摩托车交通事故多发原因及预防对策（2篇）摩托车交通事故多发原因及预防对策（范文一）随着人民生活水平不断提高，摩托车以其轻便、灵活、经济的特点，成为当今很多家庭首选的交通工具，但也给道路交通安全管理工作带来了严重的安全隐患。
据统计，每年发生交通事故的比重是最大的，摩托车肇事逃逸也占一定的比例，给受害人造成了巨大的经济和精神损失，且耗费了交通事故处理机关大量的人力和物力，摩托车已成为当前交通肇事死亡率最高的车种之一，尤其是在夏季，摩托车交通事故呈直线上升趋势，对此，笔者对摩托车交通事故比例上升的原因、危险预防对策做了一下浅要分析。
一、摩托车所造成的交通事故呈上升趋势，究其原因，主要有以下几个方面：（一）、摩托车构造简单、稳定性差，失控翻车事故增多。
车架结构非常简单，在遇到转弯、紧急情况刹车采取制动措施或者行驶在雨天的路面等情况时，如果不慎，就会导致车辆失去控制从而酿成车祸。
（二）、无证驾驶、无牌摩托车、超限摩托车上路现象突出。
红椿交警中队通过日常路查发现，无证驾驶人群多为中老年人和青少年，中老年人因为识字少文化低，不懂使用电脑，无法通过驾驶证培训的考试，从而造成无证驾驶，而青少年由于法律知识薄弱，平时喜欢“捣鼓”些没接触过的新鲜事物，认为开摩托车很酷，也是无证驾驶的一部分人群。
同时，因现有机动车登记除了需缴纳正常手续费用外，还要办理交强险，才能挂牌办证。
一辆摩托车办理牌照登记所有费用需要几百元，这对于经济收入低的农民来说，是一笔不小的开支。
处于对眼前利益的考量，多数人抱着侥幸的心理不办牌照。
（三）、驾驶人员安全意识淡薄，超员超载等违法违规行为严重。
在农村，特别是夏天，不按规定佩戴安全帽驾驶机动车的现象极为常见。
群众认为戴安全帽比较碍事，并且夏天戴安全帽感觉相当闷人。
还有部分村民居住离集镇较远，每次驾驶驾驶摩托车去赶集时，能带几个人就带几个人，承载的货物也是越多越好。
我们民警在执法过程中甚至发现有的二轮摩托车竟然载四个人在路上行驶。
还有一部分摩托车驾驶员对安全头盔的保护作用认识不清，只是为了应付交警的检查，发现交警后临时带上头盔躲避一时的检查。
（四）、群众交通法制观念淡薄，违规驾驶现象层出不穷。
农村部分群众不学法，不懂法，对《道路交通安全法》和相关法律法规知之甚少，多数群众认为不挂牌，办不办证同样跑。
同时，由于农村看重礼节，偏重于礼尚往来，走亲访友之际、辛勤劳作之余都会喝上两杯。
有的摩托车驾驶员明知道酒后驾车是不允许的，但却心存侥幸，认为自己酒量好驾驶技术也不错，喝一些酒驾车不会有事，结果因酒精后劲上来而使之情绪亢奋，车速越开越快，一旦遇到紧急情况，反应与判断能力明显不如饮酒前，最终导致悲剧的发生。
二、预防摩托车交通事故的对策。
（一）进一步加强驾驶员、车辆源头的管理。
一是要把好摩托车驾驶人的培训考试关，决不能让不合格的人员进入驾驶员的队伍，确保学员的培训质量。
同时，交通管理部门要督促摩托车销售部门在销售摩托车时告诫、督促买主及时到交警部门办理牌证，并义务发放一些交通法规的宣传材料，减少事故安全隐患。
二是把好摩托车检验关，严格按照技术要求，对安全技术达不到要求的车辆一律不得予以签证，对拼装车、报废车坚决予以强制报废，避免隐患车流向社会，杜绝因机械性能不良而引发的交通事故。
三是强化服务意识，深入社区、镇、村，组织摩托车驾驶员进行培训，向摩托车驾驶员宣传如何安全驾驶车辆的基本常识，以及摩托车无证驾驶、超速、违法载人、酒后驾车等严重交通违法行为作了重点宣传，教育引导广大村民自觉遵守交通法规，养成文明良好的交通出行习惯，最大限度的预防和减少交通事故的发生。
（二）坚决贯彻《道路交通安全法》，把第三者法定责任险落实到实处。
交通安全法以法律的形式将机动车第三者责任险予以肯定。
对于维护社会稳定,保障公民权益将起到至关重要的作用，是以人为本依法治国的具体体现，坚决贯彻落实，是我们交警部门作为依法治理交通秩序的重要内容，为保一方平安，创造良好的经济、社会环境打下基础。
特别是事故处理部门，可以化解很多难以化解的社会矛盾，从根本上消除交通事故处理难的结症。
（三）加强宣传教育，提高驾驶员交通安全意识。
结合“五进”宣传，在我辖区农村、学校、企事业单位大力开展道路交通安全法律法规宣传，在每个社区、镇、村组、企事业单位开设宣传栏，以社区、镇、村、学校开大会为契机，给广大群众上交通安全课，悬挂宣传标语，横幅，发放宣传单，全面营造出了治“摩”整治行动的氛围。
同时，搭建宣传平台，提升摩托车驾驶员安全意识，在政府的统一组织协调下，充分发挥机关、企事业单位、学校、村组以及基层组织在宣传教育中作用，尤其要根据《道路交通安全法》的规定，利用多媒体，广播、微信等宣传，大力开展社会面的交通安全宣传教育，通过全社会的齐抓共管，广大群众的共同参与，增强全民的交通法制观念和参与交通的自我保护意识。
摩托车交通事故多发原因及预防对策（范文二）秋季到来，摩托车使用率明显提高，由此引发的交通事故发生率也随之增多，给人民生命财产安全造成极大的威胁，摩托车管理及农村摩托车交通事故预防已成为当前农村交通管理中的突出问题。
现结合辖区工作实际，就农村摩托车交通管理现状及农村摩托车交通事故预防谈几点看法。
一、目前**县摩托车交通事故违法行为现状及产生原因（一）道路交通环境差，安全设施建设滞后。
1.乡（镇）农村道路路面情况差。
目前，**县各村道路已基本上普及水泥硬化，但这些农村公路等级低，路面比较狭窄，随着车流、物流、人流的不断增加，道路易损坏。
2.农村道路规划不合理，坡陡、弯急、交叉口多。
由于**县属于山区，农村道路路窄、弯多、坡陡等道路交通安全设施相对滞后，相应的道路标志、标线少，道路安全设施未能配套，交通标志标线不齐，甚至成为“盲点”，导致危险重重。
（二）手续不全摩托车上路普遍，交通违法现象屡禁不止。
1.无证驾驶、无牌上路现象普遍。
虽然免费办牌挂证工作的实施已为辖区X%的农用三轮车、摩托车办理了牌证，但因为很多客观原因还有一少部分摩托车无牌上路、无证驾驶，产生原因有以下三点：一是大多数的农民法制观念不强、安全意识淡薄，他们既想购买摩托车图方便，还不想去考取驾照和挂牌上户，像骑自行车一样使用摩托车。
二是一部分人抱有侥幸心理，认为交警很少对偏僻道路和农村小道进行路查，有没有驾驶证都一样。
三是摩托车轻便、灵巧，在道路上可以很容易调头，遇到交警检查，可以随意改变车道，脱离视线，轻易就能逃脱，在侥幸心理作用下，导致摩托车违章驾驶行为难以有效控制。
2.酒后驾车和疲劳驾驶时有发生，存在喝酒提神的误区。
产生此种现象的原因是农民群众交通安全意识淡薄，认为交警不会到乡村道路上检查，尤其是节假日期间更不会上路查车，并且对自己的驾车技术很自信，认为少喝一点酒驾、疲劳驾驶驶摩托车没有关系，就是碰到交警查车，也可以躲避过去。
3.不戴头盔现象严重。
农村地区驾驶摩托车者大多数都不带安全头盔。
他们一是嫌戴头盔不方便，摩托车上也没有专门存放头盔的地方，只能把头盔挂在车把上，或是拿在手里，挂在车上怕被别人拿走，拿在手里又麻烦，所以索性就不戴了。
二是农村群众缺乏交通安全意识，没有认识到头盔保护头部的重要性，忽视了行车中戴头盔的必要性。
4.驾乘人员成份复杂。
当前，农村驾驶摩托车的除青壮年外，还有超过60岁的老年人、未成年人以及不宜驾驶机动车的残疾人等。
他们的驾驶技能和应急处置能力较弱，在遇到突发情况时，往往不能作出正确判断，极易诱发交通事故。
这部分人驾驶摩托车的原因主要是觉得摩托车很好掌握，遇到什么事情，两腿撑地就不会有大问题，没有意识到突发事件时的不可控性和不可预知性。
（三）警力不足，道路管控、交通宣传工作不到位。
1.当前农村交警中队设置不够，而每个派出所本来应付治安案件的任务已相当繁重，很难再腾出时间和精力来帮“打理”交通，这就导致农村交通安全管理力量仍然十分薄弱，交通执法未能保持长期严管态势。
2.宣传效果影响面小，虽然近几年来我局对于交通道路安全宣传工作常抓不懈，但这仅仅局限在城区和重点乡镇所在地，不能直接影响到村、组和家庭。
因此，群众对基本的交通安全法律法规缺乏了解，没有形成自觉遵守交通安全法律法规和自我保护的良好习惯和风气，造成对交通安全漠视，对查处交通违法抵触，违法现象“久治不愈”，交通安全隐患也难以根除。
二、有效遏制摩托车交通违法和涉摩交通事故预防对策摩托车的交通安全管理一直是交警部门管理的难题，解决农村道路交通安全突出问题更是重中之重，在今后的工作中，必须结合农村地区特点和本辖区实际情况，积极采取有针对性的措施，加大管理力度，严格规范执法，确保道路交通安全畅通，保证农村摩托车驾驶员安全上路，平安回家。
（一）加强宣传教育，深化文明交通提升安全意识。
交警部门要积极与各乡镇政府、农村基层组织密切协作，共同做好道路交通安全宣教工作。
要建立以“公安交警为龙头，公安派出所民警积极参与，乡镇人民政府组织实施，各基层组织积极响应”的农村道路交通安全宣传教育机制。
结合普法教育、文化下乡、“五进”宣传、“小手拉大手”等活动，有针对性开展灵活多样宣传教育活动、深化文明交通行动计划实施，大力提升群众文明安全意识。
（二）强化源头管理，筑牢防范涉摩交通事故第一道防线。
要有效减少农村摩托车引发的交通事故，必须从源头（人、车、路）着手，根据辖区摩托车交通违规特点和群众心理，从源头上控制摩托车交通违法行为发生。
首先，要严格把好摩托车摩托车牌证核发和驾驶证考试关，提高摩托车驾驶人驾驶技能和安全行车意识，筑牢防范涉摩交通事故第一道防线。
其次，要切实落实便民利民措施，充分发挥车管所的职能，把车驾管业务前移到中队所在地，前移到摩托车销售点，前移到各乡镇，方便农民办理摩托车各项业务。
并会同有关部门对辖区农村道路进行隐患排查，提前在交叉路口设立指路标牌，在危险路段增设警示标志，引导驾驶人安全驾驶。
（三）严格路面执法，从严从重处罚摩托车交通违法行为。
交通安全管理关键在于“严”字，严格查处摩托车交通违法行为是预防摩托车交通事故的一项重要手段，只有严查严管，才能从根本上强化群众的交通安全意识，才能从根本上治理好摩托车的交通违法行为。
公安交警部门要充分发挥农村道路交通安全管理的主力军作用，认真分析摩托车违法与事故发生的规律，采取灵活的执法检查方式，加大执法监管力度。
既要加强正常的路面巡逻，提高县乡道路的交通管控率，还要集中优势警力，在农村重点区域、重点路段、重点时段开展摩托车交通违法专项治理行动，严查摩托车无牌无证、非法营运、驾乘人员不戴安全头盔、超速超载等严重违法行为。
对摩托车交通违法行为整治必须从严处罚，坚持严查、严管、严治的方针，发现一起查处一起，该扣车的扣车，该扣证的扣证，该记分的记分，该报废的车辆一律予以强制报废，着力打击非法营运和摩托车超员等易引发群死群伤事故的违法行为。
