滨江丽园建筑及规划方案设计说明书第一章设计依据、设计要求及主要技术经济指标一、设计依据1、《城市居住区规划设计规范》（2002年版GB50180-93）2、《住宅建筑规范》（GB50368-2005）3、《住宅性能评定标准》（GB-T50362-2005）4、浙江省标准——《居住建筑节能设计标准》（DB33/1015-2003、J10310-2003）5、《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）（2005年版）6、《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）7、浙江省工程建设标准——《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配置标准》（DB33/T1021-2005、J10628-2005）8、《关于台州市黄岩区旧城改造指挥部滨江丽园安置房建设项目选址的通知》（台黄规选（要）20100003号）9、《台州市黄岩分区HXC030规划管理单元（江北商务区）控制性详细规划（调整）》二、设计基础资料1、自然环境本项目位于黄岩江北商务区的西北侧，用地北至九龙街，西邻桔源街，南靠支一路，东面与另一规划住宅小区相连。
围绕江北商务区流过的永宁江及其滨水景观带距本项目用地仅相隔了桔源街，因此本项目可直接利用其自然景观。
江北商务区东南邻九峰山，自然植被生长良好，基本以成片柑桔林为主。
江北商务区被永宁江三面环绕，与对岸的滨江世纪公园形成对景。
永宁江作为黄岩城区的备用饮用水，水质优良。
翠屏山座落在江北商务区西北侧，作为城市北部新区的绿心，景观尺度适宜，是片区的重要景象资源之一。
2、水文气象黄岩属亚热带海洋性季风气候，温暖湿润，雨水充沛，光照适宜，四季分明，多年平均气温为17℃，极端最低气温-6.8℃。
极端最高气温38.1℃。
无霜期259天。
年降水量据黄岩站多年资料统计，一般每年10月至次年2月相对少雨，年均时段降水量343.4mm，占多年平均降水量的20.49%；3月至4月为春雨期，5月至6月为梅雨期，7月至8月，以晴热天气为主，时有台风暴雨和雷阵雨，9月为秋雨期。
每年4月～10月为汛期，此时段的多年平均降水量占年总降水量的79.47%。
三、项目概况本项目地处黄岩北片新区，周边规划道路已形成，交通较为便利。
地块位于台州市桔源街东侧、九龙街南侧，为安置房建设项目。
规划总用地面积为37459.14㎡，规划建设用地面积为28633.49㎡，总建筑面积为110060.00㎡，其中地上建筑面积85900.00㎡，地下室建筑面积22930.00㎡，架空层建筑面积1230.00㎡。
本项目规划设计要求容积率≤3.0；建筑密度≤25.8%；绿地率≥30%。
四、主要技术经济指标五、户型配比表六、机动车及非机动车停车数量计算以下机动车及非机动车停车数量计算均根据“浙江省工程建设标准《城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准》（DB33/1021-2005、J10628-2005）”。
1、住宅部分注：规划设计住宅机动车停车数量：30（地面）+370（地下）=400个，非机动车停车数量：1772个（地面），均满足规范要求。
2、商业及配套设施部分商业及配套设施面积为：6700（商业）+344（物业经营）+258（物业办公）=7302m2注：规划设计商业机动车停车数量：45个（地面），非机动车停车数量：528个（地下），均满足规范要求。
第二章总平面设计说明一、现状概况本项目的现状用地及其周边用地地势较为平坦，自然植被生长良好，基本以成片柑桔林为主。
从用地性质来看，本项目现状用地以园地、村镇建设用地为主，其中夹杂有部分工业用地等。
从土地利用的方式来看，现状对土地的利用较为粗放，分散式的块状村镇建设用地对本片区未来的开发建设有一定影响。
故本项目建设的前提是要妥善解决安置问题。
二、总体布局及规划结构本项目西临永宁江景观轴线，建筑依地块呈点式布置，且布局相对规律，配合宅前绿地景观形成了贯穿整个地块垂直绿轴及多条水平景观轴，构成了整个地块良好的景观界面。
本项目比邻永宁江，所以采用点式住宅，低层架空，使得景观相互渗透，空间通敞。
住宅建筑在布局上形成北侧两栋32F的点式高层，东部两栋26F的点式高层，西南部四栋25F的点式高层，形成北高南低的总体布局模式。
地下室由于用地面积的限制，以基本满铺的方式进行设计。
三、竖向设计结合本项目坡度较大的现状条件，在竖向设计中进行适当的土方填挖，形成良好的地面排水，使雨水最终汇聚到城市道路下份的雨水管和排水沟中，小区道路力争平缓，坡度一般控制在8%以下。
根据本项目的设计要求，室外标高（1985国家高程基准）控制在4.6米以下，地下室顶板标高控制在3.6米以下，使得平均覆土均在1米以上。
建筑单体的±0.000标高相对于室外绝对标高为4.9米。
四、交通系统设计1、动态交通组织（1）住宅内交通以人车分流为原则，其中：车行主出入口设置于西侧桔源街，次出入口设置于东南侧支一路，合共两个车行出入口，车辆由西侧桔源街主出入口和东南侧支一路的次出入口进入小区然后分别通过西西侧和东南侧等两个地下车库出入口直达地下室车库。
小区东侧设置了部分的访客临时停车位，以便于住宅的访客就近停车，有利于小区地下车库的安全管理。
小区有两个口部与外部交通衔接，区块内的道路以步行为主，同时满足消防要求，道路宽度和转弯半径均符合消防规范。
（2）住宅非机动车停车均设置于地面，结合人行步道和架空层设置，方便居民就近停车。
小区内部以人行为主，居家停车住户，可以通过地下室的塔楼电梯直达每户。
商业非机动车停车设置于北侧和南侧商业的地下室部分，通过北侧和南侧商业一层的两个地下非机动车停车库出入口，直达地下非机动车停车库。
2、静态交通组织小区人行主出入口设置于西侧桔源街，使老人、儿童等在户外中心区绿地内活动不受干扰。
本社区均为独立封闭管理，小区内的活动以步行活动为主，小区内外的公共道路均设有人行林荫道。
林荫道既联系南北中心花园，又联系公共中心广场及滨江绿化带，形成完善的内部和外部步行交通系统。
在小区内你可以处处体会到别样的景致、鸟语花香的生活，又可以走到滨江体会迷人的都市生活和流光异彩的迷人夜色。
这就是一个小型的生活社区，所有活动在这里都能拥有。
五、消防设计1、本小区以高层住宅为主，消防车道通行道路宽度满足≥4米的消防要求，登高面处消防车道宽度≥6米，同时满足不超过8％的消防坡度要求，小区内部消防登高场地坡度≤2%，满足消防要求。
登高面距建筑外墙距离要求：建筑高度50米以上的塔楼，消防车道距建筑高层外墙大于10米且小于15米，建筑高度50米以下的，消防车道距建筑高层部分外墙大于5米且小于10米。
小区的1#、2#楼及其裙房、4#楼、6#楼、7#、8#楼及其裙房沿两长边设置了消防车道，其余的3#楼、5#楼设置了消防环道。
小区的环行道路保证了每栋建筑有一条长边或1/4以上周长满足消防登高面要求，所有消防车道和登高面均满足规范要求，车道宽度、坡度、转弯半径及承载力符合规范规定。
2、小区内的高层建筑均满足大于13米的消防间距。
由于本项目高层的层数均大于18层，所以本项目的高层塔楼住宅设有消防电梯和防烟剪刀楼梯间，并且消防电梯、剪刀楼梯的合用前室以及剪刀楼梯两个梯段的共用前室面积均不小于8M2，独立前室的面积不小于4.5M2。
3、小区的地下室建筑面积共22930.00M2，总停车位370辆，小区地下室设置了两个出入口，共划分了九个防火分区，每个防火分区面积小于4000M2，保证有两个疏散出口，疏散最远距离小于60米。
设备用房及非机动车库防火分区不超过1000M2。
六、绿化景观设计住宅的景观设计充分体现了现代人与自然的和谐共生，集生活性、休闲性于一体，力求达到公众参与性和观赏性的完美结合。
沿住宅人流的走向设计了林荫步道、植物、广场相结合的绿化主轴并由中心广场到中心花园向四周渗透。
商业的景观设计沿商业人流步行系统的空间布局展开，阳光步行街和沿永宁江景观绿化带在其中充当了重要角色。
中心公共绿地系统设计合理美观，小区住宅布置井然有序，地块内大面积的中心公共绿化结合休憩娱乐广场设施，营建园林式的居住社区，并与西侧永宁江绿化带相互渗透，有机组织绿化系统，视线通廊。
住宅通过周边绿化构成的软性界面，及建筑构成的硬性界面的共同围合，形成封闭的内向体系，使其自成天地。
绝大部分户型直接面向中心花园，充分享受中心花园的景观资源。
城市建筑景观系统的设计，为小区的一个重要组成部份，结合整个小区的规划结构特点，对建筑布局进行精心设计，利用建筑层数的变化结合不同的户型设计和简洁明快的立面处理，形成高低错落、井然有序的建筑空间布局，充分体现其韵律感同时配合城市视线通廊，在空间整体上收放有序、张驰有度，丰富了城市空间轮廓线。
七、小区节能设计总体规划：a、总平面布局留有足够的自然风入口和出口，建筑群室外空间气流顺畅。
b、建筑物朝向以南北向为主，主立面迎向夏季主导风向，有利于夏季自然通风，降低空调负荷。
c、在满足日照间距和消防间距的前提下，尽量拉大建筑间距，强化小区内的通风换气。
d、采取立体绿化系统。
地面绿化确保规定的绿地率，不做或少做硬质铺地，改做透水地面，减少地面热反射，避免"热岛效应"，阳台绿化、空中廊道、屋顶花园等空中绿化可提高绿化率，并起到遮阳降温作用，有利于节能。
八、灯光照明设计园林灯光规划是结合景观空间及交通指引的需要，及活跃建筑周边的夜间风景线。
以规整排列的庭院灯沿消防道设置，引导交通，辅以埋地灯，烘托主出入口。
人流汇集的广场空间及生机盎然的园林小径，用草坪灯、庭院路灯围合装饰，树池选用艺术射灯体现立体效果。
在这些光源中使用多彩光源，营造照明与场地相融的宜人环境。
商业裙房的建筑照明设计，沿街面做到多种灯光设计，丰富裙房夜景立面。
住宅塔楼的建筑照明设计，高层住宅要做到轮廓照明灯、核心筒照明灯等的灯光设计。
九、文化工程设计根据台市委办[2009]40号文件要求实施“百分之一公共文化计划”，本案在主入口两侧及沿配套用房外沿公共区域设置了文化雕塑、艺术小品、室外家具、造型垃圾箱、直饮水器等公共文化设施，以丰富城市街道文化景致。
十、无障碍设计按《城市道路和建筑物无障碍设计规范》进行无障碍设计，在入口坡道、过道、走廊、电梯、卫生间等公共部分严格按规范设置，体现社会对残障人士的关爱和重视。
1、无障碍设计范围JGJ50-2001.3.1.12、无障碍设计相关部位设计要求JGJ50-2001.3.2.13、无障碍坡道、扶手做法：JFJ50-2001.7.2及7.6，坡度小于等于1/12，宽度≥1.2M 净宽。
第三章建筑专业说明一、建筑方案的设计构思和特点1、设计指导思想及原则本案的总体设计理念为：因地制宜，有机组织建筑室内外空间，有效提高小区居住品质，做到小中见大，使建筑与周边环境多层次、全方位的融合。
