桥墩、台身施工方案
一、工程概况
本标段共有墩柱321根，直径有φ1.2m、φ1.5m、φ1.6m、φ1.8m四种类型，台身肋板式台。
二、准备工作
1、场地平整
对系梁（承台）、接桩施工所开挖的坑槽进行回填处理，并对待施工区域场地进行平整压实。
2、机械设备及水电准备
墩台施工所用机械准备吊车一台，装载机一台，大型拌和站及混凝土运输车，备用发电机等。施工用水电从沿线附近水电源引入。施工前对所用机械设备进行检修，以保证施工的正常进行。
3、测量放样
由测量班对待施工墩台进行测量放样工作，墩台中心误差满足设计及规范要求。
二、钢筋加工及安装
墩台钢筋半成品于钢筋加工场集中制作，组装成型，然后运送至墩台处进行吊装。
1、钢筋加工
（1）、进场钢筋必须有出厂质量证明书和试验报告单，钢筋进场后，试验室现场取样进行检验，检验合格后才允许使用。
（2）、钢筋原材要进行调直，局部不得有弯曲现象；对钢筋表面进行除锈处理，表面不得有锈蚀、油渍、污渍等现象。
（3）、钢筋统一在钢筋加工场加工，钢筋加工尺寸符合图纸设计要求，钢筋弯制应满足施工图纸及施工规范要求。钢筋原材料及加工完成的成品均应采取“上盖下垫”措施进行防护。
（4）、钢筋直径在25mm以上采用机械连接，机械连接应满足规范要求。钢筋焊接应使用熟练技工焊接，焊工应有上岗证。钢筋焊接长度应满足规范要求：双面焊接长度不小于5d，单面焊接长度不小于10d；钢筋焊接前焊端应先预弯，保证钢筋焊接完成后，钢筋轴线在同一条直线上；钢筋焊接接头应按施工规范要求互相错开；
Ⅱ级钢筋焊接必须采用T502或T 506焊条，钢筋焊缝应饱满，无气孔和夹渣，钢筋焊接完成后，焊渣应清除干净。
2、钢筋安装
墩柱钢筋骨架于钢筋加工场加工成型运至施工现场，采用吊车吊装。进行骨架安装时，严格控制钢筋骨架垂直度、标高及保护层厚度。钢筋骨架与桩基钢筋连接焊接头要满足要求，保证焊接质量。
钢筋严格按照设计及规范要求进行绑扎，钢筋间距满足要求，加强箍筋与主筋绑扎牢固，无松动现象。
钢筋与模板间应放臵垫块，保证钢筋有足够的保护层，施工中不发生漏筋现象。
三、模板加工及安装
1、模板的加工
墩柱模板采用钢模，由模板生产厂家严格按图纸设计尺寸进行制作加工。要求模板平整度、拼装长度以及接缝满足设计及规范要求。模板进场由专人负责进行验收，合格之后对模板表面进行打磨刨光处理。
⑴、制作的模板必须保证有足够的强度、刚度和稳定性，制作的模板必须有横肋及竖肋加固面板。
⑵、模板安装前，必须对模板内表面严格检查，并进行打磨和检修，保证面板无砂浆残留物、凹陷及变形扭曲现象。模板拼装前涂刷优质脱模剂。
⑶、模板安装前应将桩顶砼表面凿毛处理，确保施工质量。
2、模板的安装
现场采用吊车吊拼，人工配合施工。模板先进行试拼，及时对模板进行修整，涂脱模剂，确保无误之后再进行吊装。
墩柱模板上部采用4根缆风绳对角加固，施工中注意缆风绳地锚牢固，不发生松动现象。
⑴、模板安装、加固完毕后，采用十字交叉法对模板顶中心与墩柱中心进行对中复核，并用锤球吊线检查墩身模板的垂直度，两者误差均应满足《公路工程质量检验评定标准》的规定。
⑵、严格控制模板安装质量：模板接缝处加垫软橡皮条，使模板拼缝平顺、严密，无错缝、错台现象，确保在砼振捣过程中，接缝处不发生漏浆现象。
⑶、模板安装完成后，注意模板与桩基础接触面处用砂浆封堵严密，确保在接缝处不发生“烂根”现象。
⑷、砼浇注过程中，注意派专人查看模板情况，发现问题及时处理，确保不发生“跑模”现象。
四、混凝土的浇筑
墩台混凝土在拌和站统一集中搅拌，由混凝土罐车运送到位，吊车吊送，插入式振捣器振捣施工。
浇注砼前，用清水冲洗，把砼表面湿润，使新旧砼较好连接。
为确保墩柱施工质量，施工中从以下几方面控制：
1、原材
对于混凝土原材，严格按合同文件及设计和规范要求进行检验，必须满足《公路工程质量检验评定标准》的要求，并经监理工程师认可后方可使用。不合格原材坚决不予进场。砂石料在料场分格存放，插上标识牌。
2、混凝土拌和
墩台混凝土在拌和站集中拌和，拌和设备为大型自动计量拌和站，砼搅拌时，应严格按试验室出具的施工配合比进行，严格控制搅拌时间，使砼搅拌均匀，试验人员现场值班，控制砼坍落度及和易性，发现问题及时处理。
3、混凝土的运输
混凝土运输采用混凝土罐车运送，从混凝土入罐到出罐，混凝土运输车要按要求进行自动匀速搅拌，不得停止。由于运输距离的远近不同，混凝土到达施工现场时间不同，混凝土的坍落度有所损失，产生轻微离析现象，到达施工现场时，在罐车中对混凝土要拌和均匀。
4、混凝土浇筑
混凝土到达施工现场，要对混凝土的坍落度、和易性进行检测，满足要求之后，方可进行混凝土的浇筑。混凝土浇筑采用吊车吊送，插入式振捣器振捣施工。按照规范要求，当混凝土浇筑高度大于2m时采用串筒进行混凝土浇筑，防止出现离析现象。
混凝土分层浇筑，每层厚度不超过30cm。
5、混凝土振捣
砼振捣质量的好坏，直接关系到墩柱砼施工的外观质量，施工中必须进行重点控制，技术人员及试验人员必须全过程旁站，确保砼施工质量满足要求。
使用插入式振动器振捣时，振动器移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，与墩身模板应保持5-10cm，插入下层砼5-10cm。对每一振捣部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆，严禁“过振”和“欠振”。对砼表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使砼表面光滑，无蜂窝、麻面。
墩柱顶面砼应采取二次振捣，以防顶部出现裂缝。
6、模板拆除
墩柱模板拆除应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模受损坏时方可进行，拆除时砼强度应达到2.5MPa以上。
拆模时应注意文明施工，杜绝野蛮操作。模板拆除时应派专人指挥，注意施工安全。
五、混凝土的养护
浇筑完毕混凝土，对混凝土外露面要进行覆盖洒水养护。待拆模之后，用土工布将墩台身严密裹住，外覆塑料布，洒水养护。养护时间满足施工规范要求，不少于7天。
六、工程质量保证措施
1．遵循全面质量管理的基本观点和方法，按照国际ISO9002操作标准，根据我单位制定的《程序文件》和《质量手册》，建立健全质量保证体系，严格按体系运作，开展全员、全过程的质量管理活动。
成立在驻地监理工程师指导下的TQC全面质量管理小组，主任由项目经理担任。项目部成立质检部，施工队设专职质检工程师，班组设兼职质量员，协助班组长做好质量工作，并作好各种记录，保证工程质量责任到人，实行全过程控制，使工程质量始终处于良好的受控状态和可追溯性。施工队成立QC小组活动，由专职质检员任组长，充分开展全面质量管理，确保工程质量。
2.组织保证措施
以项目经理为组长的工程质量管理领导小组，对工程质量负全面领导责任。项目部设质量安全部、专职质检工程师，队设兼职质检工程师，工班设质检员，对工
