珠海市交通工程造价管理站

珠海市人力资源和社会保障局等九部门关于印发《珠海市工程建设领域农民工工资专用账户管理实施办法》的通知文章属性•【制定机关】珠海市人力资源和社会保障局,珠海市财政局,珠海市发展和改革局,珠海市住房和城乡建设局,珠海市交通运输局,中国人民银行珠海市中心支行•【公布日期】2023.05.19•【字号】珠人社规〔2023〕3号•【施行日期】2023.05.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】农民工工作正文珠海市人力资源和社会保障局等九部门关于印发《珠海市工程建设领域农民工工资专用账户管理实施办法》的通知珠人社规〔2023〕3号）（各区(功能区)人力资源和社会保障局(社会事业局)、发展改革、住房和城乡建设、交通运输、水行政主管部门,各有关单位:现将《珠海市工程建设领域农民工工资专用账户管理实施办法》印发给你们,请结合实际贯彻执行。

实施过程中遇到问题,请径向市人力资源社会保障局反映。

珠海市人力资源和社会保障局珠海市财政局珠海市发展和改革局珠海市住房和城乡建设局珠海市交通运输局珠海市水务局中国人民银行珠海市中心支行珠海市轨道交通局中国银行保险监督管理委员会珠海监管分局2023年5月19日珠海市工程建设领域农民工工资专用账户管理实施办法目录第一章总则第二章工资专用账户的开立第三章人工费用的拨付第四章农民工工资的支付第五章工资专用账户的撤销第六章监督管理第七章附则第一章总则第一条为规范全市工程建设领域农民工工资支付行为,加强农民工工资专用账户管理,切实维护农民工劳动报酬权益,根据《保障农民工工资支付条例》《人民币银行结算账户管理办法》《工程建设领域农民工工资专用账户管理暂行办法》《广东省建设工程领域工人工资支付工资专用账户管理办法》等有关规定,结合我市实际,制定本实施办法。

第二条本办法所称农民工工资专用账户(以下简称工资专用账户)是指施工总承包单位(以下简称总包单位)在本市银行业金融机构(以下简称银行)开立的,专项用于支付农民工工资的专用存款账户。

广东省交通运输工程造价管理站文件 粤交造价〔2017〕48号 签发人：吴伟彬
广东省交通运输工程造价管理站关于珠海港 高栏港区5万吨黄茅海航道一期工程
初步设计概算审查情况的报告
广东省交通运输厅：
厅基建管理处转来的《珠海市港口局关于要求审批珠海港高栏港区5万吨黄茅海航道一期工程初步设计的请示》（珠海〔2016〕168号）及《珠海港高栏港区5万吨黄茅海航道一期工程》初步设计文件等相关资料收悉。

根据交通运输部《沿海港口建设工程概算预算编制规定》（交水发〔2004〕247号）、《交通运输部办公厅关于印发水运工程营
业税改征增值税计价依据调整办法的通知》（交办水〔2016〕100号）、《省交通运输厅关于转发水运工程营业税改征值税计价依据调整办法的通知》（粤交基函〔2016〕2717号）及省交通运输厅有关造价管理的规定，并结合省发展和改革委员会的“工可报告的批复”和省交通运输厅初步设计审查会议精神，我站完成了该工程初步设计概算的审查工作，形成主要意见如下： 2017年1月，省交通运输厅组织召开该项目工程初步设计文件审查会议，设计单位修编后送审概算为51926.99万元(计算有误，应是51926.98万元)，我站针对修编后概算进行审查，审查核减费用877.24万元，核定项目概算费用为51049.74万元。

本项目批复估算为55589万元，核定项目概算费用较批复估算减少4539.26万元，降幅为8.17%。

附件：珠海港高栏港区5万吨黄茅海航道一期工程初步设计概算的审查意见
广东省交通运输工程造价管理站
2017年3月20日
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珠海市物价局关于印发第二批收费项目整改决定的通
知
文章属性
•【制定机关】珠海市物价局
•【公布日期】1996.08.13
•【字号】
•【施行日期】1996.08.13
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】财政其他规定
正文
珠海市物价局关于印发第二批收费项目整改决定的通知
香洲区、斗门县人民政府，西区建设指挥部，横琴管委会，万山、三灶、平沙、红旗、珠海港、淇澳管理区，市府直属各单位：
今年四月中旬第一批收费项目整改决定公布以后，我市继续对各种收费进行清理整顿。

经市政府审定，决定第二批取消收费项目37项、免收2项、减收9项、缓收2项。

现将第二批收费整改项目印发给你们，请遵照执行。

附：第二批收费项目整改表
一九九六年八月十三日。

建设工程造价预结算审核工作要点及管理措施探讨发布时间：2021-07-09T09:49:38.953Z 来源：《基层建设》2021年第11期作者：杨鸿杰[导读] 摘要：当前的建筑工程造价中, 预结算管理属于核心的环节。

珠海市金湾区财政投资审核中心摘要：当前的建筑工程造价中, 预结算管理属于核心的环节。

做好这个方面的工作, 有利于后续的造价控制, 避免资源浪费, 这样可以提升工程实施的高效性以及科学性, 属于当前工程建设中的关键工作内容。

因此, 需要具体分析预结算管理的核心工作内容, 从多个方面实施必要的管理措施。

关键词：建筑工程;造价预结算;审核前言：一般情况下，工程项目在开展之前和结束之后都需要对整个工程项目所耗费的费用进行审核和分析，从而更加有效的对工程的造价进行科学化的管理。

工程造价预结算审核是保证工程造价管理的重要措施，同时能够为工程的正常施工奠定良好的基础。

但对于当前的工程造价管理工作，因涉及内容较多，加上工程造价管理中的科学性不足，导致工程造价人员工作压力较大。

为了能够更加有效的保证工程造价预结算的准确性和科学性，需要相关单位增强对数据和信息的审核，这样才能够更好的对其中存在的问题进行科学的解决。

一、建筑工程造价预结算审核工作的要点工程造价预结算审核中, 需要做好工程项目协议、勘察资料、工程合同相关的工作, 这样可以完善当前的工程造价预结算审核。

如果可以明确相关的计算细则, 完善工程量的具体计算, 那么可以减少出现工程造价成本方面的误差和严重问题。

套用单价的审核关键, 就是确保图纸设计和项目名称是一致的, 这样可以避免各个项目的相互套用, 减少重复套用的问题。

通过使用符合规定以及当前实际要求的换算方式。

另外, 加强对于补充审核工作的重视程度, 评价审核编制的具体依据是不是恰当, 并且确保机械磨损费和人工成本费的合理的。

这样可以提升套用单价审核的准确性。

费用计取审核方面, 在实际的计算中, 需要遵循相关法律条款, 并重视对招投标、合同文件的计取审核。

千里之行，始于足下。

港珠澳大桥项目管理创新与实践分享(交通造价工程继续教育)港珠澳大桥位于中国广东省珠海市和香港特别行政区之间，是世界上最长的跨海大桥，也是我国自主设计和建造的一项重大交通基础设施项目。

随着大桥的运营，人们对于其项目管理创新和实践的经验也十分关注。

港珠澳大桥项目的成功离不开创新的项目管理理念和方法。

首先，项目团队以客户为中心的理念始终贯穿于整个项目的实施过程中。

他们从客户的需求出发，确定了项目目标和关键成功因素，从而能够有效地控制项目进度和质量。

其次，项目团队密切关注技术和工程进展的最新发展，采用了先进的工程管理工具和技术手段，如BIM（建筑信息模型）、虚拟现实等，为项目的顺利进行提供了有力支持。

在施工建设阶段，项目团队还采用了模块化的建设方式，通过大量的预制元件，大大提高了工程的效率和质量。

港珠澳大桥项目管理实践的另一个亮点是协同合作和跨部门协调的能力。

由于项目涉及到不同地区和不同部门的合作，项目团队需要协调各方利益，解决各类问题。

为此，项目团队成立了专门的协调委员会，定期召开会议，及时沟通信息，确保项目可以按时、按质、按量完成。

此外，项目团队还积极与相关专业机构和企事业单位进行沟通与合作，共同解决技术难题和风险问题。

在大桥的运维阶段，项目管理创新和实践的工作并未停止。

项目团队建立了完善的档案管理系统和维护保养计划，对桥梁结构进行定期检查和维修，确保大桥的安全和稳定运行。

此外，项目团队还注重对环境保护和节能减排的工作，积极推动可持续发展的理念和实践。

港珠澳大桥项目管理创新与实践的分享对于交通造价工程的继续教育具有重要意义。

一方面，通过分享项目管理的经验和教训，可以为行业中其他项目第1页/共2页锲而不舍，金石可镂。

提供借鉴和参考。

另一方面，它也是一种宣传和推广项目管理理念和方法的方式，可以促使更多的人了解和应用项目管理。

正是基于这样的考虑，港珠澳大桥项目团队积极开展项目经验的总结和分享，与行业中其他从业人员共同成长。

珠海市人民政府办公室印发珠海市交通运输局主要职责内设机构和人员编制规定的通知文章属性•【制定机关】珠海市人民政府•【公布日期】2010.04.02•【字号】珠府办[2010]29号•【施行日期】2010.04.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政机构设置和编制管理正文珠海市人民政府办公室印发珠海市交通运输局主要职责内设机构和人员编制规定的通知（珠府办〔2010〕29号）横琴新区管委会，各区政府（管委会），市府直属各单位：《珠海市交通运输局主要职责内设机构和人员编制规定》已经市人民政府批准，现予印发。

珠海市人民政府办公室二○一○年四月二日珠海市交通运输局主要职责内设机构和人员编制规定根据《中共珠海市委珠海市人民政府关于印发〈珠海市人民政府机构改革方案〉〈珠海市部分市直机构调整方案〉〈珠海市人民政府机构改革方案实施意见〉的通知》（珠字〔2009〕9号），设立珠海市交通运输局，挂市港口管理局牌子，为市人民政府工作部门。

一、职责调整（一）将原市交通局和市港口管理局的职责整合划入市交通运输局。

（二）明确市交通运输局对本市行政区域内城乡交通规划统筹职责，进一步强化对交通运输行业的协调监督职责，增加轨道交通（含地方铁路）的协调和地方事权内的行业管理责任。

二、主要职责（一）贯彻执行国家、省、市有关交通运输行业的方针政策和法律法规，起草交通运输行业的地方性法规、规章，拟订有关政策措施，经批准后组织实施。

（二）负责拟订全市交通运输发展战略和行业发展规划；组织编制城乡综合交通运输体系规划和交通运输专项规划、港口总体规划及港区、作业区控制性详细规划，经批准后组织实施；参与制定与交通运输行业相关的经济政策和调控措施；参与拟订物流业发展战略和规划；参与大型公共基础设施交通影响评价；承担交通基础设施建设项目的前期工作、后期评价工作及有关规划、收费公路立项的申请报批工作。

（三）负责本市行政区域范围内交通运输行业管理，包括城市公共汽车、出租汽车、轨道交通（含地方铁路）、道路运输、水路运输、港口的行业管理，以及本市事权内的航空运输、铁路运输的行业监督管理工作。

珠海市建设工程造价管理规定(2013)正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 珠海市建设工程造价管理规定（2012年12月26日珠海市人民政府第八届第14次常务会议审议通过2013年1月24日珠海市人民政府令第93号公布自2013年2月24日起施行）第一条为加强建设工程造价管理，规范工程造价计价行为，合理确定和有效控制工程造价，提高投资效益，保证工程质量和安全，维护工程建设各方合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。

第二条本规定所称建设工程造价，是指本市行政区域内建筑、装饰、安装、市政、园林绿化的建设工程项目从筹建到竣工验收交付使用前，按国家、省和本市有关规定应当计入工程造价的建筑安装工程费、设备和工器具购置费、工程建设其他费、预备费、建设期间贷款利息及相关税费。

交通、水利、电力、通信等工程的造价管理，按照法律、法规等国家相关规定执行。

第三条本市行政区域内使用财政资金、政府性融资或其他国有资金的建设工程项目，对工程造价进行确定与控制时，适用本规定。

第四条对工程造价进行确定与控制的活动，主要包括：（一）编制和审核投资估算、设计概算、施工图预算、招标控制价（含工程量清单）、投标报价。

（二）约定和调整合同价款。

（三）实施工程计量与支付工程价款。

（四）办理工程索赔与变更签证、工程结算和决算。

（五）处理建设工程造价争议和进行建设工程造价鉴定。

（六）与建设工程造价确定和控制有关的其他活动。

第五条市建设行政管理部门是本市行政区域内建设工程造价的主管部门，对建设工程造价活动实施监督管理。

市建设工程造价管理机构（以下简称“市造价管理机构”）负责建设工程造价管理的日常工作。

转发关于交通工程造价技术服务收费问题的通知广州市物价局文件穗价〔2005 〕119 号转发关于交通工程造价技术服务收费问题的通知市交委、公路管理局，各区、县级市物价局：现将省物价局《关于交通工程造价技术服务收费问题的复函》（粤价函〔2005 〕255号）转发给你们，请遵照执行。

附件：关于交通工程造价技术服务收费问题的复函广州市物价局二零零五年六月十三日主题词：交通收费管理通知抄送：市建委、财政局、审计局、市政府纠风办、市物价局价格监督检查分局。

广州币物价局办公室2005 年6月14日印发广东物价局粤价函〔2005〕255 号关于交通工程造价技术服务收费问题的复函省交通厅：你厅《关于上报交通工程造价技术服务收费正式收费标准的函》（粤交财函〔2005〕73号）悉。

根据原国家计委、经贸委、财政部、监察部、审计署、国务院纠风办印发的《中介服务收费管理办法》（计价格〔1999〕2255号）及我局《广东省中介服务收费管理办法实施细则》（粤价〔2002 〕218 号）等规定，同意具有相应资质的交通工程造价管理机构，在接受自愿委托单位〔应签订委托协议书）进行交通工程造价技术服务时，可向委托单位收取交通工程造价技术中介服务费，具体收费项目及标准详见附表。

收费单位应在收费场所显著位置公布服务程序或业务规程、服务项目和收费标准等，实行收费公示，使用税务机关统一印制的税务发票并自觉接受物价、税务部门的监督检查。

本规定自2005年6月1日起执行，有效期3年。

附件：交通工程造价技术中介服务收费项目及标准表广东省物价局二零零五年五月二十六日抄送：省政府办公厅、省国税局、地税局、法制局、省物价局检查分局、各地级以上市物价局。

主办：收费管理处电话：83134147（共印42份）附件:交通工程造价技术中介服务收费项目及标准表序号收费顶目计算单位收费标准备注1委托审查工程预算或结算具体收费标准，由双方在标准幅度内根据工作量大小、复杂程度、技术难度等商定(1)建安工程费用100,000万元建安工程费用0.2‰以内(2)建安工程费用10,000-100,000万元建安工程费用0.25‰以内(3)建安工程费用1,000-10,000万元建安工程费用0.3‰以内(4)建安工程费用1,000万元以下建安工程费用0.4‰以内2委托编制工程预算及结算建安工程费用0.3‰－0.5‰3委托审查工程设计概算建安工程费用0.3‰以内4审查建设项目竣工决算报告(1)其中建设项目总费用500,000万元以上建设项目总费用0.6‰以内(2)其中建设项目总费用100,000-500,000万元建设项目总费用0.7‰以内(3)其中建设项目总费用10,000-100,000万元建设项目总费用0.8‰以内(4)其中建设项目总费用1,000-10,000万元建设项目总费用0.9‰以内(5) 其中建设项目总费用1,000万元以下建设项目总费用1‰以内5委托编制工程造价鉴定报告(1) 其中建设项目总费用10,000万元以上工程总费用1‰以内(2)其中建设项目总费用5,000-10,000万元工程总费用2‰以内(3)其中建设项目总费用1,000-5,000万元工程总费用3.5‰以内(4)其中建设项目总费用1,000万元以下工程总费用5‰以内6委托编制工程经济鉴定（评估）报告1份1-3万元7委托审核工程报告投资估算建设项目费用0.1‰以内注：以上标准按差额累进计算。

附件1参加培训会议专家代表名单（包括参加考核和新申请专家）一、省交通集团有限公司（7人）黄建跃、鲁昌河、陈振秀、李克文、黄晨、张栋、苗德山二、省公路管理局（8人）董青泓、刘瀚飚、林水深、王泳道、钟清文、罗广发、余锦州、李远军三、省交通工程质量监督站（8人）魏宏志、胡利平、陈楚藩、袁海金、刘浩亮、梁雪森、彭伟强、刘永忠四、省交通工程造价管理站（9人）伍文、金滨、张汇渠、王燕平、管培、许均良、张敦、郭卫民、易万中五、省交通咨询服务中心（11人）章权、朱信山、马丽、林颖、鲍钢、朱信山、曹勇、张琼、叶瑞云、林颖、陈晓宇六、省公路勘察规划设计院（24人）石国彬、蔡小杨、陈春霖、梁立龙、谢伟强、陈潮锐、张敬沛、黎军、代希华、王强、刘桂红、胡玉昆、林廷鹏、易巍、刘丁慧、杨晖、向桃生、黄湛军、张修杰、宋神友、柴耀东、林济南、蔡晓英、陈湘华七、省公路建设有限公司（39人）刘桂生、肖广成、曾田胜、李彦兵、王啟铜、兰恒水、卢正宇、刘增贤、尹敬泽、崖岗、魏建年、涂常卫、吴玉刚、李裕民、陈佩林、陈龙智、粱榕生、曹黎、王飞川、肖飞、刘伟民、高云飞、陈新华、李史华、朱恒璋、苏堪祥、南电、唐宽厚、宋从军、曾坚坚、许晓辉、陈海珊、周卫、朱桂新、陈伟乐、伍尚干、姚学昌、刘志辉、陈雄辉八、省高速公路有限公司（26人）辛镜坤、何江陵、吴惟钧、李卫民、许继华、周岳华、李塔恒、舒翔、徐造时、罗锦兴、周世猛、潘放、谢军、毕露成、陈达章、李思清、张玉滢、崔美霞、任永利、钟育堤、郭勇佳、赵继光、曹春祥、闵红星、周旭彬、陈析九、省高速公路发展股份有限公司（2人）王甲辰、王萍十、省长大公路工程有限公司（34人）徐辉杰、郭波、王中文、夏振军、林志远、吴道凌、王保君、杨秀飞、易金明、任淑芳、李海青、林才奎、廖树忠、陈世锋、周继求、傅光奇、赵文声、刘涛、陈泰浩、陈冰、徐一鸣、刘旭阳、刘志峰、王玲、林华土、宋士新、雄大胜、凌云、王育清、张羽、孙耀波、雷鸣、杨红军、雷尊贵十一、广东华路交通科技有限公司（30人）张太平、钟伟坚、范传斌、张文忠、刘惠芳、谭艳娟、李实永、陈宇晖、王海英、陈业恂、洪显诚、戴宏志、陆毅、陈少文、车卓君、曾东升、朝军、许松坤、陈明东、刘仰韶、牛晓霞、孙淑东、周建明、马光瑞、田卿燕、刘仕顺、王强、李海军、叶燕呼、周健斌十二、省路桥建设发展有限公司（23人）曹映泓、莫介臻、杨志勇、吴光勇、梁华、龙海舟、张家慧、林江淮、王安福、陈小庭、丁钧巍、谭积青、赵震宇、曾雪芳、任美龙、刘卫平、陈泽平、陈新、宋增荣、乔翔、叶慧、陈小庭、邱钰十三、广东冠粤路桥有限公司（5人）邱子敬、杨东来、谢海超、王文州、周德文十四、广东省交通发展公司（1人）刘向阳十五、广东交通实业投资公司（5人）彭琴、王春生、张东娇、李坚、马炽藩十六、广东南粤物流实业有限公司（1人）毛青勋十七、广东新粤交通投资有限公司（1人）陈昇烨十八、广东省航运规划设计院（1人）周春儿十九、广州翔飞公路工程监理有限公司（10人）李恒俊、李恒俊、龙宇军、赵焕辉、周全丰、伍洁、苏保广、刘远平、姜辉、谢松秋二十、广东省公路管理局路桥管理中心（6人）戴希红、罗梅树、任文宏、陈光林、童兵、潘叶辉二十一、广东省公路工程质量监测站（5人）许介平、彭学军、陈荣卓、陈平英、刘光万二十二、广东省路桥规划勘察中心（4人）徐撮洪、黄胜军、赖毅、林仕雄二十三、广东省公路工程施工总公司（1人）黄奔二十四、深圳高速工程顾问有限公司（3人）单刚、刘燕、韩红二十五、深圳高速公路股份有限公司（6人）吴雄飞、魏晓红、孙策、陈拥军、王旦林、晋风春二十六、广东省航盛建设集团有限公司（16人）谭世霖、张迎春、蒋雪琴、刘吉福、黄海宾、林文强、李永龙、蒙庆辉、郭宗文、候曙明、刘立时、彭东升、刘忠平、胡向东、刘秋文、黄腾二十七、华南理工大学交通学院（8人）周建春、周颖、翁小熊、苏卫国、王荣辉、邓军、单成林、贺志勇二十八、广东工业大学（7人）林思能、姜海波、刘洪瑞、张荣辉、禹智涛、吉小明、罗志强二十九、广东交通职业技术学院（3人）曾庆军、李加林、刘志英三十、东莞市交通局（1人）李向东二十一、佛山市交通局（1人）单云三十二、清远市交通局（2人）潘炽光、马竞三十三、珠海市交通局（1人）吴成跃三十四、云浮市交通局（2人）刘伯顺、赖鉴铭三十五、阳江市交通局（2人）关杰雄、李正锋三十六、韶关市交通局（1人）罗缵锦三十七、茂名市交通局（1人）林炎三十八、惠州市交通局（1人）邓焕彬三十九、台山市交通局（1人）刘建华四十、广州市公路管理局（4人）翁雯、许文、胡胜敏、李更新四十一、广州市公路管理局北郊分局（1人）简斌强四十二、广州市公路管理局东郊分局（1人）陈杨柳四十三、江门市公路局（2人）张广明、刘旃四十四、韶关市公路局（3人）夏建广、朱勤娟、杨志文四十五、珠海市公路局（1人）林慧如四十六、清远市公路管理局（2人）黄少强、廖军辉四十七、佛山市公路局（3人）胡拯民、戴松、彭建波四十八、惠州市公路管理局（3人）祁秀林、魏越强、邱粤滨四十九、肇庆市公路局（2人）栗建新、陈肇青五十、云浮市公路局（1人）王子胜五十一、广州市公路工程质量监督站（2人）刘伟强、阮春喜五十二、深圳市公路工程质量监督站（3人）程晓春、张嵩、曹玉玲五十三、汕头公路工程质量监督站（1人）许锋五十四、珠海市交通工程质量监督检测站（1人）章大平五十五、东莞市交通工程质量监督站（1人）傅德新五十六、佛山市交通工程质量监督站（3人）王有余、杨飞跃、罗青五十七、佛山市交通工程造价管理站（1人）郭立成五十八、韶关市交通工程质量监督站（1人）冯袆森五十九、清远市交通工程质量监督站（1人）陈昶吉六十、清远市交通工程造价管理站（1人）吴孙德六十一、肇庆市交通工程质量监督管理站（1人）石振清六十二、云浮市交通工程造价管理站（1人）冯超铭六十三、广州市高速公路总公司（5人）李吉林、蔡飞鹏、尹浩辉、何英雷、张云仙六十四、广州市公路开发公司（5人）罗金标、黄宏豪、郑强、刘桂强、韩海峰六十五、广州市公路工程公司（7人）江伟忠、李晓东、廖清炯、房文锋、刘庆文、江伟忠、陈劲六十六、广州市公路勘察设计院（3人）林锡标、何柏青、关其华六十七、广州市隧道开发公司（1人）吴元木六十八、云浮市公路勘察规划设计院（1人）林炳伟六十九、韶关市公路局设计室（2人）叶明星、李送军七十、广州市公路管理局工程研究所（1人）刘永翔七十一、广州市公路勘察设计有限公司（2人）顾明恩、李刚七十二、广州市公路管理局工程研究所（2人）徐诊明、游袁国七十三、珠海市交通勘察设计院有限公司（2人）李忠志、何长全七十四、肇庆市公路勘察设计院（6人）区丽端、钟汉邦、赖道明、钟猛志、曾友钦、寥镜洪七十五、河源市公路局勘察设计院（1人）廖森荣七十六、云浮市公路勘察规划设计院（3人）苏光华、许平、谢国军七十七、东莞市交通规划勘察设计院（2人）张炳芳、王爱祥七十八、广州忠交交通技术服务有限公司（1人）谢海燕七十九、广州诚信公路建设监理咨询有限公司（2人）罗其青、蔡燕飞八十、汕头市公路工程监理有限公司（1人）林俊生八十一、清远市远通路桥技术咨询有限公司（1人）何镜荣八十二、佛山市路桥建设有限公司（1人）卢宁八十三、佛山市交通发展总公司（1人）林继乔八十四、广州市东新高速公路有限公司（2人）方智新、何培勇、刘运奇八十五、港珠澳大桥前期工作协调小组办公室（1人）苏权科八十六、广州西二环高速公路有限公司（1人）何庆华八十七、惠州惠深沿海公路有限公司（1人）朱建斌八十八、广州珠江黄埔大桥建设有限公司（4人）黄成造、凌晓、张少锦、招国忠八十九、中交四航局第一工程有限公司（3人）梁青强、刘文华、陈列九十、广东广惠高速公路有限公司（1人）万友明九十一、东莞市公路桥梁开发建设总公司（6人）陶家曜、朱铭、钟永刚、刘拓瑜、吴建丰、张玉和九十二、东莞市新远高速公路发展有限公司（3人）李兵、匡岳林、王建忠九十三、江门市交通工程建设总公司（2人）杨浩为、徐建伟九十四、汕头高速公路公司（1人）卢荣辉九十五、佛山市盛建公路工程监理有限公司（1人）陈伟忠九十六、惠莞高速公路（惠州）投资有限公司（3人）邱木洲、郭文辉、黎志光九十七、惠州广河高速公路有限公司（3人）高战锋、董方、梁培厚九十八、中信惠州路桥有限公司（1人）高勇明。

由于在这一过程中可能出现的各种困难和问题，管理交通工程项目的费用可能是一项具有挑战性的任务。

交通工程项目成本管理方面的一些主要挑战和问题包括预算限制、项目范围变化、费用数据不可靠、采购过程复杂以及风险管理不足。

交通工程成本管理的一个主要困难是存在预算限制。

鉴于基础设施项目的财政资源有限，在分配的预算内交付项目可能具有挑战性。

由于现有资金可能不足以满足所有要求和标准，这种制约往往导致项目质量或范围上的妥协。

项目范围的变化可能给成本管理造成障碍。

由于设计修改、利害关系方偏好或未预见的技术挑战，项目范围可能发生变化。

这些变化往往导致项目费用波动，难以准确估计和控制总支出。

成本数据不可靠是交通工程成本管理的另一个重大问题。

材料、劳动力和设备缺乏准确和最新的成本信息，可能导致项目交付超支或延误。

没有可靠的费用数据，就资源分配和预算编制作出知情决定就具有挑战性。

复杂的采购过程可能增加成本管理方面的困难。

为交通工程项目采购材料、服务和设备涉及多个利益攸关方、漫长的谈判过程和合同要求。

通过这些复杂的采购程序进行导航可能耗费时间，并可能导致费用增加。

风险管理不足对交通工程项目的成本管理构成挑战。

如果不能查明和减轻设计缺陷、施工延误或市场波动等潜在风险，就可能导致额外费用和项目中断。

有效的风险管理对于控制成本和确保项目成功至关重要。

交通工程成本管理问题的一个例子是建造新的高速公路交换站。

在初步规划阶段，项目范围是根据流量预测和安全要求确定的。

然而，随着施工的进行，无法预见的土壤条件和公用事业的搬迁，项目范围和设计必须改变。

由于项目小组必须修订预算并采购额外资源以适应修改，这些变化导致费用超支和延误。

由于各种困难和问题，管理交通工程项目的费用是一项复杂的工作。

预算限制、项目范围变化、费用数据不可靠、采购过程复杂以及风险管理不足是交通工程项目费用管理方面的一些主要挑战。

要解决这些困难，就必须对资源分配、准确的费用估计、有效减少风险和简化采购做法采取积极主动的做法。

关于印发《珠海市市直事业单位机构改革实施方案》的通知珠机编〔2001〕18号关于印发《珠海市市直事业单位机构改革实施方案》的通知各区党委、人民政府，经济功能区，管理区，市直各有关单位：《珠海市市直事业单位机构改革实施方案》业经市委、市人民政府批准，现予印发，请遵照执行。

珠海市机构编制委员会二○○一年十一月十四日珠海市市直事业单位机构改革实施方案我市事业单位，在我市的经济建设和社会发展进程中发挥了积极作用。

但由于长期以来受计划经济管理模式的影响，政事不分，机构臃肿，人浮于事，社会化程度不高，财政负担较重，管理制度和运行机制不够完善，自我改革意识淡薄，与逐步建立社会主义市场经济体制的要求不相协调。

因此，在我市党政机关机构改革取得重要成果的时候，全面展开事业单位的机构改革势在必行。

根据《中央机构编制委员会关于事业单位机构改革若干问题的意见》（中办发[1996]17号）、《广东省机构编制委员会关于市县乡镇事业单位机构改革的意见》（粤办发[1997]17号）、中央批准的《深化干部人事制度改革纲要》和《广东省深化事业单位人事制度改革实施方案》（粤办[2001]9号）的精神，结合我市实际，制定本方案。

一、改革的指导思想--坚持以江泽民同志“三个代表”的重要思想为指导，以经济建设为中心，服从和服务于党的基本路线，服从改革、发展、稳定的大局。

坚持解放思想、实事求是的思想路线，以“三个代表”和“三个有利于”作为衡量改革成败与得失的根本标准，努力改革一切不适应新形势新任务要求的制度和方式方法。

--坚持依法办事的原则，按照中央、省关于事业单位机构改革的总体要求，使事业单位与党政机关、国有企业改革协调发展。

--坚持机构改革和人事制度改革相结合的原则，建立与社会主义市场经济相适应的、充满生机和活力的竞争机制。

根据政事分开、社会化和分级分类管理的原则，按照“脱钩、分类、放权、搞活”的要求，改革政府对事业单位的管理方式，使政府对事业单位的管理由直接管理变为间接管理。

交通工程造价管理交通工程造价管理是确保交通工程在满足质量、安全和进度要求的同时，实现经济合理、效益最大化的重要手段。

以下是交通工程造价管理的主要内容：造价估算造价估算是指在项目决策阶段，根据项目建议书和可行性研究报告，对建设项目投资进行的初步估算。

这是交通工程造价管理的基础。

造价控制造价控制是指在交通工程建设过程中，通过采取相应的措施和方法，对工程造价进行有效的管理和控制。

这些措施和方法包括：设计阶段成本控制、施工阶段成本控制、材料及设备采购成本控制等。

造价审核造价审核是指在交通工程竣工验收后，对工程造价进行核对和审查。

通过对工程造价的审核，可以发现并纠正交通工程建设过程中可能出现的各种问题，从而确保工程造价的准确性和合理性。

造价报告编制造价报告编制是指根据交通工程建设的实际情况，编制相应的工程造价报告。

这些报告包括：投资估算报告、设计概算报告、施工图预算报告、工程结算报告等。

通过编制这些报告，可以全面了解交通工程的造价情况，并为项目的决策和实施提供重要的参考依据。

造价效益评估造价效益评估是指通过对交通工程的造价进行分析和评估，评价项目的经济效益和社会效益。

通过对造价效益的评估，可以发现并改进交通工程建设中存在的不足之处，从而提高项目的整体效益。

造价风险防范造价风险防范是指在交通工程造价管理过程中，采取相应的措施和方法，预防和应对可能出现的各种风险。

这些风险包括：市场价格波动、政策变化、设计变更等。

通过采取合理的风险防范措施，可以降低交通工程建设过程中的风险，保障项目的顺利实施。

造价调整与优化在交通工程建设过程中，由于各种因素的影响，可能导致原计划的工程造价需要进行调整和优化。

在这种情况下，需要对原计划的工程造价进行重新评估和调整，以确保项目的经济合理性和效益最大化。

造价监督与检查造价监督与检查是指对交通工程造价管理过程进行监督和检查，以确保各项管理措施的落实和执行。

通过对交通工程造价管理的监督与检查，可以及时发现并纠正存在的问题和不足之处，从而确保项目的顺利实施和管理目标的实现。

珠海市建设工程造价管理规定(珠海市人民政府令第 0号， 998年 月2 日市人民政府常务会议通过)第一章 总 则第一条为加强我市工程造价管理，维护建筑市场正常秩序，规范工程造价计价行为，合理确定和有效控制工程造价，提高投资质量和效益，根据国家及省有关规定，结合我市实际，制定本规定。

第二条凡在我市范围内从事建设工程投资估算，工程概算、预算、结算等工程造价、计价的单位和个人，均应遵守本规定。

第三条 本规定由市建设委员会负责组织实施。

市建设委员会可委托市建设工程造价管理站(以下简称造价管理站)具体组织实施工程造价管理工作。

计划、财政、审计、物价等政府职能部门依法在各自的职责范围内对建设工程造价进行管理。

7第二章 工程造价的确定第四条建设工程造价是指建设工程项目从筹建到竣工验收和交付使用整个过程所需费用的总和，包括建筑安装工程费、设备购置费及其他相关费用。

第五条工程造价的编制以国家、省及我市制定的计价依据和浮动系数为基础，并根据工程规模、建设内容、技术要求、施工组织设计或施工方案、建设期不同阶段的计价依据等合理确定。

第六条 市造价管理站应定期编制、发布我市建设工程材料市场价格、建设工人的人工单价、工程造价浮动指数等信息，对工程造价实行动态管理。

第七条建设项目可行性研究阶段，必须编制建设项目投资估算。

在优化建设方案的基础上，投资估算按估算编制期相应的计价依据、建设工程的估算指标及市造价管理站公布的价格浮动系数进行编制。

编制期至竣工期的人工单价、材料、设备价格以及利率、汇率等动态因素应予以考虑。

第八条建设项目初步设计阶段必须编制建设项目概算。

初步设计概算应按概算编制期相应的计价依据、编制办法、概算定额、费用定额及市造价管理站公布8的价格浮动系数进行编制。

第九条 建设工程项目在承发包前必须编制工程施工图预算。

工程施工图预算应按建设工程预算定额(工程单位估价表)、编制办法、工程类别、工程技术等级(包括工程规模、高度、跨度、难易程度)及市工程造价站公布的价格浮动系数、施工图、施工组织设计或施工方案、工程施工合同会审记录等进行编制。

总工室工作职责及工作流程二OO八年七月总工室岗位职责及工作细则内容提纲一、总工室职责………………………………………………2～3二、科室岗位职责……………………………………………4～5三、科室工作依据法律、法规………………………………6～7四、科室工作流程及工作细则………………………………8～241一、科室职责1. 前期工作及过程跟踪1.1 负责我处承担的工程建设的项目前期工作；1.2 建设任务通知下达后，向市规划局申请项目规划设计条件；1.3 深入项目现场，了解项目现场实际情况，为项目立项做好准备；1.4 规划条件批复后，发设计、勘察招标通知；1.5 组织对勘察成果的验收工作，组织设计院编制项目设计方案，进行方案公示，并向各相关单位征求书面意见，将相关意见反馈设计院，设计院据此修改后，将审定的方案上报规划局并跟踪审批结果；1.6 组织设计院编制项目项目建议书，组织项目建议书评审，将审定的项目建议书上报发改局并跟踪审批结果；1.7 组织设计院编制项目可行性研究报告，上报市发改局并跟踪审批结果；1.8 起草造价咨询、监理招标通知；21.9 起草概算编制原则，组织设计院编制初步设计及概算，组织中介审核概算，并依据概算编制原则进行审核，如属大中型市政工程项目则需将初步设计及概算上报市建设局审批，将审定的初步设计及概算上报市发改局并跟踪审批结果；1.10 参与工程科组织的施工图会审（会议纪要由工程科记录）；1.11 提供前期报建的资料，并跟踪报建进程：建设用地划许可证、环境影响评估、申请建设工程规划许可证、红线图坐标转换、建设用地预审、勘察定界测量成果、建设用地批准书、年度计划;1.12 建设工程规划许可证批复后通知工程科进行施工图送审；1.13 起草施工招标通知、起草预算（标底）编制原则，根据预算（标底）编制原则审核项目预算，并跟踪造价站(财局)审批过程；1.14 复核工程变更预算及工程结算，并跟踪送审过程；1.15 参与施工图技术交底会，进行造价交底；1.16 负责编制各类报表;2. 参与审查项目招标文件、合同3. 各单位考评3.1 负责设计、勘察、中介单位的考核评价工作；3.2 负责对设计、勘察、中介三方预选承包商的管理；3.3 负责设计、勘察、中介三方的费用申请及结算。

第一部分珠海市交通工程质量监督检测站（珠海市交通工程造价管理站）概况一、珠海市交通工程质量监督检测站（珠海市交通工程造价管理站）职能简述珠海市交通工程质量监督检测站（珠海市交通工程造价管理站）是负责实施交通建设项目工程质量管理监督的工作部门，其主要职责包括：1、负责具体实施交通建设项目工程质量管理监督工作；2、负责具体实施交通建设项目工程的质量安全监管工作；3、负责具体实施交通建设项目工程质量试验检测工作；承担交通建设项目工程交（竣）工验收质量检测工作；4、负责具体实施交通建设项目工程的造价审查和监管工作；承担交通建设项目工程施工定额和预算补充定额等工作；做好交通建设项目工程造价信息服务工作；5、承办上级有关部门交办的其他工作。

二、部门决算单位构成珠海市交通工程质量监督检测站部门决算由1个单位构成，具体纳入珠海市交通工程质量监督检测站2014年部门预算范围的单位详细情况见下表：第二部分 2014年度部门决算表收入支出决算总表部门名称：珠海市交通工程质量监督检测站金额单位：万元注：本表反映部门本年度的总收支和年末结转结余情况。

24行=（1+3+4+5+6+7)行；28行=（24+25+26）行；52行=29行；56行=（52+53+54）行公共预算财政拨款收入支出决算表部门名称：珠海市交通工程质量监督检测站金额单位：万元3栏=（4+5）栏；6栏=（1+2-3）栏。

“三公”经费公共预算财政拨款支出情况表金额单位：注：本表反映部门本年度用公共预算财政拨款安排的因公出国（境）费、公务用车购置及运行维护费和公务接待费支出情况1栏=2+3+4+5第三部分 2014年度部门决算情况说明一、收入支出决算总体情况说明本部门2014年度收入总计1517.13万元，支出总计1409.52万元。

二、公共预算财政拨款支出决算情况说明本部门2014年度公共预算财政拨款上年结转和结余0万元，本年收入165万元，本年支出165万元，年末结转和结余0万元。