桥梁与隧道工程专业硕士学位研究生培养方案

工程专业硕士培养方案一、培养目标工程专业硕士培养方案的主要目标是培养具备工程项目管理能力和研发创新能力的专业人才。

通过系统的理论学习和实践训练，毕业生将具备深入理解工程领域的核心知识和技能，在工程项目管理和研发创新方面具备出色的能力。

二、培养理念和任务工程专业硕士的培养理念是注重实践应用、培养创新人才、强化能力培养。

其培养任务主要包括：1. 培养学生的工程项目管理能力。

通过学习课程和实践项目，使学生具备完善的项目管理理论知识和实践技能，能够独立设计、组织和管理工程项目。

2. 培养学生的研发创新能力。

通过开展科研项目和实践案例分析，培养学生的科学研究能力，提高他们的研发创新能力，使他们能够在工程领域中开展独立的创新研究。

3. 培养学生的团队协作能力和跨学科综合能力。

培养学生具备良好的团队合作精神和跨学科综合能力，能够在多学科背景下进行工程项目管理和创新研究。

三、培养方式和方法工程专业硕士培养方案采用全日制研究生培养方式，主要包括课程学习、实践训练、科研项目和学术交流等环节。

培养方法主要包括：1. 理论学习。

学生需修满一定学分的专业课程，涵盖工程项目管理、研发创新、经济管理等方面的知识，为学生打下扎实的理论基础。

2. 实践训练。

学生将参与工程实践项目，亲身体验实际工程项目的管理和创新过程，提升实践能力和解决问题的能力。

3. 科研项目。

学生将参与科研项目的设计和实施，积累科研经验，进一步提高研发创新能力。

4. 学术交流。

学生将参加学术会议和学术报告，与同行交流学术成果，提高学术素养和专业水平。

四、课程设置1. 工程项目管理：介绍工程项目管理的基本理论和方法，培养学生的项目组织、计划和管理能力。

2. 研发创新：介绍工程研发创新的原则和方法，培养学生的创新思维和创新管理能力。

3. 工程经济管理：介绍工程经济分析和决策的基本理论和方法，培养学生的经济分析和管理能力。

4. 工程实践项目：学生将参与工程实践项目，在实践中提升项目管理和创新能力。

本科专业培养方案本科专业培养方案土木工程（桥梁与隧道工程方向）专业培养方案*培养目标掌握本专业所需要的基础理论知识和运算、实验、测试等基本技能，具有本专业必要的专业知识，对本专业范围内科学技术的新发展有一定的了解，掌握一种外语，能阅读本专业书刊文献，学生毕业后能适应21世纪社会、经济、科技和文化发展对人才的要求,能从事桥梁与隧道工程规划、设计、施工、管理等工作以及相关的其他领域的工作。

*培养要求本专业学生主要学习桥梁工程、隧道工程学科的基本理论和知识。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：1. 比较系统地掌握本专业所必需的数学、力学和工程结构等基础理论知识；2. 掌握制图、运算、实验、检测、计算机应用等基本技能，具备必要的与土木工程有关的设计、施工、勘测、规划等专业知识；3. 具有工程经济观点，受到工程设计方法和科学研究方法的基本训练；4. 掌握一门外语，能够阅读本专业的书刊文献，具有一定的听说读写能力，达到国家规定的相应外语统一考试的合格水平；5. 了解国防知识，了解体育运动基本知识，掌握科学锻炼身体的基本技能。

*所属学科类学科门类：工学（08）学科类：土建类（0807）土木工程（080703）*核心课程土木工程制图、理论力学、材料力学、结构力学、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、土力学、基础工程、道路工程、桥梁工程、钢桥、隧道工程、桥梁施工及组织管理、隧道施工。

*特色课程双语教学课程：地下结构设计原理、隧道施工研究型课程：桥梁与隧道结构试验、工程结构事故分析及加固讨论型课程：土木工程制图（1）、土木工程制图（2）、桥梁施工及组织管理* 计划学制最低4年，最高6年最低毕业学分168+4授予学位工学学士课程设置与学分分布1、通识课程47+2学分(1)思想政治类14+2学分3001010101思想道德修养与法律基础3(1)全年3001010102中国近代史纲要 2 春夏3001010103马克思主义基本原理概论 3春夏3001010104毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论（1） 3 秋冬3001010105毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论（2）2(2)春夏3001010106贵州省情 1 全年T300120101形势与政策+2 春夏(2) 军事体育类8学分3302110001军事理论及军事训练2(1) 秋冬3002010301体育1 1 秋冬3002010302体育2 2(1) 春夏3002010303体育3 2(1) 秋冬3002010304体育4 2(1) 春夏(3)外语类14学分0502010201大学英语1 3 秋冬050201020 2 大学英语2 4 春夏本科专业培养方案0502010203大学英语3 4 秋冬0502010204大学英语4 3 春夏学生也可选择修读相应的大学日语课程。

桥梁与隧道工程专业培养方案（专业代码：081406 授予工学硕士学位）一、培养目标具有良好道德品质、身心健康发展，掌握本学科基础理论与专业知识，了解本专业的国内外研究历史、现状与发展趋势，熟练地掌握一门外国语。

具备熟练运用各种分析、计算和实验方法进行研究的能力。

具有良好的职业操守、严谨求实、勇于探索的科学态度和作风。

胜任教学、科研、设计、技术管理和其它工程技术工作。

二、学科专业及研究方向简介桥梁与隧道工程专业属土木工程一级学科，主要培养桥梁和隧道工程理论和实践的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。

主要开展桥梁结构设计理论与施工控制、桥梁振动控制、隧道及地下工程新技术、环境控制和隧道稳定性理论等方面的研究工作。

立足于解决大型桥梁和隧道工程在设计和施工中的重大技术问题，近年来以桥梁研究所、隧道与岩土工程研究所、桥隧施工地质技术研究所、桥梁工程系、地下工程系、结构实验室和地下工程实验室为教学和科研基地，承担了多项大型桥梁和隧道工程的重大关键技术研究课题，获得了众多研究成果和良好的社会效应。

主要研究方向及其内容如下：1．桥梁结构设计理论与施工控制主要研究桥梁结构设计中的新理论和新方法，桥梁施工中的安全控制技术。

2．桥梁振动控制主要研究大型与新型桥梁结构振动控制理论与控制技术。

3．隧道及地下工程新技术与环境控制主要研究隧道及地下工程的施工新技术和施工环境安全控制技术。

4．隧道稳定性理论主要研究隧道稳定理论和稳定性控制技术。

5．超前地质预报主要研究超前地质预报的新理论与新技术，包括超前地质预报与物探仪器应用新理论、新技术和超前地质预报与隧道施工地质新理论、新技术。

三、培养方式及学习年限1．硕士生的培养方式为导师负责制，导师应根据培养方案的要求和因材施教的原则，对每个研究生制定培养计划；注意课程学习和科学研究并重，课程学习和科学研究可以相互交叉。

课程学习实行学分制，一般要求在前一年修满所要求的学分；2．全日制硕士研究生的学习年限为2-4年（含休学）。

吉林建筑大学全日制专业学位硕士研究生培养方案（建筑与土木工程—桥隧工程方向）一、适用工程领域工程领域名称：建筑与土木工程——桥隧工程方向领域代码：085213二、学科简介学科目前拥有指导教师11人，其中，教授5人，副教授6人。

学生在校期间主要学习工程数学、弹塑性力学、工程结构数值分析与程序、桥梁与隧道力学等课程，在导师的指导下，结合科研项目、重要工程问题等进行选题，对所选课题进行全面深入的研究。

本学科主要采用桥梁结构理论、试验测试、数值模拟计算等方法对大跨径桥梁设计及施工控制技术、既有桥梁安全评估及加固技术、严寒地区桥梁抗震减灾技术、隧道及地下铁道施工控制技术进行研究。

学科目前承担着国家自然科学基金、住建部、吉林省科技厅、吉林省交通运输厅、吉林省教育厅等科研项目。

在完成的科研项目中，获得多项吉林科技进步、自然科学奖励。

三、培养目标工程硕士专业学位是与工程领域任职资格相联系的专业性学位，侧重于工程应用，主要是为工矿企业和工程建设部门，特别是为国有大中型企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。

为此要求研究生做到：1、学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，拥护中国共产党的领导，热爱祖国，遵纪守法，品德良好；积极为祖国现代化建设服务；具有良好的职业道德和敬业精神，具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风，身心健康。

2、工程硕士专业学位研究生应掌握所从事工程领域的坚实的基础理论和宽广的专业知识；掌握解决工程部门的先进技术方法和现代技术手段；具有创新意识和独立担负工程技术或工程管理工作的能力。

3、掌握一门外语。

（1）掌握建筑与土木工程(桥隧工程)领域专业知识和技术，具有与本专业领域相关的个人能力和专业素质；（2）在建筑与土木工程(桥隧工程)领域具备较强的综合工程实践能力。

四、主要研究方向01、大跨度桥梁设计及施工控制技术02、既有桥梁结构检测及加固技术03、严寒地区桥梁结构抗震减灾技术04、隧道及地铁施工控制五、学习方式及年限研究生的学习年限全日制一般为3年，课程学习一般为1.5-2年（包括专业实践），可与论文工作同时进行，论文工作时间不少于一年。

桥梁与隧道工程专业攻读硕士学位研究生培养方案一、培养目标硕士研究生教育承担着为博士研究生教育输送合格生源和为社会培养各类高层次专门人才的任务。

硕士学位获得者应具备以下条件：1、较好地掌握马克思主义的基本原理，坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品德良好，学风严谨，具有较强的事业心和献身精神，积极为社会主义现代化建设服务。

2、在本门学科上掌握坚实宽广的基础理论和系统的专门知识，具有较强的从事科学研究、高校教学或独立担负专门技术工作的能力。

3、掌握一门外国语，能熟练地阅读本专业的外文资料，具有论文写作能力和进行国际学术交流的语言能力；具有较强地运用网络信息技术的能力。

4、具有较高的科学素养和健康的身心。

二、研究方向1、桥梁结构理论及应用2、城市道路交叉与交通技术3、桥渡设计理论与方法4、隧道施工与监测新技术5、桥梁检测鉴定、评估技术三、学习年限硕士研究生的学制为三年。

其中，硕士研究生用于课程学习和学位论文撰写的时间约各占一半。

凡提前完成培养计划、修满规定学分且符合学校有关规定者，学校允许其提前毕业（但毕业证及学位证书要统一发放）。

四、课程设置研究生课程学习实行学分制。

课程学分的计算方法（不含学校开设的公共课程）：每学分18学时。

硕士研究生课程总学分不低于30学分。

具体要求为：政治理论课程，2门，必修，3学分外国语（包括专业外语），必修，6学分学位基础课程，至少修满3学分学位专业课程，至少修满8学分非学位课程，至少修满10学分人文社科课程，至少修满1学分具体课程设置见附表。

五、教学实践及社会实践教学实践是面向全日制研究生、培养其教学工作能力的重要环节。

全日制研究生要参加教学第一线工作，其工作量约折合讲课20课时，时间一般安排在第二学年。

教学实践的形式可以是助课、辅导、组织课堂讨论、指导实验、指导本专科生课程论文、辅助指导本科生毕业论文、给本科生作学术报告等多种形式。

教学实践以“合格”为通过，不计学分。

建筑与土木工程领域专业学位硕士研究生培养方案（代码： 085213 授工程硕士专业学位）一、培养目标1. 掌握本领域坚实的基础知识和系统的专门知识，具备较强的工程背景；掌握本领域的基本研究方法与技能，具备一定的解决实际工程问题的能力；2. 掌握并能熟练运用一门外国语；3. 培养严谨求实的学习态度和工作作风；4. 可胜任本领域的相关的工作。

二、主要研究方向1. 新型数值方法及其在土木工程中的应用；2. 地基处理理论与应用；3. 结构隔震减振和智能控制；4. 混凝土结构与组合结构理论与应用；5．大跨度结构与高层结构分析与设计；6．新型材料与高性能混凝土7．结构健康诊断与加固8. 大跨桥梁结构分析与设计9. 岩土工程安全与评价10. 隧道工程设计与理论研究11．现代工程管理理论与方法12．工程质量与安全管理13．工程管理信息化14. 房地产管理15. 工程项目策划16. 可持续建筑与绿色建造技术三、学习年限与培养方式培养方式为全脱产，采取课程学习、专业实训和学位论文相结合的方式进行培养。

专业硕士学位的学习年限为2年。

四、学分要求与分配总学分要求≥32学分，其中学位课学分要求≥18学分，五、课程设置及学分分配建筑与土木工程领域专业学位硕士研究生课程设置六、实践环节要求提交实践环节报告，并有相应实践环节负责人签署考核意见，经院系考核合格后方可取得相应学分。

1、工程课题研究：参加具体工程项目研究、设计的全过程，包括研究和设计方案的制定、完成和项目总结。

提交项目研究、设计或计算的总结报告，由项目负责人签署考核意见、考核合格后方可计2学分。

2、专业课程实习实践（含报告）：针对某门专业课程到生产、设计或研究单位开展实习和实践，时间应不少于1个月。

要求提交实习计划，根据实习情况撰写实习日志、实习总结报告，由实习单位负责人签署考核意见并加盖公章，考核合格后方可计4学分。

3、专业实训（含报告）：要求到实训基地、企业或工程设计研究单位实训学习，时间不少于3个月。

桥梁与隧道工程(081406)学科门类：工学(08) 一级学科：土木工程(0814)河海大学桥梁与隧道工程学科2003成立并获硕士学位授予权，2004年获博士学位授予权。

主要开展组合结构桥梁、桥梁抗震、桥梁结构优化设计及桥梁与隧道工程的施工仿真分析等领域的研究。

研究方向立足于解决大型桥梁和隧道工程在设计和施工中的重大技术问题，近年来承担了多项大型桥梁和隧道工程的重大关键技术研究课题，获得了良好的经济和社会效应。

学科现有教师6人，其中博士生导师3人，教授3人，副教授2人。

相关的桥梁结构工程实验室拥有MTS动静万能试验机、大型多功能人工气候环境模拟实验室等价值1000余万元研究设备。

所培养的研究生主要就业于设计院、科研机构及桥梁施工单位等。

一、培养目标培养桥梁结构设计理论和工程建设方面的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。

要求具有坚实的数学、力学及计算机应用方面的基础理论知识；熟练阅读外文资料、能用外语撰写科技论文和进行学术交流；掌握桥梁与隧道学科理论与技术研究的最新发展动态；具有解决桥隧领域中的重大工程技术问题的能力。

二、主要研究方向1、组合结构桥梁2、桥梁抗震3、桥梁结构优化设计4、桥梁与隧道工程的施工仿真分析5、隧道工程的设计分析与控制三、学制和学分攻读硕士学位的标准学制为2.5年，学习年限实行弹性学制，最短不低于2年，最长不超过3.5年（非全日制学生可延长1年）。

硕士研究生课程由学位课程、非学位课程和研究环节组成。

硕士研究生课程总学分不少于32学分，其中学位课程不少于18学分，非学位课程不少于9学分，研究环节5学分。

四、课程设置桥梁与隧道工程学科硕士研究生课程设置。

第1篇一、培养目标工程专业硕士（简称“工程硕士”）培养方案旨在培养适应社会主义现代化建设需要，具备扎实的理论基础、丰富的实践经验和较强的创新能力，能在工程领域从事科学研究、技术开发、工程管理等工作的高级工程技术人才。

二、培养规格1. 政治素质：热爱祖国，拥护中国共产党的领导，具有良好的思想品德和职业道德，遵守国家法律法规，具有社会责任感和历史使命感。

2. 业务能力：- 掌握本专业坚实的基础理论和宽广的专业知识；- 具备较强的工程实践能力和创新意识；- 能够运用现代工程技术方法解决实际问题；- 具备良好的工程管理和组织协调能力。

3. 外语能力：具备较强的英语听说读写能力，能够阅读本专业的外文资料，进行国际交流。

4. 科研能力：具备独立开展科学研究的能力，能够撰写学术论文，参与科研项目。

5. 综合素质：具有良好的团队合作精神，较强的沟通能力和人际交往能力，身心健康。

三、培养方案（一）课程设置1. 公共课程：- 马克思主义基本原理- 思想政治理论- 大学英语- 体育2. 专业基础课程：- 工程力学- 材料力学- 热力学- 电路- 计算机基础- 数据结构3. 专业核心课程：- 本专业核心课程，如结构设计、控制理论、信号与系统、通信原理等。

4. 选修课程：- 根据学生兴趣和未来发展方向，选择相关课程，如工程经济学、项目管理、知识产权等。

5. 实践环节：- 课程设计- 毕业论文（设计）- 实习- 企业实践（二）教学环节1. 课堂教学：采用多媒体教学、案例教学、讨论式教学等多种教学方法，提高教学质量。

2. 实践教学：通过课程设计、毕业论文（设计）、实习、企业实践等环节，培养学生的实践能力和创新能力。

3. 科研训练：鼓励学生参与导师的科研项目，提高学生的科研能力。

4. 国际交流：组织学生参加国际学术会议、短期交流项目等，拓宽学生的国际视野。

四、学位授予1. 完成培养方案规定的课程学习，成绩合格；2. 通过学位论文答辩；3. 遵守学校各项规章制度，具有良好的学术道德。

土木工程学科硕士学位研究生培养方案（0814）一、培养目标培养为社会主义现代化建设服务，德、智、体全面发展的相关领域高层次专门人才。

具体要求：1．较好地掌握马克思列宁主义、毛泽东思想的基本原理和邓小平理论、“三个代表”的重要思想；树立辩证唯物主义和历史唯物主义世界观。

2．拥护党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品行端正。

具有强烈的事业心和为科学事业献身的精神。

3．掌握本学科领域内坚实的理论基础和系统的专门知识，具有从事科学研究和独立承担技术性工作的能力；具有较宽的知识面和较强的适应性。

4．较熟练掌握一门外国语。

5．具有健康的体魄和良好的心理素质。

二、二级学科及研究方向1. 岩土工程（081401）⑴环境岩土与地下工程研究高速公路与铁路、建筑工程、边坡工程、城市地铁和隧道施工中的环境岩土问题；研究各种地下工程（地铁、道路隧道、基坑）的设计理论、新工艺、新技术（包括人工冻结施工新技术）及其工程检测技术；主要以研究地下工程（地铁、道路隧道、基坑）引起周围地表、建筑物与构筑物变形、沉降的预测理论和控制技术，研究深大基坑工程支护理论和新技术为特色。

⑵软弱地基处理新技术研究高速公路与铁路、建筑工程、城市地铁和隧道工程中的软基加固、处治方法和软弱地基检测的新工艺、新技术。

⑶边坡工程研究高速公路、铁路与矿山的生态护坡边坡设计、计算理论及其稳定性，边坡的环境和生态效应；研究高大边坡护坡技术、计算理论、稳定性及相关检测技术。

2. 结构工程（081402）⑴新型材料与新型结构研究生物质复合材料强度理论、本构关系；现代竹结构基本构件的强度与变形分析理论；现代竹/木结构设计理论及其应用；多（高层）层竹/木结构体系及其抗震与抗风设计；现代竹网壳结构分析与设计；组合结构分析与设计理论。

⑵结构振动控制研究结构被动控制技术及其应用；复杂运载条件下，重型装备运载振动控制技术。

⑶工程结构分析与应用研究复杂工程结构的数值模拟技术、有限元方法在复杂结构分析中的应用。

桥梁与隧道工程Bridge Tunnel Engineering 专业代码081406一.学科专业简介桥梁与隧道工程是土木工程学科中的重要分支学科。

在公路、铁路和城市交通建设中，为跨越江河、深谷和海峡或穿越山岭和水底都需要建造各种桥梁和隧道等结构构造物。

除了和结构工程学科有许多共同的基础理论外，在水文、地质、荷载作用、结构体系和基础工程方面也有一定的特殊性。

交通建设在国家经济发展中起着十分重要的先行作用，而且，一些新材料、新理论和新技术往往首先得到应用，以迎接桥梁与隧道工程所面临的许多自然条件的挑战。

桥梁与隧道工程的研究生教育必将为我国的交通建设作出重要贡献二.培养目标博士学位获得者应具有土木工程学科的坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，以及较为宽广的相关学科的基本知识；了解学科的现状和发展趋势，熟练地掌握计算机技术，能独立地应用理论或实验的研究方法开展创新性的研究工作;并有严谨求实和勇于探索的科学态度和作风；应掌握两门外语，其中一门能熟练应用;身心健康；能胜任教学、科研和技术管理等工作・、研究方向1.桥梁结构可靠度与优化设计2.桥梁结构分析与工程控制3.桥梁工程的新技术与新工艺四、学习年限、学习时间和学分要求本专业博士研究生学位课程学习及学分的基本要求总学分$16分其中学位课须修4门共10分选修课选修2~4门共4〜12分必修环节共2分五•课程设置六.学术活动、前沿性学术专题博士研究生在学期间需参加6次以上学术报告会，其中博士生本人报告2 次以上；在论文工作期间参加次全国性学术会议。

考核方法：每次学术活动之后，博士生要提交参加学术会议的论文、本人报告复印件或听学术报告的小结（小结不少于500字），并注明听报告的时间、地点、报告人。

经指导教师签字后自己留存。

达到要求时由所在学科研究生学术活动考核小组按优、良、中、及格、不及格记载成绩。

七.中期筛选时间：第三学期或第四学期（在职生可顺延）；方式：考试采用笔试和面试相结合的方法，由3〜4名教授组成的考试小组（指导教师可参加考试小组，但不担任考试小组组长）按百分制评分；考核范围：内容覆盖基础理论，专业理论，计算机技术，实验技术和前沿进展.J标准：①书面答卷内容包括所选主要课程；②答卷及面试回答问题所反映的技术水平超过硕士生毕业答辩的水平；③基础理论和专业知识构成撰写学位论文的基础；考试成绩达到75分或75分以上为通过；考试成绩在60分至74分之间的，可在半年至一年内补考一次；考试成绩低于60分或补考成绩低于74分的，建议取消学籍。

工学类建筑与土木工程领域专业学位硕士研究生培养方案（领域代码：085213 授予工学硕士学位）一、培养目标以国家西部大开发和青海省经济社会发展以及行业发展需求为导向，培养本领域应用型、具有创新能力、职业道德和实践能力、满足社会需求的高层次工程技术和工程管理人才。

具体要求如下：（一）拥护党的基本路线和方针政策，热爱祖国，遵纪守法，具有良好的职业道德和敬业精神，具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风，身心健康。

（二）掌握本领域的基础理论、先进技术方法和手段，在本领域的某一方向具有独立从事工程设计、工程实施，工程研究、工程开发、工程管理等能力，能够承担专业技术或管理工作、具有良好的职业素养的高层次应用型专门人才。

（三）掌握一门外国语。

二、领域方向（一）结构工程与建筑材料（二）交通土建工程（三）岩土与地下工程（四）土木工程建造与管理（五）水利工程三、培养方式（一）采取“两段式”的培养模式，包括课程学习和科研、专业实践两个阶段。

（二）实行双导师制，以校内导师指导为主，校外导师参与实践过程、项目研究、课程与论文等多个环节的指导工作。

校内导师由硕士生指导教师担任，校外导师由行业单位中具有高级技术职称的专家担任。

（三）实行学分制。

研究生获得学位所需的学分，由课程学习学分和必修环节学分两部分组成。

研究生必须通过规定课程的考核，成绩合格方能取得该门课程的学分；修满规定的学分方能进入学位论文阶段；学位论文经答辩通过方可申请专业硕士学位。

四、学习年限采用全日制学习方式，学习年限一般为3年，实行弹性学制。

其中课程学习时间为1年，其余时间为专业实践和学位论文工作时间。

专业实践时间至少为半年；对应届本科毕业生，专业实践时间一般为1年。

延期毕业按《青海大学研究生学籍管理规定》执行。

五、课程设置及学分本学位点对研究生课程实行学分制管理。

研究生获得学位所需的学分，由课程学习学分和必修环节学分两部分组成，二者不能相互替代。

研究生修读的课程包括学位课和非学位课等。

全日制博士 2019级 交通学院 桥梁与隧道工程专业的培养方案本专业培养德、智、体全面发展、具有创新精神、能适应现代科学发展和新技术革命要求的科学研究、高校教学以及土木工程等方面的高级专门人才，具体要求为：1．具有社会主义觉悟，掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平建设有中国特色社会主义理论，坚持党的基本路线，热爱祖国、遵纪守法，具有良好的职业道德、团结合作精神和坚持真理的科学品质，积极为祖国的社会主义现代化建设事业服务。

2．具有坚实宽广的理论基础和系统深入的专门知识，较深入了解本学科的现状与发展方向以及国际学术的前沿发展动态，能提出本学培养目标科中重大的前沿研究课题和方向；具有较强的实验能力，能掌握现代测量技术、信息处理分析手段和计算机应用软件开发能力；具有独立从事科学研究的能力，且富有开拓进取精神和严谨求实的科学态度与作风。

3．能胜任高等学校、科研院所和企事业单位教学、科研或技术管理工作，具有开拓创新精神和团结协作的良好作风，具有进一步开展更高层次研究的素质。

4．掌握两门外语，能熟练进行专业阅读与写作。

5．有健康的体魄和积极向上的精神风貌，以胜任本学科的科学研究工作。

1．结构工程主要研究方向2．桥梁与隧道工程硕士起点博士学位研究生学制为4年，学习年限一般为4-5年，全日制最长不超过7年，非全日制最长不超过9年。

休学创业的研究生，最长学习年限为10年。

学习年限与学分总学分数为≥16学分，其中课程学习学分为≥12学分，必修环节学分为4学分。

所修课程由公共学位课和专业学位课两部分组成，其中公共学位课≥4学分，专业学位课≥8学分。

必修环节包括：实践环节2学分、学术活动1学分、选题报告及中期考核1学分。

（1）社会实践研究生可以通过组织和参与社会调查、支教、扶贫及其他志愿者服务等方式进行实践活动，提倡以小组或团队形式开展，累计不少于15个工作日。

研究生完成“社会实践”活动后，需撰写不少于3000字的社会实践总结报告，内容包括实践过程概述及体会、感想等，并附必要的佐证材料。

桥梁工程专业培养方案一、培养目标桥梁工程专业是土木工程领域的重要分支，主要研究桥梁的设计、建造、监理和维护等工作。

桥梁工程专业培养目标是培养学生具备扎实的数学基础和理论知识，具有较强的实验操作能力和工程实践能力，熟练掌握桥梁工程设计、建造和管理等方面的知识和技能，具备较强的团队合作能力和创新精神，能够胜任桥梁相关领域的科研、规划、设计、施工、监理和管理等工作。

二、专业培养目标1.坚实的理论基础和数学基础：学生应具备扎实的数学基础和理论知识，掌握桥梁工程相关的力学、结构力学、土木工程材料、地基基础、结构设计、施工技术、桥梁工程管理等专业知识。

2.较强的实验操作能力和工程实践能力：学生应具备较强的实验操作能力和工程实践能力，能够熟练运用实验室设备和工程工具，掌握桥梁材料性能测试、结构设计计算、施工工艺操作等技能。

3.熟练掌握桥梁工程设计、建造和管理等方面的知识和技能：学生应熟练掌握桥梁工程的设计原理、建造技术和管理方法，理解桥梁结构的受力原理、设计规范和施工工艺，能够独立完成桥梁工程的设计、施工和管理。

4.具备较强的团队合作能力和创新精神：学生应具备较强的团队合作能力和创新精神，能够与他人良好合作，主动参与团队活动，善于思考和解决问题，具备创新意识和创新能力。

5.能够胜任桥梁相关领域的科研、规划、设计、施工、监理和管理等工作：学生应掌握桥梁工程领域的前沿技术和发展动态，理解桥梁工程的规划、设计、施工、监理和管理等方面的知识和技能，能够胜任桥梁相关领域的科研、规划、设计、施工、监理和管理等工作。

三、专业核心课程设置1.力学、结构力学2.土木工程材料、混凝土结构3.土木工程材料实验、混凝土结构设计4.地基基础、地基基础工程5.桥梁工程力学、桥梁结构设计6.桥梁工程建造、桥梁施工技术7.桥梁工程管理、桥梁维护技术8.工程测量、工程测量实习9.工程制图、CAD设计10.工程经济学、成本管理11.岩土工程、岩土工程实验12.道路工程、道路工程施工13.建筑工程概论四、实践教学环节1.实验课程：安排桥梁工程材料实验、土木工程材料实验、岩土工程实验、工程测量实习等实验课程，让学生了解实验室设备和实验操作方法，掌握实验技能和实验数据处理方法。

桥梁与隧道工程专业硕士研究生培养方案（专业代码：081406）一、培养目标1.较好地掌握马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，拥护党的基本路线，树立正确的世界观、人生观和价值观，热爱祖国、遵纪守法，具有良好的职业道德、团结合作精神和坚持真理的科学品质，积极为社会主义现代化建设服务。

2.培养研究生掌握土木工程学科扎实的理论基础和丰富的专业知识，掌握一门外国语，具有独立从事科学研究、教学工作或担任专门技术工作的能力。

3.身心健康。

二、研究方向1．大跨径桥梁结构分析与施工控制2．桥梁使用性能检测、评价理论及加固技术3．高速公路设计与评价4．隧道施工监测与监控5. 桥梁结构理论与工程实践三、学习年限与学分硕士研究生学制为2.5年，学习年限一般为2至3年（特殊情况者可延长至5年），课程总学分要求不低于28学分。

其中学位课程学分不少于18学分。

四、课程设置五、实践环节1．实践环节采取“助教、助管、助研”等形式，包括给本科生助课，担任本科班班主任，参与导师的课题研究，参加学术讨论会，进行社会调查等。

2．参加实践的学生需写出实践报告，经指导教师检查、评阅后，合格者记2学分。

3．在职研究生可免修实践环节，但不记学分，所缺学分必须通过选修课程补齐。

六、科研与论文进行科学研究，撰写学位论文，是研究生培养的重要工作内容。

将研究生科研能力的培养贯穿于研究生学习的全过程，要求研究生在学位论文工作之前，应撰写阶段性论文。

在学位论文答辩之前，硕士研究生在学期间必须在本学科或相关学科的国内外学术刊物或国内外学术会议上以第一作者或第二作者（导师为第一作者），且以武汉理工大学的名义公开发表至少1篇与学位论文内容有关的学术论文。

硕士研究生在“中国科技论文在线”、“依诺维特学术会议文献咨询网”等网上发表并通过后期专家评审的学术论文，视同于在学术刊物上发表的论文。

但要求在网上发表论文时，研究生及其导师必须同时署名，接受网上监督和专家评审（申请学位论文答辩时须提供论文样稿、录用通知、评审结论和导师意见等材料）。