下载文档原格式
盘点北京奥运物流安全北京奥运物流“当奥运圣火在主会场燃起时，每一件物品和人员都必须安全到位，这是堪与夺取奥运会金牌媲美的任务。
”2022北京奥运比赛开幕时间临近，奥运物流也一时间也成为关注的焦点。
从历届的奥运赛事物流经验来看，一个高效的物流系统是成功举办奥运会的物资基础和坚强的后勤保证，而高效的物流系统必须注重各个物流环节的安全问题。
然而，奥运物流安全挑战巨大，奥运会作为国际性的赛事，参赛国的多样性及其需求不确定性导致奥运物流需求的多样性和不确定性;同时，巨大的物流需求集中释放也会给主办城市的物流系统带来瞬时的巨量压力，给物流安全保障带来难度，比如说如何控制物流系统在各个赛事阶段的安全保障，如何在准确及时保证赛时物流需求的同时保证物资和人员的安全。
盘点一:食品物流安全奥运会是典型的固定赛事日程的赛会，赛时对食品的需求是非常严格的，因此奥运食品物流的安全保障工作不容有失。
北京奥运食品物流的安全工作不管是从食品本身的运输和储存，还是从食品质量的管理和监控上都有许多值得可圈可点的地方。
从2007年8月8日起，北京就以39场“好运北京”体育赛事为契机，全面检验奥运食品安全保障能力，做好奥运赛事的食品安全演练工作，为2022年奥运会食品安全保障工作积累经验、打好基础。
制定出台了一系列针对食品物流安全保障的规章制度，如《奥运会食品安全食品动物药品使用管理规范》、《奥运会进口食品安全》应急预案等。
冷链物流。
奥运会正值北京最炎热的夏季，奥运会所需的蔬菜和肉类等都将进行冷藏运输。
原料的运输全程使用全球定位系统（GPS）和温度自动记录装置，对运送的路线都将严格规定。
从图1中可以看到，从奥运食品供应商到最终消费者，食品流在不断地分散和聚合，而冷链物流和信息流始终贯穿其中，从而有效地保障整个奥运食品冷链的安全运作。
除此之外，考虑到奥运冷链物流具有“流量大，流程短、流速大”的特点，因此对日常的管理成本开销也会比平时多，除开冷藏车、保温车、冷冻仓库的燃油、电能等日常成本，对其消毒和清洁的安全保障措施也要增加一定的额外成本。
2008年奥运会孕育巨大的物流商机来源：不详作者：佚名日期：2009年06月05日访问次数：奥运会已经超越了体育竞技的范畴，成为人类社会一个世界性的经济、文化盛会。
奥运会的成功举办离不开有效的组织管理工作。
有效的物流管理奥运会已经超越了体育竞技的范畴，成为人类社会一个世界性的经济、文化盛会。
奥运会的成功举办离不开有效的组织管理工作。
有效的物流管理是提高奥运会组织管理效率，保障其成功举办的关键因素之一。
2008年北京奥运会期间，大量的比赛前后器材、体育用品的运送、储存和人们的旅游、娱乐、餐饮等活动都将会对物流提出巨大的高质量服务需求，形成了一个巨大的奥运物流市场。
奥运物流既是物流企业一次难得的发展机会，也是一次严峻的挑战。
奥运物流概念及分类奥运物流是由运输、存储、包装、装卸、配送、流通加工和信息处理等物流基本活动构成的、与举办奥运会相关的物品从供应地到接收地间的实体流动过程。
奥运物流的内容可以从服务的客户群、与奥运赛事的关系、地域范围、时间范围、服务形态、服务项目内容等不同角度进行分类分析，从而形成奥运物流构成的多维立体架构，每一维分类实际上提出了一个奥运物流的管理视角，从而也说明奥运物流管理的复杂性。
从时间维的角度可以将奥运物流分为赛前物流、赛中物流和赛后物流。
赛前物流是指为举办奥运会，在会前进行的诸如城市基础设施、奥运比赛场馆建设用品、比赛器材、新闻媒体器材和生活资料的仓储、运输等物流活动。
赛中物流主要是指奥运会举办期间，主办城市及其他比赛地区发生的各类物流活动的总称。
赛中物流活动的目的是为奥运会提供后勤保障。
赛后物流主要是指奥运会结束后，比赛场馆、奥运村、新闻中心等场所的物品清理、回收和废弃等物流活动。
从地域维的角度可以将奥运物流分为赛区物流、主办城市物流、主办国家物流、国际物流。
赛区物流主要是指奥运会主办城市及其他比赛地区的奥运比赛场馆、奥运村、新闻中心等需要提供的物流活动。
主办城市物流主要是指由主办城市的赛区物流、市民生活物流和商业物流等构成的物流活动的总称。
结合2008年奥运会分析会展物流体系的构建及保障没有成功的物流,就没有成功的奥运会。
随着2008年奥运会进入倒计时,奥运物流再次成为人们关注的焦点,作为举世瞩目的奥运会不仅观众和运动员数量空前，所需设备的规模也是巨大的。
这无疑将为我国的物流业带来一次千载难逢的商机。
但同时,意味着我国的物流业、尤其是北京的物流系统,将面临一次前所未有的挑战，考验着北京作为一个现代化商业大都市的物流神经。
2008年北京首次承办奥运会，能否按照预定计划有序地进行,如何做好奥运物流工作,把北京奥运会办成历史上最成功的一届奥运会,是我们面临的一个重要课题。
奥运物流的概念：奥运物流是指为了举办奥运会所消耗的物品（包括商品和废弃物)从供应地到接收地的实体流动过程。
根据奥运会的实际需求,将运输.存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合,并根据需要提供延伸服务。
如通关服务﹑分检服务﹑保险服务等。
对于奥运会的主办者和北京市来说,将每个人.每一件东西都在需要的时间、地点汇集起来,并不是一件小事,而高效率、低成本地汇集每一件物品的过程,就是物流主要是指由主办城市的赛区物流、市民生活物流和商业物流等构成的物流活动的总称。
主办国家物流主要是指由奥运会各赛区内的物流活动、各赛区之间的物流活动、主办城市市民生活物流和商业物流等构成的物流活动总称。
国际物流主要是指参与奥运会的各类人员从国外进口物流以及赛后回程的物流活动总称。
协调好赛区物流、主办地区物流、主办国家物流和国际物流的各环节之间的链接,才能保证物流活动高效﹑便捷、安全、有序地运作。
奥运物流包含着物品从上游制造商流向下游消费者的正向过程,但它比一般物流活动更注重逆向物流。
逆向物流是为了资源回收或正确处理废弃物,在高效及低成本的条件下,对原材料在制品、成品及相关信息从消费点到产出点的流动和储存进行规划﹑实施和控制过程。
北京将秉承绿色奥运、人文奥运,科技奥运的理念筹备、主办2008奥运会。
案例：奥运物流案例背景奥运和物流有关系吗？是的，而且关系非常大。
2008 年，北京将举办第 25 届奥运会，本届奥运会倡导“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念。
作为世界上最大的体育盛会，奥运会一直吸引着大量的观众和游客，这些观众和游客将产生大量的需求。
据预测，北京将汇集 800 多万来自 200 多个参赛国家（地区）的运动员、记者和观众，以及 120 多万件使用器材。
在奥运会期间，北京乃至全国将有大量的人员来往、出行旅游，他们需要数量庞大的日常消费品；体育运动员在比赛前后使用的器材、体育用品需要运送、储存、包装和回收，等等这些都将产生巨大的物流服务需求。
细说分明所谓奥运物流，就是指为举办奥运会所涉及到的物品从供应地到接收地之间的实体流动过程。
据专家计算：与奥运直接相关的物流需求量为 417.2 亿元（其中奥运会预算占 7.7 亿元，北京市投入 409.5 亿元）；与奥运会直接相关的商品物流需求量为 4.91 亿元（其中旅游业为 1.41 亿元，零售与餐饮业为 3.5 亿元）；与奥运会直接相关的废弃物物流需求量为 10.8 亿元（其中奥运会直接产生的为 1.2 亿元，观众和游客产生的为 9.6 亿元）。
因此，与奥运会相关的物流需求总量大约为 432.91 亿元（其中发生在赛前的为 402.5 亿元，赛中的为 28.21 亿元，赛后的为 2.2 亿元）。
2008 年，北京奥运会需要 1 ， 200 辆手推车、 171 辆叉车、 525 台起重机、 150 辆起重卡车、 15 万到 20 万平方米的仓库面积，奥运物流中心的总运输量将达到 75 ， 000 吨②。
目前，北京拥有公路货运站场、装卸点 6 ， 000 多个，公路系统规划了 23 个一、二级货运枢纽；北京铁路局分局管辖内的铁路货站有 122 个，铁道专用连接的工厂货站、货场、仓库有几百个，铁路部门规划了 16 个主要货站；首都国际机场航空货运枢纽是具有现代化水平的大型物流枢纽。
奥运物流系统研究现代奥运会已经发展成为人类社会一个世界性的经济、文化、体育盛会,它具有参赛人数众多、物资需求繁杂、赛事日程紧凑、安全性高等特点,势必带来复杂而艰巨的物流运作工作。
无论从最初奥运场馆的基础建设,还是比赛期间赛事器材和设备的运送、仓储及基本生活物资需求的保障,甚至赛后物资回收等过程,奥运物流都是贯穿奥运会始终的一项系统工程。
同时奥运物流的流程性和系统性特点极其显著:对于体育器材制造商、比赛用品供应商、奥运合作伙伴、赞助商而言,存在着广泛意义的产品或服务购销关系;对于参赛人员、观看游客等又存在实质意义上的供销关系。
因此应用供应链管理的理念对奥运物流进行系统分析,并构建奥运物流运作流程评价体系就具有重要的作用。
本文首先从奥运物流对奥运会的重要作用和奥运物流的现状及空缺分析两方面论证了该选题的现实价值和理论意义,并运用系统工程的原理和方法阐述论文的基本框架;然后以国内外先进物流和供应链管理理念作为理论支撑平台,重点介绍了物流管理、供应链管理尤其是物流中心理论、物流信息技术以及供应链SCOR模型,并在物流和供应链管理对比分析的基础上确定运用供应链管理理念指导奥运物流研究;接着作者从流程管理的角度明确界定奥运物流的概念和特点,并重点从物流部门、物流中心以及信息技术三方面对亚特兰大、悉尼、雅典以及北京奥运会进行具体实践分析;第四部分是本文的重大创新之处,作者首创性的将SCOR模型应用于奥运物流理论分析中,并结合奥运物流流程性和运作模式特点,从整体规划、核心流程层、配置层和分解层四个层面分析并构建奥运物流SCOR模型,创造性地从核心流程层的角度选取合适的评价指标构建绩效评价体系,首次将绿色度、安全性和技术适应性等因素纳入绩效评价体系;最后利用比较-层次分析法指导奥运物流绩效评价体系的具体实施。
这是目前对奥运物流研究的系统总结和创新。
本文理论联系实际,从实证和理论两方面对奥运物流进行系统研究,初步构建了奥运物流SCOR模型和奥运物流绩效评价体系。
分析研究奥运物流指定货运代理对生活物品的进出口流程进口空运流程：(1)代理预报在国外发货前，由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。
(2)交接单、货航空货物入境时，与货物相关的单据也随机到达，运输工具及货物处于海关监管之下。
货物卸下后，交货物存入航空公司或机场的监管仓库，进行进口货物舱单录入，将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存，供报关用。
同时根据运单上的收货人地址寄发取单、提货通知。
交接时做到单、单核对，即交接清单与总运单核对；单、货核对，即交接清单与货物核对。
(3)理货与仓储理货：逐一核对每票件数，再次检查货物破损情况，确有接货时未发现的问题，可向民航提出交涉；按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓；登记每票货储存区号，并输入电脑。
仓储：注意防雨、防潮；防重压；防变形；防温长变质；防暴晒；独立设危险品仓库。
(4)理单与到货通知理单：集中托运，总运单项下拆单；分类理单、编号；编制种类单证。
到货通知：尽早、尽快、尽妥地通知货主到货情况。
正本运单处理：电脑打制海关监管进口货物入仓清单一式五份用于商检、卫检、动检各一份，海关二份。
(5)制单、报关制单、报关、运输的形式：货代公司代办制单、报关、运输；货主自行办理制单、报关、运输；货代公司代办制单、报关，货主自办运输；货主自行办理制单、报关后，委托货代公司运输；货主自办制单，委托货代公司报关和办理运输。
进口制单：长期协作的货主单位，有进口批文、证明手册等放于货代处的，货物到达，发出到货通知后，即可制单、报关，通知货主运输或代办运输；部分进口货，因货主单位缺少有关批文、证明，亦可将运单及随机寄来单证、提货单以快递形式寄货主单位，由其备齐有关批文、证明后再决定制单，报关事宜；无需批文和证明的，可即行制单、报关，通知货主提货或代办运输；部分货主要求异地清关时，在符合海关规定的情况上，制作《转关运输申报单》办理转关手续，报送单上需由报关人填报的项目有：进口口岸、收货单位、经营单位、合同号、批准机关及文号、外汇来源、进口日期、提单或运单号、运杂费、件数、毛重、海关统计商品编号、货品规格及货号、数量、成交价格、价格条件、货币名称、申报单位、申报日期等，转关运输申报单、内容少于报关单，亦需按要求详细填列。
位于北京首都国际机场的北京奥运物流中心正式启动运行，北京奥组委同时宣布物流中心筹备组正式成立。
启动仪式结束后，北京奥组委物流部副部长李燕凌接受了奥运官方网站专访，向广大网友具体描述了奥运会的物流工作。
奥组委物流部主要工作分四个阶段李燕凌介绍，北京奥组委物流部有三大主要任务，一是奥运物资的计划和管理，二是奥运物资的采购，三是奥运物流的服务。
按照奥运会举行的时间顺序，奥组委物流部的工作又分为四个阶段，一是计划配置阶段，二是测试调整阶段，三是赛时运行阶段，最后一个阶段是赛后回收阶段。
李燕凌说，从奥运筹备工作开始到现在，北京奥组委物流部的工作都是处于计划配置阶段。
“现阶段，我们的主要任务就是在制定各种计划、各项运行制度，完善团队建设。
”测试调整阶段主要是指在“好运北京”系列赛期间。
这段时间，奥组委物流部的工作就是提供各种物资保障服务，另外，借“好运北京”系列赛机会检验前期制定的运行计划，同时在实践中不断调整制定的运行计划。
赛时运行阶段也就是指在奥运会、残奥会举行期间。
届时，奥组委物流部的主要任务将是为奥运会、残奥会提供物流、资产管理方面的服务，保证各项物资及时准确配送到各个场馆，同时保证组委会的资产安全。
最后一个阶段—赛后回收阶段。
奥组委物流部的任务是保证这些大量物资能够顺利从场馆回收到指定地点，完成赛后的资产处置等各项工作。
奥运物流中心将为奥运物流提供五大服务李燕凌说，物流中心是奥运物流运行的重要平台，是物流运行的中枢，是为竞赛场馆、非竞赛场馆提供物流服务的大后方。
“对我们来说，奥运物流有两个平台，一个是奥运会的各个场馆，另一个就是物流中心。
”奥运物流中心将为奥运物流提供五大方面的服务。
第一，奥运物流中心将为奥运物资提供仓储服务，奥运物流中心就是众多奥运物资的仓储基地。
第二，奥运物流中心是实施奥运物资安检的场所。
李燕凌说，奥运物资与普通物资的很大的区别在于其对安全性的要求非常高，对所有进入场馆的物资都必须进行事先的安全检查。
北京奥运会物流运作模式分析摘要：奥运物流的顺畅是成功举办奥运会的保证，本文对北京奥运会物流运作模式进行了具体分析，阐述了奥运物流的指挥体系，介绍了场馆物流的具体运作，希望可以为今后奥运物流的组织工作提供参考。
关键词：奥运物流；场馆物流；运作模式一．引言奥运会是当今世界最重要、规模最大、参与人数和国家最多的体育盛会, 不仅观众和运动员数量空前, 而且所需的设备数量也非其它赛事所能相比。
对奥运会的主办者及主办城市来讲, 将每个人、每件东西都在需要的时间、需要的地点汇集起来, 并不是一件小事。
而高效率、低成本地汇集每一件物品的过程, 就是物流的过程。
奥运物流是由运输、存储、包装、装卸、配送、流通加工和信息处理等物流基本活动构成的, 一切与举办奥运会相关的物品从供应地到接收地间的实体流动过程。
奥运物流的内容可以从服务的客户群、与奥运赛事的关系、地域范围、时间范围、服务形态、服务项目内容等不同角度进行分类分析, 从而形成奥运物流构成的多维立体架构, 每一维分类实际上提出了一个奥运物流的管理视角, 从而也说明奥运物流的复杂性。
北京奥组委在北京奥运行动规划当中提出 ,2008 年奥运会要以“新北京、新奥运”为主题 ,要突出“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念 ,并要求奥运的组织工作高效、创新。
北京奥运物流既是奥运三大理念的重要体现 ,也是奥运会竞赛工作的重要保障。
在吸取历届奥运会物流运行经验的基础上,“奥运人”提高了自己的物流服务水平 ,真正做到了“绿色物流、科技物流、人文物流”。
二．2008年奥运会物流运作模式分析（一）北京奥运会物流运作具体实施模式分析从往届奥运会的运作经验来看，一个强有力的物流组织协调的机构是成功举办奥运会的重要保证。
为保证奥运会的筹办工作顺利进行，北京奥组委成立了物流部，对2008年奥运会的物资保障工作和物流运作进行统筹管理和实施。
在物流部开展工作的过程中，该部门与其他部门密切合作保证奥运物流工作的顺利完成。
中国奥运物流市场分析近年来，中国奥运物流市场呈现出快速发展的趋势。
作为世界最大的体育赛事之一，奥运会不仅对于承办城市的经济发展和国际形象有着重要影响，也给物流行业带来了巨大的商机。
本文将对中国奥运物流市场进行分析，从市场规模、竞争格局、发展趋势等方面探讨相关问题。
一、市场规模中国奥运物流市场的规模庞大。
根据相关数据统计，每届奥运会都需要运输大量的设备、器材、人员等物资，其复杂度和规模不可小觑。
以2016年里约奥运会为例，在赛事准备和进行期间，中国物流企业累计投入超过200亿元人民币，服务范围涵盖了物资采购、运输、仓储等环节。
可以预见，在未来几届奥运会中，中国奥运物流市场的规模将进一步扩大。
二、竞争格局中国奥运物流市场的竞争程度较高。
尽管奥运物流市场存在着较高的市场规模和商机，但也吸引了大量的物流企业进入。
目前，市场上主要的竞争者包括国际大型物流企业、国内综合物流企业以及专业奥运物流服务提供商。
这些企业通过不断提升自身的物流能力、优化服务质量等手段来争夺市场份额。
同时，竞争者之间的合作也很常见，通过整合资源和优势共赢的模式来提高竞争力。
三、发展趋势中国奥运物流市场呈现出几个发展趋势。
首先，物流服务的综合化将成为市场的主流趋势。
随着奥运会规模的扩大和要求的提升，物流服务的要求也将更加多元化。
物流企业将不再局限于简单的运输和仓储服务，而是向着综合化服务提供商发展，包括供应链管理、定制化服务等。
其次，技术的应用将进一步推动市场的发展。
物流企业将加大对物联网、云计算等技术的研发和应用，提高物流效率和服务质量。
此外，绿色物流也将成为市场的重要发展方向。
随着环保意识的提升和可持续发展的要求，物流企业将更加注重减少能源消耗和环境污染，推动绿色物流的发展。
综上所述，中国奥运物流市场具有庞大的规模和较高的竞争度，在不断发展中展现出多元化和技术化的趋势。
未来，随着我国举办奥运会的机会越来越多，奥运物流市场也将迎来更加广阔的发展前景。
奥运物流，更快、更高、更强
佚名
【期刊名称】《《物流理论与实践》》
【年(卷),期】2008(000)002
【摘要】谈到奥运会，可能很多人都会联想到开幕式那绚丽灿烂的烟花表演，赛场上运动员的飒爽英姿，颁奖台上冠亚军骄傲的笑容和幸福的泪水，但可知道，在这背后有多少幕后工作需要准备和进行，其中物流就是为奥运服务的重要部分。
开幕式的烟花、赛场上的器材、颁奖仪式的设施，都是需要物流来解决的。
假如没有一套优秀的物流系统来支持，整个奥运会的顺利进行必然会受到影响，对一场全人类的体育盛事来说，这不能不说是一个遗憾。
【总页数】2页(P32-33)
【正文语种】中文
【中图分类】F252
【相关文献】
1.奥运精神:从更快更高更强到更快乐更高兴 [J], 毛振明
2.从“更快、更高、更强”到“更强、更准、更富” [J], 许来
3.更高更快更强三一重磅发布45款"国六"混凝土新品 [J],
4.在坚持与超越中更高,更快,更强 [J],
5.几场大考的报道:更快、更高、更强! [J], 王永芳
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
奥运物流
1 案例概述
举世瞩目的2008北京奥运会落幕了，精彩的赛事让人们久久回味，崛起的中国和美丽的北京给世人留下了永恒的记忆。
然而，我们同样不能忘记的是支撑起这样一个庞大项目的幕后英雄——奥运物流系统。
作为全球规模最大的体育盛事，奥运会的参赛运动员和观众比其他任何体育赛事都多，由此引发了巨大的物流需求。
2008年北京奥运会期间，大量的比赛器材、体育用品的运送、储存和人们的旅游、娱乐、餐饮等活动都对物流提出高质量服务需求，从而形成一个巨大的奥运物流市场。
2008年北京首次承办奥运会，能否按照预定计划有序的进行，如何做好奥运物流工作把北京奥运会办成历史上最成功的一届奥运会，是我们面临的一个重要课题。
1．北京奥运物流的必要性分析
北京奥组委在北京奥运行动规划当中提出，2008年奥运会要以“新北京、新奥运”为主题，要突出“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念，并要求奥运的组织工作高效、创新。
北京奥运物流一方面是奥运三大理念的重要体现，另一方面是奥运会竞赛工作的重要保障。
从1996年第26届亚特兰大奥运会开始，一直到2000年第27届悉尼奥运会和2004年第28届雅典奥运会，奥组委下面都成立了奥运物流委员会。
因此，国外的经验表明，一个高效的物流系统是成功举办奥运会的物质基础和坚强的后勤保证。
我国在物流技术、物流设施和物流管理这些方面都还相对的落后于发达国家，同时我们又没有举办奥运会的经验，因此我们就更应该加大力度，对奥运物流规划进行研究。
我们要从因地制宜和先进性这两个角度出发，同时要借鉴国外的经验，研究制订2008年北京奥运物流系统规划。
2．奥运物流的概念与内涵
奥运物流是指为了举办奥运会所消耗的物品(包括商品和废弃物)从供应地到接收地的实体流动过程。
根据奥运会的实际需求，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合，并根据需要提供延伸服务。
如通关服务、分检服务、快递服务、保险服务等。
根据奥运物流的基本概念，又可以分为广义的概念和狭义的概念。
广义的概念，是泛指在奥运会举办前后较长一段时间内，在全社会范围内直接和间接引发的物流活动。
狭义的概念，是指奥运物流在奥运会举办期间，前后一段时间，包括赛前、赛中、赛后这样一个时间范围内所产生的一些物流活动(这是研究奥运物流的着眼点)。
一般情况下，人们对赛前、赛中物流考虑较为全面，但比赛毕竟是在一个具体时问段、具体地点发生的行为，这个时间段过去后，比赛所涉及的物品就要恢复原样，这同样涉及物流问题。
因此，赛后物流也是非常重要的一个环节。
由于奥运物流涉及大量的人、纷繁多样的物品、有精确要求的时间和地点的要求，因此更好地为奥运物流规划服务、满足奥运物流系统的总体目标，应该是奥运物流计划和实施的标准和原则，这样才能实现北京2008年奥运会前后高效、快捷、安全、准确、网络化的物流服务。
3．近几届奥运会奥运物流的运作情况
从第25届巴塞罗那奥运会开始，历届奥运会的主办者对奥运物流问题都非常重视。
在第24届汉城奥运会结束的同时，第25届巴塞罗那奥运会的组织和物流工作就开始进行了。
其中成功的一点是任命了三位有经验的人士从事物流组织工作，在整体的运作过程中共有5
位政府官员和18位专家参与。
这说明西班牙奥组委很重视奥运物流问题，虽然并没有像亚特兰大那样成立专门的物流机构，但是在围绕奥运会赛事产生的物流需求和参加奥运会的记者、政府代表团成员、志愿者以及各种工作人员办公、生活所需物品的物流需求；观看奥运会的国内外观众、游客的物流需求；以及奥运会期间产生的目前不可预见的非赛事物流需求方面，事先均有很好的认识和解决方案。
2000年举办的第27届悉尼奥运会，还专门对奥运物流进行了系统的规划。
在悉尼奥运会的筹备期间，悉尼奥组委对奥运物流组织工作十分重视，认为奥运会不仅有体育比赛的金牌，还能决出物流组织的金牌，在举办2000年悉尼奥运会之前应重视奥运物流研究；同时，有资料表明，在2000年悉尼奥运会中，悉尼市的物流设施规划与建设、物流组织与管理、物流技术创新与应用等都取得了令人瞩目的成就，物流规划对悉尼奥运会的成功举办起到了重要的作用。
对于直接为奥运会服务的物流，如货运代理、信件与包裹快递、奥运村生活物流、奥运比赛器材的物流需求等活动可以承包合同的形式委托给第三方物流公司，合同中规定了第三方物流公司的责任和奥组委所需提供的必要设施、条件以及协调与监督管理的职责。
事实证明，由于奥运会是特有的短期行为，且奥运物流活动又是十分复杂、需要现代物流技术支撑才能完成的，在技术、人力、物力等条件有限的情况下，将那些需要高度专门技术来完成的奥运物流活动外包，不仅可行而且具有特殊的优越性。
4．奥运物流市场的形成与北京奥运物流市场的构成
(1)奥运物流市场的形成
现代奥运会不是一个独立封闭的系统，它存在于发达的商业社会中，就必须和这个商业社会进行各种物质和能量的交换。
从这个意义上说，现代奥运会不仅是一场体育盛会，更是一个特大的商业项目。
一方面，奥运会自身组织工作的复杂性使得它需要利用市场来进行资源的优化配置；另一方面，商家们也不会放过奥运会这一特大商机。
所以说，市场化运作的发展趋势是由社会环境和奥运会的自身特点共同决定的。
1980年萨马兰奇出任国际奥委会主席以后，奥林匹克运动加快了与市场接轨的步伐。
1984年洛杉矶奥运会通过市场化的运作和商业开发，赢利2．5亿美元，一改以前主办奥运会经常给主办国家带来经济亏损的状况。
从此，奥运会成为体育产业中一个最具有代表性的，融体育竞技比赛和商业营销活动于一体的活动。
因此，与奥运会的组织准备、开幕举行和相关企业营销活动全过程相伴随的所谓奥运物流——由于举办奥运会而引发的物流服务需求，形成了一个潜力巨大、备受关注的奥运物流市场。
(2)北京奥运物流市场的构成
1)赛前物流市场
2008年北京奥运会的赛前物流市场包括物流基础设施建设市场、奥运场馆建设物流市场、物流装备市场、物流信息与咨询市场、物流人才培训市场、比赛器材物流市场、生活物流市场、奥组委及各国代表团的货运代理市场、奥运新闻器材物流市场、商业物流市场10个部分。
以奥组委及各国代表团的货运代理市场为例，目前北京近90％的进出境货物通过天津港出入，因此奥组委及各国代表团的货物的主要运输方式也应为海运，其奥运赛前物流的进出通道主要在北京的“出海口”——天津港。
大部分入境货物首先通过国际运输到天津港，然后在天津港采用海关跨关区运输方式直接运至北京，在北京奥运物流主要仓储基地(如北京朝阳十八里店物流港，因为此物流基地有京津海关直通系统)办理海关和检验检疫手续，可以在北京奥运物流仓储基地进行存放，或根据需要直接运到相关的目的地。
其他不需报关、报检的非进口货物可以通过合理运输方式运到相关物流基地仓库存储，根据需要向相关场馆进行配送。
通过北京首都机场的空运货物可在报关、报检后直接运输至北京奥运物流仓储基
地。
2)赛中物流市场
赛中物流市场包括比赛器材物流市场、生活物流市场、奥运信函与包裹快递市场、商业物流市场、奥运展会物流市场、奥运新闻器材物流市场、废弃物物流市场7个部分。
2000年悉尼奥运会赛中物流的配送规模为：每天向悉尼奥运公园的25个场馆大致115个配送点进行500次配送业务，每天向Darling港的4个场馆10个配送点进行100次配送业务。
根据粗略估计，2008北京奥运会“赛中物流”总的配送规模约为悉尼的1．2～1．5倍。
北京奥运赛中物流的重点是奥运村和各比赛场馆的物流配送，赛中物流主要物流设施及各比赛场馆的设置，即奥林匹克公园、各比赛场馆及相关设施、物流基地和物流中心。
3)赛后物流市场
赛后物流的主要活动是出境物流及国际国内物流运输、配送、仓储等相关工作，涉及的主要物流服务内容是待出境货物的暂时仓储、国际运输、通关、报检、空陆联运、海陆联运货运代理、仓储等服务，其中重点内容是仓储、运输、通关、报检等物流服务。
赛后物流市场包括商业物流市场、回收物流市场和废弃物物流市场三个部分。
虽然赛后物流不像赛前物流和赛中物流的作用突出，但大部分货物都要求在几周之内运送完毕，时间紧迫，要求高质量的物流服务。
综上所述，物流整体水平的提高，除了必要的硬件基础设施之外，更应重视管理水平的提高。
要从思想上重视科学技术在物流领域的应用，尤其是电子商务在提高物流效率、效益和竞争力方面的重要作用。
同时应多吸收相关方面的专业人才，全面提高管理人员的素质。
成立奥运物流指挥中心加强与有关部门的合作，保证奥运物资顺利到达指定位置；成立由有关部门共同组成的联合领导小组，为成功举办奥运会规划安全、高效、顺畅的奥运物流系统。
2 案例思考：
1．奥运物流包含了哪些环节?
2．结合案例内容，对于北京奥运物流系统规划的制定提出你的意见和建议。
