印度除对中国外还对韩国和泰国进口的铝合金车轮延长反倾销税
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印度又抵制中国货了!今年最全印度对华反倾销产品整理在印军侵入边界中方一侧并引发双方长时间对峙后,出现印度民众呼吁抵制中国货的情况真是一点也不让人惊讶呢!7月10日,印度主流媒体《印度时报》等纷纷报道了印度最大城市孟买的校长们呼吁抵制中国文具的新闻。
这一次的抵制提议由服务于该地区超过1500所学校的校长协会通过App发出。
“学生们必须了解国家正在面临的问题。
文具,例如钢笔、文具盒和橡皮等都是中国制造。
即使我们只能让中国从印度少赚走一点点,也意味着我们做了自己该做的事”,校长协会秘书普拉山特·热迪吉说。
《印度时报》报道印度《每日新闻与分析报》则称,这是一个有1900名学校校长的协会,它呼吁所有学校校长和老师向孩子及其家长传递“对中国货说不”的信息。
据了解,该协会将会印刷传单并发送到所有学校。
今后几天,校长和老师将就此问题向学生和家长开会介绍。
“校长协会可以通过教育部门向广大学校发起倡议。
我们都听说过日本学生从小就被教育不用美国货”,该地区一个教育理事会的负责人弗朗西斯·斯瓦米说。
该理事会在孟买管理着超过150所学校。
去年10月,类似的事情他们就闹过一回了。
当时印度民间在社交媒体上搞了一个“抵制中国货(BoycottChina)”运动,呼吁印度民众不要在排灯节使用中国生产的商品。
结果根据来自印度各邦市场的报告显示,相比2015年,中国商品在排灯节期间的销量可能下降30%。
然而,印度全国贸易商联合会警告,抵制中国商品,只能是人为抬高印度民众的生活成本。
且通常情况下,每季度的货物提前两三个月就已进口,抵制活动并不会对中国厂商造成真正影响。
相反,抵制行为只会令印度全国批发和零售商处于进退两难的境地。
当时印度经济研究学者、印度金融委员会(Finance Commission of India)前助理主任Singh Ritesh Kumar就说了,“这并不是一个全国性的抵制活动,事实上,这也不可能在印度全国开展起来,印度有很多部门受益于价格低廉的中国商品,比如钢铁、电子产品等。
最近三年中国遭遇的反倾销反补贴案例09经济学2班3109010657 韩维伟一、中欧钢铁扣件反倾销案胜诉,击破欧盟贸易保护:以反倾销之名,2009年,欧盟开始对进口中国的钢铁扣件课以重税。
由于实在忍无可忍,2009年7月31日,中国在WTO起诉欧盟。
首先进行的是必经的磋商程序,但磋商无果。
同年10月12日,中国要求成立专家组进行审理。
巴西、加拿大、智利、哥伦比亚、印度、日本、挪威、中国台湾、泰国、土耳其和美国以第三方身份参加诉讼。
2010年12月3日,WTO专家组就中国诉欧盟对中国钢铁扣件反倾销案作出一审裁决,支持了中国的8项诉求;同时,认为中国对11项诉求证明不充分不予支持,并对另外9项诉求不予裁决,或者认为不在管辖范围,或者没有裁决必要。
中国获得支持的8项诉求是双方争议的核心,所以从整体上讲,中国胜诉。
二、中美轮胎特保案:美国国际贸易委员会于2009年6月29日提出建议,对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续三年分别加征55%、45%和35%的从价特别关税。
根据程序,2009年9月11日,美国总统巴拉克·奥巴马决定对中国轮胎特保案实施限制关税为期三年。
2010年12月13日,WTO驳回中国提出的美国对其销美轮胎征收反倾销惩罚性关税的申诉,仲裁小组表示美国在2009年9月对中国销美轮胎采取“过渡性质保护措施”征收惩罚性关税未违反WTO规定。
2011年9月5日,世界贸易组织(WTO)裁定中国败诉。
三、国际对华钢材反倾销案例:2009年,国际方面对中国钢铁反倾销案共计21例,主要集中在美国和欧盟,美国7起,欧盟4起,俄罗斯3起,印度3起。
从品种上看,中国的钢管产品又成为各国主要的反倾销对象,总计有12起之多,未来中国钢管出口环境将受到严峻的威胁和挑战。
1、美国对中国石油钢管征收反补贴税。
12月30日,美国国际贸易委员会(ITC)投票表决认定,美国国内钢铁工业受到从中国进口石油钢管产品的损害,该裁决为美国商务部11月24日的终裁结果扫清了道路。
发展中国家和新兴国家对华的反倾销随着全球经济的深度融合,国际贸易环境逐渐复杂,在国际贸易中,反倾销政策已经成为各国越来越关注的问题。
我国一直是一个出口大国,尤其是近年来,由于经济发展和国际贸易的扩张,我国在反倾销领域也备受关注。
本文将从发展中国家和新兴国家的角度,探讨中国面临的反倾销问题。
一、对中国出口的反倾销措施据统计,2009年以来,中国在国际市场上受到了37起反倾销调查,其中就包括来自亚太地区和拉丁美洲的一些新兴经济体。
这些经济体在经历了快速发展之后,越来越重视自身产业的保护和发展,因此采取反倾销措施以应对由中国出口商品给当地产业带来的影响。
以印度为例,印度在2010年至2018年期间对来自中国的钢铁、金属和化学品等商品展开了25次反倾销调查,很大程度上对中国相关商品的进口产生了不良影响。
巴西对中国的相关商品的反倾销调查也多达20多次,其中同样包括了钢铁和化学品等。
二、发达国家的反倾销行为对中国的冲击美国、欧盟等发达经济体对中国的反倾销行为更是屡见不鲜。
2012年,美国政府公布了300多页的针对中国出口商品的反倾销案件。
这些案件不仅使得中国企业承受了巨大的经济压力,而且对中国出口商品的形象和品质带来了负面影响。
同时,美国和欧盟的反倾销调查还涉及到中国的太阳能、钢铁、纺织品等多个行业,给中国产业结构调整和经济转型带来极大的压力。
三、发展中国家和新兴国家的反倾销合作尽管中国在国际市场上遭遇了诸多反倾销问题,但一些发展中国家和新兴国家还是愿意与中国开展反倾销合作。
例如,中国和留尼汪、毛里求斯、巴基斯坦等国家,在反倾销方面是有过合作和协调的。
这种合作对于解决双方之间的贸易争端,控制贸易摩擦和促进经济发展和合作具有积极的意义。
四、中国的应对措施面对各国的反倾销行为,中国也采取了一系列的措施。
首先,通过积极开展贸易谈判,推进有关的单边或双边对话,以化解贸易争端。
其次,加强宏观调控,促进各产业结构调整,提高产品质量和品牌价值,提升经济竞争力。
轮胎反倾销摘要:轮胎在橡胶制品行业的比重很大将近40%,我国轮胎产业半数依赖出口,但近几年来我国受到各国反倾销,特别是在2015年6月通过的美国对中国轮胎“双反”的裁决,对依靠出口化解产能过剩的国内轮胎企业来说,可能是毁灭性打击。
国内轮胎产量的出口占比基本上维持在45%-50%,在众多的海外市场中,美国大约占海外市场的三分之一。
随着美国对中国轮胎“双反”终裁落地,经历近10年高速发展后,在出口受挫和产能过剩的双重夹击下,国内轮胎产业已跌入前所未有的低谷。
其实除了美国其它还有7个国家对中国轮胎反倾销,在经济不景气的大环境下,这无疑给整个橡胶产业雪上加霜。
巴西对中国轮胎反倾销,从1996年巴西就开始对中国产自行车轮胎进行反倾销调查,征收惩罚关税的第一个十年在2009年结束。
而2014年巴西对乘用车轮胎反倾销调查,2015年又对大客车和卡车用子午线轮胎反倾销,巴西对中国轮胎反倾销征税已接近20年。
埃及对中国轮胎反倾销,2002年5月29日,埃及开始对我国的“涉案产品”征收67%-195%的反倾销税,时至今日已有13年。
印度对中国轮胎反倾销,2008年10月21日,印度立案对中国产公共汽车和卡车子午线轮胎进行反倾销调查。
2010年1月1日终裁,反倾销税率最低24.97美元/套,最高88.27美元/套。
南非对中国轮胎反倾销,2005年10月28日,南非政府应南非轮胎生产商协会的申请,对原产于中国的充气轮胎进行反倾销立案调查。
2006年7月27日,南非国际贸易管理委员会对此案作出初裁对部分中国企业生产的轿车轮胎、轻卡轮胎和重卡轮胎分别加征16.9%、3.0%、22.3%的反倾销税。
阿根廷对中国轮胎反倾销,2009年9月17日,阿根廷宣布对从中国进口的自行车轮胎征收5年惩罚性关税。
2014年9月22日,阿根廷对原产于中国的自行车轮胎启动第二次反倾销日落复审调查。
哥伦比亚设定最低售价,2013年6月12日,哥伦比亚对中国产大客车和货运机动车轮胎做出反倾销终裁,对特定轮胎征收反倾销税,设定基价为5.37美元/千克,当报关FOB 价低于基价时,税额为两者差价。
浅论国际对华反倾销的新趋势及中国的应对策略[摘要]2008年金融危机爆发后,全球范围内的投资和贸易都出现了明显的下滑,许多国家纷纷采取各种贸易保护措施限制进口,中国所面临的贸易争端日益严重,国际对华反倾销出现了新趋势。
为应对后金融危机时代各国对华反倾销的新特点,中国政府应充分发挥作用,采取适当措施,维护我国企业的合法权益;建立反倾销的预警机制;不断优化产品结构;同时,企业应积极应诉,行业协会要充分发挥自身的职能。
[关键词]反倾销;对华反倾销;应对策略一、国际对华反倾销的新趋势所谓倾销是指一国(地区)的生产商或出口商以低于其国内市场价格或低于成本价格将其商品抛售到另一国(地区)市场的行为。
根据《关于执行1994年关贸总协定第6条的协议规定》,在正常的贸易过程中,如果一项产品从一国出口到另一国,该产品的出口价格低于在其本国内消费的相同产品的可比价格,则该产品将被认为是倾销。
一般而言,只要通过比较两种市场价格便可得到是否存在倾销的结论,但如何确定出口国市场价格(the “normal value”) 及出口价格(the “export value”),其本身即是一项复杂的分析和论证工作。
世界贸易组织及各国都制定了各自的反倾销政策,对各种倾销行为进行打击。
反倾销是指一国(进口国)针对他国对本国的倾销行为所采取的自我保护措施,通常是以征收一定幅度的反倾销税告终。
实施反倾销措施的最初目的在于抵制国际贸易中的不公平行为,消除价格歧视。
反倾销措施是一项被世界贸易组织许可的合法的贸易保护措施。
在我国,反倾销措施包括临时反倾销措施、价格承诺、反倾销税三方面的内容。
但一些国家为了保护国内产业,往往借反倾销名义,滥用反倾销措施,打压竞争对手。
金融危机爆发以来,国外对华反倾销的数量快速增长,方式日趋多样。
归纳起来,国外对华反倾销的新趋势主要表现为以下几个方面:(一)遭受反倾销调查的数量急剧上升自1979年中国出口欧共体的产品第一次遭受反倾销调查以来,针对中国发起的反倾销调查数量呈不断增长的趋势。
「108」Auto Parts铝合金车轮再遭调查 中国企业何以应对?本刊记者 陈琼4月中旬赴欧应诉应欧洲车轮制造商协会(EUWA))的申请,2015年10月27日,欧盟对原产于中国的铝合金车轮进行反倾销日落复审立案调查。
涉案产品在欧盟合并关税编码ex87087050。
早在2010年10月28日,欧盟委员会对原产于中国的进口铝合金车轮反倾销案进行了终裁,认定原产于中国的被调查产品进口构成倾销、欧盟产业受到实质损害和倾销与损害之间存在因果关系,决定最终按22.3%的税率征收反倾销税。
自2010年10月29日起执行上述裁决,反倾销措施的实施期为五年。
如果此次调查判定取消现有措施后,中国产品不会重新或继续向欧盟倾销,对欧盟相关产业造成损害,原有反倾销措施则会取消,反之将延长现有措施。
通常,延长执行措施的期限为五年。
根据欧盟反倾销法规,此项调查程序不得超过15个月,期间原有措施继续执行。
对此,中国汽车工业协会3月11日发表题为《关于欧盟对我铝车轮反倾销案日落复审的意见》的声明,希望欧盟委员会能够根据事实情况,得出一个客观且公平的结论,不再对原产于中国的铝合金车轮征收反倾销税。
中汽协强调三点主要原因:其一,欧盟铝车轮产业并没有遭受实质损害。
大多数经济因素和指数都显示欧盟铝车车轮产业并没有受到损害;并且在欧洲车轮制造商协会的申请书中,也没有证据表明欧盟铝车轮产业遭受了实质损害;欧盟委员会在其立案公告中也非常客观的表达了同样的观点。
其二,贴牌生产市场和售后市场铝车轮应该被区分。
中汽协认为只有在贴牌生产市场和售后市场铝车轮被区分的情况下,评估倾销及损害时才能保证评估的公平性。
其三,反倾销措施的终止没有导致损害再次发生的可能性。
和土耳其相比,中国到欧盟的出口量是非常低的,而价格反而更高;中国铝车轮生产商的产能有限,而且大部分的空余产能会被中国国内五年前,铝合金车轮出口遭遇欧盟反倾销围剿,中国企业因此被征收22.3%的反倾销税。
半钢胎反倾销年度复审, 利好在泰中企作者 陈志炳不久前,美国对泰国半钢胎反倾销年度复审初裁结果公布,税率下降幅度超出市场预期。
7月24日前后,多家轮胎上市公司相继公告称,美国商务部(DOC)对泰国乘用车和轻卡轮胎反倾销调查的第一次年度复审,初裁结果出台。
两家强制应诉企业,森麒麟轮胎泰国公司税率为1.24%,日本住友轮胎泰国公司为6.16%,其他泰国出口美国的轮胎企业为4.52%。
此次调查案件,源于2020年5月美国对泰国、越南、韩国,以及中国台湾地区的“双反”调查。
该“双反”案于2021年5月终审。
当时,日本住友轮胎泰国公司、玲珑轮胎泰国公司作为强制应诉企业,单独税率分别为14.59%、21.09%;其他泰国出口美国的轮胎企业原审税率为17.06%。
此外,赛轮越南公司被征收6.23%的反补贴税率。
由此造成了中国轮胎海外工厂盈利能力的回落。
这次美国对泰国年度复审的终裁结果预计在2024年一季度公布,尚存在不确定性。
但回顾分析其前因后果,以及以往案件的措施,此案最新进展对出国建厂企业的信心提振值得期待。
美中轮胎贸易摩擦历史复盘1.中美轮胎特保(特殊保障措施)案2008年起源于美国的国际金融危机爆发,对全球制造业造成巨大冲击。
反映在汽车行业,2008年、2009年连续2年全球汽车产量呈负增长,其中2009年全球汽车产量约为6179万辆,同比(下同)下降12.8%。
受全球汽车产业需求下滑和开工率下降影响,2009年全球轮胎产业的销售额约为1265亿美元,下降9.6%,终结2003年以来的持续高增长;全球轮胎销量为12.19亿条,下降6.4%。
金融危机带来的失业率上升和美国本土制造业利润下滑,是2009年中美特保案的重要背景。
在金融危机等各种因素冲击下,美国本土轮胎制造巨头固特异的经营业绩受到较大冲击。
2009年,固特异实现总营收163.0亿美元,下降16.4%;亏损3.75亿美元,亏损额较2008年进一步扩大;轮胎总销量为1.67亿条,下降9.5%(自2005年起持续下滑)。
印度对华反倾销措施的现状及影响分析汇报人:日期:•引言•印度对华反倾销措施概述•印度对华反倾销措施的具体分析目录•印度对华反倾销措施对中国的影响分析•应对印度对华反倾销措施的建议和对策•结论与展望目录01引言背景介绍印度作为世界上人口第二多的国家,近年来经济发展迅速,但与中国的贸易关系一直存在一些问题。
其中,反倾销措施是印度政府采取的一种重要手段,旨在保护本国产业免受进口商品的冲击。
印度对华反倾销措施的背景随着中印两国贸易规模的扩大,印度对华反倾销措施的数量和规模也不断增加。
这不仅对中印两国之间的贸易关系产生了影响,也对全球贸易格局产生了影响。
研究目的本文旨在分析印度对华反倾销措施的现状及影响,探讨其背后的原因和动机,并提出相应的对策和建议。
研究意义通过对印度对华反倾销措施的研究,可以深入了解中印两国之间的贸易关系和竞争态势,为两国政府和企业提供决策参考,促进两国之间的贸易合作和发展。
同时,也可以为全球贸易治理提供有益的借鉴和参考。
研究目的和意义02印度对华反倾销措施概述反倾销措施是一国政府为保护本国产业免受倾销行为损害而采取的行政或法律措施。
反倾销措施定义随着全球化的加速,国际贸易竞争日益激烈,一些国家为保护本国产业,频繁采取反倾销措施来限制进口。
背景介绍反倾销措施的定义和背景自20世纪90年代以来,印度对华反倾销案件数量逐渐增多,涉及的产品领域也越来越广泛,包括化工、纺织、机电等多个领域。
历史回顾近年来,印度对华反倾销措施呈现出以下几个特点:一是案件数量持续增加;二是涉案金额不断扩大;三是涉及的产品领域更加广泛;四是反倾销措施的实施力度不断加强。
现状分析印度对华反倾销措施的历史和现状03印度对华反倾销措施的具体分析印度对华采取的反倾销措施主要包括征收反倾销税、发布反倾销裁决等。
印度对华反倾销措施具有涉及产品范围广、涉案金额大、调查周期长等特点。
印度对华反倾销措施的类型和特点特点反倾销措施印度对华反倾销措施的执行过程和程序执行过程印度对华反倾销措施的执行过程包括立案、调查、裁决和执行等阶段。
规则,实行故障诊断。
(1)逻辑诊断法:此类诊断方法较为简单,适应范围广,但缺乏精准性;(2)模糊诊断方法:诊断精度高于逻辑控制,可以诊断大型故障;(3)统计诊断法:需要借助实验依据,才能完成准确的诊断。
5结论铝加工企业对供配电系统的安全性要求高,高压开关柜等关键设备的稳定运行直接影响企业效益。
高压开关柜监测与故障诊断技术具有实用性广、可靠性高、开放性好的特点,对保证电网安全有很好的应用前景。
参考文献[1]胡海燕.石化企业高压开关柜状态监测系统设计[M].北京:安全技术,2017Analysis of Intelligent Monitoring and Early Warning Systemfor High Voltage Switch GearFANG Sheng-Bing(Chongqing SWA Mechanical &Electrical Equipment Engineering Co.,Ltd.,Chongqing 401326,China)Abstract:Switchgear is the main device of power grid in metallurgical enterprises,which is closely related to safe operation.Due to the closed structure of switch gear,it is difficult for traditional way to monitor and diagnose faults in time,which affects the safety of power grid.With the development of intelligent monitoring and fault diagnosis technology,this problem of power grid system has been effectively solved.The faults and intelligent fault diagnosis technology of switch gear are analyzed in the paper.Keywords:switch gear;fault;intelligent monitoring;diagnose2019年第3期总第248期《铝加工》技术工程/信息报道印度政府延长对中国等车铝合金车轮的反倾销税印度政府宣布对中国、韩国和泰国进口的四轮铝合金轮毂反倾销税延长5年。
27《广东橡胶》2021年 第5期美对华乘用胎反补贴第四次复审终裁发布海内外动态4月19日,美国商务部对外发布了对中国乘用车及轻卡车轮胎反补贴第四次复审终裁结果。
美国商务部最终裁定,在2018年至2018年12月31日的调查期内,来自中国的乘用车和轻型卡车轮胎的某些生产商/出口商获得了补贴。
2019年10月7日,美国商务部发布公告,宣布开始对来自中国的乘用轮胎反补贴税令进行行政复审,涵盖产品是来自中国的某些乘用车和轻型卡车轮胎。
在此次终裁中,美国商务部继续维持初裁的结果,认定山东多路驰橡胶股份有限公司序号 公司名称 终裁补贴税率1 山东多路驰橡胶股份有限公司(“多路驰”) 116.502 山东龙跃橡胶有限公司(“龙跃”) 116.503 山东安驰橡胶有限公司(“安驰”) 116.504 三角轮胎股份有限公司(“三角”) 116.505 江苏韩泰轮胎有限公司(“韩泰”) 20.506 青岛福林轮胎有限公司 20.507 山东省三利轮胎制造有限公司 20.50此次最终裁定预计将在未来7日内正式刊发在美国政府《联邦公报》上,并将在刊发后正式生效。
随后,商务部将会指示美国海关与边境保护局,根据以上终裁税率结算复审调查期内进口的涉案产品的反补贴税。
《中国橡胶网》(“多路驰”)、山东龙跃橡胶有限公司(“龙跃”)、山东安驰轮胎有限公司(“安驰”)、三角轮胎股份有限公司(“三角”)等4家强制应诉企业因拒绝配合调查,被适用不利事实推定,裁定税率为116.50%(具体构成见附表:多路驰、龙跃、安驰、三角推定税率构成表)。
江苏韩泰轮胎有限公司、青岛福林轮胎有限公司、山东省三利轮胎制造有限公司作为未被选中公司,其税率取前次调查税率均值20.05%。
乘用及轻卡车轮胎反补贴第四次行政复审终裁税率表印度对我产品反倾销立案调查!3月31日,印度商工部发布公告称,对进口橡胶助剂展开反倾销立案调查。
涉案产品有3个,分别是:原产于或出口自中国、欧盟和俄罗斯的T D Q,原产于或出口自中国的PVI(我国称为防焦剂CTP),原产于或出口自中国和欧盟的CBS(促进剂CZ)。
倾销和反倾销:新的游戏规则摘要:随着经济全球化和贸易自由化的不断发展,倾销与反倾销的矛盾愈加激烈。
作为一种游戏规则,倾销与反倾销越来越受到各国的高度重视。
本文讨论了倾销与反倾销之间的关系,并简要分析了中国成为世界上最大的反倾销目标的原因以及如何面对这一挑战。
竞争是市场经济的产物,是商品经济发展的客观要求,是资源的最佳配置手段。
可以说竞争是一种求胜心理。
保护竞争,反对不正当竞争,是发展经济的必然要求。
然而,在国际市场日益饱和的情形下,作为一种不正当竞争的手段,倾销与反倾销的矛盾愈加激烈。
倾销与反倾销,是挑战,也是一种游戏。
面对国外针对中国愈演愈烈的“反倾销大棒”,我们只有充分认识竞争游戏规则并将之运用于实践,我们才会在这种竞争游戏中立于不败之地。
一、界定倾销与反倾销按照美国经济学家雅各布·瓦恩纳的观点,倾销本质上是一种在不同国家间的价格歧视行为,是一种不正当竞争。
根据世贸组织反倾销协议规定,当一国产品以低于正常价值的价格进入另一国的商业时,并对该国造成损害、威胁、阻碍的,该行为可被视为倾销。
在国际贸易实践中,倾销作为一种贸易歧视,扭曲了自由竞争机制下的价格水平,因此世贸组织允许其成员按照世贸组织的协议通过征收反倾销税来加以制裁,这称之为反倾销。
随着世界经济全球化的深入发展,各国在参与国际竞争中,遵循世界贸易组织规则,不断降低关税,取消非关税壁垒,同时努力寻求保护国内产业的各种方式方法。
反倾销是WTO认定和许可的贸易保护措施,是维护公平贸易秩序、抵制不正当竞争、保护本国产业的重要手段,现在已被越来越多的国家所采用。
然而,要真正界定一种倾销行为实际上是一个非常复杂的过程,涉及到一系列问题,如首先需要由进口国受倾销影响的国内产业或代表,向有关当局以书面申请提起反倾销调查,然后由有关当局进行立案、调查、取证、初裁、核查、终裁及复查等。
其中,如何确定倾销价格及损害程度是反倾销调查过程的难点和重点,由于关于这方面的文章已经很多,限于篇幅,在这里我们不再详细介绍了。
印度临时取消对涉华镀铝锌合金扁轧钢产品反倾销措施
2021年2月1日,印度财政部税收局发布公告,自2021年2月2日起至2021年9月30日暂停对原产于或进口自中国、韩国和越南的镀铝锌合金扁轧钢产品(Flat Rolled Product of Steel,plated or coated with alloy of Aluminium and Zinc)征收反倾销税。
2019年4月2日,印度对原产于或进口自中国、韩国和越南的镀铝锌合金扁轧钢产品启动反倾销立案调查。
2019年7月15日,印度对该案作出反倾销肯定性初裁,建议对涉案产品征收临时反倾销税,税额为:中国8.08~129.59美元/吨,韩国28.67~122.66美元/吨,越南45.35~199.53美元/吨。
2019年10月15日,印度对上述国家涉案产品开始征收临时反倾销税。
2020年2月21日,印度对原产于或进口自中国、韩国和越南的镀铝锌合金扁轧钢产品作出反倾销终裁:建议对上述国家的涉案产品征收为期5年的反倾销税,税额为:中国56.48~128.93美元/吨,韩国13.07~84.47美元/吨,越南23.63~173.10美元/吨,涉案产品的铝锌合金成分为含有一种或多种单独或组合不超过3%(按重量计)的附加元素。
以下产品不适用此次反倾销措施:未加铝的镀锌扁轧钢产品、未加锌的镀铝扁轧钢产品以及预涂或彩色涂层铝锌合金涂层钢板(预涂SGL板)。
2020年6月23日,印度财政部税务总局发布公告,自2019年10月15日起对中国、韩国和越南的涉案产品征收反倾销税,涉案产品的海关编码为7210、7212、7225和7226。
(非正式文本,仅供参考。
若下载后打开异常,可用记事本打开)。
印度已对从中国进口的浮法玻璃的反倾销税期延长了三个月
根据通知,印度已对从中国进口的浮法玻璃的反倾销税期延长了三个月,直至12月7日。
此举旨在保护国内工业免受来自中国的廉价进口商品的影响。
税收部在通知中说:“…直至2020年12月7日(含),根据本通知征收的反倾销税将一直有效,除非提前撤消,取代或修正。
”浮法玻璃是通过将熔融玻璃漂浮在熔融金属床上而制成的,用于建筑等行业。
在商务部调查部门的贸易救济局(DGTR)的建议之后,它被延长了。
在9月2日的另一份通知中,该部门已对从中国进口的盐酸环丙沙星药品征收了临时反倾销税,为期六个月。
它用于治疗各种细菌感染。
DGTR在对涉嫌从中国倾销这种药物进行调查后,建议征收反倾销税。
该局在6月份得出结论,该药已从中国以倾销价格出口到印度,由于此,国内工业遭受了严重伤害。
征收的税率为每公斤0.94美元至3.29美元。
它补充说:“根据本通知征收的临时反倾销税应在六个月内有效(除非被撤销,更正或取代)。
各国发起反倾销调查,以确定国内工业是否受到低成本进口商品泛滥的伤害。
印度对我国出口轮胎进行反倾销调查
佚名
【期刊名称】《轮胎工业》
【年(卷),期】2006(26)3
【摘要】2005年12月30日,印度商工贸部开始对中国产载重车和客车斜交轮
胎进行反倾销调查,调查期为2004年4月1日至2005年6月30日。
涉案产品的海关税则号为40111000,40112000和40131000,在这3个税则号下,2004年我国向印度出口轮胎数量为48.96万条,出口交货值为2167.8万美元;2005年1~11月出口轮胎数量为80.26万条,出口交货值为3475.96万美元。
【总页数】1页(P156-156)
【关键词】斜交轮胎;反倾销;出口;印度;载重车;中国产;美元;交货
【正文语种】中文
【中图分类】TQ336.1
【相关文献】
1.印度对华子午线轮胎发起新出口商反倾销复审调查 [J],
2.印度对中、泰斜交轮胎作出反倾销初裁/美将加征反倾销保证金我国中小出口企
业受冲击/欧盟终止对原产于中国和印度的劳保鞋的反倾销调查/埃及对中国的轿车及轻卡轮胎进行反倾销复审调查 [J],
3.印度对中国轮胎硫化机进行反倾销立案调查 [J],
4.印度对华子午线轮胎发起新出口商反倾销复审调查 [J], 清风
5.印度对华轮胎进行反倾销复审调查 [J], 艾迪
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印度除对中国外还对韩国和泰国进口的铝合金车轮延长反倾销税
印度政府宣布对中国,韩国和泰国进口的四轮机动车铝合金轮毂反倾销税延长5年/两家本土企业Synergies Castings和Kosei Minda铝业公司提交了请愿书称为了保护境内企业利益。
这两家公司占印度合金轮毂
-4总产量的40.29%o
印度政府于2014年对从中国、韩国和泰国进口的ARW(Aluminium Alloy Road Wheel)征收了5年的反倾销税,本于4月10日到期。
印度工商外贸总局Directorate General of Trade Remedies(DGTR)表示政府将继续对来自上述国家的铝合金轮毂征收反倾销税,直径区间为12-24英寸,税额为0.08美元/公斤至2.15美元/公斤。
在关税实施后,从这些国家进口的铝合金车轮(ARW)从2014-2015基准年的82.06%降至调查期间(2017年4月1日~2018年3月31日)的61.65%。
这一降幅为继续征收关税提供了强有力的理由o然而,在调查期间,从其他国家进口的ARW从17.94%至38.35%o行业代表认为5年的延长期给当地制造业创造了更大的机会。
Neo轮胎CEO Satya Kacheria表示,5年延长期将使当地制造商有机会生产更多的车轮。
他还表示,2014年这一领域的本土企业只有4~5家,但是关税政策实施之后增加到了9家,并且有更多的企业想投资这个行业。
印度汽车零部件制造商协会Automotive Component Manufacturers Association of India(ACMA)代表Ram Venkataramani表示,此举鼓励本土制造的同时又创造就业机会。
谈及ARW领域即将到来的机遇时,他补充到,受益于汽车新技术未来几年合金车轮的需求将呈指数增长。
消息来源指出,这一领域已经有超过25亿卢比的投资,并且为6000多人提供了就业机会。
源/铝金轮毂。