2020年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析
一、单项选择题.
1. 预应力混凝土管道最低点应设置（Study Pay）。
A．排水孔
B．排气孔
C．注浆孔
D．溢浆孔
【答案】A
【解析】预应力管道安装施工：管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；
在最低部位宜留排水孔。
2. 不宜采用射水辅助手段沉桩施工的土层是（Study Pay）。
A．沙土层
B．碎石土层
C．黏性土层
D．沙砾土层
【答案】C
【解析】钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。
3. 关于混凝土连续梁合龙的说法，错误的是（Study Pay）。A．合
拢顺序一般是先边跨，后次跨，再中跨B．合龙段长度
宜为2m C．合龙宜在一天中气温最高时进行D．合龙段
的混凝土强度宜提高一级
【答案】C
【解析】预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨。连
续梁（T 构）的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：
1）合龙段的长度宜为2m。
2）合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。
3）合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临
时锚固放松或改成活动支座。
4）合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠
度保持稳定。
5）合龙宜在一天中气温最低时进行。
6）合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。
7）连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解
除各墩临时固结后进行。
8）梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。
2020年⼀级建造师考试《市政公⽤⼯程管理与实务》真题及答案解析
2020年⼀级建造师考试《市政公⽤⼯程管理与实务》真题及答案解析
⼀、单项选择题.
1. 预应⼒混凝⼟管道最低点应设置（Study Pay）。
A．排⽔孔
B．排⽓孔
C．注浆孔
D．溢浆孔
【答案】A
【解析】预应⼒管道安装施⼯：管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排⽓孔；
在最低部位宜留排⽔孔。
2. 不宜采⽤射⽔辅助⼿段沉桩施⼯的⼟层是（Study Pay）。
A．沙⼟层
B．碎⽯⼟层
C．黏性⼟层
D．沙砾⼟层
【答案】C
【解析】钢板桩可⽤捶击、振动、射⽔等⽅法下沉，但在黏⼟中不宜使⽤射⽔下沉办法。
3. 关于混凝⼟连续梁合龙的说法，错误的是（Study Pay）。A．合
拢顺序⼀般是先边跨，后次跨，再中跨B．合龙段长度
宜为2m C．合龙宜在⼀天中⽓温最⾼时进⾏D．合龙段
的混凝⼟强度宜提⾼⼀级
【答案】C
【解析】预应⼒混凝⼟连续梁合龙顺序⼀般是先边跨、后次跨、最后中跨。连
续梁（T 构）的合龙、体系转换和⽀座反⼒调整应符合下列规定：
1）合龙段的长度宜为2m。
2）合龙前应观测⽓温变化与梁端⾼程及悬臂端间距的关系。
3）合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙⼝予以临时连接，并将合龙跨⼀侧墩的临
时锚固放松或改成活动⽀座。
4）合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝⼟过程中逐步撤除，以使悬臂端挠
度保持稳定。
5）合龙宜在⼀天中⽓温最低时进⾏。
6）合龙段的混凝⼟强度宜提⾼⼀级，以尽早施加预应⼒。
7）连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应⼒筋张拉、压浆完成，并解
2020年一级建造师市政实务考试真题及答案解析
一：单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中只有一个最符合题意）
1.主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(砾)石路面作用的面层是( )。
A.热拌沥青混合料面层
B.冷拌沥青混合料面层
C.沥青贯入式面层
D.沥青表面处治面层
【答案】D
2.淤泥、淤泥质土及天然强度低( )的黏土统称为软王。
A.压缩性高，透水性大
B.压缩性高，透水性小
C.压缩性低，透水性大
D.压缩性低，透水性小
【答案】B
3.存在于地下两个隔水层之间，具有一定水头高度的水，称为( )。
A.上层滞水
B.潜水
C.承压水
D.毛细水
【答案】C
4.以粗集料为主的沥青混合料面层宜优先选用( )。
A.振动压路机
B.钢轮压路机
C.重型轮胎压路机
D.双轮钢筒式压路机
【答案】A
5.现场绑扎钢筋时，不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是( )。
A.受力钢筋的交叉点
B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点
C.单向受力钢筋往中间部分交叉点
D.双向受力钢筋的交叉点
【答案】C
6.关于桥梁支座的说法，错误的是( )。
A.支座传递上部结构承受的荷载
B.支座传递上部结构承受的位移
C.支座传递上部结构承受的转角
D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大，以限制梁体自由伸缩【答案】D
7.关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法，错误的是( )。
A.吊运时混凝土强度不低于设计强度的75%
B.存放时支点处应采用垫木支承
C.存放时间可长达3个月
D.同长度的构件，多层叠放时，上下层垫木在竖直面上应适当错开【答案】D
8.钢梁制造企业应向安装企业提供的相关文件中，不包括( )。
一、案例分析题
1、背景资料：
某公路沿线代表性土为粉质中液限黏土，压实度重型标准击实平均要求为93.5%，取天然土测得天然密实度为 1.95g/cm3，含水率为22.5%，按重型击实试验得到最大干密度为1.86g/cm3。
<1> 、求压实方与天然方之间的换算系数。如果要求填筑1000m3路基实体，需要多少方天然土？
【正确答案】天然土的干密度ρ=1.95÷（1+22.5%）=1.59g/cm3
天然土的压实度=天然土的干密度÷实验室的干密度=1.59÷1.86=0.855
压实方与天然方之间的换算系数=填方设计压实度÷天然土的压实度=0.935÷0.855=1.094。
如果要求填筑1000m3路基实体，需要1094方天然密实土。
2、背景资料：
某高速公路进行路基土石方调配，利用方采用挖掘机自卸汽车远运调配，平均运距3km，工程数量如表所示（表中挖方和利用方均为天然密实方，填方为压实方）。填方共计4000000m3。
土石方天然密实方和压实方的换算系数
其中土方运输损耗为0.03。
<1> 、计算利用方压实数量和借方数量。
【本题10 分，建议10 分钟内完成本题】
【正确答案】①将利用方的天然密实方数量，换算为压实方的数量
松土：300000÷（1.23+0.03）=238095m3
普通土：1000000÷（1.16+0.03）=840336m3
硬土：500000÷（1.09+0.03）=446429m3
石方：300000÷0.92=326087m3
利用方（压实方）数量合计：238095+840336+446429+326087=1850947m3
2020年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析
一、单项选择题.
1. 预应力混凝土管道最低点应设置（Study Pay）。
A．排水孔
B．排气孔
C．注浆孔
D．溢浆孔
【答案】A
【解析】预应力管道安装施工：管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；
在最低部位宜留排水孔。
2. 不宜采用射水辅助手段沉桩施工的土层是（Study Pay）。
A．沙土层
B．碎石土层
C．黏性土层
D．沙砾土层
【答案】C
【解析】钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。
3. 关于混凝土连续梁合龙的说法，错误的是（Study Pay）。A．合
拢顺序一般是先边跨，后次跨，再中跨B．合龙段长度
宜为2m C．合龙宜在一天中气温最高时进行D．合龙段
的混凝土强度宜提高一级
【答案】C
【解析】预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨。连
续梁（T 构）的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：
1）合龙段的长度宜为2m。
2）合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。
3）合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临
时锚固放松或改成活动支座。
4）合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠
度保持稳定。
5）合龙宜在一天中气温最低时进行。
6）合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。
7）连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解
除各墩临时固结后进行。
8）梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。
一、案例分析题
1、背景资料：
某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5座多跨简支梁桥，桥梁上部结构均采用20m 先张预应力空心板，5座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如下图所示的预制场，所有空心板集中预制，为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。
施工中还有如下事件发生：
事件1：施工单位定制了8套模板（外模8套、充气式胶囊内模8套）循环重复用，设定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业，前20片空心板预制施工横道图如下图：
事件2：施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下：
（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。
（2）预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。
（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模与内模胶囊，采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。
（4）混凝土试块达到设计强度的70%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
事件3：空心板预制中，发现有5片空心板顶板厚度只有7cm ，设计厚度为10cm ，施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找到事故原因后，及时解决了问题。
<1> 、写出图1中设施A 的名称，并计算单根钢绞线理论下料长度。
【正确答案】 设施A 的名称为：张拉反力梁（横梁）；单根钢绞线理论下料长度为：20×4＋1×3＋0.5×2＝
84m
2020一级建造师考试《市政实务》真题及答案
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)。
1.主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(砾)石路面作用的面层是( )。
A.热拌沥青混合料面层
B.冷拌沥青混合料面层
C.沥青贯入式面层
D.沥青表面处治面层
【答案】D。P4一建教材原文“沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用，其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。”
2.淤泥、淤泥质土及天然强度低、( )的黏土统称为软土。
A.压缩性高，透水性大
B.压缩性高，透水性小
C.压缩性低，透水性大
D.压缩性低，透水性小
【答案】B。P20一建教材原文“(1)淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的黏土统称为软土。”
3.存在于地下两个隔水层之间，具有一定水头高度的水，称为( )。
A.上层滞水
B.潜水
C.承压水
D.毛细水
【答案】C。P22一建教材原文“承压水存在于地下两个隔水层之间，具有一定的水头高度，一般需注意其向上的排泄，即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露。”
4.以粗集料为主的沥青混合料面层宜优先选用( )。
A.振动压路机
B.钢轮压路机
C.重型轮胎压路机
D.双轮钢筒式压路机
【答案】A。P31一建教材原文“(5)密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm)，振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3～0.8mm。”
2020年一级建造师市政实务考试真题及答案解析
一：单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中只有一个最符合题意）
1.主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(砾)石路面作用的面层是( )。
A.热拌沥青混合料面层
B.冷拌沥青混合料面层
C.沥青贯入式面层
D.沥青表面处治面层
【答案】D
2.淤泥、淤泥质土及天然强度低( )的黏土统称为软王。
A.压缩性高，透水性大
B.压缩性高，透水性小
C.压缩性低，透水性大
D.压缩性低，透水性小
【答案】B
3.存在于地下两个隔水层之间，具有一定水头高度的水，称为( )。
A.上层滞水
B.潜水
C.承压水
D.毛细水
【答案】C
4.以粗集料为主的沥青混合料面层宜优先选用( )。
A.振动压路机
B.钢轮压路机
C.重型轮胎压路机
D.双轮钢筒式压路机
【答案】A
5.现场绑扎钢筋时，不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是( )。
A.受力钢筋的交叉点
B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点
C.单向受力钢筋往中间部分交叉点
D.双向受力钢筋的交叉点
【答案】C
6.关于桥梁支座的说法，错误的是( )。
A.支座传递上部结构承受的荷载
B.支座传递上部结构承受的位移
C.支座传递上部结构承受的转角
D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大，以限制梁体自由伸缩【答案】D
7.关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法，错误的是( )。
A.吊运时混凝土强度不低于设计强度的75%
B.存放时支点处应采用垫木支承
C.存放时间可长达3个月
D.同长度的构件，多层叠放时，上下层垫木在竖直面上应适当错开【答案】D
8.钢梁制造企业应向安装企业提供的相关文件中，不包括( )。
2020年一级建造师《市政实务》考试真
题及答案解析
一、单项选择题
1.防水、磨耗、防滑或改善碎石路面作用的面层主要是哪一种？
答案：D.沥青表面处治面层
改写：哪种面层主要用于防水、磨耗、防滑或改善碎石路面作用？
答案：沥青表面处治面层。
2.淤泥、淤泥质土及天然强度低的黏土统称为什么？
答案：B.压缩性高，透水性小的软王。
改写：哪种土壤被统称为软王？
答案：压缩性高，透水性小的淤泥、淤泥质土及天然强度低的黏土。
3.存在于地下两个隔水层之间，具有一定水头高度的水，称为什么？
答案：C.承压水。
改写：什么样的水称为承压水？
答案：存在于地下两个隔水层之间，具有一定水头高度的水。
4.以粗集料为主的沥青混合料面层宜优先选用哪种压路机？
答案：A.振动压路机。
改写：在以粗集料为主的沥青混合料面层中，哪种压路机应该优先选用？
答案：振动压路机。
5.现场绑扎钢筋时，哪个交叉点不需要全部用绑丝绑扎？
答案：C.单向受力钢筋往中间部分交叉点。
改写：在现场绑扎钢筋时，哪个交叉点不需要全部用绑丝绑扎？
答案：单向受力钢筋往中间部分交叉点。
6.关于桥梁支座的说法，哪个是错误的？
答案：D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大，以限制梁体自由伸缩。
改写：关于桥梁支座的说法，哪个是错误的？
答案：支座对桥梁变形的约束应尽可能小，以允许梁体自由伸缩。
7.关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法，哪个是错误的？
答案：D.同长度的构件，多层叠放时，上下层垫木在竖直面上应适当错开。
改写：关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法，哪个是错误的？
2020～2016年一级建造师考试真题参考答案
2020年一级建造师真题及参考答案
《公路工程管理与实务》
一、单项选择题
1.【参考答案】B【解析】施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10～15mm，坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。
2.【参考答案】A【解析】截水沟应先施工。
3.【参考答案】C【解析】蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。
4.【参考答案】B【解析】施工工艺选择表
5.【参考答案】A【解析】OGFC、ATPCZB属于开级配沥青混合料。
6.【参考答案】B【解析】热拌沥青混凝土路面施工工艺流程图
7.【参考答案】A【解析】自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：（1）从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。（2）当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时,应设置减速装置。
8.【参考答案】D【解析】切割后预应力筋的外露长度不应小于30mm,且不应小于1.5倍预应力筋直径。锚
具应采用封端混凝土保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施。
9.【参考答案】D【解析】为了抗风稳定，一般设有抗风缆、抗风吊杆等坑风构件。
10.【参考答案】D【解析】洞门的排水设施应与洞门工程配合施工，同步完成。
11.【参考答案】D【解析】排出法，ABC为光面爆破的主要标准。
12.【参考答案】D【解析】防撞筒的主要作用是起到警示和减缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。
2020 一级建造师《市政实务》真题
单选题
1.主要起防水、磨耗、防滑或改善碎（砾）石路面作用的面层是（）。
A.热拌沥青混合料面层
B.冷拌沥青混合料面层
C.沥青贯入式面层
D.沥青表面处治面层
【答案】 D
【解析】沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面作用。
2.淤泥、淤泥质土及天然强度低、（）的黏土统称为软土
A.压缩性高，透水性大
B.压缩性高，透水性小
C.压缩性低，透水性大
D.压缩性低，透水性小
【答案】 B
【解析】淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的黏土统称为软土。
3.存在于地下两个隔水层之间，具有一定水头高度的水，称为（）
A.上层滞水
B.潜水
C.承压水
D.毛细水
【答案】 C
【解析】承压水存在于地下两个隔水层之间，具有一定水头高度。
4 以粗集料为主的沥青混合料面层宜优先选用（）
A.振动压路机
B.钢轮压路机
C.重型轮胎压路机
D.双轮钢筒式压路机
【答案】 A
. v
【解析】对粗集料为主的沥青混合料宜优先采用振动压路机复压。
5.现场绑扎钢筋时，不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是（）
A.受力钢筋的交叉点
B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点
C.单向受力钢筋往中间部分交叉点
D.双向受力钢筋的交叉点
【答案】 C
【解析】钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢。
6.关于桥梁支座的说法，错误的是（）。
A.支座传递上部结构承受的荷载
B.支座传递上部结构承受的位移
C.支座传递上部结构承受的转角
D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大，以限制梁体自由伸缩
2020年一级建造师《公路实务》考试真题及答案解析
2020年一级建造师《公路实务》考试真题及答案解析2020年一级建造师考试时间为2020年9月19日、20日，现在考试已经结束。为了给想要进行估分了解成绩的考生提供帮助，特为各位考生整理搜集了《公路实务》科目的考试部分真题和答案解析以供各位作为参考。
2020年一级建造师《公路实务》考试真题及答案解析
一、单选题
1、软土地区路提施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大于()mm。
A.3
B.5
C.8
D.10
答案：B
教材P28页:坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。
2015年注册一级建造师考试真题
市政工程实务
一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选中，只有一个正确或符合题意。选对每题得1分，没选或错选均不得分。）
1、将现状沥青路而耙松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。
A.现场冷再生
B.现场热再生
C.长拌冷再生
D.厂拌热再生
【答案】A
【解析】本题考查的是沥青路而再生材料生产与应用。再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。选项A是正确的。参见教材P12。
2、路基施工局部岀现“弹簧上”现象时，不应采用的处理描施是（）
A.翻上晾晒，当含水量接近最佳含水量时候压实
B.换填含水量适当的素土，碾压密实
C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀压密实
D.换用大吨位压路机碾压至密实
【答案】D
【解析】本题考查的是路基施工。此题为常识题，课本上没有明确知识点，考查道路现场施工时常见问题的处理方法,弹簧丄是指因丄的含水量高于达到规左压实度所需要的含水量而无法压实的粘性上体：当地基为粘性土且含水量较大，趋于饱和时，夯打后地基踩上去有一种颤动的感觉，故名叫弹簧土。
弹簧上的处理方法一般是，可将瓦过湿上翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待苴含水量适宜后重新碾压：或挖除换填含水量适宜的良性上壤后重新碾压。增大压实机具的吨位不能降低路基的含水量。所以，选项D是正确的。
3、桥台后背0.8-1.0M范用内回填，不用采用的材料是（）。
A.粘质粉土
B.级配砂砾
C.石灰粉煤灰稳立砂砾
D.水泥稳泄砂砾
