路基(施工技术规范节选)
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路基工程施工技术规范一、总则1.1 本规范适用于新建、改建和扩建铁路、公路、城市轨道交通等路基工程的施工。
1.2 路基工程施工应遵循安全、优质、高效、环保的原则,严格执行国家及地方相关法律法规和标准。
1.3 路基工程施工应根据工程设计文件、施工组织设计及施工技术方案进行,确保工程质量、进度和投资控制目标的实现。
二、施工准备2.1 施工前应进行现场踏勘,了解工程地质、水文地质、交通、环保等情况,确保施工顺利进行。
2.2 施工前应编制施工组织设计、施工技术方案、施工进度计划、质量保证措施和安全防护措施等文件,并提交相关审批部门审查。
2.3 施工前应进行技术交底,确保施工人员了解工程特点、施工要求和技术规范。
2.4 施工前应做好临时设施规划,包括施工营地、材料堆放场、加工厂、临时道路、排水系统等,确保施工期间生活、生产需要。
三、施工工艺及质量控制3.1 土方工程3.1.1 土方开挖应按照设计要求进行,确保开挖边坡稳定,避免土方坍塌。
3.1.2 土方回填应采用符合设计要求的填料,分层压实,确保填筑质量。
3.1.3 路基排水应按照设计要求设置,确保路基排水畅通,避免水患。
3.2 排水工程3.2.1 排水设施应按照设计要求进行施工,确保排水系统畅通,降低水位,改善路基湿度。
3.2.2 排水设施施工应考虑地形、地质、气候等因素,确保排水设施的稳定性和可靠性。
3.3 桥梁工程3.3.1 桥梁基础施工应按照设计要求进行,确保桥梁基础稳固。
3.3.2 桥梁上部结构施工应按照设计要求进行,确保桥梁结构安全、美观。
3.4 隧道工程3.4.1 隧道开挖应采用合理的施工方法,确保隧道稳定,避免坍塌。
3.4.2 隧道衬砌应按照设计要求进行,确保隧道结构安全。
3.5 路面工程3.5.1 路面结构应按照设计要求进行施工,确保路面平整、耐磨、抗滑。
3.5.2 路面施工应采用合格的材料,严格控制施工质量。
四、施工安全及环保4.1 施工期间应严格遵守国家及地方安全生产法律法规,确保施工安全。
公路路基施工技术规范公路作为现代交通建设的重要组成部分,承载着大量的交通运输任务。
而公路路基的施工质量直接关系到公路的使用寿命和行车安全。
本文将从施工规范的角度,详细介绍公路路基施工技术的要点和注意事项。
一、路基准备在进行公路路基施工前,必须首先进行仔细的路基准备工作。
具体包括以下几个方面:1.土质检测:对路基土的质地、含水率等指标进行检测,以确定路基土的可行性和施工难度。
2.现场勘测:对路基的地势起伏、存在的地质问题等进行勘测,以确定路基的高度和坡度。
3.排水设计:根据路基的地势情况,设计合理的排水系统,以防止积水对路基的侵蚀和损坏。
二、路基填筑路基填筑是公路路基施工的一项重要任务。
在填筑过程中,我们应该注意以下几点:1.填筑材料的选择:根据路基的需要,选择适合的填筑材料,并保证材料质量符合相关标准。
2.填筑厚度的控制:根据设计要求,合理控制填筑层的厚度,以保证路基的稳定性和承载能力。
3.填筑均匀性的保证:填筑过程中要保证填筑层的均匀性,避免出现不均匀压实或者部分区域过度压实的情况。
三、路基压实路基压实是提高路基稳定性和承载能力的重要措施。
在路基压实过程中,应注意以下几点:1.压实设备的选择:根据路基的情况选择合适的压实设备,如压路机、振动锤等,并确保设备性能良好。
2.压实次数和力度的控制:根据路基的厚度和材料特性,合理安排压实次数和力度,以达到最佳压实效果。
3.压实效果的检测:压实后需要进行检测,以确保路基达到设计要求的密实度和承载能力。
四、路基防护为了延长公路路基的使用寿命,我们需要对路基进行适当的防护。
以下是几个常用的路基防护措施:1.排水系统的维护:保持排水系统的畅通,定期清理排水沟和水井,防止堵塞和积水。
2.草坪养护:在路基两侧种植草坪,不仅美化环境,还能增加路基的稳定性和抗冲刷能力。
3.路基边坡的养护:定期检查和维护路基边坡,防止边坡塌方和滑坡等意外事件的发生。
总结:公路路基施工是公路建设中的重要环节,施工过程中需要严格按照技术规范进行,以确保施工质量和公路的使用寿命。
路基施工技术规范路基施工技术规范是指在道路基础工程建设中,为了保证施工质量、确保道路安全、提高工程效益,制定的一系列技术规范和要求。
下面将就路基施工技术规范进行详细介绍。
一、路基填筑技术规范1. 填方采用挖土与填方交替进行,填方应逐层均匀压实,确保填筑质量。
2. 填方应按照设计要求的填筑高度和填筑层次进行,填筑层厚度一般不超过30cm。
3. 底层填方应注意排水,确保填筑层的排水性能良好。
4. 填方应按照填筑土质要求进行分类和堆放,不同土质层应有明确的标记,避免混合使用。
5. 填方应注意斜坡的平整度和坡面的稳定性,保证填方的坡度符合设计要求。
二、路基强夯技术规范1. 强夯前应进行土壤试验,确定合适的夯击能量和夯击次数。
2. 强夯应按照设计要求的夯击点和夯击次序进行,夯击点应与设备的夯击范围相匹配。
3. 强夯时应注意设备的稳定性,夯实层与上一层之间的接触应紧密,不得留有空隙。
4. 强夯应注意夯击的均匀性,夯击点应避开明显的障碍物和不均匀部分。
5. 强夯后应进行检查,检验夯击的效果和夯击层的质量。
三、路基边坡技术规范1. 边坡的坡度应符合设计要求,并应按照设计要求做好边坡的防护工作。
2. 边坡应按照设计要求进行挖、填和修整,确保边坡的稳定性。
3. 边坡的土壤应按照设计要求的分类和堆放,不同土壤层应有明确的标记,避免混合使用。
4. 边坡的修整应平整、光滑,不得有明显的凹凸和掏空现象。
5. 边坡上不得留有湿润的痕迹,应及时进行排水。
四、路基基床技术规范1. 基床填筑前应进行土壤试验,确定合适的基床厚度和填筑土质。
2. 基床填筑应按照设计要求的厚度和层次进行,填筑层厚度一般不超过30cm。
3. 基床填筑前应对原土进行加固处理,确保基床的稳定性。
4. 基床填筑后应进行平整,不得有明显的凹凸和掏空现象。
5. 基床填筑后应进行检查,检验填筑层的厚度和密实度。
以上是关于路基施工技术规范的详细介绍,通过按照这些规范和要求进行施工,可以提高道路基础工程的质量和效益,确保道路的安全和稳定。
1 总则1.0.2适用各等级新建或改建公路的路基施工。
1.0.3应满足设计要求的强度、稳定性和耐久性。
2 术语和符号2.1术语2.1.1路基按路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物,是路面的基础,承受由路面伟来的行车荷载。
2.1.2路床路面结构层以下0.8或1.2m范围的路基部分,分上下路床,上路床厚度0.3m,下路床轻、中、重交通的0.5m,特重、极重交通的0.9m(与06年版本根据交通量等级增加了下路床厚度,特重极重由0.5→0.9m)。
2.1.3路堤高于原地面的填方路基。
分上下路堤,上路堤是路床以下0.7m 厚度范围的填方部分,下路堤是上路堤以下的部分(原规范路面底基层底面0.8~1.5m范围也属于上路堤)。
2.1.4路堑低于原地面的挖方路基。
2.1.5高路堤路基填土最大边坡高度大于20m的路堤。
2.1.6陡坡路堤地面斜坡陡于1:2.5的路堤。
2.1.7填石路堤用粒径大于40mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤(又回到了圆孔筛)。
2.1.8土石路堤用石料含量30~70%的土石混合材料填筑的路堤。
2.1.9深挖路堑边坡高度超过20m的土质路堑或超过30m的岩石路堑。
2.1.10特殊路基位于特殊土地段、不良地质地段,受水、气候等自然因素影响强烈的路基。
2.2符号CBR-加州承载比CBRmax-最大加州承载比E0-路基回弹模量L0-路基顶面实测代表弯沉值3 施工准备3.1一般规定3.2施工测量3.3试验3.3.1路基施工前,应建立具备相应试验检测能力的工地试验。
3.3.2路基填前碾压前,对基底原状土进行取样试验,每公里不少于2点,并应根据土质变化增加取样点数。
3.3.3应对路堤填料进行取样试验,土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等,必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和彭胀量等试验。
3.3.4使用特殊材料作为填料时,应按相关标准进行相应试验检验,经批准后方可使用。
公路路基施工技术规范第一篇:公路路基施工技术规范公路路基施工是公路建设的重要环节之一。
合理的施工技术可以保证公路的质量和安全。
为了规范公路路基施工,保证公路质量和安全,制定了一系列的技术规范。
本文将介绍公路路基施工技术规范的相关要求和注意事项。
一、施工前的准备工作1.搭建施工场地施工前,应先搭建施工场地。
场地应符合安全要求,并保持干燥、平整。
施工场地应根据施工进度和施工要求进行调整。
2.组织人员应有经验丰富的施工人员组成的队伍。
人员分工明确,各负其责。
同时建立安全生产责任制。
3.采购材料根据设计要求和质量标准,选择符合质量要求的材料,并对材料进行验收。
二、施工中的技术要点1.路基开挖1.1 开挖区域应先设置牵引点连成网格,然后按网格顺序开挖。
1.2 开挖面临较高的挡土墙或其他建筑物时,应适当增加开挖深度或采用局部支护措施。
1.3 开挖的路基宽度要略大于设计的路基宽度,便于后期的填筑和加固。
2.填土加固2.1 填土应分层逐层填筑,并严格按照设计的高度和宽度进行施工。
2.2 采用不同的压实方法,如机械碾压、静碾、振动碾压等,以保证填土的均匀密实。
2.3 为避免回填土塌方,填土坡面采用适宜的坡度和支护措施。
3.排水系统3.1 路基排水系统分为雨水排水和地下水排水两部分,其中地下水排水较为重要。
3.2 采用排水管、井等措施进行排水,以避免地下水对路基造成损害。
三、施工后的检验和验收1.路基的质量检验1.1 填土后,应进行路基的稳定性测试和密实度测试,以判断填土是否达标。
1.2 严格按照相关标准进行路基质量检验,测试数据每日记录并上报。
2.路基验收2.1 路基验收应按照国家规定进行。
验收人员应包括设计单位、监理单位和业主单位等。
2.2 验收合格后,办理公路质量验收手续,并交付使用。
以上是公路路基施工技术规范的相关要求和注意事项,施工单位必须严格执行,确保公路质量和安全。
第二篇:公路路基施工技术规范公路路基是公路建设的重要组成部分,是公路工程中最基础的一项工作。
城市道路路基施工技术规范
简介
本文档旨在规范城市道路路基施工技术,确保道路的建设和维护符合标准要求。
本规范适用于城市内的道路路基工程。
范围
本规范适用于城市道路路基的施工,包括以下内容:
- 填方
- 边坡处理
- 基层施工
- 底基层施工
- 灌缝
- 沥青混合料路面层施工
填方
- 应根据设计要求进行填方,确保填土的质量和稳定性。
- 填方时应注意土壤的排水性和抗压性。
- 填方施工过程中应及时进行土壤的巩固和压实。
边坡处理
- 道路边坡的坡度和稳定性应符合设计要求。
- 边坡应进行预处理,包括清理、修整和排水。
基层施工
- 基层应采用适当的材料进行施工。
- 基层整平后应进行压实,确保基层的密实性。
底基层施工
- 底基层应采用适当的材料进行施工。
- 底基层施工后应进行压实,确保底基层的稳定性和承载能力。
灌缝
- 道路路基的灌缝应根据设计要求进行施工。
- 灌缝材料应选用符合要求的材料,施工过程中要注意灌缝的
密实性和耐久性。
沥青混合料路面层施工
- 沥青混合料路面层施工应按照规定的工艺进行施工。
- 施工过程中应控制沥青混合料的温度和厚度,保证施工质量。
结论
本文档规定了城市道路路基施工的技术规范,包括填方、边坡
处理、基层施工、底基层施工、灌缝和沥青混合料路面层施工等内容。
遵守本规范可以确保城市道路路基的建设和维护符合标准要求,提高道路的安全性和使用寿命。
路基施工技术规范
路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。
一、试验
1. 路基施工前,应付路基基底土展开有关试验。
每公里至少挑2个点;土质变化小时,视具体情况减少采样点数。
2. 应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。
土
的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、cbr试验等,必要时应做颗粒
分析、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
二、试验路段
试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段,路段长度不宜
小于m。
下列情况下,应进行试验路段施工:
(1)二级及二级以上公路路堤。
(2)填石路堤、土石路堤。
(3)特定地段路堤。
(4)特殊填料路堤。
(5)拟将使用新技术、新工艺、新材料的路基。
路基工程施工,是指通过机械包括铲土运输机械(推土机、铲运机、平地机)、挖掘与
装载机械(挖掘机、装载机)、工程运输车辆和压实机械进行施工。
路基是轨道或者路面的
基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。
路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及
列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动
荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。
在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程;
在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。
在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
路基施工技术规范第一篇:路基施工技术规范(上)一、引言路基施工是道路建设的重要环节之一,其质量直接影响道路的使用寿命和安全性能。
因此,合格的路基施工技术规范对于保障道路工程质量和安全非常重要。
二、施工前准备在进行路基施工前,应对施工区域进行细致勘察,了解地质情况、水文条件、气候特点和土壤类型等。
同时,还要按照设计要求制定详细的施工方案和施工组织设计,确保施工过程中的安全和质量。
三、施工工艺1.采用标准化作业流程,确保施工工艺的规范性和可控性。
2.采用机械化施工,实现施工过程的自动化,提高施工效率和质量。
3.采用分层夯实,合理控制每层夯实厚度和强度,保证路基的强度和稳定性。
四、施工质量控制1.对施工过程中的每一个环节都要进行严格的质量控制。
2.施工过程中应注意严格按照设计和施工方案要求进行施工。
3.对施工现场进行经常的巡视和检查,及时发现并处理施工中存在的问题。
五、施工验收1.按照规定对路基施工进行验收,确保其符合设计要求和施工标准。
2.对达不到要求的施工进行整改或重新施工。
3.验收合格后,及时进行记录和归档,为道路的后期使用和维护提供依据。
六、注意事项1.路基施工涉及到较多的机械设备,所以在施工过程中要注意安全。
2.施工过程中应注意文明施工,避免对周围环境和人员造成不必要的影响和危害。
3.注重环境保护,减少对周围环境的负面影响。
本篇文献分为上篇和下篇两部分,共同呈现路基施工的所有技术规范。
下一篇将继续讨论施工质量的控制和注意事项。
第二篇:路基施工技术规范(下)一、施工质量控制(续)4.按照设计要求,根据不同地质条件合理控制路基的厚度和强度,避免因施工不合理和未能充分考虑环境因素导致路基的强度和稳定性不足。
5.对于路基所处地质条件复杂、水文条件特殊的区域,应进行相应的处理和加固,确保路基的稳定性和安全性。
二、施工验收(续)4.路基施工验收应由专业人员进行,验收过程中应遵守相关验收标准和规定,确保合格的路基施工顺利通过验收。
路基施工技术规范第一篇:路基施工技术规范之土方开挖一、前置作业1. 根据道路工程设计图纸,确定路段的填方、挖方及其范围;2. 按照设计要求设置路基标志和方桩;3. 对于挖方路段,在开始开挖前,应该先将草木清除。
二、施工步骤1. 采用机械开挖法或人工挖掘法进行土方开挖;2. 土方开挖需要按照设计要求进行深度控制,同时对于土方的质量也要进行检查;3. 土方开挖的坡度控制也需要达到设计要求,同时进行质量检查;4. 松软土方的开挖施工中需要注意及时处理土壤收缩裂缝和松散带,减少坍塌和滑坡的危害;5. 对于需要挖掘成深挖路段的开挖,应该先预留足够的坡度,保证开挖坡度的控制和施工顺利进行。
三、技术要点1. 开挖坡度应符合设计要求,要注意土坡坡度变化过急引起坍塌;2. 开挖施工中注意挖深度的控制,注意土层性质的变化和斜坡坡度的变化;3. 注意施工现场的保护,防止坍塌事故的发生;4. 开挖施工结束后,需要进行土方清运和清理,防止影响交通和生态环境。
四、安全注意事项1. 开挖现场要设置施工现场警示标志,保护行车和行人安全;2. 在开挖路段的同时,应该同步管道、电缆等其他工程的施工,防止交叉干扰;3. 注意施工现场防潮和淡水保护,防止水土流失;4. 夜间施工时应加强照明,提高施工人员的安全保障。
以上是路基施工技术规范之土方开挖的介绍。
实际施工过程中需要根据设计要求和地质条件,采用不同的开挖方式,确保施工效果及施工质量。
同时在施工过程中要注重安全保障,切实减少施工事故。
第二篇:路基施工技术规范之路基填筑一、前置作业1. 根据设计要求,确定路基填方性质和厚度;2. 在填筑路段设置路基标志和方桩;3. 在填筑时需要处理好原有道路病害和路面坑洼,以保证填土质量。
二、施工步骤1. 选择合适的填土进行填筑,进行填土的过程中,需要进行压实工作;2. 使用振动式压路机或其他压实设备进行填土压实;3. 在填土的不同层次中需要适当进行加水以促进密实度;4. 在施工过程中,对于某些特殊情况,可以采用压浆等方法进行填筑,以确保填土质量。
公路路基施工技术规范
《公路路基施工技术规范》是公路建设中重要的一环,它不仅决定了公路质量,而且要求施工项目安全稳定,是公路质量的重要保障。
公路路基施工技术规范,主要包括:路基设计、设备选择、施工方法、材料控制、工序控制、施工现场检查、施工安全等环节。
路基设计时,必须考虑周边环境,路基的设计要求要符合公路的使用要求,其次,设备的选择也是施工质量的重要保障,设备的选择要求合理,有助于施工质量的提高;再次,施工方法也是施工质量的重要保障,施工方法需要符合施工要求,保证施工质量;此外,材料控制也是施工质量的重要保障,材料的控制必须符合施工要求,保证施工质量;同时,工序控制也是施工质量的重要保障,工序的控制必须符合施工要求,保证施工质量;此外,施工现场检查也是施工质量的重要保障,施工现场检查需要及时有效,保证施工质量;最后,施工安全也是施工质量的重要保障,施工安全要求要符合相关要求,保证施工质量。
公路路基施工技术规范是公路建设的重要环节,对于施工项目的质量和安全都具有重要的影响,因此,必须严格遵守施工技术规范,确保施工质量和安全。
路基施工技术规范篇一:路基施工技术标准一般路基施工1一般规定(1)路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设,临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑,并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。
(2)路基填料应符合下列规定:①含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。
②泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。
③液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。
④粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰冻地区的路床。
⑤填料强度和粒径,应符合下表的规定。
路基填料最小强度和最大粒径要求注: 1.表列强度按《公路土工试验规程》规定的浸水96h的CBR试验方法测定。
2.三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时,应采用二级路的规定。
3.表上、下路堤填料最大粒径150mm的规定,不适用于填石路堤和土石路堤。
2场地清理(1)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10~30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除,并且堆放在弃土场指定的位置;该部分表土可作为以后绿化工程用图土,承包人不得随意丢弃;并不得将不适宜种植的土、石及建筑垃圾等与其混合堆放。
(2)应按照交通运输部“六个坚持、六个树立”的新理念,对施工区域内的生态植被做到“最小程度的破坏、最大限度的恢复”。
3挖方路基(1)开挖施工应符合下列规定:①挖方路基施工前,应先做好截水沟、临时排水沟等排水及防渗设施。
排水沟的出口应就近排入河流,挖出的废土应堆置在沟侧,并予以夯实。
②所有挖方作业,均应按图纸要求或自上而下进行分层开挖作业。
原则上按“开挖一级、防护一级、绿化一级”的要求施工。
③路基开挖应保持边坡的稳定,必须按照设计图纸分级施工,一次成形;每3~4m(挖掘机作业高度范围内)应对开挖坡面进行一次修整,逐级进行工程和绿化防护,防止边坡失稳;对有可能产生滑坍的边坡还应先按设计施作锚固工程等进行加固,再进行下级边坡开挖。
路基土石方施工技术交底⒈施工准备⑴施工测量在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。
施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。
并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。
经监理工程师批准后方可施工。
在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。
⑵调查与试验路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。
对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。
⑶防水、排水施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。
⑷清理场地路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土。
且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。
场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。
⑸雨季施工雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。
雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。
每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
⒉路基挖方施工对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。
路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。
石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。
土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
1)土方开挖⑴路堑土方开挖施工工艺路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。
⑵施工控制①路堑边坡根据测设的边桩位置,当机械开挖至靠近边坡0.3m时,改为人工修坡。
《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)应该特别注意的几个点《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006),自2007年1月1日起施行了,提请同行朋友特别注意一下较(JTJ033-95)规范改动的几个点:2、术语、符号(P2页)2.1.4 填石路堤:用粒径大于37.5mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤。
2.1.5 土石路堤:石料含量占总质量30%-70%的土石混合材料修筑的路堤。
2.2 符号Ip——土的塑性指数(%)【应该去掉“%”,可能是刊误吧!】3、施工准备(P4页)3.1.3 路基开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。
3.3.2 路基施工前,应对路基基底土进行相关试验。
每公里至少取2个点;土质变化大的时,视具体情况增加取样点数。
4、一般路基施工(P9页)4.2.2 土质路堤1)二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。
路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。
5、压实度检测应符合以下规定:1)用灌砂法、灌水(水袋)法检测压实度时,取土样的底面位置为每一压实层底部;用环刀法试验时,环刀中部处于压实层厚的1/2深度;用核子仪试验时,应根据其类型,按说明书要求办理。
【该条明确了,不同检测方法的取样深度】2)施工过程中,每一压实层均应检测压实度,检测频率为每1000m2至少检验2点,不足1000 m2时检验2点,必要时可根据需要增加检测点。
【较JTJ033-95检测频率有所减少,同现行质评标准JTG F80/1-2004双车道200m测4处基本吻合】。
目次1 总则2 术语、符号术语符号3 施工前的准备施工准备施工测量施工前的复查和试验场地清理试验路段。
4 路基施工的一般规定基本要求路基施工排水路基施工取土和弃土土方机械化施工5 填方路堤的施工一般规定土方路堤的填筑桥涵及其他构造物处的填筑填石路堤土石路堤高填方路堤6 挖方路堑的施工一般规定土方路堑的开挖石方的开挖深挖路堑的施工7 路基压实一般规定填方地段基底的压实压实机械的要求与选择填方路堤的压实路堑路基的压实桥涵及其他构造物处填土的压实填石路堤的压实土石路堤的压实高填方路堤的压实8 路基排水一般规定地面水的排除地下水的排除高速公路、一级公路的路基排水9 特殊地区的路基施工水稻田地区路基施工河、塘、湖、海地区路基施工软土、沼泽地区路基施工盐渍土地区路基施工风沙地区路基施工黄土地区路基施工多雨潮湿地区路基施工季节性冻融翻浆地区路基施工多年冻土地区路基施工岩溶地区路基施工滑坡地段路基施工崩坍岩堆地段路基施工膨胀土地区路基施工10 季节性路基施工路基的冬季施工路基的雨季施工11 路基防护与加固一般规定坡面防护路基冲刷防护其他加固工程12 公路绿化工程与环境保护公路绿化工程空气污染的防治防止水、土污染和流失13 路基整修、检查验收及维修路基整修检查及验收路基维修质量标准附录A 本规范用词说明附加说明1 总则为适应我国公路交通发展的需要,确保公路路基的施工质量,特制定本规范。
本规范适用于各级公路路基工程新建和改建的施工,其他道路路基工程,可参照执行。
公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性和耐久性,应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响。
公路路基工程必须精心施工,确保工程质量。
路基工程应推行机械化施工。
只有在条件极其困难的三、四级公路,方可采用人工施工,但路基压实,必须采用碾压机械。
路基应按照设计要求施工,在确保工程质量的原则下,应因地制宜,合理利用当地材料和工业废料。
路基施工,应在符合工艺要求和质量标准的条件下积极采用经过鉴定的新材料、新技术、新机具和新的检验方法。
1总则1.0.1 为适应我国公路交通发展的需要,确保公路路基的施工质量,特制定本规范。
4.0. 2 本规范适用于各级公路路基工程新建和改建的施工,其他道路路基工程,可参考执行。
1.0. 3 公路路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性和耐久性,应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响。
公路路基工程必须精心施工,确保工程质量。
2.0. 路基工程应推行机械化施工。
只有在条件极其困难的三、四级公路,方可采用人工施工,但路基压实,必须采用碾压机械。
3.0. 路基应按照设计要求施工,在确保工程质量的原则下,应因地制宜,合理利用当地材料和工业废料。
4.0. 路基施工,应在符合工艺要求和质量标准的条件下积极采用经过鉴定的新材料、新技术、新机具和新的检验方法。
5.0. 路基施工必须遵守国家有关土地管理法规,应节约用地,保护耕地和农田水利设施。
6.0. 公路路基施工应保护生态环境,尽量少破坏原有植被地貌。
清除的杂物,必须分别情况,予以妥善处理,不得倾弃于河流水域中。
7.0. 公路路基施工,必须贯彻安全生产的方针,制定技术安全措施,加强安全教育,严格执行安全操作规程,确保安全生产。
8.0. 公路路基工程施工除应按本规范执行外,尚应遵守国家及部颁的有关规范和标准。
9.0. 公路路基施工必须按批准的设计文件进行。
如需变更设计或改变原定施工方案,或采用特殊施工方法时,应按施工管理程序,报请业主或监理工程师审批。
2 术语、符号2.1术语1、路床路床是路面的基础,承受由路面传来的荷载。
它指的是路面结构层底面以下80cm范围内的路基部分。
路床在结构上分为上路床0—30cm 和下路床30—80cm。
2、填石路堤路基施工中利用石料(包括大卵石)填筑的路堤称为填石路堤。
3、水沉积法在填石路堤施工中,采用灌水的办法,使砂和细粒料充满石块之间的空隙,从而保证填石路堤的强度和稳定。
4、土石路堤利用卵石土、块石土等天然土石混合材料修筑的路堤称为土石路堤。
1、公路路基施工中沿线每500 m宜有一个水准点,在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段,宜增设水准点。
2、高速公路和一级公路施工中,标高控制桩间距不宜大于200m 。
3、路基施工前,应对路基基地土进行相关试验。
每公里至少去 2 个点;土质变化大时,视具体情况增加取样点数。
4、下列请况下,应进行试验路段施工:
1、二级及二级以上公路路堤;
2、填石路堤、土石路堤;
3、特殊地段路堤;
4、特殊填料路堤;
5、拟采用新工艺、新技术、新材料的路基。
试验路段选择长度不宜小于100m 。
5、路堤试验路段施工应包括以下内容:
1)、填料试验、检测报告;
2)、压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;最佳含水量及碾压时含水量允许偏差;
3)、过程质量控制方法、指标;
4)、质量评价指标、标准;
5)、优化后的施工组织方案及工艺;
6)、原始记录、过程记录;
7)、对施工设计图的修改建议等。
6、路床:路面结构层底面以下0.8m范围内的路基部分,在结构上分为上路床(0-0.3m)和下路床(0.3-0.8m)
8、路堤填筑:
1)在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的材料前,应在其表面
设2%-4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。
不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。
2)路堤填筑时应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
3)填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交通搭接,搭接长度不小于2m。
9、填石路堤
1、填石路堤中,下列哪些材料可用于路堤填筑:
A、膨胀岩石、易溶性岩石
B、强风化石料、崩解性岩石
C、盐化岩石
D、路堤填料粒径小于50mm的硬质石料。
2、填石路堤的填筑应符合下列规定:
A、路堤和路床施工前应分别修筑试验段;
B、岩性相差较大的填料混合填筑;
C、压实机械宜选用自重不小于25t的振动压路机;
D、二级及以下公路的填石路堤可以不分层填筑压实。
10、土石路堤
1、地基表层处理应符合下列规定:
1)二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%;三、四级公路应不小于85%.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。
2、土石路堤在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一侧应按设计要求做好排水和防渗处理。
3、填筑中硬、硬质岩石石料的土石路堤,应进行边坡码砌。
11、桥涵及结构物的回填
1、桥涵及结构物回填填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等,非透水性材料不得直接用于回填。
2、基坑回填应分层填筑、分层压实,分层厚度宜为100-200mm。
3、涵洞回填施工应注意,洞身两侧应对称分层回填压实,填料粒径宜小于50mm。
12、石方工程
1、深挖路基施工,应逐级开挖,逐级按设计要求进行防护。
13、路基排水
1、路堤施工中,各施工作业面应设2%-4%的排水横坡,层面上不得有积水,并采取措施防止水流冲刷边坡。
2、土质地段的边沟纵坡大于3%时应采取加固措施。
3、。