中远香港集团2007年扫描
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中国远洋海运集团有限公司百事公司案例分析
运代理、仓储网络、多式联运、船舶代理、理货等业务。当前，集团正致力于 挖掘和培育核心优势物流业务，打造全球领先、中国第一的综合性物流服务商。 集团的综合物流业务主要由中国远洋物流有限公司、中海集团物流有限公司专 业经营，能够在工程物流、家电和电子物流、航空物流、化工物流、会展物流、 电力物流、供应链管理、海运空运货代等业务领域为国内外客户提供全程物流 解决方案，形成了遍及中国、辐射全球的服务网络系统。 集团的杂货特种船运输业务主要由中远航运股份有限公司专业经营，坚持以多 用途重吊船和半潜船为核心，以沥青船、木材船和汽车船为辅助，为客户提供 工程设备/大件运输全程物流解决方案，运力规模稳居世界第一。 集团的船舶代理业务主要由中国外轮代理有限公司、中海船务代理有限公司专 业经营，业务网点遍布全国，市场份额稳居国内第一。海外代理以香港、美洲、 欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点，形 成了覆盖近百个国家和地区、200多个港口的全球代理网络。 集团的理货业务主要由中国外轮理货总公司专业经营，从事国际、国内航线船 舶货物及集装箱的理货、理箱及相关检验业务，市场份额稳居国内第一。
上海船舶运输科学研究所是集团从事科研业务的重要平台，是我国最大 的交通运输及航运综合技术研究开发基地。 Page 15
社会化产业集群是集团支持产业集群，包括地产资源开发、
酒店管理、海事院校、医院等社会化服务业务。当前，集团 正着力将其打造成新产业的孵化器，专业人才培育地。
集团正着力开展基于商业模式创新的互联网+相关业务，以 更好地推动各业务升级和转型。
Page 16
企业文化：
中远集团的象征图形： 象征图形是由中国远洋运输（集团）总公司的英文缩写COSCO 组成的抽象船形图案。该标志是中远集团在开展业务活动中 广泛使用的视觉形象，在造型表现上突出反映了中远集团的 行业特点和经营理念：基本色为蓝色，象征着中远集团与大 海的不解之缘；全幅图案构思精巧，立意深刻，象征着中远 集团这艘巨轮乘风破浪、锐意进取、走向世界的企业精神。
上海船舶运输科学研究所是集团从事科研业务的重要平台，是我国最大 的交通运输及航运综合技术研究开发基地。 Page 15
社会化产业集群是集团支持产业集群，包括地产资源开发、
酒店管理、海事院校、医院等社会化服务业务。当前，集团 正着力将其打造成新产业的孵化器，专业人才培育地。
集团正着力开展基于商业模式创新的互联网+相关业务，以 更好地推动各业务升级和转型。
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企业文化：
中远集团的象征图形： 象征图形是由中国远洋运输（集团）总公司的英文缩写COSCO 组成的抽象船形图案。该标志是中远集团在开展业务活动中 广泛使用的视觉形象，在造型表现上突出反映了中远集团的 行业特点和经营理念：基本色为蓝色，象征着中远集团与大 海的不解之缘；全幅图案构思精巧，立意深刻，象征着中远 集团这艘巨轮乘风破浪、锐意进取、走向世界的企业精神。
在香港打响中远品牌——中远香港集团在中远全球化战略中发挥重要作用
成果。
中远太平洋 自１９ 年在 香港上市 ９４
以来 ，凭 借 中远 品牌 优势和优 良的企
二、 快速扩展阶段
中远香港集 团成立初期 ，１ ９ 至 ９４ １９ 年 问，进入快速扩展 阶段 。 ９７
根 据 中远 集 团 “ 海 、登 陆 、上 下
天” 的发展战略 ，中远香港 集 团在香 港 、澳 门和 中国内地相继投 资 了一 大 批项 目，直到 １９ 年亚 洲金融风暴 才 ９７ “ 刹车” 。 亚洲金融危机后 ，由于资 产大 幅缩水和 巨大的还贷 压力 ，中远
管理 ，外拓市场 ， 在加大历史 遗 留问
在一起 ，组建 中远香港集 团。 成立 ，这是 中远在 港事业具 有划 时代 意义 的新 里程碑 。 中远香港 集 团的成 立 ，改 变了 中远在 港企业分 散经 营 、 各 自为 战的状况 ，把分开 的手指握成 了拳头 ，实现 了规模化经 营 ，增 强了
四 、跨越发展阶段
从 ２ ０ 年 起 ，中远 香港集团 内强 ０１
中远集 团审时度 势 ，决定 实施重 大体 严重经 营 困难 ，中远香港 集 团和 大部
制改革 ，将香港远 洋公 司 、益丰船 务 分香港 企业一样 ，都进入 了三年调 整
公 司和 中远驻港代 表处下 属企业 整合 巩 固阶 段 。
三 、调整巩固阶段
１９ 至２ ０ 年 问 ， 面对 亚洲 金 融 ９ ８ ００
于 浴 火 重 生 ， 中远 品 牌 在 香 港 屹 立 不
倒 ，持续 闪亮 。 风暴 、航运业低 谷和过度 投资带来 的
由于香港 即将 回归 ，在香 港正式 亮 出中远旗号 营商 的时 机 已经成 熟。
Ｍａ ｉｍｅＣｈｎ 中国远洋航务 １ １ ｒ ｉ ｉａＩ ｔ ２
中远太平洋 自１９ 年在 香港上市 ９４
以来 ，凭 借 中远 品牌 优势和优 良的企
二、 快速扩展阶段
中远香港集 团成立初期 ，１ ９ 至 ９４ １９ 年 问，进入快速扩展 阶段 。 ９７
根 据 中远 集 团 “ 海 、登 陆 、上 下
天” 的发展战略 ，中远香港 集 团在香 港 、澳 门和 中国内地相继投 资 了一 大 批项 目，直到 １９ 年亚 洲金融风暴 才 ９７ “ 刹车” 。 亚洲金融危机后 ，由于资 产大 幅缩水和 巨大的还贷 压力 ，中远
管理 ，外拓市场 ， 在加大历史 遗 留问
在一起 ，组建 中远香港集 团。 成立 ，这是 中远在 港事业具 有划 时代 意义 的新 里程碑 。 中远香港 集 团的成 立 ，改 变了 中远在 港企业分 散经 营 、 各 自为 战的状况 ，把分开 的手指握成 了拳头 ，实现 了规模化经 营 ，增 强了
四 、跨越发展阶段
从 ２ ０ 年 起 ，中远 香港集团 内强 ０１
中远集 团审时度 势 ，决定 实施重 大体 严重经 营 困难 ，中远香港 集 团和 大部
制改革 ，将香港远 洋公 司 、益丰船 务 分香港 企业一样 ，都进入 了三年调 整
公 司和 中远驻港代 表处下 属企业 整合 巩 固阶 段 。
三 、调整巩固阶段
１９ 至２ ０ 年 问 ， 面对 亚洲 金 融 ９ ８ ００
于 浴 火 重 生 ， 中远 品 牌 在 香 港 屹 立 不
倒 ，持续 闪亮 。 风暴 、航运业低 谷和过度 投资带来 的
由于香港 即将 回归 ，在香 港正式 亮 出中远旗号 营商 的时 机 已经成 熟。
Ｍａ ｉｍｅＣｈｎ 中国远洋航务 １ １ ｒ ｉ ｉａＩ ｔ ２
中远(香港)航运有限公司深圳远洋运输股份有限公司公司简介
中远（香港）航运有限公司深圳远洋运输股份有限公司公司简介中远（香港）航运有限公司（以下简称航运公司，英文简称CHS），是中远集团经营海上干散货运输的主力船队之一。
公司历史悠久，由在香港经营近40年的两家著名船公司“香港远洋轮船有限公司”（1957年成立）和“益丰船务企业有限公司”（1960年成立）合并而成，于1996年2月8日挂牌经营。
多年来，公司内强管理，外拓市场，全方位提升管理水平和经营能力，发展壮大成为国际航运市场上的著名品牌，在国际海运界具有重要影响力，被市场和大货主誉为“最可信赖的干散货运输伙伴”。
2003年7月，航运公司与深圳远洋运输股份有限公司（成立于1993年，以下简称深圳远洋）进行资产重组，以香港为经营中心（主要经营部门在香港），以深圳为管理中心（主要管理部门移师深圳），拥有远洋、沿海两大船队，船岸员工约2千人。
是国际最大的干散货船公司之一，香港和深圳最大的航运公司。
目前，公司经营管理的远洋船队为134艘船舶（自有船舶96艘，租进船舶38艘，其中租进船舶会根据市场情况变化），达1159.48万载重吨，有巴拿马型、灵便型、好望角型等船型。
船队航行于世界五大洲21个航区500多个港口，主要承运大宗散装煤炭、石、水泥、化肥、谷物、钢材、木材等，年货运量超过6千万吨。
公司经营管理的沿海船队达21艘105.41万载重吨，主要是以深圳远洋为平台于2005年1月1日组建，主营沿海煤炭运输，兼营其它大宗散货和部分近洋运输等业务。
三年来，船队规模迅速扩大，强势挺进中国沿海运输市场，是中远系统内唯一经营沿海干散货运输的专业船队，也是中国第二大沿海运输船队。
公司荣誉及其他★航运公司：１、2001年荣获具有国际权威的管理奖项――香港管理协会“优质管理大奖”，成为获此“终身荣誉”殊荣的第一家香港中资企业和航运企业２、已连续七年荣获“香港船舶注册总吨最多公司奖”３、国际干散货船东协会（INTERCARGO）主要成员波罗的海及国际海运理事会（BIMCO）主要成员香港船东协会（HKSOA）主要成员★深圳远洋：１、全国外商投资双优企业２、深圳市文明单位３、深圳市交通系统先进单位４、2005年度“深圳市十大最具成长型物流企业”奖５、2006年“深圳高端服务业十大创新物流企业”奖６、深圳海运协会会长单位。
中远集团
发展历程-1
发展历程-2
航运集装箱运输有
限公司（简称中远集运）承担，经营着160余艘、总箱位 逾75万TEU的集装箱船队。目前，中远集运开辟了跨太平 洋、远东至欧洲、日澳、中澳等38条全球运输主干航线， 船舶挂靠世界上100多个重要港口，在全球拥有1000多个 代理分支机构，连通五大洲各交通枢纽，辐射到全球各个 角落。
运业首位
规模大小
中远拥有和经营700余艘现代化商船，5100多万载重吨，
年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区 的1500多个港口，船队规模中国第一、世界第二。其中， 集装箱船队、干散货船队、专业杂货、多用途和特种运输 船队规模实力均居世界前列，油轮船队也是当今世界超级 油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营码头32个， 总泊位达157个，中远集团所属中远太平洋的集装箱码头 吞吐量持续保持全球第五。中远太平洋旗下的佛罗伦公司 拥有和代管的集装箱规模达 177万标准箱，集装箱租赁业 务占全球市场份额约12.5%，位居世界第二。中远集团控 制各种物流车辆超过 4000 台，堆场 77 万平方米，拥有和 控制仓库105万平方米。中远物流在内地29个省、市、自 治区、香港及境外建立了400多个业务分支机构。
中国远洋运输公司 COSCO
目录
基本介绍
规模大小 发展历程 航运主业 所获奖项
基本介绍
中国远洋运输（集团）总公司（简称COSCO 远洋或中远）
是中华人民共和国中央人民政府直接管理的53家直管特大 型的部级中央企业之一，其前身是成立于1961年4月27日 的中国远洋运输公司（交通部远洋运输局），经过中国海 外运输公司、国际业务局、交通部远洋运输局、中国远洋 运输公司的历史沿革，中国远洋运输集团以国际航运、物 流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》 世界500强企业中排名第327位
船舶贸易-中远案例
悲情2008回顾宋军案，不难发现案发时间正是中国远洋的高租金合约签订集中期。
在中国远洋旷日持久的亏损中，散货船的高租金是重要原因。
2007年和2008年是航运业的巅峰时期，散货船的日租金甚至达到了8万美元，而中国远洋正是在这个时期，签订了大量长期租约。
当然，2008年中国远洋的财务报表是非常靓丽的，当年公司实现营业收入1150亿元，实现净利润108亿元。
其中，集装箱运输实现营业收入391亿元，营业成本为365亿元，而干散货运输为公司挣了很多钱，营业收入大幅上升至716亿元，营业成本为484亿元。
正是干散货市场的爆发性增长，令中国远洋的管理层失去了对市场的审慎判断。
2007年至2008年间，是航运业的黄金时期，2007年10月，波罗的海干散货指数（BDI）一度突破11000点，2008年6月，好望角型船舶曾超过20万美元日租金的极端高点，高峰时期日租金也多在7万-8万美元上下。
在此期间，中国远洋签下200多条干散货船的中长期租入合同。
其中，中远与Arlen Maritime和Classic Maritime所签好望角型货轮五年期租赁合同，日租金分别是8.7万美元和8万美元，和邦吉签的两年期合同日租金也在3.7万-6.7万美元间。
根据公司历年年报，2007年中国远洋的干散货业务共有船只419艘，其中自有船202艘，租入船217艘；2008年整个船队扩充到了443艘，其中自有船210艘，租入船233艘。
2008年，中国远洋干散货运输业务的船舶租赁费当期支出335亿元，较2007年增加121亿元，增长56.3%.基于对航运业牛市持续的判断，中国远洋此举并不难理解。
但公司的判断却错了。
2008年之后，BDI指数一泻千里，甚至跌到了600多点的历史低谷，2011年，最大型的好望角型货轮的日租金跌至1万美金。
散货船租金的大幅跳水，给中国远洋带来了巨额损失。
根据公司年报，2008年末，公司计提亏损合同拨备52亿元。
中国远洋运输(集团)总公司
中国远洋运输(集团)总公司一、公司简介中国远洋运输（集团）公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。
中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第327位。
目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。
其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。
中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据Drewry 2009年7月发布的最新统计，2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。
中远集团拥有丰富的物流设施资源，控制各种物流车辆超过4000台，包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车，堆场249万平方米，拥有和控制仓库297万平方米，在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务，为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务，创造多项业界记录。
中远集团在国内的多家船舶修造基地，拥有含30万吨级、50万吨级的各类型船坞16座，业务涉及大型船舶和海洋工程建造、改装及修理，生产设备装配水平、生产管理水平国内领先，技术能力、生产效率及生产成本等指标居世界前列。
年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840万吨，是中国最大的修船企业及技术最先进的造船企业。
中远集团已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数约13万人，其中驻外人员400多人，外籍员工4000多人，资产总额超过3000亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上，正在形成完整的航运、物流、码头、船舶修造的全球业务链。
中远集团的物流成功案例
中远集团的物流成功案例中远集团是一家全球化的综合性物流企业，拥有海运、物流、船舶制造等多个业务板块，是中国规模最大的港口集团之一。
在全球范围内，中远集团以优质的服务和卓越的经营管理为特色，获得了广泛的客户和市场认可。
作为一家全球化的物流企业，中远集团在物流服务方面取得了许多成功案例，下面介绍其中几个比较典型的案例。
1. 中远集团为中国疾控中心援建塞拉利昂分中心的物资运输2014年，西非应对埃博拉病毒疫情形势严峻，中国政府派出医疗队和紧急物资支持当地医疗机构。
中远集团公司应中国疾控中心的邀请，承担了中国援塞拉利昂医疗器械和医护用品的集中组织、储备、调配、运输等工作。
在多家合作方的配合下，中远集团通过集装箱运输、空运等方式，先后将7批物资成功送往塞拉利昂，并达成了零差错、完美完成任务的优秀业绩。
2. 中远集团为海丰纺织运输方案的提供海丰纺织是一家香港上市公司，主要从事高端针织品的生产和销售。
该公司的产品遍及全球，但由于市场萎缩和物流成本上涨等原因，公司的国际物流费用压力逐年增加。
2015年，中远集团为海丰纺织提供了完整的物流运输及库存管理方案，从源头把关，改进海外仓库及国内办事处的协调效率，减轻了海丰纺织在国际物流上的财务压力。
3. 中远集团为苏黎世机场货站协调调配货源苏黎世机场货站是瑞士境内最大的空运货站，也是中欧和北美之间的主要贸易枢纽之一。
2017年，由于国际贸易流量增加和货源紧张，苏黎世机场货站出现短缺和拥堵的情况。
此时，中远集团调度中心通过海、陆、空多种物流方式，整合不同来源的货源，为苏黎世机场货站提供了紧急补货和调配方案，并成功缓解了当时的市场紧张形势。
4. 中远集团实现工业品产业链安全供应工业品是中远集团的重要业务板块之一，覆盖了化工品、矿物、金属、钢铁等多个领域。
中远集团通过全面的供应链管理和风险管理机制，确保工业品的安全供应。
该机制包括全面的风险评估、合规审查、订单跟踪、仓储安全管理、危险品运输管理等环节。
《中国远洋航务》杂志2008年总目录
一
— —
及 形 势分 析
44
—
创 新成就 港 航 千秋 大业 对 话 交通 部 长 江 口 航 道 管理 局 总 工 程 师 范期 锦
—
48 51
保 税 港 ： 航 运 物 流 发 展助 推 器 长 江 干 线 运 输 美景 依 旧
。
业界
58 60
62 65 68 70
聚焦
领 铡{
5 1
．黄 任
中国 远 洋 通 向巅 峰 之 路 2 0 0 7 年 中 国 物 流 业 发 展 特点 及
：
2008
年
54 56
59
心 想 全 球 从 我 做起 央 企 进 入 社 会责任 时 代 保 护 海 洋 环 境 建 设 和谐 海 洋 推 进 全 球 契约 实 施 全 面 履 行 企 业 责任
，
展望
64 70
72 74
61
建 好 农 民 工 留 恋 的 温 馨 港湾
国 际 造 船 市 场 2 0 0 7 年 回顾及 2 0 0 8 年 展 望 巴 拿 马 运 河 扩 建 及 对世 界 航 运 的影 响 谈 谈 扣 留 货物 实现 华丽 转 身 酝 酿 精彩 飞 跃 平 平 淡 淡 才是 真 记 中远 集 团 十 大 杰 出 青 年 王 延 林 关 于 (( 2 0 0 0 年 有毒有 害 物 质 污 染事故 防
“ ”
— — — —
全局
24 28
‘
’
r
。
’
‘
‘
‘
。
、
．
?
中国 油价破 百 五 问
为 了 人 民 幸 福 的最 大 化
20 0 7 中国造 船 业 的 里 程 碑 风 水轮流 转 渡过难 关 香港航运 发展局参与主办亚 洲航运研 讨班
— —
及 形 势分 析
44
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创 新成就 港 航 千秋 大业 对 话 交通 部 长 江 口 航 道 管理 局 总 工 程 师 范期 锦
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48 51
保 税 港 ： 航 运 物 流 发 展助 推 器 长 江 干 线 运 输 美景 依 旧
。
业界
58 60
62 65 68 70
聚焦
领 铡{
5 1
．黄 任
中国 远 洋 通 向巅 峰 之 路 2 0 0 7 年 中 国 物 流 业 发 展 特点 及
：
2008
年
54 56
59
心 想 全 球 从 我 做起 央 企 进 入 社 会责任 时 代 保 护 海 洋 环 境 建 设 和谐 海 洋 推 进 全 球 契约 实 施 全 面 履 行 企 业 责任
，
展望
64 70
72 74
61
建 好 农 民 工 留 恋 的 温 馨 港湾
国 际 造 船 市 场 2 0 0 7 年 回顾及 2 0 0 8 年 展 望 巴 拿 马 运 河 扩 建 及 对世 界 航 运 的影 响 谈 谈 扣 留 货物 实现 华丽 转 身 酝 酿 精彩 飞 跃 平 平 淡 淡 才是 真 记 中远 集 团 十 大 杰 出 青 年 王 延 林 关 于 (( 2 0 0 0 年 有毒有 害 物 质 污 染事故 防
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全局
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中国 油价破 百 五 问
为 了 人 民 幸 福 的最 大 化
20 0 7 中国造 船 业 的 里 程 碑 风 水轮流 转 渡过难 关 香港航运 发展局参与主办亚 洲航运研 讨班
1.中远集团
中国远洋运输（集团）总公司编辑中远集团即中国远洋运输（集团）总公司。
稳居《财富》世界500强。
2012年在《财富》世界500强企业中排名第384位。
[1]澳洲、韩国中远集团是最早进入国际资本市场的中国企业之一，早[2]2中远历史●1961年4月27日，中国远洋运输公司（简称中远公司，英文名缩写COSCO）在北京成立，公司不专设机构，与远洋局合并办公，远洋局局长冯于九兼任中远公司经理；同日，中国远洋运输公司广州分公司（以下简称中远广州分公司）在广州成立，与远洋局驻广州办事处合并办公。
●1961年4月28日，第一艘悬挂中华人民共和国国旗的“光华”号客轮，在广州黄埔港举行隆重的首航典礼。
随后，“光华”轮驶往印度尼西亚雅加达港接运受难华侨回国。
●1962年1月15日，交通部党组批准远洋局成立政治处，其主要任务是：负责远洋船舶上的思想政治工作；管理属于局管范围内的干部和有关涉外政策方面的问题。
●1962年4月2日，中阿轮船股份公司（简称中阿公司）正式成立，总公司设在[阿]都拉斯市。
分公司设在广州市。
该公司中方总经理由董华民担任。
●1963年1月上旬，陈毅、邓子恢副总理在公安部和广州市领导的陪同下登上“光华”轮视察，并与船员合影留念。
后陈毅填词一首《满江红·参观光华海轮》。
●1964年1月，周恩来总理在访问阿尔巴尼亚期间，接见了靠泊在都拉斯港的“星火”轮船员。
●1964年4月1日，中国远洋运输公司上海分公司在上海正式成立。
●1964年6月18日，中远上海分公司“燎原”轮由青岛港首航赴日。
先后在日本门司、东京、神户三港装卸货物，7月9日返抵上海。
●1964年12月，中远首次按国际惯例利用银行贷款购进“黎明”号货船。
这使中远成为中国首家利用银行贷款发展远洋船队的船公司。
从此，中远开始按照“贷款买船，赢利还贷”模式，自力更生发展远洋船队。
●1965年3月27日，周恩来总理在访问阿尔巴尼亚期间，接见了靠泊在都拉斯港的“友好”轮、“黎明”轮和在“法罗那”轮工作的中远广州分公司船员。
2007铁矿石供应链高峰论坛
2007铁矿石供应链高峰论坛钢铁企业：1. 中国首钢国际贸易工程公司胡斌总经理2. 内蒙古润丰矿产有限公司王墨泉总经理3. 中国首钢国际贸易工程公司谭以新总经理助理4. 中国首钢国际贸易工程公司王春利部长5. 宝钢贸易有限公司矿石开发贸易部赵平矿石部总经理6. 宝钢贸易有限公司矿石开发贸易部钱成市场经理7. 宝钢采购中心纪超8. 日照钢铁控股集团矿业公司刘晓林总经理助理9. 南京钢铁集团有限公司杨思明总经理10. 南京钢铁集团国际经济贸易有限公司申高满执行经理11. 河北敬业钢铁有限公司任过山采购部部长12. 河北敬业钢铁有限公司吴丽霞原料进口处处长13. 马钢国际经济贸易总公司童保华部门副经理14. 新余钢铁有限责任公司严幸原料部总经理15. 新余钢铁有限责任公司蒋新发原料部副总16. 新余钢铁有限责任公司陈凤英原料部矿产科17. 中天钢铁集团有限公司陆阳总经理18. 潍坊钢铁公司武法村副总经理19. 潍坊钢铁公司尹兆宝原料处处长20. 宣钢龙烟国贸有限责任公司张聪山总经理21. 陕西龙门钢铁集团秦敏生常务副经理22. 陕西龙门钢铁集团田建启炉料公司经理23. 江苏沙钢集团有限公司进出口部高峰处长24. 江苏苏钢集团有限公司殷卫兵进出口部25. 本溪钢铁有限责任公司原燃料处苑兴尧处长26. 太钢集团临汾钢铁有限公司侯进平总经理27. 攀钢集团国际经济贸易有限公司童明华总经理助理28. 攀钢集团国际经济贸易有限公司汪朝云原燃料部部长29. 攀钢集团国际经济贸易有限公司李莲红业务主管30. 长治钢铁进口公司马河平进出口公司经理31. 山西中阳钢铁有限公司李燕东原料处处长32. 日照钢铁控股集团有限公司徐学禄矿石资源部部长33. 山东莱钢国际贸易有限公司范成海总裁34. 山东莱钢国际贸易有限公司李强笃副总裁35. 山东莱钢国际贸易有限公司明钢进口部经理36. 山东泰山钢铁集团有限公司李剑国贸公司经理37. 德龙控股有限公司丁立国董事长38. 济钢集团国际贸易有限责任公司邓冠东经理39. 珠海粤裕丰钢铁有限公司姜远水常务副总40. 珠海粤裕丰钢铁有限公司王建国供销部经理41. 安徽长江钢铁有限责任公司杜少华副总经理42. 安徽长江钢铁有限责任公司杜少武部长43. 安徽长江钢铁有限责任公司贾守华副部长44. 杭州杭钢对外经济贸易有限公司缪光能总经理45. 杭州杭钢对外经济贸易有限公司冯科萍铁矿部经理46. 天津天铁冶金集团有限公司李洪义外经处处长47. 邯郸纵横钢铁有限公司孙翔董事长助理48. 青岛钢铁进出口公司苏光兰总经理49. 青岛钢铁进出口公司刘滨副总经理50. 江阴兴澄特钢有限公司进出口公司历锡山副部长51. 江苏长强钢铁有限公司曹建刚经理52. 宣钢龙烟国贸有限责任公司张聪山总经理53. 水城钢铁集团进出口有限公司胥军副经理54. 江苏千钢贸易有限公司张洪敏副总55. 江苏千钢贸易有限公司路鹏副总56. 唐山中厚板徐振安供应部原料主管57. 无锡市雪浪钢铁有限公司浦建钢矿业部经理58. 福建三钢国贸有限公司黄克渭副总经理59. 福建三钢国贸有限公司李鹏业务经理60. 南京钢铁集团有限公司申高满国贸经理61. 南京钢铁集团有限公司杨思明总经理62. 青岛钢铁进出口公司刘滨副总经理63. 青岛钢铁进出口公司苏光兰总经理64. 青岛钢铁进出口公司苏贻昌综合部经理 / 港口原料管理站站长65. 本溪钢铁有限责任公司原燃料处苑兴尧处长66. 南昌钢铁有限责任公司国际贸易公司涂传云经理67. 山西中阳钢铁有限公司李燕东原料处长68. 鞍钢集团矿业公司弓长岭矿业公司唐德奎办公室副主任69. 四川省达州钢铁集团有限责任公司刘亚辉总裁助理70. 江苏永钢集团有限公司金伟真经理71. 江苏永钢集团有限公司王惠红科长72. 江苏永钢集团有限公司朱晓霞73. 武钢国际经济贸易总公司景宏杰原料部长74. 武钢国际经济贸易总公司王铁祥科长75. 武钢国际经济贸易总公司石勇科长76. 云南省曲靖双友钢铁有限公司黄见杭总经理77. 云南省曲靖双友钢铁有限公司黄鑫副总经理78. 宁波钢铁有限公司杨威业务经理79. 攀钢集团矿业公司鞠崇文佛经理80. 云南省曲靖双友钢铁有限公司黄见杭总经理81. 云南省曲靖双友钢铁有限公司黄鑫副总经理82. 宁波钢铁有限公司杨威业务经理83. 萍乡钢铁有限责任公司进出口公司陈智总经理84. 酒泉钢铁（集团）有限责任公司魏志斌副总经理85. 酒泉钢铁（集团）有限责任公司王殿利业务主管86. 湖南华菱涟钢进出口有限公司王斌董事总经理87. 湖南华菱涟钢进出口有限公司刘韧柯矿石部经理88. 宝钢股份原料采购中心方昶采购中心物流运行部物流管理室经理89. 宝钢股份原料采购中心黄建中采购中心管理部高级经济师90. 宝钢股份原料采购中心黄睿采购中心一部矿石业务室贸易公司：1. 香港来宝资源有限公司刘珂总经理2. 香港来宝资源有限公司李小鹏经理3. 阿达尼公司北京代表处郭一言经理4. 北京佳思瑞国际贸易有限公司孙建华总裁5. 北京佳思瑞国际贸易有限公司张媛媛副总经理6. 中化国际（控股）股份有限公司梁若东副总经理7. 中化国际（控股）股份有限公司王优雅矿产开发部销售经理8. PT 资源有限公司秦伟峰董事9. 昌兴矿业有限公司苏婉仪总经理10. 昌兴矿业有限公司谭小伟副总经理11. 香港大陆矿业周玉兰经理12. 攀钢白马矿业鞠崇文副经理13. 邯邢冶金矿山管理局宫文栋部长14. 镇江韦岗铁矿有限公司曹云风主任15. 亚洲能源开发有限公司田国相总裁16. 中达国际经贸集团有限责任公司谢四平铁矿砂部总经理17. 桓仁东北矿业有限公司马长慧董事长18. 桓仁东北矿业有限公司王好总经理19. 老挝荣祥矿业钢铁有限公司高联鄂总经理20. 老挝荣祥矿业钢铁有限公司吕文栋总经理助理21. 老挝荣祥矿业钢铁有限公司崔勇22. Mitra S.K Royston Machado 中国区首代23. Mitra S.K 和贝首代助理24. 文丰惠尔（北京）国际经贸有限公司姜珊业务助理25. 文丰惠尔（北京）国际经贸有限公司魏巍业务助理26. 香港金世企业有限公司周友福董事长27. 香港金世企业有限公司张友礼经理28. 北京华瑞创业贸易有限公司周序诚总经理29. 怡辉亚洲有限公司曹鉴文总经理30. 中国矿产有限责任公司梁宁业务经理31. 山东华信鲁朝晖副总经理32. 日照中瑞物产有限公司王东升董事长33. 上海明赋勤国际贸易有限公司钟建柱总裁助理34. 安徽霍邱大昌矿业有限公司吉立昌董事长35. 双日（中国）有限公司王源 Manager36. 中储发展股份有限公司王忠群冶金炉料部总经理37. 唐山市永宏贸易有限公司申冲总经理38. 唐山市永宏贸易有限公司刘志刚副总经理39. 唐山市永宏贸易有限公司郝志强副总经理助理40. 北京道联经贸有限责任公司牛志强经理41. 广州市松笙贸易有限公司黄诗韵总经理42. 山东九羊实业股份有限公司刘吉安总经理43. ABDOOLALLY EBRAHIM COMMDITIES Vincent Lau Yau ning Manager44. 中建材集团进出口公司陈鹏材料部副总45. 上海五矿物资进出口有限公司刘国幸总经理46. 上海爱福多进出口有限公司杨海炀总经理47. 唐山曹妃甸实业开发有限公司韩锋副总经理48. 唐山曹妃甸实业开发有限公司单春鹏部长49. 青岛安福德经贸有限公司朱明智总经理50. 青岛铁盟国际贸易有限公司孙建国董事长51. 唐山宝泰钢铁集团有限公司何占中52. 北京中达矿产金属投资有限公司曹辉总经理53. 天津港保税区利迅国际贸易有限公司崔万夫总经理54. 唐山市源和贸易有限公司（唐山兴业集团）刘景州总经理55. 唐山市源和贸易有限公司（唐山兴业集团）张巍副经理56. 青州奥普利金属材料有限公司徐成光总经理57. 天津市中展运通工贸有限公司冯卫放董事总经理58. 天津市中展运通工贸有限公司石焱总经理59. 青岛福同达商贸有限公司赵福同总经理60. 山东华信工贸有限公司拜文汇总经理61. 青岛文瑞接通物流有限公司董永华总经理62. 英国威泽有限公司北京代表处熊陈波铁矿部经理63. 中化国际（控股）股份有限公司冶金能源事业总部梁若东副总经理64. 山西省冶金矿山总公司庞振玺65. 上海宬隆进出口有限公司周滔66. 上海宬隆进出口有限公司史洁67. 青岛安顺捷国际贸易有限公司张学安经理68. 山西建邦集团国际贸易处阎永明处长69. 连云港锦鹏国际贸易有限公司庞锦健总经理70. 中信金属公司吴献文总经理助理 / 矿石资源部经理71. 中钢贸易公司李远中副总经理72. 中钢贸易公司王翯企划73. 野村贸易株式会社矿产部姜洪波中国区首席代表74. 山西拓隆贸易有限公司朱卫东经理75. 浙江漓铁集团有限公司方建灿副总经理76. 浙江漓铁集团有限公司张平安供销处长77. 荣丰（集团）控股有限公司北京代表处李静波78. 迁安市金宝商贸有限公司张红总经理79. 青岛陆洋兴达国际贸易有限公司傅荣经理80. 青岛陆洋兴达国际贸易有限公司林国栋业务主管81. 唐山市福翼物资有限公司赵学民总经理82. 青岛新兴东方进出口有限责任公司薛先来总经理83. 青岛新兴东方进出口有限责任公司李兴平副总经理84. 凌源市利德物资有限公司张录总经理85. 浙江物产金属集团公司李辉矿产部经理86. 远大海外经济投资发展有限公司吴怀培副总裁87. 阿达尼集团公司北京代表处蒲韵遐首席代表88. 香港来宝资源有限公司北京代表处刘珂总经理89. 香港来宝资源有限公司北京代表处张宇伯高级经理90. 香港来宝资源有限公司北京代表处李小鹏经理91. Tochebo International Trading ( Shanghai ) Ltd. Kumud Gunwant92. 包头市石宝铁矿集团有限责任公司蔚文泽董事93. 包头市石宝铁矿集团有限责任公司刘二刚采矿车间副主任94. 中建材集团进出口公司李若梅矿产部总经理95. 中建材集团进出口公司刘颖矿产部业务经理96. 福建马坑矿业股份有限公司熊秋德财务总监物流企业1. 天津中储国际货运代理有限公司张保国经理助理2. 中钢国际货运山东有限责任公司日照分公司王振涛经理3. 青岛远大船务有限公司高兵商务部总经理4. 青岛远大船务有限公司苏同霖业务经理5. 曹妃甸商务部单春鹏商务部部长6. 南京鸿润船务有限责任公司徐晓国总经理7. 南京鸿润船务有限责任公司房明8. 中远（香港）航运有限公司王明建航运三部副总经理9. 河北远洋运输股份有限公司张桂林副总经理10. 北方船务上海代表处王慧圆首席代表11. 北方船务上海代表处邵逾宇经理12. 香港北方船务有限公司黄耀文经理13. 营口港务集团有限公司马士原股三公司副总14. 营口港务集团有限公司陆相民生产业务部科长15. 京唐港张小强物流公司总经理16. 唐山外运代理李桂军总经理17. clipper 张立文首席代表18. 宁波金辉物流有限公司张祖光常务副总19. 五矿国际货运浙江有限公司黄鹏飞总经理20. 锦州港货运船舶代理有限公司赵广田总经理21. 青岛港集团张再春集团业务部副部长22. 青岛港集团宋占胜前港公司开发部23. 青岛泛海国际船舶代理有限公司王朋总经理24. 海僡发展（大连）有限公司肖旭东董事长兼总经理25. 日照岚山万盛港口有限责任公司丁兆福市场部经理26. 青岛文瑞接通物流有限公司董永华经理27. 昌运东富陈丕林市场部经理28. 昌运东富唐琦市场部经理29. 丹东港集团有限公司郭兆东副部长30. 中国长航货运货运总公司长航上海海运公司许志荣副总经理31. 中国长航货运货运总公司长航上海海运公司韩红星经营二处副处长32. 烟台港务货运经营有限责任公司孙家臣副总经理33. 唐山泛海国际船舶代理有限公司曹耘总经理34. 唐山泛海国际船舶代理有限公司王建丽副总经理35. 河北唐山船务代理公司刘静业务部经理36. 广东中外运船务代理有限公司余兵物流部经理37. 舟山中外运船务代理有限公司张东方副总经理38. 上海海联运输有限公司江苏分公司徐秋平经理39. 湖北省华中航运集团有限公司王利军总经理40. 湖北省华中航运集团有限公司方杨总经理助理41. 张家港船务代理有限公司吴为冰总经理42. 英国泽迪雅克海运有限公司 Steve Kunzer43. 精英租船有限公司季文元总经理44. 青岛远洋运输公司李照辉租船经理45. Lss shanghai 赵林租船经纪46. Howe Robinson Shipbrokers,shanghai 王炜经纪人47. 上海宝钢运输有限公司任立方航运部部长48. 中钢国际货运公司袁鹏副总经理49. 百威华洋国际海运服务有限公司丁彩英行政经理50. Pacific Bulk Logistics,LTD. CHU KONG DIRECTOR,GANERAL MANAGER51. Pacific Bulk Logistics,LTD. ZHANG HUI52. COSMOS SHIPBROKING (HK) LTD. 黄伟智董事53. TMT10 LTD. 信荣海陆运输股份有限公司刘俊发经理54. TMT10 LTD. 信荣海陆运输股份有限公司 ROBERT TSAI 总经理55. SSY 向之铮56. 青岛盛大船务有限公司刘晓霞经理57. 中租柴雪松经理其他单位：1. 中国钢铁工业协会罗冰生常务副会长2. 中国钢铁工业协会陈先文市场调研部主任3. 中国五矿化工进出口商会陈浩然会长4. 中国五矿化工进出口商会刘志阳主任5. 中国冶金矿山企业协会邹健会长6. 河北省冶金矿山管理办公室毕永田主任7. 河北省冶金矿山管理办公室王瑞军信息检测处处长8. 日铁商事（株）北京代表处菊池裕首席代表9. TCRC Saikat Bhowmick Country Manager10. ING Bank N.V., Singapore Branch Cindy Toh Vice-president11. United Overseas Bank Ltd Wendy Yuen VP12. United Overseas Bank Ltd Lily Wong FVP13. United Overseas Bank , Singapore Teo Seng Gim, James VP14. 南通市金属商会沙明军会长15. 南通市金属商会江卫常务副会长秘书长16. 南通市金属商会顾兴成会长助理17. 南通市金属商会李新民执行会长18. 洋陆商务咨询（上海）宋宇平总经理19. 中国国际贸易促进委员会冶金矿山分会孟建斌国贸部主任20. 中国国际贸易促进委员会冶金矿山分会瞿静项目经理21. 渣打银行吴任超22. 渣打银行张佼23. 渣打银行任浩24. 渣打银行 Peter Lim25. 渣打银行 Yeo Woei Kuen26. CRU 国际有限公司北京代表处王立欣首席钢铁分析师27. 招商银行世纪城支行28. 中银香港29. 新华社30. 路透社31. 经济参考报32. 中国冶金报33. 中国工业报34. 第一财经日报35. 中国证券报36. 上海证券报37. 国际文传（中国）电讯社38. 世界金属导报39. 中远研究中心姜艳妮。
各大船公司背景及内幕介绍(小)
可能普通人，会以为海运是已经过时的行业，实则不然，海运对我们的重要性完全没有降低，海运给我们带来了90%的全球交易物资，自1970年以来，海运的能力是原来的四倍，我们从没有像现在这样依赖海运。
然而，就是这样一个庞大的行业，海上有十万艘工作船只，它却几乎完全被人们所忽视，（也许在新加坡这样听上去有些荒谬，因为在那里海运到处可见，甚至还把一艘船安在了一个酒店楼顶）。
但在世界其他地方，如果你问普通人，关于海运及其承载的交易量的问题，你只会看到一张茫然的脸，你可以问路人，是否听说过微软，我想他们会回答“听过”，因为电脑上的Windows早已家喻户晓，但是如果你问他们是否听过马士基，听到的答案可能就不同，虽然马士基，只是很多海运公司中的一个，创造的收入却和微软几乎持平。
下面是整理出的22家船公司相关介绍，希望能对大家更好地认识海运有所帮助，让更多人学会看海：1、MAERSK（马士基航运）这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是6层小楼，有电梯，但是没什么人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。
Mearsk以自大、死板、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。
其外派人员以素质低着称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。
但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。
关于马士基的评论，句句属实！！强帖！！不过苏老头（MSK内部称光头佬）只是GCA大中华区的总经理，补充一下. （自家话：我听说MSK的人工工资都超高的，业务出差，都一定得住5星以上，不知是不是真的？）2、MSC（地中海航运）欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。
案例：中远物流(大学经典课件)
一、中国远洋运输集团
公司简介
中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以 国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨 国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第 327位。 目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800 艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航 线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口， 船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱 船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散 货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种 运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今 世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内 投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据 Drewry2009年7月发布的最新统计，2008年中远 集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保 持全球第五。
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中远发展· 战略转变
几十年来，伴随着我国经济社会的发展，中远 集团坚持“解放思想、实事求是、与时俱进”， 积极探索国有企业科学发展的规律，在日益激烈 的国际竞争中奋发图强、不断壮大，企业发展出 现了质的飞跃，迅速成长为一个具有较强国际竞 争力和行业领导力的国际航运业领先企业，走出 一条独具特色的中国国有企业改革发展之路。 在改革中求发展，这一过程，大体经历了四个 阶段，并取得了巨大的进步。
自主发展
多元发展
战略转变阶段
全球发展 可持续发展
自主发展阶段(1978年至1993年)
这一阶段，中远对企业的功能和发展思路进行了深入思考和重新定 位，针对计划经济下各直属航运公司“大而全、小而全”、一味追求 地域扩张的传统做法，重新界定了旗下广州、上海、青岛、天津、大 连五大远洋运输公司的市场定位。根据各公司船队特点和以往的经营 范围、业务传统，将青岛远洋运输公司和大连远洋运输公司定为分别 以经营散货船队和油轮船队为主，主要承运石油、粮食、矿砂、化肥、 钢材等大宗货物的专业性公司；将广州远洋运输公司、上海远洋运输 公司、天津远洋运输公司定为拥有多种类型船舶，根据各自船队特点 和地理位置，分航线、港口经营的综合性公司。这一时期，中远已初 步形成了以市场需求为导向的企业价值观。
公司简介
中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以 国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨 国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第 327位。 目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800 艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航 线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口， 船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱 船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散 货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种 运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今 世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内 投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据 Drewry2009年7月发布的最新统计，2008年中远 集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保 持全球第五。
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中远发展· 战略转变
几十年来，伴随着我国经济社会的发展，中远 集团坚持“解放思想、实事求是、与时俱进”， 积极探索国有企业科学发展的规律，在日益激烈 的国际竞争中奋发图强、不断壮大，企业发展出 现了质的飞跃，迅速成长为一个具有较强国际竞 争力和行业领导力的国际航运业领先企业，走出 一条独具特色的中国国有企业改革发展之路。 在改革中求发展，这一过程，大体经历了四个 阶段，并取得了巨大的进步。
自主发展
多元发展
战略转变阶段
全球发展 可持续发展
自主发展阶段(1978年至1993年)
这一阶段，中远对企业的功能和发展思路进行了深入思考和重新定 位，针对计划经济下各直属航运公司“大而全、小而全”、一味追求 地域扩张的传统做法，重新界定了旗下广州、上海、青岛、天津、大 连五大远洋运输公司的市场定位。根据各公司船队特点和以往的经营 范围、业务传统，将青岛远洋运输公司和大连远洋运输公司定为分别 以经营散货船队和油轮船队为主，主要承运石油、粮食、矿砂、化肥、 钢材等大宗货物的专业性公司；将广州远洋运输公司、上海远洋运输 公司、天津远洋运输公司定为拥有多种类型船舶，根据各自船队特点 和地理位置，分航线、港口经营的综合性公司。这一时期，中远已初 步形成了以市场需求为导向的企业价值观。
中远集团
资格认证
经营领域
中远集团是以航运和物流为主业的跨国企业集 团。在致力于为全球客户提供航运、物流服务 的同时，还能够在船舶及海洋工程的建造和修 理、码头、贸易、金融和信息技术等多个领域 为客户提供优质服务。
船运和物流 工业 金融 贸易
船运和物流
集装箱运输 干散货运输 油轮运输 杂货及特种船运输 物流 船舶代理 码头 客运
l 2002年4月18日，中远航运A股在上海证券交易 所开始挂牌上市交易，标志着中远集团航运核心主 业正式登陆中国资本市场。
l 2002年11月8日，中远集团魏家福总裁作为正 式代表出席了中国共产党第十六次全国代表大会。 同月15日魏家福总裁当选为中共中央纪律检查委员 会委员。
l 2004年3月1日起，中远投资（新加坡）晋升海指 成份股（蓝筹股）。
如今，“COSCO”品牌已成为中远集团重要的无形资 产，标有“COSCO”标志的船舶和集装箱在世界各地 往来穿梭，成为中国的形象代表。中远集团的经营 成果已经为全球所认可，中远集团创造的诸多经验 正成为众多企业学习的榜样。
中远集团主标志
中远集团主标志由中国远洋运输（集团） 总公司的英文China Ocean Shipping (Group) Company的英文缩写COSCO组成。以蓝色 为基本色。该标志是中远集团在开展业务 活动中广泛使用的视觉形象，对外展现中 远集团的良好风貌，对内具有凝聚和激励 员工奋发向上的积极作用。中远集团的标 志在造型表现上，突出反映了中远集团的 行业特点和经营理念。标志为蓝色，代表 海洋，象征着中远集团与大海的不解之缘， 也象征着中远集团锐意进取的精神。
（三）推进技术创新，提高技术含量，提供专 业服务
中远物流同时立足于汽车物流、家电物流、项 目物流、展品物流等多个领域，为客户提供一 揽子物流解决方案，得益于中远的快速的学习 能力、对行业的深入了解和对相关技术的掌握 和不断创新提高。 现代物流作为先进的经营理念和高效的运作方 式，形成和发展了许多便利化的共性技术，如 仓储技术、运输技术、集装技术、装卸搬运技 术等。但物流作为一种服务，必须与某个行业 相结合，形成具备行业特色的专业技术和服务
福建风景名胜
海上女神----妈祖
南普陀寺简介
• 五老峰山下的千年古刹，与厦门大学相邻。始建 于唐代，由于该寺以贡奉观音为主，又在我国佛 教四大名山之——浙江普陀山之南，故称南普陀。 这里香火鼎盛，每年农历的2月19日、6月19日、 9月19日观音诞的时候，寺内均会举行盛大活动， 众多善男信女手持燃香叩头跪拜，祈求健康和财 富。从寺后可以登上山顶，俯瞰厦门大学校景和 厦门港风光。在寺内，游客有机会品尝著名的南 普陀素菜。 位于南普陀寺一侧的闽南佛学院，创办于 1925年，在海内外久负盛名，是弘扬佛法、培养 佛家弟子的摇篮。
福鼎------太姥山
太姥山
施琅简介
• 施琅（1621--1696年），福建晋江衙口人。字尊 候，号琢公。先从戎后转为郑芝龙部将；郑成功 起兵后，他是最早的将领之一，为郑成功的左先 锋。顺治十三年授同安副将，十六年升同安总兵。 康熙元年迁水师提督，同年因军功加右都督。三 年后，加靖海将军。清廷出于收复台湾考虑，复 援水师都督，加太子太保。康熙二十二年六月十 四日，施琅率强兵二万，战船三百艘，乘夏季面 飓激流，船发铜山，蜂拥澎湖，拉开结束明朝尾 声的一击。八月十三日，施琅入台湾本岛，缴延 平王金印，完成统一版图。复授靖海将军，封靖 海候，赐御用袍，康熙三十五年，赠太子少傅。
厦门------南普陀寺
德化九仙山
东湖公园
东塔
东西塔简介
• 开元寺中两侧的双塔,东为“镇国塔”，高48.27 米;西为“仁寿塔”,高45.06米。东、西两塔是我 国最高也是最大的一对石塔。 镇国塔始建于唐咸通六年,初为木塔；南宋宝庆三 年，易为砖塔;嘉熙二年至淳祐十年,改为现存的八 角五层楼阁式仿木构的花岗岩石塔。仁寿塔,始建 于五代梁贞明二年,初为木塔;南宋淳熙年间，易为 砖塔;绍定元年至嘉熙元年,改为现存的八角五层楼 阁式仿木构的花岗岩石塔。东西两塔历经风雨侵 袭,地震摇撼,仍屹然挺立,表现了宋代泉州石构建 筑和石雕艺术的高度成就,成了泉州古城的独特标 志和象征。
中国远洋报中国远洋FFA合约巨亏案例word版本
中国远洋报中国远洋FFA合约巨亏案例中国远洋FFA合约巨亏案例事件经过中国远洋透过中远散货运输有限公司（中远散运）、青岛远洋运输有限公司（青岛远洋）、中远（香港）航运有限公司（香港航运）及深圳远洋运输股份有限公司（深圳远洋）经营干散货航运业务。
于2008年6月30日，中国远洋经营432艘干散货船，其中204艘属公司拥有，228艘属租入运力。
总运力达33,998,584载重吨，为全球最大的干散货船队。
从2007年开始，中国远洋旗下的干散货子公司就在陆续签订FFA协议，签订的时间和期限都不同。
而在今年三季度以前，中远从事的FFA操作都是盈利的，这从中国远洋2007年年报和2008年中报中就可以得到证明。
2007年，中国远洋所持FFA年度内公允价值变动损益为13.5亿元，较2006年大幅增加10.5元；当年已交割部分实现收益11.5亿元，较2006年大幅增加9.9亿元。
但是，2008年三季度以来BDI的暴跌使得中国远洋措手不及，在2008年5月份攀上万点高峰后，至今跌幅已逾九成。
仅最近两月，BDI就从9月30日的3217点跌至12月12日的764点。
反映干散货市场景气度的波罗的海干散货运价指数（BDI）前几个月的暴跌，使全球最大的干散货运输公司中国远洋遭受着双重打击，一方面是运费收入大幅下跌，另一方面，此前从事套期保值的远期运费协议（FFA）也录得巨额浮亏。
12月16日，中国远洋公告称，由于近期市场的急剧变化，运价大幅下跌，FFA产生浮动亏损。
截至12月12日，所属干散货船公司持有的FFA，公允价值变动损失合计为53.8亿元人民币（下同），由于已交割部分实现收益为14.3亿元，因此相抵后浮亏39.5亿元。
根据中国远洋公布的三季度报，公司7～9月份净利润人民币55.6亿元，这也意味着当前FFA公允价值变动的损失规模几乎相当于该公司第三季度的收益。
实际操作中国远洋12月15日公告称，基于前期的市场趋势以及公司的实际状况，为锁定租入船运力成本，公司所属干散货船公司前期买入了一定数量的远期运费协议（FFA）。
中远退房记
输 （ 团） 公 司副 总 裁 ， 中远 及 其 附 属 公 集 总 由
公 司主 席 ， 由中化 集 团委 任 。两 名来 自央 企
司委任； 罗东 江 为 中化 国际 （ 股 ） 份 有 限 是 远洋 地产 开发 的项 目之 一 。这栋 大楼 当初 控 股 的 代表 纷 纷 去 职 ，此 次远 洋 地 产 的 人事 变 于 中远 集 团 的 办 公 区 域 ，其 余 各 层 或租 或 动， 被行 业 人士 认 为是 “ 央 企 化 ” 去 的重 要一 售 ， 当初出 资公 司有 的就地 用 来办 公” “ 。
发 。”
华介 绍 ， 到 后 来 ，才 逐 渐 涉 及 一 些 商 业 开 说 ， 出这 一块 有些 麻烦 。” “ 退 张建 华表 示 ， 中 “ 目前 中远 集 团总 部 所在 的 远 洋大 厦 ， 正 晰 ， 下 的 中远 国 际与 远 洋地 产也 都 是 上市 旗 公司 ， 有的 财 务数 据 你 都可 以从 报 表上 看 所 由几 家企 业 共 同 出资修 建 ， 目前 只有 两 层 属 到 ， 以退 出几乎 不 存在任 何 问题 。” 所
除 此之 外 ， 同 一天 发生 的 一 系 列迅 猛 成立 于 １ ９ 在 ９ ３年 ，前 身 为原 中远 房地 产 开 发
的人 士 变 动 ， 昭示 着 中远 集 团正 逐 步 跟 “ 地 有限 公 司。“ 达家 公 司的成 立 ， 实是 把 几家 其 王风暴 ” 的主 角—— 远 洋地 产划 清界 线 。 局 副 主席 罗 东江 辞职 ， 任 行 政总 裁 的李 明 原 接 任董 事局 主席 。李建 红职 务 为中 国远洋 运
媒 体 表示 ，尽 管争 抢地 王 的企 业是 央 企 ， “ 但 远 国际为 香港 上市 公司 ， 中远 香 港集 团 拥有 给谁 ？一 系列 复杂 问题横 亘在 “ 退
商务部关于同意Golden View Investment Limited公司股权转让的批复
商务部关于同意Golden View Investment Limited公
司股权转让的批复
文章属性
•【制定机关】商务部
•【公布日期】2007.09.19
•【文号】商合批[2007]782号
•【施行日期】2007.09.19
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】商务综合规定
正文
商务部关于同意Golden View Investment Limited公司
股权转让的批复
（商合批〔2007〕782号）
中国远洋运输（集团）总公司：
《关于中远集团拟将所属Golden View的股权协议转让给中远集团所属中国远洋的请示》（中远战略发展〔2007〕363号）悉。
经研究，现批复如下：
一、同意你集团公司下属全资子公司中远香港集团将所持英属维尔京群岛Golden View Investment Limited公司100%股权转让给中国远洋控股股份有限公司的全资子公司中远太平洋投资控股有限公司。
二、根据国家规定，境外企业中方股份不得以个人名义持有。
如有特殊情况，确需以个人名义持有的，必须按规定在国内外办理委托协议书公证手续。
请向主办单位提出要求并监督执行。
中华人民共和国商务部
二〇〇七年九月十九日。
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市场不断攀升 的难得机遇 ，稳健经营 ，
效益再创历史新高 。 航运公司坚持拥有 与控 制运 力并举的方针 ，自有船 队充分 发挥 创效能 力。随 着市场 行情 不断上 冲 ， 住高位投放运力 ，使全年平均租 抓
金 水 平 大 幅 提 升 。 积 极 发 展 租 入 船 业
销两旺；中远船贸充分发挥在系统内买 造船工作 中的作用 ， 并积极开拓新 的业 务领ｊ； 或 船舶保险经纪成功开发Ｌ 船 ＮＧ 舶保险业务 ， 并发展了一些地方船 公司
运输 ，积 极 开 发 国 产 件 ，按可 比 口径 节 约９０ 港 元。 船减少一名厨工编制 ， ０万 每
的 轨 道 。 动 启 远 洋 酒 店 改
造工程 ， 保证
在０ ８奥 运 前 完 工 以 把 握 奥 运 商 札 幸 福 大 厦 彻 底 解 决 了 延 续
９ ％， ７ 平均采购价每吨 ３ ０ ２ 美元 ， 低于业 内领先的 日本邮轮（ ＮＹＫ） 每吨 ３ ９ ８ ４ ．９ 美元和商船三井（ Ｌ 每吨 ３ ０ Ｍ０ ） ３ 美元水 平 ，以低于市场油价 差额计算 ，节 支逾 １０ 美元 ；通过 灵活采 购轻油和润滑 ０万 油 ，扩大使用高粘度燃油等方法 ，节支 ３ ０ 美元。备件物料集 中采 购，集 中 ０万
高 做 出 了决 定 性 的 贡 献 。
，
是成立十年来第一次 取 得 理 想 业 绩 的认 同 。
中远国际强化船舶服 务主业 ， 受到 资本市场高度认同。珠海涂料新厂正 式 投产 ，中远关西位处内地最发达的三大
经 济 区 域 带 的 北 中南 三 厂 格局 成 型 ，产
均 单船 创效 、吨 船 创效 、净 资 产 回报 率
关系管理 ， 强会见机构投资者 、参与 加
研讨会、 路演等活动 ， 市场反映正面 。 中
远 国 际 股价 ２ ０ 年 １ 月 底 为 ２ ７ 港 元 ， ０６ ２ ．５
增长 ５８％ ，合并 利 润总 额 同比 增长
１７ ２ ％，公 司资 产 质 量 、 风 险能 力以 及 抗
今年来大幅上涨 ，最高 已达到 １ ． 港 ２９ 元 ，平均保持在 ８ 港元 以上 。被香港财 经杂志 《 经济一 周》评 选为 “ 香港杰 出
企 业 巡 礼 ２ ０ ” ３ 获 奖 上市 公 司之 ０ ７ ６家
一
都达到 很高水平 。 航运主业创效刷新历 史记录 ， 中远香港集团整体效益创新 为
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难题 ， 逐步走
上 正 常 发 展
举办各种形式 的培训 、演练 。 中远香港 集团推进第二个精益管理 年活动卓有成 效。 精益管理做为重点 把 工作之一向从深推进 ， 与经营管理有 并 机结合。航运公司发挥燃 油集 中采购优
势 ， 十 大 加 油 港加 油量 占整 体 加 油 量 前
客 户 ；远 通 公 司 积极 拓展 市 场 ，增加 通
项 自主知识产权产品 ， 物流新技术实验
室项 目被列入国家高新技 术发展项 目； 中远网络北 京拥有 《 业全面风险管理 企
务，实现利 润占船队总利润的 ３ ％，同 ０ 比增长 ３ ７ ，其中以好望角型租入船 ．倍
３ ４
导设备供应品种 ， 润有较大 增长 。船 利
开拓 进取 ，较 好地 完成 了各项财 务指
标 ，创效 再 次 实 现 历 史 性 突破 ，创造 了
获得股权摊薄的利润２ ４ 亿美元 。 ．５ 除此 之外 ，淡出内地和香港的房地产业 务。 在巩 固主业定位 的基础上 ， 强化投资者
中远香港集团 自成立以来 的年效益最高
记 录 。２ ０ ０ ７年营 业 收 入 比 ２ ０ 年 同 比 ０６
中远香港工贸控股各项业务全面发 展 ，Ｉ Ｔ单元稳 中求进 ，取得不俗业绩 。 中远 网络对内提升软 、硬件服 务水平 ， 有步骤推进Ｉ Ｔ整合 ， 开发实用经营管理 软件 。 对外积极拓展业 务， 中标中移动、 浦东机场 、 长航、 南京油运等多项业务。 实现研发新突破 ，中远网络物流拥有八
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一
中远香港集 团
一 向
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０ ７ ，中远香港集 团贯彻落实中 ０年
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创效 最 为 突 出 ；继 续深
一 远 双百” 目标和 “ ／， “ 四个转变 ”战 化 “ 攻 三 重 ” 客 户 战 主 大
合作大客户达￣ ２ 家 。 １ ２ 远洋船队前十名 １ 大客 户的贡献毛利 占总毛利的 ３ ％， ４ 沿 海船队前三名大客户贡献毛利 占总毛利 的 ５％。在市场 高位时 ，更加注 重抓船 ７
核心竞争力大幅提升 。同时 ，不折不扣 地落实 中远集 团 “ 打造资 本中远”的战 略决策 ， 力配合中远集团实施 Ｌ 目， 全 项 确保了中远干散货主业船队顺利进入资 本 市场和 中远集 团资 本运作 的 圆满 成 功 ，为打造 “ 资本 中远” 和谐中远” 、“ 、 实现中远 “ 年创百亿效益”目标和中远 整体效益 最大化做 出了新的贡献。 中远香港航运公 司抓住干散货航运
期工 作 ，狠抓 经营管 理全 过程 各个环
节 ，加快船舶周转 ，提高营运效率 。据 不完全统计 ，全年节约船期达 到 ４ ０ ０ 多 天 ，相当于间接 创效上千万美元 。２ ０ ０７ 年， 航运公司远洋沿海合并利润总额预 计同比增长 １０ 其 中远洋船队同比增 ４ ％， 长 １３ ２％，沿海船队同比增长 ２ ２ ０％。平
略 ，以 “ 保安全 ，增效益 ，强管理”为 略 ，巩 固战略合作关系 ，集团层面战略 舶 服务业收入 已占营 业总额的 ８ ％以 ０
总 体 思路 ，坚 持 “ 十 五 字 ”理 念 ，正 二 确 处 理好 “ 大 关 系 ” 把 握 市 场 机 遇 ， 五 ， 上 。同 时 ，继 续 剥 离非 核 心 业 务 ，共 控 实体 远 洋地 产 （ ＨＫ３ ７） 功 分拆 上 市 ， ３７成