实验二起动机结构与试验

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实验二起动机结构与试验

一、实验目的

1.熟悉起动机各部件,掌握起动机的拆装方法和顺序,正确使用拆装工具;

2.通过拆装起动机,进一步巩固对起动机工作原理的理解,要求能清楚地说出每个零部件的作用;

3.了解起动机各零部件的技术要求,掌握各零部件的测试方法;

4.学会使用电气万能实验台对起动机进行检测;

5.能够根据相关的标准对检测结果做出正确的结论。

二、主要设备

1.QD1229起动机三个、扳手、

2.嘴钳三把

3.万用表、电流表、电压表各三个、

4.短路绕组测试仪,偏摆仪、卡尺秤若干游标卡尺、厚薄规各一,00号

砂纸

5.万能实验台一台,起动机、蓄电池各一

6.一字起子、十字起子、尖嘴钳、扭力扳手各一,开口扳手一套,台钳

一架;

三、实验原理

起动机主要由直流串励式电动机(产生转矩,将蓄电池输入的电能转换为

机械运动)、传动机构(啮合机构)和电磁开关)起动机的控制装置,控制电路

的通断)组成。

四、实验步骤

(一)不解体检测

1、QD121型起动机驱动齿轮与限位环间隙为4.5±1 mm,驱动齿轮端面与端

盖凸缘距离为32~34 mm。

2、以QD124型起动机为例,空转试验时,电压12V,起动机转速不低于

5000r/min,电流不大于90A;全制动试验时,电压8V,电流不大于650A,扭矩不小于29.4N·m。

(二)起动机的分解

塔纳系列轿车所用的QD1229起动机分解步骤为例,其结构如图所示。

QD1229起动机的分解

1—起动机总成2—磁场线圈固定螺栓3—起动机固定螺栓4—弹性垫圈5一螺母

6一端益连接螺栓7—垫圈8—电刷架9—电刷端盖10—寸套11—垫片组件12一村套座13一弹性垫圈14一螺钉18一弹簧垫圈19一电磁开关端盖20—电磁开关总成21—垫块及密封圈22—螺母23—弹性垫圈24一电磁开关活动接住中间支撑盘25—拨叉轴26—传动轴27—驱动端端盖28—中间支撑29一电枢轴驱动齿轮套30—止推垫圈31—驱动齿轮与单向离合器32一励出绕组33一电刷34一电刷弹簧35一弹簧36一电枢37一螺栓

1)1)用扳手旋下电磁开关的接线柱“M”的螺母,取下连接片。

2)旋下起动机贯穿螺钉6和衬套座螺钉14,取下村套座12和端盖9,取出垫片组件11和衬套10。

3)用尖嘴钳将电刷弹簧抬起,拆下电刷架8及电刷33。

4)用扳手旋下螺栓37,从驱动端盖上取下电磁

开关总成。

5)在取出转子后,从端盖上取下传动叉26,然

后取出驱动齿轮与单向离合器31,再取出驱动齿

轮端衬套29。

(三)、起动机的检查

1、1、起动机电枢轴的检查。用百分表检查电枢轴是否弯曲,电枢轴轴径

与村套配合间隙不得超过0.15mm。

2、2、动机换向器的检查。

检查换向器表面有无烧蚀,表面有无污损,轻微烧蚀用00号砂纸打磨,严重时应车削。

用百分表检测换向器失圆度和外径,应与标准相符,否则在车床上修

整,检查换向器是否有短路、断路现象。

3、3、机励磁绕组的检查。

电枢绕组搭铁的检查:如右图所示,用万用

表测量换向器和铁芯(或电枢轴)之间的电阻,

应为∞,否则为搭铁。也可用交流试灯检查,灯

亮表示搭铁故障。

电枢绕组断路的检查:目测电枢绕组的导线是否甩出或脱焊。再用万用表两触针依次与两相邻换向器铜片接触,所测电阻值应一样。如果读数不一样,则说明断路。

电枢绕组有严重搭铁、短路或断路时,应更换电枢总成

4、起动机电刷的检查。

1)电刷外观检查

电刷在架内活动自如,无卡滞,不歪斜。

2)电刷磨损检查

用直尺测量电刷高度,目测电刷与换向器的接触面积,均应符合标准。

3)电刷架的检查

用万用表测量绝缘电刷架和后盖间的电阻,应为无穷大;用万用表测量搭铁电刷架和后盖间的电阻,应为零。

4)电刷弹簧检查

用弹簧秤检查弹簧的弹力,应与规定相符。视故障情况予以修理或更换。

5、定子绕组的检修

1)磁场绕组搭铁的检查

用万用表测量起动机接柱和外壳间的电阻,阻值应为无穷大,否则为搭铁故障。也可用试灯检测。

2)磁场绕组断路的检查

用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷间的电阻,阻值应很小,若为无穷大则为断路。

3)磁场绕组短路的检查

用蓄电池2V直流电源正极接起动机接线柱,负极接绝缘电刷,将起子放在每个磁极上,检查磁极对起子的吸力,应相同。若某磁极吸力弱,则为匝间

短路

磁场绕组有严重搭铁、短路或断路时,应更换新品

6、起动机离合器和驱动齿轮的检查。

1)、检查驱动齿轮是否有严重损伤或磨损,检查离合器是否打滑或卡滞。

2)、离合器最大扭矩测量

将单向离合器齿轮用布包好夹在台钳上,将扭力扳手的头插入啮合器的花键内,按其工作的方向扳转扭力扳手,应能承受制动试验时的最大扭矩而不打滑7、起动机电磁开关的检查。

1)、检查吸拉线圈和保持线圈

拆下起动机开关接柱的磁场引线头,将蓄电池负极接起动机壳及开关接柱,正极接吸拉线圈和保持线圈的中性接头,接通电源后,观察吸拉线圈应能迅速使起动齿轮推至工作位置,断开起动机开关接柱的导线,起动齿轮能保持在此位置而不缩回,说明保持线圈良好。断开起动机壳体导线和中性接头,起动齿轮迅速回位,说明电磁开关复位弹簧良好。

2)、检查触点、接触盘

目测触点、接触盘,若有轻微烧损可用细砂纸打磨,起动时此处电压降不得超过0.2V。

(四)起动机的组装

起动机的组装顺序可按拆卸相反的顺序进行,但要注意:在衬套10和衬套29中涂上润滑脂,用止推垫圈30调整驱动齿轮的轴向间隙(推到极限值时),标准值为0.3~l.5mm。

五、起动机调整

(1)驱动齿轮与限位环间隙的检

查调整

如图29所示,将引铁拨至前端极

限位置,用厚薄规测量驱动齿轮端面

与限位环之间间隙,应与标准相符。

若不合要求应抽出销子,拧松固定螺

母,转动连杆进行调整。拧入连杆,

间隙减小;反之则间隙增大。