悬索桥施工详细解析

636 180+616+205 210+600+210 289＋580＋289
560 500
结构型式 双塔双跨钢箱梁 单跨双铰箱梁 单跨双铰箱梁 双塔三跨钢箱梁 单跨双铰箱梁 单跨双铰钢桁梁 单跨钢箱梁 单跨钢箱梁 单跨钢桁架梁 单跨钢箱梁 单跨钢桁架梁 三塔双跨钢箱梁 三塔双跨钢箱梁 单跨双铰箱梁 单跨双铰箱梁 单跨钢桁架梁 桥面距谷底560m 单跨双铰箱梁 单跨钢桁架叠合梁悬索桥 三塔四跨钢箱梁悬索桥 钢箱梁 三跨连续钢箱梁 单跨双铰钢桁加劲梁悬索桥 单跨钢箱梁 三跨连续钢箱梁 单跨双铰钢桁架加劲梁 单跨双铰钢管桁梁 单跨双铰砼板梁
竣工年 2009
1999 1997 2007
2008 2007
2001 1996 1997
2008 1999 2008 2000 2004 1984
地理位置 广东 浙江 江苏省 江苏省 江苏省 香港 湖北 广东 湖南 广东 贵州 江苏省 安徽 湖北省 湖北省 湖北 广东省 湖南 湖北 陕西 福建省 贵州 重庆市 重庆市 重庆市 重庆市 西藏
悬索桥 施工讲座
悬索桥施工讲座
悬索桥简介 主塔施工布置 锚碇施工布置 鞍座安装 导索安装 猫道设计安装 主缆拖拉系统设计安装 主缆架设 索夹吊索安装 加劲梁安装 主缆缠丝防护 测量控制 自锚式悬索桥施工
悬索桥简介
索塔 锚碇 缆索 锚碇 吊杆 桥面系
悬索桥安装流程
泸定大渡河铁索桥 都江堰安澜铁索桥 丹麦小贝尔特悬索桥主缆
汕头海湾大桥主缆，现在主缆都是
AS法、PPWS法
吊杆
悬索桥简介
吊索
吊杆
钢丝绳
汕头海湾桥、西陵桥和西候门桥钢丝绳吊索
平行钢丝束
阳逻桥、润扬大桥平行钢丝束吊索
桥面系
悬索桥简介
桥面系
加劲梁
混凝土梁
汕头海湾桥混凝土加劲箱梁
桥面系 钢梁
钢箱梁 钢桁梁
悬索桥简介
桥面系
加劲梁
西陵桥钢加劲箱梁
四渡河大桥钢桁加劲梁
汕头海湾大桥
汕头海湾悬索桥桥长2500m，桥宽28.1m，桥高50m，可通五万吨巨轮， 通航净高46m；其主桥为154+452+154m的三跨双铰预应力混凝土加劲梁标准 式悬索桥；主缆直径550mm，每根主缆有110根束股，采用91丝Φ 5.1镀锌高 强平行钢丝束。吊索采用Φ 45钢丝绳。加劲梁为双向预应力混凝土薄壁箱 梁，宽26.25m，节段长5.7m，高2.2m，节段重170t。猫道和主缆采用小循 环牵引系统。是我国第一座大型预应力混凝土悬索桥,是桥梁的里程碑，也 是同类型桥梁的世界第一。1992年3月28日开工，1995年12月28日建成通车。
西陵长江大桥
西陵桥是长江上第一座悬索桥，单跨900m钢箱梁悬索桥，大桥全长 1118.66m，全宽21m，双向4车道。常水位通航净空30m。主缆直径550mm，每 根主缆有110根束股，采用91丝Φ 5.1镀锌高强平行钢丝束，两根主缆总重 4805t。吊索采用Φ 45钢丝绳，共有280根。猫道和主缆牵引采用小循环系统。 加劲梁采用钢箱加劲梁，其功能为前期通行大坝施工特种车辆。该桥于1993 年12月开工，1996年8月竣工通车。刚建成时其跨度在同类型桥梁中居国内第 一、世界第七。
总体施工顺序
悬索桥总体施工顺序为：
施工准备工作→ 安装起重门架→ 安装鞍 座下格栅 → 吊装主鞍、散索鞍 → 导索过江 → 安装猫道 → 安装主缆牵引系统 → 架设主 缆 → 调整主缆线型及锚跨拉力 → 挤紧 → 安 装索夹 → 转换猫道→ 安装吊索 → 吊装钢箱 梁并分段调整索鞍位置 → 钢箱梁焊接 → 桥面 系施工 → 缆索系统缠丝防护 → 安装主缆缆套、 鞍盖及检修道 → 拆除猫道。
缆索 吊杆 索塔 桥面系
悬索桥简介
索塔 主塔
索塔
混凝土塔
钢塔
香港青马桥混凝土塔
日本明石桥钢塔
悬索桥简介
锚碇 自锚式
锚碇
桃花峪自锚式悬索桥
悬索桥简介
锚碇 重力锚 锚碇
前锚式 后锚式
汕头海湾桥前锚式锚碇
阳逻桥后锚式锚碇
缆索
悬索桥简介
缆索
主缆
铁链索 钢丝绳 钢绞线 平行钢丝束
中国主跨500m以上悬索桥
序号
桥名
1 虎门二桥坭洲水道桥
2 舟山西堠门大桥
3 润扬长江公路大桥
4 南京长江四桥
5 江阴长江公路大桥
6 青马大桥
7 武汉阳逻长江公路大桥
8 虎门二桥大沙水道桥
9 吉首矮寨大桥
10 广州黄埔珠江大桥
11 镇胜高速关岭坝陵河大桥
12 泰州长江公路大桥
13 马鞍山长江公路大桥左汊桥
阳逻长江大桥
阳逻桥主跨为1280m单跨双塔钢箱梁悬索桥，南塔高163.5m，北塔高 160.5m，采用钢剪刀撑。主缆布置为250+1280+440m，主缆中跨理论垂度为 121.905m，垂跨比约为1:10.5。主缆直径837mm，每根主缆有154根束股，北 边跨增加8根束，采用127丝Φ 5.35长约2100m镀锌高强平行钢丝束，重达48t。 吊索采用97丝Φ 5平行钢丝束。南北锚采用地连墙和明挖基础。加劲梁采用全 焊扁平封闭流线形钢箱梁，宽38.5m，高3m。主跨、两侧边跨的猫道和主缆 “三合为一”的全贯通式系统。该桥于2003年11月26日开工，2007年12月26 日建成通车。建成后国内第三，世界第八。
14 宜昌长江公路大桥
15 西陵长江大桥
16 沪蓉西巴东四渡河大桥
17 虎门大桥
18 张花高速澧水特大桥
19 武汉鹦鹉洲长江大桥
20 陕西葫芦河大桥
21 厦门海沧大桥
22 镇胜高速关岭北盘江公路大桥
23 重庆鱼嘴长江大桥
24 重庆鹅公岩长江大桥
25 重庆万州长江二桥
26 重庆忠县长江大桥
27 达孜大桥
Hale Waihona Puke Baidu跨径(m) 688+1680
578+1650+485 1490 1418 1385 1377 1280 1200 1176 1108 1088
1080+1080 1080+1080 246.255+960+246.255 225+900+255
900 302+888+348.5 200+856+190 225+850+850+225 160+700+200 230+648+230