研究与开发化 工 设 计 通 讯Research and DevelopmentChemical Engineering Design Communications·125·第45卷第8期2019年8月件时，在传感器的磁场作用下，被测试件表面会根据电磁感应原理产生与此磁场相交联的涡流。
如果被测试件上存在缺陷或者物理属性变化，导体内的涡流受到影响，产生的次生磁场发生变化；使传感器内的激励磁场发生改变，也可以看做探头阻抗发生变化。
利用Foster 提出的阻抗分析法，分析探头上的阻抗变化就可以得到缺陷信息。
涡流检测可以实现高检测速度，理论上非常适合管道内检测；对识别管道内环焊缝处缺陷有着得天独厚的优势。
涡流检测具有可达性强、应用范围广、对表面缺陷检测灵敏度较高且易于实现自动检测等优点，适合于管道在线检测。
但涡流检测技术由于受趋肤效应的影响，只能检测管道表面或近表面缺陷，而对于管道深层缺陷（内腐蚀）的检测灵敏度很低。
4）射线检测技术1895年，德国物理学籍伦琴发现X 射线，同年，谬勒生产了第一个X 射线管。
4年后，申请了X 射线管的发明专利。
1912年物理学家库利际研制出新型X 射线管，称作白炽阴极射线管，不仅能够承受高管电流、高电压，而且还为X 射线工业应用奠定基础。
1980年工业CT 问世。
如今X 射线探伤广泛应用于工业的各领域。
射线检测技术的优点是可得到永久性记录，检测结果比较直观，辐照范围广，但射线检测时检测人员必须采取严格的防护措施以防止人员受到辐射。
射线检测主要是采用人工辅助的方法，观测者需要一直盯着显示器，造成眼睛疲劳，如果长期工作，对操作者的眼睛损害极大。
若出现走神的情况，稍有不慎，将造成不可预计的损失。
并且检测结果的判断往往因人而异，观察人员的经验和技术不同，最终的评定结果存在差异。
4 总结管道腐蚀穿孔造成了巨大的经济损失与安全生产威胁，对集输管道腐蚀状况进行科学的检测方法不仅可以避免因局部管道的严重腐蚀未被及时发现造成事故，而且能够对集输管道整体技术状况做出评价与鉴定，避免盲目维修更换管道造成投资浪费。
从目前国内的研究进展来看，各项技术都存在自身有待解决的缺陷，如何提高检测精度，实现高效的精确化检测仍然是管线检测领域的主要研究方向。
参考文献[1] 王霞，大口径高压输气管道清管技术研究[D].中国石油大学（华东），2009.[2] 杨寨，海上某油田海底管线的腐蚀失效原因[J].腐蚀与防护，2016（37）：76-79.[3] 罗鹏，张一玲，蔡陪陪，等.长输天然气管道内腐蚀事故调查分析与对策[J].全面腐蚀控制，2010（24）：16-21.1 研究的目的和意义1.1 有助于气固两相流设备的设计随着技术和工业的发展，对于各种气固两相流的设备要求越来越高，设备的多元化应用也越来越广。
气固并流下行循环流化床反应器[1]是一种新型气固超短接触反应器，具有气固分布均匀、气固接触时间短、停留时间窄等优势，其在重油的快速催化裂化、生物质和煤粉的快速裂解、热敏物料的快速干燥等过程有广泛的应用前景。
该设备内固体颗粒浓度是影响气固两相分布、传热传质行为的最重要的参数。
而压差法对于测定其固相浓度具有无语伦比的优势，而且能对流化床的操作过程进行在线监控。
该法的关键在于准备预测气固两相流的压降。
因此，气固两相流压降的计算有助于气固两相流设备设计时参数的选定。
1.2 气体输送固体流程设计的重要参数压降是气体推动固体运动的动力，对于气体管输来说，其大小直接影响了输送的能力、效率以及运行的安全性。
要摘 要：人类很早就开始利用运动的空气（即风力）来驱动物体，如风车舂米磨面，风帆船运输等。
随着科学技术和工业的发展，尤其是工业革命以来，用流动气体来输送固体得到了广泛的应用。
18世纪末和19世纪初出现了管道的气力输送，20世纪初，在美国、俄罗斯、德国和欧洲许多国家气力输送邮件得到普遍的应用。
对于气体输送固体的工艺要求越来越高，尤其是工艺设备和流程的选取、设计以及系统的操作管理的可靠性。
关键词：目的和意义；国内外研究现状；流型中图分类号：TE624.41 文献标志码：A 文章编号：1003–6490（2019）08–0125–02Calculation of Gas-solid two-Phase Flow Pressure DropLiu Qian ，He Lin-han ，Liang Shi-jia ，Hu Ya-junAbstract ：Humans have long used the moving air （ie wind ）to drive objects ，such as windmills ，glutinous rice ，and sailboats.With the development of science and technology and industry ，especially since the industrial revolution ，the use of flowing gas to transport solids has been widely used.At the end of the 18th century and the beginning of the 19th century ，the pneumatic transmission of pipelines appeared.In the early 20th century ，the power transmission of mail in the United States ，Russia ，Germany and many European countries was widely used.The process requirements for gas transport of solids are increasing ，especially the selection and design of process equipment and processes ，and the reliability of operational management of the system.Key words ：purpose and signi ficance ；research status at home and abroad ；flow pattern 气固两相流压降探讨计算刘 谦，何林翰，梁士佳，胡亚军（塔里木油田公司油气运销部轮南储运站，新疆库尔勒 841000）收稿日期：2019–05–06作者简介： 刘谦（1988—），男，新疆库尔勒人，助理工程师，主要从事工艺设备管理工作。
研究与开发化 工 设 计 通 讯Research and DevelopmentChemical Engineering Design Communications·126·第45卷第8期2019年8月有足够的压力才能保证固体悬浮前进，而不会发生固体的沉积，堵塞管道。
这就要求在工艺流程设计时，要考虑输送距离、输送固体的设计输量、气体速度等因素，预测压降，保证输送压力始终在最低允许压力之上，从而使输送过程安全稳定高效。
因此，预测气固两相流的压降非常重要。
2 气固两相流压降计算的国内外研究现状对于气固两相流压降的预测有两种办法：一种是通过实验测定，另一种是通过理论公式计算。
实验测定比较直接，结果也比较准确，但是操作困难、费用高。
理论预测比较方便，但是由于气固两相流动的复杂性，目前还没有关于气固两相流压降计算的普遍使用公式，有许多的研究者通过大量的实验数据，总结出了在一定条件范围内的经验公式。
如黄风镰等提出的均匀流和分离流计算模型，漆小波等提出的充分发展断摩擦压降的计算，杨伦等根据能量守恒提出的压降计算方法，阿济兹等对不同流型提出的压降计算方法。
2.1 气固两相流流型在不同的固体颗粒和气速条件下，气固两相流呈现对称悬浮流、非对称悬浮流、移动床层和管道堵塞四种流动状态。
通过计算可以判断出在某一状态下的流动状况，并据此选择合适的气固两相流压降计算方法。
2.2 气固两相流压降计算在流型已知的情况下，结合各计算方法的适应范围，选择合适的计算模型和计算方法，以便预测气固两相流流动时的压降。
3 气固两相流的流型3.1 各种流型及其对应的转变速度的定义气体输送固体的过程中，气体是有一定的起始速度的，而固体通过加料槽加入气体时的速度几乎为零，固体在重力的作用下下降。
但同时刚加入的固体由于气体的摩擦而加速，经过短暂的加速后，如果固体颗粒还悬浮在气体中，达到匀速，并且在此速度下固体受到的阻力与重力正好相等，那么我们把固体的这个速度为最终速度。
为了方便讨论颗粒状固体和与之类似的固体（包括纤维状物料）在气体中的流动，采用Govier 和Charles 的专门术语[2]， 并定义一些在任一给定体系中发生流型转变时的平均混合物速度。
这些定义就是：V M1——混合物流动属于对称悬浮流型的最低速度。
V M2——在V M1以下，混合物流动属于非对称悬浮流型的最低速度；实际速度低于它时，固体即在管底形成沉积。
V M3——在V M2以下和在这个速度以上时，颗粒的移动床存在于管道底部，而对于混合粒径的颗粒来说，一部分颗粒呈跃动另一部分仍呈悬浮状态；当实际速度低于它时，床层同管壁接触的部分即变为静止的。
V M4——在V M3以下和在这个速度以上时，床层较低部分是静止的，而床层中上部的颗粒呈跃动；对于混合粒径的颗粒来说，一些颗粒还可能呈悬浮状态；当实际速度低于它时，即发生管道堵塞。
以上这些转变速度的概念只能直接适用于颗粒粒径严格一致的悬浮体系，或者粒径变化范围很窄，可以认为颗粒粒径是一致的组分。
3.2 气–固相悬浮体系的转变速度V M1目前没有具体计算这个速度的公式，一般认为当横贯主流的输送颗粒的湍动加速力大大小于因重力加速度造成的沉降力时，颗粒浓度分布即发展成非对称的了。
3.3 Rose 和 Duckworth 的经验公式Rose 和Duckworth 根据他们对于在气相中悬浮的固体颗粒流动的压力梯度的详细研究，提出了一个最小输送速度的经验关系式。
他们把这一速度定义为：“在此速度下，颗粒即从悬浮状态中沉降下来并形成床层，甚至堵塞管道。
”我们把他们定义的这个速度理解为V。
计算方程式是：（3—1）式中：D 为管道直径，d 为颗粒直径，s 为固气密度比，为负荷率，固气质量流量比。
上式可经过整理后，并与牛顿定律联合，得出下式：Rose 和Duckworth 数据为基础的，但并未确定其可靠性，其适应范围无法验证。
