宝马BMW M3敞篷轿跑
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一、产品及产品组合策略1、宝马的产品定位宝马是最完美的驾驶工具。
宝马要传递给顾客创新、动力、美感的品牌魅力。
这个诉求的三大支持是:设计、动力和科技。
公司的所有促销活动都以这个定位为主题,并在上述三者中选取至少一项作为支持。
每个要素的宣传都要考虑到宝马的顾客群,要使顾客感觉到宝马是“成功的新象征”。
要实现这一目标,宝马公司欲采取两种手段,一是区别旧与新,使宝马从其他品牌中脱颖而出;二是明确哪些期望宝马成为自己成功和地位象征的车主有哪些需求,并去满足它。
2、宝马公司(BMW)产品组合表新3系双门轿跑车全新5系标准轴距版6系敞篷轿跑车全新BMW高效混合动力7系X全M5四门轿车M5双门轿跑车长轴距版、轿跑版和敞篷版i3、i8新能源汽车新3系敞篷轿跑车5系GRANTURISMOX5MX6M3、产品线延伸具体介绍(1)BWM 1系运动型两厢轿车。
简约的豪华,时尚的动感。
不论1系的价格如何,也不管它只是一辆紧凑级的小车,令人高兴的是:顾客得到的毕竟是一辆宝马,而且这辆小车不仅看起来是宝马,开起来也是宝马。
对很多顾客来说,这才是最重要的。
(2)BMW 3系车型。
运动轿车之王从1975年第一代宝马3系面世以来,它一直被人们看作是最能表达宝马轿车特点的车型。
如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统,如今3系已经成为了宝马所以车系中最成功的车型,也是销量最大的车系!(3)BMW5系车型。
商务座驾,精英之选。
个性、典范、动感宝马5系列的历史已经34年。
从经历中锤炼智慧,有勇气挑战极限。
这款汽车将引领您迈向成功,也将带领您进入汽车设计的至高境界。
设计与舒适,安全和性能-这就是BMW 5系汽车的内在特质。
(4)BMW 6系车型展示运动的美学。
要激起您的思潮有很多途径,其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。
(5)BMW 7系车型。
尊崇旗舰,驾驭未来。
全新BMW 7系列轿车动感强劲,同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。
宝马M3宝马M3宝马M3,又称E92 M3,是宝马公司于2007年十月首发的的一款运动型轿跑车。
其特点为两门四座,采用升V8引擎,6前速手动变速箱是这个版本唯一的传动配置。
其强劲的动力让不少宝马迷为之折服。
其流线的外形和霸气十足的天使眼更是使得这款跑车显得魅力十足。
宝马M3 - 简介宝马M3宝马M3的升V8引擎由宝马M5轿车移植而来,它是具有F1赛车技术的发动机,采用每缸4气门设计,最大功率达到309 kw/8300rpm,最大扭矩为400Nm/6500rpm,发动机最高转速为8300 rpm,在2000rpm时,就可以输出340Nm的动力。
宝马M3汽车配备6速手排变速箱,由静止加速到每小时100公里的时速只需秒就可完成,极速则被电子系统限制在每小时250公里。
新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外,宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性,能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。
除了动力强大外,由于为了追求轻质量的概念,因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤,比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。
M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统(Brake Energy Regeneration),这款系统能大大提高燃油工作效率。
宝马M3的长为4490mm,宽为1780mm,高为1376mm。
其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门,变速器形式为六前速手动,排量为3152毫升,最大扭距为:372kgrn/4900rpm,最大功率为:333bhP/7900rpm。
轴距为2730mm。
宝马M3 - 进入中国宝马M3宝马M3于2007年十月在日内瓦车展上首次展出之后,就引起了巨大的反响。
2008年初在欧洲上市之后销售火爆。
引起了业内人士的广泛关注,同样也吊足了国内宝马M3车迷的胃口。
但是因为商业操作的原因,宝马M3至今没有官方进口到国内销售。
目前国内车迷拥有宝马M3的唯一途径只有自己进口,但是价格很高。
宝马系列/cn/zh/index.html车系目录:进口车系:BMW 5 SeriesBMW M3BMW M6BMW X1BMW X5MBMW X6MBMW Z4宝马1系宝马3系宝马6系宝马7系宝马M5宝马X3宝马X5宝马X6国产车系:华晨宝马宝马3系宝马5系X系:都市越野SUVM系:轿跑车Z系:跑车1系:小型轿车3系:中小型轿车,轿跑车5系:中大型轿车6系:轿跑车7系:豪华轿车这些是BMW所有的型号,但是要说哪一系最好,哪一系最差我就确实说不上来了,宝马每一辆车都非常棒!~轿车有1、3、5、6、7系!COUPE有1、3、5、6系,M3、5、6!跑车有M3、M5、M6、Z4!SUV有X3、X5、X6!轿车最好的是7系,跑车应该是M3,SUV是X5!最便宜的是1系…在宝马的所以系列中应该是最差的,可是跟同级对手比却不见得差!320i典雅型30.80万-30.80万发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:6MT 320i时尚型33.98万-33.98万发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:6AT 320i领先型36.95万-36.95万发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:6AT 320i豪华型39.10万-39.10万发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:6AT 325i时尚型39.88万-42.38万发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT 325i领先型44.60万-46.10万发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT 325i豪华运动型48.10万-48.10万发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT 04款318i 34.80万(停产车)- -发动机:L4 排量:2.0 马力:143 变速箱:5AT 04款325i 40.80万(停产车)- -发动机:L6 排量:2.5 马力:192 变速箱:5AT 宝马5系523Li典雅型47.26万-47.76万发动机:L6 排量:2.5 马力:177 变速箱:6AT 523Li豪华型51.80万-52.16万发动机:L6 排量:2.5 马力:177 变速箱:6AT 525Li典雅型50.00万-55.86万发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT 525Li豪华型54.00万-61.20万发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT 530Li典雅型57.00万-64.26万发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT 530Li豪华型62.00万-69.90万发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT 新525Li 豪华型62.56万-62.56万发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT 新530Li 豪华型71.26万-71.26万发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT 523i典雅型48.43万(停产车)- -发动机:L6 排量:2.5 马力:177 变速箱:6AT 520i 48.80万(停产车)- -发动机:L6 排量:2.2 马力:170 变速箱:6AT 523i豪华型51.06万(停产车)525i 57.00万(停产车)- -发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT 530i 65.00万(停产车)- -发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT 05款530i 61.80万(停产车)- -发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:6AT 04款520i 49.80万(停产车)- -发动机:L6 排量:2.2 马力:170 变速箱:6AT 04款525i 54.80万(停产车)- -发动机:L6 排量:2.5 马力:192 变速箱:6AT 04款530i 59.80万(停产车)- -发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:6AT进口车型:宝马1系120i 29.00万(未售车)- -发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:6AT 130i 35.00万(未售车)- -发动机:L6 排量:3.0 马力:265 变速箱:6AT 07款120i 三门版32.00万(未售车)- -发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:4AT 07款120i 五门版28.00万(未售车)- -发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:4AT 07款120d 三门版32.00万(未售车)- -发动机:L4 排量:2.0 马力:177 变速箱:6AT 135 Coupe 0.00万(未售车)- -发动机:排量:.0 马力:变速箱:宝马3系325i 6MT 39.90万-39.90万发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6MT 330i 58.00万-58.00万发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT 325i 双门56.20万-56.20万发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT 330i 双门62.60万-62.60万发动机:L6 排量:3.0 马力:272 变速箱:6AT 325i 敞篷63.90万-63.90万发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT 330i 敞篷72.20万-72.20万发动机:L6 排量:3.0 马力:272 变速箱:6AT335i Coupe 65.00万(未售车)- -发动机:L6 排量:3.0 马力:306 变速箱:6AT 335i Convertible 70.00万(未售车)- -发动机:L6 排量:3.0 马力:306 变速箱:6AT 330Ci 63.50万(停产车)- -发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:5ATE90 320i 24.00万(停产车)- -发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:6ATE90 325i 45.00万(停产车)- -发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT宝马5系550i 105.07万-105.70万发动机:V8 排量:4.8 马力:367 变速箱:6ATM5 146.80万-146.80万发动机:V10 排量:5.0 马力:507 变速箱:7SMG 545i 89.00万(停产车)- -发动机:V8 排量:4.4 马力:333 变速箱:6AT宝马6系630 103.90万-107.40万12月25日0万发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT 630敞篷108.30万-112.70万12月25日0万发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT 650 138.67万-143.85万12月25日0万发动机:V8 排量:4.8 马力:367 变速箱:6AT 650敞篷148.40万-153.65万12月25日0万发动机:V8 排量:4.8 马力:367 变速箱:6ATM6 171.80万-179.00万12月25日0万发动机:V10 排量:5.0 马力:507 变速箱:7SMG 08款650 0.00万(未售车)发动机:排量:.0 马力:变速箱:08款650敞篷0.00万(未售车)发动机:排量:.0 马力:变速箱:645Ci 128.00万(停产车)发动机:V8 排量:4.4 马力:333 变速箱:6AT宝马7系730Li 减配版86.80万-89.80万12月25日0万发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT 730Li 95.86万-98.86万12月25日0万发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6AT 740Li 125.20万-125.20万12月25日0万发动机:V8 排量:4.0 马力:306 变速箱:6AT 750Li 152.20万-155.60万12月25日0万发动机:V8 排量:4.8 马力:367 变速箱:6AT 760Li 195.00万-199.65万12月25日0万发动机:V12 排量:6.0 马力:445 变速箱:6AT 760Li 氢能210.00万(未售车)发动机:V12 排量:6.0 马力:260 变速箱:6AT 04款730Li 87.00万(停产车)发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:6AT 04款735Li 107.00万(停产车)发动机:V8 排量:3.6 马力:272 变速箱:6AT 04款745Li 117.00万(停产车)发动机:V8 排量:4.4 马力:333 变速箱:6AT 04款760Li 156.00万(停产车)发动机:V12 排量:6.0 马力:445 变速箱:6AT 宝马X32.5 si 57.80万-57.80万12月25日0万发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT 3.0 si 65.50万-66.50万12月25日0万发动机:L6 排量:3.0 马力:272 变速箱:6AT 06款2.5i 62.32万(停产车)发动机:L6 排量:2.5 马力:192 变速箱:5AT 06款3.0i 68.00万(停产车)发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:5AT 宝马X53.0si 89.50万-89.50万12月25日0万发动机:L6 排量:3.0 马力:272 变速箱:6AT 4.8i 133.60万-133.60万12月25日0万发动机:V8 排量:4.8 马力:355 变速箱:6AT 06款3.0i 82.20万(停产车)发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:5AT 06款4.4i 115.63万(停产车)发动机:V8 排量:4.4 马力:286 变速箱:5AT 4.6is 98.00万(停产车)发动机:V8 排量:4.6 马力:347 变速箱:5AT 06款4.8is 130.15万(停产车)发动机:V8 排量:4.8 马力:360 变速箱:6AT 宝马Z4Coupe 3.0Si 70.00万-72.20万12月25日0万发动机:L6 排量:3.0 马力:265 变速箱:6AT2.5si 56.30万-56.53万12月25日0万发动机:L6 排量:2.5 马力:218 变速箱:6AT3.0si 65.00万-65.00万12月25日0万发动机:L6 排量:3.0 马力:265 变速箱:6AT Coupe M 70.00万(未售车)发动机:L6 排量:3.2 马力:343 变速箱:5AT3.0i 65.00万(停产车)发动机:L6 排量:3.0 马力:231 变速箱:5AT。
宝马Z4 的设计是在Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。
新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比Z3 看起来更加霸气。
这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能:长长的轴距,短的悬垂,很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱,而2.5i版本的则配备了5速手动变速。
宝马的顺序排挡机构可以通过位于方向盘后面的换档拨杆进行换档。
经过对3系的后轴进行改良,Z4的前后重量分布比达到了50:50,高效的刹车和轮胎即是在暴胎的情况下,你仍然可以控制住车辆。
Z4还具备动态驾驶控制系统(DDC),该系统通过中心控制面板的一个‘sport’按钮来启动,DDC可以使Z4的引擎管理系统传递平滑的油门踏板响应曲线和改变操控力量给驾驶者。
该车还有一些选装的配备:可以完全隐藏于控制面板里的卫星导航系统,车载电话,高保真音响系统。
标准装备包括皮革跑车方向盘,防侧翻安全系统,可折叠含防雾后挡风玻璃的全自动伸缩车顶。
BMW(宝马) Z4 2.5si 指导价:56.53万BMW(宝马) Z4 3.0si 指导价:65.00万BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 指导价:70.00万BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-基本资料车型名称BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 车体结构跑车/敞蓬车豪华级别豪华型BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-引擎参数标准引擎3.0升/直列6缸/双顶置凸轮轴/多点电子燃油喷射/前纵置发动机标准变速器自动6档标准排量2996 cc 气门数24 最大功率195/6600 KW/rpm 最大扭矩315/2750 N·m/rpm 燃油系统电子燃油喷射式理论油耗8.6 升/百公里最高时速250.0 km/h 加速时间5.7 秒(0-100km/h)排放标准欧Ⅳ标准BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-转向/悬挂/轮胎驱动方式前置后驱制动方式碟/碟(前/后)转向助力助力转向式悬挂方式麦弗逊式独立悬架/独立中央支架后桥(前/后)轮毂尺寸8Jx17 轮胎225/45 ZR17 尺寸和重量车身重量kg 轴距2495 mm 轮距1473/1523 mm(前/后)全车长度4091 mm 车身宽度1781 mm 车身高度1268 mm 通过性最小转弯半径m 最小离地间隙mm 最大爬坡度% 接近角°离去角°货舱容积行李舱容积285 L 油箱容积55 L 标准座位数 2 BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si-配置外观/内饰氙气前大灯前雾灯后雾灯高位刹车灯车身防擦条铝合金轮圈真皮座椅真皮方向盘带化妆镜和照明灯遮阳板墨灰色,全自动软车顶钛金属色内饰外部后视镜组件Chrome Line内饰组件丝绒脚垫金属漆舒适性配置MP3输入端子车载电话多功能信息显示器扬声器数量8个电动车窗电动可调方向盘前大灯清洗装置自动恒温空调电动调节驾驶座椅AM/FM收音机CD播放器前排中央扶手多功能方向盘可加热电动外后视镜杯架前挡遮阳玻璃头灯高压清洗系统自动放眩目车内及车外后视镜行车电脑吸烟配套带记忆功能的电动驾驶者座椅前排座椅加热功能雨量探测器和自动大灯控制BMW Business RDS音响系统HiFi高保真喇叭系统BMW6碟CD机BMW原厂工具车辆安全/防盗配置ABS防抱死制动系统EBD电子制动力分配系统ESP电子车身稳定装置DSC动态稳定控制系统驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊侧部SRS安全气囊智能防盗装置自动防滑稳定控制系统+循迹装置(ASC+T) 无线电遥控中控锁系统前、后驻车距离警示系统(PDC) 其他功能配置定速巡航系统--------------------------------------------------------------------------------进口宝马:宝马(进口) 550i豪华型8速手自一体指导价:169.90万元宝马(进口) 535i豪华型8速手自一体指导价:96.80万元宝马(进口) 535i领先型8速手自一体指导价:88.60万元宝马(进口) M6 5.0 SMG 7速半自动指导价:229.80万元宝马(进口) 120i 2.0 A T 6速自动指导价:28.80万元宝马(进口) 130i 3.0 A T 6速自动指导价:44.50万元宝马(进口) 120i 2.0 MT 6速手动指导价:27.30万元宝马(进口) X6 M 6速自动指导价:216.80万元宝马(进口) X6 35ixDrive 6速手自一体指导价:98.30万元宝马(进口) X6 50ixDrive 6速手自一体指导价:177.90万元宝马(进口) M5 5.0 SMG 7速手动指导价:185.80万元宝马(进口) 320i 2.0 A T/MT双门轿跑车6速手自一体指导价:49.80万元宝马(进口) 325i MT典雅型6速手动指导价:38.90万元宝马(进口) 335i 3.0 A T/MT 6速手自一体指导价:61.90万元宝马(进口) 650i 4.8 A T/MT 敞篷轿跑车6速手自一体指导价:193.80万元宝马(进口) 630i 3.0 A T/MT 敞篷轿跑车6速手自一体指导价:113.50万元宝马(进口) 650i 4.8 A T/MT 双门轿跑车6速手自一体指导价:184.80万元宝马(进口) M3 4.0V8双门敞篷7速双离合变速器指导价:120.00万元宝马(进口) M3 4.0V8双门轿跑7速双离合变速器指导价:110.00万元宝马(进口) M3 4.0V8四门版7速双离合变速器指导价:106.60万元宝马(进口) Z4 Coupe 35i 3.0 AT/MT锋尚型7速双离合变速器指导价:83.8万宝马(进口) Z4 Coupe 30i 3.0 AT/MT锋尚型6速手自一体指导价:73.80万元宝马(进口) Z4 Coupe 23i 2.5 AT/MT领先型6速手自一体指导价:58.90万元宝马(进口) 760Li中国60周年庆典版8速自动指导价:288.80万元宝马(进口) 760Li 8速自动指导价:251.80万元宝马(进口) 730Li 3.0 AT/MT豪华型6速手自一体指导价:101.80万元宝马(进口) X5 xDrive30i尊贵型十周年纪念版6速手自一体指导价:112.10万宝马(进口) X5 xDrive30i豪华型十周年纪念版6速手自一体指导价:109.80万宝马(进口) X5 M 6速自动指导价:199.80万元宝马(进口) 新X3 xDrive30i探索版6速手自一体指导价:66.50万元宝马(进口) 新X3 xDrive30i 6速手自一体指导价:66.50万元宝马(进口) 新X3 xDrive25i豪华型6速手自一体指导价:58.10万元国产宝马:华晨宝马主要有3系和5系,具体型号分别如下:车系:新5系Li车型:523Li 2.5 37.46万- 52.16万车款:09款新523Li标准型41万- 43.36万09款新523Li领先型45.5万- 48.66万09款新523Li豪华型50.36万- 50.36万新523Li标准型37.46万- 43.36万新523Li领先型40.2万- 48.66万新523Li典雅型39.98万- 47.26万新523Li豪华型43.3万- 52.16万523Li典雅型(已停产) 已停产523Li豪华型(已停产) 已停产车型:525Li 2.5 49.6万- 62.56万车款:09款新525Li领先型55.56万- 55.56万09款新525Li豪华型61.66万- 61.66万新525Li典雅型49.6万- 56.36万新525Li豪华型55万- 62.56万525Li典雅型(已停产) 已停产525Li豪华型(已停产) 已停产车型:530Li 3.0 53.4万- 71.26万车款:09款新530Li领先型61.36万- 61.36万09款新530Li豪华型67.96万- 67.96万新530Li典雅型53.4万- 60.86万新530Li领先型56.5万- 64.66万新530Li豪华型62.8万- 71.26万530Li典雅型(已停产) 已停产530Li豪华型(已停产) 已停产车系:3系车型:320i 27.3万- 37.5万车款:320i领先型(09款)(临时)(未上市) 暂无报价320i时尚型(09款)30.5万- 34.2万320i豪华型(09款)35.25万- 37.5万320i进取型(08款) 27.3万- 30.9万320i时尚型(07款木内饰)30.1万- 30.1万320i豪华型(07款)32.8万- 32.8万320i时尚型(07款)33.98万- 33.98万320i领先型(07款) 36.95万- 36.95万320i领先型32.6万- 36.95万320i时尚型(已停产) 已停产车型:318i 29.8万- 30.6万车款:318i领先型(09款)29.8万- 30.6万车型:325i 36万- 48.1万车款:325i时尚型(09款) 38.8万- 40.8万325i豪华型(09款) 42.2万- 44.2万325i领先型(09款)(临时)44万- 44万325i领先型(07款) 38.88万- 38.88万325i时尚型(07款木内饰) 40.8万- 40.8万325i时尚型(07款金属内饰) 40.8万- 40.8万325i豪华运动版42.58万- 48.1万325i时尚型36万- 42.38万325i领先型38.93万- 46.1万车系:5系(已停产)车型:520i 2.2(已停产) 已停产车款:520i (BMW7221轿车)(已停产) 已停产车型:525i 2.5(已停产) 已停产车款:525i NG6(已停产) 已停产525i 高配(BMW 7250轿车)(已停产) 已停产525i (BMW 7250轿车)(已停产) 已停产车型:523i 2.5(已停产) 已停产车款:523i典雅型(已停产) 已停产523i豪华型(已停产) 已停产车型:530i 3.0(已停产) 已停产华晨宝马320i 2.0 AT/MT进取型2008款6速手自一体指导价:30.90万元华晨宝马325i 2.5 AT/MT时尚型(木内饰)2008款6速手自一体指导价:40.80万元华晨宝马325i 2.5 AT/MT领先型2008款6速手自一体指导价:44.20万元。
新车极致性能文/王占强 设计/邱洪涛2020年9月23日,宝马正式发布了全新的第六代M3/M4, 新车采用了颇具争议的巨型双肾格栅,搭载3.0L 双涡轮增压直列6缸发动机,输出功率超过500hp ,百公里加速不到4s ,再加上全新桶形运动座椅以及大量最新技术的应用,令其成为奔驰AMG C 63及奥迪RS 的强劲对手。
普通版车型计划于2021年3月上市,而雷霆版车型预计将会在2021年夏季推出。
——宝马第六代M3/M4车型亮点• 巨型双肾格栅设计• 更强劲的直列6缸发动机• 新增四驱系统 新车New Vehicle 012外观延续经典又有所创新宝马全新M3/M4前脸造型几乎完全相同,采用巨大的双肾格栅,亮黑色材质格栅从发动机盖的边缘垂直延伸至保险杠的底部,类似于之前发布的4系车型。
除了巨大的格栅外,宝马M3/M4还提供造型激进且更加深邃的分体式异形全LED 大灯(另可选配BMW Laserlight 激光大灯),保险杠底部两侧还有尺寸硕大的散热通风口,进一步延伸了前脸的宽度,强化了前脸造型的冲击力,性能范儿十足。
新车侧面的“霍夫曼拐角”依旧保留,俯冲式腰线带来流畅运动感的同时,完美演绎运动美学,无时无刻不给人一种爆发力。
前翼子板上依旧保留了经典的M 鲨鱼腮,牛角后视镜、全黑侧裙、超大轮毂和制动卡钳都在告诉人们:这是一款M 家族的4门轿车。
宝马第六代M3/M4车尾的设计上,M3和M4差别比较明显,M3的尾灯造型跟普通的3系几乎一致,依旧采用了“L”形的设计,但拥有夸张空气动力学造型的后包围加上4根直径巨大的排气管,彰显着自己的运动天赋和性能范儿。
相比之下,M4的尾部就逊色不少,无论是尾灯造型还是后包围的夸张程度都不如M3,好在双边共4出的排气挽回了不少颜值。
全新M3/M4都配备了碳纤维车顶,隆起的两根线条增加车辆刚性的情况下与前机盖隆起的线条形成呼应,更符合空气动力学。
同时作为M系列车型,两款新车一如既往搭载整套M运动套件,包括碳纤维前唇、碳纤维侧裙、碳纤维专属M外后视镜、碳纤维后扰流板和碳纤维后扩散器等。
宝马敞篷4座跑车操作方法
宝马敞篷4座跑车的操作方法如下:
1. 调整座椅:根据个人身高和喜好,调整座椅的前后、上下、倾斜角度等,确保舒适度和视野。
2. 系安全带:确保驾驶员和乘客都系好安全带,以确保在行驶过程中的安全。
3. 启动发动机:将车钥匙插入点火孔,然后转动钥匙,启动发动机,等待引擎启动。
确认仪表盘上的指示灯熄灭,表明发动机已经工作正常。
4. 操作换挡杆:将手动挡的换挡杆置于空挡位置,或将自动挡的换挡杆设定为D档(驾驶档),准备行驶。
5. 油门和刹车:将右脚放在刹车踏板上,左脚放在离合器(如果是手动挡)或制动器(如果是自动挡)上。
慢慢松开刹车踏板,轻踩油门,使车辆缓慢启动。
6. 方向盘操作:根据需要,使用双手握住方向盘,在行驶过程中掌握方向盘的转向力度和角度,确保车辆稳定。
7. 加速和减速:根据道路情况和速度限制,适时踩油门加速或踩刹车减速。
注意调整速度时要平稳操作,避免急停急起和急转弯。
8. 转弯和变道:在转弯或变道时,提前使用方向指示灯向其他车辆给出合适的信号。
使用正确的转向角度和速度,使车辆平稳地完成转弯或变道。
9. 停车:在需要停车的地方,先打开转向灯,然后放慢车速,平稳地停在合适的位置上。
踩下刹车踏板,将换挡杆置于停车档,并拉紧手刹。
以上是宝马敞篷4座跑车的一般操作方法,具体操作还需参考车辆的使用手册和相关驾驶规则。
E93 320I硬顶敞篷无法打开或者关闭车型:宝马3系列故障类型:电子电气客户反映问题:敞篷无法打开已执行过维修项目:更换液压缸车辆年份:底盘号:PW972##故障部位:元器件车辆行驶路程:25940最近保养时间:2012-7-13 0:00:00E93 320I硬顶敞篷无法打开或者关闭销售名称:320I 开发序列代码:E93 底盘号码:PW972##首登日期:总行驶里程:25940K M 发动机型号:N46T一、客户故障描述:敞篷无法打开。
二、维修人员故障描述:敞篷无法打开,风窗框板可以解除连锁但是不能打开(此时没有任何故障报警),好像液压泵没有力气。
一个人开敞篷,另个人用手工抬敞篷,可以自动运行到敞篷折叠位置就自动停止(此时没有任何故障报警)。
接下来再手动扶一下敞篷,就可以看运行到下一个步骤,直至敞篷完全打开。
敞篷关闭也是一样的现象,必须要手动扶一下敞篷才能运行到下个步骤。
三、维修过程描述:使用ISID读取故障,没有存储任何关于CTM敞篷的故障代码。
读取敞篷的禁止条件,发现没有禁止条件被激活。
问主修该车由于液压主缸有卡滞,更换车顶套件的液压主缸后出现故障,是由于把液压管装错敞篷左右不同步,但是将油管复原后就出现了这样的故障现象。
仔细检查敞篷所有的霍尔传感器和微动开关,在敞篷开启和关闭位置时所以数据都正常。
所以去试换液压泵,但是故障已经。
考虑这个车是在敞篷运行期间不能过渡到下个步骤,所以决定检查运行中的数据流。
发现右侧耦合锁销数据不对,看ISTA诊断应答里面就明显冲突了,请看下图。
继续检查右侧耦合锁的霍尔传感器发现了问题,在钣金把车顶模块主缸油管装错后导致这个传感器脱出,重新安装该传感器后故障排除。
请看图片总结:E93系列硬顶敞篷的液压泵一般是很难损坏的,安装液压油管的时候一定要小心,不要装错,其实仔细检查都有一些记号的。
BMW335i 遮不住的激情 CONVERTIBLE
刘雅坤
【期刊名称】《世界汽车》
【年(卷),期】2011(000)007
【摘要】它拥有修长的身姿,双门硬顶敞篷式设计为其增添了浓浓的浪漫气息,但是不要被它优雅的外表所迷惑,因为它的性能是宝马3系普通版车型中最出类拔萃的,即使面对宝马M3,它也不会轻易示弱。
【总页数】4页(P36-39)
【作者】刘雅坤
【作者单位】
【正文语种】中文
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2.遮不住的激情 BMW 335i CONVERTIBLE [J], 刘雅坤;冯欣(图)
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4.爱上自由,爱上它们——BEETLE CONVERTIBLE VS MINI COOPER S CONVERTIBLE VS SAMART CONVERTIBLE [J], 孙春诚; 刘建(摄影)
5.Convertibility in Multi-Goal and Multi-Objective Optimization [J], Sukriti Gangwar;Chandra Sen
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