控制计算机、自动驾驶装置、速度监控装置、列车自动保护装置等，主要用于实现列车的运行自动化。

信号与通信设备包括列车间通信、列车与调度间通信以及信号控制系统等，主要用于实现车站运行的自动化。

在地铁FAS系统中，车载自动控制设备是实现列车运行自动化的核心。

通过车载自动控制设备，地铁列车可以自动切换路线、自动控制速度、自动停靠等。

同时，车载自动控制设备还可以监测车辆运行状态，及时检测并处理故障，确保列车运行的安全和稳定性。

总之，地铁FAS系统是城市轨道交通的一个核心系统。

只有这个系统的工作稳定，地铁列车才能保证安全、高效的运行。

地铁FAS系统的建设需要整站协作，包括列车的制造工艺、信号系统、旅客车站等方方面面。

追求地铁FAS系统的卓越和高性能是一个宏伟的目标，也是一个需要不断追求的过程。

FAS系统介绍范文FAS系统是指金融授权服务（Financial Authorization System）系统，它是一种基于金融领域的授权管理系统。

该系统主要用于金融机构内部对各类金融交易进行授权管理，确保交易的合规性和安全性。

FAS系统的核心功能是授权管理。

在金融机构内部，授权决策是非常重要的环节。

FAS系统通过对各类金融交易进行风险评估、授权决策和授权记录等过程，实现对金融交易的全程控制。

在这个过程中，FAS系统能够根据机构内部的规定和政策，自动判断交易的合规性，并作出相应的授权决策。

1.风险评估：FAS系统能够对金融交易进行风险评估。

通过分析交易的各项指标和特征，系统可以判断交易的风险程度，并作出相应的风险等级评定。

这对于金融机构来说非常重要，可以帮助机构及时发现高风险交易，并采取相应的措施进行风险控制。

2.授权决策：FAS系统能够根据机构内部的规定和政策，自动判断交易的合规性，并作出相应的授权决策。

系统可以根据交易的风险等级、交易双方的身份信息、交易金额等因素进行综合评估，决定是否授权该交易。

这样可以大大提高金融机构的工作效率，减少人工操作的错误和疏漏。

3.授权记录：FAS系统能够对每一笔交易进行授权记录。

系统会自动记录交易的授权决策、授权时间、授权人员等信息，以便后续的审计和追溯。

这对于金融机构来说非常重要，可以帮助机构更好地管理风险、防范欺诈和违规行为。

除了以上核心功能，FAS系统还具备其他附加功能，如实时监控、异常交易检测、报表生成等。

这些功能可以帮助金融机构更好地管理金融交易，保证交易的安全和合规。

在实际应用中，FAS系统常常与其他金融系统相结合，形成一个完整的金融信息化系统。

例如，FAS系统可以与核心银行系统、交易处理系统、风险管理系统等进行数据交换和共享，实现信息的互通和共享。

这样可以使金融机构的业务流程更加高效，减少信息孤岛和数据冗余。

总之，FAS系统是一种金融领域的授权管理系统，主要用于金融机构对各类金融交易进行授权管理。

A320系列飞机FAC相关的经验探讨FAC（飞行增稳计算机）：是自动飞行系统的重要部件，2个FAC、2个FMGC、2个MCDU、1个FCU共同构成了自动飞行系统。

一、F AC功用：1、偏航阻尼功能：由yaw damper实现A．人工控制时实现由ELAC发出的偏航指令，在ELAC故障时也可以提供抑制荷兰滚的功能（这时ADIRU提供数据给FAC用来计算）；偏航阻尼.jpgB．自动控制时实现由FMGC发出的自动飞行指令：包括完成偏航指令和滚弯动作。

C．在自动飞行状态下还可也起到协调转弯、抑制荷兰滚和在一台发动机失效状况下对飞机姿态的恢复。

2．方向舵配平功能A．人工控制时实现飞行员通过配平手轮发出的配平指令（control and reset）。

执行由ELAC发出偏转指令（当发动机失效时）。

B．自动控制时完成自动飞行的配平指令，并在一台发动机失效时产生恢复飞机姿态的功能。

3．方向舵行程限制功能A．按照预先设定好的规则来限制方向舵行程，即在不同的速度下，对方向舵舵面行程有不同程度的限制。

TLU Control Law.jpgB．万一双FAC行程限制功能失效，只要缝翼伸出就会回到低速的限制状态，即保证在近进和落地滑跑过程中最大幅度运动舵面的需要。

方向舵行程限制是不能显示的，只能在ECAM上显示方向舵可以最大运动到的位置。

4.飞行包络保护功能FAC接受ADIRU、LGCIU、FMGC、SFCC的数据计算特征速度，并显示在PFD的速度刻度上。

飞行包络保护1.jpg，每个FAC由独立的按钮电门控制，并实现不同的功能A.控制PFD上特征速度的显示（包括最大空速，目标速度，速度增大或减小的趋势，ECAM速度范围，最小可选速度，迎角保护速度，最大迎角速度，最大马赫数，最大起落架放下速度，最大襟缝翼放下速度，最小襟缝翼放下速度）正常情况下，FAC1数据显示在CAPT PFD上，FAC2数据显示在F/O PFD上，如果参数或计算机错误，相关的PFD数据显示由另一个FAC取代。

FAC验收和FAT如何区别在软件开发和系统集成的过程中，经常会涉及到FAC验收（Factory Acceptance Test）和FAT（Factory Acceptance Test）等测试环节。

两者虽然在名称上相似，但实际上有着不同的概念和应用场景。

本文将分析FAC验收和FAT之间的区别，以帮助读者更好地理解这两个概念。

FAC验收FAC验收是指在软件或系统开发完成后，在生产厂家进行的测试。

该过程旨在验证产品是否按照客户的要求进行了开发和设计，并且符合相关标准和规范。

通常情况下，FAC验收是由生产厂家的工程师或测试人员进行，客户也可以派员参与这一过程。

在FAC验收阶段，客户的代表可以对产品的各项功能进行验证，包括性能测试、安全性能测试、持久性测试等。

如果产品在FAC验收中通过测试，那么就代表该产品已经具备交付给客户的条件。

FATFAT是指在产品生产过程中的一种测验，通常在出厂之前进行。

相较于FAC验收，FAT更加侧重于验证产品在出厂时是否符合设计要求和规范，以确保产品质量和性能的稳定性。

在FAT过程中，工程师或测试人员会对产品的功能和性能进行全面测试，以验证产品在实际使用中的可靠性。

与FAC验收不同的是，FAT通常由生产厂家的工程师或专业测试团队负责，客户可以参与，但通常不是必须的。

FAC验收与FAT的区别1.测试时间点不同：FAC验收一般是在产品开发完成后进行，而FAT通常在产品生产过程中的某个阶段进行。

2.测试目的不同：FAC验收主要是为了验证产品是否符合客户的要求和标准，而FAT则侧重于验证产品在出厂时的质量和性能稳定性。

3.参与人员不同：FAC验收通常需要客户参与，以确保产品符合其要求，而FAT则由生产厂家的工程师或测试人员负责，客户可以参与但通常不是必须的。

结论通过对FAC验收和FAT的比较，我们可以看到这两个测试环节在软件开发和系统集成中有着不同的作用和侧重点。

了解其区别有助于生产厂家和客户更好地控制产品质量，确保产品能够按照要求和规范交付和使用。

FAS使用说明范文FAS（Financial Accounting Standards，财务会计准则）是一套国际财务报告准则，用于规范和统一企业的财务报告。

下面将详细介绍FAS的使用说明。

一、FAS的目的FAS的目的是提供一套标准化的财务报告准则，以便于企业编制准确、可比较的财务报告。

通过采用统一的准则，可以提高财务报告的透明度和可靠性，方便投资者、债权人等金融利益相关者做出正确的决策。

二、FAS的适用范围FAS适用于所有上市公司、金融机构和其他一些特定实体。

按照FASNo.95的规定，上市公司应按照FAS编制财务报告，以便满足美国证券交易委员会（SEC）的报告要求。

金融机构根据FASNo.107和FASNo.119编制报告，其他特定实体应根据合适的具体FAS编制报告。

三、FAS的结构和内容FAS由一系列准则组成，每个准则针对特定的会计和财务报告问题提供了详细的规定。

以下是一些常见的FAS准则：1. FAS No. 5 "Accounting for Contingencies"（有关不确定事项的会计处理）该准则规定了企业应如何处理和披露可能存在的不确定性和法律诉讼等争议事项。

它要求企业评估并在财务报告中记录与争议事项相关的潜在损失。

2. FAS No. 52 "Foreign Currency Translation"（外币兑换会计处理）该准则针对在多个货币环境中经营的企业，提供了外币兑换的会计处理规则。

它要求企业将外币金额转换为本地货币金额，并记录汇兑损益。

3. FAS No. 116 "Accounting for Contributions Received and Contributions Made"（接受捐赠和提供捐赠的会计处理）该准则规定了企业接受捐赠和提供捐赠的会计处理方法。

它要求企业根据捐赠用途和条件，在财务报表中正确分类和披露捐赠。