铁路桥梁施工现场标准化图册
- 格式:doc
- 大小:4.75 MB
- 文档页数:14
桥梁工程施工现场标准化布置示意图一、桥梁基础1.1桥梁四周围挡桥梁四周应设围挡,高度为1.8米,围挡线形应顺直。
1.2钻孔桩1、泥浆池(1)泥浆池地面标高应比护筒低0.5~1m,以利泥浆回流畅顺;(2)泥浆池的位置要合理布局,应统一规划,不得设置在桥台处,不得妨碍吊机和钻机行走;(3)泥浆池开挖后,泥浆池四周采用钢管和防护网进行防护;(4)安装的防护钢管露出地面1.2米,安装牢固整齐;(5)钢管安装牢固后四周用防护网进行围挡,防护网要求安装牢固平整。
(6)悬挂“泥浆池,注意安全”等警示牌。
(7)泥浆池废弃后应及时回填处理,恢复地表原样。
2、钻机(1)钻机摆放位置应统一规划,做到各桩钻机摆放一致。
(2)钻机侧面立桩基础标识牌。
桩基础标识牌桥梁名称设计桩顶标高桩基编号设计桩底标高桩径桩长护筒顶面标高要求孔深桩基形式质检负责人(3)钻机旁摆渣样盒,渣样盒为长条形,每格规格为12cm*15cm,每个渣样一部分装入盒内,一部分装入自封袋内,自封袋内应有信息条,反映渣样信息。
渣样盒信息条格式桥梁名称桩基编号样品编号取样深度取样孔底标高岩性取样人取样时间每钻进2m(接近设计终孔标高时,应每0.5m)或地层变化处,应在出碴口捞取钻碴样品,洗净后收进专用袋内保存,标明土类和标高,以供确定终孔标高。
(4)钻孔记录应放在钻机上,记录应及时真实。
3、桩基钢筋笼加工与安装(1)钢筋加工应有胎模,有条件的应用钢筋笼自动滚焊机加工(2)钢筋骨架宜采用扁担梁辅助起吊(3)每吊放一节钢筋骨架应拍照存档,作为资料保存,拍照时现场旁站监理应举牌站在钢筋骨架旁,拍照范围应包括钢筋骨架、旁站监理和合格牌。
合格牌尺寸宜为500*500mm。
(4)在桩基主筋上绑扎箍筋时,可采用粉笔划出箍筋间距线(或使用制作好的卡具)。
钢筋骨架尺寸自检应制作卡具检查。
(5)钢筋原材与半成品分类存放并应垫高30cm,挂牌标识。
1.3挖孔桩1、桩孔内应有足够照明、通风、排气设施,同时备有逃生安全爬梯。
铁路桥梁施工现场安全防护标准化图集铁路桥梁施工现场安全防护标准化图集XX年XX月前言为进一步推进项目管理标准化工作,中建路桥组织有关单位编写了《铁路桥梁施工现场安全防护标准化图集》,(以下简称“图集”)。
本图集参照《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技【2009】44号)和《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441--2008J928--2009)等书籍及中建CI规范要求,主要针对桥梁施工现场的安全防护,以现场图片为主,辅以文字说明,对于关键安全防护节点配注大样图,对图片进行图解说明。
具有图文结合、重点突出、易懂实用的特点,本图集主要面向铁路工程项目管理人员培训和指导施工现场规范操作、强化安全防护,全面推行安全标准化作业,也适用其它类似项目作业,希望能够对广大管理、技术干部起到一定的借鉴、指导作用。
标准化管理是一个循序渐进的过程,由于编者水平有限,加之铁路工程技术不断发展,现行规范标准也将不断更新,不当之处在所难免,希望各单位在使用本图集过程中多提宝贵意见,以供今后修订,及时更新、补充、完善图集相应内容。
XX公司XX年XX月目录1.总则12.一般要求13.桩基、基坑安全防护13.1桩基泥浆池安全防护13.1.1一般规定13.1.2图例23.2承台基坑防护23.2.1一般规定23.2.2图例34.模板工程安全防护44.1一般规定44.2图例55.脚手架作业防护65.1一般规定65.2图例76.高处作业和临边防护106.1一般规定106.2图例117.料具存放安全要求137.1一般规定137.2图例148.临时用电安全防护168.1一般规定168.2图例209.施工机具安全防护219.1一般规定219.2图例2310.消防管理2610.1一般规定2610.2图例2711.安全教育培训2811.1一般规定2811.2图例2812.施工现场安全标识标牌3012.1一般规定3012.2图例30封面示例33铁路桥梁施工安全防护1.总则根据《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技【2009】44号)和《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441--2008J928--2009)及中建CI规范要求,对施工现场进行安全文明施工进行标识。
铁路桥梁工程施工标准化图册目录一、总则 (1)二、墩身施工 (1)2.1施工工序 (1)2.2 测量放样 (1)2.3 基础凿毛 (3)2.4墩身钢筋制作及安装 (3)2.5墩身预埋件及模板安装 (9)2.6支座垫石施工 (13)2.7墩身混凝土浇筑 (16)2.8墩身混凝土养护 (17)三、桥墩二维码信息牌 (19)铁路桥梁施工标准化图册一、总则根据《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技【2009】44号)和《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441--2008 J928--2009 )及XXX公司规范要求,对施工墩台身施工作业标准要求如下:二、墩身施工2.1施工工序(1)施工流程(墩高小于10m一次浇筑):测量放样→基础凿毛→墩身钢筋制作及安装→墩身预埋件安装→墩身模板安装→托盘及顶帽钢筋安装→墩身模板安装→托盘及顶帽预埋件安装→浇筑墩身及顶帽混凝土→墩身混凝土养护→脱模。
(2)施工流程(墩高大于10m分层浇筑):测量放样→基础凿毛→墩身钢筋制作及安装→墩身预埋件安装→墩身模板安装→浇筑墩身混凝土→墩身混凝土养护→复测→凿毛→绑扎托盘及顶帽钢筋→预埋件安装→安装托盘及顶帽模板→浇筑混凝土→混凝土养护→脱模。
重点工序:钢筋制作及安装、预埋件安装、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养护、模板拆除。
2.2 测量放样(1)施工前提前将相关工点坐标计算完成,并报工程部复核后方能进行现场放线。
各点位较设计位置均外扩10cm进行放样,以便于后期墩身模板校核,放样完成经尺量复核无误后,及时对作业队、现场施工员进行书面交底。
(2)根据工区测量人员测放出的墩柱横、纵向中心轴线及角点,用钢尺量出墩柱轮廓线,并用墨斗线弹好,再使用切缝机对墩柱轮廓线位置切缝处理,切缝深度不小于15mm。
图2.2-1墩柱轮廓线表2.2-1混凝土墩允许偏差和检验方法:图2.2-2测量放样平面布置图2.2-3测量放样应用效果2.3 基础凿毛使用电动风镐对切缝内混凝土进行凿毛,凿至露出碎石的新鲜砼面,凿毛深度控制在30mm以内,凿毛后新鲜砼外露面积为100%,注意四周钢筋保护层部分也需凿毛处理,不得遗漏。
桥梁工程施工现场标准化布置示意图一、桥梁基础1.1桥梁四周围挡桥梁四周应设围挡,高度为1.8米,围挡线形应顺直。
1.2钻孔桩1、泥浆池(1)泥浆池地面标高应比护筒低0.5~1m,以利泥浆回流畅顺;(2)泥浆池的位置要合理布局,应统一规划,不得设置在桥台处,不得妨碍吊机和钻机行走;(3)泥浆池开挖后,泥浆池四周采用钢管和防护网进行防护;(4)安装的防护钢管露出地面1.2米,安装牢固整齐;(5)钢管安装牢固后四周用防护网进行围挡,防护网要求安装牢固平整。
(6)悬挂“泥浆池,注意安全”等警示牌。
(7)泥浆池废弃后应及时回填处理,恢复地表原样。
2、钻机(1)钻机摆放位置应统一规划,做到各桩钻机摆放一致。
(2)钻机侧面立桩基础标识牌。
桩基础标识牌桥梁名称设计桩顶标高桩基编号设计桩底标高桩径桩长护筒顶面标高要求孔深桩基形式质检负责人一部分装入盒内,一部分装入自封袋内,自封袋内应有信息条,反映渣样信息。
渣样盒信息条格式桥梁名称桩基编号样品编号取样深度取样孔底标高岩性取样人取样时间每钻进2m(接近设计终孔标高时,应每0.5m)或地层变化处,应在出碴口捞取钻碴样品,洗净后收进专用袋内保存,标明土类和标高,以供确定终孔标高。
(4)钻孔记录应放在钻机上,记录应及时真实。
3、桩基钢筋笼加工与安装(1)钢筋加工应有胎模,有条件的应用钢筋笼自动滚焊机加工(2)钢筋骨架宜采用扁担梁辅助起吊(3)每吊放一节钢筋骨架应拍照存档,作为资料保存,拍照时现场旁站监理应举牌站在钢筋骨架旁,拍照范围应包括钢筋骨架、旁站监理和合格牌。
合格牌尺寸宜为500*500mm。
(4)在桩基主筋上绑扎箍筋时,可采用粉笔划出箍筋间距线(或使用制作好的卡具)。
钢筋骨架尺寸自检应制作卡具检查。
(5)钢筋原材与半成品分类存放并应垫高30cm,挂牌标识。
1.3挖孔桩1、桩孔内应有足够照明、通风、排气设施,同时备有逃生安全爬梯。
2、孔口四周挖排水沟,及时排除地表水,搭好孔口雨棚,同时孔口应用C25混凝土浇筑一个宽度不小于60cm的环形护圈,护圈高度应高于地表30cm 以上。
项目标准化图集之四铁路桥梁施工现场安全防护标准化图集二○○九年八月前言为进一步推进项目管理标准化工作,中建路桥组织有关单位编写了《铁路桥梁施工现场安全防护标准化图集》,(以下简称“图集”)。
本图集参照《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技【2009】44号)和《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441--2008 J928--2009 )等书籍及中建CI规范要求,主要针对桥梁施工现场的安全防护,以现场图片为主,辅以文字说明,对于关键安全防护节点配注大样图,对图片进行图解说明。
具有图文结合、重点突出、易懂实用的特点,本图集主要面向铁路工程项目管理人员培训和指导施工现场规范操作、强化安全防护,全面推行安全标准化作业,也适用其它类似项目作业,希望能够对广大管理、技术干部起到一定的借鉴、指导作用。
标准化管理是一个循序渐进的过程,由于编者水平有限,加之铁路工程技术不断发展,现行规范标准也将不断更新,不当之处在所难免,希望各单位在使用本图集过程中多提宝贵意见,以供今后修订,及时更新、补充、完善图集相应内容。
中建路桥建设公司二○○九年八月目录1.总则 (1)2.一般要求 (1)3.桩基、基坑安全防护 (1)3.1桩基泥浆池安全防护 (1)3.1.1一般规定 (1)3.1.2图例 (2)3.2承台基坑防护 (2)3.2.1一般规定 (2)3.2.2图例 (3)4.模板工程安全防护 (4)4.1一般规定 (4)4.2图例 (5)5.脚手架作业防护 (6)5.1一般规定 (6)5.2图例 (7)6.高处作业和临边防护 (10)6.1一般规定 (10)6.2图例 (11)7.料具存放安全要求 (13)7.1一般规定 (13)7.2图例 (14)8.临时用电安全防护 (16)8.1一般规定 (16)8.2图例 (20)9.施工机具安全防护 (21)9.1一般规定 (21)9.2图例 (23)10.消防管理 (26)10.1一般规定 (26)10.2图例 (27)11.安全教育培训 (28)11.1一般规定 (28)11.2图例 (28)12.施工现场安全标识标牌 (30)12.1一般规定 (30)12.2图例 (30)封面示例 (33)铁路桥梁施工安全防护1.总则根据《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技【2009】44号)和《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441--2008 J928--2009 )及中建CI规范要求,对施工现场进行安全文明施工进行标识。
桥梁施工现场样板照片,既然做了,就要做到最好!
筑龙路桥编辑整理自筑龙资料馆
版权归原作者所有
小编语
提高高速公路建设管理和工程质量水平,促进施工建设管理的标准化、科学化和规范化,确保各环节工作到位,质量优良,下面这些标准桥梁施工现场样板图片,你绝对不能错过。
1基桩声测管
2钢筋笼防变形定位
3挖孔桩混凝土护壁
4破桩头
5承台基底硬化和钢筋支架保护
6高墩支架及施工人员通道
7模板试拼装
8箱梁钢筋笼整体吊装入模
9箱内浇筑质量
10空心板两侧凿毛
11预制梁板外观质量
12预制场硬化、排水沟、养护管道布置
13预应力管道定位筋
14箱梁底腹板钢筋骨架制作胎架绑扎、整体吊装15箱梁顶板钢筋骨架制作胎架上绑扎、整体吊装。
铁路桥梁施工现场安全防护标准化图集1.安全帽:在施工现场上,施工人员必须佩戴符合标准的安全帽,以防止头部受到外来物体的打击。
安全帽应该具备良好的抗冲击性能和透气性,同时需要经常检查安全帽的外观,如果发现有破损、老化等情况应及时更换。
2.防护背心:所有进入施工现场的人员都应佩戴明亮的防护背心,防止被机械设备或其他施工工具误伤。
防护背心应具备良好的可视性,以便其他人员能够迅速注意到施工人员的位置和动作。
3.护目镜:在进行焊接、切割等作业时,施工人员必须佩戴符合标准的护目镜,以防止眼睛受到火花、飞溅物等伤害。
护目镜应具备良好的透视性和防护性能,并保持清洁以保证施工人员的视野清晰。
4.皮手套:在进行手动搬运、扳动、固定等作业时,施工人员应佩戴符合标准的皮手套,以保护手部不受伤害。
手套应选择合适的尺寸,避免过紧或过松,同时需要定期更换破损的手套。
5.安全鞋:施工人员在铁路桥梁施工现场上,必须佩戴符合标准的安全鞋,以防止脚部受到锐器、坠物等伤害。
安全鞋应具备良好的耐磨性、防滑性和抗撞击性能,能够适应各种地形和环境。
6.安全绳索和安全带:在高空作业时,施工人员必须佩戴符合标准的安全绳索和安全带,并正确固定在安全固定点上。
安全绳索和安全带应具备足够的强度和抗拉力,能够承受施工人员的体重,并保证其安全悬挂在高空。
7.现场警示标识:在铁路桥梁施工现场的入口处应设置明显的警示标识,提醒外来人员注意施工现场的危险性。
警示标识应包括施工现场的作业内容、禁止通行等信息,并融合醒目的颜色、图形等元素。
8.紧急通道:施工现场应设置合理的紧急通道,确保施工人员在紧急情况下能够迅速撤离现场。
紧急通道应保持畅通,不得被杂物、设备等占据,同时需要明确标识并保持清晰可见。
9.消防设备:在施工现场上应配备完善的消防设备,包括灭火器、消防栓等。
消防设备的型号、数量和放置位置应符合标准要求,并定期进行检查和维护,保证其功能完好。
10.安全示教:施工现场上的施工人员应定期接受安全示教,包括安全操作规程、紧急救援流程等方面。
一、钻孔灌注桩施工1.1施工步骤图1-1钻孔灌注桩施工工艺流程1.2施工防护1.2.1泥浆池防护图1-2泥浆池防护示意图图1-3泥浆池防护效果图一般要求:(1)钻孔灌注桩施工前,桩基作业区域应平整,必须采取防护措施,在醒目位置设立警示标志、工程标示牌等。
(2)泥浆池四周应设有明显的警示标志和防护围栏及夜间警示,并挂设安全网,桩基施工完成后,应及时作回填处理。
质量要求:(1)使用钢管、扣件、安全网等,必须有国家安全生产许可证、产品合格证、产品检测报告等。
(2)安全警示标志、标牌按照相关规定的规格、尺寸制作。
(3)安全防护栏,上横杆高度1.2m,下横杆高度0.6m,立柱间距不得大于2m。
防护栏杆横杆和立杆应采用≥Ф48的钢管,保证满足强度要求。
钢管打入地面50-70cm深,钢管离边口的距离不应小于50cm。
(4)横杆搭设时接头需错开,同一横杆在相邻两根立杆之间不得出现两个及以上接头。
(4)防护栏杆连接紧密,无生锈现象,刷间距为30cm红白相间油漆。
1.2.2洞口防护图1-4孔桩浇筑前洞口防护效果图图1-5孔桩浇筑后防护效果图一般要求:(1)对于已埋设护筒并未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全遮罩。
(2)钻孔灌注桩成孔后,孔口加盖,搭设围栏并设夜间警示。
(3)施工人员不得进入孔内作业。
(4)桩孔应及时浇注,暂不浇注的要及时封闭。
(5)浇筑混凝土时,孔口应设防坠落设施。
二、承台施工2.1施工步骤图2-1陆上承台施工工艺流程图2-2水中承台施工工艺流程2.2施工防护2.2.1基坑防护(1)基坑开挖前应根据地质条件、地下水位高度、开挖深度选择适当的施工方案,并通过计算确保开挖安全。
(2)深度在3m 以上的基坑,建议采用型钢支护,钢支护方案应充分考虑周边道路重型车辆行走荷载要求。
(3)基坑顶部1.5m 范围内禁止堆土及重车行走,拆除围护前完成基坑回填。
(4)在基坑四周必须设置排水沟、集水井。
新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-7标铁路桥梁工程施工标准化图册中铁十五局集团郑万铁路项目部一分部二○一六年七月铁路桥梁施工标准化图册1.总则根据《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技【2009】44号)和《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441--2008 J928--2009 )及局集团公司规范要求,对施工现场进行安全文明施工进行标识。
2.施工便道(1)便道宽度4m,设置向外侧的单向排水横坡不小于3%,边沟尺寸20*20cm。
(2)便道结构层厚度50cm,原地清表开挖30cm的基槽后采用山皮石或煤矸石回填压实、面层为20cm泥结碎石(顶层洒3cm-5cm细粒泥结碎石压实、整平,要求做到雨天不化泥)。
(3)纵向便道按照不超过200m设置一处会车台,会车台宽3m-5m,长15m。
3.桩基、基坑现场布置及安全防护3.1.1一般规定(1)泥浆池四周设置高出地面0.3m*0.3m的土埂。
(2)配备台架及桩基地质样品收集盒①导管放置台架要求图红白漆,涂刷必须整齐,规整。
放置导管处场地必须整平,确保导管安放整齐平稳。
②钢筋笼存放台架按以下图片制作,材料采用10#工字钢进行加工,涂刷红白漆。
钢筋笼存放台架③桩基地质样品收集盒尺寸:采用清水板加工制作,尺寸位100*30*10cm。
侧面标注“桩基地质样品收集盒”,字体为黑体72#,白色字体。
桩基地质样品收集盒3.2桩基泥浆池安全防护3.2.1一般规定(1)泥浆池地面标高应比护筒低0.5~1m,以利泥浆回流畅顺;(2)泥浆池的位置要合理布局,不得妨碍吊机和钻机行走;(3)泥浆池开挖后,泥浆池四周采用防护网片进行防护;(4)安装的防护网片统一采用2*1.2米规格,安装牢固整齐;(5) 悬挂“泥浆池危险,请勿靠近”警示牌。
(6) 泥浆池应该具有储存泥浆,沉淀钻渣的作用,要求挖成条状,中间有隔离土墙以便沉淀。
钻孔桩施工的泥浆池大小以能保证三到四个墩位使用,反循环一个泥浆池保证两个墩位使用为原则。
新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-7标
铁路桥梁工程
施工标准化图册
中铁十五局集团郑万铁路项目部一分部
二○一六年七月
铁路桥梁施工标准化图册
1.总则
根据《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技【2009】44号)和《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441--2008 J928--2009 )及局集团公司规范要求,对施工现场进行安全文明施工进行标识。
2.施工便道
(1)便道宽度4m,设置向外侧的单向排水横坡不小于3%,边沟尺寸20*20cm。
(2)便道结构层厚度50cm,原地清表开挖30cm的基槽后采用山皮石或煤矸石回填压实、面层为20cm泥结碎石(顶层洒3cm-5cm细粒泥结碎石压实、整平,要求做到雨天不化泥)。
(3)纵向便道按照不超过200m设置一处会车台,会车台宽3m-5m,长15m。
3.桩基、基坑现场布置及安全防护
3.1.1一般规定
(1)泥浆池四周设置高出地面0.3m*0.3m的土埂。
(2)配备台架及桩基地质样品收集盒
①导管放置台架
要求图红白漆,涂刷必须整齐,规整。
放置导管处场地必须整平,确保导管安放整齐平稳。
②钢筋笼存放台架
按以下图片制作,材料采用10#工字钢进行加工,涂刷红白漆。
钢筋笼存放台架
③桩基地质样品收集盒
尺寸:采用清水板加工制作,尺寸位100*30*10cm。
侧面标注“桩基地质样品收集盒”,字体为黑体72#,白色字体。
桩基地质样品收集盒
3.2桩基泥浆池安全防护
3.2.1一般规定
(1)泥浆池地面标高应比护筒低0.5~1m,以利泥浆回流畅顺;
(2)泥浆池的位置要合理布局,不得妨碍吊机和钻机行走;
(3)泥浆池开挖后,泥浆池四周采用防护网片进行防护;
(4)安装的防护网片统一采用2*1.2米规格,安装牢固整齐;
(5) 悬挂“泥浆池危险,请勿靠近”警示牌。
(6) 泥浆池应该具有储存泥浆,沉淀钻渣的作用,要求挖成条状,中间有隔离土墙以便沉淀。
钻孔桩施工的泥浆池大小以能保证三到四个墩位使用,反循环一个泥浆池保证两个墩位使用为原则。
在有现浇上部构造的桥梁中,泥浆池的设置位置,应远离桥位主线,因为以后在桥位要搭设支架。
3.2.2图例
图1泥浆池开挖
图2泥浆池防护
3.2.3桩基施工要点:
测量定位控制:按照已复核正确的桩位坐标,用全站仪对各桩位进行放样,并做好标志,其误差必须符合规范要求,开孔前应利用护桩进行校核;护筒采用钢护筒,直径大于设计桩径20cm,埋置深度不小于1m,垂直不漏浆,其倾斜度不大于1%,周围用粘土夯实。
钻头中心要求与桩位中心偏差不超过10mm;
泥浆要求:要注意造浆和保持水头,反循环旋转钻机、旋挖钻机入孔泥浆比重为1.25-1.3为宜(参照高速铁路标准化作业管理与实务);钻进过程中应经常检查土层变化,对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量;在砂土或软土等容易坍孔的土层中钻孔时,宜采用慢速轻压钻进,同时应提高孔内水头和加大泥浆比重。
检孔要求:终孔自检合格后,报监理工程师进行提钻终孔验收,验收的内容包括孔径、孔深等,孔径用探孔器进行检测,孔深用经过标定的测绳进行测量,确认合格后方可进行下道工序。
钢筋笼焊接要点:钢筋笼加工需在钢筋场内制作加工,保证钢筋笼长度、钢筋间距均匀、直径要求、焊接饱满密实、搭接满足要求、焊渣清除、保护层厚度(使用圆型砼保护层垫块,同截面设置四个/2m)等。
成孔后,下钢筋笼,在浇筑过程中严格控制浇筑速度及混凝土坍落度,避免浮笼现象。
声测管控制要点:对于桩长超过40m或桩径大于等于2.0m的桩,预埋3-4根内径Φ50mm,壁厚3.0mm的无缝钢管。
声测管沿桩身箍筋内侧等间距布设,使用U型钢筋固定于骨架箍筋上,下端距桩底5cm,上端伸入承台内15cm。
3.3承台基坑开挖防护及桩头破除
3.3.1一般规定
(1)基坑挖出泥土的堆放处所和在坑边堆放的材料,距离坑边≥2m,高度不能超过2.0m。
对基坑的边坡或者支撑应该随时检查(特别是雨后和解冻时期),如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆,应该立即采取措施;
(2) 开挖标准:底部设20cm×20cm×20cm排水沟和50cm×50cm×50cm 深集水井,排水沟至集水井之间设1%坡度,基坑开挖放坡坡率按照1:0.5进行开挖,施工通道设置在基坑一角处,放坡坡率按照1:0.75,设置砂浆抹面踏步;
(3) 基坑周边距离基坑边范围严禁堆放开挖的土石方及施工机具、设备;
(4) 基坑按照要求放坡开挖,开挖后,四周采用防护网片进行防护;
(5) 基坑四周悬挂安全警示牌、工程标识牌等。
3.3.2图例
图3承台基坑施工通道
图4承台基坑防护
3.3.3桩头破除
桩头混凝土环切采取切2刀的方式:即在桩头顶部(承台底以上10cm)绕桩身切第一刀,桩顶以上10cm再环切第二刀,在定位后划出切割线。
用无齿锯沿切割线绕桩头环向一周切割,深度4-5cm,用风镐沿桩头自上至下凿出V型槽剥离混凝土。
图5桩头破除施工。